GALAK TAPI JADI LEBIH NYAMAN..!!! KTM 390 ADVENTURE 2024 l Otomotif TV

KTM di Indonesia kini dipasarkan oleh Enduro Republik yang salah satu line up andalannya adalah 390 Adventure versi 2024. Motor penjelajah ini punya beberapa penyempurnaan yang membuat lebih nyaman dan mudah dikendalikan.
Paling asyik jelas penyempurnaan di mesinnya. Bukan kurang tenaga, mesin 373,2 cc satu silinder DOHC 4 klep ini powernya mencapai 44 hp. Lebih dari cukup!
Yang jadi masalah adalah, di versi sebelumnya kurang enak dibawa pelan. Mesin maunya digas pol terus hehe. Padahal namanya turing, santai dan nyaman jadi salah satu kunci kuat jalan jauh.
Nah di mesin baru ini, tenaga di putaran bawah lebih lembut, juga gak ndut..ndutan.. dan gak gampang mati saat dipakai jalan pelan. Tapi bukan gas dikit saja, mesin langsung teriak, muntahan torsi 37 Nm-nya langsung terasa.
Perubahan lain yang makin menyenangkan adalah tinggi joknya, sekarang lebih dekat ke bumi. Cocok buat orang Indonesia yang tak terlalu tinggi.
Satu lagi, kini ada pilihan yang peleknya pakai jari. Terlihat makin adventure ya! Seperti apa detailnya? Langsung tonton videonya.
Enduro Republik Indonesia : 0822-8828-8269
#ktm #ktm390 #ktm390adventure #motorbaru
Reviewer :
- / dimaspopo_
- / aant_otomotif
Cameraman :
- / avryandi_
- / riantoprasetyo
Editor video :
- / brianhutapea
- / dnfaj.ri
- / ferditemon
You can visit our official website:
otomotifnet.com/​​
Follow our social media:
Facebook: / ​​
Instagram: / ​​
Instagram: / otomotifweekly
GridOto & Otomotif Network on UA-cam Channel :
GridOto | GridOto Tips | Otomotif TV | Motorplus | Otoseken
OTOMOTIF GROUP
Perkantoran Kompas Gramedia, Gedung Green - Kompas TV Lantai 4
Jl. Gelora VII No.2, RT.2/RW.2,
Gelora, Kecamatan Tanah Abang, Jakarta Pusat, 10270
Email: [e-mail]

[@bayuaditya8609]

Saya lbh suka colokan lighter. Bisa buat berbagai macam device. Bisa pompa angin, bisa pompa kasur, tenda, charger, vakum cleaner. Drpd yg USB, terbatas.

[@RIckFreedomVIP]

Sy pengguna ktm390adv th 2021, Perbedaan di karakter ecu dibanding yg tipe sebelumnya bisa diatasi dg update ke firmware ecu terbaru (jadi ada tambahan offroad riding mode, yg sblmnya hanya abs offroad mode), secara mapping memang berubah dan terasa lebih padet di tarikan bawah, cmiiw 😁

[@InfiniteM1nd]

Bikin komparasi riding bareng dengan CFMoto 450MT , harga dah mirip, genre nya mirip2, sulit cari bengkel resmi nya juga mirip2 😁😁

[@rizkytaruna859]

Yg saya suka dr KTM adalah torsinya

[@thesenjalazuardy]

Galak dan tampangnya ini motor cocok banget jd motor bandit/penculik/maling.. Inget dulu ada Yamaha RX-King, saking galaknya dan jambakan torsinya yg mantapp, sampai diajak ngetril2/wheelie nih motor jg gampang.. Cuma sayang ngeliat harganya bikin bandit/penculik/maling mundur perlahan 😅

[@DHNY890]

Mesin KTM: Brisik, panas, getar... tapi... ❤❤❤

[@danielssaputra1664]

Nunggu yg versi 2025, modelnya rally abis pakai tower n velg jari2.

[@handoit]

kayaknya seru nih kalo dikomparasi sama CFMOTO 450MT

[@arbybimantara2538]

Sayang banget RC nya produk gagal alias cuma buat yg suka selera India aja 😂

[@RianY2K]

Mending ADV 160 aja 😅

[@khrisnuade9804]

Ms popo adalah pemberi semangat utk punya motor adventure bg lelaki d bawah 170cm spt saya ini..

[@user-zs2vp4xc6m]

Trims reviewnya, bro ⭐⭐⭐⭐⭐

[@guntoroarien3527]

gokil neh ktm....

[@YasintaAulia]

Ini yg di tunggu"

[@adamsuksesunggul7788]

Motor impian...😍😍😍...semoga terwujud untuk membelinya...🤲🏼🤲🏼🤲🏼...Aamiin...

[@Channelbengkelkampung]

Keren banget om

[@anggia.2573]

beli 2021 pas pandemi karena punya hobi baru light off-road pake motor bginian, kelar pandemi jd kebanyakan nganggur di garasi karena buat dipake daily harian gak terlalu enak kendala di bodi yg gede bgt bikin agak susah selap selip di jalanan.. tp tetep minimal dipake seminggu sekali, paling nggak pas weekend dibawa ke minimarket deket rumah. 😅

[@AdreyBenaya]

mantappp.. sayang yang adventure mesinnya gak pake lc4c kaya duke sama RC.

[@recsoncarlo8946]

semangat dikit lagi 1jt

[@muhammaddhabith3093]

Hadir selalu