Saya lbh suka colokan lighter. Bisa buat berbagai macam device. Bisa pompa angin, bisa pompa kasur, tenda, charger, vakum cleaner. Drpd yg USB, terbatas.
@@dimaspopo nah akhirnya mas popo sadar juga. Selamat ini saya sangat menyayangkan banyak wartawan yang mengkerdilkan colokan lighter. Padahal kegunaannya lbh banyak. Bahasa jawanya Versatile. Semoga mas popo dan Tim nanti bisa mengedukasi pemirsa juga bahwa colokan lighter lbh multifungsi, yah paling ga jika dipakai di orientasi adventure atau touring. Semangat dan jaya terus otomotif TV.
@@bayuaditya8609Ya bener juga si, tpi ya kita sebagai penonton alangkah baiknya jangan terpaku sama 1 channel saja tentang penggunaan colokan lighter.
Mantapp om.... sdh 1,5 thn, pakai ktm 390 Adv, sdh di coba utk riding jarak jauh, ke palembang, ciletuh, ujung genteng, majalengka dan track2 naik sangat nyaman krn torsinya badak, PD saat nyalip kendaraan di saat nanjak dan lurusan, meskipun utk turun/ naik ke gigi netral hrs pelan2 spy pas..
Sy pengguna ktm390adv th 2021, Perbedaan di karakter ecu dibanding yg tipe sebelumnya bisa diatasi dg update ke firmware ecu terbaru (jadi ada tambahan offroad riding mode, yg sblmnya hanya abs offroad mode), secara mapping memang berubah dan terasa lebih padet di tarikan bawah, cmiiw 😁
beli 2021 pas pandemi karena punya hobi baru light off-road pake motor bginian, kelar pandemi jd kebanyakan nganggur di garasi karena buat dipake daily harian gak terlalu enak kendala di bodi yg gede bgt bikin agak susah selap selip di jalanan.. tp tetep minimal dipake seminggu sekali, paling nggak pas weekend dibawa ke minimarket deket rumah. 😅
@@RandomPerson-ii9vp klo overheat aman sih om, tp emang lumayan anget walaupun gak parah kayak yg dulu (dulu ane pernah turing ke Bogor doank minjem Duke 250 nyaris bikin biji ane mateng).. dipake macet2an parah blom pernah, tp ud dicoba turing paling jauh ke Anyer sama Lembang aman kok gak overheat.
@@anggia.2573 Kebayang sih matengnya tuh biji, kompresi 12,8, kmrn smpt punya cbr250rr yg sp, kompresi 12,5 aja mayan. Brrti harusnya klo buat harian mgkn masih bisa, tp ya hot banget ya. Saya lg nimbang2 sih pengen punya motor sport/naked lagi. Udah ada bbrp list: Duke 390 Cbr500r Z650 Intinya cc middle aja.
Sebenernya naksir -kalau ada duitnya- pas era pentajaya kemarin. Cuma gonta ganti atpm lagi dan ga yakin yg skrg bakal beneran setia, jadi agak sangsi apalagi kalau di luar jawa
Galak dan tampangnya ini motor cocok banget jd motor bandit/penculik/maling.. Inget dulu ada Yamaha RX-King, saking galaknya dan jambakan torsinya yg mantapp, sampai diajak ngetril2/wheelie nih motor jg gampang.. Cuma sayang ngeliat harganya bikin bandit/penculik/maling mundur perlahan 😅
@@dimaspopo semakin kesini (alias umur mau kepala 3, badan semakin gemuk juga🤣, pernah punya ninja mono dan pernah pinjem duke 390..) Motor dengan torsi badak lebih rekomen.. 😅 Sudah tidak peduli dengan mindset dan pandangan orang lain😁
kalau pada bikin motor gini 250cc mantap nih, Honda Yamaha Suzuki, terjangkau dan pas buat Harian dan Turing. sy pengguna 150 pengen ke 250, belum ada cb250x, semoga kedepan nya Honda dan pabrikan bikin motor2 semi turing di kelas2 150-250.
okey siap makasih saran nya, mau lihat dulu review nya👍🏼 ya pernah denger dan liat ulasan vstrom ama ktm 250, coba kalau Honda, Yamaha, bahkan Kawasaki meramaikan pasar motor 250 Adventure, wiih tambah mantap, di Indonesia kan byk yg suka turing, pasar nya gede.
Bulan 7 2022 saya ambil yg 250 cc nya , ..capeknya itu terlalu pendek interval dari gigi 1 - 3 ,.. juga gak bisa terlalu cepat pindah gigi dri tinggi ke rendah saat engine break ....mesin mati . Akhirnya KM 2250 saya jual .
Utk budget dibawah 200, kira2 alternatif yg patut diresearch selain KTM ini apa lagi ya? Sy sdh lihat2 CFMoto 450mt, Hima, CB500X dan BMW 310. Barangkali teman2 ada rekomendasi
bro klo voltase aki 12,2 atau 12,5 saat nyala lampu utama itu aman ga? tapi kalo lampu utama sy ksih mati voltase aki ny jadi 13,5 sampai 14,1 ya ! untuk motor Yamaha freeGo ya
Wkwkwk....Saya juga fans berat ktm bang, saya cuman khawatir aja takutnya KTM beneran out karena selama beberapa tahun ini gak ada beritanya. Yg saya suka dari KTM menurut saya desain dan kualiatas ktm itu seni masterpiece gak lekang di makan jaman. Saya baru satu tahun nyobain ktm duke 200 versi Old yg katanya dulu banyak masalah jadi orang takut beli wkwkwk...tapi selama pemakaian alhamdulillah saya fine 2 aja dan yg bikin seneng walaupun cuman 200 cc torsinya jossss itu saya pake harian karena irit BBM nya gak jauh beda sama motor matic. Klw dikata mesin berisik ma motor Ducati lebih berisik mesinnya tapi tetep dipuja2 hehe
@@bayuaditya8609 dealernya di mana yak untuk daerah jakarta yang gede sekarang ? nyari di gugel dikasihnya tempat-tempat kecil, gak keliatan bonafit tempatnya 😅
Jepang terlalu kuat di asia, dari dulu eropa kesulitan jualan di indonesia, honda yamaha selalu menjegal pergerakan mereka, dgn cara berpura2 melakukan persaingan sengit, org2 bahkan bnyk yg ga tau apa itu KTM.
@@RondePertama Banyak alasan, karena alasan cuaca.jadi motor eropa di bawa ke tropis, berasa manja,mesti setting ECU Lagian motor eropa jarang MATIC.pria indo juga jarang yang bisa NGOPLING
Saya lbh suka colokan lighter. Bisa buat berbagai macam device. Bisa pompa angin, bisa pompa kasur, tenda, charger, vakum cleaner. Drpd yg USB, terbatas.
Iya bisa magic com sama kulkas juga😂😂😂😂😂😂
@@novinugroho9163 yeh... Malah bercanda
iya bener om.. kalau orientasinya motor adventure lebih cocok lighter ya, kalau motor commuter harian usb
@@dimaspopo nah akhirnya mas popo sadar juga. Selamat ini saya sangat menyayangkan banyak wartawan yang mengkerdilkan colokan lighter. Padahal kegunaannya lbh banyak. Bahasa jawanya Versatile. Semoga mas popo dan Tim nanti bisa mengedukasi pemirsa juga bahwa colokan lighter lbh multifungsi, yah paling ga jika dipakai di orientasi adventure atau touring. Semangat dan jaya terus otomotif TV.
@@bayuaditya8609Ya bener juga si, tpi ya kita sebagai penonton alangkah baiknya jangan terpaku sama 1 channel saja tentang penggunaan colokan lighter.
Ms popo adalah pemberi semangat utk punya motor adventure bg lelaki d bawah 170cm spt saya ini..
Mantapp om.... sdh 1,5 thn, pakai ktm 390 Adv, sdh di coba utk riding jarak jauh, ke palembang, ciletuh, ujung genteng, majalengka dan track2 naik sangat nyaman krn torsinya badak, PD saat nyalip kendaraan di saat nanjak dan lurusan, meskipun utk turun/ naik ke gigi netral hrs pelan2 spy pas..
Motor impian...😍😍😍...semoga terwujud untuk membelinya...🤲🏼🤲🏼🤲🏼...Aamiin...
Aamiinn 🤲
Sy pengguna ktm390adv th 2021, Perbedaan di karakter ecu dibanding yg tipe sebelumnya bisa diatasi dg update ke firmware ecu terbaru (jadi ada tambahan offroad riding mode, yg sblmnya hanya abs offroad mode), secara mapping memang berubah dan terasa lebih padet di tarikan bawah, cmiiw 😁
tengkiu om tambahan infonya 🙏
Sperpart gmn om aman gak?
@@gogoboi4311 sparepart toko hijau/oren lmyn byk om, ada bbrp toko hijau yg jual khusus ktm om 😁
cara update firmwarenya gmn om ?
@@superiski setau sy kalau di daerah jakarta yg bisa update ecu baru bisa di Karya Indah Motor (Rudy Poa)
Trims reviewnya, bro ⭐⭐⭐⭐⭐
Nih baru namanya motor petualang .... layak dapat ..... ⭐⭐⭐⭐⭐⭐⭐
Sukses slalu chanel, OTOMOTIF TV ..... Amin .... Amin .....
kayaknya seru nih kalo dikomparasi sama CFMOTO 450MT
Yg saya suka dr KTM adalah torsinya
galak om 😁
beli 2021 pas pandemi karena punya hobi baru light off-road pake motor bginian, kelar pandemi jd kebanyakan nganggur di garasi karena buat dipake daily harian gak terlalu enak kendala di bodi yg gede bgt bikin agak susah selap selip di jalanan.. tp tetep minimal dipake seminggu sekali, paling nggak pas weekend dibawa ke minimarket deket rumah. 😅
Aman dari overheat ga om? Pernah pake macet2an pas weekday?
@@RandomPerson-ii9vp klo overheat aman sih om, tp emang lumayan anget walaupun gak parah kayak yg dulu (dulu ane pernah turing ke Bogor doank minjem Duke 250 nyaris bikin biji ane mateng).. dipake macet2an parah blom pernah, tp ud dicoba turing paling jauh ke Anyer sama Lembang aman kok gak overheat.
@@anggia.2573 Kebayang sih matengnya tuh biji, kompresi 12,8, kmrn smpt punya cbr250rr yg sp, kompresi 12,5 aja mayan. Brrti harusnya klo buat harian mgkn masih bisa, tp ya hot banget ya.
Saya lg nimbang2 sih pengen punya motor sport/naked lagi. Udah ada bbrp list:
Duke 390
Cbr500r
Z650
Intinya cc middle aja.
Sebenernya naksir -kalau ada duitnya- pas era pentajaya kemarin. Cuma gonta ganti atpm lagi dan ga yakin yg skrg bakal beneran setia, jadi agak sangsi apalagi kalau di luar jawa
Galak dan tampangnya ini motor cocok banget jd motor bandit/penculik/maling.. Inget dulu ada Yamaha RX-King, saking galaknya dan jambakan torsinya yg mantapp, sampai diajak ngetril2/wheelie nih motor jg gampang.. Cuma sayang ngeliat harganya bikin bandit/penculik/maling mundur perlahan 😅
HAHAHAHHAHA😅
Absen pagi🔥🔥🔥
Kebetulan banget lg demen sama ktm duke / advanture 390..
Pernah pake punya tmn yg duke 390.. Torsinya fun to ride banget❤❤
yoi galak ya om hehe
@@dimaspopo jadi nyesel dulu beli zx25r. Hahahhaa
@@monterocorner4815 wah zx25r juga keren om, sepanjang jalan diliatin orang mulu, suaranya itu loh memaksa leher nengok 🤣
@@dimaspopo semakin kesini (alias umur mau kepala 3, badan semakin gemuk juga🤣, pernah punya ninja mono dan pernah pinjem duke 390..)
Motor dengan torsi badak lebih rekomen.. 😅
Sudah tidak peduli dengan mindset dan pandangan orang lain😁
mantappp.. sayang yang adventure mesinnya gak pake lc4c kaya duke sama RC.
ditunggu juga review duke 390 2024 nya.
kalau pada bikin motor gini 250cc mantap nih, Honda Yamaha Suzuki, terjangkau dan pas buat Harian dan Turing.
sy pengguna 150 pengen ke 250, belum ada cb250x, semoga kedepan nya Honda dan pabrikan bikin motor2 semi turing di kelas2 150-250.
Cobain Suzuki vstrom 250 biar Tau motor kualitas Bagus
kan ada versi 250cc-nya KTM 250 Adventure, ato klo mo yg lebih murah ada Suzuki V-Strom 250 SX...
okey siap makasih saran nya, mau lihat dulu review nya👍🏼
ya pernah denger dan liat ulasan vstrom ama ktm 250, coba kalau Honda, Yamaha, bahkan Kawasaki meramaikan pasar motor 250 Adventure, wiih tambah mantap, di Indonesia kan byk yg suka turing, pasar nya gede.
@@cintabangsa17versys udah ada dari dulu om
@@cintabangsa17kan ada versys sama crf rally om
Bulan 7 2022 saya ambil yg 250 cc nya , ..capeknya itu terlalu pendek interval dari gigi 1 - 3 ,.. juga gak bisa terlalu cepat pindah gigi dri tinggi ke rendah saat engine break ....mesin mati . Akhirnya KM 2250 saya jual .
Walah 2rb km msh rendah om
@@d_knightfalls3752 iya ...baru dipake touring sendirian ke Tasikmalaya ...terus muter2 Jkt ...capek mending pake ADV 160 aja ...nyantai hahaha ....
Ini yg di tunggu"
gokil neh ktm....
Motor touring itu kalo bisa rpm 2000-3000 bisa lari 100kmh di speed 6 itu idaman bgt
Nunggu yg versi 2025, modelnya rally abis pakai tower n velg jari2.
semangat dikit lagi 1jt
terima kasih om 🙏
Sayang di karawang gak ada dealer nya
Andai yamaha bikin motor genre kya gini di kelas 250 cc,trs ngambil desain dari tenere 700.pasti joss
Iya. Yamaha ga keluarin nih.. Payah
Lebih mantep ambil turunan desain dari tracer 900
lagi penasaraan ama duke 125 yg baru
Hadir selalu
tengkiu om 🙏
mr.spesikasi & tampilan motornya sport bwt gua 1 unit donk.......perfections model tuk show 😅❤
Utk budget dibawah 200, kira2 alternatif yg patut diresearch selain KTM ini apa lagi ya? Sy sdh lihat2 CFMoto 450mt, Hima, CB500X dan BMW 310. Barangkali teman2 ada rekomendasi
Galak dan beringas tampangnya tapi ttp nyaman dikendarai KTM is the best
Akhirnya keluar yg tipe SW
Keren banget om
kayanya habis ini triumph 400 x scrambler bakal di review nih
bro klo voltase aki 12,2 atau 12,5 saat nyala lampu utama itu aman ga?
tapi kalo lampu utama sy ksih mati voltase aki ny jadi 13,5 sampai 14,1 ya !
untuk motor Yamaha freeGo ya
Bikin komparasi riding bareng dengan CFMoto 450MT , harga dah mirip, genre nya mirip2, sulit cari bengkel resmi nya juga mirip2 😁😁
😂😂
ahaha poin terakhirnya sialan
Gak cuma bengkel, spare parts pun sulit karena indent wajib nunggu import 😂
untuk spare part udah aman sekarang om.. udah banyak..
Selalu seneng kalo Upload Review MOTOR LAKI.❤❤❤❤
PALING muak kalo bahas motor perempuan aka MATIC
Nunggu yang versi 390 duke nya om🙌
Nunggu rilis all newnya di indo yaa bg
Keknya daripada viar vortex ane lebih tertarik sama motor ini 😅,btw ni ada versi 250nya yah
Lebih masuk akal yg sw sih bang, soalnya kan genre nya adv, lebih cocok juga buat jalanan bergelombang, boleh juga tuh KTM Mantis nya😁
Pernah test ride di giias gila jambakannya ngeri 😂
*waktu itu tesnya yang non adventure
Masih ada barunya?, abis di tinggal PLJM jdi agak kurang jelas APM nya siapa dan Bengkelnya dimana?
ada dong om.. kontaknya ada di deskripsi ya..
Bag GPS Demon apa suda masuk di Indonesia..?
RIVIEW WMOTO MORBIUS 250
dealer ktm apa sudah ready??
dari tadi penasaran mengenai tingginya yang lebih rendah, improvementnya berarti hanya membuat bagian jok depan lebih tirus yah ?
Pengen sih tp sepertinya mulai tergoda Cfmoto 450MT
Ooowh CBU Filipina ta saya kira masih CBU India...
Ada varian velg CW gak?
kalo ktm 390 suka stalling kira2 kenapa ya?
Duke 390 gen 3 masuk indo ga om??
Belum pake mesin yg baru ya, yg 399cc kayak duke 2024
ambilnya di mana ya
lebih irit dari ninin 250, mantap
TDK jadi la upgrade ke KTM advature 390 sebab gegaran engin terasa sangat. Honda n
x 500 OTW 😆
New 390 duke masuk kah ke indonesia?
Ad link untuk pembelian? Karena cari KTM cukup sulit..
Ini velg jari2 tubeless atau bukan sih?
VERSI BARU NYA MANA BELOM KELUAR KELUAR
Ga salah tuh 390 yg 2020 1/4 mile nya 11 detik?
390 duke yang baru belum masuk
Sebentar.....ko seperti kenal....tp lebih lebar 😅😅😅
Motor impian nih😄,tapi harganya di luar isi dompet😂
Ternyata ktm indonesia masih ada kirain udah bubar😅
masih om.. tapi fokus yang gede2 sekarang..
Mampir ke kebon jeruk. Saya anterin ke dealer nya. Wkwkwk
Jgn kelamaan di goa! Tiap pameran ktm selalu ikutan!! Di PRJ aja ikut.
diem" ktm banyak yg punya bang, cuma jarang ada yg buat harian, jadi jarang terlihat
Wkwkwk....Saya juga fans berat ktm bang, saya cuman khawatir aja takutnya KTM beneran out karena selama beberapa tahun ini gak ada beritanya. Yg saya suka dari KTM menurut saya desain dan kualiatas ktm itu seni masterpiece gak lekang di makan jaman. Saya baru satu tahun nyobain ktm duke 200 versi Old yg katanya dulu banyak masalah jadi orang takut beli wkwkwk...tapi selama pemakaian alhamdulillah saya fine 2 aja dan yg bikin seneng walaupun cuman 200 cc torsinya jossss itu saya pake harian karena irit BBM nya gak jauh beda sama motor matic. Klw dikata mesin berisik ma motor Ducati lebih berisik mesinnya tapi tetep dipuja2 hehe
Mesin KTM: Brisik, panas, getar... tapi... ❤❤❤
terlihat lebih gagah v-strom 250, cuma mesinnya gak sebanding :D
Buat harian mending vstrom. Moving parts ga terlalu mahal. Hahhaa
@@bayuaditya8609 dealernya di mana yak untuk daerah jakarta yang gede sekarang ?
nyari di gugel dikasihnya tempat-tempat kecil, gak keliatan bonafit tempatnya 😅
@@a.d.r6960 pos pengumben om. Kalo mau saya antar juga boleh om.
Ya suara mesinnya ga jauh beda sama wr gua😂😂
Sama himalayan mending mana??
Beda karakter
Liat model tampang/lampunya jd inget belalang tempurnya satria baja hitam
Udah di bilang jangan kaget dengan harga, tetep kaget si wkwkw
Ban nya mirip sama swallow & corsa 😂🤣
iya padahal ini continental, mahal wkakaka
@@dimaspopooo continental bikin ban motor jg baru tau
Reviu 1290 adventure ayok
Yang paling saya gk suka ...harganya....wkwkww
Harga brapa?
Tonton dan simak sampai habis
*yg biasa pake yamaha mah udh terbiasa suara mesin kek gitu*
Gahar
Abis ini reviuw HONDA BEAT DAN BEAT STREET 2024...HHOORREE
Metalic tapi ngedoff = satin
oiyayaaa siyaaap tengkiu um infonya 😁
Atau doff tapi metallic?? Wkwkwk
Sayang banget RC nya produk gagal alias cuma buat yg suka selera India aja 😂
Mending ADV 160 aja 😅
mahal bener overprice
terlalu bungkuk yang baru ini
Harga gakmasuk akal
Ktm gak niat di Indonesia
Modelnya yg TDK bisa di terima banyak orang
butuh waktu buat mencerna ya..
Mungkin selera orang indo aja yang kurang bagus kali yak😂,
Selera nya beat mberr cb teyeng celeng herex soak
Jepang terlalu kuat di asia, dari dulu eropa kesulitan jualan di indonesia, honda yamaha selalu menjegal pergerakan mereka, dgn cara berpura2 melakukan persaingan sengit, org2 bahkan bnyk yg ga tau apa itu KTM.
@@RondePertama Banyak alasan, karena alasan cuaca.jadi motor eropa di bawa ke tropis, berasa manja,mesti setting ECU
Lagian motor eropa jarang MATIC.pria indo juga jarang yang bisa NGOPLING