Va sunt recunoscător ptr acest material deoarece unul dintre subiectele ptr examen este "selectivitatea protectiei în cazul unei sigurante-releu termic. Va multumesc
Multumim frumos pentru video! Imi puteti spune cam cat ar fi coeficientul c ptr varianta trifazica? In cazul meu este vorba despre un motor ptr un elevator cu puterea de 2.2kW. Pe placuta motorului este scrisa valoarea de 6.5A ptr curentul de mers in gol. Eu am optat ptr o siguranta tripolara B10...ceea ce cred ca nu e tocmai in regula....O singura data a sarit in 3 luni de functionare....Cred ca ar trebui sa schimb curba... Astept cu interes parerea dvs!
Cu plăcere! Si in trifazic coeficientul c se pastreaza la fel pentru ca ne raportam la tipul de siguranta fuzibila. Cred că ați folosit intreruptor automat tripolar B 10, probabil un MCB B10 sau RCBO B10. Acestea satisfac cerintele instalațiilor electrice de iluminat si prize/ protectia conductoarelor si a circuitelor. Pentru motoare lucram cu sigurante fuzibile, contactor si RT. Va rog sa vizionati si celelate videoclipuri cu motoare electrice. Am si videoclipuri cu intreruptoare automate. La MCB/RCBO curba B este pentru instalatii casnice, iar curba/caracteristica C pentru cele industriale. Numai bine!
@@upelectricity3333 Va multumesc frumos pentru raspunsul prompt si cuprinzator! Intr-adevar s-a folosit un MCB B10. Voi efectua modificarile in conformitate! Cu respect!
Depinde de caracteristicile motorului. Pentru motoarele asincrone trifazate cu rotorul în scurtcircuit Ip=(4-7)In Ex: Un motor de 5,5kW la 3000 rot/min are Ip/In=7, iar la 1000 rot/min are Ip/In=6.
E o adevărată plăcere și o onoare să vă urmăresc de fiecare dată stimate domnule inginer ! Vă salut cu respect !
Vă mulțumesc pentru interesul acordat canalului!
@@upelectricity3333 Cu mare drag! Este un canal foarte educativ. Dacă ar fi jumătate din profesori ca dvs....s-ar schimba calitatea învățământului!
Mulțumim de filmuleț, foarte interesant și binevenit !
Așteptăm și alte filmulețe utile!
Cu plăcere!
Informatii f utile. Multumim pt ele.
Cu plăcere!
Multumesc.
Cu plăcere!
De folos , ca de obicei . Mulțumim
Cu plăcere!
Mulțumesc mult
Cu plăcere!
👍👍👍👍👍
Mulțumesc!
Va sunt recunoscător ptr acest material deoarece unul dintre subiectele ptr examen este "selectivitatea protectiei în cazul unei sigurante-releu termic. Va multumesc
Cu plăcere!
Multumim frumos pentru video! Imi puteti spune cam cat ar fi coeficientul c ptr varianta trifazica? In cazul meu este vorba despre un motor ptr un elevator cu puterea de 2.2kW. Pe placuta motorului este scrisa valoarea de 6.5A ptr curentul de mers in gol. Eu am optat ptr o siguranta tripolara B10...ceea ce cred ca nu e tocmai in regula....O singura data a sarit in 3 luni de functionare....Cred ca ar trebui sa schimb curba...
Astept cu interes parerea dvs!
Cu plăcere! Si in trifazic coeficientul c se pastreaza la fel pentru ca ne raportam la tipul de siguranta fuzibila. Cred că ați folosit intreruptor automat tripolar B 10, probabil un MCB B10 sau RCBO B10. Acestea satisfac cerintele instalațiilor electrice de iluminat si prize/ protectia conductoarelor si a circuitelor. Pentru motoare lucram cu sigurante fuzibile, contactor si RT. Va rog sa vizionati si celelate videoclipuri cu motoare electrice. Am si videoclipuri cu intreruptoare automate. La MCB/RCBO curba B este pentru instalatii casnice, iar curba/caracteristica C pentru cele industriale. Numai bine!
@@upelectricity3333 Va multumesc frumos pentru raspunsul prompt si cuprinzator!
Intr-adevar s-a folosit un MCB B10.
Voi efectua modificarile in conformitate!
Cu respect!
@@cristianmanu1984 Numai bine!
Acest tip de motor care pare a fii trifazat sa inteleg ca are condensatorii pt pornirea la 220v gata instalati? Ori ?
Pentru pornirea motoarelor trifazate la 230V c.a este un videoclip pe cana dedicat acestei metode.
O schema de conectare a intreruptoarelor tip,, cap scara?
OK!
Ip pentru motoarele trifazate se calculeaza tot la 6,5 In
Depinde de caracteristicile motorului. Pentru motoarele asincrone trifazate cu rotorul în scurtcircuit Ip=(4-7)In Ex: Un motor de 5,5kW la 3000 rot/min are Ip/In=7, iar la 1000 rot/min are Ip/In=6.