I guess im asking randomly but does anybody know of a trick to get back into an instagram account? I stupidly lost my password. I appreciate any tips you can give me.
Piękne klasyki. Od x lat mieszkam w Amsterdamie i srednio dwa razy w roku jestem w stanach u rodziny nigdy nie mogę wyjść z podziwu jak idąc ulicami widzę takie bryki tyle że tam to norma nie to co w europie hehe
Piękna bryka, uwielbiam ten dźwięk, mógłbyś ponagrywać trochę dłuższe przyśpieszenia lub chociaż kamerę kilka metrów za autem ustawić i ponagrywać dźwięk z zewnątrz ;) , ale najważniejsze , że cokolwiek nagrywasz bo mega przyjemnie się to ogląda :) Plymouth Cuda '70- jak uda Wam się go pozyskać, to oczywiście też czekam na "jak to jeździ"
Co ciekawe Cuda i Challenger wyglądają podobnie, ale konstrukcyjnie to są zupełnie inne samochody. Challenger jest szerszy, wyższy, dłuższy i ma większy rozstaw osi. Z tego co kojarzę nie da się kupić Cudy jak dawcy dla Challengera, bo nic tam się nie da przełożyć, gdyż technika poszła sporo do przodu między tymi dwoma autami. Cuda był lekko podstarzały, gdy Challenger był nieco nowszy względem aut z którymi konkurowały. Jest to obok Chargera R/T '69 moje auto marzeń, warunkiem koniecznym jest 426 HEMI i kiedyś sobie taki sprawię, szkoda tylko że wtedy będzie pewnie 5x droższy niż jest aktualnie xD
Z karoserii się nie da. Prawie nic. "Cuda był lekko podstarzały, gdy Challenger był nieco nowszy względem aut z którymi konkurowały." Przecież w tym filmie jest mowa o Barracudzie i Challengerze produkowanych w latach 1970-74. Podobna linia i "technologia".
8:47 stop klatka co to za purchle pod lakierem? W jaki sposób przeprowadza się renowację tak starych samochodów bo zgaduje ze praktycznie każdy elementy blacharski będzie miał naloty czy podwozie nie jest zakonserwowane!? Poza tym ile taka gablota kosztuje?
O panie złoty - a do tego Chellengera, dostanę stacje paliw w pakiecie ? 7.0 silnik, ekolodzy by za mną biegali z wodą święconą oraz czosnkiem, krucyfiksem :D
Z tego co kojarzę to kultura pracy jest domeną 6 cylindrów. Najlepiej w rzędzie. Wszystkie v8 z tamtych lat „gadają” właśnie tak jak na filmie. Na wolnych obrotach dźwięk taki jakby się ziemniaki gotowały, za to jak już przyspieszasz dzieje się magia i adrenalina...
Akurat sprawa amerykańskich V8 to temat trochę bardziej złożony i nie sprowadza się tak prosto do tamtych lat. ;) Oczywiście lata robią swoje, technologia te sprawy, ale różnica wynika z tego, że w europejskich V8 wykorbienie występuje co 180 st. na wale, a w amerykańskich co 90 st. stąd bierze się ten niepowtarzalny dźwięk amerykańskich V8, które do tej pory jeśli się nie mylę mają 4 wykorbienia (4x90 zamiast 2x180). Dla mniej obeznanych, patrząc z wzdłuż silnika na wał, ameryka: + , europa: - . Jeśli się nie mylę to V6 ma najgorszą kulturę pracy powyżej 4 cylindrów, bo to 2 sklejone R3, a najlepsza jest R6 bo nie trzeba jej nawet wyważać przeciwmasą na wale. Sama się doskonale kontruje na cylindrach. Poza tym oczywistym faktem z wykorbieniami, liczy się konstrukcja dolotu oraz wydechu, ponadto rozmiar komory i stopień sprężania. Nowoczesne V8 nie brzmią tak dobrze, bo stopień sprężania jest wysoki i wszystko co się liczy to wydajność silnika. Przepraszam Pan Maserati. Imo szklankowe brzmienie gotujących ziemniaków jest najlepszym co może być.
@@manuelmanix1 A dziękuję, zwyczajnie jestem petrolheadem przez większość swojego życia xD A amerykańskie klasyki to główny powód mojego zainteresowania motoryzacją. Wielkie, w budowie proste jeśli nie prostackie wręcz, potężne, pięknie wyglądają a ponadto pięknie brzmią. No kocham te auta po prostu
To i tak dużo. Ja w twoim wieku nawet nie widziałem takich pieniędzy. To było więcej niż zarobki obojga moich rodziców. Jak czlowiek miał 10 złotych na piwo i fajki to się cieszył!
Który raz ja odpalam filmik żeby posłuchać tego silnika... Poezja !
Jestem zakochany w tym autku od kiedy obejrzalem Znikający punkt jakies 30 lat temu:)
To widziałeś znikający punkt 1. dwójkę widziałeś ?
jak bardzo rzadki jest ten model?
To jest po prostu piękne. Siedzę, oglądam i słucham dźwięku samochodu, mając taki sam uśmiech od ucha do ucha co kierowca :D.
ale CUDO , zakochałem się a jak usłyszałem to prawie zmoczyłem portki , wspaniała bestia
Just found your channel and totally loved it. Cheers from Kyiv, petrolhead brother!
I guess im asking randomly but does anybody know of a trick to get back into an instagram account?
I stupidly lost my password. I appreciate any tips you can give me.
@Anders Milan instablaster =)
13:20, cudna melodia dla moich uszu :D
Piękne klasyki. Od x lat mieszkam w Amsterdamie i srednio dwa razy w roku jestem w stanach u rodziny nigdy nie mogę wyjść z podziwu jak idąc ulicami widzę takie bryki tyle że tam to norma nie to co w europie hehe
Piękna bryka, uwielbiam ten dźwięk, mógłbyś ponagrywać trochę dłuższe przyśpieszenia lub chociaż kamerę kilka metrów za autem ustawić i ponagrywać dźwięk z zewnątrz ;) , ale najważniejsze , że cokolwiek nagrywasz bo mega przyjemnie się to ogląda :) Plymouth Cuda '70- jak uda Wam się go pozyskać, to oczywiście też czekam na "jak to jeździ"
mam łzy w oczach oglądając.
Co ciekawe Cuda i Challenger wyglądają podobnie, ale konstrukcyjnie to są zupełnie inne samochody. Challenger jest szerszy, wyższy, dłuższy i ma większy rozstaw osi. Z tego co kojarzę nie da się kupić Cudy jak dawcy dla Challengera, bo nic tam się nie da przełożyć, gdyż technika poszła sporo do przodu między tymi dwoma autami. Cuda był lekko podstarzały, gdy Challenger był nieco nowszy względem aut z którymi konkurowały.
Jest to obok Chargera R/T '69 moje auto marzeń, warunkiem koniecznym jest 426 HEMI i kiedyś sobie taki sprawię, szkoda tylko że wtedy będzie pewnie 5x droższy niż jest aktualnie xD
Z karoserii się nie da. Prawie nic. "Cuda był lekko podstarzały, gdy Challenger był nieco nowszy względem aut z którymi konkurowały." Przecież w tym filmie jest mowa o Barracudzie i Challengerze produkowanych w latach 1970-74. Podobna linia i "technologia".
Jednym słowem fajnie się masz, że możesz go prowadzić. Trochę zazdroszczę :)
a gdzie w tej chwili stoi ten samochód, chcę go zobaczyć na żywo
ładny nie ma co kocham muscle car , ale mój ulubiony dodge charger r/t 1969
ja sie zakochałem
bardzo fajne video, ostanio mialem okazje jezdzic mustangiem z 65 i mialem podobne odczucia :D pozdrawiam
Jak on zajebiście gada
Kierowca też nie najgorzej!
Tych 10 co dało łapkę w dół to chyba posiadacze fiata multipla.
Znikajacy punkt.
Would you choose 70 charger or 70 challenger ?
Jesteście w stanie pokazać Forda Falcona 1973 😀
8:47 stop klatka
co to za purchle pod lakierem?
W jaki sposób przeprowadza się renowację tak starych samochodów
bo zgaduje ze praktycznie każdy elementy blacharski będzie miał naloty
czy podwozie nie jest zakonserwowane!?
Poza tym ile taka gablota kosztuje?
No coz, zależy jak ktoś się do tego przyłożył. Mopary słyną z tego, ze gniją na potęgę.
Challenger czy Charger? Pytanie zadaję sobie od 40 lat ;) Który byś wybrał dla siebie?
E tam .. Kaziu jadąc Rometem przez wioskę, więcej hałasu robi.. :)
podobają się wlewy bo się wyróżniają, dziś tworzy się je tak aby zlewały się z kształtami karoserii i były mało widoczne i spójne ;-)
8:35
Piękny jest
Jaka melodia
O panie złoty - a do tego Chellengera, dostanę stacje paliw w pakiecie ? 7.0 silnik, ekolodzy by za mną biegali z wodą święconą oraz czosnkiem, krucyfiksem :D
Rozjechać ich :)
Fajny nie równy głos V8
Niby V8 to wzór kultury pracy i dźwięku silnika a w tym przypadku imho to lepiej na tle tego Challengera wypada większość europejskich V6.
Z tego co kojarzę to kultura pracy jest domeną 6 cylindrów. Najlepiej w rzędzie. Wszystkie v8 z tamtych lat „gadają” właśnie tak jak na filmie. Na wolnych obrotach dźwięk taki jakby się ziemniaki gotowały, za to jak już przyspieszasz dzieje się magia i adrenalina...
Akurat sprawa amerykańskich V8 to temat trochę bardziej złożony i nie sprowadza się tak prosto do tamtych lat. ;) Oczywiście lata robią swoje, technologia te sprawy, ale różnica wynika z tego, że w europejskich V8 wykorbienie występuje co 180 st. na wale, a w amerykańskich co 90 st. stąd bierze się ten niepowtarzalny dźwięk amerykańskich V8, które do tej pory jeśli się nie mylę mają 4 wykorbienia (4x90 zamiast 2x180). Dla mniej obeznanych, patrząc z wzdłuż silnika na wał, ameryka: + , europa: - .
Jeśli się nie mylę to V6 ma najgorszą kulturę pracy powyżej 4 cylindrów, bo to 2 sklejone R3, a najlepsza jest R6 bo nie trzeba jej nawet wyważać przeciwmasą na wale. Sama się doskonale kontruje na cylindrach. Poza tym oczywistym faktem z wykorbieniami, liczy się konstrukcja dolotu oraz wydechu, ponadto rozmiar komory i stopień sprężania. Nowoczesne V8 nie brzmią tak dobrze, bo stopień sprężania jest wysoki i wszystko co się liczy to wydajność silnika. Przepraszam Pan Maserati.
Imo szklankowe brzmienie gotujących ziemniaków jest najlepszym co może być.
Szczawik324 jestem za tymi gotujacymi ziemniakami. A swoją drogą gratuluję wiedzy i obeznania😎
@@manuelmanix1 A dziękuję, zwyczajnie jestem petrolheadem przez większość swojego życia xD
A amerykańskie klasyki to główny powód mojego zainteresowania motoryzacją. Wielkie, w budowie proste jeśli nie prostackie wręcz, potężne, pięknie wyglądają a ponadto pięknie brzmią. No kocham te auta po prostu
Ile on wyciaga maksymalnie?
Ostrze sobie na niego ząbki od dawna, szkoda tylko że mam 17 lat i 4 tyś zł
jestem blizej ;)
MASZ Dobry gust !!!!
Spoko kupisz 128 3p i mozesz zaczac zabawe :-)
To i tak dużo. Ja w twoim wieku nawet nie widziałem takich pieniędzy. To było więcej niż zarobki obojga moich rodziców. Jak czlowiek miał 10 złotych na piwo i fajki to się cieszył!
Ile kosztuje taki samochód?
8:46 czy to oznaki rdzy?
Jeżeli covid przestanie nam uprzykrzać życie, to w jaki sposób można by było przejechać się takim cudem?
Oczywiście mowie i jeździe jako pasażer :D
🤩
Dlaczego V8 od BMW tak nie gada...
Bo ma Flatplane a nie crossplane
Czemu ma tak tlumik? Tak jest oryginalnie?
nie ma tłumika xd mówił przecież
Zainwestuj w POV
Fajne fury
Dawaj na autobahn i ile wyciągnie (nie teraz wiadomo xd)
Tu nie chodzi nawet o prowadzenie, a już szczególnie nie o prędkość maksymalną
Tu chodzi o klimat tego samochodu
Myślę, że 2-litrowy passat będzie szybszy. Ale tu nie o to chodzi.
@@pawekrzysztof1677 Wiadomo, że nie o to chodzi.
mam big bloka więc wiem o czym mówisz
To była wojna wtedy co bylo lepsze charger czy challenger. Oczywiście że charger
Inwestowanie w klasyka to jak inwestowanie w wakacyjna dziewczyne - kupa frajdy ale na zyski to nie ma co liczyc.
Raczej ze stratą nie sprzedasz.
ladny kolorek idealny zeby wkurzac amerykanska drogowke
ciary som , auto baja ;))))
żółte tablice :/
Plimuf... Serio? PLIMUF?
Naucz się mówić bez przełykania śliny.
👎👎👎👎