Why do these devastating accidents with so many fatalities happen so often in South Korea? In 2014 the ferry accident with the students and 350 deaths, two years ago the Halloween crush with 150 deaths and now the plane crash with 180 deaths. Why?
제주항공 매출은 애경그룹 내 1, 2위를 다툴 정도로 큰 비중을 차지하고 있습니다. 현재 제주항공 지분을 담보로 대출도 받은 상태인데, 제주항공이 실적을 내야 그룹 재무상황도 안정되는 구조입니다. 지난해 1700억원 역대 최대 수익을 내며 국내선 운항편수나 여객수에서 저가항공 1위로 올라섰습니다. 국토부는 무리한 일정으로 가동했다는 지적에 대해선 점검해보고, 종합적으로 판단하겠다고 밝혔습니다. JTBC 뉴스 중 일부.
제주항공 자체가 망하는건 원치 않습니다. 제주항공에서도 일하시는 근로자분들은 일자리를 잃게 되는거니까요. 이번 사고가 기기결함에 의한건지 그저 버드스트라이크로인한 고장으로 인한건진 밝혀져야겠지만 이번 일로 수면위로 떠오른 정비인력 문제에 대해서는 개선하고 더더욱 안전을 기하는 항공사가 되길 바라봅니다.
미국및 다른나라들이 이사건에대해서 주목하고있어서 조사 철저히 하지 않으면 안됨 이번 사건으로 대한민국 철저히 조사 안하면 국가 이미지 추락할거임 1. 무안공항 비리 2. 항공기 조사 3. 둔턱 설치 비리 4. 기자들 추측성 또는 로비기사 우리나라 기자들 추측성 또는 이상한 정보만 처 나르는데 이번기회에 다 처벌하고 다 나열해서 다시는 이런 허위기사 못내게 해야함
항공사는 둘째치고 비행기 자체가 엄청 무서운거임.. 자동차보다 훨씬 안전하다?? 낭설인 이유 1. 사고나면 대부분 사망~ 나뿐만 아니라 일행, 승객 모두 몰살 2. 사망 직전까지 긴 시간 공포를 느낄수 있음 (자동차 추돌 사고와 달리 항공기는 사고전 전조 증상이 있음) 3. 계속 공중에 떠 있는 불안감도 있고 승객 스스로 대처 할수 있는게 아무것도 없음 4. 탑승 횟수 대비 비행기가 자동차보다 사고율 10배 이상 높음.. 비행기를 거의 안타니까 사고 확률이 거의 없다는거지
낭설이 아니라 팩트입니다. 사고나면 대부분 사망이라고 하셨는데 이는 거짓입니다. 2024년 전세계 통계로 이번 무안공항 사고 포함 총 190건의 사고 기록이 있습니다. 이는 여객기, 개인 항공기 등등 모든 항공기 사고를 포함합니다. 이 중 사망자가 발생한 사고는 41건이고, 총 사망자 수는 이번 사고 제외 총 243명입니다. 전 세계 기준으로요. 반면 2023년 국내 교통사고는 198296건, 사망2551명, 부상자 283799명입니다. 국내 기준입니다. 전 세계로 확대하면 연간 얼마나 많은 교통사고 및 그로 인한 사상자가 발생하는지 이해가 가시겠죠? 통계로 봤을 때 어떤게 더 안전해보이나요?
동방항공 추락은 기장이 고의 추락시킨 사건인데 슬쩍 끼워넣어서 불안감 고조시키는거 너무 얭애취 아니에요? 그리고 예전에 회항기록 잇는거 갖다대는것도 짜치는게 무슨 의심에 근거가 있어서 언급하는것도 아니고 그냥 던져보고 아님말고 수준.. 기자 말이 합리적이라면 회항기록 있던 기체들 전수조사해야겠네
가성비 가성비 했는데...싼게 비지떡이라더니 옛 말에 틀린게 없네... 거품뺀 합리적인 가격과 서비스를 원했던거지 해야할 정비까지 미루면서 가격 후려치란 뜻은 아니란걸 모르진않았을텐데... 참사에 희생하신 고인의 명복을 빕니다. 정말 참담하고 억장이 무너 집니다...유가족분들의 슬픔에 깊은 애도의 마음을 전합니다.
정말 급박한 엔진결함상황에서 동체착륙을 기장과 부기장이 완벽하게했는데 속도멈춤기인 로컬라이저 아래 흙더미에 콘크리트벽까지 단단히 설치해두었으니 바로 개박살나서 폭발하고 손상부위없는 꼬리부분 의자에 위치한 승무원만 살아남은것만봐도 무안공항 둔덕 흙더미에 쌓여있던 콘크리트벽이 대량참사를 유발한걸로 파악된다. 무안공항 둔덕설계승인자와 국토부책임자와 12월초순에 급하게 데일리 저가항공 국제선노선 승인해준 민주당의 무식한 정치인 명단을 공개해라. 모두가 살수있는 상황을 죽음으로 내몬 관계자와 책임자는 엄벌에 처해야한다. 무안공항 사고이후 신나서 폭죽쏘라고 축하글 올린 이재명은 정신 나간것아닌가싶다. 정비불량인지 모르겠지만 철새도래지에 공항설치 밀어부친 민주당 정신나간 정치인들과 이번 12월에 뭣이 급해서 갑자기 국제선 데일리노선을 허가내준 민주당 관계자명단이 누구인지 꼭 조사해야한다.
![윤석열 체포 무산‥법치도 무시하는 '제2의 내란' - [풀영상] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 03일](http://i.ytimg.com/vi/g2WgmudtVxE/mqdefault.jpg)
![윤석열 체포 무산‥법치도 무시하는 '제2의 내란' - [풀영상] MBC 뉴스데스크 2025년 01월 03일](/img/tr.png)
![[생생경제] 애경 키운 제주항공, ‘무리수' 부메랑 됐나_241231](http://i.ytimg.com/vi/iopu6TYfRdk/mqdefault.jpg)
![블박 찾았는데 '이 장치' 없다.. 美 전문가까지 '긴급 호출' [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/n.gif)
가습기 살균제로 사람들이 희생당해도 사법부는 애경에 책임 묻지 않았음. 그러니 항공사도 자기들 책임 안 질 거라 생각하고 안전점검 인력 대거 뺀 것.
애경도 불매운동 해야함 가습기 살균제로 희생된 사람들도 보상 안했다
@@나는술로-y2l 가습기 살균제 사고낸 회사 자회사가 제주임 ㅋㅋ
어차피 보험들어놔서 1도타격없징ㅋ
애경그룹이 망해도 179명은 살아 돌아오지 않는다.
창사이래 최대위기? 그래도 너희는 살아 있잖아.
그렇게 따지는 것은 인간이 아니다! 내가 사고의 희생자가 될수도 있고 남이 될 수도 있고 비행기를 타고 사고나면 죽을 수 있다는 전제로 살아가야지. 모든게 남탓이고 모든게 세상 탓이면 이 세상에 존재할 이유가 없다!!
애견그룹 망해야지
우리도 당장 내일죽을지 모레죽을지 몰라!!
Why do these devastating accidents with so many fatalities happen so often in South Korea?
In 2014 the ferry accident with the students and 350 deaths, two years ago the Halloween crush with 150 deaths and now the plane crash with 180 deaths.
Why?
제주항공의 잘못은 아니잖아. 버드스트라이크는 불운한 상황이었고, 공항시설이 안전기준에 미달한 걸 어떡하냐.
물론 이와 별개로 LCC들이 팬데믹에 줄인 정비 인력을 충원하지않고 있는 건 사실임.
가습기 사망참사를 비롯한 몰상식한 애경그룹 같은 기업은 뿌리를 뽑이내야 할 것이라 봅니다.
어휴; 제발 요점 벗어나지 맙시다. 돌아가신 분들을 위해야지
이 와중에 기업 탓을 함? 길가다 어디서 날아온지도 모르는 돌 맞으면 삼성 탓 할 거임?
@@꾸꾸루-r9f가습기 사건은 기업 잘못 맞는데요;
가습기도 애경이랑 관련있었음??
@@1노마드 병원 입원실에 설치된 가습기의 가습기 살균제로 인한 폐섬유증, 폐암, 천식 유발 사망 사고 . 애경산업, 옥시가 주범.
@1노마드 전에 유명했던 가습기 살균제 사건의 제품이 애경 제품임 피해자가 그렇게 생겼는데도 불구하고 아직까지 아무런 해결을 안 함
애경은 가습기 살균제 문제도 있지...이런 기업은 문 닫아야 함
마음에 안들면 안타고 안쓰면 된다.. 정말 징글징글한 남탓을 하면서 살아가는 인격의 소유자구나!!!
ㅋㅋ
싹다 망해야지 애경 애경 사지맙시다 애경 살인마다
@@진재종-q1q 넌 어디 산속에서 혼자사냐? 자연인마냥
애경이 믄 문제?
새떼 땜시 비상착륙했고
둔덕땜시 폭발했는데
애경은 사람 목숨을 파리 목숨처럼 대하는 건가? 가습기 때 제대로 정리안하고 넘어가니까 또 사고치는거지? 이번에야 말로 철저히 정리해서 애경 해체 시켜야한다
애경 제주항공모두 해체가답이다 가습기사건도 무마하더니 역시나 또 사고치네 없어져야할기업이다 나뿐기업은 뿌리를 뽑아버려라 석열이보다 나은게없다 애경물건 절대사면안되요 나뿐기업입니다 살인자기업이다
애경항공은 출범때부터 줄곧 정비논란의 중심에 있었다
애초에 저 비행기 아니면 사고날 확률 별로 없을텐데 말이지.. 왜 취소하는지 의문이네요.
비행기 사고율은 진짜 드뭄..
얘경그룹 너무머라하지마라 뼈대있는 제벌그룹이다 한국에 많이기여했다 난 2080치약치솔만써왔다
@@aja-so5vx가습기 참사때도 똑같이 응원했나보네
@@aja-so5vx 애경그룹에 근무하시는 가족이 있는가요?
제주항공 항공기 평균기령 14.1년 국내 최고로 높음
제주항공 매출은 애경그룹 내 1, 2위를 다툴 정도로 큰 비중을 차지하고 있습니다.
현재 제주항공 지분을 담보로 대출도 받은 상태인데, 제주항공이 실적을 내야 그룹 재무상황도 안정되는 구조입니다.
지난해 1700억원 역대 최대 수익을 내며 국내선 운항편수나 여객수에서 저가항공 1위로 올라섰습니다.
국토부는 무리한 일정으로 가동했다는 지적에 대해선 점검해보고, 종합적으로 판단하겠다고 밝혔습니다.
JTBC 뉴스 중 일부.
유가족분들 위로를전합니다
잦은사고가 있었으면 안전점검 해야지 돈 버는 것에만 집중
민주당 책임이다. 무안에는. 국제선. 항공이 설수없다. 좁은 땅에 활주로. 짧은 탓에 사고를 더 못막아다😅😂
@nbJnbJ0 zral하네~~계엄도 민주당 때문이라 말하고 댓글달고 다니는 종자인듯~!!
애경항공 경영하는거보면 롯데처럼 망해야 함
망해야하는 기업
롯데,애경
롯데가 망했어요?
수수료없이 취소했어요
대형참사의 중심에 항상 있었네 애경그룹은.. 에휴..
제주항공 말고도 저비용항공사 대형항공사 모두 전수조사해봐야 됩니다
제주항공 제대로 조사해야함
주식도 내려가고 지금 대출도 받기힘든 경제 상황인데 파산하지않을까? 파산하기전에 보상금 유가족들한테 주시기를 바랍니다.
애경은 도대체 사회에 어떤 영향을 미치눈 회사인가?!!
애경이는 수사해야지
그 다음날 회항 이 회사 정신이 있는 회사냐
이상민이 제주항공 뒷배
누가 타냐 지금 개난린데
비행기 한동안 못타겠다.. ㄷ ㄷ
애경그룹은 과거잘못을 인정안하고 기고만장했다 자업자득
계엄때문에 어수선해서 여행예약 취소했었는데 지금은 다행이다 싶다 이제 비행기 타는 여행은 싫고 그저 국내여행이나 천천히 해야겠다
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 자동차 타고 다니면서 비행기보다 안전하길 바람? ㅋㅋ 기차로만 다니면 인정!
@@jjj1019 기차는 안전하길 바람?ㅋㅋ 뚜벅이로 다니면 인정!
차도 무서워요. 가끔 졸음 운전하는 트럭이 뒤에서 밀어버리면 완전 짜부라지던데.
두려움은 감내하면서 하루하루 감사한 마음으로 살아야 할 것 같아요
이게 사실 제주항공기만이 문제가 아니잖슈 모든 비행기 전수조사 들어가야는거지 다른 항공사에도 같은 기종 비행기가 많은데 .. 요번 비행기 같은 기종 작년인가 재작년인가에 중국에서 수직으로 추락도 했던걸로 아는데 ...
이번 사고는 제주항공 여객기와 무안공항 양측의 문제입니다. 일단 무안공항의 문제는 차치하고, 여객기의 문제에서 정비ㆍ관리가 문제라면 제주항공에게, 해당기체의 구조ㆍ설계 자체가 문제라면 보잉에게 책임이 가겠죠. 조사는 길게 3년까지 걸린다니 기다려봐야 할 문제입니다.
그 중국 수직추락은 기장이 유서도 남기고 고의 추락시킨거 밝혀진지가 언젠데… 사람들이 아직도…
애경그룹이 가습기 사고에서도 수십명 변호사단을 꾸리고 언론플레이로 빠져나갔다
변호사 대빵이 전 행안장관 이상민이었다지
이번엔 항공기 참사를 일으키고 책임을 모른다하면 항공사 문 닫게 해야 한다
대표이사 표정이 ㅈㄴ 귀찮은 표정인데
반성이나 미안함이 없어보임
ㅋㅋㅋ 니같은 사람이 한 사람 마녀사냥으로 죽이는 거임
@서유-j3v 응 그래~
@@서유-j3v너 같은 사람 때문에 네 가족이 당하는거임. 이게 아직은 뭔말인지 모르겠지? 당해봐~ 당해보고 나면 아~ 하고 알꺼임.
제주항공 대표따위보다 정치관련된 사람들 나와야할건데
이름바꾸거나 세탁하지마라. 애경 제주 그냥 고대로 써라;;
제주항공 자체가 망하는건 원치 않습니다. 제주항공에서도 일하시는 근로자분들은 일자리를 잃게 되는거니까요. 이번 사고가 기기결함에 의한건지 그저 버드스트라이크로인한 고장으로 인한건진 밝혀져야겠지만 이번 일로 수면위로 떠오른 정비인력 문제에 대해서는 개선하고 더더욱 안전을 기하는 항공사가 되길 바라봅니다.
미국및 다른나라들이 이사건에대해서 주목하고있어서 조사 철저히 하지 않으면 안됨 이번 사건으로 대한민국 철저히 조사 안하면 국가 이미지 추락할거임
1. 무안공항 비리
2. 항공기 조사
3. 둔턱 설치 비리
4. 기자들 추측성 또는 로비기사
우리나라 기자들 추측성 또는 이상한 정보만 처 나르는데 이번기회에 다 처벌하고 다 나열해서 다시는 이런 허위기사 못내게 해야함
애경은..... 이전 가습기 사건때부터 망했어야 함.
아직도 지들은 잘못 없다고 하고 있지. 이게 애경임.
비행 사고는 저가 대형 상관없다.
대한항공도 사고 많이나고
해외 대형 항공사도 많다
논점이 흐려진다..애경이고 제주항공이고가 문제가 아니라 졸라 튼튼하게 설치한 콘크리트둔턱이라니까. 조종사는 미친기량을 발휘해서 본체로 착륙성공했다. 뚫고만 지나갔어도 대부분 생존했을꺼다.
말도 안되게 튼튼한 콘크리트둔턱을 설치한 국토교통부와 무안공항.. 제대로 조사하자
애초에 중간에 착지하지 않았으면 이렇게 까지 안됐죠!!! 버드스트라이크가 왔었어도 애초에 비행기에 문제가 없었으면 저 기장님 실력이었으면 제대로 착륙했을거러고 봅니다!!! 그러고서 저 콘크리트(진짜 국토부 ㅂ..ㅅ..들!!!)
암튼, 비행기조사가 선입니다!!!
가습기 살균제 애경그룹 자회사 제주항공 아니가
애경그룹 오너들부터 강력 처벌해야
저가항공사들 정비상태 불량 많다 절대 저가비항공 안탄다
10년전 공항 구조조정할때 제일 먼저 새쫓는 직원들 먼저 자르더라ㅡ
거기다가 월급은 적은데다 계약직이라 동료들 한순간에 나가는거 보고 누가 열심히 할까?
거기다가 항공정비직윈들 근무환경 열악하잖아요ㅡ항공정비 꿈이 국내가 아니라 외국 공항사인거보면
제주항공 없어져라!!직원들이랑 비행기 끝까지 갈아서 운영하다가 일어난 대참사!!정비불량이 한몫 했다
이 게기로 항공기는 무조건 법으로 1달에ㅡ1번 정비의 날을 만들어야합니다. 어길시 평생 운행 못하게 만들어야합니다. ㅡ.ㅡ 그리고 저가 항공은 무조건 걸러야한다.
항공사는 둘째치고 비행기 자체가 엄청 무서운거임.. 자동차보다 훨씬 안전하다?? 낭설인 이유
1. 사고나면 대부분 사망~ 나뿐만 아니라 일행, 승객 모두 몰살
2. 사망 직전까지 긴 시간 공포를 느낄수 있음 (자동차 추돌 사고와 달리 항공기는 사고전 전조 증상이 있음)
3. 계속 공중에 떠 있는 불안감도 있고 승객 스스로 대처 할수 있는게 아무것도 없음
4. 탑승 횟수 대비 비행기가 자동차보다 사고율 10배 이상 높음.. 비행기를 거의 안타니까 사고 확률이 거의 없다는거지
낭설이 아니라 팩트입니다.
사고나면 대부분 사망이라고 하셨는데 이는 거짓입니다. 2024년 전세계 통계로 이번 무안공항 사고 포함 총 190건의 사고 기록이 있습니다. 이는 여객기, 개인 항공기 등등 모든 항공기 사고를 포함합니다. 이 중 사망자가 발생한 사고는 41건이고, 총 사망자 수는 이번 사고 제외 총 243명입니다. 전 세계 기준으로요. 반면 2023년 국내 교통사고는 198296건, 사망2551명, 부상자 283799명입니다. 국내 기준입니다. 전 세계로 확대하면 연간 얼마나 많은 교통사고 및 그로 인한 사상자가 발생하는지 이해가 가시겠죠? 통계로 봤을 때 어떤게 더 안전해보이나요?
국내에서 소비들 좀 하시오.
안테나 흙으로 보고 일부러 기장이 선택했을수도 있지않을까 충격을 최소화하기위해서
흙 안에 콘크리트가 숨어있을거라곤 예상도 못했을 듯..
@@user-yn6se1mr99 저도 같은 생각입니다... 흙언덕안에 콘크리트가 있을거라고 생각을 했을까요...
만약 흙더미였다면 충격이 흡수되면서 기체가 폭발할 일은 없었을텐데..ㅠ
그럴수도 있겠네요...
이런사건있으면 항공업허가취소해야한다고 생각합니다. 그래야 안전을 중시할거에여
제주항공이 문제도 분명 있을 수 있지만 그보다 무안이 문제다. 손님도 별로 없고 운항도 몇회하지도 않는 곳에 뭐하러 지었냐 도대체? 피해보상해주고 철거해라.
지방혐오 좀 그만해라
전라도쪽에 공항이 너무 없긴함
안전을 위해 정비인력을 늘리지는 못할망정 1.5로 혹사시키니 제대로된 정비가 이뤄줬겠는지 이윤만 추구한 경영진 과실이 적지는 않다고 보여짐.
콘크리트가 문제다. 버드스트라이크 있을수있고 랜딩바퀴 안내려올수도있다. 콘크리트만 없었어도 전원생존했다
무안공항 철저하게 조사해야 한다.
무안항공도 제주항공사 둘다 없애버리는게 맞다
동방항공 비행기는 완전 수직으로 내리 꽃히네;;;; 부디 저때 비행기 안에 있었던 분들 모두 기절이라도 하셨길 ㅠㅠ
지난번에 제주항공 타고 일본 다녀오다가 진짜 식겁함
켁
이시국에 고환율에 해외여행은 자제하는게 맞다
공감합니다.
제주항공=이상민 행안부장관
김현미 국토부장관이야. 이중공알바야 ㅋㅋ
@수원시민-m2p 애경그룹 제주항공 대주주 ak홀딩스 사외이사 이상민 행안부장관 이었다 이 멍충아 모르면 가만히라도 있어라 중간이라도 가게 딱 윤석열뽑은 수준 들켜버렸쥬^^
저는 오늘 수수료내고 진에어 취소했어요...휴 마음이 아픕니다
옳소
정비인력 부족?? 역시나 사람 갈아넣어서 만든 참사였구나.
사람목숨보다 돈이 최고지??? 제주항공 이놈들 진짜 용서할 수준이 아니네.
비행기 위험한데 해외여행 자체를 자제하자. 외화유출이다
이런 항공사는 퇴출해야지
공항? 인천공항도 이번에 4단계 2터미널 확장 하면서 인원확충도 재대로 안하고 오픈하는데
기존 3조2교대 하던 인원으로 4조 2교대 돌리는데 앞으로 비행기 탈때 잘 생각하고 타셔야 할겁니다.
조류출동이 문제가 아니라 앞에 콘크리트떄문에 폭발한거고 그게 없었으면 많은 사람들이 죽지않고 살아있었을텐데,,,
쓸대없이 해외노선 만들어 가지고
참사 유가족입니다.. 목숨걸고 타고싶지 않으시면 절대 이용하지마세요.. 동생이 정말 똑똑했었는데 왜 제주항공을 안알아보고 탔는지 너무 속상하네요..
ㅈ 랄하네 ㅋㅋ 유가족은 맞냐? 콘크리트가 문제지 제주항공이아니라 무안공항 참사임
이제 그냥 사업철수하고
AK백화점 팔아서 보상해라
동방항공 추락은 기장이 고의 추락시킨 사건인데 슬쩍 끼워넣어서 불안감 고조시키는거 너무 얭애취 아니에요? 그리고 예전에 회항기록 잇는거 갖다대는것도 짜치는게 무슨 의심에 근거가 있어서 언급하는것도 아니고 그냥 던져보고 아님말고 수준.. 기자 말이 합리적이라면 회항기록 있던 기체들 전수조사해야겠네
운행을 무리하게 한건 맞잖아. 가장 중요한 정비에 소홀하고.
댓글내용만 보면 대한항공 아시아나 항공은 사고율 0퍼인지 알겠네 ;;
가성비 가성비 했는데...싼게 비지떡이라더니 옛 말에 틀린게 없네...
거품뺀 합리적인 가격과 서비스를 원했던거지 해야할 정비까지 미루면서 가격 후려치란 뜻은 아니란걸 모르진않았을텐데...
참사에 희생하신 고인의 명복을 빕니다. 정말 참담하고 억장이 무너 집니다...유가족분들의 슬픔에 깊은 애도의 마음을 전합니다.
제주항공은 망해야한다
이정도 사고면 기업이 망해야 이런 일이 재발하지 않는다.
코로나 전까지 제주항공으로 중국만 일년에 6번 정도 감. 다이몬드 등급까지 가고
좋았는데 어느 순간 서비스질이 떨어지고 체크인시 불 친절을 경험하고
사용 중지 했음!!!
공항이 문제인데 제주항공으로 타겟을 돌리네 ㅋㅋ
위법 들어나면 모든 관련자들 법적 처벌 및 금전적 처벌까지 다 받아야하지 않을까 ... 대규모 인명피해가 발생한 사건이니만큼...
올해 비행기를 4번이나 탔는데.. 무섭다.. 비행기 타기..
아니 분명히 국토교통부 중에 공항관련된 사람이면 당면히 2015년에 히로시마에서 우리나라 항공기가 로컬 뚤고 착륙한걸 들었을텐데... 그리고 국토교통으로 국회의원들 해외공항 견학 갔을텐데... 어떻게 아무도 국내공항 미비점을 안 살펴보나...
무안항공 참사 는 12월8일 이재명과 민주당이 우려의 목소리가 높은데 굳이 무안 국제선 운항을 급히 국회 통과시켜 무안국제선 운행 강행한지 정확히 21일만에 참사가 일어났다.
MBC야 이것도좀 다뤄줘라ㅡ 제주항공 만의 몰아가지말고~
제주항공잘못도 있는데 무안공항 전남군수들 책임이 더크다고 봄!!!!
그 당시 새떼없다고 동네주민이 말했음
영상에도 어디에도 새 한마리 없었슴.
영상에 새한마리가 슝하고 카메라앞을 지나가던대 😂
제주항공이 그나마 한국 LCC중 1위였는데.. 마일리지 많이 쌓아두고 자주 애용하던 사람으로써 참 안타깝네요. 이게 다 떠나서 자유시장 체제에서 라이벌이 만약 사라지면 대한항공이 너무 독점할까봐 걱정. 아시아나도 합병됐고.. 티웨이가 그 자리를 차지하려나
사람 목숨보다 기업의 이익을 먼저 챙기는 기업은 망해야 한다
Mbc야 817이 뭐냐? 그것 부터밝혀라
가습기 사망사건도 돈 으로 덮어버리는 애경 이번에도 판사들 돈으로 사서 덮을 수 있을지 궁금
사외이사가 누구라고 떴던데~
애경은 국민의 목숨을 얼마나 더 앗아가야 문 닫을껀지? 이후의 대처까지 최악임 기업의 사회윤리라고는 찾아볼 수 없다
겁나서 해외여행 못가것다 ㅠㅠㅠㅠ
무섭긴 머가무서워 차사고가 더많은데 차는어떻게 타고 다니냐
@신현호-k2t 비행기를 우리나라에서 나혼자 탈수있음 나도 좋겠다 찌질이겁쟁아
이런거좀 몰지마 졸속 공항들이나 전수조사 해라
돈 몇십만원 아끼겠다고 저가항공사 쓰지마세요
사람이 죽어나는데 돈이 무슨 소용있을까?살아있는 사람들한테는 보험금 위로금 주겠지요 죽은 사람만 억울한겁니다!
저가항공만 가는 곳도 있고 그래요...에혀...
아니 제주항공이 문제가 아니라니까, 그 공항이 더 문제라고, 공항참사라고 공항참사
제주항공 문제 없다 하니 님은 얼마전에도 랜딩기어 문제 생겨 회항한 제주항공에 가족들 데리고 많이 타시면 될듯
@ ㅋㅋ 니 그런 성깔이 칼이 되어 너한테 박힐거다
제주항공,보잉,무안공항 다문제예요-! 이중에 하나라도 제대로 된 게 있으면 이꼴까지 안났을듯 ㅠㅠ 기장님의 노고가 이런식의 결말을 맞게 되어 너무 마음이 아픕니다 ㅠㅠ
무안공항 정정 해주세요 민주당 책임져야 합니다 철저히 수사하라
제주항공과 애경그룹은 끝났다고 보면 된다. 운명을 달리하신 분들의 유족분들께 성의를 다해서 보상을 해드리고 청산 절차를 밟기바란다.
제주항공 절대로 타지마라
737이 무슨 안정성이 보장된 기체야.. 대형사고는 죄다 737인데
정말 급박한 엔진결함상황에서 동체착륙을 기장과 부기장이 완벽하게했는데 속도멈춤기인 로컬라이저 아래 흙더미에 콘크리트벽까지 단단히 설치해두었으니 바로 개박살나서 폭발하고 손상부위없는 꼬리부분 의자에 위치한 승무원만 살아남은것만봐도 무안공항 둔덕 흙더미에 쌓여있던 콘크리트벽이 대량참사를 유발한걸로 파악된다.
무안공항 둔덕설계승인자와 국토부책임자와 12월초순에 급하게 데일리 저가항공 국제선노선 승인해준 민주당의 무식한 정치인 명단을 공개해라.
모두가 살수있는 상황을 죽음으로 내몬 관계자와 책임자는 엄벌에 처해야한다.
무안공항 사고이후 신나서 폭죽쏘라고 축하글 올린 이재명은 정신 나간것아닌가싶다.
정비불량인지 모르겠지만 철새도래지에 공항설치 밀어부친 민주당 정신나간 정치인들과 이번 12월에 뭣이 급해서 갑자기 국제선 데일리노선을 허가내준 민주당 관계자명단이 누구인지 꼭 조사해야한다.
LCC 는 안무서움. 무안공항이 무서움
옳소
애꿎은 항공사가 덤태기를... 무안공항 죽음의 덫 콘크리트 둔덕이 주된 사망 원인이라 공항 관계자를 문책해야지
애꿏다고 하기엔 제주항공의 이익짜내기 위한 정비소홀 무리한 비행스케줄 심한걸로 알고있고 그리고 처음 사고원인인 비행기 추락은 아직 밝혀진거 없습니다.
1:28
남의 일에 신경 끄시고요.
본인 가족이나 챙기시지요.
그게 정답입니다.
그동안 타고 싶은 마음이 있었는데, 대형참사 이후로 탈 마음이 없어졌습니다.
제주항공 제발 망하기를......이런 항공사가 있다는 것이 대한민국의 수치입니다. LCC는 정비 제대로 안해도 되나요?
난 제주항공 취소했다
잘했소
잘했소
정비사 채용해서 정비부터 제대로 하는게 맞다
제주항공보다 무안공항이 문제인데 본질을 흐리는구만ㅎㅎ
둘다문제예요 ㅠㅠ 참사는 공항에 콘크리트벽이 키웠지만, 평소 정비 제대로 안하는 제주항공, 문제 많은 기종을 만들어 펀 보잉사 까지 ㅡㅡ
무섭긴함
줄 취소 하는거 맞아요?
설 연휴에 표가 없어요...
LCC 싸다고 목숨과 바꾸고 싶지 않습니다
정비가 이렇게 중요하다. 작은돈 아낀다고 알짜기업 망하게 됐네.