öyle bir şey yok saygın dostum yine de görmesi bizim babalar için zor. bu yüzden elemek zorunda kaldık bu aracı. ayrıca iç kısmı çok dar. ilginç bi araba c4X için konuşuyorum
Yakıt tüketimi ilerleyen zamanlarda daha da düşecektir aynı araç bizde de var şuan 11.000 km de ve uzun yolda 120-130 km hız bandinda 6.2 lt deger yakaladık :)
Bende megane 4 1.3 var esime de bundan aldik. Ben konforuna bayıldım. Esimde cok sevdi. Ben uzun yolda 5.5 yakiyorum ama onu soyleyim rodajda diye nazik kullanıyorum. Depodan ölçüm yaptim aynisi cikti megane de hep 4.8 yazar ama depodan olcumde 5.4 lt cikiyor. Motor sesi gaza yuklenince geliyor, nazik kullanimda sifir ses bak net söylüyorum. Rodajda diye surekli manuelde kullaniyorum ve her devri gostermeye calisiyorum yormadan
Güzel bir içerik olmuş Gittiğin güzergahta 90 100 bie kullansan o güzergah 5 litrenin üzerinde yakar 130 kilometre hız için bence fena değil sonuçta sıfır araba, sabırsızlıkla dizel Megane 4'ü de bekliyorum
rodaj için uzun yol pek tavsiye edilmez motor benzer devirde uzun süre kaldığı için alışma aşınması belli bölgelerde daha çok olur dur kalk trafik daha sağlıklı olur rodaj süresince.
Merhaba. Öncelikle detaylı bilgi ve incelemeniz için teşekkür ederim. C 4 benzinli Almayı düşünenler için yaklaşık 15 aylık ve yaklaşık 16.000 km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi. 2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım. İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim. Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler. Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu) 2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım. 2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl. Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım. (Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, ) Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim. Bir aracı alırken benim ilk üç kriterim 1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim) 2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu) 3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında) Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir. BEĞENDİKLERİM. 1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde. 2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı) 3. Genel tasarımı. ( Farklı olması) 4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel. 5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması. 6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul. 7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile ortalama 5 litre . Ancak geçende Edirne ye giderken kastım ve sabit 100 ile gittim ve ortalama 4.6 geldi.) 8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın) 9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar) 10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum) 11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun. 12. Türkiye genelinde yaygın servis. 13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu) 14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor) 15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor) 16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor. 17. Farlar süper. 18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma. 19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma. 20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması. EH DEDİKLERİM. 1. İstanbul trafiğinde benim yakıt ortalamam 8 litre . ( Ehliyet sahibi olduğumdan beri çok dikkatli ve yumuşak araba kullanırım. Dur kaklarda öndeki aracın mesafesine göre gazı keser, kalkışlarda çok hassas kalkarım. Hiç agresif araç kullanmam. Her depo bitişinde yakıtı hesaplarım . Çizelgeler ile yakıtı takip ederim) 2. Start stop devredeyken kalkışlarda araba kayıyor. Bu nedenle ben start stopu hep kapalı tutuyorum 3. Aracın motor sesi stabil değil düşük devirlerde dizel gibi hırıldıyor. Ama 80 ile 110 km hız aralıklarında çok sessiz). Fakat ben aldığımdan beri motor sesini hiç sevmedim ve alışamadım. Bir gün bu arabayı satarsam sırf motor sesinden dolayı satarım. BEĞENMEDİKLERİM. 1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi) 3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın. 4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz) 5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması. 6. Ön park sensörünün olmaması. 7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır) 8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor. 9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin) 10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim. 11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama. 12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor. 13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum ) TAVSİYE EDER MİYİM ? 1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi) 2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona. 3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor. 4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim. 5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim. 6. Özellikle motor sesi takıntısı olanlara bu motor üç silindirli oluğu için ya test edip almalarını yada almamalarını tavsiye ederim. İstanbul da yaşayıp Uzun mesafe test imkanı bulamayanlar benimle irtibata geçerse benim araç ile şile otobanında test yapabiliriz. Saygılar.
Merhaba. Hem Honda Civic hem de Citroen C4X Shine Bold kullanıcısı olarak dediklerinize katılıyorum. Motor sesi benim için çok da problem değil, zaten yalıtım iyi olduğu için içeriden çok da hissettirmiyor. Fakat direksiyonun arkasındaki gösterge ekranı gerçekten daha iyi olmalıydı. Bagaj hacmi C4X modellerinde geniş, eğer geniş hacme ihtiyacı olanlar varsa o modeli tavsiye edebilirim. Fiyat performans anlamında çok güzel bir araba yapmış Fransızlar.
Mühendis değilim motor ustasıda değilim ama yağ içinde çalışan triger kayışından dolayı motor değişimi yapılması yolunda gitmeyen bir şeylerin olduğunu gösteriyor. Bugün komşum 80 bin lira masraf etti 1.2 puretech 301 arabası için. 2020 model daha yepyeni bir araba. Trafikte görüyorum 90 model corollalar brodweyler halka gezip duruyorken yepyeni araçların servislerde sürünmesi insanı düşünüyor açıkcası.
Milletçe hepimiz motor uzmanı olduk bilmeden kullanmadan biyerlerde bişeler görmeyelim ,Ben 2 sene corsa 2021 1.2 100 bindim 25binkm hiç bir sıkıntı yaşamadan satıp asra 1.2 130 2023 aldım kayış nerede dönerse dönsün sen her şeyi bakımını zamnında işi bilen yerlerde yaptırsan hiç bir şey olmaz :Markacı değim ama bu gün hangi motorda hangi sorunlar yokki direk bisiklete binmek lazım .
Triger yağın icinde yorumlarına gelsin. Triger dediğin değiştirebilir bir parça endişe ediyorsan 100bini bekleme 50binde değiş. Yağ olarak PSA onaylı yağı kullan, bakımlarda trigeri kontrol ettir yola devam et. Yeni nesil güncel motorların illa ki dikkat edilmezse sorun cıkarabilecek zayıflıkları var. Bu yüzden kullanıcılar bilinçli olmalı. Eski atmosferik motorlardaki gibi ne koyarsan koy gider durumu pek yok yeni motorlarda
7 küsür ortalamayı fazla bulanlar için; yolun bir kısmı spor modda gidilmiş, lastik basınçları kapı içerisindeki düşük değerlerle ayarlanmış zira datça'ya yaklaşırken düşük basınç uyarısı vermiş ve bu yolculuğun amacı rodaj olmuş. Lastik basıncına ve moda göre tüketim çok değişiyor, ki yolun büyük kısmı 130-140km/h ile gidilmiş. Ben kendi aracımda uzun yolda ekonomik bir sürüşle en fazla 6 litreyi görüyorum. Lastik basıncım ön 35, arka 34 psi. Tavsiye ederim. Üstelik bu modelle ilgili forumlarda söylenen de 2-3 bin km'den sonra tüketimin iyice oturduğu. Şimdiden yorum yapmamak lazım. Ek olarak aracın göstergesindeki jelatini sökmenizi öneririm hem mat yüzey tam belli olmuyor hem sıcakta duracaksa olumsuzluklarla karşılaşabiliyorsunuz.
3 місяці тому
reis arkaların daha yüksek önlerin daha az basınşta olması gerekmiyor mu
Kapı içinde yazana göre yük esnasına evet. Ama genel kullanımda aracın motorundan ötürü önde çok az daha yüksek olması öneriliyor. Zira aracın yüksüz halindeki önerilen lastik basıncında da önler daha yüksek.
Almayı düşündüğüm bir araçtı. Ama kesinlikle dizel olanı alınmalı diye düşünüyorum. 3 silindirli olan puretech motorların yolda bile denk gelsem tuhaf bir sesi var. Sanki her an bozulacakmış gibi bir izlenim bıraktı. Ayrıca yağlı triger kayışı var bu motorlarda.
titremesi bile hasta gibi arabanın , her an bozulacakmış gibi. 1.5 Dizel ve 1.2 Benzinlileri kullanmış biri olarak zevk ve hızlanma için 1.2 benzinli cidden çok iyi ama rezalet bir tüketimi var. 1.5 Dizel almak kesinlikle benzinliye nazaran hem daha karlı (minimum 1.5 litre) hemde bayırlık bir yerde yaşıyorsanız her şekilde konforlu hissettiriyor, yormuyor. Varsın sesli çalışsın az yakıyım çekiş gücüm iyi olduktan sonra tek derdim o olsun :).
@@Yosumei Başarılı bir motor 1.5hdi. Babamda berlingo var çok uzun yol yaptım kocaman kasayı rahatlıkla taşıyor. 110 sabit 800km yol sürdüm 5.1 yaktı. 160lı hızlara kadar da rahatlıkla uzun süre sürülebiliyor. Zaten toyota da proace city modelinde kullanıyor bu motoru. Toyota kullanıyorsa kalite kontrolü geçmiştir benim için.
@@meliksahtolunaygurcu3100 benimde yaklasik 2-2.5 yillik bir deneyimim var 100lük (Berlingo,Corsa,208) ve 130luk(3008,Grandland) , 100-110la sabit gidebilsem maximum 4litre yakar benim aracın(Corsa)menzil skorum ise 970km 😂.45 litre dizelle daha iyi gidebilecek araç var mı merak ediyorum.
shine bold sifır aldim, araba 15 binde. Sehirdisi 5, sehirici 6.5 litre yakiyor. Sanzimanin guvenilir olmasi cezbetmisti beni. ici de geniş ve ferah. isitmali koltuk, navigasyon ve sunroff var. Daha ne istiyeyim. En guzel tarafi araba cok yumusak. Motor konusundaki elestirilere katiliyorum, daha guclu olsaydi keske. Aldigima pişman degilim.
@@yasintasc4846 60 binde değişim, onaylı yağ kullanımıyla hiçbir sorun olmayacaktır. imza:77 binde triger kayışını değiştiren adam. şu an 95 binde nazar değmesin :)
ankara antalya tucson 1.6 benzin ile 140 110 arası seyrettiğim 3kişi fullbagaj klimalı yakıt tüketimim 7.2 litre.kesinlikle çok yakıyor hacim küçük bu hız o araca çok gibi gözüküyor.bu arada arabam 4000km de idi oda yeni yani suv olduğunuda unutmamak gerekiyor.
Hocam merhabalar. Hiç yeni 308 i deneme fırsatı buldunuzmu aynı motora sahip o araçta da tüketim bu aracla aynı oranda olurmu? Atiklik açısından rampada olsun sollamada olsun bu motor üzermi?
Muharrem hocam 1.5 honda city 2024 araç var bizde. 121 beygir. İ vtec motor bilirsiniz. Şehir içi 7.1i hiç geçmiyor yakıt tüketimi. Uzun yolda muhtemelen 5 litre civarı yakar diye düşünüyorum. Performasnlı kullanımda bile çok değişmiyor yani. Ankaradayım üstelik . Bir de performansı gayet iyi kesinlikle ve buna rağmen bu tüketim çok çok düşük oluyor. Genel olarak yeni nesil araçlar ne verirsen onu alıyorsun özetle.
c4x 2024 model aracımla 17 bin km ye geldim. İmzamı atarım. İstanbul içi 8,5 - 10 arası yakıyor. Şehir dışı yüklü araçla hız sınır üst limitlerinde giderek 7 - 7,3 litre yakmakta. Fiyatına göre sunduğu kalite donanımı göz önüne alıp sıfır araç aldığını da düşünürsek yakıt göz ardı edilebiliyor. Tabi bu C4 ve C4X fiyatları için geçerli. Gidipde bir 3008 ve C5 Aircross, Grandlanda 1.2T benzinli motorlu araca sıfır fiyatına 1,9 - 2,2 milyon TL vermem yani. Ama C4X 1300-1400 bantlarında alınabiliyor. Hatta Temmuzda 1.260 a kadar Shine paketleri bayilerde satıldı.
Güncel fiyatlandırma hakkında bilgi verebilirsen iyi olur hocam. İstanbul - İzmir - Aydın güzergahı kullanan biri otoyol ücreti için ne kadar ödüyor. bilgilendirirsen sevinirim
3 місяці тому+1
Hocam istanbul giris - izmir cikis osmangazi koprusu dahil 1000 tl tuttu. Konforlu ama biraz masrafli oluyor ☺️
Opel, citröen, peugeot grubunda çok fazla trim sesi var. Corsa sahibiyim 20 bin km de olmasına rağmen trim sesleri geliyor çoğu yerden. (Dikkatli kullanmaya özen gösteren biriyim.)
Araç 2024 model ise belki onlarda o özelliğini aktif şekilde sunmuş olabilirler. Bizim araçlarda da otonom sürüş otomatik park var ama özellikleri sistem üzerinden kapatmışlar 5000 TL'ye açıyorlar. Teşekkür ederim cevabınız için..
şahsen bu motorun çok yaktığını düşünüyorum 1.3tce clio kullanıcısıyım ankara-bursa veya ankara-antalya arası 100-110 gittiğimde 4.0 litre 120-130 gittiğimde ise 4.7-5.2 ortalama ile gidiyorum bu sürüşlere 100 kilo 2 erkek ve valiz vs gibi etkenler de dahil
Ustam hangi ildesiniz bende yeni aldım 1.3 tce İstanbul şehir içi kullanıyorum 1 hafta oldu nelere dikkat etmek lazım bu motorda aile aracı gazlama nadir olur frenler güven vermedi bana
Bir bucuk senedir c4x sahibiyim. Uzun sureli (15 binkm) yakit ortalamam 6.3 lt. yuzde 60 uzun yuzde 40 sehir isi normal trafik kullanimi. Su ana kadar bir sorun yasamadım. Sadece bagajin yaylari dusuncesiz tasarlanmış. Yuklere denk geliyor. Trim sesi tek bir yerden geliyor. O da genelde 3 silindirli motorun titresim aninda duyuyorum. Eat8 le motor uyumlu. Ancak kiyaslayanlar kuru cift kavrama araclarla kiyasliyor. Onceki aracim dsg li skoda idi. Guc aktarimi daha belirgin oluyor. Ve yakıt tüketimi bir tik daha düşük oluyor.
@@sultanibugur6367 güzel ben memnunum. Çok kalabalık değilseniz tavsiye ederim. Hararet sorunu yaşamadım hiç ama yaşayanlar önde kar kapaklarini sokunce sorun çözülüyormus.
@@sultanibugur6367 Çok km yapmıyorsanız C4X 1.2T, çok yol yapıyorsanız 1.6 egea. Sebebi de kısa mesafe kullanımda dizel aracınız sürekli DPF partikül filtresi ve EGR valf tıkanıklığına maruz kalacaktır. Sizi üzer.
Kısalarda araç boşken çok dip aydınlatıyor uzağa yerden yaymıyor. Araç yük yiyince ön kalktığı için uzağa yayılıyor ışık. İçerden ayarda yaptım bu sorunu çözemedim. Otomatik uzunlar güzel çalışıyor ve aydınlatıyor. Selektörüde güçlü bu uzunları iyi olduğundan. Kıyaslama olarak Egea nın Ledleri kısa farda, uzağı daha iyi yayarak aydınlatıyor. Uzunlarıda iyi.
2013 model hyundai i20 1.2 85 beygirlik araba ile 4 kişi bagaj dolu vaziyette istanbul ölüdeniz arasında aynı yolu 4.5litre/100km ortalama ile gittim. Aynı yolu geriye 5litre ortalama ile geldim. Sizin araç fena yakmış.
Bu arabayı alacak olan Yumuşak süspansiyonun aracı gemi gibi sallamasını, virajda gitti gidiyorum demesine, makas atarken şeritten koptu kopmasına razı olarak alsın. İçerde abuk subuk trim sesleri de mevcut. + Ek olarak: Araç bagaj dolu 5 kişi iken arkası baya baya çöküyor ve ARKA YAYLARDAN GARÇ GURÇ SES GELİYOR.
Su araclarin yerden yukseklikten baska hic bir espirisi yok. Araziye girmez,gereksiz fazla yakit,oyle ahim sahim genislikte yok. 3.0 tdi arac 1.2 benzinli kadar yakmiyor. 5 model dusuk olsun otomobil olsun mercedes bmw audi olsun.
C4x bayilerde 1300-1400 bantlarında satılıyor. Bu fiyata o dediğiniz araçların 2010-2012 modellerinin 200.000 KM de anca alırsınız. Sırtımda ceset taşıyacağıma, altımda sıfır arabaya binerim daha iyi.
dizelmi kaldı be kardeşim bir gecede yasak edecekler bizim gibi 3. Sınıf ülkelerin elinde kalacak 1.5 milyon verip 5 yıl sonra dizellerin yasaklandığını düşünün😮 1.2 kayışları 2022 sonrası sağlamlaştırılmış he birde bakımda yağı ustam ne koyarsan o olsun dersen elinde patlar bu motorun önerdiği htc serisi total yağ koyacaksınız 120 bine kadar sorunsuz kullananlar var trigeri ayrıca dizel motor eşittir masey ferguson
Bir gecede yasak diye birşey yok. Fabrikada üretilmesi sonlandırılıyor. Piyasaya çıkmış araçları kimse altından alıpta yasak koyma durumu söz konusu değil. Öyle olsaydı 5000 6000 cc eski araçların hepsi trafikten toplanırdı. Hurda olana kadar tüm araçlar kullanıma devam eder. İşleyiş bu.
@@zenompc97 zaten öyle olur kimse altında ki arabayı alamaz ama üretimi olmayan bir aracın tüketimi de olmaz pazarda payı biter sırf az yakıyor diye alınan 2 milyonluk arabalar değersizleşir kast ettiğim bu kısaca.
Sakın 1.2 Puretech almayın. Kronik sorunu triger kayışı yağ içinde çalışır 50 bini görmeden değişmek gerekir. performasını ve sesini beğenmedim.Yakıtı da yüksektir. Küçük hacimli motorlarda 1.3 TCE en iyisi bence. İlla PSA alıncaksa 1.5 bluehdi alınmalıdır. yakıtı sizi çok memnun eder. Performası keza öyle.Acil değilse ne sıfır ne ikinci el araçta almayın. ÖTV matrah düzenlemesi eli kulağındadr. Çinliler teşvik belgelerini de bugün yarın alır.
Ah be hocam hiç baktın mı bilmiyorum içten yanmalı motorlarda son matrah güncellemesi 13.01.2022 tarihinde dolar 13,70 TL iken yapıldı. Aradan 2,5 sene geçmiş dolar 13,70 den 34 TL ye gelmiş yapmamışlar. Şimdi mi yapacaklar ? Çinlilere verilecek teşvik belgesi zaten Çinden gelen araçlara %40 ilave getirilen gümrük vergisini kaldırmak için olacak. %40 vergi vermeyen Avrupa arabaları ile teşvik belgesi sayesinde aynı fiyata gelecek. Matrah artırımı ile uzaktan yakından alakası yok. Hele ki devlete sıcak para lazımken asla vergi indirimi beklemeyin. Büyük hayal kırıklığı olur.
@@ssahin912siz doldurun o zaman. Sorunlu bir motor değil mi sizde. Psa alınacaksa dizel olmalı. Benzinlileri berbat ötesi. Vaktiyle c4 ehdi kullanmış çok memnun kalmış akabinde aynı aracın 1.6thp sini almış doğduma pişman ettirmiş bir motor. Usta ben bu motora bakmıyorum diye geri çevirdi. Psa benzinli motor yapmayı beceremiyor. 1.5 blue hdi alın onunda eksantrik zincirinin güncel 8mm olduğuna emin olun ve ömürlük kullanın
@@ugurakbulut5997 ben 1.2 almayıp elektrikli aldığıma o kadar memnunm ki. Bir kere Tesla ya bin sür araba neymiş görün. Siz şehir içinde 4 lira ile gezerken ben 40 kuruş ile keyfime keyif katıyorum. Bakım yok. Sorun yok. Performans o biçim.
Gösterge motosiklet göstergesi kadar bişey küçücük.
Neredeyse çok az arabada olan head up display var araçta aracın göstergesine bakmıyorsunuz bile .
öyle bir şey yok saygın dostum yine de görmesi bizim babalar için zor. bu yüzden elemek zorunda kaldık bu aracı. ayrıca iç kısmı çok dar. ilginç bi araba c4X için konuşuyorum
Tablettende bahsetsen adaletli olur
Kocaman tablet var ortada hız göstergesi küçük olsa ne fark eder,al C4 x koca bagaj rahat süspansiyon ve koltuklarla kafan rahat olsun mis gibi araba.
Yakıt tüketimi ilerleyen zamanlarda daha da düşecektir aynı araç bizde de var şuan 11.000 km de ve uzun yolda 120-130 km hız bandinda 6.2 lt deger yakaladık :)
guzel anlatim guzel bir belgesel gibi
fakat 1.2 motor 7,4 araci zorlamadan yakiyorsa bir tık yurusen 140-150 ile en az 8 yakacak büyük fiyasko
Bende megane 4 1.3 var esime de bundan aldik. Ben konforuna bayıldım. Esimde cok sevdi. Ben uzun yolda 5.5 yakiyorum ama onu soyleyim rodajda diye nazik kullanıyorum. Depodan ölçüm yaptim aynisi cikti megane de hep 4.8 yazar ama depodan olcumde 5.4 lt cikiyor. Motor sesi gaza yuklenince geliyor, nazik kullanimda sifir ses bak net söylüyorum. Rodajda diye surekli manuelde kullaniyorum ve her devri gostermeye calisiyorum yormadan
Güzel bir içerik olmuş Gittiğin güzergahta 90 100 bie kullansan o güzergah 5 litrenin üzerinde yakar 130 kilometre hız için bence fena değil sonuçta sıfır araba, sabırsızlıkla dizel Megane 4'ü de bekliyorum
Bu arabanın gösterge paneli hariç konforu gidişi donanımı mükemmel tama f/p arabası
rodaj için uzun yol pek tavsiye edilmez motor benzer devirde uzun süre kaldığı için alışma aşınması belli bölgelerde daha çok olur dur kalk trafik daha sağlıklı olur rodaj süresince.
Merhaba.
Öncelikle detaylı bilgi ve incelemeniz için teşekkür ederim.
C 4 benzinli Almayı düşünenler için yaklaşık 15 aylık ve yaklaşık 16.000 km kullanıcı yorumum aşağıdaki gibi.
2023 Mayıs ayında , 2019 model Honda Eco makyajlı kasa Civic aracımı takasa vererek o günlerde almaya planladığım araca çok fark istedikleri için bütçemin elverdiği en uygun sıfır araç olarak c4 Feel Bold , benzinli, 130 beygir otomatik vites aracı buldum ve aldım.
İlk düşündüğüm araç yine Honda idi, ancak aradaki fark sıfır aracın yarı parasına denk gelince vaz geçtim.
Sonra Peugeot 408 düşündüm fakat onda da liste fiyatının çok üstünde bir bedel istediler.
Sonra marka , marka dolaştım ve benim aracıma en iyi fiyatı veren ve kendi aracına en düşük fiyatı veren citroen c4 de karar kıldım. ( Biraz da zorunlu oldu)
2004 yılından 2023 yılına kadar sırası ile ve sıfır olarak şu araçları kullandım.
2004 model sıfır benzin manuel Ford C max üç yıl, 2007 model sıfır benzin manuel Toyota Verso üç yıl , 2017 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl , 2019 model benzin lpg otomatik Honda civic üç yıl.
Bunun haricinde 2000 yılından 2016 yılına kadar muhtelif marka ve modelde şirket aracı kullandım.
(Otomatik reno clio, Subaru imprezia ,Renault Fluence, skoda oktavia, fiat linea,wv cady , opel combo, )
Kullandığım üst marka , model veya sınıfları saymaz isek ( Jaguar, range Rover, tesla, Toog, Mercedes , BMW vb ) almış olduğum c4 dü orta segment araçlara göre değerlendireceğim.
Bir aracı alırken benim ilk üç kriterim
1. Orta seviye sessizlik . ( motor, yol, rüzgar, trim)
2. Yüksek seviye Konfor. ( Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu)
3. Ya sev ya nefret et Tasarım. ( Göze farklı gelen modeller, alışılmışın dışında)
Bu bilgiler ışığında c4 de beğendiğim ve beğenmediğim özellikler aşağıda gibidir.
BEĞENDİKLERİM.
1. Süspansiyon, koltuk, oturma pozisyonu ve direksiyon konforu sınıfının ve parasının üstünde.
2. Yumuşak ve yormayan sürüş. (Eşim araçlardan çok anlamaz ama bu araç ile uzun yol yaparken. Ne zaman geldik veya ne çabuk geldik demeye başladı)
3. Genel tasarımı. ( Farklı olması)
4. Özellikle yandan ve arkadan görünümü bence çok farklı ve güzel.
5. Otoban sürüşlerindeki sınıfına göre sesiz olması.
6. Yol ve rüzgar sesi 110 km hıza kadar makul.
7. Uzun yol yakıt verimliliği. ( Otoyol sürüşlerinde 110 geçmemek kaydı ile ortalama 5 litre . Ancak geçende Edirne ye giderken kastım ve sabit 100 ile gittim ve ortalama 4.6 geldi.)
8. Sınıfına göre sahip olduğu donanım. ( Feel boolt donanım listesine bakın)
9. Sekiz ileri otomatik vites. ( başarılı , bazen birden ikiye geçerken sert o kadar)
10. Fiyat performans. ( Uygun şartlarda aldığıma inanıyorum)
11. Güncel fiyat listesinde donanımına ve muadil araçlara göre fiyat uygun.
12. Türkiye genelinde yaygın servis.
13. Kaportanın tokluğu. ( Honda ön kaputu 120 den sonra sallanıyordu)
14. Altının yüksek olması. ( Özellikle tatillerde deniz kenarına giderken çok işe yarıyor)
15. Sürüş modları ve özellikle motorun her modda atak olması. ( spor modda çoşuyor)
16. Klima sistemi . Hem iyi ısıtıyor hem iyi soğutuyor.
17. Farlar süper.
18. Anahtarsız giriş ve anahtarsız çalıştırma.
19. Karşılama ve uğurlama aydınlatma.
20. Virajlarda sağa veya sola ekstra aydınlatma yapması.
EH DEDİKLERİM.
1. İstanbul trafiğinde benim yakıt ortalamam 8 litre . ( Ehliyet sahibi olduğumdan beri çok dikkatli ve yumuşak araba kullanırım. Dur kaklarda öndeki aracın mesafesine göre gazı keser, kalkışlarda çok hassas kalkarım. Hiç agresif araç kullanmam. Her depo bitişinde yakıtı hesaplarım . Çizelgeler ile yakıtı takip ederim)
2. Start stop devredeyken kalkışlarda araba kayıyor. Bu nedenle ben start stopu hep kapalı tutuyorum
3. Aracın motor sesi stabil değil düşük devirlerde dizel gibi hırıldıyor. Ama 80 ile 110 km hız aralıklarında çok sessiz). Fakat ben aldığımdan beri motor sesini hiç sevmedim ve alışamadım. Bir gün bu arabayı satarsam sırf motor sesinden dolayı satarım.
BEĞENMEDİKLERİM.
1. Düşük süratlerde motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
2. Ani hızlanmalardaki motor sesi. ( Hırıltılı, dizel gibi)
3. Motor sesi takıntısı olan mutlaka test yapmalı. Sonra pişman olmayın.
4. Feel Boold ta Navigasyonun yüklü olmaması. ( Üst modellerde var, veya kablo ile telefonu bağlayıp hal edebiliyorsunuz)
5. Arka görüş kamerasının çok net olmaması.
6. Ön park sensörünün olmaması.
7. Bagajın küçük olması. ( İki kişiyiz bizim için yeterli ama çocuklu aile için yetersiz kalır)
8. Dikiz aynası hem küçük hem otomatik kararmıyor.
9. Feel Bold da arkada kol dayama yok. ( Ben döşemeciye yaptıracağım. Yolcum rahat etsin)
10. Gösterge çok değil, çok çok küçük . Hatta minnacık. Hiç ama hiç sevmedim.
11. Dikiz aynalarından çok rüzgar sesi geliyor. Çok ama.
12. Araç yokuşta geriye kaydırıyor.
13. Start stop kafasına göre çalışıyor. ( Ben genellikle kapalı tutuyorum kullanmıyorum )
TAVSİYE EDER MİYİM ?
1. Çinli araçlar kendini kalıcı olarak kanıtlamadıkça bu değerlendirmeye dahil etmiyorum. ( Tiggo, Omoda veya MG gibi)
2. Mukayese edeceğiniz araç Toyota Corolla croos, Peugeot 2008, Opel Mokka , Hundai Kona.
3. Güncel fiyat listelerinde en uygun c4 gibi duruyor.
4. Kısıtlı bütçesi olanlara tavsiye ederim.
5. Daha üst bütçesi olanlara Nissan E-Pover Qashqai şiddetle test etmelerini tavsiye ederim.
6. Özellikle motor sesi takıntısı olanlara bu motor üç silindirli oluğu için ya test edip almalarını yada almamalarını tavsiye ederim. İstanbul da yaşayıp Uzun mesafe test imkanı bulamayanlar benimle irtibata geçerse benim araç ile şile otobanında test yapabiliriz.
Saygılar.
Elinizd sağlık
Merhaba. Kapı alt iç kısımlarda sıkıntı yoktur umarım.
@@izzetaydin6116 şu ana kadar bir sıkıntı çıkmadı
@@ismailsalin74 ara ara kontrol edin. Umarım sıkıntı olmaz hiç.
Merhaba. Hem Honda Civic hem de Citroen C4X Shine Bold kullanıcısı olarak dediklerinize katılıyorum. Motor sesi benim için çok da problem değil, zaten yalıtım iyi olduğu için içeriden çok da hissettirmiyor. Fakat direksiyonun arkasındaki gösterge ekranı gerçekten daha iyi olmalıydı. Bagaj hacmi C4X modellerinde geniş, eğer geniş hacme ihtiyacı olanlar varsa o modeli tavsiye edebilirim. Fiyat performans anlamında çok güzel bir araba yapmış Fransızlar.
Mühendis değilim motor ustasıda değilim ama yağ içinde çalışan triger kayışından dolayı motor değişimi yapılması yolunda gitmeyen bir şeylerin olduğunu gösteriyor. Bugün komşum 80 bin lira masraf etti 1.2 puretech 301 arabası için. 2020 model daha yepyeni bir araba. Trafikte görüyorum 90 model corollalar brodweyler halka gezip duruyorken yepyeni araçların servislerde sürünmesi insanı düşünüyor açıkcası.
Önerilen yağ harici ustaların abi bak bu da işini görür aynısı deyip doldurduğu ürünlerden ötürü sıkıntı yaşayanlar onlar
Milletçe hepimiz motor uzmanı olduk bilmeden kullanmadan biyerlerde bişeler görmeyelim ,Ben 2 sene corsa 2021 1.2 100 bindim 25binkm hiç bir sıkıntı yaşamadan satıp asra 1.2 130 2023 aldım kayış nerede dönerse dönsün sen her şeyi bakımını zamnında işi bilen yerlerde yaptırsan hiç bir şey olmaz :Markacı değim ama bu gün hangi motorda hangi sorunlar yokki direk bisiklete binmek lazım .
@@bulentkarakus4930 araç servis bakımlı abi
@@bulentkarakus4930 Kesinlikle doğru bir yorum olmuş. Dip gaz sürülebilecek bir araç değil, sakin kullanıldığında bir sorun çıkaracağını sanmıyorum.
2023 ortası triger zincire geçti 2024 modellerin tümü zincirli, bilginize.
Triger yağın icinde yorumlarına gelsin. Triger dediğin değiştirebilir bir parça endişe ediyorsan 100bini bekleme 50binde değiş. Yağ olarak PSA onaylı yağı kullan, bakımlarda trigeri kontrol ettir yola devam et. Yeni nesil güncel motorların illa ki dikkat edilmezse sorun cıkarabilecek zayıflıkları var. Bu yüzden kullanıcılar bilinçli olmalı. Eski atmosferik motorlardaki gibi ne koyarsan koy gider durumu pek yok yeni motorlarda
7 küsür ortalamayı fazla bulanlar için; yolun bir kısmı spor modda gidilmiş, lastik basınçları kapı içerisindeki düşük değerlerle ayarlanmış zira datça'ya yaklaşırken düşük basınç uyarısı vermiş ve bu yolculuğun amacı rodaj olmuş. Lastik basıncına ve moda göre tüketim çok değişiyor, ki yolun büyük kısmı 130-140km/h ile gidilmiş. Ben kendi aracımda uzun yolda ekonomik bir sürüşle en fazla 6 litreyi görüyorum. Lastik basıncım ön 35, arka 34 psi. Tavsiye ederim. Üstelik bu modelle ilgili forumlarda söylenen de 2-3 bin km'den sonra tüketimin iyice oturduğu. Şimdiden yorum yapmamak lazım. Ek olarak aracın göstergesindeki jelatini sökmenizi öneririm hem mat yüzey tam belli olmuyor hem sıcakta duracaksa olumsuzluklarla karşılaşabiliyorsunuz.
reis arkaların daha yüksek önlerin daha az basınşta olması gerekmiyor mu
Kapı içinde yazana göre yük esnasına evet. Ama genel kullanımda aracın motorundan ötürü önde çok az daha yüksek olması öneriliyor. Zira aracın yüksüz halindeki önerilen lastik basıncında da önler daha yüksek.
Almayı düşündüğüm bir araçtı. Ama kesinlikle dizel olanı alınmalı diye düşünüyorum. 3 silindirli olan puretech motorların yolda bile denk gelsem tuhaf bir sesi var. Sanki her an bozulacakmış gibi bir izlenim bıraktı. Ayrıca yağlı triger kayışı var bu motorlarda.
titremesi bile hasta gibi arabanın , her an bozulacakmış gibi. 1.5 Dizel ve 1.2 Benzinlileri kullanmış biri olarak zevk ve hızlanma için 1.2 benzinli cidden çok iyi ama rezalet bir tüketimi var. 1.5 Dizel almak kesinlikle benzinliye nazaran hem daha karlı (minimum 1.5 litre) hemde bayırlık bir yerde yaşıyorsanız her şekilde konforlu hissettiriyor, yormuyor. Varsın sesli çalışsın az yakıyım çekiş gücüm iyi olduktan sonra tek derdim o olsun :).
@@Yosumei Başarılı bir motor 1.5hdi. Babamda berlingo var çok uzun yol yaptım kocaman kasayı rahatlıkla taşıyor. 110 sabit 800km yol sürdüm 5.1 yaktı. 160lı hızlara kadar da rahatlıkla uzun süre sürülebiliyor. Zaten toyota da proace city modelinde kullanıyor bu motoru. Toyota kullanıyorsa kalite kontrolü geçmiştir benim için.
@@meliksahtolunaygurcu3100 benimde yaklasik 2-2.5 yillik bir deneyimim var 100lük (Berlingo,Corsa,208) ve 130luk(3008,Grandland) , 100-110la sabit gidebilsem maximum 4litre yakar benim aracın(Corsa)menzil skorum ise 970km 😂.45 litre dizelle daha iyi gidebilecek araç var mı merak ediyorum.
@@Yosumei 2016 bmw 116d manuel 110 sabit ankara-istanbul 3.8 lt ortalama ile gidiliyor deneme şansınınız varsa aracı tavsiye ederim
@@mertaras3122 gerçi şuan farkettim Manuel yazdigini , 6 vitesli olması lazım Manuel Bmw’ninde.
Benzer hızlarda aynı güzergahı 5.6l/100 km ortalama ile tamamladım. Araç 25.000 km'de.
Serbest sürüş modu vites geçişlerini hissettirmeye çok güzel olurmuş
Muharrem bey topspeed denemelerini özledik..
shine bold sifır aldim, araba 15 binde. Sehirdisi 5, sehirici 6.5 litre yakiyor. Sanzimanin guvenilir olmasi cezbetmisti beni. ici de geniş ve ferah. isitmali koltuk, navigasyon ve sunroff var. Daha ne istiyeyim. En guzel tarafi araba cok yumusak. Motor konusundaki elestirilere katiliyorum, daha guclu olsaydi keske. Aldigima pişman degilim.
Şanzıman iyide yağın içinde dönen kayış işi bozuyor daha riskli😊
@@yasintasc4846 60 binde değişim, onaylı yağ kullanımıyla hiçbir sorun olmayacaktır.
imza:77 binde triger kayışını değiştiren adam.
şu an 95 binde nazar değmesin :)
1.5 116bg eTSİ ile bu hızlarda ort 4,5 5 lt arası gidip geliyorum. 1.2 130bg tüketimi gerçekten çok fazla
Güzel araba hoş araba ama şu ekran nedir teknoloji bu kadar ilerlemişken?
Marka satis stratejisi olabilir hocam. Arayüzü daha hos olabilirmis. Head up display cok kurtarici olmus.
Ağzına sağlık hocam
ankara antalya tucson 1.6 benzin ile 140 110 arası seyrettiğim 3kişi fullbagaj klimalı yakıt tüketimim 7.2 litre.kesinlikle çok yakıyor hacim küçük bu hız o araca çok gibi gözüküyor.bu arada arabam 4000km de idi oda yeni yani suv olduğunuda unutmamak gerekiyor.
İstanbul'dan Muğlaya tek depo mu geldin? Gösterge ne diyordu?
Vay be küçük hacim dizelleri çok ararız daha, 1.5dizel olsa 5,5 anca yakardı orda
Hocam merhabalar. Hiç yeni 308 i deneme fırsatı buldunuzmu aynı motora sahip o araçta da tüketim bu aracla aynı oranda olurmu? Atiklik açısından rampada olsun sollamada olsun bu motor üzermi?
Muharrem baba iyi yolculuklar
omoda test sürüşü gelir mi
Muharrem hocam 1.5 honda city 2024 araç var bizde. 121 beygir. İ vtec motor bilirsiniz. Şehir içi 7.1i hiç geçmiyor yakıt tüketimi. Uzun yolda muhtemelen 5 litre civarı yakar diye düşünüyorum. Performasnlı kullanımda bile çok değişmiyor yani. Ankaradayım üstelik . Bir de performansı gayet iyi kesinlikle ve buna rağmen bu tüketim çok çok düşük oluyor. Genel olarak yeni nesil araçlar ne verirsen onu alıyorsun özetle.
Çok yakıyor!
Yalıtım olarak nasıl muharrem hocam c segmenti standartlarını karşılıyor mu ? Megane den iyi mi dersiniz yalıtımı
Karsiliyor hocam. Megane den biraz daha iyi
130 kmh a kadar belirgin bir ses yok diyebilirim
Aradığım yorum teşekkürler
O göstergeyi tasarlayan hiç mi utanmadı acaba ?
niye utansın ekonomi sınıfı bir araba.Sıfırı 25 bin euro
@@agnostichuman7369 ondan daha ucuz arabaların ekranı daha büyük
@@agnostichuman7369 o fiyattan çok daha ucuz araçlarda daha kaliteli ve büyük ekran var
Hocam lastiklerin ebatı kaç ve kaç psi basınç vurdun
1.2 puretech sahibi olarak söylemeliyim ki yakıt tüketimi düşmüyor hep yüksek.
c4x 2024 model aracımla 17 bin km ye geldim. İmzamı atarım.
İstanbul içi 8,5 - 10 arası yakıyor.
Şehir dışı yüklü araçla hız sınır üst limitlerinde giderek 7 - 7,3 litre yakmakta.
Fiyatına göre sunduğu kalite donanımı göz önüne alıp sıfır araç aldığını da düşünürsek yakıt göz ardı edilebiliyor. Tabi bu C4 ve C4X fiyatları için geçerli.
Gidipde bir 3008 ve C5 Aircross, Grandlanda 1.2T benzinli motorlu araca sıfır fiyatına 1,9 - 2,2 milyon TL vermem yani. Ama C4X 1300-1400 bantlarında alınabiliyor. Hatta Temmuzda 1.260 a kadar Shine paketleri bayilerde satıldı.
Keşke adam akıllı 4 silindir bi motor ile şu göstergeyi değiştrseler
Abi formentor a neden rsa yazılım yaptırmıyosun
Formentor ile bayramda gittin trafiğe de kaldın. Bence formentor daha az yakardı bu senaryo ile. Detaya dikkat.
İyi günler dilerim
Kapı iç alt kısımlarında boya kabarmaları ve atmaları mevcut mu? 😬
❤
Fiorino 1.4 benzin gemlik mugla arası ortalam 5.8 ile geldim.ama uzun yol iskenceymis :)
Güncel fiyatlandırma hakkında bilgi verebilirsen iyi olur hocam. İstanbul - İzmir - Aydın güzergahı kullanan biri otoyol ücreti için ne kadar ödüyor. bilgilendirirsen sevinirim
Hocam istanbul giris - izmir cikis osmangazi koprusu dahil 1000 tl tuttu. Konforlu ama biraz masrafli oluyor ☺️
Citroen ne kadar çok yakmış.
Yağlı trigeri olan motor değil mi bu. Triger sistemi harici iyi motor
Ek olarak kapı altlarında boya atmaları
Opel, citröen, peugeot grubunda çok fazla trim sesi var. Corsa sahibiyim 20 bin km de olmasına rağmen trim sesleri geliyor çoğu yerden. (Dikkatli kullanmaya özen gösteren biriyim.)
yeni nesil trigilerde sorun yok. 2022 sonrası
Evet hocam. 60 binde triger degisince sorun olmuyor diye biliyorum
Trigeri 60 binde değiştirdiğin sürece sorun yok 2022 sonrası güçlendirildi trigerler 24 model astra kullancısı olarak trim sesi de hiç duymadım.
Shine paketlerde adaptif Cruise kontrol oluyor mu ? 2023 model shine paket aracımda bu özellik yok maalesef bilginiz var mı bu konuda ?
Hocam benim kullandigim aracta var. 2024 de donanim degismediyse sizde de vardir
Araç 2024 model ise belki onlarda o özelliğini aktif şekilde sunmuş olabilirler. Bizim araçlarda da otonom sürüş otomatik park var ama özellikleri sistem üzerinden kapatmışlar 5000 TL'ye açıyorlar. Teşekkür ederim cevabınız için..
Benim omoda 5 de aynı şartlarda 7 yakıyor 182 beyfir
hangi paket bu
@@worexesaplar shine paket hocam
Benim 2024 c4x uzun yolda 4.5 litre yakıyor neden bu kadar fark var anlamadım
Hangi 4.5 litre😂
Uzun yolda 7-7,5 litre yakıyor hız limitlerini üst sınırında sürüşte cayır cayır yakıyor hiç acımıyor.
@@zenompc97 daha bugün 110-120 arasında biraz da şehir içi kullanımda toplam 30 km yolda ortalama 4.4 litre yaktı
Bu arabayı merak ediyorum almayı düşündüğüm için enteresan olan şey ise bu araba SUV olarak geçmiyor. Hatchback araba olarak geçiyor.
C4x olanı kuzenimde var o da sedan diye geçiyor evet doğru
Ne çok gördüm kızılay mı dağıttı bunlardan
Çok konforlu
şahsen bu motorun çok yaktığını düşünüyorum 1.3tce clio kullanıcısıyım ankara-bursa veya ankara-antalya arası 100-110 gittiğimde 4.0 litre 120-130 gittiğimde ise 4.7-5.2 ortalama ile gidiyorum bu sürüşlere 100 kilo 2 erkek ve valiz vs gibi etkenler de dahil
Kıymetini bil nimet o araç. Megane ile de çok keyifli. Hanıma 1.0 clio aldım 2k'da sattım. Keşke 1.3 clio bulsaydım hayatta satmazdım.
Bende 1.3 tc rs line sahibiyim hem ekonomik hem performanslı herşey var arabada 😅
@@tfx-tr8191konfor yok
Ustam hangi ildesiniz bende yeni aldım 1.3 tce İstanbul şehir içi kullanıyorum 1 hafta oldu nelere dikkat etmek lazım bu motorda aile aracı gazlama nadir olur frenler güven vermedi bana
@@Mfurkankaraa ne paket aldınız dikkat etmeniz motor suyu devir daim pompası
Bir bucuk senedir c4x sahibiyim. Uzun sureli (15 binkm) yakit ortalamam 6.3 lt. yuzde 60 uzun yuzde 40 sehir isi normal trafik kullanimi. Su ana kadar bir sorun yasamadım. Sadece bagajin yaylari dusuncesiz tasarlanmış. Yuklere denk geliyor. Trim sesi tek bir yerden geliyor. O da genelde 3 silindirli motorun titresim aninda duyuyorum. Eat8 le motor uyumlu. Ancak kiyaslayanlar kuru cift kavrama araclarla kiyasliyor. Onceki aracim dsg li skoda idi. Guc aktarimi daha belirgin oluyor. Ve yakıt tüketimi bir tik daha düşük oluyor.
Crossland 1.2 eat 6 aracim uzun yolda sakin kullanımda 5.5 civarı yakıyor
Opel crosland nasıl bende düşünüyorum ama millet kronik arızaları var diyorlar
@@sultanibugur6367 güzel ben memnunum. Çok kalabalık değilseniz tavsiye ederim. Hararet sorunu yaşamadım hiç ama yaşayanlar önde kar kapaklarini sokunce sorun çözülüyormus.
@@leventyiknaz5553 valla 1.6 Multijet egea cros lounge paket aklım yatti.fiatin 1.6 Multijet motoru ödüllü bir motor kısmet artik
@@sultanibugur6367 Çok km yapmıyorsanız C4X 1.2T, çok yol yapıyorsanız 1.6 egea. Sebebi de kısa mesafe kullanımda dizel aracınız sürekli DPF partikül filtresi ve EGR valf tıkanıklığına maruz kalacaktır. Sizi üzer.
Aydınlatması çok iyi sanki
Kısalarda araç boşken çok dip aydınlatıyor uzağa yerden yaymıyor. Araç yük yiyince ön kalktığı için uzağa yayılıyor ışık. İçerden ayarda yaptım bu sorunu çözemedim.
Otomatik uzunlar güzel çalışıyor ve aydınlatıyor. Selektörüde güçlü bu uzunları iyi olduğundan.
Kıyaslama olarak Egea nın Ledleri kısa farda, uzağı daha iyi yayarak aydınlatıyor. Uzunlarıda iyi.
Evin birinci arabasini aldikta ikinci arabasi kaldi :).
Tiggo 8 ile Didime 7.5 ortalama ile gittim geldim Istanbul’dan. Ona benzini iciyor diyorlar buna normal diyenler.
@@oscarnovember surus stilinizi yazmamissiniz hocam. Ayrica c4 daha ilk deposu 0 km aracta tuketim 5000 km ye kadar %7-8 fazla oluyor
110-140 degisken hiz. Araba 5600’de.
Göstergesi çok iyi olmamış. Ayrıca 1.2 motoru bence başarılı değil. Video her zaman ki gibi çok keyifliydi.😊🖐🏻
Daha arac sıfır km de kullandıkça yakıt düşecektir
18.000 kmye geldim düşmüyor maalesef
Severiz uzun yol testlerini Arabacı Tayfa destek
Göstergeler atari ekranı gibi olması dışında güzel araç.
2013 model hyundai i20 1.2 85 beygirlik araba ile 4 kişi bagaj dolu vaziyette istanbul ölüdeniz arasında aynı yolu 4.5litre/100km ortalama ile gittim. Aynı yolu geriye 5litre ortalama ile geldim. Sizin araç fena yakmış.
ekranı ev yapımı rakıyı içerken yapmışlar.
@@omersanli7992 ahahaha. Hocam yorum cok ince😄
Bu arabayı alacak olan
Yumuşak süspansiyonun aracı gemi gibi sallamasını, virajda gitti gidiyorum demesine, makas atarken şeritten koptu kopmasına razı olarak alsın.
İçerde abuk subuk trim sesleri de mevcut. + Ek olarak: Araç bagaj dolu 5 kişi iken arkası baya baya çöküyor ve ARKA YAYLARDAN GARÇ GURÇ SES GELİYOR.
Tüketimi yüksek geldi bana aracın
Abi araba iyidir hoştur eyvallah ama o kadran hiç olmamış.Benim 1992 doğan SL'nin kadranı daha güzel
Su araclarin yerden yukseklikten baska hic bir espirisi yok. Araziye girmez,gereksiz fazla yakit,oyle ahim sahim genislikte yok. 3.0 tdi arac 1.2 benzinli kadar yakmiyor. 5 model dusuk olsun otomobil olsun mercedes bmw audi olsun.
C4x bayilerde 1300-1400 bantlarında satılıyor. Bu fiyata o dediğiniz araçların 2010-2012 modellerinin 200.000 KM de anca alırsınız. Sırtımda ceset taşıyacağıma, altımda sıfır arabaya binerim daha iyi.
@@zenompc97 boş ver boş yapma o
dizelmi kaldı be kardeşim bir gecede yasak edecekler bizim gibi 3. Sınıf ülkelerin elinde kalacak 1.5 milyon verip 5 yıl sonra dizellerin yasaklandığını düşünün😮 1.2 kayışları 2022 sonrası sağlamlaştırılmış he birde bakımda yağı ustam ne koyarsan o olsun dersen elinde patlar bu motorun önerdiği htc serisi total yağ koyacaksınız 120 bine kadar sorunsuz kullananlar var trigeri ayrıca dizel motor eşittir masey ferguson
Bir gecede yasak diye birşey yok. Fabrikada üretilmesi sonlandırılıyor. Piyasaya çıkmış araçları kimse altından alıpta yasak koyma durumu söz konusu değil. Öyle olsaydı 5000 6000 cc eski araçların hepsi trafikten toplanırdı. Hurda olana kadar tüm araçlar kullanıma devam eder. İşleyiş bu.
@@zenompc97 zaten öyle olur kimse altında ki arabayı alamaz ama üretimi olmayan bir aracın tüketimi de olmaz pazarda payı biter sırf az yakıyor diye alınan 2 milyonluk arabalar değersizleşir kast ettiğim bu kısaca.
Cupra 9 litre yakınca cenazene 1.2 Citroen gelir 😂
Bu klasmanda tum araclar yakiyor hocam. Benzinli ise kacari yok :)
7 litre yi yakan araba alınmaz
E C4X BENCE DAHA GÜZEL.
Sakın 1.2 Puretech almayın. Kronik sorunu triger kayışı yağ içinde çalışır 50 bini görmeden değişmek gerekir. performasını ve sesini beğenmedim.Yakıtı da yüksektir. Küçük hacimli motorlarda 1.3 TCE en iyisi bence. İlla PSA alıncaksa 1.5 bluehdi alınmalıdır. yakıtı sizi çok memnun eder. Performası keza öyle.Acil değilse ne sıfır ne ikinci el araçta almayın. ÖTV matrah düzenlemesi eli kulağındadr. Çinliler teşvik belgelerini de bugün yarın alır.
Ah be hocam hiç baktın mı bilmiyorum içten yanmalı motorlarda son matrah güncellemesi 13.01.2022 tarihinde dolar 13,70 TL iken yapıldı.
Aradan 2,5 sene geçmiş dolar 13,70 den 34 TL ye gelmiş yapmamışlar. Şimdi mi yapacaklar ?
Çinlilere verilecek teşvik belgesi zaten Çinden gelen araçlara %40 ilave getirilen gümrük vergisini kaldırmak için olacak. %40 vergi vermeyen Avrupa arabaları ile teşvik belgesi sayesinde aynı fiyata gelecek. Matrah artırımı ile uzaktan yakından alakası yok. Hele ki devlete sıcak para lazımken asla vergi indirimi beklemeyin. Büyük hayal kırıklığı olur.
Boş yapmışsın. Her konuda
@@ssahin912siz doldurun o zaman. Sorunlu bir motor değil mi sizde. Psa alınacaksa dizel olmalı. Benzinlileri berbat ötesi. Vaktiyle c4 ehdi kullanmış çok memnun kalmış akabinde aynı aracın 1.6thp sini almış doğduma pişman ettirmiş bir motor. Usta ben bu motora bakmıyorum diye geri çevirdi. Psa benzinli motor yapmayı beceremiyor. 1.5 blue hdi alın onunda eksantrik zincirinin güncel 8mm olduğuna emin olun ve ömürlük kullanın
2019da da almayın diyordu senin gibiler 😃 el arabasıyla geziyorlar şimdi. 1.2 puretexmch motoru kötüleyen adamla araba konusulmaz
@@ugurakbulut5997 ben 1.2 almayıp elektrikli aldığıma o kadar memnunm ki. Bir kere Tesla ya bin sür araba neymiş görün. Siz şehir içinde 4 lira ile gezerken ben 40 kuruş ile keyfime keyif katıyorum. Bakım yok. Sorun yok. Performans o biçim.
KADRAN BU KADAR BOKTAN OLMAK ZORUNDAMIYDI NASIL BIR SAÇMALIK BU
Lastik basınçlarını dahi göremiyorsun o kadar kötü.
Triger yağ içinde çalışıyor. Çok sıkıntılı motor
Demekki çalışabiliyor
İğrenç araç, motor çok tutumsuz 1.3 tce clio ile aynı yolu 4.9 litre ile giderdim
@@tfx-tr8191 bu surus temposunda gidemezsiniz hocam. En az 5.5 lt yakardi
Neyle neyi kosyasliyorsun hocam ozaman Mercedes gibi konforlu değil. Volvo gibi sağlam da değil
Motor daha sıfır. Yakıt düşer ilerde
Bende yamaha motor var 1,7 L yakıyor 😊😊😊😊😊😊. Elma ile elmayı karşılaştırmayı bi öğrenemedin be. Ya herkes usta hemse iyi usta
@@ssahin912 elma ile armut değil bu motor bütün reno grubunda var, benzer değerleri meganeda yakalıyor
Tasarımı çok kötü. Motor da tutumlu değil.
Okadar yok gittin bi yalitimdan, iceri verdigi sesten, motor sesinden bahsetseymissin keske de daha faydali olsaymis.