"КАМАЗ-Мастер: История побед": специальный репортаж Алины Сулеймановой - ТНВ

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 тра 2023

  • #НовостиТатарстана #НовостиКазани #Новости
    Telegram-канал ТНВ: t.me/tnvtv
    Официальный сайт: tnv.ru
    📱 Вступайте в наш паблик Вконтакте tatarstan_tnv
    📷 Подписывайтесь на новостной Инстаграм / newstnv
    ☎ Есть новость? Пишите по номеру What's App: +7(987)420-01-01
    Подписывайтесь на официальные UA-cam-каналы:
    → ТНВ: / tnvtv
    → ТНВ Татарча: / tnvtatar
    → ТНВ Татарстан: / @tnv_arhiv
    ТНВ в социальных сетях:
    → Официальный сайт: tnv.ru/
    → Telegram: t.me/tnvtv
    → Вконтакте: tatarstan_tnv
    → Вконтакте Sport Stream TNV: sportstreamtnv
    → Одноклассники: ok.ru/tnvtv
    → Дзен: zen.yandex.ru/tnv
    Плейлисты для просмотра:
    → Новости дня: clck.ru/F9oNk
    → Новости Татарстана. Итоговые выпуски: clck.ru/WBbsQ
    → ТНВ feat. RUPTLY: clck.ru/WBbsp
    → shorts | короткие видео: clck.ru/WBbvo
    → Происшествия в Казани и Татарстане: clck.ru/WBbyc
    → Вызов 112: clck.ru/WBbzy
    → 7 дней: clck.ru/WBcAc
    → Чёрное озеро: clck.ru/WBc3m
    #ТНВ #КаналТНВ #НовостиРТ #Казань #ТелерадиокомпанияНовыйВек
    #Татарстан #РеспубликаТатарстан #ТНВТатарстан
    #ГлавныеНовостиРеспублики #ГлавныеНовостиТатарстана
    Ведущие программы "Новости Татарстана":
    Лина Зиннатуллина и Султан Нугайбеков.
    Координаты:
    ☎ +7 (843) 570-50-17, +7 (843) 570-50-22, +7 (843) 570-50-23
    E-mail: tnvnews@mail.ru
    По вопросам производства видеопродукции
    и трансляции рекламы обращайтесь
    в коммерческий департамент АО «ТРК «Новый Век».
    Координаты:
    ☎ +7 (843) 5 - 705 -100
    E-mail: markettnv@mail.ru

КОМЕНТАРІ • 11

  • @user-yv8dx1gb7b
    @user-yv8dx1gb7b Рік тому +4

    Жесткий спорт. Мужественные люди!

  • @Pavelphotokzn
    @Pavelphotokzn 7 місяців тому +3

    Что ж вы не акцентировали внимание, что двигатель хоть и серийный, но не камазовский. Команда часто меняет производителей двигателей, были и Cammins, и ЯМЗ. Сейчас кажется фирмы Багирра поставляет силовой агрегат. Дальше двигатель дорабатывается силами самой команды, в этом вы правы.

    • @romanolaferrari5894
      @romanolaferrari5894 3 місяці тому

      Двигатель не Камазовский - потому лишь, что фигов Запад регламенты принимал против наших движков. Тот же Тутаевсикй непобедимый дизель (НЕ ЯМЗ!!) был "списан" "благодаря" врагам отечества! Когда спорт будет чистым под эгидой России и честного Мира - тогда и наши движки снова будут рвать всех на трассах....

  • @user-mc6zn2vf5p
    @user-mc6zn2vf5p 4 місяці тому +1

    Зур рэхмэт булдрасыз

  • @user-pz3jz6ic6u
    @user-pz3jz6ic6u 7 місяців тому

    Интересно, как "заводские" дети пробились, а остальные 99% Не прошли...в команде очень большая преемственность. Не говорю, что плохо, но это странно...

  • @user-fr9fd6il7d
    @user-fr9fd6il7d 5 місяців тому

    9 минута про ДВС. А что же вы обычную технику на рынок так не инспектируете а собираете из того что было на складе?

  • @very_rich_person
    @very_rich_person Рік тому +2

    Свое бы государство татарам 😊

    • @konyok333
      @konyok333 5 місяців тому +1

      Что? Сильно корежит?
      Значит - всё правильно сделано 👍
      И по-другому - уже не будет! 🇷🇺

    • @very_rich_person
      @very_rich_person 5 місяців тому

      @@konyok333 все будет 😊
      Плешивый запустил все, начав сво

    • @konyok333
      @konyok333 5 місяців тому

      @@very_rich_person будет будет, ваши козлобородые запустили всё, и из канавы вам теперь только блеять истошно - уже из неё не выбраться. Хотя...
      Вам переобуться, что голому подпоясаться))) только нет уже веры вам никакой... Лешеньке сизопосаженному - приветик передай... Болезный