Soy mecanico y siempre digo nadie puede ser especialista (experto) en todas las marcas de autos. Nunca se deja de aprender de cada marca conforme pasan los años ya que aparecen nuevas fallas.
Mi padre es mecánico ya ase 37 años y la verdad es del tipo de personas que primero da una rebicion al coche y te dice que es la falla es muy honesto en su trabajo y siempre ayuda a los clientes, me siento muy orgulloso de el por ser tan buena persona y ser buen mecánico 😁
A ver, yo soy mecanico y este video esta mal hecho. La mujer dice al mecanico que ultimamente le costaba encenderlo, pero q hoy ya no habia podido ponerlo en marcha. Un fusible o va o no va, pero no va solo a veces, a mi como mecanico me dicen eso, y ya directamente ni miro fusibles. Esta mal preparado, ya q si el fusible estuviese roto, no lo podria haber encendido nunca. Ademas, un fusible no se rompe porque si, algun falso contacto lo debe provocar, por lo que revisara todas las conexiones y cableado electico
Yo soy mecánico y no salgo de mi taller por 35 lukas . De todas maneras los primeros mecánicos, no se si son mecánicos o no . De todas maneras , primero hay que partir con un escaneo para que lo guíe la secuencia a seguir . Ahora los vehículos electrónicos y no trabajan con corrientes planas , si no con corriente variables en el transcurso del tiempo . Por eso primero el examen (scanner ) y según el código, se puede ir a verificar ese circuito . Primero leer que todos los sistemas que tengan que ver con el funcionamiento del motor . Casi todos los circuitos están monitoreados y debiera arrojar el o los códigos de falla . . A través de escaneo, se puede ver si el computador no está bloqueado o habilitado y la Alimentación de los sensores y valores medidos que llegan al computador y este procesa y entrega orden de funcionamiento a los actuadores. Si hay falta de alimentación, recién se puede ir a revisar fusiles , releí, enchufes , cables dañados etcétera, etcétera. NO SIEMPRE CUANDO HAY FUSIBLES QUEMADOS EL VEHÍCULO NO PARTE . ALGO MUY IMPORTANTE , ES EL AÑO Y MARCA DEL VEHÍCULO . HAY AMGUNOS QUE TRAEN CASI TODO MONITOREADOS . HASTA LAS AMPOLLETAS Y PRESIÓN DE NEUMÁTICOS Y OTROS SON MUY BÁSICOS. POR ESO PARA HABLAR DE TIEMPO DE TRABAJO , HAY QUE CONSIDERAR LOS FACTORES QUE MENCIONÉ MÁS ARRIBA. UN BUEN DIAGNÓSTICO CON INSTRUMENTOS QUE SEAN COMPATIBLES CON LA MARCA . NO DEBIERA DEMORAR MÁS DE 20 MINUTOS PARA TENER UN BUEN DIAGNÓSTICO . COMO PARA RECIEN PODER HABLAR DE COSTO Y TIEMPO DE REPARACIÓN. LA MECÁNICA AUTOMOTRIZ ES UNA PROFESIÓN QUE EXIGE PERMANENTE MENTE CAPACITANDO. YO HASTA HOY PUEDO MANEJARME MUY BIEN , PERO MAÑANA ME PUEDO TRANSFORMAR EN UN IGNORANTE . CON MUCHO RESPETO Y HUMILDAD . GRACIAS POR DARSE EL TIEMPO DE LEER MI APORTE .
El señor que encontró el fusible dañado y lo cambió y no lo hace funcionar es porque tienen que eliminar el exceso de gasolina que tienen las bujias de tanto intento de arranque,ya que los inyectores no dejaron de mandar gasolina a los cilindros,fue por chispa la falla y no por gasolina.
que parte de que no arranca entiendes. no hay chispa como va funcionar la bomba de gasolina y por lo tanto no hay humedad en el cilindro .( no lo. tomes. como un insulto pero si no sabes. no te metas)
Soy de Mexico,Trabajo en un taller autoelectrico,en descubrir si es un fusible nos tardamos menos de 10 minutos,sólo con que nos digan: "no arranca o no prenden las luces",se revisan los fusible para ver si están en buen estado en caso de que estén bien,se checa el objeto sin funcionar
honestidad aparte, como dueño de carro hay ciertas cosas que uno tiene que saber, por ejempo: chequear/cambiar el aceite de motor y transmision, chequear que lo fusibles esten en buen estado, cambiar las luces, esan son cosas basicas que puedes saber, si tiene alguna dudas hacerca de tu auto la mejor forma de informarte es leer el manual de usuario, toda la informacion respecto al carro esta alli, con eso vas a estar seguro de que mantenimiento requiere el carro.
Cuando un auto no enciende, el 85% de las veces es un problema eléctrico o de gasolina. Lo eléctrico se chequea mirando la salida de los cables de bobina y viendo que hay chispa, la gasolina se puede chequear sacando las bujia y las cuales después de intentar arrancar sin éxito deben estar mojadas. La gasolina también se puede checar fácil inyectando gasolina por la admisión, si el carro prende brevemente es porque es un problema con el suministro de gasolina. Si estás pruebas no arrojan el problema hay que empezar a considerar otras, como motor de arranque defectuoso, válvulas bloqueadas, cables mal conectados, exceso de gasolina en las cámaras.
el dice que la falta de aceite no tiene nada que ver con el encendido y tiene razon sin embargo hay sensores que no te permiten encender el vehiculo si no tiene el nivel de aceite adecuado para eviter que se fundan , esto esta siendo muy utilizado en autos modernos.
Aunque la señora está mal al darle falsa información por decir que el motor arranca a veces y luego dejo de funcionar, un buen mecánico utiliza esa información para darse una idea del problema pero no debe descartar algo básico como un fusible sólo por lo que diga el cliente. Se tiene que seguir una secuencia que es ir de lo más sencillo a lo más complicado.
freddy fernando novoa vergara hay autos que no arrancarán solo por protegerse, una vez me prestaron una silverado (2010) y se apago por sobre calentamiento, aún siendo apenas 2010... uno Nuevo tendrá hasta más formas de protegerse
Porque al mecánico honesto que quedo en silla fe rueda no le dieron una polera de la honestida.esdepromente estar así.uds los de la tv.son pura espuma¡¡
Es dificil ser mecanico e trabajado como mecanico por 30 Años y e trabajado en agencias de autos y con equipo pesado en Mexico, Estados Unidos y Canada,y nunca terminas de aprender,si sabes como funciona y estudias duro tienes mas posibilidades.bendiciones.
yo provengo de familia de mecánicos en México y les puedo decir que desconocía la mala fama de estos hasta hace tiempo, porque durante 40 años que he visto el negocio familiar la honestidad ha sido la norma, pero eso viene de familia, no del tipo de negocio u oficio...
Pero el peruano es vivo si la señora va a su cocina llama al nieto : ven mierda cuida el carro !! Y listo si intenta algo grita y salen todos a lincharlo o el chiquillo saca su chaveta y le saca la csm al tio :"V
Creo que no funciona porque se le fundió un sensor que está conectado con la cuchufleta que hace que el transmisor de la chafaldrana no le llegue la chispa.
Lukaz Weels y parece haber también un problema en la chufirula central que probablemente sea causado por el desgaste por fricción que genera el roce de la fereldreja con el chofibombo
En Bolivia SANTA CRUZ la capital conosco dos hermanos que son mecanico con mucha onestidad y trabajan hasta 72 horas sin parar... entregan sus trabajo bien y ayudan sin decir no ( su madre fallesio y ellos se hacen cargo de sus dos hermanitos menores)
Creo que no solo mecanicos, busquen medicos abogados políticos, etc etc... La honestidad se ha ido perdiendo sin distinción de clase económica o social... Si tienes un oficio o eres un profesional... Como tambien hay gentes que luchamos por serlo...sin dudas que dia a dia es una oportunidad de poder comenzar por practicar la honestidad...
Recuerdo que llevé mi primer auto (BMW 600 Twenty Years) a "un especialista en microcupés" porque al arrancar daba un sonido como a golpe de perno de pistón !!! Su diagnóstico fue "hay que abrir el motor" !!! Al poco tiempo descubrí sacando una tapa que el ruido era producido por la válvula de venteo !!!
No es tan facil cagar en el váter, necesitas haber comido, bebido, esperado horas, y luego levantarte del sofá y sentarse en un trono, tener papel suave, y empujar como si no hubiera un mañana, cuando el pino quede plantado tienes hasta que tirar de una manivela para que el trono haga desaparecer el pastel... Un engorro. No es tan fácil encontrar una avería luego de descartar cosas tan simples como mirar los fusibles, cojones.
#1 fusibles oh relay #2 visualización #3 pumpa de gasolina#4 banda de tiempo reventada #5 crank sheft sensor! Estoy en proceso! De aprendizaje!! Y en Estados Unidos. Voy donde se queden les arreglo el problema y les cobro 60 dollares.... mi intención es ayudar a que no paguen reca... osea una grua... y puedan gastar lo menos posible!! Sin estudiar creo que DIOS por ello me dio ese don.... y aunque aveces lo eh hecho de gratis!! Dios me bendice!! De gran manera con mi familia. Saludos! Desde Dallas tx USA....
Cuando el señor dice que por el nivel de aceite bajo el auto no enciende, tiene algo de razón, justo hace unas semanas mi auto se quedo sin aceite y se protege para no seguir funcionando sin el
Si hay carga, si hay crank de la marcha , si la bomba de gas está funcionando , se revisa lo eléctrico después, fusibles , si no son a la chispa , las bujías los cables , algún corto en los cables etc etc, minimo 20 minutos
No hay nada mejor que hacer un curso y uno mismo atender su vehículo... Salvo casos mayores en el que necesites un mecánico! Hoy en día un scanner te cobran una locura y podes conseguir un adaptador odb|| y atravez de un teléfono arreglar el "check engine" y el aparato sale menos que una scaneada
Jajajaja, los mecánicos no solamente son caros, sino que son timadores por naturaleza. Un profesor que tuve me dijo que la mejor herramienta del mecánico es el lapicero/bolígrafo. PD: la primera frase que te dice un mecánico cuando le llevas el coche por primera vez es: el anterior mecánico que te enredó en el coche era un chapucero que hizo todo mal...
El caballero que menciona el nivel del aceite, y se le cuestiona como algo no posible, no es tan falso ya que algunos vehiculos cortan el paso de corriente al encendido al detectar un nievel no idoneo o suficiente en el motor
Tú sabes que putiza es trabajar en un taller ? Alguna ves as estado como empleado en uno ? As intentado poner un taller ? Las ganancias son miserables son unas madrinas y tienes que saber electricidad mecánica electrónica etc. Dudo mucho que sepas de qué te hablo
en este pais somos pocos los honrados . lo unico que pasa en chile es que todos hacen cosas con el hocico. el emprendimiento. dejo de lado a los muy pocos buenos empresarios honestos y humanos que tambien sufren el flagelo de este mundo economico maquiavelico mundial dirigido desde las elites de harvard. gracias a dios estoy en una empresa de gente muy humana.
A los mecanicos que vinieron le dieron malas explicaciones, si le hubiera dicho que se paro recien, era mas probable que pudiera ser un fusible como otro componente electronico. Y el profesor electromecanico se el es facil decir que en 10min se arregla si el produjo la falla. Aveces se demora horas poder encontrar un problema.
@@24bvnjaaaa88 , pero la diferencia está en ser un trabajador honrado en el que se puede confiar y recomendar, a un deshonesto que te puede robar hasta tu camisa si te descuidas.
El conductor comenta k no puede ser el aceite y es obvio que en esta circunstancia ellos saben que son los fusibles, pero en realidad los motores de modelos reciente o no tan viejos se bloquean igual al no alcanzar cierto límite de aceite o que este demasiado bajo, esto la evitar que se desviele el motor.
Esque si le preguntan de cuando está así , ella debió decir que paso justo ahora y antes no porque esa es posible falla de fusible, pero si le dice que de hace rato anda así lo asociará a otro problema y tardará un poco más en encontrarlo al menos que sea eléctrico y los eléctricos lo primero que hacen es probar fusible. :V
Compre una Ford f100 y anda de 10 pero cuando tire para abrir el capó estaba encendida y se ve algo se desconectó y no la pudimos hacer arrancar más...más allá de eso me gustó mucho la idea de este video.felicitacionea!!!
Para empezar un mecaniko cuando no prende un auto por ejemplo estos de hoy dia sigue los pasos qie se siguen con cualquier auto carburado la funcion es la misma quemar oxigeno y gasolina en forma de gas. Checar en este caso combustible,luego si llega chispa a las bujias y luego checa los fusibles,el primer señor no iba mal hasta cierto punto AUDI es uno de esos autos que en su configuracion si no detecta aceite o presion baja de aceite o se ensucia el captador de aceite el auto no prende.
El nivel bajo de aceite puede significar que el aceite se esta filtrando por alguna falla del motor a los cilindros y esto no permite la combustion en el cilindro, ya de por si esta mal que corrijan a el mecánico que dice que la falla puede llegar a ser esa, de ahi a que el tipo sea un rata es otra cosa, pero el nivel bajo de aceite si puede ser la causa de que un motor no arranque, y aun más si la señora dice cosas como "antes le costaba arrancar y ahora ya ni arranca" eso da más a sospechar a el mecánico que puede ser por aceite es decir un fusible quemado no hace que le cueste arrancar al principio y luego ya no arranque si se quema el fusible de arranque deja de arrancar de la nada
Nicolas Soliz en el caso de que halla mucho aceite dentro de el cilindro es dificil, ademas una falta de aceite en el motor puede terminar en que se agarre un piston, y si le das arranque con el piston agarrarado podes hacer mierda todo
Estoy estudiando mecánica automotriz por lo que se un carro cuando el motor de arranque funciona y el motor no reacciona es por qué le hace falta chispa o gasolina, en el caso de la chispa se ve con un probador de chispa y con la gasolina un manómetro y se hace una inspección con el multimetro con los fusibles, si me equivoco hágamelo saber para aprender más Gracias.
Solo he ido a un mecánico totalmente honesto se dedican a clutch, frenos y balatas, etc. están en CDMX al sur en tercera oriente ISIDRO FABELA. Imperdibles para la nave
Para que un coche encienda se necesita de 3 cosas: que son primero que nada la compresión, de ahí la chispa y de ahí el combustible! Si no se tiene alguna de esas 3 cosas el carro nunca encenderá y hablando de coches electrónicos o de fuel inyection pueden ser varios factores tales como los fusibles y primero que nada, se tiene que cuestionar al cliente ya que el coche es el enfermo pero lamentablemente el coche no puede hablarnos y entonces hay que interrogar al dueño, obviamente se descarta compresión si es que se le pregunta al cliente si venía funcionando el motor, y para que la compresión de un coche se pierda esta muy difícil pero puede llegar a pasar, entonces el siguiente paso sería checar chispa como, se desconecta un cable de bujía y se introduce un desarmador y de ahí se revisa si hay chispa, y si resulta que si hay chispa pues el que sigue sería checar pulsos de inyectores y eso se puede hacer con un foquito de 12 Volts y debería de parpadear así eso es lo que yo haría
Iba a comentar lo mismo, hay vehículos que por la densidad del aceite no encienden o por que el aceite no está completo, el supuesto mecánico que los está probando tampoco sabe donde está parado 😂
Norberto Serrano concuerdo Contigo, Perooooo Los vehiculo que cuentan con ese sistema poseen un sensor que envian señal a una Luz TESTIGO y Este SUPER MECANICO no menciona y comienza ell juego de adivinanzas
Opino lo mismo el mecanico que los prueva es un tremendo pelotudo, es facil hablar cuando sabes cual es el problema".. el mecanico le dijo correctamente que le faltaba aceite le mostro la barilla inclusive para enseñarle un poco el mantenimiento del vehiculo, despues la mina que llama por telefono le dice que tiene aceite cuando dos segundos antes habia comprobado que no tenia, es mas la mujer dijo que venia fallando dias anteriores cosa que es imposible xq si un fusible se quema no falla, directamente no funciona..pobre mecanico yo los denunciaria por falsas acusaciones."
De hecho si los ratones pueden meterse al motor si no usas mucho el vehículo o lo tienes donde haya un tiradero el problema no es que se meta,el problema es que se comen cables que aveces no están a simple vista
Cuando alguien dice ser mecanico es muy facil comprobarlo, el batiador empieza a tocar la bateria, las chupetas electricas hacerle masajes y ceen que x obra de magia se va a arreglar. Cuando un mecanico es bueno y tiene mucha experiencia hasta x telefono saca el diagnostico. Hace unos días un amigo me llamo para decirme que iba en pista a alta velocidad y que el carro se apago subitamente y se escucho y sonido sordo de inmediato le dije faja de distribucion y evidentemente era eso. Tengo mas de 30 años de experiencia. Y este del raton y el del aceite estan perdidos. Si fuera aceite no gira el motor.
jjajaja como me gusta estas cosas que muchos ignoramos y ustedes no siempre pueden ayudar pero depende de nosotros usar estas desconfianzas y tener seguridad ,un adelante desde uruguaya qui esas cosas no pasan que tengamos conocimientos
Si por falta de aceite, revientas el motor, es un motivo bastante GRANDE de que no prenda, si esta roto el motor. Por lo que es una buena revisión.. Y por cierto, si van a dejar un carro que lo revisen por el fusible y tan experto y tan licenciado es en esa universidad, hubiera chequeado el aceitito, ya de paso, no? Muy buena gente JAJAJA SALUDOS
Muy mal echo el video el tecnico es aaa re profesor de no se q no sabe una mierda ,yo soy jefe de taller de toyota y la verdad me da lastima q critiquen asi sin saber!
La falta de aceite o si no hay presión de aceite provoca que no se encienda el motor señores , quien es menos honrado aquí el mecánico que no es perfecto o el que pone un fusible falla
Y alos mecanicos buenos y honestos que premio les dieron? Estos mecanicos tienen familia y la tienen que mantener. No es culpa de nadie que la gente no sepa arreglar un carro
Por estos mecánicos ladrones Yo fui inspirado a ser buen mecánico i ayudar alas mujeres Lo más honestamente posible I he creado mi propia escuela precisamente con mujeres mecánicas
El aceite lubrica las piezas del motor, sino hay aceite el roce entre ellas (piston-cilindro) se calientan, dilatan y se agarran. Ese motor no esta gripado porque lo estás escuchando moverse. Ese movimiento lo hace el motor de arranque (5-10 seg) pero si no hay chispa no puede continuar por si solo.
tio como criticas a los mecanicos se ve que les dejastes a deber algun trabajo seguro algun taller...a los tios como tu son a los que hay que cobrarle bien... ahhh ¡ mira soy canario y mecanico y eso me jodio un monton como si fueramos ladrones tio...
la mayoría de gente (no todos) que llevan sus autos al mecánico lo hacen cuando el auto ya está al borde de la basura y quieren que queden como nuevos cuando jamás les han dado el mínimo mantenimiento...
Soy mecanico y siempre digo nadie puede ser especialista (experto) en todas las marcas de autos. Nunca se deja de aprender de cada marca conforme pasan los años ya que aparecen nuevas fallas.
Ahhh tu no eres honesto
Mi padre es mecánico ya ase 37 años y la verdad es del tipo de personas que primero da una rebicion al coche y te dice que es la falla es muy honesto en su trabajo y siempre ayuda a los clientes, me siento muy orgulloso de el por ser tan buena persona y ser buen mecánico 😁
De que pais y ciudad son? :)
Tu comentario es IRRELEVANTE y no tiene FUNDAMENTO ya que eres el hijo, normal que hables bien de él, lo importante sería preguntarle a sus clientes
Aún que la gente aveces no comprenda eso y no sepa lo difícil que es ya que aveces es un dolor de cabeza cuando no encuentra la falla
@@juliofranciscoguzmansanche449 literal mente 👍especial mente en los autos compactos jaja
Mecánico del taller de bicicletas de la eskina
los mecánicos en mi país (México) andan llenos de grasa y aceite, en ese país parece q son de oficina jajaja
Coronel Loera de q pais eres ???
oliver garcia Soy Mexicano
???? Y como te insultas tu mismo
oliver garcia así de tonto es el pobre jajajaja
Coronel Loera eres un tlacuache wey de los meros corrientes y quisieras ser Mexicano.
Personas como ustedes que realizan estos programas son los que nos abren los ojos ante tantos mecánicos desohonestos. Gracias
En Argentina: "señora, hay que mandar a pedir otro motor a alemania"
jajajaja que fatales esos mecánicos
jajaja y el auto es ponja
Jajajajaja posta! Se te rompe un fusible y terminas pagando una hilux
La camioneta es americana, más no alemana. -.-'
Beat la camioneta es una ford Explorer (americana)
A NINGUNO SE LE VE LA RAYA, por lo tanto, malos mecánicos. jaja
La herida jajajajajajaja
exacto, mecánico que no enseña la raya no es de fiar
@@darknessnightmare9707 y que no sea waton
Jajjaaa me isiste reirrr Jajjaaa, pero es totalmente sierto
Jajajajaaa
Como rayos terminé aquí? Ni carro tengo :v
x2
Jozz Contreras yo también :'v
Jajajajajajajajaja jajajajajajajajaja
jajajjaja
Jozz Contreras hahaha se mamo
En mi país
Te quedas sin gasolina
Mecánico: señora ha pensado en comprar otro carro?
dabozk. Si chao
Eso solo en usa, en latinoamerica si no se repara no se gana
A ver, yo soy mecanico y este video esta mal hecho. La mujer dice al mecanico que ultimamente le costaba encenderlo, pero q hoy ya no habia podido ponerlo en marcha. Un fusible o va o no va, pero no va solo a veces, a mi como mecanico me dicen eso, y ya directamente ni miro fusibles. Esta mal preparado, ya q si el fusible estuviese roto, no lo podria haber encendido nunca. Ademas, un fusible no se rompe porque si, algun falso contacto lo debe provocar, por lo que revisara todas las conexiones y cableado electico
Lluis Manzano Lopez es verdad no debio decirle eso la señora
Lluis Manzano Lopez no se necesita ser mecánico para darse cuenta de lo que le dijo esa señora
Lluis Manzano Lopez
es verdad está re mal explicado el problema al mecanico
joseluis
no digo q haga falta serlo, solo que mi opinion personal como mecanico es la que menciono en el comentario anterior
Muy bien amigo de verdad tambien soy mecanico y percate de esa parte
PD: muy bien explicado : )
Yo soy abogado, y acá en México hay un dicho "El único que se puede coger a un abogado, es un mecánico"
kjskjs buena frase :v
Sssssssss ahuevo te la dabes
Jajajajajaja
Y el juez ? El decide al final del caso jake
Soy abogado y soy mexicano, y en mi vida había escuchado esa frase, jajaja.
1:42
"Algo me dijo de los fusibles...."
Callese señora!!!!
Yo soy mecánico y no salgo de mi taller por 35 lukas . De todas maneras los primeros mecánicos, no se si son mecánicos o no .
De todas maneras , primero hay que partir con un escaneo para que lo guíe la secuencia a seguir . Ahora los vehículos electrónicos y no trabajan con corrientes planas , si no con corriente variables en el transcurso del tiempo .
Por eso primero el examen (scanner ) y según el código, se puede ir a verificar ese circuito . Primero leer que todos los sistemas que tengan que ver con el funcionamiento del motor . Casi todos los circuitos están monitoreados y debiera arrojar el o los códigos de falla . . A través de escaneo, se puede ver si el computador no está bloqueado o habilitado y la Alimentación de los sensores y valores medidos que llegan al computador y este procesa y entrega orden de funcionamiento a los actuadores. Si hay falta de alimentación, recién se puede ir a revisar fusiles , releí, enchufes , cables dañados etcétera, etcétera. NO SIEMPRE CUANDO HAY FUSIBLES QUEMADOS EL VEHÍCULO NO PARTE .
ALGO MUY IMPORTANTE , ES EL AÑO Y MARCA DEL VEHÍCULO . HAY AMGUNOS QUE TRAEN CASI TODO MONITOREADOS . HASTA LAS AMPOLLETAS Y PRESIÓN DE NEUMÁTICOS Y OTROS SON MUY BÁSICOS.
POR ESO PARA HABLAR DE TIEMPO DE TRABAJO , HAY QUE CONSIDERAR LOS FACTORES QUE MENCIONÉ MÁS ARRIBA.
UN BUEN DIAGNÓSTICO CON INSTRUMENTOS QUE SEAN COMPATIBLES CON LA MARCA . NO DEBIERA DEMORAR MÁS DE 20 MINUTOS PARA TENER UN BUEN DIAGNÓSTICO . COMO PARA RECIEN PODER HABLAR DE COSTO Y TIEMPO DE REPARACIÓN.
LA MECÁNICA AUTOMOTRIZ ES UNA PROFESIÓN QUE EXIGE PERMANENTE MENTE CAPACITANDO.
YO HASTA HOY PUEDO MANEJARME MUY BIEN , PERO MAÑANA ME PUEDO TRANSFORMAR EN UN IGNORANTE .
CON MUCHO RESPETO Y HUMILDAD .
GRACIAS POR DARSE EL TIEMPO DE LEER MI APORTE .
El señor que encontró el fusible dañado y lo cambió y no lo hace funcionar es porque tienen que eliminar el exceso de gasolina que tienen las bujias de tanto intento de arranque,ya que los inyectores no dejaron de mandar gasolina a los cilindros,fue por chispa la falla y no por gasolina.
que parte de que no arranca entiendes. no hay chispa como va funcionar la bomba de gasolina y por lo tanto no hay humedad en el cilindro .( no lo. tomes. como un insulto pero si no sabes. no te metas)
Soy de Mexico,Trabajo en un taller autoelectrico,en descubrir si es un fusible nos tardamos menos de 10 minutos,sólo con que nos digan: "no arranca o no prenden las luces",se revisan los fusible para ver si están en buen estado en caso de que estén bien,se checa el objeto sin funcionar
Los mexicanos son borrachos y delincuentes
Sabes que la sociedad está cagada cuando el ser honesto es algo que se felicita cuando debe ser algo por deber :(
:(
honestidad aparte, como dueño de carro hay ciertas cosas que uno tiene que saber, por ejempo: chequear/cambiar el aceite de motor y transmision, chequear que lo fusibles esten en buen estado, cambiar las luces, esan son cosas basicas que puedes saber, si tiene alguna dudas hacerca de tu auto la mejor forma de informarte es leer el manual de usuario, toda la informacion respecto al carro esta alli, con eso vas a estar seguro de que mantenimiento requiere el carro.
Uyy te graduaste de mecánico en 3 minutos? Y si tuviésemos un código de avería en sensor de mariposa? Dónde quedó tu conocimiento maestrito chanta?
Esto es como el "Exponiendo infieles" de los mecánicos. 😂😂
Cuando un auto no enciende, el 85% de las veces es un problema eléctrico o de gasolina. Lo eléctrico se chequea mirando la salida de los cables de bobina y viendo que hay chispa, la gasolina se puede chequear sacando las bujia y las cuales después de intentar arrancar sin éxito deben estar mojadas. La gasolina también se puede checar fácil inyectando gasolina por la admisión, si el carro prende brevemente es porque es un problema con el suministro de gasolina. Si estás pruebas no arrojan el problema hay que empezar a considerar otras, como motor de arranque defectuoso, válvulas bloqueadas, cables mal conectados, exceso de gasolina en las cámaras.
Un buen mecánico siempre empieza a revisar por la parte más sencilla 👌
el dice que la falta de aceite no tiene nada que ver con el encendido y tiene razon sin embargo hay sensores que no te permiten encender el vehiculo si no tiene el nivel de aceite adecuado para eviter que se fundan , esto esta siendo muy utilizado en autos modernos.
mecánico que no revisa el aceite y las bandas, antes de encenderlo es un Mecánico banquetero
radiff bello igual que tu papa
radiff bello jaj
radiff bello b
jaja perdoname Tin Tan no vuevo a decirlo
radiff bello y como para que revisaría el aceite o las bandas?
Aunque la señora está mal al darle falsa información por decir que el motor arranca a veces y luego dejo de funcionar, un buen mecánico utiliza esa información para darse una idea del problema pero no debe descartar algo básico como un fusible sólo por lo que diga el cliente. Se tiene que seguir una secuencia que es ir de lo más sencillo a lo más complicado.
En los vehiculos con computadora puede de que al faltarle aceite no encienda por seguridad
Angel Bermeo igual partiría e indicaría que falta aceite
Angel Bermeo Lo que dices es cierto, más ahora que los motores cada vez tienen más sensores y partes eléctricas.
freddy fernando novoa vergara hay autos que no arrancarán solo por protegerse, una vez me prestaron una silverado (2010) y se apago por sobre calentamiento, aún siendo apenas 2010... uno Nuevo tendrá hasta más formas de protegerse
Angel Bermeo lo mismo pense yo solo se protejen
Me paso en el mío, salí de viaje y al querer volver no encendía... Pero solo le faltaba agua.
Porque al mecánico honesto que quedo en silla fe rueda no le dieron una polera de la honestida.esdepromente estar así.uds los de la tv.son pura espuma¡¡
Se me ase que le falta aire a las llantas haha
Mario R jajajaj t mamste
Mario R hermano las llantas no llevan aire,las gomas llevan aire...
Javier Santibanez creo que no entendiste
Juan Carlos Contreras :v
Mario R neumatico no llanta
Es dificil ser mecanico e trabajado como mecanico por 30 Años y e trabajado en agencias de autos y con equipo pesado en Mexico, Estados Unidos y Canada,y nunca terminas de aprender,si sabes como funciona y estudias duro tienes mas posibilidades.bendiciones.
y los subtítulos :v
KoneBP Pisano Jaja
KoneBP Pisano jaajajjaajajaja
KoneBP Pisano jajajajaja por favor se necesitan
Están ahí abajo pendejo :v
KoneBP Pisano ahhahaha
yo provengo de familia de mecánicos en México y les puedo decir que desconocía la mala fama de estos hasta hace tiempo, porque durante 40 años que he visto el negocio familiar la honestidad ha sido la norma, pero eso viene de familia, no del tipo de negocio u oficio...
como termine aqui ?ya me iba a dormir
Joel Berrios lo mismo me paso!!!! Que verga!!! Jajajajajaja
X2
X3 haha
X4
x5
Yo soy electrico automotriz y lo principal es revisar chispa y pulsos y bomba para empezar un diagnóstico cuando no enciende un automóvil.
En Peru: La señora sale despues de revisar su cocina y el carro ya no esta.
Lo irónico es que a un senatino de mi sede le pasó eso.
Te mamaste
Pero el peruano es vivo si la señora va a su cocina llama al nieto : ven mierda cuida el carro !! Y listo si intenta algo grita y salen todos a lincharlo o el chiquillo saca su chaveta y le saca la csm al tio :"V
@@Reycy04 pero como lo supo ese es un verdadero peruano
Yo tamb lo soy
@@Reycy04sí, pero el mecánico mandó a su ayudante venezolano y descuartizo al nieto. 😜
Hola Joaquin, acabo de suscribirme a tu canal, me parece genial, divertido y muy práctico
Enhorabuena por tu actitud y simpatía
Creo que no funciona porque se le fundió un sensor que está conectado con la cuchufleta que hace que el transmisor de la chafaldrana no le llegue la chispa.
Lukaz Weels y parece haber también un problema en la chufirula central que probablemente sea causado por el desgaste por fricción que genera el roce de la fereldreja con el chofibombo
Alan Quintero o quizás un desgaste del chufachufa provocado por el chicoturbo
O posiblemente el sachifa que va conectado al cucuchimba no está funcionando
Los Yas JAJAJAJJ EATAN DE MAME WE
Lukaz Weels ii
En Bolivia SANTA CRUZ la capital conosco dos hermanos que son mecanico con mucha onestidad y trabajan hasta 72 horas sin parar... entregan sus trabajo bien y ayudan sin decir no ( su madre fallesio y ellos se hacen cargo de sus dos hermanitos menores)
*el viejo salame del principio dice "tardas menos de 10minutos", claro porq él ya sabe que es eso, sino pueden cientos de cosas x la q no arranque*
Pemse lo mismo
Salame,los fusibles son lo PRIMERO que se ve,por eso dice lo de los 10 min
el esta capacitado men, sabra que una falla mas complicada no se repara en 10 minutos, pero eso que es una falla comun, si
Un motor que no prende puede por varias fallas no sólo por un fusible, el otro dice 10 minutos porque ya Sabe
Pueden ser algunas. Pero no "muchas"
Lo primero que se chequean son los fusibles. Yo no soy mecánico pero siempre arregló mi auto si algo le pasa.
Creo que no solo mecanicos, busquen medicos abogados políticos, etc etc... La honestidad se ha ido perdiendo sin distinción de clase económica o social... Si tienes un oficio o eres un profesional... Como tambien hay gentes que luchamos por serlo...sin dudas que dia a dia es una oportunidad de poder comenzar por practicar la honestidad...
que excelente canal, es difícil encontrar buenos mecánicos, saludos y sigan haciendo esto
Recuerdo que llevé mi primer auto (BMW 600 Twenty Years) a "un especialista en microcupés" porque al arrancar daba un sonido como a golpe de perno de pistón !!! Su diagnóstico fue "hay que abrir el motor" !!! Al poco tiempo descubrí sacando una tapa que el ruido era producido por la válvula de venteo !!!
No es tan simple localizar una falla en el sistema de encendido
erbano villalobos cierto, pueden ser varias causas desde un fusible hasta la bomba de la gasolina
si, y eso de que le llevaría 10 minutos lo dice alguien que sabe cual es la falla.
erbano villalobos por eso la mujer le ayuda diciendole parece que es un fusible algo asi
No es tan facil cagar en el váter, necesitas haber comido, bebido, esperado horas, y luego levantarte del sofá y sentarse en un trono, tener papel suave, y empujar como si no hubiera un mañana, cuando el pino quede plantado tienes hasta que tirar de una manivela para que el trono haga desaparecer el pastel... Un engorro.
No es tan fácil encontrar una avería luego de descartar cosas tan simples como mirar los fusibles, cojones.
Me gustó como el que ocasiona el problema dice que se soluciona en 10 minutos........
#1 fusibles oh relay #2 visualización #3 pumpa de gasolina#4 banda de tiempo reventada #5 crank sheft sensor! Estoy en proceso! De aprendizaje!! Y en Estados Unidos. Voy donde se queden les arreglo el problema y les cobro 60 dollares.... mi intención es ayudar a que no paguen reca... osea una grua... y puedan gastar lo menos posible!! Sin estudiar creo que DIOS por ello me dio ese don.... y aunque aveces lo eh hecho de gratis!! Dios me bendice!! De gran manera con mi familia. Saludos! Desde Dallas tx USA....
La explicación del profesor experto deja mucho que desear.
Cuando el señor dice que por el nivel de aceite bajo el auto no enciende, tiene algo de razón, justo hace unas semanas mi auto se quedo sin aceite y se protege para no seguir funcionando sin el
Cadillac srx 2004 al 2009 no prenden si el aceite esta bien bajo es un tip por si acaso
Si hay carga, si hay crank de la marcha , si la bomba de gas está funcionando , se revisa lo eléctrico después, fusibles , si no son a la chispa , las bujías los cables , algún corto en los cables etc etc, minimo 20 minutos
Tendrían q hacer este programa en Argentina, 1 de mil honesto 🤦♀️
Excepto que no vayan hacia Quilmes oeste hay no van encontrar honesto te rompen otra parte del auto para ir otro
jajajaja enserio?? y yo pensaba que en argentina eran mas honestos xd
Lo hicieron en Argentina, allá había un problema llamado CQC y ellos crearon esta idea, este programa les robó la idea.
No hay nada mejor que hacer un curso y uno mismo atender su vehículo... Salvo casos mayores en el que necesites un mecánico! Hoy en día un scanner te cobran una locura y podes conseguir un adaptador odb|| y atravez de un teléfono arreglar el "check engine" y el aparato sale menos que una scaneada
Jajajaja, los mecánicos no solamente son caros, sino que son timadores por naturaleza. Un profesor que tuve me dijo que la mejor herramienta del mecánico es el lapicero/bolígrafo.
PD: la primera frase que te dice un mecánico cuando le llevas el coche por primera vez es: el anterior mecánico que te enredó en el coche era un chapucero que hizo todo mal...
El caballero que menciona el nivel del aceite, y se le cuestiona como algo no posible, no es tan falso ya que algunos vehiculos cortan el paso de corriente al encendido al detectar un nievel no idoneo o suficiente en el motor
creo que 2 de cada 100 mecanicos son honestos en mexico
franky De Mora no es en México brother en Chile creo oh Argentina , el acento mexicano es más diferente
Tú sabes que putiza es trabajar en un taller ? Alguna ves as estado como empleado en uno ? As intentado poner un taller ? Las ganancias son miserables son unas madrinas y tienes que saber electricidad mecánica electrónica etc. Dudo mucho que sepas de qué te hablo
franky De Mora entonces matando a los 98 chantas se recupera la confianza en el rubro
franky De Mora no es mexico
franky De Mora es chile poo
en este pais somos pocos los honrados .
lo unico que pasa en chile es que todos hacen cosas con el hocico.
el emprendimiento.
dejo de lado a los muy pocos buenos empresarios honestos y humanos que tambien sufren el flagelo de este mundo economico maquiavelico mundial dirigido desde las elites de harvard.
gracias a dios estoy en una empresa de gente muy humana.
traficando rimas 3:47 a 3:53
adrian177 jajajaj re copado
@@nomms6662 el conductor a red bull y a la fms internacional xdxd
😂😂
RUIDOOOOO
A los mecanicos que vinieron le dieron malas explicaciones, si le hubiera dicho que se paro recien, era mas probable que pudiera ser un fusible como otro componente electronico. Y el profesor electromecanico se el es facil decir que en 10min se arregla si el produjo la falla. Aveces se demora horas poder encontrar un problema.
El premio es una gorra y camiseta de propaganda JAJAJAJ 🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️🤦🏾♂️
Bueno si no te gusta ve otro programa
No deberían tener premios solo están haciendo su trabajo
Que mejor publicidad, que todos sepan que eres honrado ?...
@@24bvnjaaaa88 , pero la diferencia está en ser un trabajador honrado en el que se puede confiar y recomendar, a un deshonesto que te puede robar hasta tu camisa si te descuidas.
por ser honestos esta bien jajajaja es su trabajo ni modo que le den dinero
El conductor comenta k no puede ser el aceite y es obvio que en esta circunstancia ellos saben que son los fusibles, pero en realidad los motores de modelos reciente o no tan viejos se bloquean igual al no alcanzar cierto límite de aceite o que este demasiado bajo, esto la evitar que se desviele el motor.
7:24 los ratones se comen los cables pero el problema no es eléctrico :v lol
Este. Comentario se merece más likes
Esque si le preguntan de cuando está así , ella debió decir que paso justo ahora y antes no porque esa es posible falla de fusible, pero si le dice que de hace rato anda así lo asociará a otro problema y tardará un poco más en encontrarlo al menos que sea eléctrico y los eléctricos lo primero que hacen es probar fusible. :V
Cuando dijo 35000 pesos me dejo re loco después me di cuenta que son chilenos :v
Tobias Asin :v
Jajaja asi es...la moneda chilena no la quiere nadie jjaja
@@rubenruben5985 Jajaj todo lo contrario
Ej
Jajaja yo también
Compre una Ford f100 y anda de 10 pero cuando tire para abrir el capó estaba encendida y se ve algo se desconectó y no la pudimos hacer arrancar más...más allá de eso me gustó mucho la idea de este video.felicitacionea!!!
QUE COINSIDENCIA NOSOTROS LOS MECANICOS SIEMPRE ANDAMOS BUSCANDO A QUIEN ROBAR
estaria bueno que les robaran alguna vez y asi se les va las tonterias algunos clientes
Para empezar un mecaniko cuando no prende un auto por ejemplo estos de hoy dia sigue los pasos qie se siguen con cualquier auto carburado la funcion es la misma quemar oxigeno y gasolina en forma de gas. Checar en este caso combustible,luego si llega chispa a las bujias y luego checa los fusibles,el primer señor no iba mal hasta cierto punto AUDI es uno de esos autos que en su configuracion si no detecta aceite o presion baja de aceite o se ensucia el captador de aceite el auto no prende.
El nivel bajo de aceite puede significar que el aceite se esta filtrando por alguna falla del motor a los cilindros y esto no permite la combustion en el cilindro, ya de por si esta mal que corrijan a el mecánico que dice que la falla puede llegar a ser esa, de ahi a que el tipo sea un rata es otra cosa, pero el nivel bajo de aceite si puede ser la causa de que un motor no arranque, y aun más si la señora dice cosas como "antes le costaba arrancar y ahora ya ni arranca" eso da más a sospechar a el mecánico que puede ser por aceite es decir un fusible quemado no hace que le cueste arrancar al principio y luego ya no arranque si se quema el fusible de arranque deja de arrancar de la nada
Excelente tu comentario
Del aceite cerra la cola ignorate le arrancaria igual
Nicolas Soliz en el caso de que halla mucho aceite dentro de el cilindro es dificil, ademas una falta de aceite en el motor puede terminar en que se agarre un piston, y si le das arranque con el piston agarrarado podes hacer mierda todo
Yo llamaria a cualquiera de estos tres antes que al pelotudo sabelotodo inutil de chaqueta blanca."
A mi me hace sospechar todo, no parece que nadie sea mecánico sino un set de actores
Estoy estudiando mecánica automotriz por lo que se un carro cuando el motor de arranque funciona y el motor no reacciona es por qué le hace falta chispa o gasolina, en el caso de la chispa se ve con un probador de chispa y con la gasolina un manómetro y se hace una inspección con el multimetro con los fusibles, si me equivoco hágamelo saber para aprender más Gracias.
Falto la compresión
8:50 ahí pasó el ratón jajaj
Franco Rojas wuajak
Franco Rojas 😳😂
Es la banda
Si xD
Es la correa de distribución tengo 10 años
Parece que el motor esta fallando y eso es grave porque si no es grave no va a funcionar (JuegosMentales)
El trajeado era más un detective que mecánico, me mató la Lupa
Solo he ido a un mecánico totalmente honesto se dedican a clutch, frenos y balatas, etc. están en CDMX al sur en tercera oriente ISIDRO FABELA. Imperdibles para la nave
Ese Guillermo es un ejemplo de chileno. Espero que le vaya bien
Para que un coche encienda se necesita de 3 cosas: que son primero que nada la compresión, de ahí la chispa y de ahí el combustible! Si no se tiene alguna de esas 3 cosas el carro nunca encenderá y hablando de coches electrónicos o de fuel inyection pueden ser varios factores tales como los fusibles y primero que nada, se tiene que cuestionar al cliente ya que el coche es el enfermo pero lamentablemente el coche no puede hablarnos y entonces hay que interrogar al dueño, obviamente se descarta compresión si es que se le pregunta al cliente si venía funcionando el motor, y para que la compresión de un coche se pierda esta muy difícil pero puede llegar a pasar, entonces el siguiente paso sería checar chispa como, se desconecta un cable de bujía y se introduce un desarmador y de ahí se revisa si hay chispa, y si resulta que si hay chispa pues el que sigue sería checar pulsos de inyectores y eso se puede hacer con un foquito de 12 Volts y debería de parpadear así eso es lo que yo haría
Hola buenas creo que el limpiaparabrisas no me funciona. Mmmmm habría que cambiar el chasis entero.
El raton 🐭se come los cables jjjjjjjjjj 😂😂😂😂😂🤣🤣🤣🤣🤣
hay motores q si el nivel del aceite es bajo no arranca
Norberto Serrano es cierto amigo parece q el mecanico del programa no sabe eso
Iba a comentar lo mismo, hay vehículos que por la densidad del aceite no encienden o por que el aceite no está completo, el supuesto mecánico que los está probando tampoco sabe donde está parado 😂
Norberto Serrano concuerdo Contigo, Perooooo Los vehiculo que cuentan con ese sistema poseen un sensor que envian señal a una Luz TESTIGO y Este SUPER MECANICO no menciona y comienza ell juego de adivinanzas
Norberto Serrano eso es muy cierto xla activación de alerta de los sensores de bajos niveles
Opino lo mismo el mecanico que los prueva es un tremendo pelotudo, es facil hablar cuando sabes cual es el problema".. el mecanico le dijo correctamente que le faltaba aceite le mostro la barilla inclusive para enseñarle un poco el mantenimiento del vehiculo, despues la mina que llama por telefono le dice que tiene aceite cuando dos segundos antes habia comprobado que no tenia, es mas la mujer dijo que venia fallando dias anteriores cosa que es imposible xq si un fusible se quema no falla, directamente no funciona..pobre mecanico yo los denunciaria por falsas acusaciones."
De hecho si los ratones pueden meterse al motor si no usas mucho el vehículo o lo tienes donde haya un tiradero el problema no es que se meta,el problema es que se comen cables que aveces no están a simple vista
y el Puto scanner donde esta, mínimo con lo que cobran deberían tener uno y partir de ahí
Tienes toda la razon, todo mecánico tiene que cargar su scanner para realizar todas las validaciones posibles
El scanner solo es de el sistema electrico
El scaner no lo es todo, el conocimiento del funcionamiento de las cosas da mucho mas
Me encanta este programa saludos desde California USA
5:17
- dejo las llaves puestas
- si
- vámonos ala verga wey xdxd
mecánico que no se le asoma la RAYA (hachazo, machetazo, cortada, alcancía, etc) no es digno de llamarse MECÁNICO. Saludos desde México.
son super ratones aprueba de calor etc :)
@@maskingska352 videodcr
Cuando alguien dice ser mecanico es muy facil comprobarlo, el batiador empieza a tocar la bateria, las chupetas electricas hacerle masajes y ceen que x obra de magia se va a arreglar. Cuando un mecanico es bueno y tiene mucha experiencia hasta x telefono saca el diagnostico. Hace unos días un amigo me llamo para decirme que iba en pista a alta velocidad y que el carro se apago subitamente y se escucho y sonido sordo de inmediato le dije faja de distribucion y evidentemente era eso. Tengo mas de 30 años de experiencia. Y este del raton y el del aceite estan perdidos. Si fuera aceite no gira el motor.
En algunos paises: sra hay q mandar a pedir el motor FORD a alemania
O no se fabrica la pieza, y vas al servicio oficial y las hay a patadas
jjajaja como me gusta estas cosas que muchos ignoramos y ustedes no siempre pueden ayudar pero depende de nosotros usar estas desconfianzas y tener seguridad ,un adelante desde uruguaya qui esas cosas no pasan que tengamos conocimientos
Casi le doy dislike pero vi que no era badabun :u
Se comen los cables. NO!! ,no es problema eléctrico jajaja jajaja😁😂😂😂😂😂😂
buena nota Ricardo montaner
Varía mucho la capacitación de los mecánicos. El "Experto" sabe lo que es por eso dijo ese tiempo. El examen de el vehículo demora mas que 10 minutos.
El viejito tiene algo de razon en que cuando un vehículo (algunos) marcan nivel bajo o se apagan o no prenden
Si por falta de aceite, revientas el motor, es un motivo bastante GRANDE de que no prenda, si esta roto el motor.
Por lo que es una buena revisión..
Y por cierto, si van a dejar un carro que lo revisen por el fusible y tan experto y tan licenciado es en esa universidad, hubiera chequeado el aceitito, ya de paso, no?
Muy buena gente JAJAJA
SALUDOS
Muy mal echo el video el tecnico es aaa re profesor de no se q no sabe una mierda ,yo soy jefe de taller de toyota y la verdad me da lastima q critiquen asi sin saber!
Juan M Toyota margarita en Venezuela es una mierda.
Venezuela...
Juan M para entrar a practicar
Vos estas criticando sin saber, aporta algo y deci cual es el fallo, idiota.
este debe ser de los mismos sinverguenzas
Fantástico video sobre vino, pero si lo vuestro son los viajes los cost deberíais chequear nuestro canal, seguro que algunos tips os gustan!
Lo de los roedores es real, si eres mecánico sabes que si sucede.
Si paso con un cliente le comio los cabbles de la bmb de nafta
La falta de aceite o si no hay presión de aceite provoca que no se encienda el motor señores , quien es menos honrado aquí el mecánico que no es perfecto o el que pone un fusible falla
vine a que me cambie el fusible y el motor esta afuera :v
Lo que dice la mujer hace despistar mucho a los mecánicos, un fusible no da fallos previos, mientras no se funda no da fallos ni avisos.
en bolivia:
problema: goma pinchada
mecanico: compre otro auto
pero si tengo bici xd
Y alos mecanicos buenos y honestos que premio les dieron? Estos mecanicos tienen familia y la tienen que mantener. No es culpa de nadie que la gente no sepa arreglar un carro
Por estos mecánicos ladrones
Yo fui inspirado a ser buen mecánico i ayudar alas mujeres
Lo más honestamente posible
I he creado mi propia escuela precisamente con mujeres mecánicas
Menos mal que no le han dicho que es porque el color del coche no es el adecuado. Porque hubieran sido capaces de hacerlo, vamosss!!!
Los Argentinos te dicen: " Señor el motor ya no funciona" "y cuanto sale uno nuevo" "y esta entre 70.000 y 80.000 pesos"
Fabrizio Marrone tipico le cambie rulemanes hacen comprar rulemanes ponen los viejos se rrompen y dicen : fallo el material.
Si el motor "no tiene aceite" claro que es un motivo de que no arranque ya que ha podido gripar...
Que es gripar
El aceite lubrica las piezas del motor, sino hay aceite el roce entre ellas (piston-cilindro) se calientan, dilatan y se agarran. Ese motor no esta gripado porque lo estás escuchando moverse. Ese movimiento lo hace el motor de arranque (5-10 seg) pero si no hay chispa no puede continuar por si solo.
En España os ponéis las botas. Unos chorizos todos. No se salva ni uno. Y lo mismo los técnicos de ordenadores. Todos van a estafar.
Jajaja
Os llevan 200 años robando y aún le echan la culpa a los españoles
tio como criticas a los mecanicos se ve que les dejastes a deber algun trabajo seguro algun taller...a los tios como tu son a los que hay que cobrarle bien... ahhh ¡ mira soy canario y mecanico y eso me jodio un monton como si fueramos ladrones tio...
la mayoría de gente (no todos) que llevan sus autos al mecánico lo hacen cuando el auto ya está al borde de la basura y quieren que queden como nuevos cuando jamás les han dado el mínimo mantenimiento...
Dicho por un mecánico.