Citroen C3 2022 - Fácil Perceber O Porquê De TANTAS VENDAS!!! - JM REVIEWS 2022
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- Опубліковано 16 жов 2024
- No episódio de hoje trago ao canal o tão famoso Citroen C3.. O C3 recebeu um facelift há algum tempo e chegou agora altura de vos mostrar o que mudou e de perceber o porquê de tanto sucesso com este modelo..
Será o preço? Será o equipamento? Será a personalização? Será o espaço? Ou será TUDO isto??
Fiquem a conhecer em detalhe este pequeno citadino da Citroen e aproveitem para comparar com tantos outros produtos de segmento B...
Quero saber o que pensam dele e de que forma o comparam aos concorrentes mais directos!!
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Nunca tinha comprado um Citroen e optei pelo principio, um C3, 110 cv. 2023. Estou maravilhado com o carro e em 2024 deixei o suv com 200 cv e optei em levar na A2 ate Monte gordo o C3. Eu e a esposa ficamos espantados com o conforto e a excepcional resposta do motor de 110 cv. Fizemos 350 km para cada lado e muito sinceramente que quando chegamos era como se tivesse começado, sem cansaço. muito confortavel... adorei o carro... Deixei na garagem 2 veiculos um suv (200cv) e outro citadino ford feito ah medida, um diesel de 120 cv vignale...Bem, quanto a perceber qq coisa de automoveis, desde 1978 iniciado com um cooper S para rally....
Obrigado pela tua partilha
Isso que é um Citroen C3. Não é essa coisa deprimente, que temos aqui no Brasil.
Vdd
Já tive um C3 com essa motorização a nível dinâmico deixa muito a desejar principalmente nas subidas e se o carro for cheio é para esquecer. Um carro muito confortável e muito fiável.
Amigo Jorge, tornei-me cliente assíduo do teu canal porque gosto do teu estilo de comunicar bastante informativo e descontraído. Reconheço o valor da Citroën na evolução da história do automóvel mas não sou fã deste C3, que já experimentei mas não me convence (preferiria um Skoda Fabia, um "B" já a puxar para "C") e estou convencido de que o "sucesso" do C3 se deve muito ao preço. Mas acho muito importante a apresentação, com destaque aos aspectos positivos, deste tipo de viaturas, mais acessível. Se disse algum disparate estou pronto para levar nas orelhas.
Muito obrigado pelo teu feedback!
Esse sim é um C3 legal! Mudaram muito o que veio para o Brasil. Se tivessem deixado essa traseira, ia ser sucesso maior!
👌👌
Verdade!!! Esse aí paresce que é maior, sem falar no acabamento.
Jorge podes trazer ao canal o pré facelift do Citroen c3 de 2019 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
Adoroooooo o carro. Tinha um facilmente mas....a versão com 110 cavalos. Até podia ser com caixa automática mas tinha que ter as patilhas no volante. A única coisa que "estraga" o carro é não ter botões físicos para a climatização. Grande abraço Jorge.
Este ainda se nota bem numa era analógica.. isso agrada me confesso 😅
Tive pena de não ser o de 110cv..
Manda pro Brasil, esse é mais bonito que os do Brasil ❤
Gosto deste C3 mas para mim tinha de ter outro motor!
Parabéns pelo vídeo!
o 110 cv tem uma resposta muito atractiva... gosto
Lá por casa há um Shine... mas é o 1.2 de 110cv com jante de 17". Boa maquina... Não sei porque é que ainda oferecem este tipo de carros com motores atmosféricos com 83 cavalitos, por mais uns trocos ficamos com o de 110cv. Os consumos são idênticos, mas o prazer de condução de um motor para o outro nem se compara! O Sucesso deste C3 é muito devido à grande diferença de preços para o 208... Tudo bem que o 208 tem um interior muito mais apelativo e cuidado, mas.... estamos a falar de segmentos B, carrinhos para o dia-a-dia!
Jorge, há alguma novidade de uma C4 Spaceturer nova de 7 lugares? Ou a Citroen acabou mesmo com os monovolumes na sua gama?
Sim, os preços de segmento B estão uma loucura e de facto nesse ponto, este C3 pode levar alguma vantagem, principalmente quando consideramos o que tem para oferecer 👌 é uma boa proposta!
Quanto a essa C4, já não vai ser fácil apresentar algo do género.. está tudo a sair do mercado.. os monovolumes vão sendo cada vez menos..
Belo canal .
Um abraço
Gostaria de ver um DS7.
Obrigado pelo feedback!
Esse sim é bonito!
Uma boa proposta no segmento, preço, conforto e versátil para cidade é o seu cartão de visita, acho o carro bonito esteticamente e quanto à qualidade de materiais para o preço não há milagres,um abraço e bom trabalho. 😉
Sim, considerando o segmento é sem dúvida um carro com argumentos fortes 👌👌
Abraço Nelson e obrigado pelo feedback 🙏
Amigo peço uma pequena informação comprei um c3 pure tec 82cv e apercebime que o Cardan esquerdo ou seja lado condutor é mais fino que do outro lado, e não tem chapa de proteção por baixo, será normal?? Ou houve alguma alteração comprei com 35000 km desde já obrigado
Acabamos de ter o C3 brasileiro lançado aqui, e o nosso tem um visual que lembra um pouco esse de vocês, mas o brasileiro é muito mais simples, principalmente por dentro, e lembra um “suvinho”. Gosto do nosso, mas o Europeu é muito mais legal.
Boa review, como habitual. E concordo em absoluto com a tua interpretação do que a Citroen quis com este modelo: um razoável equilíbrio entre estilo e função. Apenas um reparo, este carro é um utilitário e não um citadino. Cada vez menos se percebe a segmentação do mercado mas, querendo entrar por aí e como dizes, é um segmento B.
Obrigado pelo feedback 🙏
Entre esse c3 do ano 2024 e o fiat panda qual me aconselha a comprar?
Vamos ter de esperar para experimentar 😅😅
Tem um conforto muito bom. Ando com um 1.2 110cv e ele é muito confortável e econômico. É bem despachado este motor. Tenho outra astra j 1.6 110 cv e puxa menos que este c3. Este c3 tem muita genica. Tem uma posição de condução muito boa. Pequeno mas comsigo levar duas cadeiras de criança e ainda a terceira pessoa no meio atras. Parece pewueno mas tem muito espaço. Ha so uma coisa que me desiludiu. Aos 4mil km ja me acendeu a luz do motor e para dirigir a oficina. Venho a descobrir que estes motores é so problemas. Espero nao ser nada de grave
Obrigado pela tua partilha
Verdadeiro C3.
Gosto de alguns modelos em específico da Citroën, mas este C3 é daqueles que é um carro que nunca compraria... Pois tem tudo o que "não se foca" para quem gosta realmente de conduzir... muito conforto, demasiado filtrado em "quase tudo" e...depois a cereja "podre"... a caixa manual 😂 no entanto, para quem não tem grandes pretensões, quer um citadino versátil, espaço qb, confortável e com um design geral agradável (principalmente para as mulheres...😁 pois é "redondo e fofinho" como a maioria delas costuma dizer... 😂🤣...o motor será mesmo apenas suficiente e o preço pode não ser "mau" mas para a qualidade geral e equipamentos também não acho que seja nenhuma "pechincha"... Já foram... aliás há uns anos atrás o que não se comprava com 18000€ nestes segmentos...velhos tempos de facto 😃😁 um abraço 💪
Epa, eu acho que é uma proposta bem interessante, considerando o segmento e o cliente alvo..
Talvez comece a ficar um pouco datado no mercado, ainda assim continua a ter muita saída!
Não seria de todo uma das minha opções, mas reconheço os argumentos!
Abraço
Achei engraçado. Tive a ver a review do c3 "brasileiro" num canal aí do Brasil e o homem sentou-se nos bancos de trás e dava pra ver que ele n tinha espaco nenhum e ele disse que estava óptimo 🤦♂️, das duas uma ou o cliente sul americano é pouco exigente ou ele estava a ser puxa saco
Olá.... um abraço do Brasil.
Citroen.... hummm.
Nada contra a marca, muito pelo contrário.
Mas eu sempre brigo e acho terrível quando o Sistema de infotainment está baixo e no caso desse carro, na altura da coluna de direção. Quanto menos o motorista tirar o olho da estrada, penso que é melhor e nesse caso, o próprio braço do motorista atrapalha e então ele tem que tombar a cabeça para olhar a tela.
De resto, o carro é bacana e se estranha ao entrar, com o tempo se acostuma.
Valeu, um abraço.
Obrigado pela partilha e pelo feedback 🙏🤛
Eu na minha opinião acho que está bem colocado, tenho visto alguns modelos onde o sistema está posicionado mais acima o que tapa a visibilidade a frente.
@@johnnysmile01 Tapa a visibilidade a frente? Elas ficam posicionadas para a direita do motorista e não tapa, no máximo obstrui um pouco. Existem carros com colunas "C" muito mais grosas que uma central. Olha... se você levar os seus braços para frente como se estivesse dirigindo e segurando um volante na posição 10 para as duas, VERÁ QUE ATÉ OS SEUS BRAÇOS TAMPAM ESSA CENTRAL (está em maiúscula para destacar). Tem carros que são piores e a central é mais baixa ainda.
Valeu, um abraço.
Quando exatamente esse modelo vem pro Brasil?
Não sabemos isso.. mas já não deve ir!
Não é um carro que me agrada muito, mas para o dia-a-dia têm bons argumentos.
Se tem 👌👌
Um carro que prima pelo conforto e preço pois não o teria em consideração aliás mais depressa ia para um Sandero que acho um carro superior...saudades é do verdadeiro DS3 o hatch isso sim era um carro de segmento B de excelência da Citroën 😁
Abraço Jorge
Esse DS3 sempre foi bem porreiro 😅👌
Este aqui, reconheço os argumentos e tem até bastantes, considerando o segmento, mas também não seria uma escolha minha..
Abraço Afonso
, vai sair um modelo c3 Picasso?
Bonitinho . Com uma versão mais picante ...
É um carrinho Honesto e bem resolvido com o público alvo .
Nem mais 👌👌
O novo C3 sempre gostei do design dele mas gosto mais da versão antes do facelift na dianteira na zona dos faróis acho que estava melhor mas também não é assim tão importante a versão turbo 1.2 acho eu que é o que tem mais piada. Lá está a versão mais equipada tem mais interesse porque as versões base não tem a mesma personalização exterior o que é pena, mas é fixe as cores e o formato do carro é moderno apesar de já ter uns aninhos continua muito apelativo, não me importava nada de ter um na versão 110cv
Sim, também gostava de ter experimentado a versão com 110cv
Jorge(JM Reviews) o meu irmão tem um Citroën C3 1.2 com 110CV de 2020 com jantes de tamanho 17 iguais ao que aparece no vídeo e a cor do carro é cinzento pérola.
Jorge(JM Reviews) traz ao teu canal o Citroën C1 de 2022
c1 de 2022 ,?????
Já não temos C1
@@jmreviews6342 existe o Citroën C1 novo, é o Citroën C1 1.0 VTi Shine com 72CV de 2022 que custa 16 750€
Gosto de alguns "ratatas" que andam por aqui ... querem acelerar, comprem outra proposta. Este carro tem um foco especifico de cidade para levar do ponto A ao ponto B com tranquilidade, com conforto e sem pressas. Se querem performance, este nao é o carro certamente. O ponto negativo é os 80CV ... com o carro cheio os 110CV compensam. Abc e bons videos.
Sim, sem dúvida uma proposta bem equilibrada.. tive pena de não ser a versão com 110cv
Qual o preço.
Este mês de Setembro vai sair um modelo novo do c3 no Brasil.
O exterior tem bastantes alterações em relação ao modelo europeu. O modelo brasileiro é mais bonito
Obrigado pela partilha 🙏
Mas é muito mais simples além de ser menor !!!
@@antoniovieiramiguel9940 Sim ele é menor. Eu pesquisei e pelo que vi penso que o c3 brasileiro é equivalente ao c1 europeu mas com materiais e acabamentos de menor qualidade.
Acho o exterior bonito, parece um baby suv
Sempre por Évora parabéns pelos testes que tem feito
😅 agora tenho la passado muito tempo.. é verdade!
Obrigado pelo teu feedback 🙏
Há opções melhores. A minha mãe tem um (modelo anterior), com cerca de 9 meses já apresentava alguns barulhos e desgaste nos plásticos do interior (algures no tablier, portas, por baixo do volante e consola central). A esse nível é muito fraco mesmo. De resto, funciona bem.
Obrigado pela partilha 👊
Não percebo como em 2022 ainda haja carros em que atrás, para abrir os vidros, sejam à manivela
Preço muito elevado para motor a gasolina mais valia um carro usado. Ou então ir comprar um importado
lindo
Não será tanto os Portugueses mas sim as empresas de aluguer de veículos ;)
Entre no site da CITROEN do Brasil e veja a tristeza do NOSSO "NOVO C3".....:((((
Lançaram recentemente o citroen C3 aqui no mercado brasileiro e não tem nada a ver com o europeu. O novo C3 do Brasil é uma vergonha.
Obrigado pela partilha!
Não gosto do design do C3 ... Aliás a minha mulher tem um 208 Serie I com esse motor .. O motor 1.2 atmosf. para andar na cidade serve mas .. em recuperações a subir e quando está com 3 ou 4 pessoas é para esquecer o melhor é por um pé de fora para ajudar, mesmo em reta vais em 5ª a 80 carregas a fundo e dá para ires almoçar e o carro ainda está a subir velocidade .... muito lento . quem anda sozinho não é bom nem é mau .... serve . Um abraço .
eu tenho esse motor igual ao da sua mulher e fiz umas modificações para andar melhor. Recomendo esse motor
É verdade que o motor é fraquinho, tem somente 83cv e sendo a gasolina/atmosférico, o binário não pode ser muito, claro que a 80km/h em 5.velocidade, não pode querer "milagres" nem um rendimento excepcional, nem nesse nem em nenhum da mesma potência... 😉 Esse carro para desenvolver bem a 70/80km/h é óbvio que vai ter de puxar uma 4.velocidade no mínimo, e para uma ultrapassagem muitas das vezes terá de ser mesmo uma 3.terceira... 😉
@@henriqueviola1413 vocês se forem da zona do Porto têm de conduzir o Peugeot 208 1.2vti 82cv atmosférico de 2012, anda muito bem e eu ultrapasso em quinta
@@miguelbrito7766 Agradecia que me informasse quais as modificações que fez para ter melhor rendimento deste motor .. tudo o que seja para melhorar é bem vindo , Obrigado .
Estao por tolo lado parece mesmo promocao leve dois pague 1
Um dos carros mais fraquinhos
Lindo carro , o c3 brasileiro e uma vergonhar
São diferentes de facto!
Boa porcaria de motor. Bebe oleo parece um motor a 2 tempos......o meu ja levou um motor,,,,,,
Obrigado pela partilha!
Aquele tipo de carro para pessoas que não se interessam nada por carros nem por conduzir. Para mim e de longe o pior carro do segmento parece uma verruga com crosta tens uns interiores muito pobres uma dinâmica muito fraquinha e nem e nada de especial a nível de conforto
Não concordo nada com essa opinião tão agressiva. Provavelmente terá um Aston Martim.
Este carro tem um objetivo específico eu apesar de gostar de conduzir ter um carro confortável de conduzir também é bom já que as nossas estradas são tão reles que este carro até acaba por ser até o mais indicado.
A pior coisinha do segmento!
Feio, com um interior banal e desagradável.
No interior não há um único material agradável ao toque.
Parece um Dacia!
Conduzir um C3 é tão emocionante como passar a ferro! 😅
Vende bem pelo preço!
Foleiro, barato feio fraca qualidade e credito facil made in France!
Citroën os carros mais feio que existem
Arados francês ,foge deles