Поддержать проект по восстановлению АЕ86 и развитие канала: Тинькофф: 5536 9139 6880 9836 Сбер: 5469 4009 2568 9726 А так же через Donationalerts: www.donationalerts.com/r/bocarone По вопросам рекламы и сотрудничества писать сюда: bocarone86@gmail.com Мой Бусти: boosty.to/bocarone Мой телеграмм канал: t.me/bocarone Мой Inst (запрещен в РФ): bo_car_one Оператор Георгий ТГ канал: t.me/YakogochaDaily Моя группа вк: vk.com/public208731517
От начало ролика пошли умиления и мурашки по коже, я представлял как ты ездишь по этим серпантинам на этой аешке. Насчёт этой ситуаций, терпения и сил тебе старина, надеюсь двигатель будет как следует отремонтирован и машина будет радовать долгие годы.
Прекрасно понимаю это чувство провернутого вкладыша, у самого мотор недо 4age (5afhe). Колено под замену шатун под замену и 1 месяц работы в одиночку. Toyota sprinter ae91 после ремонта, аж на душе стало тепло. Желаю удачи в ремонте!
Согласен,у меня самого тот год был насыщен ситуациями вилы,и этот с самого начала продолжил(на жиге осенью загнуло клапана,цепь перескочила,откапиталил мотор,и зимой после нового года словил клина,ибо палец в 3-ем цилиндре вклинил),конечно бюджеты не соизмеримые,но на самом деле ситуация не такие уж и вилы,конкретно на блэктоп колено конечно влетит в копеечку(тысяч 40 отбашлять придётся точно на нормальное колено),но они хотя бы не такая уж редкость,как никак 4а довольно распространённый мотор.Вообще,я бы на месте Артёма отдал бы это колено на проточку и балансировку,и уже сразу махнул все остальные вкладыши под ремонтный размер,потому что я и сам интересовался не так давно,ибо хотел свапнуть в жульку 4а,и на вторичке в нормальном состоянии колена на блэктоп ну просто нет,их в любом случае балансировать.
@@reiseninaba6970 то что помню масляный насос, колено и шатуны. Думал точить блок на 4а в итоге отказался от такой затеи . Гбц хочется поставить от 4age, но смотря на цены пока отложил затею
Вступление ахуенное! Аж слезу спустил..( А этот логотип нашего любимого проекта "Ситуация Вилы" это что-то нечто. Не прошло и 5 минут, а уже радуюсь как малолетка. Монтаж просто на высоте! Буду дальше наслаждаться просмотром. Жму тебе руку через экран! 🤝 изм: Артём, надеюсь и верю, что с мотором будет всё хорошо. Удачи тебе! 💪
Наглядный пример какая это рулетка, контрактные моторы, причем и за гораздо большую сумму может такое попасться, к автору вообще никаких претензий нет, это контент и вынужденная мера, работа по машине проведена колоссальная, красавчик. Это я больше вспоминаю адептов контракта, которые нет чтобы переплатить за нормальную капиталку 20-50тыс, покупают моторы, которые были паршиво откапиталены по десятому кругу ада, ибо нормальные продаются по цене зачастую выше ремонта) Потом получаем суеверия как с субару, ко-ко стучит 4-й цилиндр, машина говно, двигатель-расходник. Чет меня понесло) Артему желаю удачи, сил и терпения закончить этот проект!
Многие контракты собирают из фекалий и палок, даже этот мотор можно поднять просто заменив вкладыши на третьем цилиндре, он и проездит примерно столько же, сколько у автора видео :)
Прям по канону всё выходит: с каждым сезоном(стадией) качество графона становилось всё лучше и лучше как и здесь, так ещё и мотор как по канону во второй стадии приходится перебирать.. Удачи в проекте и дай бог меньше ситуаций с вилами ✊🏻
Старина Артём, я ждал твоих выпусков, я в конце первой стадии ушел в армию служить, и недавно обзавелся телефончиком и ты выпустил ролик, спасибо) а на счет мотора.. Очень жаль что так вышло, но что не убивает - закаляет. Ты справишься с этим мотором и он будет великолепен, я возбуждаюсь когда представляю этот мотор в твоей аехе, удачи тебе с ремонтом!
Я родился и вырос в Сочи и тоге на Ахуне выглядит так по родному. Очень надеюсь, что в ближайшее время у тебя получится решить все проблемы и выехать раздавать стиля
Какой же класный получился мерс у форсажа. Хочу и дальше видеть тебя в их сериях. Они просто обязаны прорекламировать твой канал. Они же собирают культовые автомобили, пусть помогут тебе с проектом. Обратите в мастерскую синдиката они тебе помогут, им контент а вам проект) думаю они бы не отказались. Думаю твой канал может стать ещё одним подразделением синдиката.
@@Vin_City Ну само собой,всё-таки до каких оборотов мотор крутится. Насчёт колена,опять же,я с тобой согласен,что живого на блэктоп просто нет на вторичке,я бы на его месте отдал бы это на шлифовку и балансировку,и вкладыши все сразу махнул под ремонтный размер,ибо какая разница,если ты купишь бу колено,ты точно такие же действия будешь проводить
Артём Юрьевич, сил тебе и удачи. С этой машиной не может быть иначе. Это как испытания перед главным призом, за которыми очень интересно наблюдать. Любая поломка - к тюнингу (особенно если коленвал стоит 60+т.) Ждем, что же станет с этим мотором! Спасибо за серию!
Ну собсна было ожидаемо, ибо еще на стадии обслуживания мотора было бы не плохо хотя бы чекнуть состояние вкладышей) Удачи, не расстраивайся. Рабочий момэнт
Артём, ситуация вилы, конечно, но тем больше интрига! Не ожидал что 2 стейдж АЕхи начнётся уже сейчас. Сил тебе, дружище, с начала проекта с тобой, максимальные кулаки, всё получится! А ещё хочется отметить, что Гошан гипердушевный парень, как минимум - на камеру. Есть некая хорошая такая сериальность у вас пацаны. Сам тоже снимаю кое-где про прули (кэк), формат другой, но твои видосы и монтаж очень нравятся, где-то подсознательно в сердечке. Так держать. Мечта обязательно исполнится!
Спасибо большое, Артём! Проблемы с двигателем могли случиться у каждого.. я думаю, всё решиться и будет круто! Спасибо большое за новую серию, которую я жду с ноября!) СПАСИБОООО! И снова вайб лета:) Что не серия - вайб лета 2023)
Я обожаю твою рубрику с АЕшкой Не брось ее пожалуйста Доведи до конца Я понимаю что это тяжело Эти вечные ВИЛЫ Просто ты сейчас крапишь над моей мечтой,я уже не найду ее нигде на ходу,вот и смотрю и пересматриваю твои ролики с ней
И ещё один приятный комментарий, для поддержки канала) Артём Юрьевич большой привет вам из Сибири у на ночью до =35 обещают, зима не хочет уходить 😅😅😅)
Печальная новость конечно с коленом, но тем не менее надо промерять его и вполне возможно ещё можно его проточить. Глубина цементации там достаточная на пару ремонтов, если задиры не очень глубокие. Немного раньше чем у тебя, я столкнулся с такой же проблемой у товарища на ае92. Там, правда был мотор фе. Проточили все шейки и коренные и шатунные, проточили сам блок, сделали хонинговку, шлифанули привалочные плоскости блока и гбц. На все про все по запчастям и услугам токарки вышло около 53 тысяч, без учёта слесарки, разбирал и собирал мотор я своими руками сам. Сейчас проходим обкатку, уже около 700км, полет нормальный. Так что держу за тебя кулаки, дерзай, я думаю все получится. На самом деле в капиталке этих моторов нет ничего сложного, если знаешь в какую сторону откручивать гайки😅
Как бывший владелец блэктопа скажу, что это очень теплонагруженный мотор, масло превращается в водичку буквально за пару прохватов в теплую погоду, установка маслокулера просто обязательна. По поводу точеного колена, долго они не живут, по хорошему искать номинал под полировку)
Друг у тебя с балансом звука плохо, некоторые момент очень громкие приходится убавлять, после ничего не слышно особенно голос ствой, приходится прибавлять итак по кругу.
Артём, видео потрясающее! Удачи с проектом! Однако, пожалуйста, в следующем видео на этапе монтажа проверяй баланс звука, очень резко сменяется громкость между твоим голосом и музыкой. Спасибо!
Мужики наконецто мы это все ждали сериал продолжается "Ситуация ВИЛЫ" СТАДИА 2 , Тема сил тебе , и большой респект так долго трудится и не сойти с ума это надо посторастся , я сам повернутый автомобильный фонатик , но когда уже в 4 раз за пол года рвется ремень на моей восьмерке и гнет клапона уже глаз начинает произвольно моргать и трести 😂😂😂😅😅
Таже петрушка, верх 4g63 16v, низ 4g69. Перегрев в 130+ по маслу и проворот вкладыша. Благо у меня дешего встал ремонт, промыли голову и блок, поршневую поменяли в сборе(поршня+колено). Держись Артём
Сразу советую купить второй мотор, что бы был. Это в дальнейшем упростит такие ситуации. Застучало, перекинул. Можно ездить и между делом перебирать застучавший
ну собери тачку всю, кроме передка. а потом как запчасть появится почини мотор и всё. когда на капиталку отдают тачки, то салон же не разбирают. собирай салон в свободное от мотора время
Обидно за аешку и за Артёма такие планы были грандиозные, но все к коту по хвост из-за одного цилиндра. Короче говоря Такуми это пиздец. Зато мерч новый и розыгрыш ахуенный 👍 P.s. Не смотря ни на что продолжаю традиция с лайком и комментарием под роликами с аешкой))) К слову, Артем, прикинь, за то время пока не было серий с тойотой у меня успела родиться сестрёнка))😁🥰
Как это работает, сначала Артём Юрьевич купил 12 шку, а потом Меди Мурк он же Михаил Игоревич, он же Серёга Масло тоже купили 12ку, хотели для дриставраций, но что-то пошло не так) и она почти уехала метан, а про АЕ 86 печально что так получилась, ну тут отвал и вилы, одновремено получается)
устают и стареют наши легенды... у меня Хонда цивик 5 и Москвич 2141 УФА1.7 на Хонде просел алюминий в блоке между гильзами и теперь выхлоп идёт в антифриз , антифриз идёт в масло , а мотор идёт нахер . Еще до этого моргала лампочка масла на горячую. А ведь это легендарный двигатель D серии который по мифам и легендам может работать без масла и без антифриза ( по факту такой-же смертный мотор как и все :с ) . зато УФА 1.7 терпит меня уже 10 лет , бывало масло не менял по 15к и без ремня на помпе ездил в перегреве а он всё работает без единой запинки :) М POWER !!!!!
Это же всё же, всё что нажито непосильным трудом - всё отобрали: 4AGE контрактный, стабилизаторы Bilstein... Нулевик Denso отечественный - всё пропало! И они ещё борются за звание самой непобедимой команды на Акине!
Тебе Петя говорил чтоб ты не ставил мотор, а с начало его надо было как минимум подразобрать и проверь. А в идеале полностью разобрать перебрать и предотвратить это в зародыше.
Поддержать проект по восстановлению АЕ86 и развитие канала:
Тинькофф: 5536 9139 6880 9836
Сбер: 5469 4009 2568 9726
А так же через Donationalerts:
www.donationalerts.com/r/bocarone
По вопросам рекламы и сотрудничества писать сюда:
bocarone86@gmail.com
Мой Бусти:
boosty.to/bocarone
Мой телеграмм канал:
t.me/bocarone
Мой Inst (запрещен в РФ):
bo_car_one
Оператор Георгий ТГ канал:
t.me/YakogochaDaily
Моя группа вк:
vk.com/public208731517
Бери блок от 7А и делай 7A-GE все получится 😊
А купил бы волгу, не знал бы бед
@@hanspower3898🤡
«Я коленвал переверну, а там всем вкладышам п**да»
Артём, сил тебе с этим проектом!
Я коленвал
Я коленвал
Я коленвал
Я коленвал
Вот не покрасил рычаги, теперь пожинай плоды
😂
лучшее вложение 86 рублей в моей жизни
Ae86: "Knock knock"
Takumi: "Who's there?"
Ae86: C Y L I N D E R 3
Это больше на сатсуму похоже
От начало ролика пошли умиления и мурашки по коже, я представлял как ты ездишь по этим серпантинам на этой аешке.
Насчёт этой ситуаций, терпения и сил тебе старина, надеюсь двигатель будет как следует отремонтирован и машина будет радовать долгие годы.
Прекрасно понимаю это чувство провернутого вкладыша, у самого мотор недо 4age (5afhe). Колено под замену шатун под замену и 1 месяц работы в одиночку. Toyota sprinter ae91 после ремонта, аж на душе стало тепло. Желаю удачи в ремонте!
5A-FHE, это 1.5 литра и максимум 105 сил лет 20 назад))). Мотор не едет, а вот блэк сила, сколько левинов 111 было, кайф
@@feellin5155соглашусь что сравнениe не совсем было корректно, просто я уже половину запчастей от 4age поставил. А так блэк топ реально топ)
Согласен,у меня самого тот год был насыщен ситуациями вилы,и этот с самого начала продолжил(на жиге осенью загнуло клапана,цепь перескочила,откапиталил мотор,и зимой после нового года словил клина,ибо палец в 3-ем цилиндре вклинил),конечно бюджеты не соизмеримые,но на самом деле ситуация не такие уж и вилы,конкретно на блэктоп колено конечно влетит в копеечку(тысяч 40 отбашлять придётся точно на нормальное колено),но они хотя бы не такая уж редкость,как никак 4а довольно распространённый мотор.Вообще,я бы на месте Артёма отдал бы это колено на проточку и балансировку,и уже сразу махнул все остальные вкладыши под ремонтный размер,потому что я и сам интересовался не так давно,ибо хотел свапнуть в жульку 4а,и на вторичке в нормальном состоянии колена на блэктоп ну просто нет,их в любом случае балансировать.
Привет, у самого 5a-fhe, тоже sprinter 91 кузов. Что ты там от 4age запихал? Интересно стало)
@@reiseninaba6970 то что помню масляный насос, колено и шатуны. Думал точить блок на 4а в итоге отказался от такой затеи . Гбц хочется поставить от 4age, но смотря на цены пока отложил затею
Вступление ахуенное! Аж слезу спустил..(
А этот логотип нашего любимого проекта "Ситуация Вилы" это что-то нечто. Не прошло и 5 минут, а уже радуюсь как малолетка. Монтаж просто на высоте! Буду дальше наслаждаться просмотром. Жму тебе руку через экран! 🤝
изм: Артём, надеюсь и верю, что с мотором будет всё хорошо. Удачи тебе! 💪
My summer вилы. Обожаю эту игру
Наглядный пример какая это рулетка, контрактные моторы, причем и за гораздо большую сумму может такое попасться, к автору вообще никаких претензий нет, это контент и вынужденная мера, работа по машине проведена колоссальная, красавчик. Это я больше вспоминаю адептов контракта, которые нет чтобы переплатить за нормальную капиталку 20-50тыс, покупают моторы, которые были паршиво откапиталены по десятому кругу ада, ибо нормальные продаются по цене зачастую выше ремонта) Потом получаем суеверия как с субару, ко-ко стучит 4-й цилиндр, машина говно, двигатель-расходник. Чет меня понесло)
Артему желаю удачи, сил и терпения закончить этот проект!
Спасибо!
Многие контракты собирают из фекалий и палок, даже этот мотор можно поднять просто заменив вкладыши на третьем цилиндре, он и проездит примерно столько же, сколько у автора видео :)
Прям по канону всё выходит: с каждым сезоном(стадией) качество графона становилось всё лучше и лучше как и здесь, так ещё и мотор как по канону во второй стадии приходится перебирать..
Удачи в проекте и дай бог меньше ситуаций с вилами ✊🏻
Старина Артём, я ждал твоих выпусков, я в конце первой стадии ушел в армию служить, и недавно обзавелся телефончиком и ты выпустил ролик, спасибо) а на счет мотора.. Очень жаль что так вышло, но что не убивает - закаляет. Ты справишься с этим мотором и он будет великолепен, я возбуждаюсь когда представляю этот мотор в твоей аехе, удачи тебе с ремонтом!
Я родился и вырос в Сочи и тоге на Ахуне выглядит так по родному. Очень надеюсь, что в ближайшее время у тебя получится решить все проблемы и выехать раздавать стиля
Какой же класный получился мерс у форсажа. Хочу и дальше видеть тебя в их сериях. Они просто обязаны прорекламировать твой канал. Они же собирают культовые автомобили, пусть помогут тебе с проектом. Обратите в мастерскую синдиката они тебе помогут, им контент а вам проект) думаю они бы не отказались. Думаю твой канал может стать ещё одним подразделением синдиката.
Хватит носить на себе никотин. Эта футболка притягивает неприятности
Начало на Ахуне очень крутое. Аешку жалко конечно, но не унывай. Удачи в постройке и масланиях
первое правило покупки бу 4аге. Разбери мотор и проверь вкладыши) Удачи с поиском живого колена, сейчас это еще тот квест
Да, почему-то вкладыши у них страдают
@@lovesilev7162 потому что слишком нагруженный мотор. Если на нем часто отжигать и не менять часто масло то вкладыши говорят гуд бай)
@@Vin_City Ну само собой,всё-таки до каких оборотов мотор крутится.
Насчёт колена,опять же,я с тобой согласен,что живого на блэктоп просто нет на вторичке,я бы на его месте отдал бы это на шлифовку и балансировку,и вкладыши все сразу махнул под ремонтный размер,ибо какая разница,если ты купишь бу колено,ты точно такие же действия будешь проводить
А от 7а не подходит ?
@@erlich1155 нет. Если только шортблок взять и накрыть головой от блека
Артём Юрьевич, сил тебе и удачи. С этой машиной не может быть иначе. Это как испытания перед главным призом, за которыми очень интересно наблюдать. Любая поломка - к тюнингу (особенно если коленвал стоит 60+т.) Ждем, что же станет с этим мотором! Спасибо за серию!
Ну собсна было ожидаемо, ибо еще на стадии обслуживания мотора было бы не плохо хотя бы чекнуть состояние вкладышей)
Удачи, не расстраивайся. Рабочий момэнт
наконец то это наверное самое долгожданое видео за последнии пару месецев и кстати желаю удачи с мотором!!!
Артём, ситуация вилы, конечно, но тем больше интрига! Не ожидал что 2 стейдж АЕхи начнётся уже сейчас. Сил тебе, дружище, с начала проекта с тобой, максимальные кулаки, всё получится!
А ещё хочется отметить, что Гошан гипердушевный парень, как минимум - на камеру. Есть некая хорошая такая сериальность у вас пацаны. Сам тоже снимаю кое-где про прули (кэк), формат другой, но твои видосы и монтаж очень нравятся, где-то подсознательно в сердечке. Так держать. Мечта обязательно исполнится!
Спасибо! Гошан мировой чувак
сердце кровью облилось! аж в жар бросило когда понял что вклад на вкладе! сил удачи! смотрю с самой первой серии
Выступление просто нечто, бросает до мурашек
Что самое обидное, у меня в MSC в сатсуме тоже 3ий поршень мозга еб...Делал
Хвхахах жиза
Нужно было назвать ролик "топ-5 смешных вкладышей"
Спасибо большое, Артём!
Проблемы с двигателем могли случиться у каждого.. я думаю, всё решиться и будет круто!
Спасибо большое за новую серию, которую я жду с ноября!)
СПАСИБОООО! И снова вайб лета:)
Что не серия - вайб лета 2023)
Я обожаю твою рубрику с АЕшкой
Не брось ее пожалуйста
Доведи до конца
Я понимаю что это тяжело
Эти вечные ВИЛЫ
Просто ты сейчас крапишь над моей мечтой,я уже не найду ее нигде на ходу,вот и смотрю и пересматриваю твои ролики с ней
Ищи низ от 7a-fe и собирай строкер, любая поломка ведет к тюнингу) удачи.
Блин с таких приколов аж чутка слеза пошла...А только под конец ролика заметил,trueno живи,сил тебе
Артём, лучше сейчас, чем поздно!
Это знак машины, чтоб потом летом моторы не пришёл полный треш
Ты сделал мне подарок на день рождения,выложив этот видос в мой день рождения
И ещё один приятный комментарий, для поддержки канала) Артём Юрьевич большой привет вам из Сибири у на ночью до =35 обещают, зима не хочет уходить 😅😅😅)
Держитесь там)
@@bocarone Да все нормально) Дома та тепло)
Печальная новость конечно с коленом, но тем не менее надо промерять его и вполне возможно ещё можно его проточить. Глубина цементации там достаточная на пару ремонтов, если задиры не очень глубокие. Немного раньше чем у тебя, я столкнулся с такой же проблемой у товарища на ае92. Там, правда был мотор фе. Проточили все шейки и коренные и шатунные, проточили сам блок, сделали хонинговку, шлифанули привалочные плоскости блока и гбц. На все про все по запчастям и услугам токарки вышло около 53 тысяч, без учёта слесарки, разбирал и собирал мотор я своими руками сам. Сейчас проходим обкатку, уже около 700км, полет нормальный. Так что держу за тебя кулаки, дерзай, я думаю все получится. На самом деле в капиталке этих моторов нет ничего сложного, если знаешь в какую сторону откручивать гайки😅
Как бывший владелец блэктопа скажу, что это очень теплонагруженный мотор, масло превращается в водичку буквально за пару прохватов в теплую погоду, установка маслокулера просто обязательна. По поводу точеного колена, долго они не живут, по хорошему искать номинал под полировку)
Давай дядь я в тебя верю, и больше коллаб с ФОРСАЖЕМ !!!!
Я предлагаю поставить в нее ШЕШНАРЬ!)
Гошан - машина, жму руку через экран
давайте поставим лайк автору за то, что ему пришлось бегать по серпантину со скоростью 90 кмч, чтобы мы думали, что он едет по нему на аешке
Вся суть роликов с это машиной "My Japan Car"
А все ведь выходит как в Инициальном Дэбиле, стадии второй = пизда моторчику
Друг у тебя с балансом звука плохо, некоторые момент очень громкие приходится убавлять, после ничего не слышно особенно голос ствой, приходится прибавлять итак по кругу.
Это что б не скучно было
Артём, видео потрясающее! Удачи с проектом!
Однако, пожалуйста, в следующем видео на этапе монтажа проверяй баланс звука, очень резко сменяется громкость между твоим голосом и музыкой. Спасибо!
Начало видео просто прекрасно ❤
Мужики наконецто мы это все ждали сериал продолжается "Ситуация ВИЛЫ" СТАДИА 2 , Тема сил тебе , и большой респект так долго трудится и не сойти с ума это надо посторастся , я сам повернутый автомобильный фонатик , но когда уже в 4 раз за пол года рвется ремень на моей восьмерке и гнет клапона уже глаз начинает произвольно моргать и трести 😂😂😂😅😅
Купи блок с коленом 7afe собери 7age возможно по стоимости будет плюс минус как нормальное колено 4age
7 а фе сейчас около 130 тысяч.
Не парься купишь колено и будешь управлять гашаном
Нет, ну купить блэктоп по цене в 1/4 от контракта и удивляться что он застучал это сильно
Опенинг просто космос❤🎉
Таже петрушка, верх 4g63 16v, низ 4g69. Перегрев в 130+ по маслу и проворот вкладыша. Благо у меня дешего встал ремонт, промыли голову и блок, поршневую поменяли в сборе(поршня+колено).
Держись Артём
Сил тебе с этой легендой. Ждем видео с тоге
Артём Юрьевич уважительно приветствую,жму руку через экран 🤝🏻
Желаю тебе терпения прежде всего,сил преодолеть эту ситуацию Вилы и удачи в капиталОчке
Богиня вил как всегда
Свап из камри Гошана в аешку 🤣
Нравится твой боевой дух, уже так не расстраиваешься, смотрю с самого начала, очень интересно не переставай снимать)
Тот момент когда начал сезон с футболки ситуация вилы
Каждый раз смотря твои видео я вспоминаю, почему я больше не работаю автомехаником. 🤣
Лучшее вступление, как я тебя понимаю.... 8 лет мечтаю о Ахуне
Тойота идентифицирует себя как М5 Е60
Аналогичная мечта, в этом году, тьфу тьфу тьфу, сбудется. Машина правда баварская, но концептуально такая же))
Артем, мы с тобой, все получится, за то мотор теперь капитален будет
Стоимость 4A-GE начинается со 150 тысяч рублей. И то его надо поискать))))
Большее спасибо за Кровосток на фоне, услада для ушей
Братан я в тебя до последнего верю,верю что все получится и ты будешь гонять на труено как черт и ничего не боятся)
Сразу советую купить второй мотор, что бы был. Это в дальнейшем упростит такие ситуации. Застучало, перекинул. Можно ездить и между делом перебирать застучавший
ну собери тачку всю, кроме передка. а потом как запчасть появится почини мотор и всё. когда на капиталку отдают тачки, то салон же не разбирают. собирай салон в свободное от мотора время
Вступление просто нечто! Спасибо за новый видеоролик!
ещё не смотрел видос, но знаю, что следующие 25 минут будут потрачены не зря
Обидно за аешку и за Артёма такие планы были грандиозные, но все к коту по хвост из-за одного цилиндра. Короче говоря Такуми это пиздец. Зато мерч новый и розыгрыш ахуенный 👍
P.s. Не смотря ни на что продолжаю традиция с лайком и комментарием под роликами с аешкой)))
К слову, Артем, прикинь, за то время пока не было серий с тойотой у меня успела родиться сестрёнка))😁🥰
Поздравляю!
Спасибо!)
Не ссы брат , всё получится, мы все с тобой
Надеемся, что уже этим летом аешка будет плавно передвигаться по ахуну💪
Артём Юрьевич, пишу приятный комментарий, для поддержки канала.
Я почему-то думал что случится, но я думал что это будет при первом запуске мотора
лять, такой вайбец поймал в начале, аж до мурашек...😢
Угарно стало с лого Ситуация Вилы В)Удачи тебе Темыч и привет с Курска
Зачем тратить время на снятие поддона когда нужно сразу снимать мотор
Артем Такумович, не киснуть, все будет хорошо. Хейтеров любим и соболезнуем❤
Фудживара на плакате просто всё описывает 16:51
Зашёл как только пришло уведомление, жаль за движок😢
Год прошел уже. Так быстро.😮 Я помню как вышла только 1 серия
Я сам в шоке
Дорогой Артём ты уже через многое прошёл так что мне кажится тебе уже всё по плечу любая незадача сил тебе в этом не лёгком проэкте
Спасибо
И снова здравствуйте. Пока что все по канонам китайского мультика идет
Как говорится когда нибудь увидимся, поставь 16рь от приоры ...
Странно наверное в принципе ставить мотор не заглянув в него ))
Вроде не дурак )
Есть не только ситуация вилы, но ещё есть ситуация гафчи
Тёма повезло тебе с друзьями )
Очень)
Можно жетоны сделать из вкладышей.На цепочку повесить и написать вилы
После просмотров твоих видосов начинаю лучше разбираться в машине,спасибо
Артём,не расстраивайся,зато все что могло сломаться уже сломалось,а значит после замены поршней и коленвала она будет летать
Как это работает, сначала Артём Юрьевич купил 12 шку, а потом Меди Мурк он же Михаил Игоревич, он же Серёга Масло тоже купили 12ку, хотели для дриставраций, но что-то пошло не так) и она почти уехала метан, а про АЕ 86 печально что так получилась, ну тут отвал и вилы, одновремено получается)
Всё будет, я в тебя верю💪
устают и стареют наши легенды...
у меня Хонда цивик 5 и Москвич 2141 УФА1.7
на Хонде просел алюминий в блоке между гильзами и теперь выхлоп идёт в антифриз , антифриз идёт в масло , а мотор идёт нахер . Еще до этого моргала лампочка масла на горячую. А ведь это легендарный двигатель D серии который по мифам и легендам может работать без масла и без антифриза ( по факту такой-же смертный мотор как и все :с ) . зато УФА 1.7 терпит меня уже 10 лет , бывало масло не менял по 15к и без ремня на помпе ездил в перегреве а он всё работает без единой запинки :)
М POWER !!!!!
Не унывай всë будет хорошо
Терпения и сил тебе в этом нелегком деле
Это же всё же, всё что нажито непосильным трудом - всё отобрали: 4AGE контрактный, стабилизаторы Bilstein... Нулевик Denso отечественный - всё пропало! И они ещё борются за звание самой непобедимой команды на Акине!
вступление - огонь!!! надо еще
От начала мурашки пошли
Вступление топ!!!Удачи с мотором
Да ладно тебе все будет хорошо подчиниться до лета ещё много времени не расстраивайся❤
Как я помню такуми тоже во втором этапе просрал движок:)
Тебе Петя говорил чтоб ты не ставил мотор, а с начало его надо было как минимум подразобрать и проверь. А в идеале полностью разобрать перебрать и предотвратить это в зародыше.
Красава, так держать не отпускай руки
Артем, держись! Мы с тобой!