الف رحمه علموتاك حمت السياره عندي ودخل مي بيهه نضفت الفيش ونفس الشي ردت اروح للفيتر دخلت علمقطع مالتك وفتحتهه مثل ما حظرتك موضح ولكيتهه متروسه مي نضفتهه وخير من الله عاشت ايدك معدل
وعليكم السلام اخويه اهواي شغلات تسبب عدم العزم كلجات الكير الى تعبانه تسبب البلكات والمجاول الضعيفه تسبب خربطه في منضومة الهواء تسبب انسداد حجر البيئه الأول والثاني هم تسبب البوابه الى مو نضيفه تسبب اقصد الجويتر البخاخات الى مو نضيفه هم تسبب الى يريد عزم مضبوط لازم هذني كلهن يجيكهن صمامات VVT همينه الفيتبم همينه الفيت بم لاتخلي يبقى أكثر من 8 أشهر
السّلام عليكم عزيزي عند ي التنميرة الثانية يصعد الرون 4 والكيلو متر 20 المصلح حرم الواير مالت الگير بقة ينمر على3 أو فوگ2شوي شنو السبب وبين فترة وأخرى يرجع يعلگ
اخوي النتعه او الطبه الي تصير أثناء التنمير أول الأسباب دجة القير الى كايمه تصير طبه خصوصاً من تنمر عل بك والى عندك تئخل بالتنميرات السبب الرئيسي فلتر القير مونضيف والزيت لازم تستبدلهن كنضام الزيت مال القير مال الشركه تمشي عله 200000 ألف ويتغير بس انته قبل ما تغيرهن افحص حساس التنمير ومرمج الكير بعدهه اتذكد من الفلتر والزيت أشكر ماشي عليهن
الى واصل مي للمحرك أو السلكتر او الفيشه الي بالكير هاي رطوبه بس الى السيارة حتى بالتشغيل تشتغل بصعوبه وماتمشي مابيهه عزم مجتفه السيارة حيل يعني الكيلو متر مره يشتغل ومره مايشتغل هاي حساس كرنك
مو شرط الظربه من السلكتر الي ممبرمج تصير طربه دجه الكير الى تعبانه هم تصير ظربه واي رطوبه بالسلكتر هم تصير ظربه الى شد السلكتر مو تمام اقصد المكان الي ينشد بي البرغي بي فضاوه يتحرك يمنه يسرى الشد الصحيح يصير بالنص تصير التنمرات بسهوله واكو صمامات بداخل الكير مع كثر الاستخدام تصير بيهن براده فمايتحركن بسهوله همينه يسببن نفس المشكله
سلام عليكم عندي سياره محرك في في تي. عندي النمر تئخر الرون يصعد والكيلو متر باقي على وضعه رحت فحصت الكير كالو كلشي مابي رحت للكهربائي ما يعرف العطل. يعني يصير العطل بل جوزات داخل الكير لو بل تي بي اس اتمنه ترد لان حرت بيها فلتر بدل وزيت بدلت
اخويه الى الرون بعض الأحيان مايشتغل والسيارة ثكيله بشكل غير طبيعي وصرفية بانزين هاذا حساس كرنك الى غاسل محرك هاذا السلكتر الى دخل لي مي وبصعوبه تروح الرطوبه من داخله اله ينفتح وتنشف
السلام عليكم أخي عندي النترا 2016 من انطيها بك الكير يبوش على نمره واحد ابقى اطفي واشغل يرجع طبيعي وعندي خربطه بالنمر ما تعرف شنو السبب يرحم والديك ارجو الرد
سلام عليك اخوي مانه برقبتك ترد علي عندي اكسنت مديل 17 كيره cvt بدلت دهن ما تغير شي. به نتعه من بدل R ومن اميش سرعه ع 60 تغريبن نمره 5 هم رون يصعد وينزل مو كل المرات بس اول ما مشي ابي نصيحتك كيف صلحها والله عذبتني
اخوية العزيز احيك على شرحك الوافي.. اتمنى اترد عليه.. عندي بس من ابدل منp على بگ العصة قوية بالايد.. اما التنمير الباقي طبيعي خفيفة بالايد.. انتظر ردك اخوية
ألف رحمة لوالديك. وعندي گير ومحرك ألنترا دمعه ما يحول من 3 على 4 أروح للفيتر يگول المحرك ثلاث نمر والكهربائي يگول الگير ما بي حساس وهذا مو صحيح لأن سيارتي واعرفها شتنصحوني
السلام عليكم خويه عدي كيو كيو كير اتو يشكل مرات انمر عادي ومرات اشغلها الصبح لا ترجع بك ولا تقدم ولا حتى اريد ابوشها ماكو ومرات عادي تنمر وترجع وطبيعيه شنو الحل مصار هواي من مسويته
نمر السرعة موجودة بالأوتو والعادي ولكن الأوتو ينمر وحده فقط تبديله وحده على حرف ال D والعادي لا أنت تبدل بيدك كل ماتريد سرعة أكثر تنطي نمرة أعلى من الواحد للخامس
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي العزيز عندي سياره هارتوب موديل ١٩٩٠ محرك بطه ٢٥٠٠ الكير يبدل عندي بس تقريبا بالمشي ٨٠يكوم الكير مثل ينمر ويرجع ممكن جواب
زيت الكير اشكد صار مامغيرة كمعدل زيت الي يجي من الشركه 200000 ألف لازم يتغير ولاكن الزيت التجاري أكيد أقل من 200000 بالنسبه للكير الى كان يئخر بالتنميرات السبب الزيت وفلتر الكير لازم يتغير ومن تغيرهن برمج الكير
@@aliabdalik السلام عليكم اخي العزيز اليوم بدلت فلتر جديد وهيدرويلك ايسي ديلكو دبه الأسود اول وثاني وثالث اتبدل من يصير الكيج ١٥ او ١٦ اصير عته عندي ممكن جواب ربي يحفظك
الف رحمه علموتاك حمت السياره عندي ودخل مي بيهه نضفت الفيش ونفس الشي ردت اروح للفيتر دخلت علمقطع مالتك وفتحتهه مثل ما حظرتك موضح ولكيتهه متروسه مي نضفتهه وخير من الله عاشت ايدك معدل
اي تخذر منه قبل لاتغسل لفه نايون
أفضل قناة !! هنا نتعلم دائمًا نصائح ومعلومات جديدة. مشاركة رائعة أخرى ، مبروك! ونحن على اتصال. تحياتي من البرازيل
عاشت ايدك هاذ المنشور ال يستحق دعم شكرآ الحظرتك
شرح زوين بزاف تبارك الله عليك اخي العزيز🌹 👍👏💯
سلام عليك حبيبي عندي سياره دوج كرفان موديل ١١ بالمشي ما تنمر بس عل ١ عل بك ترجع بصعوبه ما سبب يرحم واللديك
عاشت ايدك طبعا اني ناوي اخذ سيارة ومعلوماتك ممتازة
خوي العزيز عندي اوبتما١٨ وارد امريكي السياره من ترجع النمره الثانيه چل شلون اصير بيهه كظه وانوب تمشي طبيعي فحصتهه بجهاز وبرمجت الكير يكلي مابيهه شي سياره اذا عندك معلمه رحمه الوالديك
شنو سبب دواسة البانزين تختفي اطفي واشغل ترجع طبيعيه
سيارة نيسان التيما رحمه لوالديك
السلام عليكم عندي كامري ٩٢ من اطيها D تروح نمرة ٣ يصعد الرون وكوة تمشي بعدين تجي كل النمر بسهوله بس توكف ترجع نفس الشي
ماعرفت شنو عطله لان عندي نفس الحاله ودوختن
هاي تريد دهن الكير اخف من الموجود
نفسك والله شنو حل
ماعرفت شنو الحل
افحص عالكمبيوتر وشوف اي حساس بالعقل مال الكير واقف وافحص الفيوزات
أللهم صل على محمد وآل محمد الطيبين الطاهرين .
أحسنتم الشرح والتوضيح .
جزاكم الله تعالى خيرآ ⚘
اسعدك الله في كل حين
الف رحمة لوالديك سويتها وضبطت وياي
االسلام عليكم عندي سيا رة شيري اي ون ٢٠١٢ تشتغل وما تنمر
جزاك الله خيرا اللهم صل وسلم وبارك على سيدنا ونبينا وحبيبنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين
عاشت ايدك شرحك حلوو ومفهوم
عندي سؤال من فضلك تجاوبني عندي سياره كريت ويل كير عادي من ابدل طبيعي بس الخامس مايبوش بصعوبه يبدل طبيعي بس تنمير صعب كوه
اشكد ماشي عل دهم مال الكير
@@aliabdalik 3اشهر
الى الفلتر مستبدله يعني نضيف
القلايج ضعيفه
اللهم صلِّ وسلم وبارك على سيدنا محمد وعلى آله وصحبه وسلم
رحمة لأهلك جاوبني سيارتي افيو اوتو
من اريد امشي اكبس ويصعد الرون ع ٣ وهي ماتمشي عشيرين وتأخر بالتنمير ومن تنمر ترجع تبوش خبلتني دمرتني كفرتني بيتي بيعتني😢
اكو حساس يصير ع شوته مال الهوى افصخه واطلع بيها شوفها تبقه نفس الحاله
السلام عليكم استاذ عندي ساعات الدشبول بس بالرطوبه يكفن ومن تحمى السياره يشتغلن
السلام عليكم عندي صطح الدشبون الانترا شلون ادوشمه سبب نفجار الارباك
السلام عليكم عندي النمره ال1و2يعلك وترجع من5عله ال4 تبقى ترجع للواحد شنو السبب رحمه لاهلك.سيارتي كورلا 17
الف رحمة الموتاك بهليوم هاذة سويتهة وطلع نفس العطل تخربط بلنمر ❤الله يحفظك
شنو سيارتك
@@ameeraliraq2026 اكسنت مضلع 2015
السلام عليكم اخي العزيز. فجأه صارت عندي من انمر اصير عتة قوية بلكير وينمر مباشر لثالث وبعض مرات طبيعي تمشي بلمعدل اترجع نمرة
خويه تشتغل علامه الهولد والجيك انجن والنمره ٤ تأخر او ما تجي
شنو السبب
السلام عليكم ... عندي اكسنت ٢٠١٢ خليجي الكير مباشر ع ٣ الثالث و تصير طبه .... نم نفس السبب لو شنو
داخل مي للسلكتر
شكرا على هذه المعلومات المفيده اتمنى تجي تشرب شاي و يدوم عزك
اعزكم الله
رحمة على والديك عندي كورلا ١٣ امريكي من احرك بيه على كيفك النمر الثانيه بيه طبه قويه تعت روحه حيل بس من احرك حيل ماتطلع الطبه شنو سببه ممكن تجاوبني
نفس حالتي كالو بدل الكير
سلام عليكم الف رحمه ع والديك .عدي اسبكترا 2009 ما تطيح النمره يوصل الرون 3 يلا
السلام عليكم. عندي سياره كيا اوبتما 2006 امريكي. السياره بيه النمره الخامسه الرون يصعد الرون ال4 فجئه السياره توكف شلون اذا كاضب سطوب.
هم غاسل محرك
رحمه الوالديك عندي النترا وارد أمريكي 2020 عندي مشكلة بالكير بنمرة ثالثة يعني ترجع نمره من ثالثه للواحد
شسويت بروح ابيك
اخي بدوم زحمه توكسان2006محرك2700 كم نمره يجي الكيره مالته
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
عندي سياره سيراتو ٢٠١٢ بس بالتحريكه تفلت العصى من D الى N
من يعرف السبب رحم الله والديكم
اخي سيارتي بدلت كيرها والطبه بقت وخاصه ع البك يضرب ضربة قويه ومرات تحرك ثالث من مكانها شنو السبب يطولون عقل بي خلل
سلام عليكم استاذ سيارت هونداي النترا موديل ٢٠١١مابيه شلعه أول ماحرك بس من امش معدل تمشي عادي
وعليكم السلام
اخويه اهواي شغلات تسبب عدم العزم
كلجات الكير الى تعبانه تسبب
البلكات والمجاول الضعيفه تسبب
خربطه في منضومة الهواء تسبب
انسداد حجر البيئه الأول والثاني هم تسبب
البوابه الى مو نضيفه تسبب اقصد الجويتر
البخاخات الى مو نضيفه هم تسبب
الى يريد عزم مضبوط لازم هذني كلهن يجيكهن
صمامات VVT همينه
الفيتبم همينه الفيت بم
لاتخلي يبقى أكثر من 8 أشهر
السّلام عليكم عزيزي
عند ي التنميرة الثانية يصعد الرون 4 والكيلو متر 20
المصلح حرم الواير مالت الگير بقة ينمر على3 أو فوگ2شوي شنو السبب
وبين فترة وأخرى يرجع يعلگ
شنو سيارتك يانوع
زين شنو سبب من احول كير عادي ميقدم نمرة بس يرجع طبيعي ارجو الرد
ربي يحفظك اخوي العزيز عندي رينوفلونس 13..اكو عته بين التنميرات مع العلم الدهن جديد شنو السبب
هم غاسل محرك
وعليكم السلام.
استمر خوية علي موفق يسعد صباحك بالخير والبركة.
عندي سياره سوبر ٨٥ محرك وگير وانجي تأخر بالتنميره يعني الرون يوصل ٤ يلا تستلم نمره...نظفت فلتر الگير وبدلت الزيت ومافاد. أتمنى ترد عليه الله يرحم والديك
عندك القلايج تعبانه او حساسات الى يوزعن الزيت بيهن براده مايعبرن الزيت بصوره صحيحه
السلام عليكم اخوي عندي سياره پاسات فولكس واكن من اشغلها الصبح واحولهاع r او ع d تصير نعتى او صدمه
اخوي النتعه او الطبه الي تصير أثناء التنمير
أول الأسباب دجة القير الى كايمه تصير طبه خصوصاً من تنمر عل بك والى عندك تئخل بالتنميرات السبب الرئيسي فلتر القير مونضيف والزيت لازم تستبدلهن كنضام الزيت مال القير مال الشركه تمشي عله 200000 ألف ويتغير بس انته قبل ما تغيرهن افحص حساس التنمير ومرمج الكير بعدهه اتذكد من الفلتر والزيت أشكر ماشي عليهن
السلام عليكم استاد عندي دايو نوبيرا تو كوري ٢٠٠٠ توماتيك كير معلق نمره ٣ بس وعداد كيلو ورون متوقف بدلت عقل و كونترول كير ماينفع
الى واصل مي للمحرك أو السلكتر او الفيشه الي بالكير هاي رطوبه
بس الى السيارة حتى بالتشغيل تشتغل بصعوبه وماتمشي مابيهه عزم مجتفه السيارة حيل يعني الكيلو متر مره يشتغل ومره مايشتغل هاي حساس كرنك
السلام عليكم اخيك عدي كيه اسبكتره بيه طبه بدلت السلكتر وبعدهي
صديقي شلون عيار سلكتر محرك اوبل 20 يعني لو اريد اشده اكو فد اشاره للسكتر والعصا مال الگير على يانمره
ربي يحفظك
اني ماشايفه بس الى اكو فراغ البرغي تخلي بنص السالفه وتضبه
اخي گير سيارتي عطل ماعرف شبي بعد ماينمر لا كدام ولا ورا ولا بارك
بارك الله فيك الأخ عندي تاخير في الانطلاق للامام فما السبب الله يسترك
الى من تنمر تئخل اله تاخذ نمره السبب زيت رالفلتر الكير يجب تغيرهم اما السيارة مابيهه عزم اهواي شغلات تسبب هاي المشكله
@@aliabdalik ممكن سؤال
السلام عليكم اخي عندي بروتون ويرا ٢٠٠٥ بيها تاخير من النمرة ٢ الى ٣ شنو السبب وممكن حلها.
الجوزات مال كير وحدة منهم عاطلة
رد رحمة لاهلك
عندي ضربة من انمر بدلت سكليتر وبعدها نفس الشي
بس الدهن ابد ممبدلة يصير السبب منه
مو شرط الظربه من السلكتر الي ممبرمج تصير طربه
دجه الكير الى تعبانه هم تصير ظربه
واي رطوبه بالسلكتر هم تصير ظربه
الى شد السلكتر مو تمام اقصد المكان الي ينشد بي البرغي بي فضاوه يتحرك يمنه يسرى الشد الصحيح يصير بالنص
تصير التنمرات بسهوله
واكو صمامات بداخل الكير مع كثر الاستخدام
تصير بيهن براده فمايتحركن بسهوله همينه يسببن نفس المشكله
@@aliabdalik مشكور
السلام عليكم اخويه عندي سياره سي كي جيلي من أبدل بك مترجع كير عادي سنو السبب
سلام عليكم عندي سياره محرك في في تي. عندي النمر تئخر الرون يصعد والكيلو متر باقي على وضعه رحت فحصت الكير كالو كلشي مابي رحت للكهربائي ما يعرف العطل. يعني يصير العطل بل جوزات داخل الكير لو بل تي بي اس اتمنه ترد لان حرت بيها
فلتر بدل وزيت بدلت
اخويه الى الرون بعض الأحيان مايشتغل والسيارة ثكيله بشكل غير طبيعي وصرفية بانزين هاذا حساس كرنك
الى غاسل محرك هاذا السلكتر الى دخل لي مي وبصعوبه تروح الرطوبه من داخله اله ينفتح وتنشف
صباح الخير استاذ عندي كيا لوتز 2009 خصوصي من امشي معدل 80 وعند الاجتياز السيارة حالن تخمد ماهو السبب
قيتبم ضعيف اوبلكات
اخويه عندي بروتون ويرا كير اوتو النمره الثانيه طبيعيه ونمره الثالثه تجعر السيره وتبدل ولمن اخفف مترجع نمره اضل عل ثالث شنو السبب ارجو الرد
السلام عليكم. اخوان قامجلي سيراتو كير عادي. وين احصل 2009
بالحله
اخي العزيز ممكن رد فدوه نيسان سنترئ 2012. من تعشق الكير ماتتحرك سياره وتروح دواسة بنزين من ترجع كير ع p ترجع دواسه كير بدلت عقل كير وسلكتر ونفس شي
نضف البوابه
تسلم ايدك ما شآء الله عليك وبالتوفيق والنجاح الدائم إن شاء الله ♥
الله يسلمكم
الله يعطيك الصحة 🌹👍اللهم صل وسلم على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين 🤲🤲
السلام عليكم أخي عندي النترا 2016 من انطيها بك الكير يبوش على نمره واحد ابقى اطفي واشغل يرجع طبيعي وعندي خربطه بالنمر ما تعرف شنو السبب يرحم والديك ارجو الرد
السلام عليكم عندي سياره نوع مصاد موديل ٩١ ٦٢٦ الكيدر نمره ثاني يضرب هاف
شنو وضع الزيت والفلتر
السلام عليكم عدي النترا 2013 خليجي من امشي ورجع اخفف الدمر يرجعن دفر عني عته بلتخفيف ارجو الرد من جنابك الكريم
رطوبه فل سلكتر او احد الفيش
السلام عليكم خويه فتحت الكير لتبديل جبنه تتضح ومن شد الكير صارت السياره كوه تمشي وطبه ع البك ومن أحول عادي بس المره الثالثه علما السياره كيا كارنز ٢٠٠٧
شنو تاخذ نمره بس ثالث قصدك الزيت غيرته لو نفسيته مال القير
برمجت بعد التصليح؟
السلام عليكم اخوي عندي مشكله من ارجع بك مايشتعل الكلوبات البك شنو المشكله الكهربائيات مصخوهن كلشي ما بيهن
وعليكم السلام تقصد الي بالدشبول لو مال البك لايت
شريف ابن شريف ربي يوفقك
معاك للاخر ان شاء الله 👍
دامكم الله عزأ
يسعد قلبك النقطه الاولى اذا ماكانت عنص بتعمل ثقل بالغيار عسحب؟؟
رؤؤعاتك فنان غالي
اخويه شكد سعر السلكتر سنتافي 2006
ممكن تشرح على سلكتر گير التيكو 2013
ماعندي ورشه
اسلام عليكم النترا ١٢ خليجي الكير
ايخربط بعض المرات بي طكه مو منتظم اومرات يصفى ارجو الجواب
معه الشكر
اشكد ماشي عل زيت الى أكثر من 200000
لازم يتغير هو والفلتر انت اتئكد من دجة القير
الى مبيهه شي برمجه اخر مرحله الزيت والفلتز
شنو نوع السياره بل زحمه
سلام عليكم
أخي العزيز
عندي عته بلكير بس الصبح من الحرك
السلام عليكم عندي النترا 2014
انمر( D) من اوگف اصير بيه رجفه بس ارفع رجلي عن البريك وامشي اتروح ابوش السياره (n) اتروح الرجفه
من اشغل تبريد اصير الرجفه قويه
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
أخي شوف دجه المكينه
والكير هسه تلكيهن دايسات
بارك الله فيك اكون ممنون عندي تاخير بلنمره البكRكورلا موديل 93
الزيت اشكر ماشيه عليه السيارة
والفلتر شنو وضعه
هذا هم يسبب طكه خفيفه اول متشغل بس بالتغشيل يعني مره تطلع مره متطلع يعني مو على طول ؟؟
لا هاي الحاله مو اله
ايش طلعت معاك الطكة اول التشغيل
سلام عليك اخوي مانه برقبتك ترد علي
عندي اكسنت مديل 17 كيره cvt بدلت دهن ما تغير شي. به نتعه من بدل R ومن اميش سرعه ع 60 تغريبن نمره 5 هم رون يصعد وينزل مو كل المرات بس اول ما مشي ابي نصيحتك كيف صلحها والله عذبتني
قصدك ندعه من تنمر السيارة بك هاي المشكله بدجه الكير منتهيه
السلكتر الى بي رطوبه يسبب نتعه
اخوية العزيز احيك على شرحك الوافي.. اتمنى اترد عليه.. عندي بس من ابدل منp على بگ العصة قوية بالايد.. اما التنمير الباقي طبيعي خفيفة بالايد.. انتظر ردك اخوية
برمجه بالجهاز الى الزيت والفلتر نضيفات تروح
الى ماراحت لو رطوبه لو اتربه داخله للسلكتر
@@aliabdalik بدلت زيت وفلتر جديد.. يبقى اشوف السلكتر.. اني ممتن لحضرتك ياطيب.. ربي يحفظك
عندي الحالة فتحت اليدة لان احتمال متآكله
ماتأدي وضيفتها تمام وصارت طبيعية
للعلم سيارتي قديمة
المعذرة من سيدي صاحب القناة المُحترم
سلام عليكم عندي نفس مشكلتك
شسويت وراحت ارجوا الرد؟
@@عليعبدالله-خ7ك2ج
بدلت دهن الكير وفلتر ورجع طبيعي
سيارتي افانتي كير اوتو لمن سيارة باردة طبيعي ولمن تحمة تأخر نمرة R اله اكبس بانزين
ألف رحمة لوالديك. وعندي گير ومحرك ألنترا دمعه ما يحول من 3 على 4 أروح للفيتر يگول المحرك ثلاث نمر والكهربائي يگول الگير ما بي حساس وهذا مو صحيح لأن سيارتي واعرفها شتنصحوني
دايما متألق يا 🏵️🌹🌺غالي بالنجاح والتوفيق يارب
خويي بلا زحمه عندي الكير ينمر لحد 3 وال4و5 ماينمر سيارتي اوبل فكترا ساعدني رحمه على اهلك
هم غاسل المحرك الى غاسل المحرك
داخل مي للسلكتر
السلام عليكم خويه عدي كيو كيو كير اتو يشكل مرات انمر عادي ومرات اشغلها الصبح لا ترجع بك ولا تقدم ولا حتى اريد ابوشها ماكو ومرات عادي تنمر وترجع وطبيعيه شنو الحل مصار هواي من مسويته
ممكن احد يفمني شنو السبب
عندي سياره كرسته اليوم صارت بيه يبوش ويرجع ينمر فتحت القطره لكيت مثل المي بي
رحمة الله والديك ممكن تجاوبني عندي كامري ٢٠١٠ امريكي من اغير كير ع R يتأخر و مرات بي عته من احرك لي ورة
دجه الكير تسوي طبه الي تعبانه
الي الزيت والفلتر نضيفات
اخد القلايج ضعيف
دهن و فلتر نظيف ولله
القلايج هاي داخل الكير؟
اي القلايج هنه يتحكمن بالتنميرات
@@aliabdalik رحمه الله والديك زين يصير امشي عليه هيج لو اصلحة بأقرب وقت علما مو دائما يسوي هيج بين كم يوم و يوم
عادي ماكو مشكله
شباب شنو نمره ١ و٢ و٣ و٤ هاي بل كير الوتو لو العادي شو عندي سياره ماعرف هاي السوالف اوتو مو عادي
نمر السرعة موجودة بالأوتو والعادي ولكن الأوتو ينمر وحده فقط تبديله وحده على حرف ال D والعادي لا أنت تبدل بيدك كل ماتريد سرعة أكثر تنطي نمرة أعلى من الواحد للخامس
السلام عليكم اخي عدي كيه ريو موديل 11 كير ستوني شاده بس اكو تأخير بنمر وعته بس من اطفي وشغل يرجع طبيعي
فلتر الكير لازم يتغير والزيت الزيت مال الشركه اكثر من 200 بعد لازم يتغير
يعني كل سياره بيها سلكتر❤الكير
اني عندي امبالا تمشي فقط عالنمره الثالثه
السلام عليكم اخوي ممكن عنوان محلك عندي كير السياره يخربط بنمر ويعت ويبوش كيا اوبتما 2002
اخويه اني ماعندي محل اتذكد من الزيت والفلتر زيت الشركه 200000 لازم يتغير اما التجاري اكيد اقل
السلام عليكم عندي نيسان صني 2009 من تنمر ثالث يصعد شويه الرون وتنمر عادي والسحب كلش زين شنو السبب
تئكر الثالث لو الرابع
نفس المشكلة عندي سيارة كامري ٩٢
رحمة والديك اني نفس الحالة تصير طبة مرات من أنكر ارجع R يصير بوش ليش
السلكتر مامشدود بمكانه الصح
كلما انمر يصير عندي رجفه وتكطع فشنو الحل الالنترا ٢٠١١
دجة الكير سايفه الى منتهيه من تنمر تصير رجفه وطبه أثناء التنمير
سلام خويا الله يسلمك يارب ويحفظك 🌴🌴🌴🌴🌴🌻🌻🌻🇲🇦
سلام عليكم حبيبي عندي سياره اول ماشغلها طبيعيه بس من امشي مسافات بعيده سياره تصير بطيئه رون يصعد للربعه بس سياره ماتمشي من تبرد ترجع طبيعي كيرها بلادي فرنسي ميكانيكي
حساس كرنك يصير جوه يم الكير
حلو شرح واضح ومميز تستاهل احله لايك
سلام عليكم سيارتي رينو لوكان كير اوتماتيك متنمر يعني اذا امشي بيها تاخذ نمرتين متنمر عل ثالث تصعد السرعه وتعت السيارة متنمر شنو السبب
هم غاسل محرك أكثر شي يبسب هاي المشكله المي يدخر القير ولسلكتر مي
@@aliabdalik لا ابد مغاسله يكولولي لو القير مخلص دهن لو برمجه عقل السياره
السلام عليكم شباب عندي النترا 2017 القير عندي صار يتحول من الD الي الغيار العادي
المزيد من النجاح ان شاء الله جمعه مباركه ان شاء الله👍
زادكم الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته أخي العزيز عندي سياره هارتوب موديل ١٩٩٠ محرك بطه ٢٥٠٠ الكير يبدل عندي بس تقريبا بالمشي ٨٠يكوم الكير مثل ينمر ويرجع ممكن جواب
زيت الكير اشكد صار مامغيرة كمعدل زيت الي يجي من الشركه 200000 ألف لازم يتغير ولاكن الزيت التجاري أكيد أقل من 200000 بالنسبه للكير الى كان يئخر بالتنميرات السبب الزيت وفلتر الكير لازم يتغير ومن تغيرهن برمج الكير
@@aliabdalik السلام عليكم اخي العزيز اليوم بدلت فلتر جديد وهيدرويلك ايسي ديلكو دبه الأسود اول وثاني وثالث اتبدل من يصير الكيج ١٥ او ١٦ اصير عته عندي ممكن جواب ربي يحفظك
@@AliAli-rf2ek برمج الكير ازينت لازم اصلي
الزيت ابو الحاسبة
اخي شلون برمج الكير ممكن رد
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته شونك غالي ان شاء الله بخير🤲🤲
موفق ان شاء الله يعطيك العافية ❤
بميزان حسناتك
السلام عليكم اخي عندي مارك نفخ
مكينه ثنين ونص وين مكان السلكتر مالها بل ضبط وشكرا
خويه بلكي رقمك عندي مشكله بل كير انمره ٣ ما جاي تاخذ بل مشي ٤٠ ٦٠ ترجع هاف
عندي سياره لانسر مكوا بتعمل نتعه في الغيار التاني والرابع من شو المشكله
ماكدر احددلك وطيلع ماله علاقه بالمشكله اهواي أسباب تسوي عندك الزيت لو كان غير نضيف ممكن يسوي هاي المشكله وعندك فلتر الكير او الكير مابرمج كلهم هذولي يسببون هاي المشكله
والسبب الأهم لو كان السيارة مابيهه عزم راح تتئخر التنميرات وخصوصاً التنميره الرابعه
محلك وين رحمة على والديك لانتعبوني الي ميعرفون ايصلحون الكير
ماعندي ورشه
شنو سبب طبة الكير في اوبترا من اخلي الكير على D او R
دجت الگير الى دايسه تسوي طبه
او رطوبه داخله للسلكتر