奇蹟的18分鐘! 還原日航事故"3逃生關鍵" 造價93億! 空巴A350"碳纖維"材質耐火救命 空服員果斷開艙門救乘客! 乘客高度配合指示|主播 苑曉琬|【大世界新聞】20240104|三立iNEWS

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  • Опубліковано 3 січ 2024
  • #三立iNEWS #大世界 #iNews #三立新聞 #苑曉琬
    #日航事故 #疏散 #魔之11分 #空巴A350 #碳纖維
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КОМЕНТАРІ • 11

  • @gomask
    @gomask 7 місяців тому +12

    18分鐘逃生其實速度已經非常快了,1080秒,379人,假使只有一個滑梯魚貫而出每個人分配不到三秒,兩個滑梯的話每個人分配離開逃生時間不到六秒。

  • @charlos6478
    @charlos6478 7 місяців тому +4

    飛機相撞和全員撤離條件都是缺一不可🎉🎉🎉

  • @jksang9035
    @jksang9035 7 місяців тому +8

    如果是中国大陆的飞机可能会大乱,日本人的应对能力是非常关键。

    • @winston4765
      @winston4765 7 місяців тому +1

      @terryleung1912只會活在過去的傻瓜🤣🤣

  • @waterjinhsiao8617
    @waterjinhsiao8617 7 місяців тому +3

    厲害👍

  • @geokyantan4921
    @geokyantan4921 7 місяців тому +1

    90秒不是一分半鐘嗎?怎麼會是18分鐘😮😢

  • @kimduong2332
    @kimduong2332 7 місяців тому +1

    日航即日本航机,航者渡水,翔者展翅滑飞空中,客机滑飞空中非渡水,顾名思义,日航应是"日翔"即日本翔機,此機降地炽烧非坠海,若落水浮移方可称"航机"。

  • @pem0chen611
    @pem0chen611 7 місяців тому +1

    看那家航空有興趣將不同國籍旅客坐杭發生火災测驗何國籍最不配合逃生

  • @---nj1gr
    @---nj1gr 7 місяців тому

    关键是飞机的阻燃性能出色。A350售价3亿美元,是全世界最贵的客机之一,波音787-8才2.5亿美元。发生事故时,首先要对机舱外评估,不能立刻打开逃生门,但5分钟是否太久?

  • @user-ig3jc2ry4t
    @user-ig3jc2ry4t 7 місяців тому

    空服人员不符合操作规程私自打开逃生通道违反公司规定,应该辞退。如果设计刑事责任应该从重判刑。