Es un gran coche,con acabados e una ingenieria imcomparable!!! Y aunque costara la mitad,poca gente puede permitirselo,cuesta eso porque es para un mercado alto,y donde seguramente para esa gente no sea tanto ese dinero!
Svprafr bueno yo tengo un bmw y no opino asi,estoy contento con los materiales,y mi pregunta es?que coche tienes?porque si los acabados de este serie 5 te parecen malos,entonces cuando subas en tu coche no se que pensaras....a no ser que tengas un ferrari....
Quizá el nuevo M5 haya canibalizado un poco a este modelo. Lo que más me gusta de la Serie 5 es su chasis muy neutro; sus cajas de cambio automáticas y el motor 535D biturbo son delicias. Ahora con el Dieselgate habrá que pasarse al nuevo M5 pero camuflandolo mucho.
Sonara como los angeles, pero como el M5 E60 V10 fijo que no, además que según pasan las generaciones del serie 5 le veo más barco (más grande más pesado aunque luego los números demuestran lo contrario xD), buen vídeo aunque un tanto corto jajaja
En familiar con el nuevo motor diésel de cuatro turbos es la versión más interesante como despedida a una tecnología que ha marcado el Siglo XX pero que no tiene cabida en el futuro. Por cierto, ya me diréis dónde se consigue este 550 por 10.600€ -.-
Una pregunta, tenéis pensado traer el tesla model 3? O de tesla aun no podéis enseñar coches? aunque sabemos que en españa prima el diésel, seria bueno traer ese eléctrico americano, gracias
¿cuantos modelos premium alemanes montan un motor 4 litros v8 gasaolina con distinto numero de turbos? con lo que se ahorran ultimamente en desarrollar motores nuevos (por no hablar de diseños nuevos, todos los mercedes son clase s style, todos los bmws son serie4 style, todos los audis son...sosos) no tiene nombre la escalada de precios...mientras sigan existiendo compradores para ellos, seguiran timandoles
Las cosas valen lo que uno esté dispuesto a pagar por ellas. Por ejemplo un Lamborghini Aventador no es el cohe más comodo del mundo pero no lo compras por eso sino por otras cosas como su su motor, sus sensaciones...
odio esto de los acabados m, s line, amg líne, r line... Hace que luego a la hora de ver la autentica versión deportiva pierda esa esencia de exclusividad. bmw 550i habría quedado mejor
100600€ pero estamos locos yo no se ni entiendo como las marcas de coches se le va tanto la cabeza y creen que valen tanto. En mercedes el coche mas caro del configurador le cuesta a mercedes como máximo 60000 euros aunque luego te lo vendan a 200000. Entiendo sus gastos en desarrollo pero encuentro que son una mafia de cojones.
es un v8 pero no una turbina de avión yo encuentro que simplemente son unos precios de postureo y un diseño nada inovador los coches de las marcas premium tradicionales no tienen ninguna inovación. Postureo puro en este coches, no veo la razón ni con el dinero para pagarlo y mas importante mantenerlo.
pero por el AMOR DE JESU CRISTOOOOO!!!!! 100.600€ es demasiaooooooo!!!!! que no es para tanto este coche en partirular. Con ese presupuesto hay tantos coches!!!!!
Simplimente opino que es demasiado para lo que es, ese coche ni de lejos por mucho que nos lo quieran hacer creer no vale ni la mitad de eso, mejor puesto vale menos de la mitad construirlo. Apaga y vamonos si la calidad de un coche de más de 100k no tiene calidades interiores. Yo ni con un sueldo de 200k al año pagaría ese precio por ese coche ni lo compraría no le veo el sentido como berlina no necesitas 500cv con 300cv ya va perfecto es una berlina no todos los coches tienen que tener 500cv. Mucha gente ve mas que suficiente para el dia a dia y con alguna alegria un bmw 320d si quiero algo deportivo por ese precio y que realmente me aporte sensaciones un 911 o un R8 ni de lejos una berlina como esta.
Eduardo Pion esto tambien pasa con los moviles, el iphone 7 lo venden como el mejor movil del mundo "no se tiene virus, va rapido, se ve bien y es apple!" El costo del iphone 7 plus es de 145 euros y despues se vende a mas de 800 euros
100.600 euros teniendo un Giulia quadrifoglio verde por 20.000 euros menos, vale que la calidad sea un poco inferior, pero el Alfa tiene 510cv no me parece justificafo el precio la verdad
MIke GT eso es, BMW es conocida por hacer la perreria de poner un precio "competitivo" y con equipamiento tirando a pelao, a pocos extras que le pongas se te va de los 110.000 euros, y si es la comparable al serie 3, pero el Giulia de extras va bastante cargado
el e34 es más puro pero es una carretilla al lado de un e60, como el e60 los es a lado de un f10, las cosas avanzan , lo único en que fallaron fue en la caja automática que si bien era de carrera y mega eficiente cada 40 o 50 mil km hay q bajarla para hacer reparaciones, en usa le adaptan cajas manuales de 6ta y santo remedio, a mí más que el e34 me gusta el e39, en cuanto a estética y también es más auto, el cambio generacional se nota y mucho, pero el e60 v10 sigue siendo mi preferido, el sonido del v10 y la bestialidad de aceleración que tienen es tremenda, es un auto sin sentido alguno, pero me encanta justo por eso.
Magnifico auto a un precio razonable, mucha, pero mucha tecnología, siempre lo mejor y último, lo que no puedo creer que alguien lo llegó a comparar con un TESLA, nooooooo, no tienen nada que ver, BMW NO TIENE AUTOS 100% eléctricos (a no ser el i3), el TESLA horrible en su interior, es un auto para el 2025, y no me imagino a un TESLA con motor V8 bi-turbo, jua jua jua, el M550i xDrive es un FIERRO, el más elegante que vi hasta ahora!!!
en primer lugar ese NO es un M5. en segundo lugar, tesla va a cobrar 0.24 euros por kwh en España, lo que a consumo del model S supondra un coste en combinado de 5 litros a los 100 en gasolina comparable, (si, un verdadero pufo del gobierno) si os sirve de consuelo, se va a aplicar en toda europa. en tercer lugar a dia de HOY es mil veces mas rentable un hibrido, hay hibridos con la misma potencia que tesla model S versiones bajas, y con el doble de autonomia por la mitad de precio. por ejemplo el nueva serie 5 hibrido de 600 km de autonomia REAL, 0-100 en 6 segundos, y 252 cv por 52.000 euros, y el consumo...., solo es un 15% mas caro que tesla. No seais fanboys y mirar por internet.
Como puedes decir qie el M550i es más rápido que el M5 f10???? En el 0-200 es 2,5 segundos más rápido el M5, vamos, prestacionalmente se parecen como un huevo a una castaña 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Se han quedado en tierra de nadie.Coches gasolina de 300 y 400 cv con pocos km estan regalados en la segunda mano.Es facil encontrarlos por 20mil euros o menos porque nadie los quiere ya.La cuestion esta en mantenerlos..Con los precios actuales de los carburantes, este coche ,dandole un uso diario, necesitaria 300 o 400 euros al mes en combustible.Es una locura.La gente normal no puede permitirse derroche.Y la gente con pasta prefiere hibridos o electricos de 500 o 600 CV.
Yo no sé por qué me da que ninguno de los que aquí escribe ha tenido jamás un serie cinco. En primer lugar los que lo cambian por un Mercedes, les informo que las sensaciones al volante en nada se parecen, y el coche es el que es, potente y muy bien hecho, y te aseguro que he tenido muchos coches buenos, y tengo muy claro que la gente opina sin saber, sin haber saboreado sensaciones. En un reportaje uno se atrevía a decir que para un X6M, se compraba un golf r no se qué... Leer eso y saber que el tío ni tiene ni idea de lo que dice va de la mano. Un viaje en un x6, tuve el 3'5d, es otra dimensión, y un golf es un simple coche bien hecho.
Un Model 3 cuesta la mitad, consume una infinidad menos, tiene la misma potencia o más y encima vas en absoluto silencio, PARA MÍ, a día de hoy, comprarse un pepino así no vale nada la pena, a no ser que seas un ricachón.
opino como algunos. Es una berlina, por muchos caballos que tenga no dejara de ser un baul con ruedas. por ese precio mejor nos metemos en un deportivo que es mucho mas atractivo..
el hidrogeno no es una opcion falta infraestructura de hidrolineras, lo mas facil electrico, enchufes hay en todas partes. faltan ganas de cambiar. 100000 € es una locura.
cuando digo que hay enchufes por todas partes, me refiero a que si quisieran podrian poner puntos de carga en cualquier sitio, el problema es que no quieren.
No hay documentado ningún caso de ningún Serie 7 que explotara. Era una normativa de seguridad. El hidrógeno, en caso de escape, tiende a subir y, en el caso de un parking, a concentrarse en el techo. Además, es inflamable. En un espacio abierto, se disipa sin más. Al no existir ninguna legislación al respecto, en BMW decidieron no estacionar el coche en lugares cerrados pero eso no implica que explotaran. Tampoco se puede fumar en una gasolinera, por ejemplo y no por hacerlo estallan. Saludos.
15 años, creo que no, dos años como mucho, el model 3 de tesla lo tenemos aqui en 2018, ¿como van a competir estas marcas? sin cargadores rapidos. tesla ya tiene en españa y para dentro de un año se podra viajar sin problemas, las otras marcas tienen que ponerse las pilas o se van a quedar fuera de juego. hay que cambiar, los motores termicos estan muertos, controles de polucion, limitaciones en laa ciudades , etc..
Veremos de que será capaz este v8 = tragar gasolina como una.... en vez de estas innovando en chorradas a ver si de una vez BMW hacéis un serie 3 eléctrico con una batería en condiciones...
BMW es sólo para presumir porque lo que es en funcionalidad mirame y no me toques , cuando se te jode algo serio se desentienden a base de bien . Sin duda son bonitos de ver pero no muy confiables , una lástima.
Es un gran coche,con acabados e una ingenieria imcomparable!!! Y aunque costara la mitad,poca gente puede permitirselo,cuesta eso porque es para un mercado alto,y donde seguramente para esa gente no sea tanto ese dinero!
Svprafr muy inteligente tu razonamiento si....
Svprafr bueno yo tengo un bmw y no opino asi,estoy contento con los materiales,y mi pregunta es?que coche tienes?porque si los acabados de este serie 5 te parecen malos,entonces cuando subas en tu coche no se que pensaras....a no ser que tengas un ferrari....
Um carro fabuloso, com um motor com um som extraordinário! Que prazer que deve dar conduzir um carro assim! Abraços
Una delicia para conducir en Alemania, una tortura y sin sentido conducirlo en España
Que endofobia gastáis algunos
Perdona ,, cuanto has dicho de consumo medio para un uso en el día a día ??
Me encantan estos vídeos, enhorabuena!! Ferré es como de la familia
venga pregunto. cadillac no se vende en España ?
Quizá el nuevo M5 haya canibalizado un poco a este modelo. Lo que más me gusta de la Serie 5 es su chasis muy neutro; sus cajas de cambio automáticas y el motor 535D biturbo son delicias. Ahora con el Dieselgate habrá que pasarse al nuevo M5 pero camuflandolo mucho.
Buen video, al menos habeis pillado un gasolina :)
cuanto duran los puntos del carnet con este pepino?
Sonara como los angeles, pero como el M5 E60 V10 fijo que no, además que según pasan las generaciones del serie 5 le veo más barco (más grande más pesado aunque luego los números demuestran lo contrario xD), buen vídeo aunque un tanto corto jajaja
En familiar con el nuevo motor diésel de cuatro turbos es la versión más interesante como despedida a una tecnología que ha marcado el Siglo XX pero que no tiene cabida en el futuro. Por cierto, ya me diréis dónde se consigue este 550 por 10.600€ -.-
Entendiste mal la cifra. Son 100.600 euros.
Dice el que tiene la página plagada de coches antiguos xD Pero no, estaba en un portátil con altavoces megacutres y ruido de fondo.
Pero No Es Triturbo?,? O es alpina?,.
el v8 suena muy bien por fuera, pero siento decepcionante Gerard. El de dentro sale de los altavoces, como en otros bmw nuevos
Una pregunta, tenéis pensado traer el tesla model 3? O de tesla aun no podéis enseñar coches? aunque sabemos que en españa prima el diésel, seria bueno traer ese eléctrico americano, gracias
Adrián Granados hace un tiempo ya trajeron el Model S..
En efecto, ya probamos el Tesla Model S ua-cam.com/video/zqIg9NcxVx0/v-deo.html y esperamos probar nuevos modelos. Un saludo.
Gracias por responder, vi el model S, espero con ansias ver el model 3, el asequible, en vuestro canal!
Sí, lo se por Saul López, solo que cuando salga, me gustaría verlo aquí.
Ya que mencionaste al S6 cuando podran hacer un review del mismo ??
a mi si me gusto ,pero me parece muy caro.
¿cuantos modelos premium alemanes montan un motor 4 litros v8 gasaolina con distinto numero de turbos? con lo que se ahorran ultimamente en desarrollar motores nuevos (por no hablar de diseños nuevos, todos los mercedes son clase s style, todos los bmws son serie4 style, todos los audis son...sosos) no tiene nombre la escalada de precios...mientras sigan existiendo compradores para ellos, seguiran timandoles
4.4 L
V8
y 400 caballos?
Todos os quejáis del precio y de que no es un m5 entonces cuando te pidan 150.000€ por un m5 que vais a opinar?
Estoy entre comprarme ese o un piso..mm... creo que optaré por el piso.
Precioso coche. 👍
Genial prueba, lástima que sea un poco breve...🤔🤔🤔
Sólo es un primer contacto. Habrá ocasión de probarlo a fondo más adelante :)
Las cosas valen lo que uno esté dispuesto a pagar por ellas.
Por ejemplo un Lamborghini Aventador no es el cohe más comodo del mundo pero no lo compras por eso sino por otras cosas como su su motor, sus sensaciones...
100600€ sin contar los extras típicos de BMW. Eso sí, el coche es brutal y quien lo compre se lleva una joya a casa.
ESPECTACULAR!!!!!
Me hubiera gustado ver el nuevo modelo 550d tri turbo
Vaya bicho .bmw forever
Muy poco el contenido falto ver su interior saludos desde República dominicana 🇩🇴
Me quedaría con la versión familiar.
Precioso y efectivo!!
i guess it is kinda randomly asking but do anyone know a good website to watch newly released tv shows online?
Me encanta el coche pero creo que si pudiera, iría por un Lexus GS F, más que nada x ir un poco contra corriente
odio esto de los acabados m, s line, amg líne, r line... Hace que luego a la hora de ver la autentica versión deportiva pierda esa esencia de exclusividad.
bmw 550i habría quedado mejor
100600€ pero estamos locos yo no se ni entiendo como las marcas de coches se le va tanto la cabeza y creen que valen tanto. En mercedes el coche mas caro del configurador le cuesta a mercedes como máximo 60000 euros aunque luego te lo vendan a 200000. Entiendo sus gastos en desarrollo pero encuentro que son una mafia de cojones.
es un v8 pero no una turbina de avión yo encuentro que simplemente son unos precios de postureo y un diseño nada inovador los coches de las marcas premium tradicionales no tienen ninguna inovación.
Postureo puro en este coches, no veo la razón ni con el dinero para pagarlo y mas importante mantenerlo.
Eduardo Pion A ti no te gustan los coches, es muy muy claro.
pero por el AMOR DE JESU CRISTOOOOO!!!!! 100.600€ es demasiaooooooo!!!!! que no es para tanto este coche en partirular. Con ese presupuesto hay tantos coches!!!!!
Simplimente opino que es demasiado para lo que es, ese coche ni de lejos por mucho que nos lo quieran hacer creer no vale ni la mitad de eso, mejor puesto vale menos de la mitad construirlo. Apaga y vamonos si la calidad de un coche de más de 100k no tiene calidades interiores. Yo ni con un sueldo de 200k al año pagaría ese precio por ese coche ni lo compraría no le veo el sentido como berlina no necesitas 500cv con 300cv ya va perfecto es una berlina no todos los coches tienen que tener 500cv. Mucha gente ve mas que suficiente para el dia a dia y con alguna alegria un bmw 320d si quiero algo deportivo por ese precio y que realmente me aporte sensaciones un 911 o un R8 ni de lejos una berlina como esta.
Eduardo Pion esto tambien pasa con los moviles, el iphone 7 lo venden como el mejor movil del mundo "no se tiene virus, va rapido, se ve bien y es apple!" El costo del iphone 7 plus es de 145 euros y despues se vende a mas de 800 euros
100.600 euros teniendo un Giulia quadrifoglio verde por 20.000 euros menos, vale que la calidad sea un poco inferior, pero el Alfa tiene 510cv no me parece justificafo el precio la verdad
José wrx no siempre lo mas caro es lo mejor
José wrx el giulia es comparable al serie 3, y eso de 20.000€ menos.... ponle extras y demás y a ver a cuanto sube
Ponle tú extras al Bm aver ...
MIke GT eso es, BMW es conocida por hacer la perreria de poner un precio "competitivo" y con equipamiento tirando a pelao, a pocos extras que le pongas se te va de los 110.000 euros, y si es la comparable al serie 3, pero el Giulia de extras va bastante cargado
José wrx en un M Performance te aseguro que no va pelado, los M van hasta arriba
Menudo pepino!
m5 es uno solo y se llama e60 v10, la leyenda de las berlinas!
el e34 es más puro pero es una carretilla al lado de un e60, como el e60 los es a lado de un f10, las cosas avanzan , lo único en que fallaron fue en la caja automática que si bien era de carrera y mega eficiente cada 40 o 50 mil km hay q bajarla para hacer reparaciones, en usa le adaptan cajas manuales de 6ta y santo remedio, a mí más que el e34 me gusta el e39, en cuanto a estética y también es más auto, el cambio generacional se nota y mucho, pero el e60 v10 sigue siendo mi preferido, el sonido del v10 y la bestialidad de aceleración que tienen es tremenda, es un auto sin sentido alguno, pero me encanta justo por eso.
Un pepino!!!!!!!!
¿Soy el único que piensa que le queda fatal el M550i ahí detrás? Demasiadas letras para mi gusto.
Enchemao RPM siempre las puedes quitar tu
BMW ofrece en todos sus modelos la eliminación sin coste de la denominación trasera como una opción más del modelo. Saludos.
Svprafr no entiendo que quieres decir, pero bueno. Y lo de que tiene poco que ver... ni que este fuese un diesel.
Svprafr ni a mi por entenderte, así que supongo que no habrá problema 😁.
Para cuando una nueva Review del Porsche CAYENNE?
Pues hace ya un tiempo, en este mismo canal: ua-cam.com/video/zvDV5tkH8vI/v-deo.html
Se queda muy corta esta prueba, para este coche hace falta mucho mas.
Se trata de una primera toma de contacto, filmada durante la presentación de este modelo a la prensa internacional. Tiempo habrá de probarlo a fondo.
Se sigue echando en falta el RS7...
Magnifico auto a un precio razonable, mucha, pero mucha tecnología, siempre lo mejor y último, lo que no puedo creer que alguien lo llegó a comparar con un TESLA, nooooooo, no tienen nada que ver, BMW NO TIENE AUTOS 100% eléctricos (a no ser el i3), el TESLA horrible en su interior, es un auto para el 2025, y no me imagino a un TESLA con motor V8 bi-turbo, jua jua jua, el M550i xDrive es un FIERRO, el más elegante que vi hasta ahora!!!
intenta sacar el audi s3 sedam 2015
en primer lugar ese NO es un M5.
en segundo lugar, tesla va a cobrar 0.24 euros por kwh en España, lo que a consumo del model S supondra un coste en combinado de 5 litros a los 100 en gasolina comparable, (si, un verdadero pufo del gobierno) si os sirve de consuelo, se va a aplicar en toda europa.
en tercer lugar a dia de HOY es mil veces mas rentable un hibrido, hay hibridos con la misma potencia que tesla model S versiones bajas, y con el doble de autonomia por la mitad de precio. por ejemplo el nueva serie 5 hibrido de 600 km de autonomia REAL, 0-100 en 6 segundos, y 252 cv por 52.000 euros, y el consumo...., solo es un 15% mas caro que tesla.
No seais fanboys y mirar por internet.
Como puedes decir qie el M550i es más rápido que el M5 f10???? En el 0-200 es 2,5 segundos más rápido el M5, vamos, prestacionalmente se parecen como un huevo a una castaña 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
Se han quedado en tierra de nadie.Coches gasolina de 300 y 400 cv con pocos km estan regalados en la segunda mano.Es facil encontrarlos por 20mil euros o menos porque nadie los quiere ya.La cuestion esta en mantenerlos..Con los precios actuales de los carburantes, este coche ,dandole un uso diario, necesitaria 300 o 400 euros al mes en combustible.Es una locura.La gente normal no puede permitirse derroche.Y la gente con pasta prefiere hibridos o electricos de 500 o 600 CV.
😀🤗🤗🚘🚘
Yo no sé por qué me da que ninguno de los que aquí escribe ha tenido jamás un serie cinco. En primer lugar los que lo cambian por un Mercedes, les informo que las sensaciones al volante en nada se parecen, y el coche es el que es, potente y muy bien hecho, y te aseguro que he tenido muchos coches buenos, y tengo muy claro que la gente opina sin saber, sin haber saboreado sensaciones. En un reportaje uno se atrevía a decir que para un X6M, se compraba un golf r no se qué... Leer eso y saber que el tío ni tiene ni idea de lo que dice va de la mano. Un viaje en un x6, tuve el 3'5d, es otra dimensión, y un golf es un simple coche bien hecho.
Tendriais que comparar el los tres modos de 4x4 de bmw, mercedes y Audi, aunque seguramente audi sea el ganador
Un Model 3 cuesta la mitad, consume una infinidad menos, tiene la misma potencia o más y encima vas en absoluto silencio, PARA MÍ, a día de hoy, comprarse un pepino así no vale nada la pena, a no ser que seas un ricachón.
HighTxT un model 3 la misma potencia o mas? Que model 3 has visto tu?
él 2
BMW 💟👌💪
*El diseño me parece un poco antiguo y el precio muy elevado, aún así buen video!*
opino como algunos. Es una berlina, por muchos caballos que tenga no dejara de ser un baul con ruedas. por ese precio mejor nos metemos en un deportivo que es mucho mas atractivo..
De Tomaso o a su marido e hijos
Quien se compra estos carros es porque tiene familia. Los solteros como yo nos compramos el serie 4 coupe
100600€ joder con el mv8 biturvo
BMW sigue con los motores diesel, para cuando van a sacar algo nuevo, con motores electricos, y se dejan de turbos y pamplinas.
el hidrogeno no es una opcion falta infraestructura de hidrolineras, lo mas facil electrico, enchufes hay en todas partes. faltan ganas de cambiar. 100000 € es una locura.
Si, en todas partes. Sobretodo en españa jajajaja
cuando digo que hay enchufes por todas partes, me refiero a que si quisieran podrian poner puntos de carga en cualquier sitio, el problema es que no quieren.
No hay documentado ningún caso de ningún Serie 7 que explotara. Era una normativa de seguridad. El hidrógeno, en caso de escape, tiende a subir y, en el caso de un parking, a concentrarse en el techo. Además, es inflamable. En un espacio abierto, se disipa sin más. Al no existir ninguna legislación al respecto, en BMW decidieron no estacionar el coche en lugares cerrados pero eso no implica que explotaran. Tampoco se puede fumar en una gasolinera, por ejemplo y no por hacerlo estallan. Saludos.
15 años, creo que no, dos años como mucho, el model 3 de tesla lo tenemos aqui en 2018, ¿como van a competir estas marcas? sin cargadores rapidos. tesla ya tiene en españa y para dentro de un año se podra viajar sin problemas, las otras marcas tienen que ponerse las pilas o se van a quedar fuera de juego. hay que cambiar, los motores termicos estan muertos, controles de polucion, limitaciones en laa ciudades , etc..
Jamás tendré uno
Veremos de que será capaz este v8 = tragar gasolina como una.... en vez de estas innovando en chorradas a ver si de una vez BMW hacéis un serie 3 eléctrico con una batería en condiciones...
Dani Bilbo Este es un coche de verdad, no una jodida lavadora con ruedas....
Desde cuando las lavadoras hacen el 0-100 en 2.28sg? 😉
Dani Bilbo en 2 años, 2 años... Calmate un poco
Un nissan gtr y me sobran 10.000 euros
Por ese precio tienes un TESLA model S jojojojojo
Evidentemente no has tenido ninguno de los dos.
BMW es sólo para presumir porque lo que es en funcionalidad mirame y no me toques , cuando se te jode algo serio se desentienden a base de bien . Sin duda son bonitos de ver pero no muy confiables , una lástima.