Служил 72 74 котельная старая была это новая,ген.домика не было пришел новый командир Лоик Леонид возле котельной пытался соорудить теплицу но не помню был урожай илинет ушел на дембель как то так жальчто все сожгли
Казарма стояла рядом столовая за столовой гараж за гаражом этот длинный склад там вроде стояли зил 157 много на деревянных колодках рядом ним через дорогу склады с продуктами небольшие там же стоял ПАРМ ремонтная мастерская, с части 93985 ездили на дежурство на КП между Копями и Шахтёрским, радиотелеграфисты телеграфисты, каждый день сменяли друг друга, а зимой если пурга то через три или больше дней, один раз завис там на два месяца без вылазно, 6 часов сидишь за ключом потом 6 часов спишь. 72-74гг
Кстати для иностранцев доступ в Анадырь разрешён или по спец допуску?А то читал тут что некоторые хотят посмотреть Аляску с российской стороны в самом близком от материков месте.
"Борзенко" не ходит уже с 1989 года, его продали в Петропавловск Камчатский . Остался его брат- бизнес "Капитан Сотников". Но и он ходит только с октября по ноябрь, когда по лиману шуга движется. А так, с 95 года, пассажирские перевозки через лиман выполняет маленький катер " Камчатка"
Как видите, всё уже растаскано. Но на руинах казармы, точнее на ограде бывшего крыльца, осталась металлическая эмблема, свидетельствующая о том, что здесь были связисты.
Я тут служил. 1987 - 1989. Пацаны помните? Слезы текут.
78-80 на горе Шахтерский крутил локатор Дубрава 1 РЛ -113..встречал Орион два раза в неделю и сопровождали ЯК-28..
Мои руины, сам жил с 2002 г, но на тот момент там еще живенько и стояли хозяева постройки, все сломали. Автору респект, побольше видео если можно!
❤❤
Служил 72 74 котельная старая была это новая,ген.домика не было пришел новый командир Лоик Леонид возле котельной пытался соорудить теплицу но не помню был урожай илинет ушел на дембель как то так жальчто все сожгли
Казарма стояла рядом столовая за столовой гараж за гаражом этот длинный склад там вроде стояли зил 157 много на деревянных колодках рядом ним через дорогу склады с продуктами небольшие там же стоял ПАРМ ремонтная мастерская, с части 93985 ездили на дежурство на КП между Копями и Шахтёрским, радиотелеграфисты телеграфисты, каждый день сменяли друг друга, а зимой если пурга то через три или больше дней, один раз завис там на два месяца без вылазно, 6 часов сидишь за ключом потом 6 часов спишь. 72-74гг
Длинное строение это овощной ипрод.склады были
добрый вечер еще раз спасибо за воспоминания правда картина от руин грустная. 83-85 г.
Здравствуйте, спасибо за просмотр, в ближайшее время будет продолжение (2часть).
Здравствуй Александр. Олег(Миша) призыв 83-85.
@@olegshkuratov6003 здравствуй Олег я в телеграфе служил не могу вспомнить тебя
Служил 1979 - 1981 в ПАРМЕ
Привет Ильсун 1980-1982 🙋🏼♂️
Кстати для иностранцев доступ в Анадырь разрешён или по спец допуску?А то читал тут что некоторые хотят посмотреть Аляску с российской стороны в самом близком от материков месте.
Этого я не знаю.
Пограничный контроль в аэропортах Чукотки везде.В Угольках тоже.
Служил в ПАРМЕ 81-83 весна
Привет Володя 🙋🏼♂️1980-1982
😮Борзенко ещё ходит,я там служил в Угольках 81.83 вч61951ртв.
"Борзенко" не ходит уже с 1989 года, его продали в Петропавловск Камчатский . Остался его брат- бизнес "Капитан Сотников". Но и он ходит только с октября по ноябрь, когда по лиману шуга движется. А так, с 95 года, пассажирские перевозки через лиман выполняет маленький катер " Камчатка"
Можете сказать, часть 61951 функционирует? @@vilenych
Скорее всего такой части больше нет.
Просмотрел до конца ролик, но не понял что тут от узла связи.
Как видите, всё уже растаскано. Но на руинах казармы, точнее на ограде бывшего крыльца, осталась металлическая эмблема, свидетельствующая о том, что здесь были связисты.
Там авиаторы служили
Никто металлолом не собирает.
Кто бомбил?
90е- начала 2000х, когда армию в начали сокращали и уничтожали , а потом оптимизировали ..