Se uno in macchina ha la NECESSITÀ di fermarsi si ferma! chi sta dietro deve tenere la distanza di sicurezza e aspetta che chi sta davanti abbia risolto il suo problema, perché strade di quel tipo possono creare problemi, quella strada la faccio in macchina, quando mi trovo davanti un motociclista lento impreparato o che è caduto mica lo prendo a parole.... la strada non è solo mia.
Se chi si ferma lo fa per una necessità concordo, se chi si ferma lo fa perché é noncurante degli altri allora è solo maleducazione. Altrimenti tutti si fermerebbero come cavolo vogliono in mezzo alla strada per i loro porci comodi.
@@FilippoBaldovino L'auto davanti a te si è fermata e tu senza sapere il motivo ti sei subito inalberato, e il motivo poi si è visto TU hai qualche problema nella partenza da fermo su strade di quel tipo!
@@FilippoBaldovino In quella situazione il vero pericolo non è quello che si ferma, ma quello che cade perche non ha la totale padronanza del mezzo che sta guidando, un vero pericolo per lui e gli altri
Ciao, quando siete andati? Io ci sono andato oggi (martedì) assieme ad un amico. Arriviamo al bar per fare il pass e la signora ci dice che NON può venderci il pass, in quanto stavano effettuando i lavori. Aperto solo sabato e domenica. Il calendario dei santi si è sprecato.. siamo andati belli decisi pensando fosse aperto. Ormai eravamo in zona, abbiamo deviato per passo San Marco, pranzo e poi a casa... e me la sono fatta pure col TT600 sto ancora vibrando..
Fatto tranquillamente più e più volte, salendo sempre da Foppolo, con Dunlop Trailmax che, disegno a parte, sono gomme 100% stradali.Chiaramente con l' asciutto. Detto questo...la salita da Foppolo resta di media difficoltà (da Fusine invece il livello è facile). Meglio andarci sempre almeno in 2 ma...appunto se è asciutto puoi salire anche con gomme stradali. Chiaramente un pò di attenzione e a chiappe strette. Ma di grip ne hai sempre. Sono i maledetti sassi smossi che rompono molto. Ma lì non c'è tassello che tenga. A proposito: più che la gomma preoccupati di avere un bel paracoppa. Sotta ti becchi certe botte...
Si ce la fai. La parte più impegnativa é salendo da Foppolo (ma ora é chiusa causa lavori). La parte da Fusine é molto semplice e panoramica, c’è solo l’ultimo tratto un po’ più ripido e con pietre.
@@Fius87 salendo da Foppolo le scorpion trail sono un po’ rischiose, da Fusine nessun problema. Dipende da che moto hai, se sotto i 200kg ti direi anche di si, altrimenti sei un po’ a rischio, soprattutto se ti si ferma davanti qualcuno come successo a noi. Il problema sta più nella ripartenza
Le condizioni cambiano molto dipendendo dalle piogge dei giorni precedenti e dalla manutenzione che fanno… consiglio per lo meno un semi-tassellato tipo MITAS e07 o simili
Non fermarti? Non ho capito, uno non può fermarsi a parlare perché passi tu, piuttosto fatevi dei corsi di enduro , o non prendete moto da 2 quintali , io sono valtellinese e il dordona l ho fatto centinaia di volte sempre con moto alpine. Mai avuto problemi , vi consiglio le colline del Chianti adatte a voi
Ciao campione, i corsi li ho fatti e fermarsi in mezzo alla strada quando hai qualcuno dietro non mi pare sia corretto, se ognuno fa quel cavolo che vuole…
Se uno in macchina ha la NECESSITÀ di fermarsi si ferma! chi sta dietro deve tenere la distanza di sicurezza e aspetta che chi sta davanti abbia risolto il suo problema, perché strade di quel tipo possono creare problemi, quella strada la faccio in macchina, quando mi trovo davanti un motociclista lento impreparato o che è caduto mica lo prendo a parole.... la strada non è solo mia.
Se chi si ferma lo fa per una necessità concordo, se chi si ferma lo fa perché é noncurante degli altri allora è solo maleducazione. Altrimenti tutti si fermerebbero come cavolo vogliono in mezzo alla strada per i loro porci comodi.
@@FilippoBaldovino L'auto davanti a te si è fermata e tu senza sapere il motivo ti sei subito inalberato, e il motivo poi si è visto TU hai qualche problema nella partenza da fermo su strade di quel tipo!
@@andreamasciadri9919 mi sono inalberato xke 10mt più avanti c’era uno spiazzo per potersi fermare in completa sicurezza…
@@FilippoBaldovino Anche tu allora non potevi cadere 10 metri piu avanti in totale sicurezza....... 😁
@@FilippoBaldovino In quella situazione il vero pericolo non è quello che si ferma, ma quello che cade perche non ha la totale padronanza del mezzo che sta guidando, un vero pericolo per lui e gli altri
Bel giro,mah tu hai la mappatura ???? E se nè andato via😅😂🤣 che spettacolo🤙
🤣 n’do vai se la mappatura nun ce l’hai! 🤣
@@FilippoBaldovino 🤣😂😅😂😂
Ciao, quando siete andati? Io ci sono andato oggi (martedì) assieme ad un amico. Arriviamo al bar per fare il pass e la signora ci dice che NON può venderci il pass, in quanto stavano effettuando i lavori. Aperto solo sabato e domenica. Il calendario dei santi si è sprecato.. siamo andati belli decisi pensando fosse aperto. Ormai eravamo in zona, abbiamo deviato per passo San Marco, pranzo e poi a casa... e me la sono fatta pure col TT600 sto ancora vibrando..
Siamo andati domenica 18… da Foppolo era aperto solo quel giorno
Ciao, quelli con il tenere 700 avevano le str ?
Ciao, si c’era qualcuno con STR anche se non le migliori gomme per quel tipo di fondo (soprattutto salendo da Foppolo)
A che velocità andavate ? Grazie
Salendo il dordona intendi? Sinceramente non ricordo, mi sa che eravamo tra i 30/50kmh
Ciao Fili!! 👍💪 Secondo te con una gomma 50/50 si fa? la seconda parte sembra ancora piu' "appetitosa"!
Fatto tranquillamente più e più volte, salendo sempre da Foppolo, con Dunlop Trailmax che, disegno a parte, sono gomme 100% stradali.Chiaramente con l' asciutto. Detto questo...la salita da Foppolo resta di media difficoltà (da Fusine invece il livello è facile). Meglio andarci sempre almeno in 2 ma...appunto se è asciutto puoi salire anche con gomme stradali. Chiaramente un pò di attenzione e a chiappe strette. Ma di grip ne hai sempre. Sono i maledetti sassi smossi che rompono molto. Ma lì non c'è tassello che tenga. A proposito: più che la gomma preoccupati di avere un bel paracoppa. Sotta ti becchi certe botte...
Si ce la fai. La parte più impegnativa é salendo da Foppolo (ma ora é chiusa causa lavori). La parte da Fusine é molto semplice e panoramica, c’è solo l’ultimo tratto un po’ più ripido e con pietre.
la fai con le scorpion trail ;)
@@Fius87 salendo da Foppolo le scorpion trail sono un po’ rischiose, da Fusine nessun problema. Dipende da che moto hai, se sotto i 200kg ti direi anche di si, altrimenti sei un po’ a rischio, soprattutto se ti si ferma davanti qualcuno come successo a noi. Il problema sta più nella ripartenza
@@FilippoBaldovino fatta scendendo verso foppolo, la si fa tranquillamente 😉
Bello molto impegnativo..quindi servono le gomme tassellate
Le condizioni cambiano molto dipendendo dalle piogge dei giorni precedenti e dalla manutenzione che fanno… consiglio per lo meno un semi-tassellato tipo MITAS e07 o simili
Der mitas e07 ist ein guter Reifen. Auch auf Asphalt.
Non fermarti? Non ho capito, uno non può fermarsi a parlare perché passi tu, piuttosto fatevi dei corsi di enduro , o non prendete moto da 2 quintali , io sono valtellinese e il dordona l ho fatto centinaia di volte sempre con moto alpine. Mai avuto problemi , vi consiglio le colline del Chianti adatte a voi
Ciao campione, i corsi li ho fatti e fermarsi in mezzo alla strada quando hai qualcuno dietro non mi pare sia corretto, se ognuno fa quel cavolo che vuole…
In ogni caso non ci si ferma in mezzo