【ゆっくり解説】エレバン地下鉄 たった1両！世界最短の地下鉄！

神秘の国アルメニア。
首都エレバンにはソ連時代に建設された地下鉄が走っています。
両側運転台の1両編成など、東側諸国の地下鉄の中で異彩を放つエレバンの地下鉄を取材しました！
参考にさせていただいたサイト:
syachikuai.com...
アルメニア編(南カフカース鉄道)
↓
【ゆっくり解説】アルメニアの鉄道　
• 【ゆっくり解説】アルメニアの鉄道　第一線で活...

[@rint6894]

ソ連式地下鉄は見ている分にはすごい魅力的だなぁ（使う分には不便そう）

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

エレベーターが無いなど不便な点はありますが、本数は多いですし一度エスカレーターに乗るだけでホームに降りられるので割と便利ですよ。

[@オニャンコポン-u3p]

なんで単行や二、三両編成の運転の地下鉄なんだろって調べてみると地下鉄海岸線以下の輸送人員だしエレバンって静岡とか浜松くらいの都市圏人口で、静岡鉄道、遠州鉄道ぐらいの輸送人員だから納得。

[@partenopea.cisalpinarepubl7220]

東京メトロの千代田線北綾瀬支線、丸ノ内線方南町支線も車両基地への引き上げ線なのですが、今は本線からの直通列車が来る上にシャトル列車もそれぞれ3両と6両なので、このエレバン地下鉄の支線がとても短いのが分かります

[@AAI2026]

やっぱりこのチャンネルおもろいw

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ありがとうございます😊

[@山口正-t1n]

短編成の地下鉄で、単行運転もあるのは驚きです。
釣り掛け駆動の車両が車体更新されて、意外にモダンな趣きです。

[@NagOya]

田中角栄・上越新幹線くっそwwwww

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

いつもありがとうございます😊

[@tomone7989]

5:34 ソ連圏特有の三つあるのに二つしか稼働してないエスカレーター
旧共産圏の鉄道ほんとすき

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

旧ソ連独特ですよね〜　そもそも、階段が無いというのが斬新だと思います。

[@こうたこうた-z7o]

なんか開業当時の地下鉄梅田駅みたいですね。
大阪の地下鉄も最初は短編成でした。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ホームの構造が似ていますね！

[@greentea634]

田中角栄・上越新幹線
森喜朗・北陸新幹線
鈴木善幸・東北新幹線
大野伴睦・岐阜羽島駅

[@Tamagokaketagohan]

西日暮里駅でのポスターととある議員が言った言葉だ。(2位じゃダメなんでしょうか)

[@千種栄]

アルメニア人は政治力が高いイメージがあるし、作られた経緯も頷ける。

[@hirloh6620]

旧ソ連系の地下鉄の特徴。加速が凄い、吊りかけ音大きく、駅でブレーキ抵抗臭が凄い。青に白帯。ジェトンコイン使用。長いエスカレーターの先に警備員がいる。エスカレーターの足のステップと手すりの速度が微妙に違うので、30秒に1回くらい手を置き換える。黒いHゴムドア。閉まるのが早いドア。ビニール茶色ロングシート。昔は駅に「土曜日は無給で働こう」スローガンが掛かっていたが、今は広告。メーデーの時、運休していた。キエフでよく乗っていたもので。

[@t3sutatra388]

私もモスクワ地下鉄に乗った事が有るので、よく分かります😃

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ほぼ当てはまっていますね！ウクライナもいつか行ってみたいです…

[@hirloh6620]

ゆっくり海外鉄チャンネル さん、こんにちは。ウクライナ、物価が安くて最高ですよ。キエフの街中の独立広場前のウクライナホテル、旧ソ連時代からのホテルですが、帝国ホテル並みのサービスで、一泊4000円もいかないです。レストランでも、ボルシチとキエフカツレツ、スメニチ、ボルシチ、全部で1000円行かないです。スーツも上着とズボンのセット、8000円位で購入しました。治安も意外といいです。この国オススメです。キエフパス駅からは、ワルシャワ(9000円位だった)、ベルリン、モスクワ(7000円位)、ベラルーシ経由サンクトペテルブルク行き(12000円位)などの寝台列車が出ていて、便利です。駅のラウンジも便利です。鉄道もオススメですが、ウクライナ初の寝台列車は、ロシアと違い、食堂車が付いていないので注意。車掌からお菓子と紅茶買えますが。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

いいですね！
是非とも行ってみたいです！

[@oleo_p8018]

なまじ深いから短距離の移動に使いにくいんかな？ホームの雰囲気良いから端っこをカフェにでもして欲しいな。

[@K02_matsu]

毎回あったOPがなくなって悲しすぎる！

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

オープニングは何らかの形で復活させようと思っています！

[@kaya_isesaki]

北綾瀬支線みたいな感じか

[@IQ-oc6zz]

車庫の支線？北綾瀬かな？

[@izunaga119]

エレバン地下鉄、東京メトロ説

[@oleo_p8018]

方南町かな？

[@magice3896]

風通しのいい車両・・まさにコロナ対策での先見性を感じます。(笑)

[@うみんこ]

長いエスカレーター
名古屋の金山駅みたい。

[@オニャンコポン-u3p]

これってアゼルバイジャンの関係を見るにソ連の金使ってアルメニアが見栄張ったのかなと思ってしまう。インフラが過剰だし

[@flyers8924]

行って乗りたくなってきましたｗ
クロアチア旅行がコロナで中止になりそうなので、来年以降はエレバンも検討してみます

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

アルメニア最高ですよ！
東側の国が好きな人なら絶対楽しめると思います。

[@Нобучікॳноза]

ロシアのアプリは中国と違って英語対応もしっかりしてるので外国人でも使いやすい。
アウトブレイクが収まったらKL•SGPもお願いします。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

KLは近々作るかもです。

[@wipeout-pure]

一駅の地下鉄というとマドリード地下鉄R線とか思い出すな

[@マジキチ-n8m]

ソ連式はどうしてエレベーターが長いんですか？

[@DDwaizen]

動画内でも言われてますが地下の深いところを走ってるからですね。
東京でいうとメトロ新御茶ノ水駅、
大阪メトロだと大阪ビジネスパーク駅みたいな感じでしょうか

[@rint6894]

核戦争になったときに核シェルターとして運用できるように地下深くに地下鉄を建設したからエレベーター（とエスカレーター）も長くなったという説がありますね。

[@マジキチ-n8m]

@@DDwaizen どうして深いところに駅があるのでしょうか

[@DDwaizen]

他の方が返信されていますね。
まあ実際に核戦争になったらあの程度の深さでは直撃には耐えられないですが…

[@マジキチ-n8m]

@@rint6894 説明ありがとうございます
そうなんですね

[@Yukkuri_Class]

1両って事はワンマン地下鉄・・・？

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

ワンマンです。

[@savant068]

２番ではダメ？
１番を目指さないものは２番どころか１０番にも成れない
１番を目指し切磋した結果に　２番であったという結果でしかない

[@arabiki234]

そんな貴方は何番目？

[@canalhemorrhoids7291]

駅の装飾は大分簡素になってるな。
モスクワとは違うな

[@mimisea1226]

エレバン、行ってみたい。歴史のある街はよいですね。
それにしてもここにも、中国の手が、、一帯一路のひとつなのでしょうか。。。

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

エレバン、良いところですよ！

[@hikouki2]

up主は何者、、？

[@orezitiukoriti3158]

コメ返し動画は

[@t3sutatra388]

駅の天井が丸くて、車両が煩いのが、社会主義の地下鉄って感じだね

[@ゆっくり海外鉄チャンネル]

吊りかけ音がいいでよね〜

[@ネオろっくふぁいたー]

距離がないって