شكرا لك ياباشمهندس عصام انت صاحب ضمير والله تعالى سيجزل لك العطاء وسيجعل لك بركة فى نفسك وفى اسرتك اما هؤلاء الذين فقدوا ضمائرهم فسيلقون سوء المصير ان بطش ربك لشديد
الحمد لله ان صاحبة السيارة بحثت وتم توفيقها بالاتصال بيك. لكن ناس أخرين مايعرفوش يتصرفوا وممكن يضطروا ياخدوا قرارات سريعة في صالح هؤلاء المحتالين. لذلك لابد من بذل مجهود لفضحهم . ربما يرتدعوا. شكرا لكم.
زميل عربيته ١٥٠ الف كم كان مؤشر الحراره انه مرتفع تويوتا ياريس قديمه ٢٠١٠ التوكيل قال يغير الردياتير لانه فيه تسريب والثمن ١٥٠٠ دينار وهو تقريبا ثمنها لو باعها مستعمله كلم مهندسونا التوكيل وكانوا زبائن له اعطوه خصم الي ١٣٠٠ دينار والهندي السائق الخاص به رفض وخذها الي صديقه الهندي ميكانيكي واصلحها ولحمها ب ٥٠ دينار وعده سنوات الان وهي تسير مغالاة التوكيلات واحده في كل مكان .
الاستاذ الفاضل عصام غنايم حلك فعلا كويس وربنا يباركلك بس انا رايي المتواضع المكلف نوعا ما ان حضرتك كنت فكيت الفتيس تماما ولحمت الشرخ لحام أو الومنيوم كان هيبقه حل نهائي للشرخ لان لحام المادتين مشكلته انه هيحل مع الوقت و الحراره الناتجه من او التشغيل ده رايي المتواضع بس حلك فعل كويس ووفر علي الاستاذه مبلغ طائل فعلا بس لو كان اتفك واتلحم بره كان هيبقه افضل كتير
انت مهندس الغلابه والله عندي مشكله زيها واروح اصلحها وافرج المهندس هاذا الفيديو لان انا في اليمن بعيد جدا منك لكن استفدنا منك اشياء كثير وانا اتابعك من اول فيديو نشرتة
تحياتي لك يامهندس.عملت حركتك قبل 14 سنة في ثلاجة المكينة.قيمتها 1800 ريال سعودي نزلت الثلاجة و نظفتها تمام ونشفتها وعملت حركتك والى اليوم العربية تمام والحمد لله..تحياتي لك
سيدي المحترم .. انا حابب اعلق على لكام حضرتك بالرغم من اني زعلان منك لانك مردتش عليا .. انا شغال في توكيل سيارات الماني من الماركات العالية جدا وحابب اقولك ايه الي بيحصل مش دفاعا عن التوكيلات ولا دفاعا عن المهندسين ولا عن اي طرف .. لنفرض ان حضرتك عاوز تاخد وكالة ماركة معينة زي سيارة الاخت هبة .. عشان تاخد الفرانشايز او الوكالة في معايير غصب عن اي شخص هيمشي عليها والا الوكالة هتتسحب منه .. طبعا بحسب قورة الماركة هتتفرض عليك الاستاندردز وبيكون في متابهة وكشف عليك من قبلهم سنوي وربع سنوي و مفاجئ .. دي نقطه . النقطه التانية هتكلم بالنسبة لعندي واعتقد ان الباقي بيكون ماشي كده برده اما بتيجي عربية تدخل للصيانة وتوجد مشكلة عامة بتتحل بالرولز الي بتكون مفروضة للحل يعني على سبيل المثال هتغير بوجيه يبقى خطوة اولى هتفصل بطارية اتنين تحل وش الموتور بعد كده تفك المباين بعد كده البوججيه .. ايا كانت الطريقة دي بتكون حاجات بتتفرض على الفنيين او التقنيين او المهندسين بتتبعت لقسم التدريب اولا و بعد كده ورشة التدريب بتعمم الكلام ده على العاملين بالوكالة .. مشكلة السيدة هبة شرخ بسيط في جسم الفتيس وحضرتك عملته بالطريقة دي .. في ناس كان ممكن برده تفكر فكر تاني وتولك نفك الهاوسينج ونملاه المونيوم ويتخرطط عند خراط كويس و في حد تالت ممكن يقولك نجيب الهاوسينج ورابع يقولك فتيس استيراد وكلها مدارس وتحترم .. لكن في التوكيلات المبدأ ده مرفوض تماما قلبا وقالبا ودي مربط الفرس . ان حصل و تم الاصلاح باي طريقة مثلا من الطرق سالفة الذكر وحصل بنسبة 0.0001% خطأ النتيجة هتكون ايه ؟ ان العميل هيطالب بالقطعة دي جديدة كليا وتحميلها على التوكيل ويمكن بمصاريف المصنعيات .. طيب التوكيل هيخاطب بلد المنشأ الرد هيكون ايه ملناش فيه .. مين هيشيل التكلفة دي ؟ طبعا الجواب واضح . فا اهم قاعده في الاصلاح في التوكيلات للمشاكل الي من النوع ده استبدل بجديد فقط . انا حبيت اقرب وجهات النظر لبعض المشاهدين ولحضرتك ومش القصد اني ادافع عن حد ايا كانت الأطراف مين . وده من خلال واقع اني عايش في الكلام ده في التوكيل الي انا شغال فيه . نقطة اخيرة موضوع التامينات : دي بتكون اشتغالات من العاملين بشركلت التامين وللأسف دي منظومة فاشلة ويجب ان يقتص منها في مصر ولو عليا انا كنت لغيتها لكن مش بتتطبخ مع التوكيل زي ما حضرتك ذكرت او انها ممكن تكون قاعده عامة .. لكن طبعا في كتير ما عندهمش ضمير وحسابهم عند ربنا اعظم . معلش طولت عليك
السلام عليكم يا استاذ محمود .كلامك صحيح ومنطقي ولكن ليه ميبقاش في فكر تاني وهو ارضاء العميل وده في المقام الأول وجميت الوكلاء يسعون في ذلك انا معاك ويتم عرض فكره الصيانه علي العميل وان رفض يتم عرض فكره ثانيه وان رفض يتم عرض فكره ثالثه للصيانه لأن الهدف الاول للوكيل هوا ارضاء العميل وحضرتك معايه في الموضوع ده .وعند موافقه العميل علي فكره الصيانه المناسبه ليه يتم امضاء او توقيع العميل علي هذه الفكره المناسبه له المعروضه من طرف الوكيل وبهذا يكون العميل تم ارضائه والوكيل حفظ حقه وبلد المنشأ أيضآ. اسف علي الاطاله
@@اسامهحسن-ص6ث معلش انا مش عارف هل حضرتك تقصدني بالرد ده ولا لأ بس عموما عامل المكسب قبل رضاء اي عميل هوا الأساس . مش في التوكيلات لا في كل حاجة .. يعني مثلا حتة الألمنيوم الي تمنها 150 الف جنيه تمنها الفعلي ميزيدش عن الف و خمسمائة جنيه بس عشان توصل للسعر المبالغ فيه هنضطر نتكلم في سياسة واحتكار وضعف وحماية وقصص كتيرة وكبيرة ومش هتنتهي الا بحاجة واحده وهي اعلان قيام دولة صناعية اقتصادية عظيمة لايقف اقتصادها على دول اخرى او عند اية ظروف .
كلامك صح وهذا حاصل في كل مكان بالعالم لكن المهندسين مايخافون الله؟ لو قالوا لها ماتخافيش مشكلتك حلها بالتوكيل غالي لكن روحي برى بيصلحوها لك برخيص .... ان الدال ع الخير كفاعله... ايضا التوكيل ممكن يستغل نقطه الضعف الي عنده ويتعاقد مع مهندسين محترمين بورش ثانيه برى ويرسل لهم الزباين
كلامك حقيقى جدا وعن تجربة سابقة توكيل رينو اللى هو EiM اقذر توكيل اتعاملت معاه فى حياتى وسياستهم المتبعه انهم يمصو دم العميل بالاشتغالات والغلابة كتير للاسف بس على فكره فى طرق لحام معادن احسن من كده بكتير
الاستاذ عصام غنايم المحترم كل الاحترام والتقدير لشخصك مش كان الأحسن لحام الومنيوم ولكن كان لازم تفك نص الدنيا ولكن كان أضمن بكثير وأئمن بكثير ولكن شغل أكتر ويمكن تطلب أكتر شوية مع تحياتي لحضرتك ومتشكرين لمجهواتك أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk
ثقتى فيك بتزداد يوم بعد يوم لمتابعتك عبر حلقاتك على اليوتيوب وكفايه أن الواحد عرف أنسان خلوق محترم أبن ناس وعنده ضمير فى شغله ربنا يوفقك وىكرمك بكرم من عنده وشكرا جزيلا لك.
انت عالمي يااستاذ عصام، والله انا من متابعينك وفعلا عارف انك اكتر من الاحترام بشوية كمان. انت بصراحة زوق واحترام واخلاق تحسد عليها. نيجي بقي للحرفية، بصراحة انت الوحيد اللي بحس انه فاهم بزيادة. بارك الله فيك ولا تزعل من الهجوم معلش بوظت صفقة ب 150 الف ياراجل كويس انك متخطقتش ياراجل. 😂
الله يبارك لك يا حاج عصام ؛ لو جيت تاني في الري ؛ هقابلك علشان الحلقة دي بس وهضيفلك معلومات في السكرت قوية جداً انا بقلب المعمعه دي والحمد لله متقي الله ، ، والسيارة ليها حل تاني بس متعب جداً وهيكلف شويه صغيرين تفك وتلحم من جوا وتربط تاني وتلحم برا زي كدا عادي وتسنفر سنفرة المعلمين اللي عملتها شغل عالي بجد بس كدا ممتاز ، بس يا ريت الاستاذة هبة كل شهر او عشرين تراجعك تشيك علي اللحام وتشوف الدنيا انت عارف المطبات عندنا بتكسر شاصيهات ، الاستاذة هبة بأي وقت سبتي السيارة مركونة لمده يومين حركي السيارة لقدام وانزلي شوفي مكان الجير بينقط ولا نضيف وتسلم ايدك يا حج عصام أكتر حركة عبت دماغي وسلطنت المخيخ من جوا تصفية الزيت القديم بتاع الجير وكمان قياس عيارة علشان تضيف اللي نقص 👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻 👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻
ربنا يبارك لك يا باشمهندس عصام ويكثر من أمثالك وحقيقي احنا في زمن الناس بقوا غشاشين إلا من رحم ربي ادعوا لك بظهر الغيب ان يبارك لك في مالك وفي صحتك وفي حياتك
نفع الله بك يا مهندس عصام حل بسيط لتقليل تكاليف قد يكون غير دائم كاللحام الأكسجين او الارجون او الالمونيوم و لكن فكرة اللحام انه مش هينفع يفك به الفتيس تاني الا بقطع و بالتالي لازم حل ينفع يتشال و كمان من الواضح ان الالومنيوم ما قفعش علشان يسرب من اللحام او يقابل احتكاك مباشر بالزيت فيفك و لازم الاستاذة تكشف علي اللحام كل فترة لضمان نجاحه في كتم التسريب ... و بالتوفيق للجميع
الحمد لله لاقيت حد بيشغل عقله زيى انا بعمل زيك كده مش كل عيب يحصل نريح دماغنا ونقول قطعة غيار جديد إلا بعد تجربة كل الحلول وابتكار حلول جديد تسلم على توضيح الأمور للناس
التوكيلات يا هندسه مرتبطه بطريقة اصلاح معينه وهيا ( فك وركب) يعنى تغيير القطعه بالكامل ودى طريقتهم بشكل عام ومش هيخاطر انه يعالج المشكله زى ما حضرتك عملت ابدا
الله يعطيك العافية يا معلم.... برافو عليك بس عندي تعليق بسيط بالنسبة للعطل اللي شرحته وقمت باصلاحه وكان كويس قوي. بس عندي اقتراح : لو كنت لحمت المكان ده كان افضل بكتير. اصلي انا بشتغل بمجال اللحام ومتخصص في لحام الالمونيوم (ارغون) وكانت النيجة حتبقى فبريكة تمام. بس اللي عملتو انت بردو يشتغل ومشكلته الوحيدة هي عند الفك، لازم يتعمل الكلام ده مرة تانية.
والله العظيم لو مهندس متخصص مش هيفكر تفكيرك ده بسم الله ما شاء الله عليك يا بشمهندس والله فناااااااااااااان ربنا يباركلك لأنك اصيل وأمين وصريح واللي بيقول كومنت سئ فكك منه دي ناس مريضه ف ليهم عزرهم
تحياتى يا باشمهندس أليس من الافضل فك فارغة الفتيس الرأسية التى بها الجوان الرأسى والشرخ من الاسفل ولحامها ألمونيوم أفضل من المادتين رغم أعتقادى أنك بتشتغل بماركات أصلية من هذه الانواع من اللحام
استخدام الايبوكس استيل للحمام جسم الجير الاتوماتك ده حل مؤقت (اسعاف) مع الوقت والحراره وسوف يؤدي الي تهريب في الزيت ومشكله اكبر في الفتيس . اذا بعت السياره علي هذه الحاله لابد من تعريف المشتري بالمشكله والحل المؤقت والا فانه غش..!!! الحل الصحيح تغيير الكاسينج كامل.. الحل الاخرلحام بي نفس سبيكه معدن الكاسينج ...وتحياتي
جزاك الله خير الجزاء استاذ عصام ممكن تفك الثلاثة المسامير وتعمل غطاء صاج بنفس الشكل تماماً ويتم تلبيسه مباشره والتثبيت يكون عن طريق المسامير الثلاثه مع السليكون الحراري، طبعاً تكون خطوه اضافيه مع الحل الحالي للمحافظه عليه، طبعاً غطاء الفايبرجلاس اسهل وممكن تسوي القالب لنسخ الشكل بسهوله
السادة الافاضل أريد فقط للتوضيح ماقام به السيد . عصام هو مسكن مؤقت يستمر لفترة قصيرة ويعتبر حل لمشكله لحين شراء فارغة فتيس جديده او مستعمله ونقل المجاميع الداخلية من الفتيس القديم وذلك الإصلاح ينهي المشكلة تماماً ولا يقل من ثمن السيارة عند البيع بخصوص شركات التأمين فهى العنصر الرابح من التكهين ومن اعادة بيع الحطام وسبب زيادة تكهين السيارات هو أرتفاع اسعار قطع الغيار وذلك للعلم وتسلم ايدك يا عصام 👍
انا اعتقد ان لو حبيت تبيع العربية بعد كده هتحصل مشكلة ان الفتيس فس لحام وبعدين المادة بتاعت اللحام مع الحرارة الشديدة الي خارجة من الفيتس ممكن يحل من بعض والله العلم بس تشكر على المجهود
شوارع ضيقة و طرق مكسرة او مش مظبوطة نفس المستوى و سواقين برخص مضروبة و تاكسى و عربيات نقل بتقف فى اى حتة حتى وسط الطريق و عربيات كارو و عربيات أغذية و بضايع و طوب و ظلط و اخيرا وكلاء و تجار معندهمش ضمير، هو احنا فين و لا نروح فين؟. ربنا يكون فى عونا.
You are very respectfull person we like your videos so much because you make us learning about the auto mechanic so easy . All the egyptians and arabic people should be prouded of you . All the best wishes to you master essam greetings to egypt from poland
@@عصام_غنايم lhamdollilah walah l3adim enta fakhr li kolli lmasryyin . ana ta3lemt minnak ketir nass doul wala biyfhamo ayyi haja wallah ana batkallim 3an tagrouba . khsousan fe salon lwakil beta3 wolkswagen rabbina yezidak min 3ailmo we yebareklak fe kol l3aila . enta testahel kol khir ya master essam habibi wallah l3adim
شكرا لك ياباشمهندس عصام
انت صاحب ضمير والله تعالى سيجزل لك العطاء وسيجعل لك بركة فى نفسك وفى اسرتك
اما هؤلاء الذين فقدوا ضمائرهم فسيلقون سوء المصير
ان بطش ربك لشديد
ممكن تليفونك والعنوان
عنوانك فين فى دمياااااااااط
الحمد لله ان صاحبة السيارة بحثت وتم توفيقها بالاتصال بيك. لكن ناس أخرين مايعرفوش يتصرفوا وممكن يضطروا ياخدوا قرارات سريعة في صالح هؤلاء المحتالين. لذلك لابد من بذل مجهود لفضحهم . ربما يرتدعوا.
شكرا لكم.
الحمد لله فيه ناس قانعة و تدي إلا الحلال
زميل عربيته ١٥٠ الف كم كان مؤشر الحراره انه مرتفع تويوتا ياريس قديمه ٢٠١٠ التوكيل قال يغير الردياتير لانه فيه تسريب والثمن ١٥٠٠ دينار وهو تقريبا ثمنها لو باعها مستعمله
كلم مهندسونا التوكيل وكانوا زبائن له اعطوه خصم الي ١٣٠٠ دينار
والهندي السائق الخاص به رفض
وخذها الي صديقه الهندي ميكانيكي
واصلحها ولحمها ب ٥٠ دينار
وعده سنوات الان وهي تسير
مغالاة التوكيلات واحده في كل مكان .
الاستاذ الفاضل عصام غنايم حلك فعلا كويس وربنا يباركلك بس انا رايي المتواضع المكلف نوعا ما ان حضرتك كنت فكيت الفتيس تماما ولحمت الشرخ لحام أو الومنيوم كان هيبقه حل نهائي للشرخ لان لحام المادتين مشكلته انه هيحل مع الوقت و الحراره الناتجه من او التشغيل ده رايي المتواضع بس حلك فعل كويس ووفر علي الاستاذه مبلغ طائل فعلا بس لو كان اتفك واتلحم بره كان هيبقه افضل كتير
باشمهندس عصام راجل محترم جدا ولايبخل على أحد بأى معلومة أو مساعدة
انا بجد مش مصدق ان في ناس لسه بالامانة والظافة بتاعتك يا مهندس عصام .. والله من اهل الجنة باذن الله .. حبيتك في الله .. ايه الجمال ده
يا رب ونكون صحبه فى الجنه بإذن الله
بصراحه أنت نموذج حى للانسان المصرى العربى المحترم اللى الناس تتعلم من اخلاقه
انت مهندس الغلابه والله عندي مشكله زيها واروح اصلحها وافرج المهندس هاذا الفيديو لان انا في اليمن بعيد جدا منك لكن استفدنا منك اشياء كثير وانا اتابعك من اول فيديو نشرتة
إنسان محترم وأخ عزيز وفهمان...والتوكيل مهندسينهم كسلانين ومش عاوزين يشتغلو
تحياتي لك يامهندس.عملت حركتك قبل 14 سنة في ثلاجة المكينة.قيمتها 1800 ريال سعودي
نزلت الثلاجة و نظفتها تمام ونشفتها وعملت حركتك والى اليوم العربية تمام والحمد لله..تحياتي لك
يا اخي ربنا يفرج عنك زي ما ساعدتها
بجد انسان محترم و جدع
انت الي مهندس محترم و شاطر و عندك ضمير ...بارك الله لك في حياتك و رزقك الخير
الله ينور عليك و حسبنا الله ونعم الوكيل فى الناس الظالمه و المستغله لجهل الناس
انت رجل محترم وصادق تحياتى لشخصكم الكريم
الله يكثر من امثالك.
تحياتي لك من السعودية
بصراحة سيبك من حكاية ميكانيكي شاطر و لا خايب - بصراحة انت راجل محترم بارك الله في اللي رباك
لم اجد احسن منك .. وربنا يبارك لك ويزيدك من خيره .. انت من العظماء والله
الله يرفع قدرك
انت راجل موهوب .. وعندك موهبه تساوى ملايين أكتر من عدد المشتركين .. أفتح مراكز صيانة فى مصر وعلم ناس تانية تكون زيك بنفس التعامل مع المشكلة ..
حماية المستهلك فى مصر هو حماية التوكيلات و الشركات
بارك الله فيك بش مهندس عصام وجعلك الله من الصادقين المخلصين
الناصحين للمظلومين من أصحاب السيارات
سيدي المحترم .. انا حابب اعلق على لكام حضرتك بالرغم من اني زعلان منك لانك مردتش عليا .. انا شغال في توكيل سيارات الماني من الماركات العالية جدا وحابب اقولك ايه الي بيحصل مش دفاعا عن التوكيلات ولا دفاعا عن المهندسين ولا عن اي طرف .. لنفرض ان حضرتك عاوز تاخد وكالة ماركة معينة زي سيارة الاخت هبة .. عشان تاخد الفرانشايز او الوكالة في معايير غصب عن اي شخص هيمشي عليها والا الوكالة هتتسحب منه .. طبعا بحسب قورة الماركة هتتفرض عليك الاستاندردز وبيكون في متابهة وكشف عليك من قبلهم سنوي وربع سنوي و مفاجئ .. دي نقطه . النقطه التانية هتكلم بالنسبة لعندي واعتقد ان الباقي بيكون ماشي كده برده اما بتيجي عربية تدخل للصيانة وتوجد مشكلة عامة بتتحل بالرولز الي بتكون مفروضة للحل يعني على سبيل المثال هتغير بوجيه يبقى خطوة اولى هتفصل بطارية اتنين تحل وش الموتور بعد كده تفك المباين بعد كده البوججيه .. ايا كانت الطريقة دي بتكون حاجات بتتفرض على الفنيين او التقنيين او المهندسين بتتبعت لقسم التدريب اولا و بعد كده ورشة التدريب بتعمم الكلام ده على العاملين بالوكالة .. مشكلة السيدة هبة شرخ بسيط في جسم الفتيس وحضرتك عملته بالطريقة دي .. في ناس كان ممكن برده تفكر فكر تاني وتولك نفك الهاوسينج ونملاه المونيوم ويتخرطط عند خراط كويس و في حد تالت ممكن يقولك نجيب الهاوسينج ورابع يقولك فتيس استيراد وكلها مدارس وتحترم .. لكن في التوكيلات المبدأ ده مرفوض تماما قلبا وقالبا ودي مربط الفرس . ان حصل و تم الاصلاح باي طريقة مثلا من الطرق سالفة الذكر وحصل بنسبة 0.0001% خطأ النتيجة هتكون ايه ؟ ان العميل هيطالب بالقطعة دي جديدة كليا وتحميلها على التوكيل ويمكن بمصاريف المصنعيات .. طيب التوكيل هيخاطب بلد المنشأ الرد هيكون ايه ملناش فيه .. مين هيشيل التكلفة دي ؟ طبعا الجواب واضح . فا اهم قاعده في الاصلاح في التوكيلات للمشاكل الي من النوع ده استبدل بجديد فقط . انا حبيت اقرب وجهات النظر لبعض المشاهدين ولحضرتك ومش القصد اني ادافع عن حد ايا كانت الأطراف مين . وده من خلال واقع اني عايش في الكلام ده في التوكيل الي انا شغال فيه . نقطة اخيرة موضوع التامينات : دي بتكون اشتغالات من العاملين بشركلت التامين وللأسف دي منظومة فاشلة ويجب ان يقتص منها في مصر ولو عليا انا كنت لغيتها لكن مش بتتطبخ مع التوكيل زي ما حضرتك ذكرت او انها ممكن تكون قاعده عامة .. لكن طبعا في كتير ما عندهمش ضمير وحسابهم عند ربنا اعظم . معلش طولت عليك
شكرا على المعلومة
السلام عليكم يا استاذ محمود .كلامك صحيح ومنطقي ولكن ليه ميبقاش في فكر تاني وهو ارضاء العميل وده في المقام الأول وجميت الوكلاء يسعون في ذلك انا معاك ويتم عرض فكره الصيانه علي العميل وان رفض يتم عرض فكره ثانيه وان رفض يتم عرض فكره ثالثه للصيانه لأن الهدف الاول للوكيل هوا ارضاء العميل وحضرتك معايه في الموضوع ده .وعند موافقه العميل علي فكره الصيانه المناسبه ليه يتم امضاء او توقيع العميل علي هذه الفكره المناسبه له المعروضه من طرف الوكيل وبهذا يكون العميل تم ارضائه والوكيل حفظ حقه وبلد المنشأ أيضآ. اسف علي الاطاله
@@اسامهحسن-ص6ث معلش انا مش عارف هل حضرتك تقصدني بالرد ده ولا لأ بس عموما عامل المكسب قبل رضاء اي عميل هوا الأساس . مش في التوكيلات لا في كل حاجة .. يعني مثلا حتة الألمنيوم الي تمنها 150 الف جنيه تمنها الفعلي ميزيدش عن الف و خمسمائة جنيه بس عشان توصل للسعر المبالغ فيه هنضطر نتكلم في سياسة واحتكار وضعف وحماية وقصص كتيرة وكبيرة ومش هتنتهي الا بحاجة واحده وهي اعلان قيام دولة صناعية اقتصادية عظيمة لايقف اقتصادها على دول اخرى او عند اية ظروف .
معنى كلامك ان مفيش حد يصلح عند توكيل وان يذهبو الى ورشة تتعامل بامانة
كلامك صح وهذا حاصل في كل مكان بالعالم لكن المهندسين مايخافون الله؟ لو قالوا لها ماتخافيش مشكلتك حلها بالتوكيل غالي لكن روحي برى بيصلحوها لك برخيص .... ان الدال ع الخير كفاعله... ايضا التوكيل ممكن يستغل نقطه الضعف الي عنده ويتعاقد مع مهندسين محترمين بورش ثانيه برى ويرسل لهم الزباين
انتا انسان محترم وعندك ضمير
ربنا يكتر من امثالك
حبيبى
ممتاز جدا بس هيكون من الصعب فك المسمار ده تاني
الله يباركلك مهندس عصام كفايه زوق حضرتك وكرمك ربنا يجزيك كل خير يارب
اخوك محمد المصرى مهندس ديكور
كلامك حقيقى جدا وعن تجربة سابقة توكيل رينو اللى هو EiM
اقذر توكيل اتعاملت معاه فى حياتى وسياستهم المتبعه انهم يمصو دم العميل بالاشتغالات والغلابة كتير للاسف
بس على فكره فى طرق لحام معادن احسن من كده بكتير
ماشاءالله عليك يا سي عصام الله يبارك فيك راجل بمعنى الكلمة يتقن عمله ويخاف ربه اتمنى لك كل التوفيق والنجاح أن شاء الله
الحمد لله لحقت اتفرج على الفيديو قبل ما يتحذف
😅
مجهود محترم جزاك الله خيرا
انت راجل محترم واخلاق وابن اصول وعندك ضمير ومابتبخلش بمعلومه وصاحب وجهة نظر تحترم وانا استفدت من سعادتك كتير جدا ونفسي اقابلك شخصيا ..
يا حبيبى تشرفنى
الاستاذ عصام غنايم المحترم كل الاحترام والتقدير لشخصك
مش كان الأحسن لحام الومنيوم ولكن كان لازم تفك نص الدنيا ولكن كان أضمن بكثير وأئمن بكثير ولكن شغل أكتر ويمكن تطلب أكتر شوية مع تحياتي لحضرتك ومتشكرين لمجهواتك
أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk
الحوار الذي حدث بشركة التأمين والتوكيل يبقي الله ينور عليك وجزاك الله خيرا ويجعله الله في ميزان حسناتك
كبير يا غالي ربنا يبارك فيك يارب دايما
باشمهندس عصام ... أنت فعلا راجل محترم ويوم ورا يوم بجد وبأمانه بتكبر في نظري .. ربنا يحفظك من كل شر ويباركلك في صحتك وعلمك
حبيبى الله يعزك
بعد اذن صاحب القناة... فيه زيت يضاف مع الجيربوكسات يحارب كل انواع التهريب اسمه Lucas Transmission fix
ثقتى فيك بتزداد يوم بعد يوم لمتابعتك عبر حلقاتك على اليوتيوب وكفايه أن الواحد عرف أنسان خلوق محترم أبن ناس وعنده ضمير فى شغله ربنا يوفقك وىكرمك بكرم من عنده وشكرا جزيلا لك.
ارجو من حضرتك اما تيجي تبيعي السيارة متخدعيش المشتري وتقوليله بأمانة على الاصلاح ده
الله ينور عليك انت رجل امين - ياريت كل الناس تعمل زيك الصراحه والشجاعه النادره ف هذا الزمن
حلقه قوووويه وانت فعلا اصيل ربنا يكرمك ويعزك ويسترها معاك دائما وابدا يارب
انت انسان محترم يا استاذ عصام علشان كده الواحد ليه الشرف انو بياتبع حد محترم
كان من الافضل حل الفتيس وياخد لحام المونيوم ويتم تصفيته وخرم مكان المسمار واعاده التركيب من جديد ولك منى كل الاحترام كتير اتعلم من حضرتك
ربنا يباركلك انت راجل محترم و عندك ضمير
الله يكفيك شر بني آدم يا كابتن
آمين يا رب العالمين
كل الزوق والاحترام باش مهندس عصام
انت عالمي يااستاذ عصام، والله انا من متابعينك وفعلا عارف انك اكتر من الاحترام بشوية كمان. انت بصراحة زوق واحترام واخلاق تحسد عليها. نيجي بقي للحرفية، بصراحة انت الوحيد اللي بحس انه فاهم بزيادة. بارك الله فيك ولا تزعل من الهجوم معلش بوظت صفقة ب 150 الف ياراجل كويس انك متخطقتش ياراجل. 😂
عن تجربه شخصيه مع المهندس عصام انه راجل محترم ويخيب عن أي تساول بخصوص أي استفسار ربنا يكرمه ويجعل أعماله المفيده في ميزان اعماله
جزاك الله كل الخير
بارك الله فيك ياأخ عصام وجزاك الله خير وجعله في ميزان حسناتك..
الله يبارك لك يا حاج عصام ؛ لو جيت تاني في الري ؛ هقابلك علشان الحلقة دي بس وهضيفلك معلومات في السكرت قوية جداً انا بقلب المعمعه دي والحمد لله متقي الله ، ،
والسيارة ليها حل تاني بس متعب جداً وهيكلف شويه صغيرين تفك وتلحم من جوا وتربط تاني وتلحم برا زي كدا عادي وتسنفر سنفرة المعلمين اللي عملتها شغل عالي بجد بس كدا ممتاز ، بس يا ريت الاستاذة هبة كل شهر او عشرين تراجعك تشيك علي اللحام وتشوف الدنيا انت عارف المطبات عندنا بتكسر شاصيهات ،
الاستاذة هبة بأي وقت سبتي السيارة مركونة لمده يومين حركي السيارة لقدام وانزلي شوفي مكان الجير بينقط ولا نضيف
وتسلم ايدك يا حج عصام
أكتر حركة عبت دماغي وسلطنت المخيخ من جوا تصفية الزيت القديم بتاع الجير وكمان قياس عيارة علشان تضيف اللي نقص 👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻
ربنا يبارك لك يا باشمهندس عصام ويكثر من أمثالك وحقيقي احنا في زمن الناس بقوا غشاشين إلا من رحم ربي ادعوا لك بظهر الغيب ان يبارك لك في مالك وفي صحتك وفي حياتك
نفع الله بك يا مهندس عصام
حل بسيط لتقليل تكاليف
قد يكون غير دائم كاللحام الأكسجين او الارجون او الالمونيوم
و لكن فكرة اللحام انه مش هينفع يفك به الفتيس تاني الا بقطع و بالتالي لازم حل ينفع يتشال
و كمان من الواضح ان الالومنيوم ما قفعش علشان يسرب من اللحام او يقابل احتكاك مباشر بالزيت فيفك
و لازم الاستاذة تكشف علي اللحام كل فترة لضمان نجاحه في كتم التسريب
...
و بالتوفيق للجميع
ما شاء الله ربنا يوفقك يا بشمهندس
من وجهة نظرى هل الافضل لحام الالومنيوم الحديث باليزر ام بهذا اللحام لان اللحام ده ممكن يفك من الحرارة بعد مدة والرأى لك ياباشمهندس عصام
المشكلة في التكلفة
جزاكم الله خير الجزاء اخي المعلم عصام أنا متابعك واستفيد من حضرتك كتير بارك الله فيكم جميعا وفتح الله عليك
بارك الله فيك يا استاذ عصام عمل متقن ان شاء الله يكون في ميزان حسناتك
الحمد لله لاقيت حد بيشغل عقله زيى انا بعمل زيك كده مش كل عيب يحصل نريح دماغنا ونقول قطعة غيار جديد إلا بعد تجربة كل الحلول وابتكار حلول جديد تسلم على توضيح الأمور للناس
لحام ليزر في الاول لسد الشرخ ، ثم تزيد لحام الومنيوم والعربية شغالة علشان دورة الزيت يبرد اللحام وميحصلش تقوس نتيجة الحرارة والله اعلم
المصدقية والامانة المهندس عصام غنايم ربنا يبارك لك ياغالي
احلى عصام غنايم
حضرتك إنسان صاحب ضمير وأخلاق ..ربي يحفظك ويسعدك
يا اخي انت مصداقيتك وصلت لبلدان اخرى سيبك.منهم وتحياتي لك من الجزائر
الله يعزك ويرفع قدرك
الجزائر فى القلب
اجمل شبء بالإنسان ضميره واخلاقه
تسلم ايدك يا باش مهندس بس لو اتلحم الومنيوم أفضل وامتن وهذا رأيي المتواضع ولكم جزيل الشكر
تكلفة فك الجير بوكس عاليه والنتيجة نفسها
شوف الفيديو الجديد بعد 1000 كيلو
الله يباركلك يا باشمهندس عصام انت انسان جميل ❤
ليه يا بشمهندس عصام ملحمتش فارغة الفيتيس مكان الشرخ لحام الومنيوم مش كان احسن من الايبوكسى
ياماما لحمه المنيوم
لحام المونيوم الفتيس لازم يخرج بره تكلفة كبيرة ملهاش لزمة
اه بس مينفعش عشان لحام الالمنيوم لازم يتحل الفتيس بالكامل وبعدها يروح الخراط عشان الزوايد يبقي دة احسن حل دلوقتي
انا انسان محترم وعندك ضمير ربنا يبارك في صحتك وعيالك
مع كل الاحترام
طريقة اللحام بمادة الايبوكسي هو حل مؤقت وليس نهائي ومن الافضل لحام الالمنيوم
تصدق عندى لحام فى كارتير الزيت بقاله ١٥ سنه وشغال زى الفل
@@amrgarhy433 سلام عليكم لحام لي عندك بخلط مادتين ولا لحام المنيوم
@@espada40 بالمادتين
قولهم يا استاذ عمرو
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ووفقك لما يحبه ويرضاه
وعلى المحتالين من الله ما يستحقون
التوكيلات يا هندسه مرتبطه بطريقة اصلاح معينه وهيا ( فك وركب) يعنى تغيير القطعه بالكامل ودى طريقتهم بشكل عام ومش هيخاطر انه يعالج المشكله زى ما حضرتك عملت ابدا
انت رجل محترم يا بشمهندس عصام وربنا يباركلك ويجازيك خير
8:30 العلامة دي معناها قابل للتدوير ، مش مصنع من مواد معاد تدويرها . تصحيح للمعلومه وربنا يوفقك
ربنا يباركلك فى صحتك ورزقك ويوفقك ويسترها معاك انت راجل محترم وتستاهل كل خير
الله يعطيك العافية يا معلم.... برافو عليك بس عندي تعليق بسيط بالنسبة للعطل اللي شرحته وقمت باصلاحه وكان كويس قوي.
بس عندي اقتراح : لو كنت لحمت المكان ده كان افضل بكتير.
اصلي انا بشتغل بمجال اللحام ومتخصص في لحام الالمونيوم (ارغون) وكانت النيجة حتبقى فبريكة تمام.
بس اللي عملتو انت بردو يشتغل ومشكلته الوحيدة هي عند الفك، لازم يتعمل الكلام ده مرة تانية.
المرة القادمة وانت طيب محتاجة فنان في لحام الالومنيوم ❤️ بالتوفيق والسداد بعون الله تعالي
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
هل ممكن يتم اللحام بدون فك الفتيس وهل لو تم اللحام فى مكانه فيه خطورة من انفجار أو احتراق
والله العظيم لو مهندس متخصص مش هيفكر تفكيرك ده بسم الله ما شاء الله عليك يا بشمهندس والله فناااااااااااااان ربنا يباركلك لأنك اصيل وأمين وصريح واللي بيقول كومنت سئ فكك منه دي ناس مريضه ف ليهم عزرهم
تحياتى يا باشمهندس أليس من الافضل فك فارغة الفتيس الرأسية التى بها الجوان الرأسى والشرخ من الاسفل ولحامها ألمونيوم أفضل من المادتين رغم أعتقادى أنك بتشتغل بماركات أصلية من هذه الانواع من اللحام
هتفك موتور وفتيس فى عربيه زيرو علشان مشكله ممكن تتحل بطريقه اسهل من كده كتير
والله برافو عليك يا باشمهندس عصام…انت كفاءه عاليه جدا في مجالك..،،،والفضل لله
حل جيد ولكن في لحام المنيوم وهو صعب بس ممكن ومحتاج متخصص في لحام الالمنيوم
ربنا يبارك لك ويبارك في أولادك.. ومن يتق الله يجعل له مخرجا
باشمهندس عصام، ليه مالحمناش جسم الفتيس بلحام الالومنيوم بالنار؟
خطر
مبدع يا باش مهندس عصام ربنا يبارك في صحتك
باشمهندس الوكيل مش بيصلح لكن بيرمي قديم ويركب جديد علشان كده مستوى الفنيين هناك ضعيف جدا الله ينور عليك تسلم ايدك
والله الله يباركلك ده انا اتخضيت من شكل الشرخ
مش كان المفروض يتلحم لحام المنيوم علشان الفيس مصنوع من الالمنيوم؟ و شكرا على الvideo
اللحام جيد جداً ويعيش سنوات بدون أى مشكلة
ربنا يبارك فيك ويحفظك من كل سوء ويجعل عملك فى ميزان حسناتك
ليه مالحمتش ألومنيوم أفضل كتير أنا عامل أكبر من ده فى قشقاى ولحمه الامنيوم
بالظبط
ربنا يباركلك يا بشمهندس عصام .. انا متابعك بقالي اربع سنين ويعتبر شوفت كل فيديوهاتك وشغلك كله محترم .. ونا ان شاء الله لو جيت دمياط هجيلك ..
تشرفنى
استخدام الايبوكس استيل للحمام جسم الجير الاتوماتك ده حل مؤقت (اسعاف) مع الوقت والحراره وسوف يؤدي الي تهريب في الزيت ومشكله اكبر في الفتيس .
اذا بعت السياره علي هذه الحاله لابد من تعريف المشتري بالمشكله والحل المؤقت والا فانه غش..!!!
الحل الصحيح تغيير الكاسينج كامل..
الحل الاخرلحام بي نفس سبيكه معدن الكاسينج ...وتحياتي
كلامك صحيح جزئياً بس روح شوف الفيديو الجديد بعد مشي 1000 كيلو
جزاك الله خير الجزاء استاذ عصام
ممكن تفك الثلاثة المسامير وتعمل غطاء صاج بنفس الشكل تماماً ويتم تلبيسه مباشره والتثبيت يكون عن طريق المسامير الثلاثه مع السليكون الحراري، طبعاً تكون خطوه اضافيه مع الحل الحالي للمحافظه عليه، طبعاً غطاء الفايبرجلاس اسهل وممكن تسوي القالب لنسخ الشكل بسهوله
السادة الافاضل أريد فقط للتوضيح ماقام به السيد . عصام هو مسكن مؤقت يستمر لفترة قصيرة ويعتبر حل لمشكله لحين شراء فارغة فتيس جديده او مستعمله ونقل المجاميع الداخلية من الفتيس القديم
وذلك الإصلاح ينهي المشكلة تماماً ولا يقل من ثمن السيارة عند البيع
بخصوص شركات التأمين فهى العنصر الرابح من التكهين ومن اعادة بيع الحطام وسبب زيادة تكهين السيارات هو أرتفاع اسعار قطع الغيار وذلك للعلم
وتسلم ايدك يا عصام 👍
والله محترف بجد الله يباركلك 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
شكرا على مجهودك ولاكن سياسه التوكيلات استبدال مش صيانه
كان الافضل والاوفر فك الفيتيس ولحام الشرخ ارجون كده تبقى رجعتها فابريكه لاكن الارنديد ممكن مع الحراره يفك ولك كل الاحترام
وفى لحام بالليزر
الله ينور شغل ناس محترمين وعندهم ضمير
عندي عربيه اوبل 2005 كورسا ممكن حضرتك تبص عليها لاني غلبت من الناس اللي حضرتك عارف نظامهم و لحضرتك جزيل الشكر
حبيبى تحت امرك
بس للأسف مش بشتغل فيها
احسنت استاذ ومهندس ورئيس قسم والله.
انا اعتقد ان لو حبيت تبيع العربية بعد كده هتحصل مشكلة ان الفتيس فس لحام وبعدين المادة بتاعت اللحام مع الحرارة الشديدة الي خارجة من الفيتس ممكن يحل من بعض والله العلم بس تشكر على المجهود
والله راجل و ابن بلد اصيل يا باشمهندس ربنا يحفظك
شوارع ضيقة و طرق مكسرة او مش مظبوطة نفس المستوى و سواقين برخص مضروبة و تاكسى و عربيات نقل بتقف فى اى حتة حتى وسط الطريق و عربيات كارو و عربيات أغذية و بضايع و طوب و ظلط و اخيرا وكلاء و تجار معندهمش ضمير، هو احنا فين و لا نروح فين؟. ربنا يكون فى عونا.
زادك الله أجرا ورفع قدرك
برجاء التواصل للاهميه محتاج اسقط ماتور
ربنا يبارك فيك يا بشمهندس ويوقفلك ولاد الحلال اللى زيك
مش الافضل يا بشمهندس ان الزيت الى نزل ميطحطش حتى لو كان اتصفى تانى كان يتغير افضل
الموضوع موضوع ضمير انت راجل عندك ضمير
متعه رهيبه ونا بتفرج عل حلقاتك ي بشمهندس ❤️
You are very respectfull person we like your videos so much because you make us learning about the auto mechanic so easy . All the egyptians and arabic people should be prouded of you . All the best wishes to you master essam greetings to egypt from poland
حبيبى يا كرم تسلم
ربنا يوفقك فى حياتك ويهون عليك غربتك
وطمنى بولندا اخبارها ايه معاك
@@عصام_غنايم lhamdollilah walah l3adim enta fakhr li kolli lmasryyin . ana ta3lemt minnak ketir nass doul wala biyfhamo ayyi haja wallah ana batkallim 3an tagrouba . khsousan fe salon lwakil beta3 wolkswagen rabbina yezidak min 3ailmo we yebareklak fe kol l3aila . enta testahel kol khir ya master essam habibi wallah l3adim