التوكيل عايز 150 الف جنيه وانا صلحتها ب 500 جنيه بس يا ترى ايه الحكايه ؟؟
Вставка
- Опубліковано 18 лис 2021
- التوكيل عايز 150 الف جنيه فى صيانه انا عملتها ب 500 جنيه
واحترس من بعض شركات التأمين التفاصيل فى الفيديو على لسان صاحبة المشكله
رابط موقع مركز الصيانه الخاص بنا على GPS وبه رقم التليفون لحجز صيانه ادعمونا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى
maps.app.goo.gl/3TToc5TukQmCu...
تابعونى على انستجرام لمشاهدة كواليس التصوير من هنا
/ esamghanayem
حمل تطبيق المجموعه للموبيلات الأندرويد وادعمنا بتقييم ب ٥ نجوم وتعليق ايجابى من هنا
play.google.com/store/apps/de...
تابعونى على الفيس بوك من خلال هذا الرابط
/ esamghanayem
اشترك فى البيدج الرسميه الخاصه بالمجموعه ودوس اعجاب
esam.ghanaye...
اشترك فى جروب الدعم الفنى الخاص بالمجموعه على الفيس بوك من هنا
/ esam.ghanayem.with.car...
للبنات فقط جروب الدعم الفنى على الفيس بوك
/ 520772414943013
تابعنى على تويتر من هنا
/ esamghanayem
ايميل رسمى للتواصل مع الشركات بخصوص العروض على القناه
esam.ghanayem@gmail.com - Авто та транспорт
شكرا لك ياباشمهندس عصام
انت صاحب ضمير والله تعالى سيجزل لك العطاء وسيجعل لك بركة فى نفسك وفى اسرتك
اما هؤلاء الذين فقدوا ضمائرهم فسيلقون سوء المصير
ان بطش ربك لشديد
ممكن تليفونك والعنوان
عنوانك فين فى دمياااااااااط
الحمد لله ان صاحبة السيارة بحثت وتم توفيقها بالاتصال بيك. لكن ناس أخرين مايعرفوش يتصرفوا وممكن يضطروا ياخدوا قرارات سريعة في صالح هؤلاء المحتالين. لذلك لابد من بذل مجهود لفضحهم . ربما يرتدعوا.
شكرا لكم.
الحمد لله فيه ناس قانعة و تدي إلا الحلال
زميل عربيته ١٥٠ الف كم كان مؤشر الحراره انه مرتفع تويوتا ياريس قديمه ٢٠١٠ التوكيل قال يغير الردياتير لانه فيه تسريب والثمن ١٥٠٠ دينار وهو تقريبا ثمنها لو باعها مستعمله
كلم مهندسونا التوكيل وكانوا زبائن له اعطوه خصم الي ١٣٠٠ دينار
والهندي السائق الخاص به رفض
وخذها الي صديقه الهندي ميكانيكي
واصلحها ولحمها ب ٥٠ دينار
وعده سنوات الان وهي تسير
مغالاة التوكيلات واحده في كل مكان .
الاستاذ الفاضل عصام غنايم حلك فعلا كويس وربنا يباركلك بس انا رايي المتواضع المكلف نوعا ما ان حضرتك كنت فكيت الفتيس تماما ولحمت الشرخ لحام أو الومنيوم كان هيبقه حل نهائي للشرخ لان لحام المادتين مشكلته انه هيحل مع الوقت و الحراره الناتجه من او التشغيل ده رايي المتواضع بس حلك فعل كويس ووفر علي الاستاذه مبلغ طائل فعلا بس لو كان اتفك واتلحم بره كان هيبقه افضل كتير
سيدي المحترم .. انا حابب اعلق على لكام حضرتك بالرغم من اني زعلان منك لانك مردتش عليا .. انا شغال في توكيل سيارات الماني من الماركات العالية جدا وحابب اقولك ايه الي بيحصل مش دفاعا عن التوكيلات ولا دفاعا عن المهندسين ولا عن اي طرف .. لنفرض ان حضرتك عاوز تاخد وكالة ماركة معينة زي سيارة الاخت هبة .. عشان تاخد الفرانشايز او الوكالة في معايير غصب عن اي شخص هيمشي عليها والا الوكالة هتتسحب منه .. طبعا بحسب قورة الماركة هتتفرض عليك الاستاندردز وبيكون في متابهة وكشف عليك من قبلهم سنوي وربع سنوي و مفاجئ .. دي نقطه . النقطه التانية هتكلم بالنسبة لعندي واعتقد ان الباقي بيكون ماشي كده برده اما بتيجي عربية تدخل للصيانة وتوجد مشكلة عامة بتتحل بالرولز الي بتكون مفروضة للحل يعني على سبيل المثال هتغير بوجيه يبقى خطوة اولى هتفصل بطارية اتنين تحل وش الموتور بعد كده تفك المباين بعد كده البوججيه .. ايا كانت الطريقة دي بتكون حاجات بتتفرض على الفنيين او التقنيين او المهندسين بتتبعت لقسم التدريب اولا و بعد كده ورشة التدريب بتعمم الكلام ده على العاملين بالوكالة .. مشكلة السيدة هبة شرخ بسيط في جسم الفتيس وحضرتك عملته بالطريقة دي .. في ناس كان ممكن برده تفكر فكر تاني وتولك نفك الهاوسينج ونملاه المونيوم ويتخرطط عند خراط كويس و في حد تالت ممكن يقولك نجيب الهاوسينج ورابع يقولك فتيس استيراد وكلها مدارس وتحترم .. لكن في التوكيلات المبدأ ده مرفوض تماما قلبا وقالبا ودي مربط الفرس . ان حصل و تم الاصلاح باي طريقة مثلا من الطرق سالفة الذكر وحصل بنسبة 0.0001% خطأ النتيجة هتكون ايه ؟ ان العميل هيطالب بالقطعة دي جديدة كليا وتحميلها على التوكيل ويمكن بمصاريف المصنعيات .. طيب التوكيل هيخاطب بلد المنشأ الرد هيكون ايه ملناش فيه .. مين هيشيل التكلفة دي ؟ طبعا الجواب واضح . فا اهم قاعده في الاصلاح في التوكيلات للمشاكل الي من النوع ده استبدل بجديد فقط . انا حبيت اقرب وجهات النظر لبعض المشاهدين ولحضرتك ومش القصد اني ادافع عن حد ايا كانت الأطراف مين . وده من خلال واقع اني عايش في الكلام ده في التوكيل الي انا شغال فيه . نقطة اخيرة موضوع التامينات : دي بتكون اشتغالات من العاملين بشركلت التامين وللأسف دي منظومة فاشلة ويجب ان يقتص منها في مصر ولو عليا انا كنت لغيتها لكن مش بتتطبخ مع التوكيل زي ما حضرتك ذكرت او انها ممكن تكون قاعده عامة .. لكن طبعا في كتير ما عندهمش ضمير وحسابهم عند ربنا اعظم . معلش طولت عليك
شكرا على المعلومة
السلام عليكم يا استاذ محمود .كلامك صحيح ومنطقي ولكن ليه ميبقاش في فكر تاني وهو ارضاء العميل وده في المقام الأول وجميت الوكلاء يسعون في ذلك انا معاك ويتم عرض فكره الصيانه علي العميل وان رفض يتم عرض فكره ثانيه وان رفض يتم عرض فكره ثالثه للصيانه لأن الهدف الاول للوكيل هوا ارضاء العميل وحضرتك معايه في الموضوع ده .وعند موافقه العميل علي فكره الصيانه المناسبه ليه يتم امضاء او توقيع العميل علي هذه الفكره المناسبه له المعروضه من طرف الوكيل وبهذا يكون العميل تم ارضائه والوكيل حفظ حقه وبلد المنشأ أيضآ. اسف علي الاطاله
@@user-me2ip6ip7g معلش انا مش عارف هل حضرتك تقصدني بالرد ده ولا لأ بس عموما عامل المكسب قبل رضاء اي عميل هوا الأساس . مش في التوكيلات لا في كل حاجة .. يعني مثلا حتة الألمنيوم الي تمنها 150 الف جنيه تمنها الفعلي ميزيدش عن الف و خمسمائة جنيه بس عشان توصل للسعر المبالغ فيه هنضطر نتكلم في سياسة واحتكار وضعف وحماية وقصص كتيرة وكبيرة ومش هتنتهي الا بحاجة واحده وهي اعلان قيام دولة صناعية اقتصادية عظيمة لايقف اقتصادها على دول اخرى او عند اية ظروف .
معنى كلامك ان مفيش حد يصلح عند توكيل وان يذهبو الى ورشة تتعامل بامانة
كلامك صح وهذا حاصل في كل مكان بالعالم لكن المهندسين مايخافون الله؟ لو قالوا لها ماتخافيش مشكلتك حلها بالتوكيل غالي لكن روحي برى بيصلحوها لك برخيص .... ان الدال ع الخير كفاعله... ايضا التوكيل ممكن يستغل نقطه الضعف الي عنده ويتعاقد مع مهندسين محترمين بورش ثانيه برى ويرسل لهم الزباين
تحياتي لك يامهندس.عملت حركتك قبل 14 سنة في ثلاجة المكينة.قيمتها 1800 ريال سعودي
نزلت الثلاجة و نظفتها تمام ونشفتها وعملت حركتك والى اليوم العربية تمام والحمد لله..تحياتي لك
انا بجد مش مصدق ان في ناس لسه بالامانة والظافة بتاعتك يا مهندس عصام .. والله من اهل الجنة باذن الله .. حبيتك في الله .. ايه الجمال ده
يا رب ونكون صحبه فى الجنه بإذن الله
كلامك حقيقى جدا وعن تجربة سابقة توكيل رينو اللى هو EiM
اقذر توكيل اتعاملت معاه فى حياتى وسياستهم المتبعه انهم يمصو دم العميل بالاشتغالات والغلابة كتير للاسف
بس على فكره فى طرق لحام معادن احسن من كده بكتير
بصراحه أنت نموذج حى للانسان المصرى العربى المحترم اللى الناس تتعلم من اخلاقه
انت راجل موهوب .. وعندك موهبه تساوى ملايين أكتر من عدد المشتركين .. أفتح مراكز صيانة فى مصر وعلم ناس تانية تكون زيك بنفس التعامل مع المشكلة ..
مع كل الاحترام
طريقة اللحام بمادة الايبوكسي هو حل مؤقت وليس نهائي ومن الافضل لحام الالمنيوم
تصدق عندى لحام فى كارتير الزيت بقاله ١٥ سنه وشغال زى الفل
@@amrgarhy433 سلام عليكم لحام لي عندك بخلط مادتين ولا لحام المنيوم
@@espada40 بالمادتين
قولهم يا استاذ عمرو
انت مهندس الغلابه والله عندي مشكله زيها واروح اصلحها وافرج المهندس هاذا الفيديو لان انا في اليمن بعيد جدا منك لكن استفدنا منك اشياء كثير وانا اتابعك من اول فيديو نشرتة
بصراحة سيبك من حكاية ميكانيكي شاطر و لا خايب - بصراحة انت راجل محترم بارك الله في اللي رباك
باشمهندس عصام راجل محترم جدا ولايبخل على أحد بأى معلومة أو مساعدة
حماية المستهلك فى مصر هو حماية التوكيلات و الشركات
8:30 العلامة دي معناها قابل للتدوير ، مش مصنع من مواد معاد تدويرها . تصحيح للمعلومه وربنا يوفقك
إنسان محترم وأخ عزيز وفهمان...والتوكيل مهندسينهم كسلانين ومش عاوزين يشتغلو
انت الي مهندس محترم و شاطر و عندك ضمير ...بارك الله لك في حياتك و رزقك الخير
لحام ليزر في الاول لسد الشرخ ، ثم تزيد لحام الومنيوم والعربية شغالة علشان دورة الزيت يبرد اللحام وميحصلش تقوس نتيجة الحرارة والله اعلم
الله يبارك لك يا حاج عصام ؛ لو جيت تاني في الري ؛ هقابلك علشان الحلقة دي بس وهضيفلك معلومات في السكرت قوية جداً انا بقلب المعمعه دي والحمد لله متقي الله ، ،
والسيارة ليها حل تاني بس متعب جداً وهيكلف شويه صغيرين تفك وتلحم من جوا وتربط تاني وتلحم برا زي كدا عادي وتسنفر سنفرة المعلمين اللي عملتها شغل عالي بجد بس كدا ممتاز ، بس يا ريت الاستاذة هبة كل شهر او عشرين تراجعك تشيك علي اللحام وتشوف الدنيا انت عارف المطبات عندنا بتكسر شاصيهات ،
الاستاذة هبة بأي وقت سبتي السيارة مركونة لمده يومين حركي السيارة لقدام وانزلي شوفي مكان الجير بينقط ولا نضيف
وتسلم ايدك يا حج عصام
أكتر حركة عبت دماغي وسلطنت المخيخ من جوا تصفية الزيت القديم بتاع الجير وكمان قياس عيارة علشان تضيف اللي نقص 👏🏻 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻👍🏻👌🏻
يا اخي ربنا يفرج عنك زي ما ساعدتها
بجد انسان محترم و جدع
بارك الله فيك بش مهندس عصام وجعلك الله من الصادقين المخلصين
الناصحين للمظلومين من أصحاب السيارات
الله ينور عليك و حسبنا الله ونعم الوكيل فى الناس الظالمه و المستغله لجهل الناس
لم اجد احسن منك .. وربنا يبارك لك ويزيدك من خيره .. انت من العظماء والله
الله يرفع قدرك
انت راجل محترم واخلاق وابن اصول وعندك ضمير ومابتبخلش بمعلومه وصاحب وجهة نظر تحترم وانا استفدت من سعادتك كتير جدا ونفسي اقابلك شخصيا ..
يا حبيبى تشرفنى
انتا انسان محترم وعندك ضمير
ربنا يكتر من امثالك
حبيبى
الاستاذ عصام غنايم المحترم كل الاحترام والتقدير لشخصك
مش كان الأحسن لحام الومنيوم ولكن كان لازم تفك نص الدنيا ولكن كان أضمن بكثير وأئمن بكثير ولكن شغل أكتر ويمكن تطلب أكتر شوية مع تحياتي لحضرتك ومتشكرين لمجهواتك
أخوك أبو محمود الطيار. الحلبي ووكينغ هامuk
ارجو من حضرتك اما تيجي تبيعي السيارة متخدعيش المشتري وتقوليله بأمانة على الاصلاح ده
باشمهندس عصام ... أنت فعلا راجل محترم ويوم ورا يوم بجد وبأمانه بتكبر في نظري .. ربنا يحفظك من كل شر ويباركلك في صحتك وعلمك
حبيبى الله يعزك
انت رجل محترم وصادق تحياتى لشخصكم الكريم
شوارع ضيقة و طرق مكسرة او مش مظبوطة نفس المستوى و سواقين برخص مضروبة و تاكسى و عربيات نقل بتقف فى اى حتة حتى وسط الطريق و عربيات كارو و عربيات أغذية و بضايع و طوب و ظلط و اخيرا وكلاء و تجار معندهمش ضمير، هو احنا فين و لا نروح فين؟. ربنا يكون فى عونا.
نفع الله بك يا مهندس عصام
حل بسيط لتقليل تكاليف
قد يكون غير دائم كاللحام الأكسجين او الارجون او الالمونيوم
و لكن فكرة اللحام انه مش هينفع يفك به الفتيس تاني الا بقطع و بالتالي لازم حل ينفع يتشال
و كمان من الواضح ان الالومنيوم ما قفعش علشان يسرب من اللحام او يقابل احتكاك مباشر بالزيت فيفك
و لازم الاستاذة تكشف علي اللحام كل فترة لضمان نجاحه في كتم التسريب
...
و بالتوفيق للجميع
الحمد لله لاقيت حد بيشغل عقله زيى انا بعمل زيك كده مش كل عيب يحصل نريح دماغنا ونقول قطعة غيار جديد إلا بعد تجربة كل الحلول وابتكار حلول جديد تسلم على توضيح الأمور للناس
ثقتى فيك بتزداد يوم بعد يوم لمتابعتك عبر حلقاتك على اليوتيوب وكفايه أن الواحد عرف أنسان خلوق محترم أبن ناس وعنده ضمير فى شغله ربنا يوفقك وىكرمك بكرم من عنده وشكرا جزيلا لك.
الله يكثر من امثالك.
تحياتي لك من السعودية
التوكيلات يا هندسه مرتبطه بطريقة اصلاح معينه وهيا ( فك وركب) يعنى تغيير القطعه بالكامل ودى طريقتهم بشكل عام ومش هيخاطر انه يعالج المشكله زى ما حضرتك عملت ابدا
الله يباركلك مهندس عصام كفايه زوق حضرتك وكرمك ربنا يجزيك كل خير يارب
اخوك محمد المصرى مهندس ديكور
الحوار الذي حدث بشركة التأمين والتوكيل يبقي الله ينور عليك وجزاك الله خيرا ويجعله الله في ميزان حسناتك
انت عالمي يااستاذ عصام، والله انا من متابعينك وفعلا عارف انك اكتر من الاحترام بشوية كمان. انت بصراحة زوق واحترام واخلاق تحسد عليها. نيجي بقي للحرفية، بصراحة انت الوحيد اللي بحس انه فاهم بزيادة. بارك الله فيك ولا تزعل من الهجوم معلش بوظت صفقة ب 150 الف ياراجل كويس انك متخطقتش ياراجل. 😂
ممتاز جدا بس هيكون من الصعب فك المسمار ده تاني
استاذ عصام انسان طيب ومحترم ..الف تحيه له
والله برافو عليك يا باشمهندس عصام…انت كفاءه عاليه جدا في مجالك..،،،والفضل لله
باشمهندس الوكيل مش بيصلح لكن بيرمي قديم ويركب جديد علشان كده مستوى الفنيين هناك ضعيف جدا الله ينور عليك تسلم ايدك
استخدام الايبوكس استيل للحمام جسم الجير الاتوماتك ده حل مؤقت (اسعاف) مع الوقت والحراره وسوف يؤدي الي تهريب في الزيت ومشكله اكبر في الفتيس .
اذا بعت السياره علي هذه الحاله لابد من تعريف المشتري بالمشكله والحل المؤقت والا فانه غش..!!!
الحل الصحيح تغيير الكاسينج كامل..
الحل الاخرلحام بي نفس سبيكه معدن الكاسينج ...وتحياتي
كلامك صحيح جزئياً بس روح شوف الفيديو الجديد بعد مشي 1000 كيلو
الله ينور عليك انت رجل امين - ياريت كل الناس تعمل زيك الصراحه والشجاعه النادره ف هذا الزمن
ماشاءالله عليك يا سي عصام الله يبارك فيك راجل بمعنى الكلمة يتقن عمله ويخاف ربه اتمنى لك كل التوفيق والنجاح أن شاء الله
الحمد لله لحقت اتفرج على الفيديو قبل ما يتحذف
😅
مجهود محترم جزاك الله خيرا
يا اخي انت مصداقيتك وصلت لبلدان اخرى سيبك.منهم وتحياتي لك من الجزائر
الله يعزك ويرفع قدرك
الجزائر فى القلب
حضرتك إنسان صاحب ضمير وأخلاق ..ربي يحفظك ويسعدك
عن تجربه شخصيه مع المهندس عصام انه راجل محترم ويخيب عن أي تساول بخصوص أي استفسار ربنا يكرمه ويجعل أعماله المفيده في ميزان اعماله
السادة الافاضل أريد فقط للتوضيح ماقام به السيد . عصام هو مسكن مؤقت يستمر لفترة قصيرة ويعتبر حل لمشكله لحين شراء فارغة فتيس جديده او مستعمله ونقل المجاميع الداخلية من الفتيس القديم
وذلك الإصلاح ينهي المشكلة تماماً ولا يقل من ثمن السيارة عند البيع
بخصوص شركات التأمين فهى العنصر الرابح من التكهين ومن اعادة بيع الحطام وسبب زيادة تكهين السيارات هو أرتفاع اسعار قطع الغيار وذلك للعلم
وتسلم ايدك يا عصام 👍
شغلك ١٠٠٪ يا معلم. ولكن فيما يخص الوكالة وطلبهم تغيير القير فله مبرراته لأنه وكيل وما يقدر ينفذ اي شي في سيارة الزبون الا بموافقة من شركة رينو والا بيتحمل التكلفة على حسابه. نعم الشغلة سهلة وتم تصليحها بطريقة مبسطة ولكن الوكيل والشركة المصنعة عندهم معايير وضوابط في الصيانة يمشوون عليها وما يقدرون يخالفونها.
80% سيتم اعطاء الموافقة لتغيير القطعة المتغيرة
الشركات الفرنسية تعطي كل التسهيلات بما يخص الضمان
لازم دفع شكوى لدى وكيل الجمهورية من دون اعلام الوكالة الى حين وصول الشكوى لدى الوكالة و سينصفونها.. لازم تدفع شكوى اخرى
عن خبرة اتكلم
والله العظيم لو مهندس متخصص مش هيفكر تفكيرك ده بسم الله ما شاء الله عليك يا بشمهندس والله فناااااااااااااان ربنا يباركلك لأنك اصيل وأمين وصريح واللي بيقول كومنت سئ فكك منه دي ناس مريضه ف ليهم عزرهم
انت انسان محترم يا استاذ عصام علشان كده الواحد ليه الشرف انو بياتبع حد محترم
بعد اذن صاحب القناة... فيه زيت يضاف مع الجيربوكسات يحارب كل انواع التهريب اسمه Lucas Transmission fix
تحياتى يا باشمهندس أليس من الافضل فك فارغة الفتيس الرأسية التى بها الجوان الرأسى والشرخ من الاسفل ولحامها ألمونيوم أفضل من المادتين رغم أعتقادى أنك بتشتغل بماركات أصلية من هذه الانواع من اللحام
هتفك موتور وفتيس فى عربيه زيرو علشان مشكله ممكن تتحل بطريقه اسهل من كده كتير
زادك الله أجرا ورفع قدرك
بارك الله فيك :::: ابن اصول ومحترم وشبعان ربنا يجازيك خير ومن نجاح الي نجاح ان شاء الله
كان من الافضل حل الفتيس وياخد لحام المونيوم ويتم تصفيته وخرم مكان المسمار واعاده التركيب من جديد ولك منى كل الاحترام كتير اتعلم من حضرتك
الله يعطيك العافية يا معلم.... برافو عليك بس عندي تعليق بسيط بالنسبة للعطل اللي شرحته وقمت باصلاحه وكان كويس قوي.
بس عندي اقتراح : لو كنت لحمت المكان ده كان افضل بكتير.
اصلي انا بشتغل بمجال اللحام ومتخصص في لحام الالمونيوم (ارغون) وكانت النيجة حتبقى فبريكة تمام.
بس اللي عملتو انت بردو يشتغل ومشكلته الوحيدة هي عند الفك، لازم يتعمل الكلام ده مرة تانية.
المرة القادمة وانت طيب محتاجة فنان في لحام الالومنيوم ❤️ بالتوفيق والسداد بعون الله تعالي
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
هل ممكن يتم اللحام بدون فك الفتيس وهل لو تم اللحام فى مكانه فيه خطورة من انفجار أو احتراق
الله أكبر بسم الله ماشاء الله لا قوة إلا بالله جزاك الله خير الجزاء و باركك و حماك و رعاك و و أكرمك و وقاك و زادك من فضله و علمه
جزاكم الله خير الجزاء اخي المعلم عصام أنا متابعك واستفيد من حضرتك كتير بارك الله فيكم جميعا وفتح الله عليك
ده يعلمنا ان ازاي عربية نقل محمله طوب تمشي و سط البلده او تمشي علي طريق و سط السيارات الملاكي و ده يعلمنا اني المرور شايف شغله صح و ده يدل علي اني في رقابة شديد علي العربيات النقل مع المرور
😂😂😂😂
من وجهة نظرى هل الافضل لحام الالومنيوم الحديث باليزر ام بهذا اللحام لان اللحام ده ممكن يفك من الحرارة بعد مدة والرأى لك ياباشمهندس عصام
المشكلة في التكلفة
ربنا يباركلك انت راجل محترم و عندك ضمير
الله ينور شغل ناس محترمين وعندهم ضمير
انا اعتقد ان لو حبيت تبيع العربية بعد كده هتحصل مشكلة ان الفتيس فس لحام وبعدين المادة بتاعت اللحام مع الحرارة الشديدة الي خارجة من الفيتس ممكن يحل من بعض والله العلم بس تشكر على المجهود
ليه يا بشمهندس عصام ملحمتش فارغة الفيتيس مكان الشرخ لحام الومنيوم مش كان احسن من الايبوكسى
ياماما لحمه المنيوم
لحام المونيوم الفتيس لازم يخرج بره تكلفة كبيرة ملهاش لزمة
اه بس مينفعش عشان لحام الالمنيوم لازم يتحل الفتيس بالكامل وبعدها يروح الخراط عشان الزوايد يبقي دة احسن حل دلوقتي
جزاك الله خيرا وبارك الله فيك ووفقك لما يحبه ويرضاه
وعلى المحتالين من الله ما يستحقون
ربنا يبارك فيك...إن شاء الله هتلاقيه في ميزان حسناتك وفي أولادك...
الله يكفيك شر بني آدم يا كابتن
آمين يا رب العالمين
جزاك الله كل الخير
من بين كل قنوات السيارات الكثيرة جدا بشوف ان الباشمهندس عصام لديه مصداقية كبيرة جداااااا لك كل الاحترام والتقديرومن نجاح لنجاح
جزاك الله خيرا كثيرا أخانا الكريم ونفعنا الله بعلمك وحفظك المولى من كل سوء وشر..
آمين يا رب العالمين وإياكم
كبير يا غالي ربنا يبارك فيك يارب دايما
سياسة التوكيل هي الضمان مستحيل اي توكيل يصلح القطعة بالطريقة دي عشان هو بيضمن سلامة القطعة بعد الاصلاح والطريقة دي ماتنفعش لقواعد السلامة ولوائع المصنع اللي بيوزعها عالتوكيلات وبالتالي التامين برضه مايقدرش يوديها لمركز برة علي ضمانته
انا انسان محترم وعندك ضمير ربنا يبارك في صحتك وعيالك
شغل مضبوط 💯💯 بارك الله فيك ياباش مهندس عصام وشكرا جزيلا
لحام المونيوم كان افضل يا هندسة
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
انسب حل لان الشرخ جاي في منطقة صعبة ولازم تحل فتيس ومكنة عشان تعمله مظبوط
هو حل مؤقت وبلدي بس مفيش غيره و للأسف حظ صاحبة العرببة ان الخبطة جت في المنطقة دي لو كانت في كارتيرة كان امرها سهل
ربنا يباركلك فى صحتك ورزقك ويوفقك ويسترها معاك انت راجل محترم وتستاهل كل خير
جزاك الله خيرا وربنا يجعله فى ميزان حسناتك
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته
حضرتك من الشخصيات المحترمه اللي بشاهدها
بس انا مش متفق معاك ف هذا الفيديو لان التوكيل عنده policy في بعض الأعمال مينفعش يعمل لحام او مادتين ع بعض لان ده ممكن يعمل مشكله فيما بعد حتى لو ١٪ مينفعش اي أخطاء مع الوكيل
ده رأي الشخصي
في عام ١٩٩٨ اشتريت ميتسوبيشي جالنت شكلها زي BMW الغلابه وهيا لسى كسر زيرو ٢٧ الف كيلو سير التأمين اتقطع بسببي لاني كنت بدوس بنزين للاخر والعربيه واقفه عداد سرعه الموتور كان بيوصل ٦٥٠٠ دوره واكثر واتقطع سير الكانينا التايمن ورحت للتوكيل شركة العيسائي للسيارات وجلسة العربيه تقريبا شهر وغيرو راس مكينه بالكامل لان البلوف انطعجت .المهم استلمت السياره وكانت الفاتوره موجهه للتأمين ب ١٨٩٠٠ ريال سعودي والسياره كامل اشترتها في سنتها ب ٥٨ الف سعودي توكيل عربيه زيرو واستلمها ومادفعت ولا حاجه. وطول الفتره كانت معايا سياره من التوكيل بديله .
متتكلمش عن السعوديه عشان متحبطش الناس
انا معايه اوبترا 2009 واحد خبطلي الاكسدام الخلفي شركه التامين عوضتني ب 3500 ريال
وانا اصلا شاري العربيه ب5000 ريال
الرقابه في السعوديه معندهمش هزار
ربنا يبارك لك يا باشمهندس عصام ويكثر من أمثالك وحقيقي احنا في زمن الناس بقوا غشاشين إلا من رحم ربي ادعوا لك بظهر الغيب ان يبارك لك في مالك وفي صحتك وفي حياتك
عند. سنترا واعمل طبيب شرعى ... استفدت منك كتير ....جزاك الله كل خير .... ويكفى البنت دى هاتروح فرحانه ان الدنيا لسه بخير وفيها ناس عندها ضمير وشاطره زيك ....ربنا يوفقك
بحبك ❤.. بس اول مره اختلف معاك 🚫❗انا لما استخدمت الحل ده في الريداتير فك مليون مره ⚠️ وده دليل ان الموضوع ده فاشل مع درجه الحراره العاليه والمياه الي اكيد هتيجي عليه من بره والزيت من جوه .. ⚠️⚠️
بحبك جدا ومش بعدل عليك وعمري ما انتقضك بس فعلا الموضوع ضايقني اكتر لان حضرتك وسعت الفرق بين اللحام اعتقد الحل الامثل لحام الالمونيوم بغض النظر علي انو هيحل مكنه وفتيس العربيه ..لان حل شبهه ده والله هيفك ومش هيكمل وساعتها هيبقي التسريب اقوي لان حضرتك وسعتها
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
واللحام انا مجربه مع الحراره فى اكتر من سياره بلا اى مشاكل
والعربيه دى اصلا معموله من فتره وبلا اى مشاكل حتى الآن
اولا ربنا يقويك ويعطيك .. من وجهه نظرى الصغيرة دة مش حل جذرى للمشكله دة مسكن .. والمادة دى ضعيفه مش بالقوة الازمه .
بس سؤال هل لو كان اتلحم الومنيوم واتعمل سن المسمار فى مخرطه كان حينفع ولا كانا حنبهدل الدنيا
مينفعش تلحم الومنيا وهو راكب
وملوش اى داعى احل مكنه وفتيس فى عربيه كسر زيرو وانا ممكن اعالج بدون حل
واللحام انا مجربه مع الحراره فى اكتر من سياره بلا اى مشاكل
والعربيه دى اصلا معموله من فتره وبلا اى مشاكل حتى الآن
انت رجل محترم يا بشمهندس عصام وربنا يباركلك ويجازيك خير
واللهي العظيم ربنا هيكرمك لانك صاحب ضمير
من قصص الوكالات المضحكة المبكية انهم اصدروا فاتورة لعميل بتغيير بواجي مع العلم أن السيارة ديزل
🤣😂🤣😂😅🤣😂
ارفعي قضية على التوكيل بعد حل المشكلة بتهمة النصب والاحتيال
التوكيل كلة نصب واحتيال
مبدع يا باش مهندس عصام ربنا يبارك في صحتك
المصدقية والامانة المهندس عصام غنايم ربنا يبارك لك ياغالي
شكرا على مجهودك ولاكن سياسه التوكيلات استبدال مش صيانه
كان الافضل والاوفر فك الفيتيس ولحام الشرخ ارجون كده تبقى رجعتها فابريكه لاكن الارنديد ممكن مع الحراره يفك ولك كل الاحترام
وفى لحام بالليزر
حضرتك يكون على التوكيل توفير هذه القطعة وتركيبها،،، وده لو مش موجود يبقي مش توكيل ما هو إلا مكان توزيع،،، وللحل النهائي كان الفتيس نزل (((ده مكلف)))) ويتعمل ليه لازم الومنيوم أو التمانيا ويتسنفر ويعاد التركيب وهيكون أحسن من الأول وعلى كل العموم حلك مناسب جدا وغير مكلف وهيقعد كتير
شكرا الباشمهندس عصام
شكر خاص للاستاذه هبة ست بمليوووووووون راجل
ربنا يزيدك خبرة وقناعه ولا تهتم بالحاقدين ودائمآ في تطور زائد
كنت لحمت لحام المونيوم زي مابتلحم اللحديد احسن من الاوبكسي وكنت صنفرتها ومكنش هيبان حاجه وبشكل افضل من كدا ويعطبر نفس التكلفه
درجة الحراره العاليه والكهرباء بأمبير عالى غلط على العربيه
@@عصام_غنايم غلط ليه ياهندسه ربنا يبارك فيك ياريت توضح
من أمن العقوبة أساء الأدب لو الوكيل وشركة التأمين عارفة أنها حتتحاسب لو انكشفت وحتعوض العميل تعويض جامد وعن الايام اللي كانت فيها العربية عندهم للفحص ما كنوش يعملوا كده واعتقد هم شافوا ست ما تعرفش في الصيانة او حتى اي شخص ما يعرفش في المكانيكا بالنسبة لهم هو ده الصيد الثمين بالعربي دي (عصابة) والله يعين المستهلك وبالاخير شكرا يا باش مهندس وهو الصح انك وعيت الناس للي بيغشوهم وبينصبوا عليهم
بارك الله فيك ياأخ عصام وجزاك الله خير وجعله في ميزان حسناتك..
كل الزوق والاحترام باش مهندس عصام