Респект таким Людям,як Пілоти.Довелося самому в певний період життя 4 сезони літати пожпатрулем,не буду брехати весь час було страшно. Одна з самих небезпечних професій, які взагалі існують.
@@ЛетающаяМаршрутка Я літав на КА-26 та МІ-2.КА-26 це взагалі ЩОСЬ!!!Там і зенітних комплексів не потрібно, він сам по собі міг рухнути(що й траплялося з моїми колегами),із за неякісного ТО ,замість авіаційного лили 92 бензин і т.д.,жах повний,все на "чесному слові".Для психіки краще було не знати про технічний стан "аппарата".Так що цей досвід та спогади залишилися на все життя. А Військом Пілотам,особисто від мене велика шана,повага і низький уклін ,це навіть не порівняти з цивільною авіацією.Ангела Охоронця їм всім!!!
24:48 так, важче. у 90-ті багато УАП припинили своє існування, а деякі пілоти літаків, хто у свій час літав на Міг-21/23 відправились освоювати гелікоптери. Тоді було багато матюків)) Ну було таке, що пілоти винищувачів досить недолюблювати вертольоти... Але так, керувати вертольотом складніше...
Ідея для посвяти, лягти на відкриті капоти і хай трошки попрацює на режимі Малого Газу. РТО і РТЕ дозволяють)) ВДшніки на одному підприємстві так іноді налаштовують двигуни якщо на холодну не виходить виставити одразу. У Мі-8 і їх проізводних (Мі-17 наприклад) майже однакові двигуни (модифікації ТВ3-117) або якщо вертушка Мі-8Т то там ще ТВ2-117 але їх майже не лишилося. Та і системи майже однотипні, тому навчання на нові вертушки не дуже багато часу займе. Наскільки пам'ятаю то при відмові одного то другий виходить на форсажний режим, але ж в документах написано що форсаж на 5 хвилин щоб сісти, тоді двигун в утиль
22:04 до того ж підпалити керосин не так то й просто) Якщо дотримуватись правил техніки безпеки, суто у наукових цілях налити керосин звичайної температури у ложку, та піднести підпалений сірник - нічого не буде.
Чесно кажучи, на мою скромну думку, і не бажаючи образити нікого в коментах чия думка відрізняється від моєї, але все ж, розглядаючи це відео під іншим кутом зору, в той же час, не опротестовуючи нічию позицію, і намагаючись бути об'єктивним, а також беручи до уваги всі без винятку, коментарі інших глядачів, щиро зізнаюся, що я цілком і повністю написав цей коментар, для просування відео)))
Хмм, окрас прям как был у наших - Латвийских, Ми-17, насколько знаю, два передали Украины. Совпадение просто потому, что это стандартная схема для SAR (search and rescue) вертушек или нет?
Уявляю інтерв'ю пілота вертольоту-пожежника. Скільки водолазів скинув? Чи гріється вертольот над пожежею? Чи черпали воду з басейну? Чи є на борту апарати стисненого повітря? 😂🧑🚒🎉
Цікава робота але роботодавець-монополіст - держава. А отже може ставити будь-які умови і відмовитись не можна бо більше нікуди йти. Десь в США чи Європі з такою професією було б значно комфортніше. Там і приватні перевізники є, а отже є вибір.
7,30. Краще бути пристебнутим!!! Перевірено. Чому? По перше, триплекс якщо пробьеш своею головою, то ти труп. Якщо випригнеш через боковий блістер то роздавить колесами! Чому? Хвостовий гвинт, при посадці буде похкоджено, що робить фюзеляж, починає обертатись, навколо НГ! У тас так Ми-8 упав з 10 метрів, відмова гідросистеми. Колесами потрощило КВС та бортмеханіка. Так що хлопці тільки сіли в чашку, лямки застебнули, а то буде у Міті повний рот землі!
Досвідчені пілоти гвинтокрилів кажуть"чим більше дізнаюсь про нього тим страшніше на ньому літати". Багато обмежень багато несподіванок що можуть статись незалежно від нальоту пілота. Наприклад режим вихрового кільця.
Колись пройшов перед гарматою мі-24 на аеродромі то пілот та штурман сказали що то погана прикмета (ходити перед зарядженою зброєю)... запам'ятав назавжди...
Друже, суто для тебе, відповідаю: Стоп-крани є не тільки на вертольотах, а й навіть на літаках, колір- ЧЕРВОНІЙ. Алє є одна відмінність- Стоп-кран на повітряних суднах слугує не для зупинки транспортног засобу, а за для припинення постачання топлива до силової установки, тобто ЗУПИНЯЄ МОТОР.
А якщо б у нас були AH-1 на яких є керовані ракети повітря-повітря., то вони могли збивати не тільки дрони, а і ворожі вертольоти. Але кілька років тому у нас з криками цеж не Апачі відмовилиь від їх покупки. США кожен рік виставляє на продаж ці машини. Чомусь у нас їх не просили ні в якості допомоги ні хоча б по ленд-лізу. Бережіть себе хлопці. Ви найкращі. Зараз ви пишете підручники майстерності для пілотів всього світу.
Р-60 можна й на ці вертушки вішати, питання в ефективній дальності й точності влучання, й тут нажаль все погано в усіх вертольотів, все ж то не винищувачі...
Пилоту лучше было бы говорить по русски. Очень заметно как он себя пересиливает пытаясь говорить по украински,но всё равно русских слов много употребляет..А вопрос можно ли МИ 8поднять танк автор видео вообще не понятно зачем задааал? Ответ же и так на него понятен,что это невозможно!
может он не на русском, а на суржике говорит просто. я тоже так, на украинском впринципе могу спокойно говорить, но будет проскакивать, а на русском вообще никогда в жизни не говорил
Респект таким Людям,як Пілоти.Довелося самому в певний період життя 4 сезони літати пожпатрулем,не буду брехати весь час було страшно. Одна з самих небезпечних професій, які взагалі існують.
Ви напевно на Робінзоні літали?)
Якщо так то він же ж маленький, того й здається що його от от вітром знесе)
Дякую за службу пане, успіхів 👍✊.
@@ЛетающаяМаршрутка Я літав на КА-26 та МІ-2.КА-26 це взагалі ЩОСЬ!!!Там і зенітних комплексів не потрібно, він сам по собі міг рухнути(що й траплялося з моїми колегами),із за неякісного ТО ,замість авіаційного лили 92 бензин і т.д.,жах повний,все на "чесному слові".Для психіки краще було не знати про технічний стан "аппарата".Так що цей досвід та спогади залишилися на все життя. А Військом Пілотам,особисто від мене велика шана,повага і низький уклін ,це навіть не порівняти з цивільною авіацією.Ангела Охоронця їм всім!!!
Дякую пілотам за відвагу і захист!!!
Не знав що пілоти бачать що їм махають. Біля нас часто літають тепер буду махати їм))
дуже цікаво. дякую за контент
Дуже Дякую ❤️❤️❤️
Подяка козакам вертольотчикам👍👍👍
Дякую, хлопці, за вашу працю. Здоров'я Вам. Слава Україні! Слава ЗСУ!
24:48 так, важче. у 90-ті багато УАП припинили своє існування, а деякі пілоти літаків, хто у свій час літав на Міг-21/23 відправились освоювати гелікоптери. Тоді було багато матюків)) Ну було таке, що пілоти винищувачів досить недолюблювати вертольоти...
Але так, керувати вертольотом складніше...
Дякую воїнам-пілотам за їх щоденну працю 💛💙 і дякую вам за цікаві запитання
Дяка нашім захисникам! Дяка Вам за працю!
Ідея для посвяти, лягти на відкриті капоти і хай трошки попрацює на режимі Малого Газу. РТО і РТЕ дозволяють))
ВДшніки на одному підприємстві так іноді налаштовують двигуни якщо на холодну не виходить виставити одразу.
У Мі-8 і їх проізводних (Мі-17 наприклад) майже однакові двигуни (модифікації ТВ3-117) або якщо вертушка Мі-8Т то там ще ТВ2-117 але їх майже не лишилося. Та і системи майже однотипні, тому навчання на нові вертушки не дуже багато часу займе.
Наскільки пам'ятаю то при відмові одного то другий виходить на форсажний режим, але ж в документах написано що форсаж на 5 хвилин щоб сісти, тоді двигун в утиль
Класне вiдео, гарна картинка, дякую👍
крутий вертоліт, чудова модернізований! та гарний випуск.
22:04 до того ж підпалити керосин не так то й просто)
Якщо дотримуватись правил техніки безпеки, суто у наукових цілях налити керосин звичайної температури у ложку, та піднести підпалений сірник - нічого не буде.
цікаве відео. бажаю всім щастя та міуцних нервів.
Слава Україні та всім Героям Слава! Вічна пам'ять полеглим за Україну!
Дякуємо за відео! Слава Україні та силам оборони України 🇺🇦🇺🇦🇺🇦💪❤️
Завжди мріяв бути у екіпажі гвинтокрилу (можна навіть не пілотом) але сталося бути сапером😂
05:03 а на планере?
Цавжди чекаю ваші тупі запитання,як раз для таких чайників як я.
Дзякую ❤️❤️❤️
Чесно кажучи, на мою скромну думку, і не бажаючи образити нікого в коментах чия думка відрізняється від моєї, але все ж, розглядаючи це відео під іншим кутом зору, в той же час, не опротестовуючи нічию позицію, і намагаючись бути об'єктивним, а також беручи до уваги всі без винятку, коментарі інших глядачів, щиро зізнаюся, що я цілком і повністю написав цей коментар, для просування відео)))
Хмм, окрас прям как был у наших - Латвийских, Ми-17, насколько знаю, два передали Украины. Совпадение просто потому, что это стандартная схема для SAR (search and rescue) вертушек или нет?
чула вiд Свiтана.що на вертолетi важче чiж на лiтаку лiтати) дякую за наш захист
Так і є, особливо на режимі вісіння, представте що стоїте на великому мічі та тримаєте рівновагу!
ідея обряда посвяти: після першого бойового вильоту/як командир екіпажу взяти пілота усім гуртом, підняти, і покрутити кількість разів, як номер борту
Номер борту більше 100 💀💀💀
Будь який коментар, який не менше семи слів, для просування відео на платформі ютуб) Дякую за контент!!!
Уявляю інтерв'ю пілота вертольоту-пожежника. Скільки водолазів скинув? Чи гріється вертольот над пожежею? Чи черпали воду з басейну? Чи є на борту апарати стисненого повітря? 😂🧑🚒🎉
Дуже дякую вам за вашу роботу!
Багато переглядів вам та ще більше донатів!
Цікава робота але роботодавець-монополіст - держава. А отже може ставити будь-які умови і відмовитись не можна бо більше нікуди йти.
Десь в США чи Європі з такою професією було б значно комфортніше. Там і приватні перевізники є, а отже є вибір.
В нас якби теж були. Але вертольоти в них були в оренді від ДП. Є ще деяка кількість С/Г вертольотів. Якось бачив Ка-26 пару років тому
І не забувайте про вподобайки, будь ласка 😊
За кожне тупе запитання донейт ➡️QR в правому нижньому кутку 🇺🇦
7,30. Краще бути пристебнутим!!! Перевірено. Чому? По перше, триплекс якщо пробьеш своею головою, то ти труп. Якщо випригнеш через боковий блістер то роздавить колесами! Чому? Хвостовий гвинт, при посадці буде похкоджено, що робить фюзеляж, починає обертатись, навколо НГ! У тас так Ми-8 упав з 10 метрів, відмова гідросистеми. Колесами потрощило КВС та бортмеханіка. Так що хлопці тільки сіли в чашку, лямки застебнули, а то буде у Міті повний рот землі!
*Вже 11 запитань, перше перед початком було саме унікальне.* 🤣
Стоп кран є вертольота?😂😂😂👍👍👍
є
Кабінет звучить краще ніж кабіна
контент топ
І правда тупі запитання, ви добре підготувались
все таки додав моє питання про місію з вертольотиком в гта))))) дякую за відео
Досвідчені пілоти гвинтокрилів кажуть"чим більше дізнаюсь про нього тим страшніше на ньому літати".
Багато обмежень багато несподіванок що можуть статись незалежно від нальоту пілота. Наприклад режим вихрового кільця.
Колись пройшов перед гарматою мі-24 на аеродромі то пілот та штурман сказали що то погана прикмета (ходити перед зарядженою зброєю)... запам'ятав назавжди...
Чому так складно придбати норм мікро..
А в Ми8 є нітральна передача?😂
Мають катапульту тільки два серійні гвинтокрили Ка-50 та Ка-52. Інших гвинтокрилів з катапультою в світі не існує.
Винищувач скоріше ніж ото слово
повітря в лопаті закачується не в соти а в лонжерон для контролю його пошкодження.
Все чекав коли буде питання - якого кольору на вертольоті стоп кран, але не поставили.
Друже, суто для тебе, відповідаю: Стоп-крани є не тільки на вертольотах, а й навіть на літаках, колір- ЧЕРВОНІЙ. Алє є одна відмінність- Стоп-кран на повітряних суднах слугує не для зупинки транспортног засобу, а за для припинення постачання топлива до силової установки, тобто ЗУПИНЯЄ МОТОР.
Стара калоша з совка Мі-8МТ в якому вони сидять.
"Цукерки або сигари прям як в школі" в якій це ви школі вчились Сергію?))
Ти не шариш після дня народження требапоствити могорич
Назва це постіронія?
Ні, навіть Кременчуцький коледж НАУ пише ВЕРТОЛІТ.
Український Том Гарді, навіть краще!
"CіКінга" дадуть коли Крим будемо звільняти.
правильно буде - "пілоту бомбольота"
Десять питань переросли в 50😂
Запитання: чому на вертолiт не поставлять по джавелiну/стугну по бортах - навiвся, випустив i забув, ракета сама знищить ворожу технiку?
Бо були комплекси Штурм-В, не знаю тільки чи є у нас льотчики, які зараз можуть це запускати
з літака, Карая, начебто полював на Шахеди, а гвинтокрил, який летить майже з такою же швидкістью, ні. Не розумію.
Маневреність різна
🤔@@Norton1609
@@vikon1970 🧐🤔
На цих вертольотах немає спеціалізованої зброї призначеної для збиття повітряних цілей
В міг 29 є радар, а в мі 8 немає.
Всі традиці і забобони з совка.
Можу віддати два дизельних 8 кВ по 50 000
як з Вами зв'язатись?
Ще одне тупе запитання:чи літав би вертоліт якби гвинт був внизу?
Ні, точніше теоретично зробити можна будь-що, але як реалізувати систему керування/ зміну висоти та зліт / посадку елементарно під великим питанням).
+
++
А чому ВЕРТОЛЬОТА а не ГЕЛІКОПТЕРА😊
А нащо пілоту вертушки на те колесо... Вони ж не так як пілоти винищувачів що крутяться в польоті
В літку при +30 і вище, повні баки, можеш взяти максиму 1000 кг і тут взліт по самольотному.
@@tomgremis5237 2т влітку спокійно бере
Техніки в Афгані бували казали що 2 брали не дуже напрягаючись
@@tomgremis5237 та і я про те що пілоту вертушки на вестибулярку дуже сильно не треба, в ниж же не такі перевантаження
Удивлен шо не было вопроса может ли арта случайно попасть в верт
А якщо б у нас були AH-1 на яких є керовані ракети повітря-повітря., то вони могли збивати не тільки дрони, а і ворожі вертольоти. Але кілька років тому у нас з криками цеж не Апачі відмовилиь від їх покупки. США кожен рік виставляє на продаж ці машини. Чомусь у нас їх не просили ні в якості допомоги ні хоча б по ленд-лізу.
Бережіть себе хлопці. Ви найкращі.
Зараз ви пишете підручники майстерності для пілотів всього світу.
Р-60 можна й на ці вертушки вішати, питання в ефективній дальності й точності влучання, й тут нажаль все погано в усіх вертольотів, все ж то не винищувачі...
Вопросы максимально тупые какие то 😟
"10 тупих запитань ПІЛОТУ ВЕРТОЛЬОТА"...👆👆😯
Ніхуя собі 😮
Гелікоптера
Вибачте , але гелікоптера мб ?)
Це синоніми.
Пилоту лучше было бы говорить по русски. Очень заметно как он себя пересиливает пытаясь говорить по украински,но всё равно русских слов много употребляет..А вопрос можно ли МИ 8поднять танк автор видео вообще не понятно зачем задааал? Ответ же и так на него понятен,что это невозможно!
Потому и такое название видео 10 тупых вопросов
Якщо він українець то і говорить рідною мовою!!! Доречі дуже гарно спілкується, без перекручення слів ;)
может он не на русском, а на суржике говорит просто. я тоже так, на украинском впринципе могу спокойно говорить, но будет проскакивать, а на русском вообще никогда в жизни не говорил
@@ssslinks Говорил. И это очень заметно .
@@ssslinks суржик і чиста мова це різні речі… люба людина взмозі розрізнити