Really cool. I think it's a really great railroad bridge. Very cool you can walk or ride across it with a gate that comes down to open the bridge up. I would hang out there all he time. It's also great you can see the working mechanisms from just standing there. Love this.
Immer wieder schön anzusehen, auch wenn man es als Oldenburger schon hunderte Male gesehen hat, es fasziniert mich immer wieder. Mein Großvater hat in den 50ern und 60ern auf ,,BRÜCKE,, Dienst geschoben.
Für die Vermeidung von Spannungsüberschlägen, und die dadurch entstehenden Strommarken an der Oberleitung beim öffnen und schließen der jeweiligen Brücke wurden 1978 von der Bundesbahn unter der Hunte Potentialausgleichskabel von einer Seite zur anderen gelegt.
Danke für den Kommentar:) Tatsächlich ist das erstmal auch mein Arbeitsweg, wo man immer wieder mal dort steht und wartet. Die Brücke ist sehr häufig hoch
Mich würde ja interessieren, wie das mit der Fahrleitung gemacht wird. oder macht es dem Fahrstrom nichts aus, wenn da plötzlich eine nterbrechung kommt?
Vor dem Hochfahren der Brücke wird die Leitung von zusätzlichen Trennern unterbrochen, bevor die anderen Trenner, die am Brückenwerk verbunden werden zum Einsatz kommen. Bei 0:06 und bei 6:22 sind die Trenner hörbar. Ich vermute mal, dass das die Haupttrenner dafür sind.
In Süddeutschland baut man für so etwas Brücken so hoch, dass die Schiffe darunter durch passen. Die Brücken benötigen dafür allerdings mehr Platz - Rampen auf beiden Seiten, um auf die nötige Höhe zu kommen. Klappbrücken habe ich bisher nur in Nordeutschland, Niederlande usw. gesehen. Vielleicht hängt es auch damit zusammen, dass die Landschaft dort überall flach ist?
Wird eigentlich die Oberleitung auf der Brücke abgeschaltet, so lange bis die Brücke wieder befahrbar ist, ist die generell stromlos, oder immer beaufschlagt?
With bridges like these I always wonder why they open them all the way, even if the ship barely sticks out above the bridge deck. ...and even if the ship has already chugged well past them, they just keep lifting! Why is that?
Tip: Einfach ins Kino gehen, 15 € bezahlen, da verwackelt nichts und wenn doch kann man sich zurecht ausfällig Aufregen. Kommentar für den Algorithmus.
Ich verstehe auch nicht, warum dieser Typ für solche schlechten Videos Geld bekommt, bzw. Diese Videos monetarisiert. UA-cam sollte vielleicht mal genau gegen solche Leute vorgehen und mehr Qualitative Videos zulassen als solch ein Schwachsinn. Videos und Kanäle wie diese sollten einfach von dieser Plattform verschwinden.
Really cool. I think it's a really great railroad bridge. Very cool you can walk or ride across it with a gate that comes down to open the bridge up. I would hang out there all he time. It's also great you can see the working mechanisms from just standing there. Love this.
Immer wieder schön anzusehen, auch wenn man es als Oldenburger schon hunderte Male gesehen hat, es fasziniert mich immer wieder. Mein Großvater hat in den 50ern und 60ern auf ,,BRÜCKE,, Dienst geschoben.
Für die Vermeidung von Spannungsüberschlägen, und die dadurch entstehenden Strommarken an
der Oberleitung beim öffnen und schließen der jeweiligen Brücke wurden 1978 von der Bundesbahn
unter der Hunte Potentialausgleichskabel von einer Seite zur anderen gelegt.
Interessant zu wissen, danke:-)
Sehr schöne Anlage ! 👍
@Technixxl: Dies mal im hellen, wie versprochen:-)
Ich hatte gestern nicht das Glück auf meiner Radtour, daher meinen Dank für das Video 👍
Danke für den Kommentar:)
Tatsächlich ist das erstmal auch mein Arbeitsweg, wo man immer wieder mal dort steht und wartet.
Die Brücke ist sehr häufig hoch
Interessante Eindrück! Schon ein tolles Stück Technik. Allein die Lagerung, mit der die Elektrifizierung kein Problem war.
I know it is pretty off topic but does anyone know a good site to stream newly released movies online?
@Fletcher Layton Flixportal
@Bowie Terrance Thank you, I went there and it seems to work =) Appreciate it !!
@Fletcher Layton No problem :)
Mich würde ja interessieren, wie das mit der Fahrleitung gemacht wird. oder macht es dem Fahrstrom nichts aus, wenn da plötzlich eine nterbrechung kommt?
Vor dem Hochfahren der Brücke wird die Leitung von zusätzlichen Trennern unterbrochen, bevor die anderen Trenner, die am Brückenwerk verbunden werden zum Einsatz kommen.
Bei 0:06 und bei 6:22 sind die Trenner hörbar.
Ich vermute mal, dass das die Haupttrenner dafür sind.
Klasse! Aber das Läutwerk sollte Mal dringend nachjustiert werden ;-)
:-)
Cool, gefällt 👏🏻
Sehr Schönes video!!
@Babo Sorany: Vielen Dank:-)
In Süddeutschland baut man für so etwas Brücken so hoch, dass die Schiffe darunter durch passen. Die Brücken benötigen dafür allerdings mehr Platz - Rampen auf beiden Seiten, um auf die nötige Höhe zu kommen. Klappbrücken habe ich bisher nur in Nordeutschland, Niederlande usw. gesehen. Vielleicht hängt es auch damit zusammen, dass die Landschaft dort überall flach ist?
wow! Sowas sehe ich bei mir leider nie :D
Komme aus dem Raum Siegen und bin Trainspotter.
Tolles Video!
Abo und Like sind da.
Beste Grüße
- Dennis
Vielen Lieben Dank, aboniert habe ich dich übrigens auch:-)
Eigentlich wird der Fahrdraht auf der Brücke nie gebraucht, weil die Stromabnehmer eh gesenkt werden müssen beim befahren der Brücke. Hab ich recht?
Wird eigentlich die Oberleitung auf der Brücke abgeschaltet, so lange bis die Brücke wieder befahrbar ist, ist die generell stromlos, oder immer beaufschlagt?
Der Fahrdraht wird beim Hochklappen der Brücke unterbrochen.
1956 Baut mit Motorantrieb später 1980 Oberleitung, 2013 Sanierung Und Umbau Neues Hydrauliktechnik statt Motor.
Ich wohne Oldenburg..
With bridges like these I always wonder why they open them all the way, even if the ship barely sticks out above the bridge deck.
...and even if the ship has already chugged well past them, they just keep lifting!
Why is that?
Regulations. ;)
"Denkmalgeschützt" aber total verschmiert.
2:09 Einfach mal drauf bleiben und festklammern...
😁
nervöse Kameraführung.
Da stimme ich dir voll zu!
Diese miserable Kameraführung fuckt einen ab! Dabei versaut er auch noch selbst seine Videos
Tip: Einfach ins
Kino gehen, 15 € bezahlen, da verwackelt nichts und wenn doch kann man sich zurecht ausfällig Aufregen.
Kommentar für den Algorithmus.
Video: 🤮
Ich verstehe auch nicht, warum dieser Typ für solche schlechten Videos Geld bekommt, bzw. Diese Videos monetarisiert.
UA-cam sollte vielleicht mal genau gegen solche Leute vorgehen und mehr Qualitative Videos zulassen als solch ein Schwachsinn.
Videos und Kanäle wie diese sollten einfach von dieser Plattform verschwinden.