QUANTO ho SPESO per la SILVIA?
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- Опубліковано 3 жов 2024
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In questo video andiamo ad elencare in modo generale i costi che bisogna sostenere per elaborare la propria auto. Infine, come da titolo, andremo a vedere quanto ho speso io per la preparazione della mia S15.
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fatelo anche per elaborare gli aspirati? è super interessante il video fatto cosi
Grandissimi ragazzi. Questo è un video che serviva veramente, mi complimento con entrambi e vi ringrazio per questi contenuti fantastici che ci portate❤️💪🏻battute contro questo paese, vi amo XD XD
Mirko è proprio bravo, dovreste continuare a fare contenuti assieme, è forse il primo meccanico sul tuo canale che riesce a spiegare bene e non alla ammioccuggino, tutto ciò che gira intorno al mondo auto ed è anche super simpatico!
Si Mirko è un BOSS! 🔥
Mirko il top c'è ne fossero in italia gente che ne sa come lui e nn meccanici venditori d fumo.
Quando lo fai per passione…e lui ha passione vera di vede e si sente tienitelo stretto e porta altri contenuti con lui 🤜🏻🤛🏻
Si ma noi vogliamo vedere il Pandino turbo però 😌
Siete i numeri 1. Finalmente qualcuno che dice le cose come stanno, ad oggi tutti con le preparazioni da 1000cv vogliono girare, senza spendere 1 euro.... s’intende. Big up pescion 🖤🚀🥂
te credo è pieno di ragazzini che non hanno idea di nulla, che poi anche il video ha poco senso, perchè i costi si fanno in base a mille parametri quindi sparare in astratto ha poco senso, tranne i costi specifici sul supra, che poi che cazzo te ne fai di 1000cv poi, li devi scaricare e saperli gestire, la gente spara a caso e non è mai salita nemmeno su un mezzo da 300/400cv che sono già tanti su uno stradale...
1000 capre squattrinate che si credevano cavallini rampanti
Video leggerissimo ma con un bel po di informazioni…sarebbe interessante una classifica delle auto con il miglior rapporto costo preparazione / Cv guadagnati
Questo richiederebbe tantissimo tempo anche perché come hanno detto loro i costi variano tantissimo in base all'auto
Non c'è notifica più bella che quella di passione motori , video stupendo come al solito
Vero hahahahaha
Mi fai emozionare! 😂❤️
@@PassioneMotori ne sono felice 😉
Confermo!
@@PassioneMotori potete fare un video spiegazione per ogni categoria di prezzo? Magari consigliate singoli pezzi e varie se ne avete voglia. L' informazione è al primo posto secondo me, grazie mille💪🏻
Il turbo di Peppino il salumiere quanto costa? Chiedo per un amico
Parliamo anche delle revisioni in un video futuro! Come le passiamo in Italia con macchine così? Bello elaborare, spendere i soldi pe i nostri sogni e passioni, ma poi ogni due anni come si fa? Dove la poro la macchina? Chi si prende la responsabilità di certificarti che è in regola? Credo sia il problema più serio poi da risolvere!
Vero, questo sarebbe molto interessante da capire
2:56 500 euro non bastano manco per fare andare un ciao a 70 fatevi un idea 🤣🤣🤣🤣🤣
Quanto hai ragione
Questa è una sciocchezza, a 100 euro ci sono i gruppi termici 75 Malossi, bareni il carter originale a 20 euro e chiudi il blocco. Qua i prezzi sono belli che pompati e non ve ne rendete conto. Scarico, mappa e filtro vogliono 2000 euro..
MIOCUGGGGINO con 500 € e una birra, me la fa turbo e mi tira fuori 500 cavalli
Ma voi due insieme rievocate leggende del cinema italiano! Devi fare Altri video con mirko assolutamente! Insieme fate spaccare dal ridere!
Video utilissimo, tu e Mirko sempre al 🔝🔝
Poi c'è l'ea888 gen3 che con 5k di modifiche lo porti a 500cv a motore chiuso e in discreta affidabilità
Io non ci spenderei neanche 10 euro per la benzina per un cesso di macchina come la silvia
😂😂😂😂
Sincarenebte mi sembrano cifre fuori dal mondo!! Io ho speso 1700 di pezzi e 400 di mappa e se deciderò di aprire il motore saranno altri 1500 euro fra bielle e pistoni per la mano d’opera mi avevano chiesto 1000 euro ma ho fatto da solo dato che collettore a parte (artigianale) montare un turbo e’ una cazzata il problema sussiste dopo per mappare il tutto ma e’ pieno di ragazzi che sono bravissimi e onesti
Ciao, volevo farti una semplice domanda: Tu sei riuscito a trovare ragazzi come Mirko che sanno praticamente tutto e sanno dare ottimi consigli, io come faccio a capire a quale meccanico affidarmi per un elaborazione fatta bene sotto giuda di un meccanico preparato che conosce la materia che pratica?
Senza contare se ti fermano gli amici in divisa che ti fanno i complimenti “su carta” per il mezzo!😂
Finalmente delle spiegazioni, tanta gente pensa che per far cavallerie sulle auto basti togliere un pezzo metterne un'altro, attaccare il pc e mappare e spam 500cv facili
"materiale di pessima qualità ti permette di abbassare tanto i costi TU, per poi darli al meccanico quando ti rifà il motore perchè è scoppiato" TOP 🤣🤣
Concret3 ha fatto un video che ha speso circa 3.5k (su Civic b15a2)solo di pezzi quindi 6-7k inclusa manodopera é possibile
Resta un bel video comunque
infatti questo video è indicativo, e poi dipende da che pezzi ci metti su.....non è cosi lineare la cosa, poi dipende dal mezzo e se recuperi i pezzi da solo, magari non nuovi ma usati, poi elaborare una civic non è certamente paragonabile a elaborare una supra....discorso infinito.....
Passione motori è sempre una garanzia con i suoi video , sei il TOP Nico. Però una cosa secondo me mancava.... Quanto ha speso Mirko per la sua Supra da 1000hp , anche solo approssimato. Visto che parlavate di 900hp+ cerchi, gomme ecc Visto che avevate l'esempio lì a 10 metri, si riesce a convincere Mirko a sapere quanto ha speso della sua? Grazie Nico , avanti così sempre 🎉🎉🎉
Guarda io non so quanto ha speso Mirko per la supra però ti dico solo che sono due supra in uno😂
Ora sorge il dubbio, quanto costa la supra di Mirko con 1001cv??😂
probabilmente come un m8 competition 🤣
Finalmente un video serio....Da collega posso dire che la maggior parte dei clienti chiedono il top con budget ridicoli, i pezzi di ricambio quelli seri servono soldi anche perché poi non dicono mai che hanno voluto risparmiare su tutto ma che i meccanici hanno lavorato male..... Bravi da collega mi complimento con voi per la vostra competenza e serietà.....
questo video è stato molto utile mi ha fatto capire molte cose grazie!! :)
Veramente un bel video spiegazioni semplici ma chiare, personalmente penso che su strada se hai 400 cv e riesci s scaricarli bene ne hai più che abbastanza, andare oltre se non per competizione non so se ha senso. Per non parlare poi come si fa alla prima revisione, ti sequestrano direttamente l'auto 😂
Mi rivolgerò a garage 52 quando dovrò fare il motore al mia macchina
ero a conoscenza dei prezzi fino ai 400cv non immaginavo andassero così oltre, ottimo video!! comunque io non mi sono demoralizzato ho messo 6000€ di budget che erano i miei risparmi ho preso un 318 is coupè a 3000€, 1000€ di carrozzeria 500€ di meccanica, gomme, assetto e con 140 cavallini guido comunque una sportiva con un bel telaio a trazione posteriore e non mi sono messo le rate per una opel corsa o una clio come hanno fatto molti miei amici... per carità non ho materiali soft touch shermi android auto ecc e l'affidabilità(ma questo è tutto da vedere) di un'auto più nuova... però un po takumi che porta il tofu mi ci sento quando vado a lavoro ahahah
Io sarei curioso di sapere il prezzo di quella rx7, secondo me sui 40k/50k ci sono stati spesi
Per acquistarla forse. Per le elaborazioni alzerei a 60/70k
Con quelle cifre ti prendi una Giulia quadrifoglio da 500 cavalli che sta in strada invece che quelle macchine che alla prima frenata o curva ribalti… divertitevi
Grazie a passionemotori ho scoperto Garage52. Penso che Mirko già solo per come spiega le cose in modo così dettagliato e preciso si può capire l esperienza e la professionalità che c’è in quell’officina. Ho un F30 3.0 (N55) 500+ con motore stock. Tra qualche mese inizierò il progetto per ricostruire il motore e dopo mille pensieri molto probabilmente mi rivolgerò a loro per i lavori.
vero, io con l'RX8 m'ero fatto il proggetto del motore ibrido con housing della rx7, quindi scarico a 5 uscite, bridgeport e tutto il resto, trovavo tutto on line, con 2 calcoli ero arrivato sui 13k compresa macchina...poi col meccanico specializzato in rotativi vedi che ci vuole lo scarico appropriato artigianale, devi adeguare tutta l'aspirazione, la mappa da inventare perché non esiste uno standard sul wankel ibrido, la bilanciatura dei rotori con l'albero e tutto il contorno, (radiatori acqua, olio, bobine accensione da sole 900€)...e arrivi a 20k (e forse non bastano)...😅
Ciao mirko, su gran turismo 4 sono passato da una toyota minolta del '89 con 600 CV a 1189 CV, perche non ci riesci?
Video eccezionale ragazzi e davvero informativo! Assieme super coppia ahah fate morire 😂 grandi!
Cultura, Nico un pò di cultura. Grazie di questo video!
quindi ormai la silvia non la vuoi più, è stato più tempo in officina che in mano tua, ci ha fatto quei 4 traversi e basta, che senso ha avuto di comprarlo e spenderci così tanto soldi
Domani si va da garage 52 con una uno turbo e si mette dentro un 2jz tanto costa poco !!
Video di Passion alla domenica è diventato un dogma 💪 ottimo video ragazzi 😎
Uno dei video più informativi ed intelligenti visti fin ora!!!
COMPLIMENTI RAGAZZI!! A TUTTI 👍
veramente, non so come fare ancora i complimenti :) sia a te che a Mirko
Ciao Nico. Fan dai tempi del venerdì sera con passione motori, probabilmente avrò commentato 3 video in tutto, ma questo è stato veramente iper istruttivo e necessario per dare una panoramica generale...complimenti, e un gran saluto!
Ma la cosa più importante da dire che fare una macchina da aspirato a turbo bisogna farla passare di nuovo in motorizzazione, riomologare il tutto poi se passa, perché può capitare la maggior parte delle volte che non passa la fanno diventare esemplare unico(dopo naturalmente vari controlli ) e sei a norma di legge e bene si in italia funziona così comunque bravo Nico adesso la gente si farà due conti prima di affrontare un discorso del genere bisogna informarsi nella vita.
non la fai omologare e fai il criminale :)
e poi ci sono io che ho turbizzato la mia Suzuki sj410 a GPL con 220€ di materiale da recupero e due giornate di lavoro, giro a 0,6bar, certo il motore non fa 200cv ma ho ottenuto proprio ciò che volevo ottenere... capisco bene che fare lo stesso lavoro con un auto ad iniezione non è possibile e ci vogliono altri componenti, ma ad arrivare a 6k di materiale ce ne vuole perdonatemi... 😅 ma capisco anche che non volete mettere le mani sul 1.2 del ragazzino a cui basterebbero anche 50cv in più, perché non vi darà la stessa visibilità rispetto a fare un macchinone che tira fuori 5/6/700cv... è comprensibile e su questo sono dalla vostra parte ma mi aspetterei un tantino di onestà in più... con 6k di solo materiale il ragazzino va in demolizione, prende il motore con tutto il cablaggio da un altra auto e lo piazza sulla sua risparmiando pure qualcosa... 😅
Ragazzi per preparare ci vogliono i soldi, non sti fighi con i catorci tuning da 1500€ che fanno i master arrivati.. Un mio amico me lo diceva sempre, per preparare un mezzo nel vero senso della parola ci vogliono i soldoni.
Ok quindi per la mia schifosissima grande punto 1200 69cv che sicuramente se gli metti la turbina esplode. Faccio prima a fare lo swap 😅 se voglio risparmiare oppure 10/15k e via
Grande Pescion ❤️👊🏻se si vuole esaudire il proprio desiderio bisogna spendere! Comunque io la Silvia la amo 😍 è stupenda 🤩❤️👊🏻. Sei sempre un mito, il video è stupendo 🤩. Ogni volta che mi arriva la tua notifica sono sempre emozionato❤️
@@luca2686 hahahahahahahahhahaaha
Posso dire che mirko mi fa morire dalle risate! Simpaticissimo e una persona veramente competente! Grandi
quindi ipotizzando che io trovassi una macchina carina a 5000 euro e poi ci lavoro sopra BENE , lo pagherei come un bmw o Mercedes che va di meno, giusto ?
Mah…mio zio te lo fa con 30 mila lire
Ancora sta marchetta a NordVPN? Lo sanno anche i sassi che è sta hackerata. Da consulente informatico, come potrei proporre un servizio che promette sicurezza, ma che sicuro non è?
Quindi la Panda turbo quanto ti sta costando ??
Si ma se con 500€ non riescono a fare una corsa da aspirata a turbo sono dei ladri però! Dovrebbero anche avanzarne per un grammo o due
Con 50.000 euro, si comprano usati di livello, comodi, veloci e tecnologicamente avanzati, fate vobis 🤷♂️
Potresti lavorare in quelle pubblicità losche che vendono oro Nico hahah
Sei troppo divertente
Trovando ricambi usati allo sfascio adattandoci quello che si trova, puoi anche con 500 euro, fidati, ovviamente senza manodopera
Daiii ero puntuale ma mi ha caricato il video 3 min in ritardo :(
Aloraaa Armandoo... 🤣🤣🤣🤣 Mi stavo strozzando dal ridere!! Video fantastico siete mitici!!
Video bellissimo come sempre Grande nicolò.
Avrai speso dei soldi, sai che novità!!! 😂😂😂😂👌👍
Premetto che non capisco nulla di Elaborazioni, ma sapete consigliarmi un'auto che costi non più di 7000 euro e che in futuro possa elaborare ? Mi riferisco ad una delle prime tre elaborazioni base. Quindi una macchina alla quale poi non bisogni sostituire il cambio eccetera. Grazie in anticipo
Ciao! Swift sport, Clio RS ph1 o ph2, Ibiza fr, Peugeot 206 rc/208 gti, twingo RS e in generale altre piccole hot hatch sportive
Sarebbe bello a questo punto anche un video dove mostri i costi per eventualmente omologare le diverse modifiche, non solo per la quelle della Silvia, ma anche più in generale magari.
Giusto per farsi un’idea
in italia scordati di omologare auto con preparazioni di questo genere, devi andare in germania o svizzera e forse te le fanno omologare, ma tra' costi di immatricolazione(devi ritargarla li' e poi di nuovo qui' con il nuovo libretto) e l'omologazione te ne fai due di auto e se te ne sequestrano una hai l'altra per girare
Ma quale omologare🤣🤣🤣
Oooooo, cosa avete contro la stilo🥺🥺
Ottimo video e spiegato molto bene, sarebbe interessante però capire come si gestisce la parte "Legale" degli esempi possono essere nel caso ti fermano, oppure quando c'è la revisione/collaudo.. anche perché vedo modifiche su modifiche, e magari gente che monta anche una cazzatina, lo fermano e lo aprono in 2 come un libro... se potete far un video del genere non sarebbe male, per lo meno può esser anche d'aiuto alla gente su come muoversi, cosa far fare e cosa è meglio lasciar stare... siete dei grandi e complimenti sia per la Silvia, ma anche per la civic in stile fast and furious😉
Se lo fermano i suoi 40 e rotti mila euro che ha speso per la Silvia sará come se gli avesse dato fuoco.
@@wadewilson4441 perché oltretutto sono belle macchine e ne vedo a decine e decine di persone che fanno elaborazioni così importanti, però se contiamo solo la revisione/collaudo, è una grana mica da poco quella... poi vabbe se fermano ancor peggio, e volevo capire un'attimo sta cosa... come fanno a elaborare così tanto una macchina, e comunque riuscire a circolare senza problemi
Un mio amico con lo swap motore senza ulteriori elaborazioni faceva il giro dei castelli Romani per trovare il meccanico che gli facesse passare la revisione, poi ha fuso la guarnizione della testata e ha venduto la macchina per miracolo. Io col mio semplice terminale omologato già rischio abbastanza. In Italia ti crocifiggono a prescindere purtroppo, quindi se ci si vuole un minimo di più divertire con la nostra passione tocca rischiare. Detto questo mi viene da pensare che la supra da 900cv la revisione non la fa proprio, a meno che il proprietario non se la faccia da solo
@@feafox1645 eh si, se la farà da sé la revisione.. si purtroppo qui in Italia è un macello con la questione Tuning... a me pure piacevano e piacciono ancora le macchine elaborate, infatti ho partecipato a diversi ritrovi e raduni, però penso di non far mai nulla di elaborato, anche perché rischierei solo e basta... piuttosto faccio qualcosa a livello di audio ma non di più... un mio amico su un peugeot 206 gli ha fatto una marea di elaborazioni ricordo, gli aveva fatto carrozzeria, cerchi maggiorati, audio... motore non penso abbia fatto nulla, fatto sta che ha dovuto far una marea di giri e sbattimenti... solo per i cerchi ha dovuto far l'omologazione Tüv, sospensioni pneumatiche lascia perdere anche li.... alla fine ti fanno quasi passare la voglia di far tutto..
@@lucavelazquez ma sì, poi alla fine ci si diverte anche senza esagerare con le modifiche: se proprio vuoi mappettina, scarico e filtro vanno già benissimo; a mio avviso pompare una Silvia con più di 400 cavalli è figo ma troppi sbattimenti, non solo legali ma anche di mantenimento del motore ecc.
ok comprare una macchina per farla poi elaborare non fa per me, mi costa meno un audi S3 del 2013
quindi se non hai un posto da almeno 5 mila euro al mese ho una eredita' te le puoi sognare ste elaborazioni....................
Video fantastico... simpatici e chiari come sempre!! Complimenti... la tua Silvia è uno spettacolo!! 👏👏👍🥰🥰
Siete stati anche troppo buoni con chi ha la faccia da culo da chiedere un lavoro del genere con 500€
100k no no no... 40k no no no...
Prendo una M4-R8 usata o meglio GTR è è via
ciao mirko ciao nicolo vi seguo sempre dai video della silvi e anche della supra di gigi oltre a tutti video bellissimi che ci fai vadere , avrei una domanda per mirko cosa mi costerebbe preparare un motore aspirato abbastanza cattivo attendo una in attesa di vostre notizievi uaguro una buona settima e sopratutto.....NON FOTTI CON LA SUPRA!!!!!!!!!!!!
Ragà io ogni tanto guido la 911(996) carrera 4 di mio babbo. Tutto stock quindi 3.6flat six 320 hp e vi dico che è una bomba non è divertente da guidare, di più!! Sinceramente va anche al di là delle mie abilità cm pilota. Tutto ciò per dire che o siete dei forsennati o 400hp sono decisamente più che abbastanza!!!!
Cmq grande Passion grande Mirko !! Tutto bellissimo!!!!
Sarà bello , ora che la bomba è stata lanciata, vedere un video di @concret3 che spiega come piazzare un turbo china, kit collettori, wastegate, scarico DIY, elettronica yoyeahvteckickedinyo, intercooler dallo sfascio e tubazione in pivvuccí .
Per me con 750€ fai tutto... Persino il blocco forgiato, macspidingrod chi? 🤣🤣🤣
Come spendi.... CORRI!!!! e soprattutto NON SPACCHI....
Pescion, una domanda per te e il buon Mirko: se invece uno volesse elaborare un piccolo aspirato in modo più importante di un semplice scarico/filtro/mappa (quindi magari lavori alla testa, pistoni...) a quale cifra di quelle che avete scritto si potrebbe avvicinare di più?
Elaborazione bella peppata ma stradale, quindi senza essere estremizzato
Grazie per una eventuale risposta ;-)
Si avvicina di più al costo di uno swap. Da circa 3K a salire
Ciao ragazzi io sul fiat coupé turbo avevo speso 15 mila euro....
Secondo me avete dimenticato una categoria, quella ultra low cost, per fare un esempio io ho una Grande Punto 1.4l 8v 77cv aspirata. Il motore, essendo lo stesso della 1.4 T-Jet 120/140cv e della Abarth, ha molti pezzi facilmente reperibili per trasformarlo in turbo, anzi, molte volte si riesce da uno sfascia carrozze a trovare motori completi con non tanti chilometri da cui prendere tutto ciò che serve, per portare magari una macchina da 80cv a 110/120, ovviamente non si parla di aumenti del 200%, ma secondo me non è quello che cercano il più delle persone, molti cercano solo di aumentare leggermente la velocità della loro auto molto lenta (ne so qualcosa AHAH), senza eccedere troppo a livello di manutenzione, costi, consumi ed affidabilità.
Raga mi sono fatto due conti ho capito pk vende la silvia 40 mila euro ahahaha
bellissimo video pescion super simpatici tu e mirko
Nuova iscritta!!! Come cavolo ho fatto a non trovare il tuo canale prima?
Bene io ho un’ Audi SR3 400CV e mi piacerebbe mattere qualche cavallo in più. È possibile? Grazie in anticipo 🖤🖤
Finalmente un video che da cifre vere!!! Aspe... Quindi tu hai speso 7500 "Euri" x turbare il Pandino che forse ne vale 500?!? 6 un GRANDE!!!
una cura nel descrivere a chi non sa, fatta in modo impeccabile! stando un po' sul generico, ma reso mooolto chiaro! e se in futuro chiederanno: "ma quanto ci vuole per fare una modifica del genere!?" Motor Passion risponderà: "Link in descrizione Bro! e non dimenticarti NORDVPN"
Garage 52!!!!!!! il giorno che dovessi diventare milionario! divento cliente fisso!!!! tutte le auto che ho in mente di fare, verranno tuuuuutte da te! dalla Ferrari F40 alla Lancia Delta 8v preparata stile Gruppo A (livrea Martini così sono altri 150cv che si aggiungono) :)
al minuto 17:30 si vede il mio sogno proibito giuro che ti avro cara mia rx7
dipende dalla auto.. io volevo mettere il rotrex nella mia ex Lotus Elise 1.6. alla fine dovevo spendere sui 10,000 euro e l'auto non era nemmeno omologata quindi sempre a rischio.. alla fine ho venduto la Elise 1.6 ed ho preso direttamente la Lotus Elise 1,8 che ha il volumetrico con motore Toyota da 220 cv. l'ho portata a 250 cv con collettori artigianali ,linea di scarico artigianale, filtro,mappa, radiatore in alluminio maggiorato con doppia ventola. ho speso in totale sui 3000 euro mano d'opera compresa.. il tutto per prendere soltanto 30 cv... ma sulla lotus essendo leggera 30 cv in più si sentono subito.. per fare le modifiche servono i soldi il tempo e pazienza. e cosa più importante un meccanico referenziato perchè a fare danni è un attimo, portatela da professionisti magari pagate qualcosa in più ma andate a botta sicura..
ma infatti su cilindrate cosi piccole (1.2/1.4/1.6) non ha senso spendere migliaia di euro per una precision e company, puoi prendere una turbina oem di un altra auto opportunamente rettificata (garrett oem 600€)ecc... una wastegate da .38 della tial originale siamo sui 400? non 1000,quei discorsi li fai su auto di un certo tipo, poi per la manodopera li dipende sempre chi te la fa, penso che auto piccole se si vuol risparmiare si debba andar di trapianti da altre auto
Grazie ora ho capito che devo fare una rapina per fare la macchina dei miei sogni 🤣
Bellissimo video e tutto ma una domanda sorge spontanea. Esiste la possibilità di mettere il turbo al pandino 4x4? Così diventa da gara?
Esistono quindi si, come dice il buon Mirko "al giusto prezzo"
Si swappi il t-jet
Se devo spendere 50k per una macchina del genere, preferisco spenderli comprando una rs3 oppure un m2 a parità di cavalli…
Io in giro ho sentito cose assurde, le persone davvero non si rendono conto di quanto costi questa passione. Basta dire che io sulla mia starò sui 2000/2500€ di spesa per mezzo scarico e 40 cavalli in più 🤣. Le preparazioni serie ti prosciugano il conto.
Neanche amiocugino gli bastano 500,00 euro. Me se per fare la distribuzione ci vogliono 3/400 euro, ma sta gente dove vive?
Menzonieri, io con 500€ ho fatto la mia dacia Sandero turbo, sotto casa sui cavalletti.... disinformazione.
A chi interessa una stilo? Faccio firmare a pescione la edit 1....1.9mjt 650cv su motore chiuso..3900 euro
Fai prima a comprare una macchina che esce nuova di fabbrica già turbo con una base già valida dalla quale poi con una mappa fatta bene tiri già fuori il giusto potenziamento , poi se si vuole arrivare a spendere 50.000 € di modifiche .. non lo capisco se devo farlo con il mio portafoglio !!
Da carrozziere che ne conosce di meccanici... uno come mirko non l'ho mai visto, non è professionalità, la sua è arte
Edit: cazzo sono a 15 km da lui, nuovo cliente
Siete dei grandi oltre a dare informazioni dettagliate siete anche molto simpatici e sciolti ...prima volta che rido anche in un video dove qualcuno spiega come si monta un motore..PS quando passi per la svizzera e non hai niente da fare ti faccio provare la mia Golf r 380ABT saluti
Interessantissimo video che spazza ogni dubbio e fantasie con budget insensati. Fare tesoro d questi video perché dicono la verità addifferenza degli altri che sono solo dei marchettari da tubo.
Si i pezzo jdm costano quanto un trapianto di rene cmq per tanti ignoranti dell mondo motori potevi fare l esempio più blasonato il costo delle modifiche delle 500 o del motore tjet che cmq e facilmente modificabile ed è un buon punto da dove partire cmq se vuoi cavalli devi pagare
Io che dopo questo video mi rendo conto di essere povero
Minkia
Io punto abarth piccolo contorno td04 cn assetto e freni o speso circa 8500€…
Mi sento male se penso ke volevo fare tutto il motore😂
Bravi, fareste un video sui costi per fare una macchina col volumetrico (tipo una EP3 TYPE R)?
omologato l'auto in Germania e reimportata in Italia io. il buon Mirko ha ragione a dire che targata oggi è una follia, la burocrazia italiana è una tragedia. c'ho messo 13 mesi.
Conversione a compressore volumetrico potrebbe essere più economica, ma solo perché non vengono coinvolti i collettori ma secondo me siamo almeno a 4000€ (meccanico ammiocuggino)
7500€ ci compri una macchina per girarci per lavoro/vita sociale, se qualcuno lì ha, è fortunato (non ha grosse spese che sostiene dopo aver preso lo stipendio)/ricco per spenderli.
Però mi fa piacere saperlo ora so che se devo prendere una macchina la prendo già turbo e eventualmente faccio aspirazione e rimappare e bona😅