Планирую использование вашего контроллера, уж очень хорошо он отличается по функционалу от популярных контроллеров других производителей. Поэтому по поводу внедрения его в щит, думаю сделаю наглядное видео по работе и подключению
Добрый день. Я только за. Скиньте ссылку, если не затруднит. По любым вопросам пишите/звоните. Чем смогу - помогу. Кстати на форуме есть много полезной информации. forum.myavr.ru
Добрый день. Есть ИБП-инвертор с 48в литиевой батарееей. Нужно чтобы при отключении городской сети генератор стартовал при разряде АКБ до определенного уровня, а при появлении сети или полной зарядке АКБ - отключался. Есть такая функция в вашем контроллере?
Приобрёл ваш контроллер АВР с заделом на будущее установить генератор. Сейчас уже встал вопрос о покупке генератора с автозапуском, рассматриваю A-iPower A7500EA 20112. У генератора есть свой блок запуска и АВР, подключил и пользуйся, но в моём случае АВР уже не нужен. Вопрос в том, с вашим контроллером, который выдаёт как я понял сухой контакт на запуск, можно обойтись без БАЗГ 2? Если да, то можно ли выход зарядки инвертоа использовать сугубо для подзарядки аккумулятора генератора (инвертора нет)? В инструкции написано, как я понял, только совместное использование заряда инвертора и генератора.
Добрый день. Как вы правильно заметили, АВР даёт только команду на запуск и остановку генератора с помощью сухого контакта. Для управления зажиганием, стартером, заслонкой и топливным клапаном нужен БАЗГ-2. I-power отличный выбор. Но не обязательно покупать его с блоком автоматики. Они продаются и без него. Смело берите БАЗГ-2. Уже не один десяток ipower подключили. Всё работает отлично. На счёт входа inverter на блоке АВР. Контроллер может только мониторить напряжение на нём, а так же брать оттуда питание для собственных нужд, если это разрешено настройками меню. Зарядки там нет. Для буферного подзаряда аккумулятора генератора нужно буферное зарядное устройство. Например такое: www.ozon.ru/product/zaryadnoe-ustroystvo-dlya-akkumulyatorov-avtomobilya-sonar-moto-uz-205-08-12-12v-0-3-1-8a-1-20-383608162/?avtc=1&avte=4&avts=1711970177
@@MrWorkPage Спасибо большое за оперативный ответ! Не подскажете где можно посмотреть схему подключения БАЗГ 2 с этим генератором? Я так понимаю обозначение распиновки может отличатся.
@@ZergSky Посмотрите форум forum.myavr.ru . Там неоднократно разбирался этот вопрос. Можете создать отдельную тему - скину схему вашего генератора. Здесь это сделать не получиться. Подскажу с распиновкой. На серии EA есть небольшой нюанс с воздушной заслонкой...
@@MrWorkPage А у Вас не планируется какого-нибудь подробного видео урока по сборке щита АВР? В принципе схема понятна, но без профнавыков по электрике тяжело собрать без подробной инструкции. А сами вы не собираете готовые щиты?
@@ДмитрийПупкин-ц1м Видео по подключению скорей всего будет в течении года. Сборкой щитов не занимаюсь. Где-то мне попадалось видео со сборкой автоматики MyAVR. На вскидку не нашёл. Но в целом задача не сложная. Справится любой электрик.
Спасибо за обзор, контроллер заинтересовал. Зарядку аккумулятора генератора я так понял нет возможности организовать? Было бы круто если бы была возможность управлять контакторами пофазно городской сети, при проседании одной из фаз, чтобы остальные 2 оставались в работе. ПЭФ 310 это хорошо, но нет тогда возможности по максимуму использовать полную мощность выделеной линии.
Зарядка аккумулятора будет в контроллере БАЗГ (блок автоматического запуска генератора). Кроме этого: -web интерфейс + полная интеграция с контроллером АВР. (Оповещение, подключение к умному дому, логи и прочее...). Большой экран. -зарядка аккумулятора генератора -вход датчика уровня топлива -контроль температуры двигателя -контроль уровня масла с помощью штатного датчика генератора. -управление топливным клапаном. -управление дроссельной заслонкой. -управление свечей накала в дизельном двигателе. -подключение внешней кнопки аварийной остановки -подключение внешней кнопки старт -подключение внешнего переключателя авто/ручной -подключение внешней лампы "авария" -подключение внешней лампы "запуск".
На счёт отключения одной из фаз. Могу рекомендовать установить не одно реле выбора фаз, а три. Надо изменить порядок фаз на втором и третьем реле. В этом случае на выходе из реле на всех трёх фазах всегда будет напряжение и не будет перегрузки.
@@MrWorkPage, на схеме подключения коммутации контактором нулевого проводника основной сети не происходит, хотя по правилам безопасности должно быть. Если рвать контактором и ноль сети, контроллер коректно будет работать от "ноля" однофазного генератора?
Планирую использование вашего контроллера, уж очень хорошо он отличается по функционалу от популярных контроллеров других производителей. Поэтому по поводу внедрения его в щит, думаю сделаю наглядное видео по работе и подключению
Добрый день. Я только за. Скиньте ссылку, если не затруднит.
По любым вопросам пишите/звоните. Чем смогу - помогу.
Кстати на форуме есть много полезной информации. forum.myavr.ru
Сколько модулей занимает контроллер? И сколько модулей будет занимать новый контроллер?
Контроллер интересный, но информации про него крайне мало...
Ширина контроллера 155мм. Однако я рекомендую не загораживать боковые вентиляционные отверстия. Лучше оставить по пол дина с каждой стороны.
Если есть какие-то вопросы по контроллеру, можете задать их тут или позвонить по телефону. Я всегда на связи.
Добрый день. Есть ИБП-инвертор с 48в литиевой батарееей. Нужно чтобы при отключении городской сети генератор стартовал при разряде АКБ до определенного уровня, а при появлении сети или полной зарядке АКБ - отключался. Есть такая функция в вашем контроллере?
Добрый день. Вы описали стандартный сценарий работы контроллера. Всё так и работает.
Приобрёл ваш контроллер АВР с заделом на будущее установить генератор. Сейчас уже встал вопрос о покупке генератора с автозапуском, рассматриваю A-iPower A7500EA 20112. У генератора есть свой блок запуска и АВР, подключил и пользуйся, но в моём случае АВР уже не нужен. Вопрос в том, с вашим контроллером, который выдаёт как я понял сухой контакт на запуск, можно обойтись без БАЗГ 2? Если да, то можно ли выход зарядки инвертоа использовать сугубо для подзарядки аккумулятора генератора (инвертора нет)? В инструкции написано, как я понял, только совместное использование заряда инвертора и генератора.
Добрый день. Как вы правильно заметили, АВР даёт только команду на запуск и остановку генератора с помощью сухого контакта. Для управления зажиганием, стартером, заслонкой и топливным клапаном нужен БАЗГ-2. I-power отличный выбор. Но не обязательно покупать его с блоком автоматики. Они продаются и без него. Смело берите БАЗГ-2. Уже не один десяток ipower подключили. Всё работает отлично.
На счёт входа inverter на блоке АВР. Контроллер может только мониторить напряжение на нём, а так же брать оттуда питание для собственных нужд, если это разрешено настройками меню. Зарядки там нет.
Для буферного подзаряда аккумулятора генератора нужно буферное зарядное устройство. Например такое: www.ozon.ru/product/zaryadnoe-ustroystvo-dlya-akkumulyatorov-avtomobilya-sonar-moto-uz-205-08-12-12v-0-3-1-8a-1-20-383608162/?avtc=1&avte=4&avts=1711970177
@@MrWorkPage Спасибо большое за оперативный ответ! Не подскажете где можно посмотреть схему подключения БАЗГ 2 с этим генератором? Я так понимаю обозначение распиновки может отличатся.
@@ZergSky Посмотрите форум forum.myavr.ru . Там неоднократно разбирался этот вопрос. Можете создать отдельную тему - скину схему вашего генератора. Здесь это сделать не получиться. Подскажу с распиновкой. На серии EA есть небольшой нюанс с воздушной заслонкой...
С вами можно как-то связаться?
89265836862
И почта в описании под видео
Добрый день. Подскажите какой диаметр провода входит в клемму контролёра?
0.5кв обжатый в клемму (трубочку).
@@MrWorkPage А у Вас не планируется какого-нибудь подробного видео урока по сборке щита АВР? В принципе схема понятна, но без профнавыков по электрике тяжело собрать без подробной инструкции. А сами вы не собираете готовые щиты?
@@ДмитрийПупкин-ц1м Видео по подключению скорей всего будет в течении года. Сборкой щитов не занимаюсь. Где-то мне попадалось видео со сборкой автоматики MyAVR. На вскидку не нашёл.
Но в целом задача не сложная. Справится любой электрик.
Здравствуйте! Хотелось бы увидеть схему подключения авр. Это возможно?
Да. Конечно. myavr.ru/manual_avr.pdf
42-51 страницы.
@@MrWorkPage Спасибо!
Спасибо за обзор, контроллер заинтересовал. Зарядку аккумулятора генератора я так понял нет возможности организовать?
Было бы круто если бы была возможность управлять контакторами пофазно городской сети, при проседании одной из фаз, чтобы остальные 2 оставались в работе. ПЭФ 310 это хорошо, но нет тогда возможности по максимуму использовать полную мощность выделеной линии.
Зарядка аккумулятора будет в контроллере БАЗГ (блок автоматического запуска генератора). Кроме этого:
-web интерфейс + полная интеграция с контроллером АВР. (Оповещение, подключение к умному дому, логи и прочее...). Большой экран.
-зарядка аккумулятора генератора
-вход датчика уровня топлива
-контроль температуры двигателя
-контроль уровня масла с помощью штатного датчика генератора.
-управление топливным клапаном.
-управление дроссельной заслонкой.
-управление свечей накала в дизельном двигателе.
-подключение внешней кнопки аварийной остановки
-подключение внешней кнопки старт
-подключение внешнего переключателя авто/ручной
-подключение внешней лампы "авария"
-подключение внешней лампы "запуск".
На счёт отключения одной из фаз.
Могу рекомендовать установить не одно реле выбора фаз, а три. Надо изменить порядок фаз на втором и третьем реле.
В этом случае на выходе из реле на всех трёх фазах всегда будет напряжение и не будет перегрузки.
@@MrWorkPage, а где можно ознакомится с вашим контроллером БАЗГ?
@@ZergSky контроллер находится в разработке. Ориентировочная дата выхода - октябрь 2023г.
@@MrWorkPage, на схеме подключения коммутации контактором нулевого проводника основной сети не происходит, хотя по правилам безопасности должно быть. Если рвать контактором и ноль сети, контроллер коректно будет работать от "ноля" однофазного генератора?