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6:04 これ、実際には破壊はしておらず、ドアとシートを外し、反対側をジャッキアップしてそれらしく見せているという話もありますね。
@@tokacyan シートは破壊の際に備えてカバーされていますし、ガルウイングもすぐ外せそうな取り付け具合だったのでそうかもしれませんね。火薬とセメントだけでガソリンは使わなかったかも、です。
改めて5ナンバーボディとは思えない貫録さがあり秀逸でしたね。
@@hiroshia5789 今見てしまうと小さいんですが、当時は大きめの車達でしたからね。この上のサイズはプレジデントかセンチュリーだけでしたので。
4:31 本物のマシンXはターボGT-Eで、影武者がターボGT-E.Sだったようです。
@@AK-wy3lw 字幕、やらかしてしまいました😅。910もエンブレムが長いのでターボだと…1800SSSでした🥺。
いつ見ても面白い。430セドリックやr30スカイラインなど、よいです。
@@瑞穂手塚 ありがとうございます☺️。また励みになります。
よくぞココまで調べ上げられましたね❗️解りやすくて、今までの謎が一気に片付いた感じです。流石です。そうでしたか、初めの頃の430黒パトカは1台だったんですね。全然気づきませんでした。深町Zは、一度ドッカーンしたのを急遽、起こしたんですかねぇ?それとも急ごしらえしたんでしょうか。サブタイトルがスーパーZではなくマシンZというのも、謎ですよね。
@@クロイワ 時間かかりました、今回は😅。6814は装甲車の隣を走っていましたからすぐに気が付いたんです。あれ、黒パトに変わってる、と。偽物Zはその後どうなったのかは全く情報が無いんですよね😅。
こちらもある程度は分かっていたけどここまで深堀りできていたのは驚きです😅
いろいろ間違いがありますが…😅。
「スーパーZ•白昼の対決」で、影武者のもう1台のMT仕様のスーパーZが破壊されてしまうのが本来のシナリオで、本当に破壊してしまうシーンも撮っていたようですが、スポンサーの日産と、作ってくれた現オーテックジャパンに配慮してか、破壊していないシーンに撮り直したという話は、マニアなら知っていますよね。
@@仲鉢雄太 その話が一番信憑性が高いですよね。あとは画面映えがあまり良くなかったとか諸説ありますが…。
そのクライマックスシーンは、明らかに撮り直しされた事が植生からも分かりますね。1983年5月から6月頃、地方ロケの九州編の撮影後だと思われます。
@@ゴルゴ十三 撮り直ししてますよね。西部あるあるでたまに画面が繋がらない…晴れてたのに雨みたいな😅。アイコンが12000ですね☺️。
長塚京三さんもセリフ覚えなおしとか大変だったでしょうね~
@@ML-rv6bg あれだけ予告編と本編が違うのも珍しい…サントラ買ったらお目当ての曲が入ってなかったに通じる物がありますね😅。
2:52でぶつけられる430、よく見ると、前ガラスが割れている。実は「生命尽きても!平尾一兵」の回の最初あたりで破壊されたもの。裏切り者を跳ね飛ばすシーンで前ガラスが割れている。撮影順は「生命~」の方が先だったのだろう。
@@actworks だから前からのカットが無いんですね‼️。2回も破壊役に回っていたのは気が付かなかったです😅。
シルバーに塗り替えた後、シートをビリビリに切り裂かれたりもしましたね。
@@ML-rv6bg 有りましたねぇ❗️。
楽しく拝見させて頂いております!3:54 の「←やらかす」でコーヒー噴いたwww
@@匿名課長代理 ありがとうございます☺️。コーヒー噴かせてごめんなさい😅。
R30スカイラインRSターボ&SUZUKI GSX1100Sカタナは当時小2の自分にとって憧れのマシンだった✨ニッコーR30スカイラインのラジコン持ってたなぁ😆
@@岩田宜春 ワイはスーパーZのラジコンでした☺️。トミカの330は黒くマジックで塗ったりして🤣。
マシンXは最終的に3台あったと思います。現存する本物、無人カーに改造されたという設定の前期改造車、爆破炎上したマシンX。無人カーに改造されたマシンXと偽物スーパーZはその後どうなったのかな。
@@curiputokipa マシンXは数台ありましたね。爆破された個体のフロント回りはたぶん8616を白く塗り直して後期型仕様にした際に使い回されたかと。偽物Zはどうなったんでしょうね🤔どこにも情報がありませんが。
アオシマのプラモデルの箱サイドに前期改造車(逆さに吊られたVTRカメラと前期の出っ張ったグローブボックスでやや後ろにずれて装着されたコンピューター等)の内装写真がありましたね。ラジコン操縦車ならATな筈だから赤いボタン付きのシフトノブをATレバーに付けてたんでしょうか⁇w偽Zは鉄仮面RS-Xベース団長車が登場した後に劇中で破壊されるEPがありそこで身代わりになり廃棄される筈だったのでは⁇と勝手に推測😅(ひょっとしてサファリタンク車ゴリラミラージュミニカらと何処かに眠ってる⁇)
@@三好弘実アオシマのマシンXプラモデルの内装写真は本物の内装写真しか記憶に無いのですが、前期改の内装写真が使われていたのはいつ頃販売されていたプラモデルになりますでしょうか? 裕次郎氏13回忌頃の再放送の頃の人気再燃でカー雑誌の読者投稿で鉄仮面のRS-4が登場予定だったとか、スーパーマシンの影武者が何台だったとか真偽が定かで無い情報が乱発されていて、どれが信ぴょう性があるのか判断しかねました。
@@AK-wy3lw (多分「大激走!スーパーマシン」ラストの現場で撮られた)実車のスチール写真のパッケージ版だったと。
パート2と3のエンディングを見るとマシンXが2台でサファリが1台でセドリックやグロリアにZのパトなど映ってます。Zのパトカーは裕次郎さんからみかん色に塗装されたのを良純さんにプレゼントされたがドライブ中、電信柱に激突し大破したそうです。ハッチを開けると内側が白黒塗装だったのですぐわかったとか、その後パート3から出演し青いハコスカを放送曜日にちなんでサンデー号に改造したが1回で爆破し千葉市や浦安船橋ロケでした。千葉県警パトカーと犯人のスタントでした。最初のマシンXはスタント用の影武者が5台あったとかで激しいスタントでスタント車を最初の車検まで使いまわしていたとか、本物は車検に通らなかったので2年間100回出演した。しかも80年のGTターボ登場でマシンXを作り翌年にR30のRS登場で入院中の裕次郎さんがスカイラインがすぐモデルチェンジするとは思わなかった、次はRSでマシンを作ろうと提案した。入院中にサファリ特捜車を作っていたが、当時火を使いすぎとか批評があり水でやったらどうだろうと放水銃を採用し爆破後消火もできることや大型サンルーフを前にスライド式にしたり、レーダーもあるなどハイテク機器を導入したが、入院中応援してくれた全国のファンに直接出向きお礼が言いたい、関東でスタントが難しくなり爆破するものがないので、ANN系列局がある地域に地元スポンサーとタイアップした全国縦断ロケを計画した。当時はフルネット12局しかなかったが全国11地区の日産会に協力して車両を提供してもらい爆破スタントをした。バス、タクシー、電車、船、廃棄、無人島、豪邸などを爆破した。ロケセレモニーで会場の視聴者へ直接感謝のあいさつをした。サファリはスーパーZRS123体制になっても消火班として現地で爆破後の消火とセレモニーで車両展示をした。しかし終了後タンク車は石原プロ車庫でサビサビだったから廃棄されたとか、マシンXは番組終了後本物だけシート被して保管したが何年か経って出そうとしたら車体がボロボロでレストアに時間がかかったとか、スーパーZは2by2で2800と2000ターボの2台あったとかでニセZは2000ccターボだったりガルウィングは手動だから対決ではつっかえ棒が見えた。RS123は1台づつである。ガゼールオープンやハーレーとバイクカタナにカタナRは1台である。カタナの爆破は他のスズキバイクだとか、2000年から2年間小樽の石原プロワールドでZRS1やサファリ、カタナとカタナRや430セドリックも展示されていた。その後裕次郎記念館にZRS123サファリガゼールやカタナとカタナRが閉館まで展示されていた。84年にパート3は69話で番組は終了したが実は100話までシナリオがあったとかで、パート4計画もあったとか、 パート3の75話に鉄火目RS4がインタークーラーターボで4速ATの最高速度275キロ、マシンXと同じ300馬力で登場する予定だったが裕次郎さんは自分の体調を考え、縦断ロケを関西ロケで終わったあと番組をすぐ終了したかったとか、しかし編成から説得されちょうど5年で終わらせることになった。最終回はテレ朝開局25年記念番組で初の3時間ドラマは北海道静岡岡山福岡とパリの完全版全国縦断ロケでした。関西ロケ終了後ロケ地を探し軍艦島でラストをやりたかったが当時は長崎文化放送開局前でANN系列局がなく断念した、他に玄関灘の島も住民から難色を示し福岡市地下鉄工事現場のロケはできた。軍艦島と同じくもし爆破してたら世界遺産にならなかったかも、ちょうど瀬戸内海放送が岡山本社落成式のゲストに大門軍団を呼ぼうとしたらラストに爆破できる島を探してほしいと依頼があり、KSBの釣り番組から島の映像を番頭に見せるとまさにイメージ通りと即決定し岡山市東区犬島でラストの大爆破をした。そしてKSB会館ホールスタジオを1日貸し切りテレビ局ジャックの撮影もした。番組があと1年続いてたら新潟市内や長岡市内ロケがあったかもしれないが新潟テレビ21開局前から越後湯沢でロケはしていた。
待ってました。城西署編に続き、西部署編が。余談ですが、犯人車のローレルとパトカーの910ブルは「ゴリラ」に登場しました。
@@丸山重光-j4l お待たせいたしました。「ゴリラ」ではこの910、ガラス割られてしまいますよね。ローレルもリヤガラス割られた記憶が…。
犯人のアジト(?)の倉庫内シーンで石原プロの倉庫が使用されててカバーを掛けられたマシンXと思しき車が映るシーンあったとか。
@@三好弘実 そんなシーンがあったとは💡。
R30の白パト2台ってナンバーの数字最初の二桁が71-で始まってますが、R30だけ品川ナンバーなんですかね。特捜最前線のR30もナンバー最初の二桁は71だったんですよね。
@@ジュンジュン-i6p 特捜のR30はたしか7100でしたね。
白黒は7145RS7153GT-Eだったような
懐かしいなぁ。小学生当時見てました。6812は本来破壊予定ではなかったけど、爆破する車輌を間違えて破壊された…と後日談があったらしいですね。あとマシンXは影武者(車)のスタントシーン用の車が爆破されたとの事ですね。近年、本来のマシンXが雑誌等に登場してました。スーパーZも影武者(車)が爆破されたけど、事情でそのシーンは差し替えされてお蔵入りされたとか…。
確かマシンXの影武者は7〜8台用意されてて、スタントの程度により使い分けされたり部品取り車として常時用意されてた様ですね。(ディーラーに都度修理に出してると撮影に間に合わない為)マシンXの影武者は使われなくなった後、その内の一台は大都会Ⅲの時に黒岩の愛車や犯人車で使われてた前期ジャパン4ドアを後期型に改装する部品取りに使われて廃棄された様です430の後期も前期から部品を剥いで修理したりとあった様です。
@@vf-1990 6812はスタッフが間違えた説ありましたね。ただ前の話で8274や8275も潰したので既定路線だったのかもしれません。マシンXは前期の替え玉ですね。スーパーZはご存知の通りオーテックに配慮して本編差し替えたのが通説のようです。
@@tomo_nak 後期型になったジャパン(8616)、発信ペイントの噴射台がついていました。マシンXからの移設で間違いないですね。
角目4灯の430セドリックを個人所有している人は極めて少なかったですよね。丸目4灯の330セドリックはかなり長い間、個人法人ともに所有されていたからか、西部警察では一番馴染みがある角目4灯の430セドリック(SGL・GL)はその殆どが法人や公用車だったように記憶しています。
@@kohjimasaki3932 個人の方はHTでしたね。ターボSGLが多かったかと。角目セダンの2800ブロアムを20年程前に乗っていました☺️。ナンバー9171にして🤣。
最初から最後まで、釘付けでした。よくお調べになって、流石です👍やっぱり、昭和のNISSANっていうか、昭和の車は、個性的で大好きです。
@@ラジコン大好きおっさん ありがとうございます☺️。230、330、430、マシンXのラジコン良いですね‼️。楽しく拝見させていただいております☺️。
910ブルの白黒パトは、エンブレム変更されていないのであれば、ターボではなく1800SSS-Eだったはずです。ちなみに犯人車ローレルは後番組の私鉄沿線97分署にも何度か登場していますが、その際の1話では5速MT車なのが車内画像で確認できます。 また他の1話では渡哲也氏演ずる榊さんの実家の寺の車として登場し、西部警察時以来のコンビを見せています。
@@sakurasakura4289 エンブレムが長かったからターボかと😅やらかした🥺。
6:08 本編で一回しか(ヒロインがセーラさんだった回)登場しなかったレパードの覆面車😮😯(鳩村英次専用車❓)
@@lexus5464 たぶん石原プロの社用車でしょうね😅。
430にモデルチェンジされたのが昭和54年6月。6810~6814は車検証ステッカーが6月になっていたので、超初期モデルだったんですね。
@@ML-rv6bg モデルチェンジがセドリック、グロリアは6月、クラウンは10月って憶えてました、当時。430は最初期ですね。
前期ウインカーの430後期黒パトですがPARTⅡ開始時に導入された後期型の35-21ですね。おそらく護送辺りでクラッシュして68-11の白パトのパーツで修理したかもしれません。
やはり護送の辺りですかね。
@@3s59n さん謎の亡命者ではまだ3台とも綺麗な顔面です。おそらく護送のクライマックスのカーチェイスでクラッシュしたかもしれません
@@R31EXCEL-s7w ありがとうございます☺️。やはり護送の回が濃厚ですね。
430は68-11だけ謎なんですよね。331白パト3台共々…ボロい後期、68-12の爆風にやられたか、護送のカーチェイスでジープに逆カマされてるんじゃないか(見切れてて映ってない)とか思ってます…
早速のコメントありがとうございます☺️。430の6811だけ謎なんですよね。部品取りにされたのか、本編で触れた後期仕様にされたのか…。
@@3s59n 比較的状態も良いはずで、中古やスタッフの車に下げられたのではと思ってます…後期のボロい個体、part2登場時は普通だったしpart3頭の回で派手に破損したのではと思ってます。そういえば後期と前期でライト枠の形状が違い、そのあおりで前期後期でグリル幅も違うと聞いた事があります。
@@ryo9scale 白パトは状態が良い個体が多かったですからね、そう考えるのが妥当ですよね😅。430は後期になるとボンネットの形状も変わりますし、前回りを後期仕様にするには凄い手間がかかりそうです。
430後期、ブルーバード910白パトはゴリラにも登場していたので、7年以上は生き残ったんですよね。
@@ML-rv6bg 910はガラス割られたやつがそれみたいですね。
鋭い考察や検証力に脱帽です!アクションシーンやカーチェイスに使われてるマシンXの影武者、当時よーく見ると助手席シート着いてました。ダッシュボードに赤色灯載せているのもわかりました。運転席もレカロじゃなくてヘッドレストのデカい純正シートでしたね〜
@@ガミ310 いろいろ間違いがありますがお褒めいただきありがとうございます☺️。
PART1の山梨·石和ロケで影武者がよく分かりますね。
@@ジュンジュン-i6p 自分も石和ロケで初めて気が付きました!
@@ジュンジュン-i6p 中古車展示場で大暴れする回ですね。
@@ジュンジュン-i6p 窓枠がメッキではなくブラックになっているのが識別ポイントですよね。あの回で大暴れしたフォードトリノですがスタッフの車両だったらしく、大都会PARTⅡに一般車役で出演していました。
1:49 新車導入間もなくの430セドリックもいきなりこんな扱われ方をされれば足周りがいかれてもさほど不思議ではありませんね。走行距離は少ないでしょうけど爆破されて破壊処分されてもおかしくないと思います。
@@マサナリヨシダ ですねえ。回を追う毎にボロくなっていきましたし…。
少なくとも左右でホイールベースの長さが違っていたりアライメントが狂っていたりは想像出来ますね。
@@マサナリヨシダ 真っ直ぐ走らないやつですね😅。
新車納入早々に崖の駆け降りをやらされてますから真っ直ぐ走らなくなっても不思議ではないですね。
西部警察でぶっ壊す車両のほとんどはタクシー車両の払下げ、当時のタクシーは年間10万km走行するので、4年で廃車になります、なので年式の浅い車両がタダ同然で手に入ります。
@@スーパータヌキ-v1u タク上げは安く、もしくはただみたいな物ですからね。ワイのいたタクシー屋も3年、40万キロで入れ替えでした。
タクシー上がりの車だから太陽にほえろ!みたいなドリフト系のカーアクションが出来なかったみたいですね。西部警察でサイドターンしてるシーンが少ないのはそういう事。あとは小林専務がドリフト系カーアクションが嫌いだった説。
@@ジュンジュン-i6p リヤがリジットなのでお釣りが大変です。昔、営業車でドリドリしたのは良い思い出🤣。今なら動画撮られて大炎上でしょうが😅。
大都会PARTⅢがスタートする際、カーアクションを主軸にするということで、スタッフが破壊する車をとにかく集めなければならないから、タク上げを導入したと聞いたことがあります。それが西部警察でも引き継がれているんでしょうね。タク上げでもフルサイズのセドグロだったから見ごたえがありましたねぇ。
大都会パート3には230覆面パトカー🚓に教習車?らしきウインカーが付いている車あり!この回はタクシーとバトルシーンの前に弁慶が乗っていた車両参考まで😅
城西署、西部署緊急車両シリーズ、待ってました❗西部警察初期は大都会PARTⅢからの流用車もありましたね。あと犯人車で使われた811ブルーバード、C210、あるいはC211スカイラインもそうでした。西部警察はPARTⅢになってPART1から活躍していた車両破壊する事多かったですね。何と言っても「生命果つるとも」で430セドリック覆面前期が爆破されたのが衝撃でした!
@@tokuaki8212 白のブルーバード1682とシルバーのジャパン8616は犯行に良く使われていましたね😅。番組の終了が近づき車検切れのタイミングで破壊しましたね。
@@3s59n シルバーのジャパン8616は、PARTⅢ中盤以降白に塗り替えて後期型になって再登場します。証拠は第61話です。
@@ML-rv6bg 40通の脅迫状の回でしたか🤔再登場。
西部警察PART2、3のいわゆる大名行列のシーンですが、スタンザFXではなくオースターJXです。オースターは白で覆面車、犯人車に使われました。スタンザは鑑識の車でした。
@@丸山重光-j4l あちゃー、また間違えてしまいました🥺。
そういえばエンケイホイールを履かせた430セドリックパトカーの1部は後番組の私鉄沿線97分署でも使用されていましたっけ?
@@yasuaki1838 Y30だったような気がします…本放送の記憶なので間違っていたらすいません。
97分署の430セドリック、グロリアの白パトは同じ時期の太陽にほえろ!や特捜最前線と共通で使用していたみたいです。
@@ジュンジュン-i6p 白パトはいましたね。ベージュ内装のデラックスかカスタムデラックス。
スーパーZは勿論3ナンバー版の本物(フル装備のAT)5ナンバー版の偽物(ガルウイング手動催涙弾飾り物のMT)が存在し深町偽Zのアップも本物使用なのでレースシーンに目を凝らさないとノーマル内装&MTシフトは確認できないですね😅w
パートII 第14話「マシンZ・白昼の対決」でのMT操作シーンアップの動画での内装はS30型初代フェアレディZのものだったので、スーパーZの MT仕様の存在も信憑性が乏しいと思っています。
@@三好弘実 爆破用のスーパーZはガルウイングの取り付けが雑など判別要素があるのでもしかすると…3台目があったのでは🤔と思ってしまいます。
@@AK-wy3lw 小樽の石原裕次郎記念館で展示されてあったスーパーZは、AT仕様でした。ただ番組で装着していた美術部作成のナンバーが3527ということで5ナンバーのスーパーZはあったと推測します。MTかはわかりませんが美術部作成のナンバーは実車の4ケタナンバーを元にしていますから。
私も西部警察マニアですが、白パト黒パトにまでは注意が及びませんでした。反省します笑私の専門は銃器類とマシン系、あとは爆破関連なので悪しからず・・・笑
@@dr_koto_ 銃器に詳しい方って凄いと思います☺️。「甦える金狼」で松田優作さんが「ボルト抜け」、「薬室の弾抜け」とか言うシーンが良かったです😊。
@@3s59n 返信ありがとうございます。ガンマニアの陸上自衛官OBですので、当然のことです笑蘇る金狼のシーンですが、ガンマニアの私でも理にかなってると思いましたね。まずは射撃不能にさせるのが第一選択ですからね。
@@dr_koto_OBの方でしたか‼️。では「野性の証明」もお好きですね😊。
6:13 PARTIIのエンディング時、ガゼールの両サイドに控えるマシンXを見て「あれっ❓」と思い、後に影武者車両と気づいた😮
@@lexus5464 画面に向かって左が本物、右が影武者みたいですね。
なるほど😯😮ありがとうございます🙇
430前期の黒パトが破壊(爆破)されたのを初めて見た時は勿体無いなぁと思ったのが懐かしいです😅ところで本物マシーンXのグレード、テロップではGT-ESになってましたが、GT-Eじゃなかったでしたっけ?🤔
@@マイティ-s8j ターボGT-Eですよね、どうかしてわ、ワイ🥺。
6809ローレル後に悪役🦹車に 3522セドリック430後期AT車
@@至孝佐藤-g8d 6809はいろんな場面に登場していましたね。
6809のローレルって刑事貴族の牧刑事編にも検問を受ける車で出てましたね。恐らく舘さんのスタッフが乗ってきた車が駆り出されたのかも。
@@ジュンジュン-i6p 西部終了後の番組でも良く見かけましたね、このローレル。
@@3s59n西部警察や私鉄沿線97分署、ゴリラの劇中よりスタッフ車(社用車)として使われた年数の方が長かったんでしょうね。
@@ジュンジュン-i6p あのローレルと3522は間違いなく社用車でしたね。
Part3第47話、戦士よさらばで爆破したマシンXは、フォグランプが、付いて無かったそうです!!
@@矢口弘和 前期型の色替えのダミー車でしたから良く見ると全然別物だと分かりますね☺️。
横からスミマセン。学生時代の話ですが、当日オンタイムで先輩と先輩の友達と観ていました。その先輩の友達がジャパンの前期を中古車で買ったばかりで、M-Xのドッカーンを見た瞬間に「俺より新しいのを壊しやがったー❗️」って怒りだし、宥めるのが大変でした。ビデオで録画してあったので、コマ送りとポーズを使いながら、"白の前期の過走行車か何かの中古車でも売り物にならないヤツにM-Xの顔をつけた" と言い含めて、そりゃもう、大変でした🤣🤣🤣
本物のマシンXは現存していて、マニアの方が大切に温存しています。レーシングドライバー谷口信輝氏のUA-camチャンネル、Nobuちゃんねるでは谷口氏が、その本物のマシンXを借りて試乗していました。
大都会時代からのスカイラインジャパン(8616)は後に白に塗り替えて後期型になりますが、この炎上した個体の顔面を移植したのではないでしょうか?前部は燃えていなし、何より発信ペイントの台座がついていますので・・・
画像の戦車と護送車はお国の所有ですかね?
@@雷太鈴木-q7s 石原プロの所有ですね。装甲車はしばらく伊豆にあり、最期は富士宮にありました。
とても面白かったです。この頃の日産はすごかったです。
@@長門雪男 ありがとうございます☺️。励みになります。この頃の日産は良かったですね。
いつも貴重な情報をありがとうございます🙇次は西部署を皮切りに、97分署→特命捜査課→港署を転々と渡り歩きました(笑)、黒のY31HTをよろしくお願いします🙇
@@大下ユージ-n5q こちらこそいつもご覧頂きありがとうございます☺️。Y30SGLターボ(3713〜3716)ですかね🤔。またお時間頂きますが上げたいと思いますのでお待ち頂けたらと思います☺️。
@@3s59n すみませんでした😅 Y30(3713~3716)でしたね😅 一説では日産の広報車では?という話がありますので、ぜひよろしくお願いいたします🙇
@@3s59nY30は 山手中央署(はぐれ刑事純情派の番組初期あたり)まで使っていた?という話もありますが、どうなのでしょうか?
@@大下ユージ-n5q はぐれ刑事は全くと言っていいほど見ていなかったのですいません🙇。
37-13は第二シリーズまで山手中央署覆面車として使用されていました。37-16は第一シリーズの老人の夢を食う女?に犯人車として登場してました。
この後爆発するパトカーはほぼ見分けがつく
@@有ダラビッシユ 艶の無い型落ちが出て来ると…お約束ですね。
城西署時代からの331、エンケイのアルミを履くようになる直前(ジン殉職→ジョー加入辺り)の頃にはキャップを全て、または1枚のみになっていて見栄えがアレでしたね…。
@@e51Tom ホイルキャップをあちこちですっ飛ばしてド鉄ホイルでしたね。一気に安物に見えるという😂。
GL-E(8274)用のホイールキャップは高級感がありましたね。
@@ML-rv6bg ワイはしゃぶしゃぶ鍋に似ているなぁ、と🤣。GLとただのSGLがはめてましたね、あのキャップ。高級感ありました☺️。
@@3s59n 私は新品ジンギスカン焼面にも見えましたが・・・食べたことないけど。
@@ML-rv6bg 🤣🤣。たしかにその様にも見えますね。
大名行列のナンバー良くわかりましたね素晴らしいです大名行列で気になったのはレパードですが本編には登場しなかったのは何故?あとマシンXが2台ってのが気になりました😅
@@影千代-t2r レパードは一回きり、マシンXは影武者がいますね。
マシンXの後任としてスーパーZやRSが導入されたけど特殊車両の中では何だかんだマシンXが一番です。最初に出てきた他の普通の覆面車にはない特別感と貴重さが売りなだけに輝いて見えました。スーパーZやRS3台も好きですがあれだけ特殊車両が集まると特別感が薄れてたように思います。もちろんこれはこれでまた違った面白さがありましたが。これ等が唯一共演したのがマシンX爆破の回でしたが欲言えばスーパーZとRS3台ずっと共演して欲しかったですが無理があったでしょうか?あと爆破させず救って欲しかったです。気付けばサファリもいなくなってたし。
@@寿一-h1e マシンXは良かったですね。あの四角い型が。RSと共演が最期の花道になってしまいましたが。サファリは地方ロケには同行していましたけど通常回では全く出番無しでしたね。
地方ロケのギャラリーの多さに…www
@@yoroshiko 人多すぎ😂。
茶色の430セダンの末路はもっとあぶない刑事の第1話で横転した430かと
@@gt-ter3459 改めて見直してみますね☺️。
430後期の末路も気になる🤔
@@lexus5464 破壊はしてませんが事故❓はあったようです。Y30と合わせてまた動画上げますのでしばらくお待ちいただけたらと思います☺️。
楽しみにしてます😊👍
@@lexus5464 ありがとうございます☺️。
6809のブタ🐷ケツローレルも存在していた?西部警察パート1によく犯人車で出演していたのを記憶あります!良く調べてみて下さい。緑色の奴で中後半頃😅
@@修-b2x 緑色のガメラローレルは「栄光への爆走」に現れますね。フォグランプ付きで。ナンバーは64-98(たぶん本物)です。
@@3s59n 西部警察パート2前半に沖田刑事に追跡されて崖下に転落して爆破炎上した茶色のローレルは色を塗り替えたかな??
@@修-b2x あの程度の良さげなローレルは純正色っぽいですね。
R30の白黒パトカーはRS系なの?RSと同じグリルのGT-ESかGT-Eじゃないのかな?あとジャパンのESは横の窓枠がメッキ(ステンだったかな?)じゃなくて黒なんだよね 、爆破のやつは前期型のEX😁✌️
@@user-mxby999GT-SP 7145はリヤのエンブレムもRSになっていますが。
@@3s59n 確かにエンブレム着いてますね。
パート4の事故無かったら85年にはタク落ちのy30すら壊されてたんだろうな
@@3小柳 番組が続いていたらそれはあったかも知れませんね❗️。
ちなみに爆破されたマシンXは試作品
@@モカトイプードル そうなんですね💡。
@@3s59n 噂によると7台制作されたみたいです。
@@モカトイプードル 7台‼️凄い台数ですね。
タイトルは忘れましたが、パート3の後半あたりで、突然前期型セドリック430の黒パトが登場したことがありましたが、あれは何だったのか?。確かエンケイホイルではなく、純正ホイルだったような。他の後期430が何だかの理由で使用出来なかったためにどこからか借りてきたのか?。だったら破壊予定の車でも良かったと思いますし。あの車の正体は?。
@@curiputokipa 検察庁か何かの車の役でしたかね❓。ノーマルホイルキャップの430。あれの正体はレンタカーかハイヤーかではないかと…あくまで推測ですが。
記憶は定かではありませんが興味持っていただければ。何話かは全く覚えていませんが、レパード スタンザ オースターのナンバーは71××のはずです。レパードは6814辺りのナンバーを付けて撮影していましたが一般車役か何かでちらっと映った時多摩ナンバーで71××でした。3522セドリックは裕次郎さんが入院した時、ドラマとは関係なしに石原プロの人を乗せた見舞いの人の車としてワイドショーか何かで映っていたのを見た記憶あります。ナンバー連番と思ってたら6813が飛んでいたり 3523ってあるのかな?購入の日産販売店によりナンバーまちまちになるのかな?ナンバーを見ながら色々当時考えたものです。面白い動画楽しく見させて頂きました。
@@タントカスタム-i6h 71××はR30スカイラインと同時期の登録ですね。6813と3523はどうしたのか、素朴な疑問です。3522は慶応病院に来ていましたね。ワイドショー見ながら、おや🤔と思いました。お褒めの言葉を頂きありがとうございます☺️。励みになります。
レパードは71-50、オースターは71-52、スタンザは71−46ですね。
@@R31EXCEL-s7w ありがとうございます☺️。
@@3s59n 今でも払い出しナンバーの下2ケタは42と49は欠番ですが、一時13も欠番になったと聞いたことがあります。
4:35 伝説のマシンX殉職シーン。「GT」エンブレムの色分けが白とゴールドである事が確認出来ます。間違いなくGT-EXですね。
@@マサナリヨシダ 窓が開くシーンでもリヤガーニッシュにGT-EXと一瞬見えますね。金GTが何よりわかりやすいですね。
マシンXの影武者の一台はスタッフの所有車だったみたいですよ。
@@矢吹英明 そうなんですね💡😳。
スタッフ車はおそらく17年目の誘拐と射殺に登場したボンネットダクト無しの34−17ですね。PARTⅡ~EDの大名行列にも居ました
@@R31EXCEL-s7w 画面に向かってどちら側のでしょうか❓🤔
@@3s59n 向かって右側のですね。
サムネ(真ん中)のフェアレディZ 2by2の白パトは、みかん色に塗り直して良純氏にプレゼントされた(後に電柱にぶつけてしまい、廃車になったとか)
@@徳吉史朗 「警視庁」の文字が透けていたとかいないとか、という話もありましたね。
@@3s59n あとボンネットの裏側が白のままだったという話もありました。
@@徳吉史朗 石原プロお得意の色替えは外側だけですからね😅。
@@3s59n 外側だけですよね。RS-3もドア内側は赤ではなく、元色のガンメタのままでした。
スカイラインが好きになったのは、西部警察が影響してると言っても過言ではない。と言う人は自分以外にも多いはずw
@@珈琲豆-s4s 大変多いと思います☺️。
またタクシー話聞きたいのでお時間ある時お願いします😢
@@餅-n6b タクシーネタですね‼️猫ミームは時間かかるのでお待たせするかと思いますが作ります😊。
様々な刑事ドラマに登場した覆面パトカーの普段のメンテナンスや車検、修理等はやはりスポンサー会社のディーラーでお得意様として行っていたのでしょうか?😅
@@大下ユージ-n5q どうなんでしょうね🤔。ディーラーは高いので😅。
石原プロの場合は特殊車両は全て車検未取得でしたからね。ディーラーは車検無しの車をどう対応していたか気になります
ブルーバードは代表取締役刑事でフロンガラス破壊される
@@シバタ-c3r ゴリラではなく代表取締役刑事でしたか😅。記憶だけが頼りなので🥺。
ゴリラじゃないですか?
@@ジュンジュン-i6p やはりゴリラ🤔。もう記憶頼りなのですいません😅。
910ブルのフロントガラス被弾されるのはゴリラですよ~
俺の好きなs30おる!
@@HAIDOfalann これは最後まで壊されなかったですよ☺️。どこかの気象予報士がもらったとか噂があります。
ブルーバードの沈み込みは凄いですよねあんな動きが出来るとは驚きでした亡きマシンXとブランデーは大好きなシーンでした愛車を所有する事今、沢山の思い出があるので家族と同じですから詳しく調べて下さってありがとうございます
@@fu-bird あのブルーバードのスタントは綺麗に決まった良いカットですね。しかし初代シーマに勝るとも劣らないリヤの沈み込み。間違いも多々ありますが…😅。ありがとうございます☺️。
ブルーバードの沈み込み、FRならではの芸当ですね!
@@ML-rv6bg 31シーマを思い出します☺️。
マシンXも爆破されてたのか
@@ムシと車が好きな人ルーレット族 爆破されました‼️もちろんお約束ですり替えの替え玉ですが。
@@3s59n なるほど
『またまたあぶない刑事』でタカとユージがレパードの替わりに乗って最後横転してスクラップなった430セドリックの覆面車は確か西部警察で使用された車両ではなかったかなあ?
@@yassnko2615 あの430はSGLだったかと。カットにより前期後期が入れ替わりしていたような。破壊用と撮影用の数台があったかと思われます。
私が見る限り、犯人役が発砲した次のシーンで前期型にすり替わっています。覆面パトカーらしく?白から黒へ色替えもされていたかと。最後吊り上げられているシーンでは色替えがトランクが自然に?開いて色替えが分かってしまいます。
@@シトロエンスー いわゆる破壊車塗りでしたね😅
西部警察で使用された430の個体は6811以外、最期が確認されていますが、同じ前期430でしたね。
@@ML-rv6bg 横転のシーンは前期に替わってましたね。
z432!?!?!?
@@yukkuri_maru9 残念ながら2/2です😅。
2:48さすがにこの場面は今の時代は地上波で放送できないだろう。かなりエグすぎるように見えた
@@へずま大介意味不アホネタ劇 今はダメ🙅♂️ですね😅。
6:04 これ、実際には破壊はしておらず、ドアとシートを外し、反対側をジャッキアップしてそれらしく見せているという話もありますね。
@@tokacyan シートは破壊の際に備えてカバーされていますし、ガルウイングもすぐ外せそうな取り付け具合だったのでそうかもしれませんね。火薬とセメントだけでガソリンは使わなかったかも、です。
改めて5ナンバーボディとは思えない貫録さがあり秀逸でしたね。
@@hiroshia5789 今見てしまうと小さいんですが、当時は大きめの車達でしたからね。この上のサイズはプレジデントかセンチュリーだけでしたので。
4:31 本物のマシンXはターボGT-Eで、影武者がターボGT-E.Sだったようです。
@@AK-wy3lw 字幕、やらかしてしまいました😅。910もエンブレムが長いのでターボだと…1800SSSでした🥺。
いつ見ても面白い。430セドリックやr30スカイラインなど、よいです。
@@瑞穂手塚 ありがとうございます☺️。また励みになります。
よくぞココまで調べ上げられましたね❗️
解りやすくて、今までの謎が一気に片付いた感じです。
流石です。
そうでしたか、初めの頃の430黒パトカは1台だったんですね。
全然気づきませんでした。
深町Zは、一度ドッカーンしたのを急遽、起こしたんですかねぇ?
それとも急ごしらえしたんでしょうか。
サブタイトルがスーパーZではなくマシンZというのも、謎ですよね。
@@クロイワ 時間かかりました、今回は😅。
6814は装甲車の隣を走っていましたからすぐに気が付いたんです。あれ、黒パトに変わってる、と。
偽物Zはその後どうなったのかは全く情報が無いんですよね😅。
こちらもある程度は分かっていたけどここまで深堀りできていたのは驚きです😅
いろいろ間違いがありますが…😅。
「スーパーZ•白昼の対決」で、影武者のもう1台のMT仕様のスーパーZが破壊されてしまうのが本来のシナリオで、本当に破壊してしまうシーンも撮っていたようですが、スポンサーの日産と、作ってくれた現オーテックジャパンに配慮してか、破壊していないシーンに撮り直したという話は、マニアなら知っていますよね。
@@仲鉢雄太 その話が一番信憑性が高いですよね。あとは画面映えがあまり良くなかったとか諸説ありますが…。
そのクライマックスシーンは、明らかに撮り直しされた事が植生からも分かりますね。1983年5月から6月頃、地方ロケの九州編の撮影後だと思われます。
@@ゴルゴ十三 撮り直ししてますよね。西部あるあるでたまに画面が繋がらない…晴れてたのに雨みたいな😅。
アイコンが12000ですね☺️。
長塚京三さんもセリフ覚えなおしとか大変だったでしょうね~
@@ML-rv6bg あれだけ予告編と本編が違うのも珍しい…サントラ買ったらお目当ての曲が入ってなかったに通じる物がありますね😅。
2:52でぶつけられる430、よく見ると、前ガラスが割れている。
実は「生命尽きても!平尾一兵」の回の最初あたりで破壊されたもの。裏切り者を跳ね飛ばすシーンで前ガラスが割れている。
撮影順は「生命~」の方が先だったのだろう。
@@actworks だから前からのカットが無いんですね‼️。2回も破壊役に回っていたのは気が付かなかったです😅。
シルバーに塗り替えた後、シートをビリビリに切り裂かれたりもしましたね。
@@ML-rv6bg 有りましたねぇ❗️。
楽しく拝見させて頂いております!
3:54 の「←やらかす」でコーヒー噴いたwww
@@匿名課長代理 ありがとうございます☺️。コーヒー噴かせてごめんなさい😅。
R30スカイラインRSターボ&SUZUKI GSX1100Sカタナは当時小2の自分にとって憧れのマシンだった✨ニッコーR30スカイラインのラジコン持ってたなぁ😆
@@岩田宜春 ワイはスーパーZのラジコンでした☺️。トミカの330は黒くマジックで塗ったりして🤣。
マシンXは最終的に3台あったと思います。現存する本物、無人カーに改造されたという設定の前期改造車、爆破炎上したマシンX。無人カーに改造されたマシンXと偽物スーパーZはその後どうなったのかな。
@@curiputokipa マシンXは数台ありましたね。爆破された個体のフロント回りはたぶん8616を白く塗り直して後期型仕様にした際に使い回されたかと。
偽物Zはどうなったんでしょうね🤔どこにも情報がありませんが。
アオシマのプラモデルの箱サイドに前期改造車(逆さに吊られたVTRカメラと前期の出っ張ったグローブボックスでやや後ろにずれて装着されたコンピューター等)の内装写真がありましたね。ラジコン操縦車ならATな筈だから赤いボタン付きのシフトノブをATレバーに付けてたんでしょうか⁇w偽Zは鉄仮面RS-Xベース団長車が登場した後に劇中で破壊されるEPがありそこで身代わりになり廃棄される筈だったのでは⁇と勝手に推測😅(ひょっとしてサファリタンク車ゴリラミラージュミニカらと何処かに眠ってる⁇)
@@三好弘実アオシマのマシンXプラモデルの内装写真は本物の内装写真しか記憶に無いのですが、前期改の内装写真が使われていたのはいつ頃販売されていたプラモデルになりますでしょうか? 裕次郎氏13回忌頃の再放送の頃の人気再燃でカー雑誌の読者投稿で鉄仮面のRS-4が登場予定だったとか、スーパーマシンの影武者が何台だったとか真偽が定かで無い情報が乱発されていて、どれが信ぴょう性があるのか判断しかねました。
@@AK-wy3lw (多分「大激走!スーパーマシン」ラストの現場で撮られた)実車のスチール写真のパッケージ版だったと。
パート2と3のエンディングを見るとマシンXが2台でサファリが1台でセドリックやグロリアにZのパトなど映ってます。Zのパトカーは裕次郎さんからみかん色に塗装されたのを良純さんにプレゼントされたがドライブ中、電信柱に激突し大破したそうです。ハッチを開けると内側が白黒塗装だったのですぐわかったとか、その後パート3から出演し青いハコスカを放送曜日にちなんでサンデー号に改造したが1回で爆破し千葉市や浦安船橋ロケでした。千葉県警パトカーと犯人のスタントでした。最初のマシンXはスタント用の影武者が5台あったとかで激しいスタントでスタント車を最初の車検まで使いまわしていたとか、本物は車検に通らなかったので2年間100回出演した。しかも80年のGTターボ登場でマシンXを作り翌年にR30のRS登場で入院中の裕次郎さんがスカイラインがすぐモデルチェンジするとは思わなかった、次はRSでマシンを作ろうと提案した。入院中にサファリ特捜車を作っていたが、当時火を使いすぎとか批評があり水でやったらどうだろうと放水銃を採用し爆破後消火もできることや大型サンルーフを前にスライド式にしたり、レーダーもあるなどハイテク機器を導入したが、入院中応援してくれた全国のファンに直接出向きお礼が言いたい、関東でスタントが難しくなり爆破するものがないので、ANN系列局がある地域に地元スポンサーとタイアップした全国縦断ロケを計画した。当時はフルネット12局しかなかったが全国11地区の日産会に協力して車両を提供してもらい爆破スタントをした。バス、タクシー、電車、船、廃棄、無人島、豪邸などを爆破した。ロケセレモニーで会場の視聴者へ直接感謝のあいさつをした。サファリはスーパーZRS123体制になっても消火班として現地で爆破後の消火とセレモニーで車両展示をした。しかし終了後タンク車は石原プロ車庫でサビサビだったから廃棄されたとか、マシンXは番組終了後本物だけシート被して保管したが何年か経って出そうとしたら車体がボロボロでレストアに時間がかかったとか、スーパーZは2by2で2800と2000ターボの2台あったとかでニセZは2000ccターボだったりガルウィングは手動だから対決ではつっかえ棒が見えた。RS123は1台づつである。ガゼールオープンやハーレーとバイクカタナにカタナRは1台である。カタナの爆破は他のスズキバイクだとか、2000年から2年間小樽の石原プロワールドでZRS1やサファリ、カタナとカタナRや430セドリックも展示されていた。その後裕次郎記念館にZRS123サファリガゼールやカタナとカタナRが閉館まで展示されていた。84年にパート3は69話で番組は終了したが実は100話までシナリオがあったとかで、パート4計画もあったとか、 パート3の75話に鉄火目RS4がインタークーラーターボで4速ATの最高速度275キロ、マシンXと同じ300馬力で登場する予定だったが裕次郎さんは自分の体調を考え、縦断ロケを関西ロケで終わったあと番組をすぐ終了したかったとか、しかし編成から説得されちょうど5年で終わらせることになった。最終回はテレ朝開局25年記念番組で初の3時間ドラマは北海道静岡岡山福岡とパリの完全版全国縦断ロケでした。関西ロケ終了後ロケ地を探し軍艦島でラストをやりたかったが当時は長崎文化放送開局前でANN系列局がなく断念した、他に玄関灘の島も住民から難色を示し福岡市地下鉄工事現場のロケはできた。軍艦島と同じくもし爆破してたら世界遺産にならなかったかも、ちょうど瀬戸内海放送が岡山本社落成式のゲストに大門軍団を呼ぼうとしたらラストに爆破できる島を探してほしいと依頼があり、KSBの釣り番組から島の映像を番頭に見せるとまさにイメージ通りと即決定し岡山市東区犬島でラストの大爆破をした。そしてKSB会館ホールスタジオを1日貸し切りテレビ局ジャックの撮影もした。番組があと1年続いてたら新潟市内や長岡市内ロケがあったかもしれないが新潟テレビ21開局前から越後湯沢でロケはしていた。
待ってました。城西署編に続き、西部署編が。余談ですが、犯人車のローレルとパトカーの910ブルは「ゴリラ」に登場しました。
@@丸山重光-j4l お待たせいたしました。「ゴリラ」ではこの910、ガラス割られてしまいますよね。ローレルもリヤガラス割られた記憶が…。
犯人のアジト(?)の倉庫内シーンで石原プロの倉庫が使用されててカバーを掛けられたマシンXと思しき車が映るシーンあったとか。
@@三好弘実 そんなシーンがあったとは💡。
R30の白パト2台ってナンバーの数字最初の二桁が71-で始まってますが、R30だけ品川ナンバーなんですかね。特捜最前線のR30もナンバー最初の二桁は71だったんですよね。
@@ジュンジュン-i6p 特捜のR30はたしか7100でしたね。
白黒は7145RS7153GT-Eだったような
懐かしいなぁ。
小学生当時見てました。
6812は本来破壊予定ではなかったけど、爆破する車輌を間違えて破壊された…と後日談があったらしいですね。
あとマシンXは影武者(車)のスタントシーン用の車が爆破されたとの事ですね。
近年、本来のマシンXが雑誌等に登場してました。
スーパーZも影武者(車)が爆破されたけど、事情でそのシーンは差し替えされてお蔵入りされたとか…。
確かマシンXの影武者は7〜8台用意されてて、スタントの程度により使い分けされたり
部品取り車として常時用意されてた様ですね。(ディーラーに都度修理に出してると撮影に間に合わない為)
マシンXの影武者は使われなくなった後、その内の一台は大都会Ⅲの時に黒岩の愛車や犯人車で使われてた前期ジャパン4ドアを
後期型に改装する部品取りに使われて廃棄された様です
430の後期も前期から部品を剥いで修理したりとあった様です。
@@vf-1990 6812はスタッフが間違えた説ありましたね。ただ前の話で8274や8275も潰したので既定路線だったのかもしれません。
マシンXは前期の替え玉ですね。スーパーZはご存知の通りオーテックに配慮して本編差し替えたのが通説のようです。
@@tomo_nak 後期型になったジャパン(8616)、発信ペイントの噴射台がついていました。
マシンXからの移設で間違いないですね。
角目4灯の430セドリックを個人所有している人は極めて少なかったですよね。
丸目4灯の330セドリックはかなり長い間、個人法人ともに所有されていたからか、西部警察では一番馴染みがある角目4灯の430セドリック(SGL・GL)はその殆どが法人や公用車だったように記憶しています。
@@kohjimasaki3932 個人の方はHTでしたね。ターボSGLが多かったかと。角目セダンの2800ブロアムを20年程前に乗っていました☺️。ナンバー9171にして🤣。
最初から最後まで、釘付けでした。よくお調べになって、流石です👍やっぱり、昭和のNISSANっていうか、昭和の車は、個性的で大好きです。
@@ラジコン大好きおっさん ありがとうございます☺️。230、330、430、マシンXのラジコン良いですね‼️。楽しく拝見させていただいております☺️。
910ブルの白黒パトは、エンブレム変更されていないのであれば、ターボではなく1800SSS-Eだったはずです。ちなみに犯人車ローレルは後番組の私鉄沿線97分署にも何度か登場していますが、その際の1話では5速MT車なのが車内画像で確認できます。 また他の1話では渡哲也氏演ずる榊さんの実家の寺の車として登場し、西部警察時以来のコンビを見せています。
@@sakurasakura4289 エンブレムが長かったからターボかと😅やらかした🥺。
6:08 本編で一回しか(ヒロインがセーラさんだった回)登場しなかったレパードの覆面車😮😯(鳩村英次専用車❓)
@@lexus5464 たぶん石原プロの社用車でしょうね😅。
430にモデルチェンジされたのが昭和54年6月。6810~6814は車検証ステッカーが6月になっていたので、超初期モデルだったんですね。
@@ML-rv6bg モデルチェンジがセドリック、グロリアは6月、クラウンは10月って憶えてました、当時。430は最初期ですね。
前期ウインカーの430後期黒パトですがPARTⅡ開始時に導入された後期型の35-21ですね。
おそらく護送辺りでクラッシュして68-11の白パトのパーツで修理したかもしれません。
やはり護送の辺りですかね。
@@3s59n さん
謎の亡命者ではまだ3台とも綺麗な顔面です。おそらく護送のクライマックスのカーチェイスでクラッシュしたかもしれません
@@R31EXCEL-s7w ありがとうございます☺️。やはり護送の回が濃厚ですね。
430は68-11だけ謎なんですよね。331白パト3台共々…
ボロい後期、68-12の爆風にやられたか、護送のカーチェイスでジープに逆カマされてるんじゃないか(見切れてて映ってない)とか思ってます…
早速のコメントありがとうございます☺️。430の6811だけ謎なんですよね。部品取りにされたのか、本編で触れた後期仕様にされたのか…。
@@3s59n
比較的状態も良いはずで、中古やスタッフの車に下げられたのではと思ってます…
後期のボロい個体、part2登場時は普通だったしpart3頭の回で派手に破損したのではと思ってます。
そういえば後期と前期でライト枠の形状が違い、そのあおりで前期後期でグリル幅も違うと聞いた事があります。
@@ryo9scale 白パトは状態が良い個体が多かったですからね、そう考えるのが妥当ですよね😅。430は後期になるとボンネットの形状も変わりますし、前回りを後期仕様にするには凄い手間がかかりそうです。
430後期、ブルーバード910白パトはゴリラにも登場していたので、7年以上は生き残ったんですよね。
@@ML-rv6bg 910はガラス割られたやつがそれみたいですね。
鋭い考察や検証力に脱帽です!
アクションシーンやカーチェイスに使われてるマシンXの影武者、当時よーく見ると助手席シート着いてました。
ダッシュボードに赤色灯載せているのもわかりました。
運転席もレカロじゃなくてヘッドレストのデカい純正シートでしたね〜
@@ガミ310 いろいろ間違いがありますがお褒めいただきありがとうございます☺️。
PART1の山梨·石和ロケで影武者がよく分かりますね。
@@ジュンジュン-i6p 自分も石和ロケで初めて気が付きました!
@@ジュンジュン-i6p 中古車展示場で大暴れする回ですね。
@@ジュンジュン-i6p 窓枠がメッキではなくブラックになっているのが識別ポイントですよね。
あの回で大暴れしたフォードトリノですがスタッフの車両だったらしく、大都会PARTⅡに一般車役で出演していました。
1:49 新車導入間もなくの430セドリックもいきなりこんな扱われ方をされれば足周りがいかれてもさほど不思議ではありませんね。走行距離は少ないでしょうけど爆破されて破壊処分されてもおかしくないと思います。
@@マサナリヨシダ ですねえ。回を追う毎にボロくなっていきましたし…。
少なくとも左右でホイールベースの長さが違っていたりアライメントが狂っていたりは想像出来ますね。
@@マサナリヨシダ 真っ直ぐ走らないやつですね😅。
新車納入早々に崖の駆け降りをやらされてますから真っ直ぐ走らなくなっても不思議ではないですね。
西部警察でぶっ壊す車両のほとんどはタクシー車両の払下げ、当時のタクシーは年間10万km走行するので、4年で廃車になります、なので年式の浅い車両がタダ同然で手に入ります。
@@スーパータヌキ-v1u タク上げは安く、もしくはただみたいな物ですからね。ワイのいたタクシー屋も3年、40万キロで入れ替えでした。
タクシー上がりの車だから太陽にほえろ!みたいなドリフト系のカーアクションが出来なかったみたいですね。西部警察でサイドターンしてるシーンが少ないのはそういう事。あとは小林専務がドリフト系カーアクションが嫌いだった説。
@@ジュンジュン-i6p リヤがリジットなのでお釣りが大変です。昔、営業車でドリドリしたのは良い思い出🤣。今なら動画撮られて大炎上でしょうが😅。
大都会PARTⅢがスタートする際、カーアクションを主軸にするということで、スタッフが破壊する車をとにかく集めなければならないから、タク上げを導入したと聞いたことがあります。それが西部警察でも引き継がれているんでしょうね。
タク上げでもフルサイズのセドグロだったから見ごたえがありましたねぇ。
大都会パート3には230覆面パトカー🚓に教習車?らしきウインカーが付いている車あり!この回はタクシーとバトルシーンの前に弁慶が乗っていた車両
参考まで😅
城西署、西部署緊急車両シリーズ、待ってました❗
西部警察初期は大都会PARTⅢからの流用車もありましたね。あと犯人車で使われた811ブルーバード、C210、あるいはC211スカイラインもそうでした。
西部警察はPARTⅢになってPART1から活躍していた車両破壊する事多かったですね。
何と言っても「生命果つるとも」で430セドリック覆面前期が爆破されたのが衝撃でした!
@@tokuaki8212 白のブルーバード1682とシルバーのジャパン8616は犯行に良く使われていましたね😅。
番組の終了が近づき車検切れのタイミングで破壊しましたね。
@@3s59n シルバーのジャパン8616は、PARTⅢ中盤以降白に塗り替えて後期型になって再登場します。証拠は第61話です。
@@ML-rv6bg 40通の脅迫状の回でしたか🤔再登場。
西部警察PART2、3のいわゆる大名行列のシーンですが、スタンザFXではなくオースターJXです。オースターは白で覆面車、犯人車に使われました。スタンザは鑑識の車でした。
@@丸山重光-j4l あちゃー、また間違えてしまいました🥺。
そういえばエンケイホイールを履かせた430セドリックパトカーの1部は後番組の私鉄沿線97分署でも使用されていましたっけ?
@@yasuaki1838 Y30だったような気がします…本放送の記憶なので間違っていたらすいません。
97分署の430セドリック、グロリアの白パトは同じ時期の太陽にほえろ!や特捜最前線と共通で使用していたみたいです。
@@ジュンジュン-i6p 白パトはいましたね。ベージュ内装のデラックスかカスタムデラックス。
スーパーZは勿論3ナンバー版の本物(フル装備のAT)5ナンバー版の偽物(ガルウイング手動催涙弾飾り物のMT)が存在し深町偽Zのアップも本物使用なのでレースシーンに目を凝らさないとノーマル内装&MTシフトは確認できないですね😅w
パートII 第14話「マシンZ・白昼の対決」でのMT操作シーンアップの動画での内装はS30型初代フェアレディZのものだったので、スーパーZの MT仕様の存在も信憑性が乏しいと思っています。
@@三好弘実 爆破用のスーパーZはガルウイングの取り付けが雑など判別要素があるのでもしかすると…3台目があったのでは🤔と思ってしまいます。
@@AK-wy3lw 小樽の石原裕次郎記念館で展示されてあったスーパーZは、AT仕様でした。ただ番組で装着していた美術部作成のナンバーが3527ということで5ナンバーのスーパーZはあったと推測します。MTかはわかりませんが美術部作成のナンバーは実車の4ケタナンバーを元にしていますから。
私も西部警察マニアですが、白パト黒パトにまでは注意が及びませんでした。反省します笑
私の専門は銃器類とマシン系、あとは爆破関連なので悪しからず・・・笑
@@dr_koto_ 銃器に詳しい方って凄いと思います☺️。「甦える金狼」で松田優作さんが「ボルト抜け」、「薬室の弾抜け」とか言うシーンが良かったです😊。
@@3s59n 返信ありがとうございます。
ガンマニアの陸上自衛官OBですので、当然のことです笑
蘇る金狼のシーンですが、ガンマニアの私でも理にかなってると思いましたね。まずは射撃不能にさせるのが第一選択ですからね。
@@dr_koto_OBの方でしたか‼️。では「野性の証明」もお好きですね😊。
6:13 PARTIIのエンディング時、ガゼールの両サイドに控えるマシンXを見て「あれっ❓」と思い、後に影武者車両と気づいた😮
@@lexus5464 画面に向かって左が本物、右が影武者みたいですね。
なるほど😯😮
ありがとうございます🙇
430前期の黒パトが破壊(爆破)されたのを初めて見た時は勿体無いなぁと思ったのが懐かしいです😅
ところで本物マシーンXのグレード、テロップではGT-ESになってましたが、GT-Eじゃなかったでしたっけ?🤔
@@マイティ-s8j ターボGT-Eですよね、どうかしてわ、ワイ🥺。
6809ローレル後に悪役🦹車に 3522セドリック430後期AT車
@@至孝佐藤-g8d 6809はいろんな場面に登場していましたね。
6809のローレルって刑事貴族の牧刑事編にも検問を受ける車で出てましたね。恐らく舘さんのスタッフが乗ってきた車が駆り出されたのかも。
@@ジュンジュン-i6p 西部終了後の番組でも良く見かけましたね、このローレル。
@@3s59n西部警察や私鉄沿線97分署、ゴリラの劇中よりスタッフ車(社用車)として使われた年数の方が長かったんでしょうね。
@@ジュンジュン-i6p あのローレルと3522は間違いなく社用車でしたね。
Part3第47話、戦士よさらばで爆破したマシンXは、フォグランプが、付いて無かったそうです!!
@@矢口弘和 前期型の色替えのダミー車でしたから良く見ると全然別物だと分かりますね☺️。
横からスミマセン。
学生時代の話ですが、当日オンタイムで先輩と先輩の友達と観ていました。
その先輩の友達がジャパンの前期を中古車で買ったばかりで、M-Xのドッカーンを見た瞬間に「俺より新しいのを壊しやがったー❗️」って怒りだし、宥めるのが大変でした。
ビデオで録画してあったので、コマ送りとポーズを使いながら、"白の前期の過走行車か何かの中古車でも売り物にならないヤツにM-Xの顔をつけた" と言い含めて、そりゃもう、大変でした🤣🤣🤣
本物のマシンXは現存していて、マニアの方が大切に温存しています。
レーシングドライバー谷口信輝氏のUA-camチャンネル、Nobuちゃんねるでは谷口氏が、その本物のマシンXを借りて試乗していました。
大都会時代からのスカイラインジャパン(8616)は後に白に塗り替えて後期型になりますが、この炎上した個体の顔面を移植したのではないでしょうか?前部は燃えていなし、何より発信ペイントの台座がついていますので・・・
画像の戦車と護送車は
お国の所有ですかね?
@@雷太鈴木-q7s 石原プロの所有ですね。装甲車はしばらく伊豆にあり、最期は富士宮にありました。
とても面白かったです。この頃の日産はすごかったです。
@@長門雪男 ありがとうございます☺️。励みになります。
この頃の日産は良かったですね。
いつも貴重な情報をありがとうございます🙇
次は西部署を皮切りに、97分署→特命捜査課→港署を転々と渡り歩きました(笑)、黒のY31HTをよろしくお願いします🙇
@@大下ユージ-n5q こちらこそいつもご覧頂きありがとうございます☺️。Y30SGLターボ(3713〜3716)ですかね🤔。またお時間頂きますが上げたいと思いますのでお待ち頂けたらと思います☺️。
@@3s59n すみませんでした😅 Y30(3713~3716)でしたね😅 一説では日産の広報車では?という話がありますので、ぜひよろしくお願いいたします🙇
@@3s59nY30は 山手中央署(はぐれ刑事純情派の番組初期あたり)まで使っていた?という話もありますが、どうなのでしょうか?
@@大下ユージ-n5q はぐれ刑事は全くと言っていいほど見ていなかったのですいません🙇。
37-13は第二シリーズまで山手中央署覆面車として使用されていました。
37-16は第一シリーズの老人の夢を食う女?に犯人車として登場してました。
この後爆発するパトカーはほぼ見分けがつく
@@有ダラビッシユ 艶の無い型落ちが出て来ると…お約束ですね。
城西署時代からの331、エンケイのアルミを履くようになる直前(ジン殉職→ジョー加入辺り)の頃にはキャップを全て、または1枚のみになっていて見栄えがアレでしたね…。
@@e51Tom ホイルキャップをあちこちですっ飛ばしてド鉄ホイルでしたね。一気に安物に見えるという😂。
GL-E(8274)用のホイールキャップは高級感がありましたね。
@@ML-rv6bg ワイはしゃぶしゃぶ鍋に似ているなぁ、と🤣。GLとただのSGLがはめてましたね、あのキャップ。高級感ありました☺️。
@@3s59n 私は新品ジンギスカン焼面にも見えましたが・・・食べたことないけど。
@@ML-rv6bg 🤣🤣。たしかにその様にも見えますね。
大名行列のナンバー良くわかりましたね
素晴らしいです
大名行列で気になったのはレパード
ですが本編には登場しなかったのは何故?
あとマシンXが2台ってのが気になりました😅
@@影千代-t2r レパードは一回きり、マシンXは影武者がいますね。
マシンXの後任としてスーパーZやRSが導入されたけど特殊車両の中では何だかんだマシンXが一番です。
最初に出てきた他の普通の覆面車にはない特別感と貴重さが売りなだけに輝いて見えました。
スーパーZやRS3台も好きですがあれだけ特殊車両が集まると特別感が薄れてたように思います。もちろんこれはこれでまた違った面白さがありましたが。
これ等が唯一共演したのがマシンX爆破の回でしたが欲言えばスーパーZとRS3台ずっと共演して欲しかったですが無理があったでしょうか?
あと爆破させず救って欲しかったです。
気付けばサファリもいなくなってたし。
@@寿一-h1e マシンXは良かったですね。あの四角い型が。RSと共演が最期の花道になってしまいましたが。
サファリは地方ロケには同行していましたけど通常回では全く出番無しでしたね。
地方ロケのギャラリーの多さに…www
@@yoroshiko 人多すぎ😂。
茶色の430セダンの末路はもっとあぶない刑事の第1話で横転した430かと
@@gt-ter3459 改めて見直してみますね☺️。
430後期の末路も気になる🤔
@@lexus5464 破壊はしてませんが事故❓はあったようです。Y30と合わせてまた動画上げますのでしばらくお待ちいただけたらと思います☺️。
楽しみにしてます😊👍
@@lexus5464 ありがとうございます☺️。
6809のブタ🐷ケツローレルも存在していた?西部警察パート1によく犯人車で出演していたのを記憶あります!
良く調べてみて下さい。緑色の奴で中後半頃😅
@@修-b2x 緑色のガメラローレルは「栄光への爆走」に現れますね。フォグランプ付きで。
ナンバーは64-98(たぶん本物)です。
@@3s59n 西部警察パート2前半に沖田刑事に追跡されて崖下に転落して爆破炎上した茶色のローレルは色を塗り替えたかな??
@@修-b2x あの程度の良さげなローレルは純正色っぽいですね。
R30の白黒パトカーはRS系なの?RSと同じグリルのGT-ESかGT-Eじゃないのかな?あとジャパンのESは横の窓枠がメッキ(ステンだったかな?)じゃなくて黒なんだよね 、爆破のやつは前期型のEX😁✌️
@@user-mxby999GT-SP 7145はリヤのエンブレムもRSになっていますが。
@@3s59n 確かにエンブレム着いてますね。
パート4の事故無かったら85年にはタク落ちのy30すら壊されてたんだろうな
@@3小柳 番組が続いていたらそれはあったかも知れませんね❗️。
ちなみに爆破されたマシンXは試作品
@@モカトイプードル そうなんですね💡。
@@3s59n 噂によると7台制作されたみたいです。
@@モカトイプードル 7台‼️凄い台数ですね。
タイトルは忘れましたが、パート3の後半あたりで、突然前期型セドリック430の黒パトが登場したことがありましたが、あれは何だったのか?。確かエンケイホイルではなく、純正ホイルだったような。他の後期430が何だかの理由で使用出来なかったためにどこからか借りてきたのか?。だったら破壊予定の車でも良かったと思いますし。あの車の正体は?。
@@curiputokipa 検察庁か何かの車の役でしたかね❓。ノーマルホイルキャップの430。あれの正体はレンタカーかハイヤーかではないかと…あくまで推測ですが。
記憶は定かではありませんが興味持っていただければ。
何話かは全く覚えていませんが、レパード スタンザ オースターのナンバーは71××のはずです。レパードは6814辺りのナンバーを付けて撮影していましたが
一般車役か何かでちらっと映った時多摩ナンバーで71××でした。
3522セドリックは裕次郎さんが入院した時、ドラマとは関係なしに石原プロの人を乗せた見舞いの人の車としてワイドショーか何かで映っていたのを見た記憶あります。
ナンバー連番と思ってたら6813が飛んでいたり 3523ってあるのかな?購入の日産販売店によりナンバーまちまちになるのかな?ナンバーを見ながら色々当時考えたものです。
面白い動画楽しく見させて頂きました。
@@タントカスタム-i6h 71××はR30スカイラインと同時期の登録ですね。6813と3523はどうしたのか、素朴な疑問です。
3522は慶応病院に来ていましたね。ワイドショー見ながら、おや🤔と思いました。
お褒めの言葉を頂きありがとうございます☺️。励みになります。
レパードは71-50、オースターは71-52、スタンザは71−46ですね。
@@R31EXCEL-s7w ありがとうございます☺️。
@@3s59n 今でも払い出しナンバーの下2ケタは42と49は欠番ですが、一時13も欠番になったと聞いたことがあります。
4:35 伝説のマシンX殉職シーン。「GT」エンブレムの色分けが白とゴールドである事が確認出来ます。
間違いなくGT-EXですね。
@@マサナリヨシダ 窓が開くシーンでもリヤガーニッシュにGT-EXと一瞬見えますね。金GTが何よりわかりやすいですね。
マシンXの影武者の一台はスタッフの所有車だったみたいですよ。
@@矢吹英明 そうなんですね💡😳。
スタッフ車はおそらく17年目の誘拐と射殺に登場したボンネットダクト無しの34−17ですね。
PARTⅡ~EDの大名行列にも居ました
@@R31EXCEL-s7w 画面に向かってどちら側のでしょうか❓🤔
@@3s59n 向かって右側のですね。
@@R31EXCEL-s7w ありがとうございます☺️。
サムネ(真ん中)のフェアレディZ 2by2の白パトは、みかん色に塗り直して良純氏にプレゼントされた(後に電柱にぶつけてしまい、廃車になったとか)
@@徳吉史朗 「警視庁」の文字が透けていたとかいないとか、という話もありましたね。
@@3s59n あとボンネットの裏側が白のままだったという話もありました。
@@徳吉史朗 石原プロお得意の色替えは外側だけですからね😅。
@@3s59n 外側だけですよね。RS-3もドア内側は赤ではなく、元色のガンメタのままでした。
スカイラインが好きになったのは、西部警察が影響してると言っても過言ではない。と言う人は自分以外にも多いはずw
@@珈琲豆-s4s 大変多いと思います☺️。
またタクシー話聞きたいのでお時間ある時お願いします😢
@@餅-n6b タクシーネタですね‼️猫ミームは時間かかるのでお待たせするかと思いますが作ります😊。
様々な刑事ドラマに登場した覆面パトカーの普段のメンテナンスや車検、修理等はやはりスポンサー会社のディーラーでお得意様として行っていたのでしょうか?😅
@@大下ユージ-n5q どうなんでしょうね🤔。ディーラーは高いので😅。
石原プロの場合は特殊車両は全て車検未取得でしたからね。ディーラーは車検無しの車をどう対応していたか気になります
ブルーバードは代表取締役刑事でフロンガラス破壊される
@@シバタ-c3r ゴリラではなく代表取締役刑事でしたか😅。記憶だけが頼りなので🥺。
ゴリラじゃないですか?
@@ジュンジュン-i6p やはりゴリラ🤔。もう記憶頼りなのですいません😅。
910ブルのフロントガラス被弾されるのはゴリラですよ~
俺の好きなs30おる!
@@HAIDOfalann これは最後まで壊されなかったですよ☺️。どこかの気象予報士がもらったとか噂があります。
ブルーバードの沈み込みは凄いですよね
あんな動きが出来るとは驚きでした
亡きマシンXとブランデーは大好きなシーンでした
愛車を所有する事今、沢山の思い出があるので家族と同じですから
詳しく調べて下さってありがとうございます
@@fu-bird あのブルーバードのスタントは綺麗に決まった良いカットですね。しかし初代シーマに勝るとも劣らないリヤの沈み込み。
間違いも多々ありますが…😅。ありがとうございます☺️。
ブルーバードの沈み込み、FRならではの芸当ですね!
@@ML-rv6bg 31シーマを思い出します☺️。
マシンXも爆破されてたのか
@@ムシと車が好きな人ルーレット族 爆破されました‼️もちろんお約束ですり替えの替え玉ですが。
@@3s59n
なるほど
『またまたあぶない刑事』でタカとユージがレパードの替わりに乗って最後横転してスクラップなった430セドリックの覆面車は確か西部警察で使用された車両ではなかったかなあ?
@@yassnko2615 あの430はSGLだったかと。カットにより前期後期が入れ替わりしていたような。破壊用と撮影用の数台があったかと思われます。
私が見る限り、犯人役が発砲した次のシーンで前期型にすり替わっています。覆面パトカーらしく?白から黒へ色替えもされていたかと。最後吊り上げられているシーンでは色替えがトランクが自然に?開いて色替えが分かってしまいます。
@@シトロエンスー いわゆる破壊車塗りでしたね😅
西部警察で使用された430の個体は6811以外、最期が確認されていますが、同じ前期430でしたね。
@@ML-rv6bg 横転のシーンは前期に替わってましたね。
z432!?!?!?
@@yukkuri_maru9 残念ながら2/2です😅。
2:48さすがにこの場面は今の時代は地上波で放送できないだろう。かなりエグすぎるように見えた
@@へずま大介意味不アホネタ劇 今はダメ🙅♂️ですね😅。