احسنت جزاك الله خير الجزاء سأل جدا ممتاز ارتفاع الفولت جدا مفيد عنده الشحن فهذا طبيعي لكن مفيد في الشحن حتى لا تحترق المحوله لتصبح ١٢ فولت ثابت عنده الشحن اذا لاحضت في الفيديو عنده وضع البرج دايود اذا وضع على الشحن تحياتي لك
في هذا الحال عندك المحول فيه خلل المحول امامك في الفيديو سليم ١٠٠% والارقام الدخول واضحه كدامك والخروج ايضا ارقام واضح كدامك مفصله من الشركه استخدم محول ال يو بي اس ثاني تحياتي لك عزيزي المشاهد الكريم
شغلة خطرة لأن لم تضيف الكتف حتى يفصل الشحن عندما يكتمل الشحن وراح ينفجر الباتري ويتلف اذانساه باقي على الشحن يعني ايكون الشحن اوتماتيكي اني فاهم الموضوع ولاكن المبتديء مافاهم هاي الامور فارجو من حظرتك شرح كامل عملي ونظري بالرسم خريطة على الورق مثل المعلم من يشرح للطالب على السبورة لان هذا علم الكتروني وثانيا حتى تعم الفائدة للجميع وخصوصا المبتديء الذي يشوف هذه الافكار أول مرة ومايعرف واحتمال يخطاء واعتذر اذا طولت بالحجي وأنا من متابعيك وشكرا على المداخلة
اشكرك اخي
ممتاز جدا هذا عملك
عملك ممتاز جدا
مبدع اكيد
ابدعت يامعلم اكيد
احسنت ستاذ محمد مبدع انت ❤
احسنت يامعلم
مبدع والله ومعلم اكيد
اخونا العزيز،اكو شغلة انتو ما تطرقولها ولا تگولون شلون نتفاداها،وهي ارتفاع حرارة البريج دايود،،،،جواب من فضلك
بالنسبه الدائرة بور سبلاي البيه عدة جهود احوله دائرة شحن بطاريات شكراً لك
السلام عليكم. استاذ اول فحص لك كان ١٤ فولت. فكيف أصبح ٢٠ فولت. وهل هذه الزياده. عن بطارية ١٢ فولت تؤثر عليها ام لا.. وشكر لك استاذ.
احسنت جزاك الله خير الجزاء سأل جدا ممتاز ارتفاع الفولت جدا مفيد عنده الشحن فهذا طبيعي لكن مفيد في الشحن حتى لا تحترق المحوله لتصبح ١٢ فولت ثابت عنده الشحن اذا لاحضت في الفيديو عنده وضع البرج دايود اذا وضع على الشحن تحياتي لك
@@user-vs8qf3db7j شكرا استاذ، 🌹
أخي انا عملت نفس الطريقه لكن الفولت الخارج يطلع الي22 فولت
وفجاءه ينزل الي 10فولت ويفصل الشحن
علما باني وصلته على منظم شحن طاقه شمسيه
في هذا الحال عندك المحول فيه خلل المحول امامك في الفيديو سليم ١٠٠% والارقام الدخول واضحه كدامك والخروج ايضا ارقام واضح كدامك مفصله من الشركه استخدم محول ال يو بي اس ثاني تحياتي لك عزيزي المشاهد الكريم
ما هو السبب ارتفاع درجه الحراره البرج دويت في الشاحنه
شغلة خطرة لأن لم تضيف الكتف حتى يفصل الشحن عندما يكتمل الشحن وراح ينفجر الباتري ويتلف اذانساه باقي على الشحن يعني ايكون الشحن اوتماتيكي اني فاهم الموضوع ولاكن المبتديء مافاهم هاي الامور فارجو من حظرتك شرح كامل عملي ونظري بالرسم خريطة على الورق مثل المعلم من يشرح للطالب على السبورة لان هذا علم الكتروني وثانيا حتى تعم الفائدة للجميع وخصوصا المبتديء الذي يشوف هذه الافكار أول مرة ومايعرف واحتمال يخطاء واعتذر اذا طولت بالحجي وأنا من متابعيك وشكرا على المداخلة
تحياتي لك هذا كلامك صحيح لكن هذا الطريقه مختصره لكل واحد لا يمتلك شاحن في المنزل فقط
عاشت ايدك بريج دايد منين احصله فدو
تحياتي لك رمضان كريم تشتري من محلات القطع الكترونيه وهناك كروب باالفيس توصيل اسم الكروب المدينه الكترونيه
@@user-vs8qf3db7j اطيته حار وبارد عل 0 بارد واير اسود والحار ١٩٨ لون ازرق الجه الثانيه الي يخرج شحن البطاريه فحصتة بل درنفسي مال كهرباء الخطين حار
@@user-vs8qf3db7j اخي الكتابه كاعد تنكلب ما اعرف ليش بس سوال الجهتين مال محوله ينطن حار ليش حته جهة ال١٥ فلولت
زين اذا شحن لاباتري يفصل وحده
هذه الطريقه لايفصل الشاحن هناك طريقه ثانيه ايضا توجد في القناه بستخدام كتف شحن دراجه او ستوته مع المحول يكون يشحن ويفصل اثناء اكتمال الشحن تحياتي لك
ممكن استخدام محول ubs من١٢الى ٢٢٠
ال ubs بل اساس هوه يعمل عاكس من ١٢ فولت يتم تحويله الى ٢٢٠ فولت لكن الامبير قليل جدا تحياتي لك
@@user-vs8qf3db7j ممنون استاد ربي يحفظكم
ممكن كيف اوصلت اقطاب 220v
اقطاب ال 220 فولت تكون على الاطراف ليس في المنتصف يعني طرف على اليمين وطرف على اليسار
@@user-vs8qf3db7j شكرا بارك الله فيك