احسنت جزاك الله خير الجزاء سأل جدا ممتاز ارتفاع الفولت جدا مفيد عنده الشحن فهذا طبيعي لكن مفيد في الشحن حتى لا تحترق المحوله لتصبح ١٢ فولت ثابت عنده الشحن اذا لاحضت في الفيديو عنده وضع البرج دايود اذا وضع على الشحن تحياتي لك
تخلي مقاومة بين البرج وبين احد اطراف البطاريه والافضل تخليهه علحار مال بطارية لتقليل التيار المسحوب من البطاريه وهذه المقاومة عبارة عن قطعة صغيرة من سلك الهيتر الكهربائي لانه يتحمل الامبير العالي .
في هذا الحال عندك المحول فيه خلل المحول امامك في الفيديو سليم ١٠٠% والارقام الدخول واضحه كدامك والخروج ايضا ارقام واضح كدامك مفصله من الشركه استخدم محول ال يو بي اس ثاني تحياتي لك عزيزي المشاهد الكريم
شغلة خطرة لأن لم تضيف الكتف حتى يفصل الشحن عندما يكتمل الشحن وراح ينفجر الباتري ويتلف اذانساه باقي على الشحن يعني ايكون الشحن اوتماتيكي اني فاهم الموضوع ولاكن المبتديء مافاهم هاي الامور فارجو من حظرتك شرح كامل عملي ونظري بالرسم خريطة على الورق مثل المعلم من يشرح للطالب على السبورة لان هذا علم الكتروني وثانيا حتى تعم الفائدة للجميع وخصوصا المبتديء الذي يشوف هذه الافكار أول مرة ومايعرف واحتمال يخطاء واعتذر اذا طولت بالحجي وأنا من متابعيك وشكرا على المداخلة
ممتاز جدا هذا عملك
احسنت ستاذ محمد مبدع انت ❤
ابدعت يامعلم اكيد
عملك ممتاز جدا
مبدع والله ومعلم اكيد
مبدع اكيد
احسنت يامعلم
بالنسبه الدائرة بور سبلاي البيه عدة جهود احوله دائرة شحن بطاريات شكراً لك
السلام عليكم. استاذ اول فحص لك كان ١٤ فولت. فكيف أصبح ٢٠ فولت. وهل هذه الزياده. عن بطارية ١٢ فولت تؤثر عليها ام لا.. وشكر لك استاذ.
احسنت جزاك الله خير الجزاء سأل جدا ممتاز ارتفاع الفولت جدا مفيد عنده الشحن فهذا طبيعي لكن مفيد في الشحن حتى لا تحترق المحوله لتصبح ١٢ فولت ثابت عنده الشحن اذا لاحضت في الفيديو عنده وضع البرج دايود اذا وضع على الشحن تحياتي لك
@@قناةاعمالفنيه-خ3ذ شكرا استاذ، 🌹
اخونا العزيز،اكو شغلة انتو ما تطرقولها ولا تگولون شلون نتفاداها،وهي ارتفاع حرارة البريج دايود،،،،جواب من فضلك
السلام عليكم
كيف التخلص من درجه الحراره المرتفعه في البرج دايود
تخلي مقاومة بين البرج وبين احد اطراف البطاريه والافضل تخليهه علحار مال بطارية لتقليل التيار المسحوب من البطاريه وهذه المقاومة عبارة عن قطعة صغيرة من سلك الهيتر الكهربائي لانه يتحمل الامبير العالي .
أخي انا عملت نفس الطريقه لكن الفولت الخارج يطلع الي22 فولت
وفجاءه ينزل الي 10فولت ويفصل الشحن
علما باني وصلته على منظم شحن طاقه شمسيه
في هذا الحال عندك المحول فيه خلل المحول امامك في الفيديو سليم ١٠٠% والارقام الدخول واضحه كدامك والخروج ايضا ارقام واضح كدامك مفصله من الشركه استخدم محول ال يو بي اس ثاني تحياتي لك عزيزي المشاهد الكريم
ما هو السبب ارتفاع درجه الحراره البرج دويت في الشاحنه
شغلة خطرة لأن لم تضيف الكتف حتى يفصل الشحن عندما يكتمل الشحن وراح ينفجر الباتري ويتلف اذانساه باقي على الشحن يعني ايكون الشحن اوتماتيكي اني فاهم الموضوع ولاكن المبتديء مافاهم هاي الامور فارجو من حظرتك شرح كامل عملي ونظري بالرسم خريطة على الورق مثل المعلم من يشرح للطالب على السبورة لان هذا علم الكتروني وثانيا حتى تعم الفائدة للجميع وخصوصا المبتديء الذي يشوف هذه الافكار أول مرة ومايعرف واحتمال يخطاء واعتذر اذا طولت بالحجي وأنا من متابعيك وشكرا على المداخلة
تحياتي لك هذا كلامك صحيح لكن هذا الطريقه مختصره لكل واحد لا يمتلك شاحن في المنزل فقط
عاشت ايدك بريج دايد منين احصله فدو
تحياتي لك رمضان كريم تشتري من محلات القطع الكترونيه وهناك كروب باالفيس توصيل اسم الكروب المدينه الكترونيه
@@قناةاعمالفنيه-خ3ذ اطيته حار وبارد عل 0 بارد واير اسود والحار ١٩٨ لون ازرق الجه الثانيه الي يخرج شحن البطاريه فحصتة بل درنفسي مال كهرباء الخطين حار
@@قناةاعمالفنيه-خ3ذ اخي الكتابه كاعد تنكلب ما اعرف ليش بس سوال الجهتين مال محوله ينطن حار ليش حته جهة ال١٥ فلولت
ممكن استخدام محول ubs من١٢الى ٢٢٠
ال ubs بل اساس هوه يعمل عاكس من ١٢ فولت يتم تحويله الى ٢٢٠ فولت لكن الامبير قليل جدا تحياتي لك
@@قناةاعمالفنيه-خ3ذ ممنون استاد ربي يحفظكم
ماوضحت الخروج DC لازم نفرق بین السالب والموجب
هناك فيديوات توضح عن هذا المحول والموضوع نفسه داخل القناه ادخل وبحث تحياتي لك عزيزي المشاهد الكريم
زين اذا شحن لاباتري يفصل وحده
هذه الطريقه لايفصل الشاحن هناك طريقه ثانيه ايضا توجد في القناه بستخدام كتف شحن دراجه او ستوته مع المحول يكون يشحن ويفصل اثناء اكتمال الشحن تحياتي لك
ممكن كيف اوصلت اقطاب 220v
اقطاب ال 220 فولت تكون على الاطراف ليس في المنتصف يعني طرف على اليمين وطرف على اليسار
@@قناةاعمالفنيه-خ3ذ شكرا بارك الله فيك