STANCE LADA PRIORA I КОЙЛОВЕРЫ И ОТРИЦАТЕЛЬНЫЙ РАЗВАЛ КОЛЁС
Вставка
- Опубліковано 19 лип 2022
- Всем привет. В этом видео я поставлю винтовую подвеску на свою приору, а также расскажу о том, как сделать отрицательный развал на любой ваз, и что нужно, чтобы придти к направлению stance. Всем приятного просмотра !
Самые свежие новости про тачку тут: / greystance
Всю музыку, которую я использую можно найти здесь: greystance_prod
Пишите своё мнение об этом видео в комментариях и ставьте лайк, если оно вам понравилось ! - Авто та транспорт
Спасибо, первый блогер который реально подробно всё рассказал
зяраженный хэтч пушка гонка❤
Диски ОГОНЬ🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Большое спасибо )
@@GREYSTANCE как диски называются?где купил ?
классный проект, хоть что-то необычное, а то остальные блогеры как под копирку весь апгрейд клепают, ждем продолжения😎.
есть планы задний бампер тоже менять? по типу Lex,мне кажется визуально задок немного занизит, хотя вкусы у всех разные)
Спасибо большое. Да, ты прав, задняя часть очень высокая, но тут дело даже не в бампере, а в кузове. Бампер не хочу менять, но что-то по типу диффузора думаю надо сделать, чтобы визуально его сделать ниже
Я бы сказал 1-я арка выше чем задняя, поэтому и морда ниже, а зад выше, по хорошему это надо зад расширить чутка, тогда вровень с передом ляжет, но это гемор) Ролик годный, как всегда!)
Спасибо)
Круто 👍
Спасибо )
Сколько мм можно максимум поставить кольца 5-7мм?
Буквально месяц назад, когда я тоже решил запариться за развал на передних колесах, то пошел не самым профессиональным, но простым и дешевым путем - просто заменил развальные болты на м10, кулак максимально к стойке прижал и затянул. Развал получился около -4/-4,5
Неплохой результат. Мне тоже так предлагали сделать, но подвернулись шс опоры. Если в дальнейшем захочу ещё накинуть развала , то можно будет сделать так как ты сказал)
В итоге что даёт развал передних колёс? Какие положительные моменты и какие отрицательные? Благодарю
@@user-qs1ux7xd1u Если тупо на повседнев, то смысла нет запариваться. Можно накрутить -1 градус для чуть большей устойчивости. А так это все ради стиля, как обычно пришедшее из автоспорта. У меня около -4/-4,5 и с таким развалом руль сам норовит выровняться в ноль после поворотов и прочих маневров. Но при наезде на камушки и прочий мусор на дороге руль резче реагирует и может выбить из рук.
@@VensEkb у вас и на задних развал?
@@user-qs1ux7xd1u Да, -4,5
Растёшь ! Так держать! Ждем новых видео как военком призывников
Хахахахах, спасибо ))
Друг ,подскажи проставки под шаровые надо ставить в таком случае?если машина занижена .
И как себя будет чувствовать ,если мне машину надо будет поднять ,а потом опять опустить
Проставки под шаровые по хорошему ставить нужно при занижении да, а при таком уж тем более, но у меня не стоят
@@GREYSTANCE проблем ни каких нету ?
Просто планирую тоже взять ,планирую ездить и с занижением ,а если надо будет ,то буду поднимать, потом опять опускать .как говорится механизмы нормально будут себя чувствовать?
Ну если ты занижение убираешь, то и проставки соответственно надо убирать
Привет! А можно узнать, какой ширины гараж у тебя???? и ворота тоже)?
Привет. Гараж где-то 3х8, ворота не знаю)
Колеса красивые! Сам такие купил, только с полкой
Не кажется ли тебе, что размер слишком большой для приоры ?
Машина с жёпы похожа на кроссовер
Спасибо)
Не большеваты, у приоры передние арки большие, а задние маловаты. Благо я эту проблему решу в этом году и жопа не будет задрата, будет ровно лежать
Получается какойто высокий стенс, тогда можно называть любую машину на больших колесах стенс))
Делай тукет заднего колеса и роняй тачку, чтоб диск был в арке и максимально к ней впритык, можешь еще переднего накрутить для симетрии и тогда будет огонь. Потому что на таких арках фитуха в виде флаша выглядит как сток высота.
Тут либо тукед, либо заднюю арку поднимать)) такой кузов)
Только не делай как бпановцы когда колесо потерялось в арке))
Ну вот в том то и дело, что я упёрся в конструктив кузова. Тут же фитмент подогнан под арки , машина лежит на них практически, а то что жопа в небесах, ну тут уже особенности кузова влияют на это. В планах арки задние поднимать, чтобы поровнее легла. Тукед мне не нравится , лично для меня он даже стэнс не характеризует, хотя это не так. В общем мне нравится когда колесо подогнано под кромку крыла , и соответсвенно машина приближена кузовом к кромке диска. Разнофит тоже не вариант делать, ну поэтому я и скзаал, что это stage 1))
@@GREYSTANCE будем называть это легальный стенс )) на 19:16 просто сток тачка на дисках)) а если передний бампер поставишь сток то на природу сможешь катать))
Ну не так уж и просто было сделать именно такой конфиг , чтобы машина выглядела так, как на видео. От балды ты это не сделаешь. Сток тачка на дисках она была в прошлом году. Ниже уже проблематично делать, передвигаться будет тяжело, только если пневма. Так что считаю, что проблема лишь в задних арках. Бампер специально подобран таким образом , чтобы к земле ближе морда была, если ставить сток, то конечно же будет выше, но и колёса не просто так выбраны 17, а не 15. Чтобы был баланс во всем. На 16 если бы был такой фит, бампер бы лёг на землю, и передвигаться так нельзя было бы. Поэтому всё продумано изначально было)
А сколько вышли койлы по деньгам?
10, но опять же, они б/у
Пацкажи по брацки че обвес с переди как название??))
Бампер называется Ring 2, производство YurolTuning
Спасибо🙂
Жестко капец наверно по сравнению с тем что было. И пружины драйв версия, а не комфорт технорессоры и колы сами по себе жесче обычно чем простые и опоры метал...
На самом деле я особо разницы не заметил, если только опоры стали жёстче, а в основном всё также как и было. Ну или я уже привык просто ))
@@GREYSTANCE Ну свою на неделе заберу, у меня -50 астон стойки -70 технорессор комфорт пружины и ss20 gold опоры, колеса 17 7.5 (205\45) сможем сравнить словится ради интереса. Я собирал максимально чтобы мягко было за исключением опор)
Ну смотри аккуратнее, сильно мягко тоже плохо, Диски можно испортить кузовом. Хотя у тебя не сильно низкая подвеска, так что думаю будет нормально всё
Пушсалом помаж или салидолом резьбу
Смазывал литолом, тонким слоем. Потом медной смазкой все открытые участки
А где такой спойлер найти?
В tuningprosto, он если что от Toyota Altezza
Какая ширина проставки твоя?
Перед 25, зад 35 мм
@@GREYSTANCE понял. Скажи ещё пожалуйста с каким ЦО мне заказать проставку? Если у нас 58.6 .... тогда с каким ЦО мне заказать?
@nemiroff5767 на проставках ЦО маленькое, везде по разному. Есть пластиковые цеетроаочные кольца для таких целей
Ты случаем не с нижнего Новгорода ?
С Самары )
@@GREYSTANCE просто фон на видео очень похож на речной вокзал в нижнем )
Не, это у нас в Самаре )
ОЙ БЛЯ снова деньги на ветер 2 регулировки развала ахахаха,ниже мягче выше жосткаХАХАХАХ ТЫ ПРОСТО МЕНЯЕШЬ КЛИРЕНС ****
Ага , и тебе удачи
посмотрел твое видео про поворотники и тоже заморочился,лампы поставил,теперь надо сопротивление прилепить.Вид твоей тачки огонь,но как по мне спойлер этот весь вид портит и зад задраный
Спойлер нужен , чтобы она не была «обмылком», а на счёт задраного зада я уже отвечал) Арки надо переваривать
@@GREYSTANCE сколько людей,столько и мнений,ждем новых видосов
На мой взгляд эти диски не самые подходящие по виду для приоры, еще и ездить на завышенной, жесткой приоре из-за них.
Спасибо за совет
Пуш сало на арке ?)
Верно)
похоже на него
@@GREYSTANCE надо было еще с мастикой перемешать, вообще кайф было бы ) Вечный антикор
Говорят, что мастика потом высыхает и трескается, я с маслом мешал и наносил
@@GREYSTANCE на свою мазал, ничего не треснула, год уже практически. Мастика резиновая же, она не трескается, если замешать побольше пушсала
Всё круто но зачем ты так задрал зад??
Смотрится не очень!!
Я его наоборот опустил )) посмотри, по аркам ровно лежит. Задратым кажется из-за конструктива кузова
@@GREYSTANCE 18:48 Относительно арок да,но относительно земли смотрится как то стрёмно!!
Согласен, высоковато, но я выжал всё возможное, чтобы можно было передвигаться без проблем ) В следующем году буду решать эту проблему
Пушсало+ мовиль+пластилин Адская Смесь обработайте свою ласточку и забудити о ржавчине надолго!!!)
Да, слышал о таком)
@@GREYSTANCE мне Дед 20 лет назад отдал шоху так вот она была полностью обработанная этой гремучей смесью так машина стояла и на улице и не одну зиму по нашему химическому составу ездила и только в очень труднодоступных местах проржавела там где было обработан нет авто 1986г. Всем советую так делать не пожалеете 👍👌
После того как начал красить детали на земле выключил видос ну нах такой шлак
Пздц колхоз.
Согласен. Надо было штампы чёрные ставить и вспышки фсо 😎🤙🏻
@@GREYSTANCE если ты на ней собрался 20 км/ч передвигаться, то ладно. А так почитай на досуге про ударное управление, правильное положение сошек рулевых относительно нижних рычагов, и чем это грозит. Почитай про плечо обкатки, о том, как ты его в плюс увёл проставками и излишним развалом, и, опять же, узнаешь, чем это грозит. Ты лучше б опоры для увеличения кастора поставил.
Даже из Приоры можно сделать неплохо управляемую машину, но ты сделал ВСЁ наоборот. Чтоб проверить, как работают твои углы, разгонись на площадке где-нибудь и нажми тормоз, не держась за руль. Почитай, какое отклонение от траектории в допуске и охреней от того, что у тебя получится, если не не убьёшься. И да, мне не похер, что вы там корячите, мамкины гонщики, ибо вас потом и тех, кого вы на трассе забрали с собой, собирать приходится.
А кто говорит, что я добиваюсь лучшей управляемости? Я не преследую этой цели)) 140 км/ч по трассе и 70 км/ч по городу я передвигаюсь без проблем )
@@GREYSTANCE я ж говорю, собирать вас потом, дурачков, дай Бог, чтоб никого с собой не утащили.
Я не настолько глупый , чтобы гонять где попало. Скоростной режим я соблюдаю , в городе так тем более. Мне просто опасно быстро ездить, потому что очень низкая машина, можно бампер разбить. По поводу 140, это была максимальная скорость, с которой композитность можно было передвигаться по 3 полосному шоссе, дальше я даже проверять не стал.
Спасибо, первый блогер который реально подробно всё рассказал