El cablecito es para amarrar el casco en el gancho q trae debajo del asiento. Tuve una CB600 2012 q aún extraño, tenía el mismo cablecito. Algunas veces le desconecté el ABS y la diferencia de mordida era muy notable. Pero la prefería con el ABS por seguridad
Esa hebilla, es para sujetar el bolsito de herramientas a la parte interna de la silla , quedaría sobre ese espacio donde tienes tus impermeables!!! Saludos desde la subregion del uraba antioqueño!!!
Buen vídeo . Seva esa penca para amarrar tus esrramientas como esta en el cojín delantero o de respuesto por si se parte la que tienes delante . Creo yo
Al momento esta motocicleta me encanta, es una de mis opciones y atento a tus videos por si escojo esta nave entre mis elegidas de otras marcas pero a nivel de esta cilindrada 👍🏍️
Que onda sebas yo tengo una observación más que nada una pregunta, tengo claro desde siempre que sólo se llegan a utilizar 2 dedos para frenar, pero en videos de la 1/4 de naranja cuando eran los piques, hacias los cambios con todos los dedos de la mano!! me imagino que sería por que era algo más recta la carretera!!
Sebas tengo una duda .. yo tengo una apache 200 2022 carburada. Y Auteco .e recomendó el 10w 30 .. pero siente q se calienta muy rápido ya q yo vivo en Barranquilla ..cuál me recomiendas
El ABS me ha jugado muy malas pasadas... Yo llevo bien duro mis motos y en frenadas fuertes si hay algun desnivel o pequeño hueco el freno se queda sin potencia y te vas de largo unos metros. Eso cuando vas en tráfico con autos por todo lado es muy peligroso. El ABS Es muy útil para alguien que va a un ritmo tranquilo
Y sobretodo te puede salvar la vida en frenadas de emergencia cuando entras en Pánico, por eso yo solo recomiendo desactivarlo si eres muy experto y quieres una conducción más deportiva.
JAJAJAJAJ no creo, más bien la computadora de tu moto se bloquea, me a pasado en la dominar que en una frenada muy brusca de ambos frenos y acelerando al mismo tiempo, se desactiva
resguarda mucho esa cupula se nota ¿?lo pregunto porke tengo la misma moto y estoy pensando ponersela.Si no se nota pues me la ahorro que es un poco cara.
Viejo, acá en el país tratando de mejorar la seguridad, intentando traer motos de todos los cilindrajes con un sistema de seguridad tan probado y demostrado a nivel mundial que reduce en gran medida los accidentes en situaciones de riesgo, y usted como influencer "enseñando" a otros a cómo desactivarlo e incluso instando a otros a hacerlo porque supuestamente "puede ir un poco más rápido" me parece muy IRRESPONSABLE de su parte. Tal vez si lo hace en un circuito vaya y venga, que no se le van a atravesar perros, carros o personas, pero va y lo desconecta y se pone a bajar como una loca por una vía pública, parece que no sabe la cantidad de locas al volante que hay acá y que se creen el próximo Rossi, todos los que lo pueden tratar de imitar y de pronto m@tar en el intento ... No sabe que el tiempo que toma para un accidente por un mal frenado puede ser de menos de 1 segundo, PARA ESO ES QUE SE INVENTÓ EL ABS!
No dijo ir más rápido ! Dijo ir más allá en términos de dominar una moto en su frenado sin ayudas. Como venían las motos antes por ejemplo una R6R o la fz 6.
Se nota q nunca has usado a moto con abs Y por ende no te has ido largo, producto del abs Suelte la teoría, y por lo menos dese el gusto de ir a la práctica y probarlo por ud mismo
@@cristiangarro07 llevo manejando moto 11 años, la primera fue una akt rtx, con la cual tuve mis primeros accidentes menores por frenadas. La segunda una ns 200, buena moto pero en la cual tuve mis primeros sustos graves y una vez quedé estampado detrás de la defensa de un carro precisamente por un frenado de emergencia del carro de adelante. Ahí decidí cambiar y compré una vstrom 650 abs del 2017, el abs me Salvó literalmente la vida varias veces. No imaginaba cómo sería llevar una moto tan pesada y que en un piso medio mojado tuviera que hacer una frenada de emergencia, pues me pasó 3 veces y la confianza de poder apretar el freno a fondo (que es la reacción natural del cuerpo ante una emergencia) y que la moto frene sin derrapar es invaluable. Luego por problemas económicos tuve que bajar a ns 200 sin abs nuevamente y con esa tuve el peor accidente de mi vida, un reductor sin señalización hizo frenar al carro de adelante, saltó y quedó atravesado y yo me estampé por un costado a casi 100 por hora (la verdad manejo rápido en carretera) los frenos se bloquearon y la moto no frenó, ese día me salvaron la vida las protecciones y el casco que era muy bueno. Reparé la moto, la vendí y juré nunca más una moto sin abs. Ahora tengo una dominar 400 hace 2 años y no he tenido sustos por frenado, en serio la confianza que le da a uno el abs no la cambio. Si aún tiene dudas, busque vídeos de frenada con y sin abs
El cablecito es para amarrar el casco en el gancho q trae debajo del asiento. Tuve una CB600 2012 q aún extraño, tenía el mismo cablecito.
Algunas veces le desconecté el ABS y la diferencia de mordida era muy notable. Pero la prefería con el ABS por seguridad
Uyy que buen dato muchas gracias, es mucho más seguro tener el abs
Que huevos hermano!!!! Yo no podría manejar así jamás en la calle Dios 🙏 lo proteja hermano un abrazo de Argentina
Ese accesorio que viene junto con las herramientas es un “porta casos” que trae original la moto!
Esa hebilla, es para sujetar el bolsito de herramientas a la parte interna de la silla , quedaría sobre ese espacio donde tienes tus impermeables!!!
Saludos desde la subregion del uraba antioqueño!!!
Impresionante el nivel de manejo cada vez mejorando los tiempos. 🍒✌️💎
😻😻😻 belleza de moto y muy buen piloto a esa velocidad wawwwww!!!!!
Buen vídeo . Seva esa penca para amarrar tus esrramientas como esta en el cojín delantero o de respuesto por si se parte la que tienes delante . Creo yo
Que nivel de manejo!!! Esa forma de bajar velocidad con golpe de gas... Ufffff!!!
Te admiro mucho parcero eres un gran piloto
Sebastián cordial saludo desde Segovia Antioquia Colombia 🇨🇴
Como yo no soy piloto pro, no lo haré. A mi el ABS si me ha salvado la vida jajaja
Excelente frenado en curva (trail braking)
Pedazo de piloto el Sebas. Otro nivel
Al momento esta motocicleta me encanta, es una de mis opciones y atento a tus videos por si escojo esta nave entre mis elegidas de otras marcas pero a nivel de esta cilindrada 👍🏍️
Es la moto mas balanceada en todos los aspectos.
@@sebastianherrera531 gracias sigo tu canal por que esta nave entró por mis ojos y es una de las más opcionadas
@@sebastianherrera531 entre esta y la Suzuki gsxs 750 cuál escogerías ? Rondan el mismo precio acá en México.
Quitar abs para piloto experto buenas manos y muy buen tacto. No es recomendable.
El gancho es para candar casco. GasssSS
Gran piloto bendiciones Sebastián..
Buen vídeo e información. Pronto apareciendo en Full Gas . Saludos desde México
Gracias Sebas, 💪🏻 buenos consejos .
Que onda sebas yo tengo una observación más que nada una pregunta, tengo claro desde siempre que sólo se llegan a utilizar 2 dedos para frenar, pero en videos de la 1/4 de naranja cuando eran los piques, hacias los cambios con todos los dedos de la mano!! me imagino que sería por que era algo más recta la carretera!!
Sebas tengo una duda .. yo tengo una apache 200 2022 carburada. Y Auteco .e recomendó el 10w 30 .. pero siente q se calienta muy rápido ya q yo vivo en Barranquilla ..cuál me recomiendas
Es para amarrar el casco a la moto. Una vez quites el sillín, pasas ese cable metálico por la hebilla del casco y lo aseguras a un punto de la moto.
Saludos desde Guate🇬🇹🔥
Parcerito videaso...genial..👍👍más videos así..
Sebastian herrera bro sueño con esa pulsar que tenías mano uff saludame bro🔥
Saludos hermano
Que chimba de nave
Buen video panita, saludos desde Tulua valle
Sebas q mas hermano. Creo q ese caucho es para asegurar la herramienta.
Asi como la bateria.
Bro que quickshif llevas montado?
El accesorio de guaya es para los cascos. En un país decente pues. Muy característico de las hondas. 👍🏻
Saludos. Te veo desde Chiapas México
hola saludos desde México una pregunta en lluvia como frenaris
Toca frenar con mucho cuidado, mas suave si se tiene el abs off
Yo no tengo abs en la moto es una Tekken 250 y trae llantas MRF
Igual pero rezando El padre nuestro 🤣
Sientes más potencia con el control de tracción desactivado? O no se nota?
wow, this is really nice, your videos and your content skills are so impressive, keep on the good work, bravo
he is the fstest pilot in colombia
Sebastian vs Mario zumbanbico ufffffffffffff
Quien se le pega para seguir a sebas pues!
Sebas que tipo de pastillas de freno utilizas adelante y que marca?
En esta tengo las originales
Nissin
El que sabe, sabe. no brakes.🔥
Lo único malo en éste video es que no se ve bien a cuánto la lleva. 😀😬😅
Miralo en HD en el televisor
Donde están los novatos que se creen expertos y afirman que una moto sin ABS es basura? A ver si aprenden.
Que chimba de video y que piloto mk 👌🏽
Muy genial tus videos 😎🔥 Saludos...
Excelente video e información sebas, aquí andamos siempre pendientes y conectados 🔥
Como siempre mi bro, muchas gracias
Sebastián, tienes que abrir una escuela es ya! 👊🏽
Excelente sebas
Cuáles son esos impermeables, dónde se pueden obtener??
cuantos km le has metido a la moto ?
Es una especie de cadena para sujetar el casco
Que crack parce 👌
Lo de las herramientas es para el casco para no cargarlo lo trae en el manual de usuario 😅
3:02 me atrevería a decir que eso se le pone a la batería por si el que trae se daña
El ABS me ha jugado muy malas pasadas... Yo llevo bien duro mis motos y en frenadas fuertes si hay algun desnivel o pequeño hueco el freno se queda sin potencia y te vas de largo unos metros.
Eso cuando vas en tráfico con autos por todo lado es muy peligroso.
El ABS Es muy útil para alguien que va a un ritmo tranquilo
Y sobretodo te puede salvar la vida en frenadas de emergencia cuando entras en Pánico, por eso yo solo recomiendo desactivarlo si eres muy experto y quieres una conducción más deportiva.
En mi duke 200ng, si la pongo a quemar llanta se desactiva el ABS, ¿en esa que tienes será que funcione desactivando así?
JAJAJAJAJ no creo, más bien la computadora de tu moto se bloquea, me a pasado en la dominar que en una frenada muy brusca de ambos frenos y acelerando al mismo tiempo, se desactiva
Bendiciones pa
Que tal es ésa Moto para el trancón , tengo la z400 pero la quiero cambiar por una que tenga más potencia
No son motos para el tráfico de la ciudad
@@sebastianherrera531 y una moto con más potencia pero que sirva para el trancón cuál me recomienda , la z400 es la única moto que e tenido .
Gracias
resguarda mucho esa cupula se nota ¿?lo pregunto porke tengo la misma moto y estoy pensando ponersela.Si no se nota pues me la ahorro que es un poco cara.
Disculpa parce yo quiero ver una prueba entre tú y otro con la misma moto uno con abs y el otro no haber si es verdad que puedes frenar antes 👍🏻
Buena sebas
Sebas una pregunta, con que camara o dispositivo grabas? un saludo y bien bonita esta la cereza!
Iphone 13 pro max y en la moto gopro hero 8
Que paso con tu ST?
Nada jeje sigueme en Https://instagram.com/sebastianherrera531 ahi lo muestro bastante
Sería muy bueno que pongas la vista del tablero a un lado, seria más profesional tus videos.
Mi moto tambien tiene frenos abs abeces frena abeces no (se como se escribe pero el chiste se entiende jaja)
Vas a las mil mierdas por hora, muy pro
🍒🍒🍒
Yo no entiendo se quejan y le dan garrote a las motos q no traen abs . Pero a las q traen de los quitan. Quien los entiende
Solo pasa en Sudamérica…
Tengo 3 impermeables. Uno mío, el de mi novia y AY Otro mas. El de la trampa 🙈
Ns 200
Ese cosito que no sabe que es, es para atarlo a los tornillos de la silla y sirve para colgar el casco .
Pues si le quita el Abs para qué el sensor de velocidad? PFFFF 🤣🤣🤣🤣
Para que te muestre la velocidad el tablero 😜
@@sebastianherrera531 sisisi pero siendo sincero, vos al nivel que manejas no te la pasas viendo la velocidad en el tablero. A eso me refería 😬
Viejo, acá en el país tratando de mejorar la seguridad, intentando traer motos de todos los cilindrajes con un sistema de seguridad tan probado y demostrado a nivel mundial que reduce en gran medida los accidentes en situaciones de riesgo, y usted como influencer "enseñando" a otros a cómo desactivarlo e incluso instando a otros a hacerlo porque supuestamente "puede ir un poco más rápido" me parece muy IRRESPONSABLE de su parte. Tal vez si lo hace en un circuito vaya y venga, que no se le van a atravesar perros, carros o personas, pero va y lo desconecta y se pone a bajar como una loca por una vía pública, parece que no sabe la cantidad de locas al volante que hay acá y que se creen el próximo Rossi, todos los que lo pueden tratar de imitar y de pronto m@tar en el intento ... No sabe que el tiempo que toma para un accidente por un mal frenado puede ser de menos de 1 segundo, PARA ESO ES QUE SE INVENTÓ EL ABS!
Mera loca, vaya duerma hahaha
No dijo ir más rápido ! Dijo ir más allá en términos de dominar una moto en su frenado sin ayudas. Como venían las motos antes por ejemplo una R6R o la fz 6.
Se nota q nunca has usado a moto con abs
Y por ende no te has ido largo, producto del abs
Suelte la teoría, y por lo menos dese el gusto de ir a la práctica y probarlo por ud mismo
La verdad no se recomienda desconectar el abs para andar en ciudad a toda mecha... en circuito si, pero así con ese ejemplo no....
@@cristiangarro07 llevo manejando moto 11 años, la primera fue una akt rtx, con la cual tuve mis primeros accidentes menores por frenadas. La segunda una ns 200, buena moto pero en la cual tuve mis primeros sustos graves y una vez quedé estampado detrás de la defensa de un carro precisamente por un frenado de emergencia del carro de adelante. Ahí decidí cambiar y compré una vstrom 650 abs del 2017, el abs me Salvó literalmente la vida varias veces. No imaginaba cómo sería llevar una moto tan pesada y que en un piso medio mojado tuviera que hacer una frenada de emergencia, pues me pasó 3 veces y la confianza de poder apretar el freno a fondo (que es la reacción natural del cuerpo ante una emergencia) y que la moto frene sin derrapar es invaluable. Luego por problemas económicos tuve que bajar a ns 200 sin abs nuevamente y con esa tuve el peor accidente de mi vida, un reductor sin señalización hizo frenar al carro de adelante, saltó y quedó atravesado y yo me estampé por un costado a casi 100 por hora (la verdad manejo rápido en carretera) los frenos se bloquearon y la moto no frenó, ese día me salvaron la vida las protecciones y el casco que era muy bueno. Reparé la moto, la vendí y juré nunca más una moto sin abs. Ahora tengo una dominar 400 hace 2 años y no he tenido sustos por frenado, en serio la confianza que le da a uno el abs no la cambio. Si aún tiene dudas, busque vídeos de frenada con y sin abs
Que estupidez más grande…