ממה שנראה הרכב "מאובזר" יתר על המידה והכל נראה בינוני, בחירת החומרים העיצוב של המסכים, המעבד מרגיש איטי, בסוף בועז נגע בנקודה חשובה, עדיף מעט איכותי מאשר עודף ברמה ירודה או בינוני, כי מה שלא טוב או נוח לא תשתמש בו, להוציא 500 ק"מ תיאורתיים מה סוללה של 100kw זו עדות לטכנולוגיה חלשה, לא מבין מה שווה פה 400 אלף ₪. תודה על ההשקעה, חברים פעם הבאה חיבוק קצת פחות אשכנזי🤪
יש בעיה עם חברות יוקרה חדשות, במיוחד מהמזרח - אין בזה עדיין סמל סטטוס. אנשים שקונים יוקרה קונים קודם כל בשביל שיראו אותם עם הרכב. זה כמו רולקס - אף אחד לא קונה את זה בשביל לקרוא את השעה.
7:56 שיעשו שזה מחליף צבעים במצבים שונים ובזמן טעינה יחליף לירוק אבל באיתות ימינה / שמאלה זה מזכיר חצים שיש תמרור נייד מהבהב בכתום קצת עבדות כביש שיש אבל יפה מאוד שזה עושה צורות
לא שווה אפילו 150000, כל הסיניות המיובאות לארץ לא שוות הרבה, חוץ מעיצוב יפה, רכבים לא ידועים, לשים 400000₪ זה הימור מסוכן, עדיף כבר מרצדס או לקסוס, רכבים עם שם עולמי, אמינות מוכחת, שמירת ערך ושוק יד 2. כל רוב החברות הסיניות יפשטו את הרגל, ישארו אולי 2 או 3 חברות, וגם זה לא בטוח. רכב סיני - הימור מסוכן!!!
שלום רב כפיר ובועז! ראשית כל תודה רבה רבה על כל הסרטונים המושקעים והידע!!❤ שאלה לי אליכם , למה השוותם לנורבגיה שגם שם הייבואן לקח מחיר מטורף , מדוע בסין הוויה מתומחר ב56 אלף $ ואילו הטסלה MYP ב53 אלף $ ובישראל ההפרש הזה מגיע ל120 אלף שקלים!!! האם ייבואניות הרכב לא חושבות שהישראלים ייבדקו? בשביל מה יש אינטרנט היום?
ואי ואי, אתה פותח בפול גז על הבוקר. לא אשקר שיש בי חוסר ביטחון קל מאוד, לא משהו שמבוסס על משהו קונקרטי שאני יודע אלא חיבור של הרבה דברים שרצים אצלי בראש. הסינים ובכלל כולם עוקבים אחרי כולם, כולם אוספים מיידע על כולם כל הזמן, אם אתה חי במערה כנראה אתה מוגן אבל עצם זהנ שאתה כאן וכותב כנראה שלא. הסינים הם שותפים מאוד קרובים של האירנים, הנפט שלהם מגיע בחלקו הארי מהאירנים, מצד שני ישראל היא מעבדה לא רעה עבורם והשוק הישראלי כולל הייטק הוא משהו שחשוב להם, אין לי ספק. מה יקרה ביום הדין? שאלה שאין לי עליה תשובה. וברמת המוצרים? בסופו של דבר לא חושב שהייתי חושש יותר מידי לקנות מכונית שמגיע מסין, זה לא מה שיעשה את ההבדל.הם כבר יודעים עלינו הכל (הם הקבלנים של לא מעט פרוייקטים בישראל, רכבות נמלים וכו'. בקיצור הלך עלינו והמכוניות לא יעשו את ההבדל)
אני מאוד מצטער אבל הסרטונים שלכם על רכבים חדשים יותר ויותר מעצבנים בלשון המעטה... הרבה יסכימו איתי, אתה ובועז נוטים להתפזר לנושאים ודברים לא קשורים ובאופן די חופר... אנשים לוחצים על הסרטון כדי לראות את הרכב ולא לבזבז 45 דקות על סרטון שאפילו לא הראתם והסברתם על המפרט ועל מסך הנוסע לדוגמא נקודה לשיפור בבקשה
אוי ואבויה, טסלה ווי , גיפון חשמלי עם מנוע יותר חזק, טווח הרבה יותר גדול, מותג מוכר יותר, נחשב יותר, איכותי ובטוח יותר עולה 120 אלף פחות, זה הכל, לא רואה אדם אחד קונה רכב סיני לא מוכר שכנראה יעלם עוד שנתיים ישלם 120 אלף יותר מטסלה.
מוזר שמדברים עדיין על "הנאה מנהיגה" בכבישנו העמוסים והעצבניים (שייך לעבר הרחוק). בימינו זה לא תקף. אין שום דבר מהנה בכבישי ישראל! היום ההנאה היא מגאדג'טים ו"חסכון" בדלק.
אתם פשוט אלופים שניכם ביחד זה נוסחה מעולה
תמשיכו ככה תמיד כיף לראות אותכם
ממה שנראה הרכב "מאובזר" יתר על המידה והכל נראה בינוני, בחירת החומרים העיצוב של המסכים, המעבד מרגיש איטי, בסוף בועז נגע בנקודה חשובה, עדיף מעט איכותי מאשר עודף ברמה ירודה או בינוני, כי מה שלא טוב או נוח לא תשתמש בו, להוציא 500 ק"מ תיאורתיים מה סוללה של 100kw זו עדות לטכנולוגיה חלשה, לא מבין מה שווה פה 400 אלף ₪. תודה על ההשקעה, חברים פעם הבאה חיבוק קצת פחות אשכנזי🤪
יש בעיה עם חברות יוקרה חדשות, במיוחד מהמזרח - אין בזה עדיין סמל סטטוס. אנשים שקונים יוקרה קונים קודם כל בשביל שיראו אותם עם הרכב.
זה כמו רולקס - אף אחד לא קונה את זה בשביל לקרוא את השעה.
הפתיח מדהים
סקירה נעימה וכייפית .
הסינים רוצים יותר, צריך לראות את הנסיעה מבחן ואולי השוואה בין כל הדגמים.
7:56 שיעשו שזה מחליף צבעים במצבים שונים ובזמן טעינה יחליף לירוק אבל באיתות ימינה / שמאלה זה מזכיר חצים שיש תמרור נייד מהבהב בכתום קצת עבדות כביש שיש אבל יפה מאוד שזה עושה צורות
יהיה מתישהו סקירה על id4? רואים ומרגישים שאתם עובדים קשה, אבל מחכה לדעה שלכם על הid4 בטח מול התחרות של טסלה.
עם כמה זה נחמד שיש סיניות זה נהיה כבר מוגזם
ואם כבר ולוב על חשמלית אז שאלה שלא קשורה לרכב הזה
עכשיו שהטבלה מודל y ירדה למחיר של 270 שווה לרכוש ?
390 אלף ש"ח לרכב סיני😆😆 לרכב ללא שם. רק בישראל יכולים לקנות רכבים אלו..
לא שווה אפילו 150000, כל הסיניות המיובאות לארץ לא שוות הרבה, חוץ מעיצוב יפה, רכבים לא ידועים, לשים 400000₪ זה הימור מסוכן, עדיף כבר מרצדס או לקסוס, רכבים עם שם עולמי, אמינות מוכחת, שמירת ערך ושוק יד 2. כל רוב החברות הסיניות יפשטו את הרגל, ישארו אולי 2 או 3 חברות, וגם זה לא בטוח.
רכב סיני - הימור מסוכן!!!
שלום רב כפיר ובועז!
ראשית כל תודה רבה רבה על כל הסרטונים המושקעים והידע!!❤
שאלה לי אליכם , למה השוותם לנורבגיה שגם שם הייבואן לקח מחיר מטורף , מדוע בסין הוויה מתומחר ב56 אלף $ ואילו הטסלה MYP ב53 אלף $
ובישראל ההפרש הזה מגיע ל120 אלף שקלים!!!
האם ייבואניות הרכב לא חושבות שהישראלים ייבדקו?
בשביל מה יש אינטרנט היום?
האם יש רכב שטח סיני ? או שטח חשמלי ? אולי גם כאן הם יעשו מהפכה ?
לא מבין למה מכסה מנוע כזה ארוך אם זה רכב חשמלי... צריכים לצאת מהשבלונה של הבנזין
זה כבר התחיל להיות חופר שכל חברה מוציא רכב וזה בעיקר קורה ברכבים חשמליים
כי הסינים היו הראשונים להיות מוכנים, אירופה התעוררה מאוחר אבל תתיישר...
בועז וכפיר או כפיר ובועז אותו דבר.אתם מספר 1.💚
לסיכום שווה לקנות WEY COFFEE וגם לחסוך 90 אלף שקלים
למה אתה חושב ככה?
@@sharonj8154 זה השתנה שווה לקנות היום סרס 5 וחסוך 170אלף
כפיר היקר נראה לי שטריקה טובה זה כשכל החלונות סגורים, והחלון האחורי היה פתוח
צודק בהחלט,לא שמתי לב לעניין.
🔥😂👍😍
במחיר הזה אני קונה מרצדס
חשוב לציין שמחירו בחו'ל זול מהטסלה Y....
איפה? בנורווגיה טסלה ~60 אלף, voyah~80 אלף יורו
שאלה אישית כפיר. בתור אדם שמסקר רכבים ובטוח שאכפת לך מהפרטיות שלך לא מפחיד אותך להשתמש ברכב סיני וגם השליטה הגוברת של שוק רכבי סינים לא מפחיד ?
ואי ואי, אתה פותח בפול גז על הבוקר. לא אשקר שיש בי חוסר ביטחון קל מאוד, לא משהו שמבוסס על משהו קונקרטי שאני יודע אלא חיבור של הרבה דברים שרצים אצלי בראש. הסינים ובכלל כולם עוקבים אחרי כולם, כולם אוספים מיידע על כולם כל הזמן, אם אתה חי במערה כנראה אתה מוגן אבל עצם זהנ שאתה כאן וכותב כנראה שלא. הסינים הם שותפים מאוד קרובים של האירנים, הנפט שלהם מגיע בחלקו הארי מהאירנים, מצד שני ישראל היא מעבדה לא רעה עבורם והשוק הישראלי כולל הייטק הוא משהו שחשוב להם, אין לי ספק. מה יקרה ביום הדין? שאלה שאין לי עליה תשובה. וברמת המוצרים? בסופו של דבר לא חושב שהייתי חושש יותר מידי לקנות מכונית שמגיע מסין, זה לא מה שיעשה את ההבדל.הם כבר יודעים עלינו הכל (הם הקבלנים של לא מעט פרוייקטים בישראל, רכבות נמלים וכו'. בקיצור הלך עלינו והמכוניות לא יעשו את ההבדל)
@@kfirks אוהבים אותך ואת הוולגים תצליח 🥰
מתי נסיעת מבחן? עבר יותר מחודשששש
תגובה ראשונה שווה לייק לא כפיר 😂😂?
קל! איך הפתיח?
@@kfirks הצגה תמיד כיף לראות וולוגים שלכם
@@kfirks הפתיח מעולה, הופתעתי! אדיר
כל מכונית סיני צריכה להיות מאקסימום 50 אלף שקל.וזה תשלום לבעל הרכב כדי שהוא רק יקח אותה
לא יותר מי100k רמת פרמיום
כפיר, שבענו מרכבים סינים לתקופה הקרובה.
מתחיל לבלבל כל המותגים החדשים, הסינים לדעתי עדיין נופלים בממשק של המולטימדיה. נראה לא אינטואטיבי לעומת המערב
מתי יהיה ולוג על מבחן נסיעה
ומה תעשה אחרי חודש? תיקח את החגורות לניקוי יבש? 😂
תשובה:
ממש ממש לא!
בועז אתה טועה אני נהג מונית ואני דלוק כל הרכב הזה ואני אקנה אותו
טריקה עושים עם חלונות סגורים
יש להם 7 מקומות?
אני מאוד מצטער אבל הסרטונים שלכם על רכבים חדשים יותר ויותר מעצבנים בלשון המעטה...
הרבה יסכימו איתי, אתה ובועז נוטים להתפזר לנושאים ודברים לא קשורים ובאופן די חופר... אנשים לוחצים על הסרטון כדי לראות את הרכב ולא לבזבז 45 דקות על סרטון שאפילו לא הראתם והסברתם על המפרט ועל מסך הנוסע לדוגמא
נקודה לשיפור בבקשה
לא מתאים לך אל תראה!!! לנו זה מוסיף לא צריך להיות מתוכנתים רק המוצר יש עוד אנשים תעקבו אחריהם
כל כך צודק
@@user-yf3ew5sj4y לך לשרה ושחרר מאיתנו
חיבוק עאלק 😂
אוי ואבויה, טסלה ווי , גיפון חשמלי עם מנוע יותר חזק, טווח הרבה יותר גדול, מותג מוכר יותר, נחשב יותר, איכותי ובטוח יותר עולה 120 אלף פחות, זה הכל, לא רואה אדם אחד קונה רכב סיני לא מוכר שכנראה יעלם עוד שנתיים ישלם 120 אלף יותר מטסלה.
איכותי יותר לא בטוח מה שבטוח מכוער הרבה יותר לגבי השוק אתה כנראה צודק והטבלה תנצח
380k ויש לקסוס החדשה
מוזר שמדברים עדיין על "הנאה מנהיגה" בכבישנו העמוסים והעצבניים (שייך לעבר הרחוק). בימינו זה לא תקף. אין שום דבר מהנה בכבישי ישראל! היום ההנאה היא מגאדג'טים ו"חסכון" בדלק.
כל שני וחמישי מוצאים רכב מה זה דבר הזה🤦
בחול עולה 205 אלף שח למה פה עושים 400 ואללה מוגזם
kaskkashian mekashkesh
לא מבין אנגלית, אפשר תרגום?
😂
bla bla