Ремонт гидравлических шлагбаумов FAAC. Замена стопового клапана

Основной причиной поломки гидравлических шлагбаумов FAAC (615BPR, 620, 640, B680H) является ручное поднятие стрелы при заблокированном шлагбауме и как следствие выход из строя стопового клапана. Для восстановления работы гидравлического шлагбаума требуется заменить стоповый клапан (арт. 4404085/1).
На видео представлен процесс замены стопового клапана.

[@multivarkapanasonik]

а чем он намазал?

[@ВладимирЗеленый-р7ш]

Я думаю, можно намазать любой смазкой, чтобы уплотнительное колечко на клапане не задрало при установке

[@sagacity13]

А я шурупом винные бутылки открываю... О чем видео?