*/ Để trân trọng việc Ông Vật Lý đang làm, hay muốn liên hệ đặt câu hỏi thêm. Hãy tham gia nhóm kín “SUPPORT TO OVL” Zalo:0795480927(Salem) Các hội viên nhóm Kín này sẽ được ưu tiên xem trước những video sắp ra, những video các buổi tư vấn, được trao đổi giao lưu học hỏi với các thành viên trong nhóm! */ Để quá trình học hỏi nhanh hơn, các bạn cũng có thể đăng ký các khóa học Online do OVL trực tiếp giảng dạy vào các buổi tối, hoặc mua lại các khóa học (học qua video quay sẵn). Liên hệ zalo:0795480927(Salem) để biết các khóa học đang mở!
Thông thường người ta kết nối vỏ xe hơi với cực âm của nguồn điện bằng dây mát. Để khi có sự va chạm giữa cực dương với vỏ xe thì dây mát sẽ ngắn mạch làm đứt cầu chì
xin hỏi thầy hộp cầu chì trên ô tô trong capo (hộp cầu chì thầy đánh dấu số 1 ) xe là 5v hay 12v ( e nghe nói trong capo xe là 5v và hộp cầu chì trong cabin là 12 v đúng ko thầy , em cám ơn thầy
hay qá. Giờ mình mới hiểu dc. Nhưng thầy cho em hỏi là. với các thiết bị gắn trong xe ngoài nó dùng 5v có 2 đầu (+) (-) như là Loa . bộ sạc usb . thì dòng dương trong Xe vào cuc Phát trong xe em nối ra vào (+). thì các đầu (-) các thiết bị e nối đi đâu thầy. Nối vào thân xe hả thầy
Lam sau đê cai thien nguon dien tre xe thai vi chi đê nghe nhac .sac dien thoai .ma co thê su dung cac loai đo dien vi du nhu ca nau da nang Xin a tu van giup e ak
chào thầy . thầy cho e hỏi chút e có con xe toyota hybrid khở động dùng chìa khóa cắm vào và vặn . giờ e muốn thay bằng nút bấm chính hãng của toyota . thì cần những thiết bị gì ah và cách làm như thế nào ah . e ra hãng nhưng hãng đòi đắt quá lên muốn tự thay Thầy ah . e ở bên nhật lên có gì mong Thầy chỉ giúp ( e đã có chìa khóa smartky 2 chiếc , 1 nút bấm , 1 bộ smart door . , 1 hộp smartkey , 1 ECU) như trong này đã đủ để thay khởi động nút bấm vào chưa ah Thầy hay còn thiếu thiết bị gì ah . mong Thầy hướng dẫn và chỉ e cách làm với ah . e xin chân thành cám ơn . và mong Thầy rep
Thầy ơi cho em hỏi,em đi 1 đường điện độc lập lên cabin,e sử dụng role tải cao để cắt đường dây khi tắt khóa,em có thể lấy nguồn điều khiển role từ dây tẩu thuốc đc ko ạ,có ảnh hưởng đến hộp đen của xe ko,em xin cảm ơn
Hèn gì xe để lâu không đi lúc đề máy lên nó báo ắc quy 14.6v. Đi hồi lâu nó ổn định về 13v và 12.8v. hoá ra do máy phát đẩy 1 lượng điện vào bình ắc quy
thấy thầy vẽ cái dây nối (+) từ cái bình trực tiếp vô cái cục đề vậy cục đề quay hoài cháy sao thầy.em nghí nó phải qua cái công tắc star hay cái khóa để kích nổ xong nó ngắt chứ
cảm ơn thầy, nhưng em đang có 1 thắc mắc về bộ phận đề, trên sơ đồ bộ phận đề không qua khoá, nếu như vậy thì đề sẽ chạy suốt ạ, hay thầy vẽ sơ đồ cho dễ mà không thông qua khoá cho dễ hiểu ? mong sự phản hồi từ thầy ạ
Đó chỉ là nguồn dương chờ của starter (máy đề). Nó còn 1 nhánh điều khiển từ khoá(công tắc Máy) mà trong video này ko đề cập tới chứ không phải giảm cho dễ hiểu như em nghĩ. Tìm hiểu thêm về hệ thống khởi động trên ô tô nhé!
cảm ơn thầy về video. thầy cho e hỏi thêm là khi máy phát đã làm việc. m tháo bỏ bình acqui ra. mà âm bình thì đc nối vào khung sườn. khi ko còn acqui nữa thì cực âm ở đâu ak?
bác nào biết giúp em với, tại sao dây từ accu ra starter lại là lớn nhất, mặc dù điện áp chỉ 12,6V. Còn những dòng điện bình thường 220V chúng ta dùng hàng ngày, dây dẫn lại nhỏ hơn dây kia
Thầy cho phép em hỏi cái này thầy nha. Em muốn câu trực tiếp quạt két nước vào nguồn sau ổ khóa,thì em phải câu như thế nào thầy ơi? Em không xác định được dây + sau ổ khóa( xe kia rio thầy nha)
Em thật sự chưa hiểu vấn đề. Video chỉ mô tả Nguồn dương thường trực cấp đến Đề(dương chờ) chứ chưa có nói gì đến việc điều khiển Đề. Donate để Thầy có động lực ra video về hệ thống khởi động cũng như Máy Phát nào!
![[Điện Ô TÔ Cơ Bản 3] SWITCH & RELAY - Được sử dụng trên Ô TÔ như thế nào?](http://i.ytimg.com/vi/wnllwTefmmQ/mqdefault.jpg)
![[Điện Ô TÔ Cơ Bản 3] SWITCH & RELAY - Được sử dụng trên Ô TÔ như thế nào?](/img/tr.png)
*/ Để trân trọng việc Ông Vật Lý đang làm, hay muốn liên hệ đặt câu hỏi thêm. Hãy tham gia nhóm kín “SUPPORT TO OVL” Zalo:0795480927(Salem)
Các hội viên nhóm Kín này sẽ được ưu tiên xem trước những video sắp ra, những video các buổi tư vấn, được trao đổi giao lưu học hỏi với các thành viên trong nhóm!
*/ Để quá trình học hỏi nhanh hơn, các bạn cũng có thể đăng ký các khóa học Online do OVL trực tiếp giảng dạy vào các buổi tối, hoặc mua lại các khóa học (học qua video quay sẵn). Liên hệ zalo:0795480927(Salem) để biết các khóa học đang mở!
Pp
Có trình độ mới làm được những clip để mọi người xem dễ hiểu thế này. Cám ơn Thầy.
e sinh viên năm 3 nhờ video này e đã hệ thống đc đường đi tổng quan của điện trên oto, rất cảm ơn thầy
Vậy thì phải share cho các bạn cùng lớp cùng trường, cùng mối quan tâm rồi! Còn chần chờ gì hén👌😊
A sv trường nào ạ
Học điện khó k bạn ơi
Thầy dạy hay và dễ hiểu ,không khô khan như lý thuyết sách vở.Em cảm ơn Thầy nhiều
Thầy dạy một cách khái quát dễ hiểu lắm ạ, cảm ơn Thầy rất nhiều ạ!
chúc thầy thật nhiều sức khỏe ngày càng phát triển kênh🎉❤
Thầy giảng dễ hiểu ❤ hay quá.
ThẦy dạy hay quá. Và con dễ hiểu ❤️❤️❤️
Mong thầy ra nhiều video hơn đi ạ em cũng đang học sửa chữa xe ootto ạ
Thầy dạy nghe dễ hiểu và hình ảnh dễ hình dung hơn
Hay dễ hiểu . Cảm ơn thầy nhiều
Thầy dạy dễ hiểu
Dạy rất tư duy hiểu nhanh
Bài giảng rất hay và dễ hiểu thầy ơi.
Cảm ơn bài giảng của thầy! Hay và bổ ích
Thầy hướng dẫn rất dễ hiểu em cảm ơn nhiều
Cảm ơn thầy đã chia sẻ ạ
Thông thường người ta kết nối vỏ xe hơi với cực âm của nguồn điện bằng dây mát. Để khi có sự va chạm giữa cực dương với vỏ xe thì dây mát sẽ ngắn mạch làm đứt cầu chì
rất bổ ích, cảm ơn thầy
hay quá em cảm ơn thầy nhiều ạ
anh dạy hay quá! chúc anh nhiều sức khỏe để ra nhiều video hay ah!
Cơ bản và hay ạ
xin hỏi thầy hộp cầu chì trên ô tô trong capo (hộp cầu chì thầy đánh dấu số 1 ) xe là 5v hay 12v ( e nghe nói trong capo xe là 5v và hộp cầu chì trong cabin là 12 v đúng ko thầy , em cám ơn thầy
Quá hay dễ hiểu
hay qá. Giờ mình mới hiểu dc. Nhưng thầy cho em hỏi là. với các thiết bị gắn trong xe ngoài nó dùng 5v có 2 đầu (+) (-) như là Loa . bộ sạc usb . thì dòng dương trong Xe vào cuc Phát trong xe em nối ra vào (+). thì các đầu (-) các thiết bị e nối đi đâu thầy. Nối vào thân xe hả thầy
Em cảm ơn thầy đã ra những video bổ ích như này ạ
Thầy cho e hỏi dùng dây đồng 1.5mm đấu điện ô tô có ảnh hưởng tới nguồn hao bình ko thầy?
Lam sau đê cai thien nguon dien tre xe thai vi chi đê nghe nhac .sac dien thoai .ma co thê su dung cac loai đo dien vi du nhu ca nau da nang
Xin a tu van giup e ak
chào thầy . thầy cho e hỏi chút e có con xe toyota hybrid khở động dùng chìa khóa cắm vào và vặn . giờ e muốn thay bằng nút bấm chính hãng của toyota . thì cần những thiết bị gì ah và cách làm như thế nào ah . e ra hãng nhưng hãng đòi đắt quá lên muốn tự thay Thầy ah . e ở bên nhật lên có gì mong Thầy chỉ giúp ( e đã có chìa khóa smartky 2 chiếc , 1 nút bấm , 1 bộ smart door . , 1 hộp smartkey , 1 ECU) như trong này đã đủ để thay khởi động nút bấm vào chưa ah Thầy hay còn thiếu thiết bị gì ah . mong Thầy hướng dẫn và chỉ e cách làm với ah . e xin chân thành cám ơn . và mong Thầy rep
Em đang chưa rõ cái phần bình ác quy và cục đề ? Ở chỗ bật chìa khoá để khởi động
A cho e hỏi mình học điện ô tô, có làm điện dân dụng được ko
Sịn quá anh zai ơi❤️
Rất hay. Em cảm ơn thầy.
Háy quá chú ơi
Thầy phân tích kí tự viết tắt của hộp cầu chì luôn đi thầy
Anh giải thích rẻ hiểu
Hay đấy, cảm ơn thầy
Hay quá thầy ạ
Thầy cho hỏi là nếu mắc như vậy thì phần củ đề kia luôn có điện 12vol ạ ??
Thầy ơi cho em hỏi,em đi 1 đường điện độc lập lên cabin,e sử dụng role tải cao để cắt đường dây khi tắt khóa,em có thể lấy nguồn điều khiển role từ dây tẩu thuốc đc ko ạ,có ảnh hưởng đến hộp đen của xe ko,em xin cảm ơn
Rất tiếc, ko thể trả lời em được vì câu hỏi em ko rõ ràng. Trên nền tảng youtube này khó có thể trao đổi chi tiết được!
Hãy quá chu
Hay và bổ ích
Cám ơn thầy rất nhiều
Cảm ơn thầy
Hay quá thầy ơi
Hèn gì xe để lâu không đi lúc đề máy lên nó báo ắc quy 14.6v. Đi hồi lâu nó ổn định về 13v và 12.8v. hoá ra do máy phát đẩy 1 lượng điện vào bình ắc quy
thấy thầy vẽ cái dây nối (+) từ cái bình trực tiếp vô cái cục đề vậy cục đề quay hoài cháy sao thầy.em nghí nó phải qua cái công tắc star hay cái khóa để kích nổ xong nó ngắt chứ
Dương đó chỉ là dương tới chờ thôi bạn. Còn chân điều khiển(chân kích) nữa đề mới hoạt động. Tìm hiểu thêm nhé
cảm ơn thầy, nhưng em đang có 1 thắc mắc về bộ phận đề, trên sơ đồ bộ phận đề không qua khoá, nếu như vậy thì đề sẽ chạy suốt ạ, hay thầy vẽ sơ đồ cho dễ mà không thông qua khoá cho dễ hiểu ?
mong sự phản hồi từ thầy ạ
Đó chỉ là nguồn dương chờ của starter (máy đề). Nó còn 1 nhánh điều khiển từ khoá(công tắc Máy) mà trong video này ko đề cập tới chứ không phải giảm cho dễ hiểu như em nghĩ. Tìm hiểu thêm về hệ thống khởi động trên ô tô nhé!
@@ONG_VAT_LY-DIEN_OTO dạ em cảm ơn thầy
Xe hơi mỗi hãng xe màu đây có khác nhau không anh
cảm ơn thầy về video. thầy cho e hỏi thêm là khi máy phát đã làm việc. m tháo bỏ bình acqui ra. mà âm bình thì đc nối vào khung sườn. khi ko còn acqui nữa thì cực âm ở đâu ak?
Khi ko có ắcquy, thì Máy Phát chính là nguồn điện chính trên Ô Tô. Lúc đó cực âm là từ vỏ Máy Phát mà vỏ máy phát nối ra Mass tức là sườn xe.
ÔNG VẬT LÝ - ĐIỆN Ô TÔ CAO THẮNG dạ vâng e cám ơn thầy.
Bài này ko cần relay à a
Quá hay
bác nào biết giúp em với, tại sao dây từ accu ra starter lại là lớn nhất, mặc dù điện áp chỉ 12,6V. Còn những dòng điện bình thường 220V chúng ta dùng hàng ngày, dây dẫn lại nhỏ hơn dây kia
Công suất tải bằng dòng điện nhân hiệu điện thế P=IxU. Cùng công suất, U lớn thì I nhỏ... còn lại xem hết video điện cơ bản sẽ rõ nghen😀
tks
Thầy có nhận học viên không ạ
Có em.
Em muốn học thêm về điện thầy có dạy không ạ , cho em xin chi phí một khoá điện ra nghề cứng cáp là bao nhiêu ạ
Please kindly contact Salem via zalo 0795480927 to get more informtion. Thanks and best regards!!!
CAM ON ANH DA CHIA SE, CHO EM HOI HOC ĐIEN Ô TÔ THI LÂU K Ạ.TĂNG ANH 1 LIKE
Thank you
Muốn học hỏi thêm
không gì hơn ngoài lời cảm ơn
Thầy có dạy nghề ko thầy ạ
Hiện tại Thầy có các khoá học qua video. Em liên hệ 0795480927 để được tư vấn nhé
Thầy cho phép em hỏi cái này thầy nha. Em muốn câu trực tiếp quạt két nước vào nguồn sau ổ khóa,thì em phải câu như thế nào thầy ơi? Em không xác định được dây + sau ổ khóa( xe kia rio thầy nha)
Bạn liên hệ số zalo 0795480927 để được hỗ trợ ngay nhé
0795480927
Nghe giống giọng thầy Quốc phải thầy ko ạ
Bộ đề không phải qua rơ le gì à thầy. Và phải có dây đấu vào ổ khóa để vặn chiều khóa thì máy đề mới hoạt động chứ thầy
Em thật sự chưa hiểu vấn đề. Video chỉ mô tả Nguồn dương thường trực cấp đến Đề(dương chờ) chứ chưa có nói gì đến việc điều khiển Đề. Donate để Thầy có động lực ra video về hệ thống khởi động cũng như Máy Phát nào!
Ko qua bộ điều chỉnh điện sao Thầy
Chưa rõ ý bạn muốn nói? Cái gì không qua bộ chỉnh điện? Và bộ chỉnh điện là cái gì trên Ô Tô?
@@ONG_VAT_LY-DIEN_OTO bạn ý nghĩ là điều chỉnh điện áp ở máy phát đó thầy. Em cũng thắc mắc là bài này thì đấu đèn báo nạp như nào ạ
nên tắt nhac nền di tahy oi
Cho em học với thầy ơi
0795480927 nếu em cần tư vấn 😀
O to không no phải lam như nào
❤
Máy phát tạo ra điện xoay chiều phải k thầy ? vậy phải có mạch chỉnh lưu phải k thầy ? Mong thầy rep .thanks
Em nói đúng nhưng Máy Phát điện sẽ nói trong 1 video khác chi tiết hơn😀
@@ONG_VAT_LY-DIEN_OTOthầy ơi có video về máy phát xoay chiều chưa ạ
Sao k thấy điện otto co bản 1
Có tới 7 bài đánh số từ 0 đến 6. Truy cập vào Kênh Ông Vật Lý để tìm
Nghề này khó học không anh
Khó nhất trong lĩnh vực ô tô
Em cảm ơn thầy
Cảm ơn thầy!
❤
Cảm ơn thầy 🙏
Cảm ơn thầy ơi
cảm ơn thầy ạ
Cảm ơn thầy ạ