Tesekkurler. Guzel anlattin. Bende kismetse birkac gune bir Hornet cakacagim. Bugun test surusundeki performansina bayagi bayildim. Boylesine superport gorunuslu bir makinada bu kadar yumusak ve konforlu sele beklemiyordum dogrusu. Birde suspansiyonu cok daha sert ve konforsuz bekliyordum test surusu yapmadan. Su anda 385bin nakite veriyorlar, çılgınca ucuz bir rakam. Parasi olup da kaçıranı dövüyorlar ;) Parasi olmayana da 435bin, ki yine fena sayilmaz 12 taksit yaptiklari icin.
MT07 ye kıyasla ; İyi olduğu noktalar : Motor gücü, yol tutuşu, stock egzoz sesi , elektronik gaz kolu sayesinde aşşağı-yukarı yönlü Quickshifter imkanı , ekran , süspansiyon , frenler , sürüş modları, TCS. Kötü olduğu noktalar : Tasarımı ve arka lastiğin 160 olması. Ön kafa ve arka kuyruk tasarımı yenilense, arka lastiği de 180 yapsalar piyasada Mt07 diye bir motor kalmazdı. Honda güzel iş çıkarmış. Bu ay bende sahibi olacağım inşallah. Sevkiyat bekliyorum
İlyas, tasarımın kötü olduğunu alana kadar ben de düşünüyordum. Açıkcası bence çok fotojenik bir motor değil, yakından daha güzel gözükenlerden. Yine de kafa demesem de far evet benim de aşırı hoşuma gitmiyor. 160 lastik konusunda da şunu söyliyim bundan yıllar yıllar önce mt07 ve tracer700 incelemesi yaparken Barkın abi bu motora keşke 160 taksalarmış viraj performansı yatırıp kaldırması daha iyi olurdu demişti. Gerçekten motor çok iyi dönüyor, inanılmaz kolay yatıp kalkıyor. 180 daha heybetli gözükebilir tabiki fakat 160 da öyle incecik bir lastik değil ve kullanmaya başlayınca o kadar + nın yanında minör sayılacak bir - umrunda olmuyor insanın :D
@@barsylmaz6159 Daha dün bayiden siyah rengini çıkardım. Motor tasarım olarakta hoşuma gitti. Bi mt07 değil ama yinede güzel, keskin hatlar var. Fotoğraflarda iyi çıkmıyor ama 😅. Lastik olarak 160 iyi bi tercih olmuş, çok kıvrak motor. Rodajın bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum. Sesi, gidişi ,konforu, ekranı,oturuş pozisyonu çok hoşuma gitti. Sadece aynaları beğenmedim, arkayı hic göstermiyor.
Hocam test için aldım motoru ağırlığını hiç hissettirmiyor muazzam bir makine, dominar kullanıyorum aynı kilo olmasına rağmen daha kolay kontrol ediliyor,gücü baya fazla iki kişi surmemize rağmen baya tehlikeli bir gücü var muazzam inşallah nasip olurda alırız
Motor çok güzel ama tasarımı hiç cezbetmiyor ön far tasarımı, cb-mt-xsr serisine oranla depo tasarımıda kötü. Yeni kasaları umarım daha güzel tasarımlarla gelir. Çok güzel bir inceleme olmuş ağzına sağlık.
Henüz yol yakınken o manetleri orijinalleriyle değiştirmenizi tavsiye ederim. Normalden çok daha kısa sürede debriyaj/kavrama problemleri yaşamaya başlarsınız. Gerekirse kendi üzerindeki vida ile, gerekirse de bir usta yardımı ile daha detaylıca ayarlayın debriyaj ve fren hissiyatını. İyi sürüşler :)
CC olmasını istemene çok güldüm. Bu motorda bu kadar teknoloji ve güç olmasına rağmen fiyatı çok uygun bence. Her anlamda içinden geçtiği, sıfır teknoloji 2. el dökük mt 7'ler bundan daha pahalı satılıyor. CC istiyorsan Mt 9 SP düşünmelisin tabi artı 250 bin liran varsa
Selamlar, iyi sürüsler. Bir iki sorum var. Bir: Artcili kullaniyormusun? Artcin rahatmi? Iki: Arka lastigi 180 ebatla degistirilebiliyormu? Üc: Daha uzun bir tur cami takmayi düsündünmü? En azindan uzun yola giderken takilan, günlük kullanirken degistirebilinecek bir cam olabilirmi? Iyi sürüsler.
Selamlar . artçılı kullandım fakat artçı rahat edemiyor. Arka lastik 180 ile değiştirilebilir fakat janttan bombe yapabilir o yüzden bence değiştirmeyin. Bende uzun yol yapıyorum fakat görüntüyü bozduğu için tur camı takmıyorum fakat tabiki takılabilir gp kompozit yapıyor diye biliyorum.
Ben tasarımı beğenmiyordum ama gözüm alıştı, sarısını aldım. Arkadan da hoş görünüyor bence. Biraz deli bir makine bence ama çok keyifli, 2 günde 200 km sürdüm 😊
Merhaba ayna genişletmeleri biraz yanlış takmışsınız vidasını gevşetip yanlara doğru açtığınızda farkı göreceksiniz motosiklete takılabilecek en mantıklı aksesuarlardan birisi olabilir😊
Kazasız belasız sürüşler dilerim dostum . Neden bilmiyorum ama tasarımına ısınamadığım nadir motorlardan. Umarım Yakın zamanda tasarım değişikliğine giderler de şu mt-07 sevdasından vazgeçer insanlar .
Çok teşekkür ederim tasarım konusunda evet bende size katılıyorum ama sırf daha güvenli ve güçlü diye bu motoru aldım gerçekten de motor güven veriyor mt07 den sonra .
2:03 160 taban motosikletin 250cc kıvraklığında olmasını sağlıyor. Hafif hissettiriyor. 15:41 de zaten kendin söylemişsin ;) Kazasız belasız.. Bende de var aynısı harika motosiklet..
ayna genişleticilerden memnun olmamanızın sebebi yanlış monte etmiş olmanız. dikey monte etmişsiniz. yatay etmeniz gerekiyor. yani cıvata noktasından 90 derece sola ve sağa dönmüş durumda olmalı ki işe yarasın. siz ileri doğru bakacak şekilde monte etmişsiniz. bu durumda genişletmemiş, sadece 3-4 cm ileri taşımış oluyorsunuz.
Başta öyleydi , biliyorum öyle olması gerektiğini fakat aralardan geçerken sıkıntı oluyordu . Çok fazla işe yaramadığını ve fark olmadığını gördüğüm için bu şekilde kullanıyorum hemde aralardan geçerken problem olmuyor bu şekilde.
Motoru + ve - yönlerini çok iyi anlatmışınız ellerinize sağlık. Quick shifter standart mı yoksa extra bir ücret mi ödediniz ve ne kadara mal oldu? Kazasız sürüşler dilerim
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim . Quickshifter sonradan serviste takılıyor isterseniz. Valla tam fiyatını bilmiyorum çünkü 3 extra daha var motorun üstünde ama tahmini 10 bin civarı olması lazım quick shifter ın .
Bende bir Hornet 750 kullanicisi olarak sunlari soyleyebilirim 3 yil kadar mt25 surmus birisi olarak mt25 daha agir hissettiriyordu bu motordan yani oyle guzel ayarlamislarki agirlik merkezini 140-150 kilo motor gibi hissettiriyor. Acikcasi bende hiz sabitlemeyi aradim elektronik gaz kolu olunca hiz sabitleme olmasi gerekiyor en azindan opsiyon olsun ekstra para istesinler isteyen parasini verip alsin yani secenek sunsunlar. Son olarak da tum Japon motorlarina bu elestirim lutfen su motorlara artik bi celik fren hortumu koysunlar ya valla frenlemenin kaderi degisir. Motorla ilgili merak edilen sorular olursa farkli bir kullanici olarak bende cevaplayabilirim.
bu motordan sıfır km aldım 2 gün oldu 110 yapınca daldaki yaprak yalpalıyor sizin motorda da varmı böyle bir durum yani genelimi böyle benim motorda bir sorunmu var anlayamadım
rodaj bakımı 1000 km de yaptırdım 1000 lira civarıydı diğer bakımlar 6 ay ya da 6000 km de bir yapılıyor 6 bin bakımda da 1600 lira verdim . 12 bin bakımda ne vereceğim bilemiyorum :D
@@ToyMotorcu bence uygun gözüküyor bakım maliyetleri. Yaza doğru motoru yükseltebilirsem. Bende Hornet ile Trident 660 arasında kaldim.Trident inde 3 bin küsür Tl oluyormuş bakım maliyetleri ikisini karşılaştırıyorum.tabi Honda ikinci el ve bakım maliyetinde önde.tesekkurler bilgi için.
@@Firencestayn Kiyapçığında da 6000 bin km de bir diyor hocam fakat yurtdışında dediğiniz gibi 12 bin olması lazım . Türkiye şartlarında nedense 6 bin e çekmişler onu
Boyut ve tip olarak çok beğenmiyorum. BenimX-adv'den sonra binince çok ufak ama bu yüzden daha hızlı. Haftada bir k.adasına geliyorum. Özdere- K.adası yolda keyif çok verir hornet. Uzun yol için depo xadv ve hornet yeterli değil... kazasız belasız.
Hocam ayna genişletmeyi yanlış yakmışsın, muhtemelen o yüzden memnun değilsin. Aynalar şu an orijinal konumunda. Genişletmeyi ileri değil yanlara doğru yapman gerekiyor.
Sizin sehir icinde nasil bir trafik var ya ben Istanbulda Karakoy trafigi tarzi bir yere girmezsem asla 6 litreyi gormuyor anca o kadar dolu yerlerde 6 kusurleri buluyor yoksa 5.2-5.4 en fazla
Tesekkurler. Guzel anlattin. Bende kismetse birkac gune bir Hornet cakacagim. Bugun test surusundeki performansina bayagi bayildim. Boylesine superport gorunuslu bir makinada bu kadar yumusak ve konforlu sele beklemiyordum dogrusu. Birde suspansiyonu cok daha sert ve konforsuz bekliyordum test surusu yapmadan. Su anda 385bin nakite veriyorlar, çılgınca ucuz bir rakam. Parasi olup da kaçıranı dövüyorlar ;) Parasi olmayana da 435bin, ki yine fena sayilmaz 12 taksit yaptiklari icin.
Çok güzel bir anlatım olmuş. Emeğinize sağlık.
250cc sahibi olarak merak ettiğim bir motordu, aklımdaki tüm soruları cevaplamışsın, emeğine sağlık. Kazasız belasız sürüşler kardeşim.
BENDE DAHA DÜN ALDİM KRAL SARİ RENK QUİCKSHİFTERLİ
Gaz kolunda hiç boşluk olmaması tehlikeli oluyor. Gazı kesip ön freni sıktığında istemeden de olsa gaz kolu dönüyor bazen. Motor birden fırlıyor.
Ara gaz verip vites düşürmeyeceğin için şifter var çünkü sadece frene basarlen gaz vermezsin
MT07 ye kıyasla ;
İyi olduğu noktalar : Motor gücü, yol tutuşu, stock egzoz sesi , elektronik gaz kolu sayesinde aşşağı-yukarı yönlü Quickshifter imkanı , ekran , süspansiyon , frenler , sürüş modları, TCS.
Kötü olduğu noktalar : Tasarımı ve arka lastiğin 160 olması.
Ön kafa ve arka kuyruk tasarımı yenilense, arka lastiği de 180 yapsalar piyasada Mt07 diye bir motor kalmazdı. Honda güzel iş çıkarmış. Bu ay bende sahibi olacağım inşallah. Sevkiyat bekliyorum
Aldığına kesinlikle pişman olmayacaksın orta-üst naked segmentinde en mantıklı seçim diyebilirim. Şimdiden tekerine taş değmesin .
İlyas, tasarımın kötü olduğunu alana kadar ben de düşünüyordum. Açıkcası bence çok fotojenik bir motor değil, yakından daha güzel gözükenlerden. Yine de kafa demesem de far evet benim de aşırı hoşuma gitmiyor. 160 lastik konusunda da şunu söyliyim bundan yıllar yıllar önce mt07 ve tracer700 incelemesi yaparken Barkın abi bu motora keşke 160 taksalarmış viraj performansı yatırıp kaldırması daha iyi olurdu demişti. Gerçekten motor çok iyi dönüyor, inanılmaz kolay yatıp kalkıyor. 180 daha heybetli gözükebilir tabiki fakat 160 da öyle incecik bir lastik değil ve kullanmaya başlayınca o kadar + nın yanında minör sayılacak bir - umrunda olmuyor insanın :D
@@barsylmaz6159 Daha dün bayiden siyah rengini çıkardım. Motor tasarım olarakta hoşuma gitti. Bi mt07 değil ama yinede güzel, keskin hatlar var. Fotoğraflarda iyi çıkmıyor ama 😅.
Lastik olarak 160 iyi bi tercih olmuş, çok kıvrak motor. Rodajın bitmesini sabırsızlıkla bekliyorum.
Sesi, gidişi ,konforu, ekranı,oturuş pozisyonu çok hoşuma gitti. Sadece aynaları beğenmedim, arkayı hic göstermiyor.
@@ilyas_kocc michelin mi dunlop mu denk geldi hocam .
Ayna genişletme kullanmak lazım. Ben de hep dirseğimi içe büküyorum. Gidon aynası tercih edeceğim gibi duruyor. @@ilyas_kocc
Çok açıklayıcı bi video olmuş 👍
Hocam test için aldım motoru ağırlığını hiç hissettirmiyor muazzam bir makine, dominar kullanıyorum aynı kilo olmasına rağmen daha kolay kontrol ediliyor,gücü baya fazla iki kişi surmemize rağmen baya tehlikeli bir gücü var muazzam inşallah nasip olurda alırız
ben test sürüsü yaptım tamamen sana katiliyorum ve nasipse 1 mart sonunda alacagim
Niyetin varsa benim Hornet satılık. İlgilenirsen buradan yaz. Yanlız Mart'ı geçirme derim, seçim sonrası ciddi zamlar geliyor
renk km ve
istediginiz fiyat nedir ? @@fraterdogan7598
Seçim geçti ve zmlar geldi. Hornet 418.500'den 435 bine, Mt 09 515'ten 525'e yükseldi
@@fraterdogan7598 ben hornet 750 aldim zaten 2 gun oldu
Motor çok güzel ama tasarımı hiç cezbetmiyor ön far tasarımı, cb-mt-xsr serisine oranla depo tasarımıda kötü. Yeni kasaları umarım daha güzel tasarımlarla gelir. Çok güzel bir inceleme olmuş ağzına sağlık.
Henüz yol yakınken o manetleri orijinalleriyle değiştirmenizi tavsiye ederim. Normalden çok daha kısa sürede debriyaj/kavrama problemleri yaşamaya başlarsınız. Gerekirse kendi üzerindeki vida ile, gerekirse de bir usta yardımı ile daha detaylıca ayarlayın debriyaj ve fren hissiyatını. İyi sürüşler :)
Hadi ya beni yıktın şu an 🥲
CC olmasını istemene çok güldüm. Bu motorda bu kadar teknoloji ve güç olmasına rağmen fiyatı çok uygun bence. Her anlamda içinden geçtiği, sıfır teknoloji 2. el dökük mt 7'ler bundan daha pahalı satılıyor. CC istiyorsan Mt 9 SP düşünmelisin tabi artı 250 bin liran varsa
İnsanoğlu nankördür her şeyi ister .
Selamlar, iyi sürüsler. Bir iki sorum var.
Bir: Artcili kullaniyormusun? Artcin rahatmi?
Iki: Arka lastigi 180 ebatla degistirilebiliyormu?
Üc: Daha uzun bir tur cami takmayi düsündünmü? En azindan uzun yola giderken takilan, günlük kullanirken degistirebilinecek bir cam olabilirmi?
Iyi sürüsler.
Selamlar . artçılı kullandım fakat artçı rahat edemiyor. Arka lastik 180 ile değiştirilebilir fakat janttan bombe yapabilir o yüzden bence değiştirmeyin. Bende uzun yol yapıyorum fakat görüntüyü bozduğu için tur camı takmıyorum fakat tabiki takılabilir gp kompozit yapıyor diye biliyorum.
Ben tasarımı beğenmiyordum ama gözüm alıştı, sarısını aldım. Arkadan da hoş görünüyor bence. Biraz deli bir makine bence ama çok keyifli, 2 günde 200 km sürdüm 😊
Maşallah
Emeğine sağlık Kardeşim
Sizi sıkmadan izlettirebildiysem ne mutlu bana.
@@ToyMotorcu bendede 2023 forza var, HORNETi de çok beğeniyorum deneyimlemekte isterdim, bazen düşünüyorum takasa gitsem mi diye
@@muratkartalbyk8263 Ben forzayı satıp bunu aldım hocam 😂
Merhaba ayna genişletmeleri biraz yanlış takmışsınız vidasını gevşetip yanlara doğru açtığınızda farkı göreceksiniz motosiklete takılabilecek en mantıklı aksesuarlardan birisi olabilir😊
Kazasız belasız sürüşler dilerim dostum . Neden bilmiyorum ama tasarımına ısınamadığım nadir motorlardan. Umarım Yakın zamanda tasarım değişikliğine giderler de şu mt-07 sevdasından vazgeçer insanlar .
Çok teşekkür ederim tasarım konusunda evet bende size katılıyorum ama sırf daha güvenli ve güçlü diye bu motoru aldım gerçekten de motor güven veriyor mt07 den sonra .
2:03 160 taban motosikletin 250cc kıvraklığında olmasını sağlıyor. Hafif hissettiriyor. 15:41 de zaten kendin söylemişsin ;) Kazasız belasız.. Bende de var aynısı harika motosiklet..
Bi ara senle de sürelim yakınsak :D
@@ToyMotorcu İzmir / Torbalı :) yarım saatlik mesafe.. Kısmet diyelim :)
@@87erdal Ohooo dibimdeymişsin :D
@@ToyMotorcu Aynen :D
ayna genişleticilerden memnun olmamanızın sebebi yanlış monte etmiş olmanız. dikey monte etmişsiniz. yatay etmeniz gerekiyor. yani cıvata noktasından 90 derece sola ve sağa dönmüş durumda olmalı ki işe yarasın. siz ileri doğru bakacak şekilde monte etmişsiniz. bu durumda genişletmemiş, sadece 3-4 cm ileri taşımış oluyorsunuz.
Başta öyleydi , biliyorum öyle olması gerektiğini fakat aralardan geçerken sıkıntı oluyordu . Çok fazla işe yaramadığını ve fark olmadığını gördüğüm için bu şekilde kullanıyorum hemde aralardan geçerken problem olmuyor bu şekilde.
Motoru + ve - yönlerini çok iyi anlatmışınız ellerinize sağlık. Quick shifter standart mı yoksa extra bir ücret mi ödediniz ve ne kadara mal oldu? Kazasız sürüşler dilerim
Değerli yorumunuz için teşekkür ederim . Quickshifter sonradan serviste takılıyor isterseniz. Valla tam fiyatını bilmiyorum çünkü 3 extra daha var motorun üstünde ama tahmini 10 bin civarı olması lazım quick shifter ın .
Almaya niyetlendiğimde 250 bindi şuan 435 bin …. Bu süper enflasyan ve faizlerler le 2 yıla alırız inşallah 😂
380 oldu şu an
Hocam kafaya taktığın aksesuar sanırım puig. Ben de puigden bazı aksesuarlar almayı planlıyorum aynı şekilde. Nereden temin ettin acaba?
Aliexpress te baya aksesuarı var hocam ben oradan temin ettim .
Allah kaza bela vermesin Reis QS da yukarı geçmesi için gaz vermeniz gerekiyor gaz vermeden geçmiyor bunuda eklemiş olayım
Amin cümlemize inşallah 🙏 Yüksek devirlerde çok iyi ama alt devirlerde biraz silkeleme yapıyor hocam .
Aynen Reis bende yeni aldım Çok tatmin edici viraj olsun gidiş olsun harika
Hayırlı olsun karter koruma aksesuarı yokmu ?
Honda kendisinden beklenmeyecek güçte dedi genç😏
Abii ilkkk sana hayranım ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉❤🎉
Bende bir Hornet 750 kullanicisi olarak sunlari soyleyebilirim 3 yil kadar mt25 surmus birisi olarak mt25 daha agir hissettiriyordu bu motordan yani oyle guzel ayarlamislarki agirlik merkezini 140-150 kilo motor gibi hissettiriyor. Acikcasi bende hiz sabitlemeyi aradim elektronik gaz kolu olunca hiz sabitleme olmasi gerekiyor en azindan opsiyon olsun ekstra para istesinler isteyen parasini verip alsin yani secenek sunsunlar. Son olarak da tum Japon motorlarina bu elestirim lutfen su motorlara artik bi celik fren hortumu koysunlar ya valla frenlemenin kaderi degisir.
Motorla ilgili merak edilen sorular olursa farkli bir kullanici olarak bende cevaplayabilirim.
Çelik fren hortumuna katılıyorum 👍🏻
Kardeşim bende MT den geçmeyi düşünüyorum mennunmusun motordan sana göre artı ekşisi neler
onda ve suzuki tasarimda pertler hondanin tek sevdigim bi kasasi var cb650 f
bu motordan sıfır km aldım 2 gün oldu 110 yapınca daldaki yaprak yalpalıyor sizin motorda da varmı böyle bir durum yani genelimi böyle benim motorda bir sorunmu var anlayamadım
Kararsiz kaldim ktm 790 duke mu? Hornet 750 mi?
Güzel video olmuş kazasız belasız sürüşler. Bakım maliyetleri nelerdir. Rodaj ve rodaj sonrası? teşekkürler
rodaj bakımı 1000 km de yaptırdım 1000 lira civarıydı diğer bakımlar 6 ay ya da 6000 km de bir yapılıyor 6 bin bakımda da 1600 lira verdim . 12 bin bakımda ne vereceğim bilemiyorum :D
@@ToyMotorcu bence uygun gözüküyor bakım maliyetleri. Yaza doğru motoru yükseltebilirsem. Bende Hornet ile Trident 660 arasında kaldim.Trident inde 3 bin küsür Tl oluyormuş bakım maliyetleri ikisini karşılaştırıyorum.tabi Honda ikinci el ve bakım maliyetinde önde.tesekkurler bilgi için.
@@ToyMotorcuufak bir düzeltme Reyis, bakım aralığı 12.000km. Bence de 6000’de bir yapmak iyi ama zorunlu olan 12.000km yağ bakımı için
@@Firencestayn Kiyapçığında da 6000 bin km de bir diyor hocam fakat yurtdışında dediğiniz gibi 12 bin olması lazım . Türkiye şartlarında nedense 6 bin e çekmişler onu
@@ToyMotorcu hocam kitapçıkta bakım tablosunda da görebilirsin atamadım buradan
kullandığınız kamera ve kameraya bağlı olan mikrofonun aparatların markaları nedir acaba
Kamera gopro hero 11 , mikrofon intercom un mikrofonu intercom un markası cardo spirit .
Arka canta takiliyomu? Uzun yola ciktin nereye koyuyosun eşyalarini?
Arka çanta demiri satılıyor ama ben yakıştırmadığım için kuyruk çantası aldım arkaya bağlıyorum uzun yola çıkacağım zaman .
kıvraklığı 160 lastik ile de ilgili 180 olsa bu kadar kıvrak olmazdı
Öndeki puig spoiler bendede var sıkarken vidanın kafası koptu içeride kaldi şansıma tutumuyor adam akiĺii
Benimde bir tanesi koptu 1 tane tutuyor çaktırma 🤣
Şubatın 6 sında benimkide geliyor, ön kafaya taktığın kanatları nerden alabiliriz?
aliexpres .
@@ToyMotorcu instagramdan yazdım varmıdır linki
hocam bu far altı kanatları nereden temin ettiniz
Boyut ve tip olarak çok beğenmiyorum. BenimX-adv'den sonra binince çok ufak ama bu yüzden daha hızlı. Haftada bir k.adasına geliyorum. Özdere- K.adası yolda keyif çok verir hornet. Uzun yol için depo xadv ve hornet yeterli değil... kazasız belasız.
Hocam ayna genişletmeyi yanlış yakmışsın, muhtemelen o yüzden memnun değilsin. Aynalar şu an orijinal konumunda. Genişletmeyi ileri değil yanlara doğru yapman gerekiyor.
Biliyorum hocam ilk başta öyleydi aralardan geçerken sıkıntı oluyordu . Açıkçası genişleyince de pek bir faydası olmadı o yüzden öyle yaptım .
Selamlar,, manetleri nerden temin ettiniz ?
Merhabalar aliexpres ten aldım.
Servive bilgileri nasıl?
Surerken ellerini birakma, korkuyorum....
quickshifter standart mı?
sonradan
Abi 16 yaşında biri 164 boy olanbiri bu motoru kullana bilirmi
Abi motora 755 cc dedin ama başlıkta 750 yazıyor
Adı hornet 750 ama 755 cc kardeşim :D
@@ToyMotorcu pardon abi ben yanlış anlamoşım
@@ToyMotorcu hocam başlıkta 9000km demişsin ama video içeriğinde 8700 diyorsun lutfen duzeltir misin :)
@@orkanyilmaz9246 300 km nin lafı mı olur aşk olsun 🙈
ekranı çok iyiymiş kaza bela olmasın
100km 5lt yakması fazlamı
5 çok değil de hocam 6.5 dan aşağı düşmüyor :D
Sizin sehir icinde nasil bir trafik var ya ben Istanbulda Karakoy trafigi tarzi bir yere girmezsem asla 6 litreyi gormuyor anca o kadar dolu yerlerde 6 kusurleri buluyor yoksa 5.2-5.4 en fazla
@@ou080 Trafik hiç yok hocam o yüzden agresif kullanıyorum ondandır .
bu motora cirkin diyorlar desinler bence cirkin olmasi daha iyi nazar degmez (^_^)
Vallaha çok mantıklı :D
Göz var adamlarda kadınlarda eşşek kadar hızlı makina bakmasınlar 😂 biz ruhumuzu besleyelim yeter (^_^)
Camera marka model nedir
gopro hero 11 hocam .
zorla aksesuarlı satanların bacıları yanımda :)
Ktm 390 dukeyle kiyslrsk hngisi sizce
790 desen tamam kıyas yapılır da, 390 ne be dostum
Parası olan alır
Kafa tasarımı gerçekten kötü