Honda Forza 125: fratele mai dichisit al lui PCX 125!
Вставка
- Опубліковано 27 вер 2024
- Test ride cu Honda Forza 125: cum se compară cu fratele PCX 125, cum se conduce prin oraș, face față drumurilor mai rapide și cu șoferi care “nu stau” după un scuter?
Dar ce ar avea de oferit acest maxi-scuter de cilindree mică, cuiva care e hotărât să renunțe la confortul înșelător al celor patru roți?
Răspunde la toate aceste întrebări un Marc Sandu tuns și îmbrăcat smart-casual. O ținută la fel de neobișnuită pentru colegul nostru ca și cusurul pe care îl găsește acestui scuter de lux
Am luat și eu Forza de 125.
Am 1,86 m: ce să fac cu un PCX?
Și eu ies des din oraș pe distanțe cuprinse intre 100 si 300 km in weekend și nu numai.
Chiar dacă eram mai scund, tot era deranj pentru drumuri lungi.
Până acum am facut 540 km.
Mulțumit de scuter.
Chiar mi-a întrecut așteptările.
Primul meu motor la 59 de ani 🤣.
Am facut cele 10 ore, dar m-a ajutat mult mersul cu bicicletele (o medie de 4000 km pe an).
Cu un scuter si 2 biciclete am uitat de mașina din parcare ...
pcx a fost conceput strict pentru 125 Europa (150 Asia), Forza a fost conceput pentru 300 Europa (250 Asia). A, că pe Forza au pus 125 când a trecut la euro5 cu 350, este altceva.
pcx este o referinta de calitate si fiabilitate in categoria 125, pe cand Forza se bate cu alti grei la 300.
De roti, capacitate stocare si parbrize, nici nu mai vorbim.
Deci este ca o comparatie intre Sandero si Duster si atat.
PCX este mai bun in oras, mai usor de manevrat printre masini.
Forza 125 nu are top case-ul "integrat". Da, este conectabil cu sistemul keyless, dar nu este dotare standard, este opțional. Standard, Forza nu vine nici măcar cu suport simplu, pentru top case. Acesta este deasemenea, opțional, se montează pe mânerele pasagerului, cu 4 șuruburi și costă în plus aproape 150 euro. Kit-ul top box "smart", conține, pe lângă suportul sus-menționat, cablajul, actuatorul cu cablul de comandă, mecanismul de deschidere top box, carcasa pentru cabluri, top box, ornamente și costă în plus în jur de 1000 euro.
În acest moment, doar Motoboom oferă o Forza 125 cu smart top box inclus în prețul de 5790 euro, redus de la 5990. La Asko Honda, Forza 125 este standard, fără top box, la 5500 euro, redus de la 5900.
Altă problemă: în afară de matale, n-am mai auzit pe nimeni să considere Forza, un vehicul "de lux". Cât despre cric, îți recomand să te uiți și la alte vehicule pe două roți, să vezi aceleași suduri și ranforsări, la motociclete de 10, 15, sau chiar 20 mii de euro. Iar la finalul, clipului, cu afirmația despre statul, care zici că ar vrea să impoziteze un scuter, ca vehicul de lux, ai dat cu bățul în baltă și te-ai stropit, tot...
Eu am pus un Givi de 35 litri la un preț decent.
Mi l-au montat gratuit la dealer.
Este cu buton, îl dau jos imediat (îl pun doar când voi ieși pentru mai multe zile).
Spațiul de sub șa este mai mult decât suficient pentru necesitățile mele.
540 in 10 zile și deja mi-a pus zâmbetul pe buze (prima oară pe un motor) la 59 de ani 🤣
L-am luat cu 5550 și nu îmi pare rău deloc.
@@Marius07543 Acelasi preț l-am obținut și eu, cu suportul de aluminiu, pentru top box, inclus. Am, deja o "valiză" SHAD SH 58, iar placa ei se prinde ușor pe suportul Honda. Montajul mi-l fac eu, că e vorba de niște șuruburi și atât. La vârstă, am trecut și eu jumătatea de secol și am urcat prima dată pe o motocicletă, în martie anul curent.
@@1zanglangEști veteran deja.
Eu de vreo 10 zile doar.
560 km până acum.
Super mulțumit de noua jucărie.
Merită până la ultimul bănuț.
Confortabil, mai ales la ieșirile din oraș.
Am făcut Duminică 170 km fără nici un stress.
Acum plănuiesc ieșiri de câteva zile și 800-1000 km.
Viteza nu mă interesează, nu am grabă: sunt pensionar de 3 luni 🤣.
Sincer, mi-a pus zâmbetul pe buzem
Sunt biciclist la origine cu o medie de 4000 km pe an.
De unde ai achizitionat-o ? Merci. @@1zanglang
@@bogdanbogdanovici3184 Asko.
As vrea sa va cert putin stimabile, eu detin un astfel de motor,dar nustiu de unde ai scos d-ta ca-i scuter ? in cartea CIV. scrie MOTOCICLETA.
Ia mai citeste odata: nu cumva scrie MOTOCICLU?!?! Asa scrie la toate autovehiculele cu 2 sau 3 roti cu ghidonul fixat pe roata directoare din fata, coform definitei din dictionar. Indiferent ca e motocicleta, scuter sau moped, toate sunt MOTOCICLU. Diferentele se fac categoriile la care sunt incadrate.