Test skutera Kymco Downtown 125i: Komfort kosztem osiągów? Jednoślad.pl

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 11 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 8

  • @Tomekjoz
    @Tomekjoz 8 років тому +2

    Super sprzęt Ja w tym tylnym kloszu nie widzę nic brzydkiego mnie się bardzo podoba nadaje tyłowi ciężki i masywny dizajn. A jazda i komfort jazdy nie do pobicia w tym segmencie maxi skuterów 125. Siedzenie wysoce komfortowe,że każdy jak zrobi sobie jazdę testową nie będzie chciał z niego zsiąść.

  • @ziomekJP
    @ziomekJP 8 років тому

    super film :) a zrobili byście może podobny materiał o kymco new dink 50? pozdrawiam.

  • @jhjhgjhgghcgcgc4518
    @jhjhgjhgghcgcgc4518 8 років тому

    pokazujcie małe skutery 50

  • @kamiko-i5g
    @kamiko-i5g 8 років тому

    moj stary s-wing byl szybszy

  • @margag5
    @margag5 8 років тому +1

    12.300 kosztuje nowa Yamaha N-max, wybór banalny.

    • @MegaMisiu12
      @MegaMisiu12 8 років тому

      To zacznij serwisować oba skutery, to zobaczysz, że wyjdzie taniej Kymco ;)

    • @margag5
      @margag5 8 років тому

      To jest praktycznie ta sama bezobsługowa technologia, olej filtry to taniocha jak wszędzie, klocki i eksploatacyjne elementy zużywają się tak samo wolno, wiadomo części Yamaha są trochę droższe ale jakość też inna a i cena nie jest jakaś komiczna.

    • @lukaszys
      @lukaszys 8 років тому

      nmaxa możesz porównać raczej do people gti niż do downtown...