Купихме Tesla Model 3 | Австрия до България на ход + Премеждия в Сърбия | Влог |
Вставка
- Опубліковано 21 вер 2024
- Във видеото ще видите нашите преживявания при закупуването на Tesla Model 3 от Линц, Австрия. Преминахме през няколко различни европейски градове и преживяхме глупостите на сръбските мошеници, но цялото пътуване си заслужаваше. Приятно гледане!
Music by: Bensound.com/royalty-free-music
#tesla #model3 #влог
Ако четете това… Благодаря Ви! Благодаря, че сте тук и сте кликнали, за да видите нашето приключение или част от него. Да, видеото трябваше да “говори” повече за самата кола, но и това идва в следващите епизоди! Обещавам! Ако четете до тук, ще се радвам да харесате видеото и се абонирате за канала, защото това ще значи света за нас! Следва продължение и много интересни подробности за колата, пътешествията и купища интересни теми! До скоро виждане
Даааа бе :) Много благодаря за кредита :) Честито! Със здраве да я караш и дано се виждаме често по станциите
Напълно заслужени благодарности :) Радвам се, че попадна на нашето видео и ще се радвам, когато се засичаме по пътя :)
Добре бе, Славка😊
Изненада ли се, моруно 😀
Честито и със здраве да си я караш 😁👍👍👍
Благодаря много!!!
Не е ли по-добре да се купи от Румъния ?
Последно не продаваха на български граждани. Единствено Австрия и Германия са отворени… иначе бих избрал Гърция😀
Здравей, Славомир!
Благодаря за прекрасния клип! Защо точно от това представителство на Тесла в Линц? То ли е най-удобното? От там ли масово купуват? Застраховката и табелите направо от Тесла ли ги сключи - изготви? Плащането предварително ли го направихте или на момента? (не съм изгледал все още клипа, но задавам въпроси на момента, че после ги забравям).
Платени ли са суперчарджърите на Tesla в Европа
👍👍👍👍👍
Благодаря!
няма проблем батерията да пада и под 10% стига веднага да почнеш да я зареждаш
Да си призная не вярвам, че е така… Много ми се иска да бъде, но всичко, което се пише за батериите по принцип говори точно обратното. Аз нямам грижи с това поведение, защото от поне десет години си зареждам смартфоните 20-80 и си ми е навик:)
СУПЕР ВИДЕО! В VI ГЛАВА/ МАДЖАРСКА РАБОТА В КОЙ ТЪРГОВСКИ ЦЕНТЪР СТЕ? 9:30
Радвам се, че някой гледа внимателно нашето пътешествие 😀 Това е молът, който е със суперджарджър на Тесла и се намира в Братислава всъщност… извинявам се за целенасочената “грешка”… Това е локацията Einsteinova 3541/18, 851 01 Petržalka, Slovakia … Благодарим за високата оценка! Ново видео в неделя:)
Транзитните номера и застраховката от Тесла ли ти ги направиха? Доста хора се оплакват, че трябва да си ги вадят сами предварително...
Сега не мога да гарантирам за всички локации на Тесла, но специално в Линц си имат офис, в който за десетина минути подготвят транзитни номера + застраховка на място… stress free 😀
Чехия. Това не беше ли бирарията на Старопрамен в Прага.
Това е една малка бирария в приказния град Чешки Крумлов… уникално място, което е под егидата на ЮНЕСКО
Караш ли я теслата на колко километра стана проблеми някакви
Тя ми е основната и единствена кола 😀 За 12 месеца (въпреки че имах 2-3, в които не съм шофирал поради лични причини) стана на 45хил км.... Никакви грижи до сега освен че един от тасовете се прецака по неясни причини... Дрънчи, но просто го сложих на задните гуми и си карам с него... Всичко останало е топ... Супер доволен съм
За те питам като е эаредена на 100% колко километра ти покаэва пробег и винаги ли ти покаэва толкова ,като я купи нова пак ли толкова ти покаэваше
Малко преигравате с батерията. Все едно ще я карате 3 поколения тази кола. Не е хубаво да стои заредена до горе без да се тръгне на път. Чак да се карам между 20-80% е нещо като едно време, когато хората си слагаха тапицерии на новите коли, за да може следващият собственик като я купи да я изхвърли и да се радва на новите седалки.
Имате право, но:
1) Както ще видите в следващите видеа зареждам батерията до 95-100%, когато тръгна на дълъг път
2) Официалната препоръка на Тесла е да държим батерията между 20-90% за ежедневни нужди
3) и не на последно място аз шофирам доста повече от стандартния шофьор. Някъде около 6000км на месец, което ще рече, че батерията ще прави три пъти повече цикли на зареждане за отрицателно време:) Не ми се иска да сменям колата по-често от смартфона си все пак:)
ПС Така съм си свикнал със смартфоните, които зареждам 20-80 повече от десет години вече практика
@@iamSlavomir Съгласен съм с всичко. Идеята ми беше, че когато човек е на път мисля няма никакъв проблем да зареди до 100% преди да тръгне или по време на пътя и да пристигне на 1% на някоя зарядна станция.
Съгласен съм, но честно казано не мисля, че е добра идея да виждате едноцифрен резултат като процент батерия… Поддържайте си я 10-90 в ежедневието и 10-100 на дълъг път и колата ще Ви слуша дълго време:)
@@iamSlavomir Да не забравяме, че батериите имат буфер отдолу, който в моят случай е около 5%.
Другото, което се опитвам да избегна е да ставам роб на колата или технологията. Ако се окаже, че моят начин на използване ще съкрати твърде бързо живота на батерията просто следващата кола няма да е на ток.
Абсолютно точно мнение:) Благодаря, че вземате участие и давате ценна обратна връзка
А втора част не намирам в профила ти :((
Беремед хаха
😂най-накрая някой да гледа цялото видео… Чест и почитания!
Защо караш като жена, не ти ли е не комнфортно
🧐
От толкова хубави коли тесла с тва воланче като на детска количка ташак ама щом си те кефи
Бяхме харесали едни китайски, но все още не можело да се закупят за България ;)
аз поръчах афтърмаркет плейд волан за мойта, незнам защо не го предлагат направо то Тесла... тия кръгли волани са толкова старомодни
На мен лично ми харесва колко минималистичен е волана… Супер семпъл:) плюс това мога да си закача магнита за автопилота ;)
Какво и харесвате на тази ТеслА?! Направо брадва...
Харесва ми, че са оригинални ;)
Ми освен че върви повече от всички коли на пазара в момента и няма нито обслужване нито зареждане нито миризми вътре, нито тресене , и като се вземе предвид че е пълна с най-добрите технологии като подгряване на колата от разстояние или охлаждане през телефона лятото, автопилот и куп други неща като да си пратиш адреса на който ще ходиш от телефона направо в колата ... направо няма какво да и харесват.
@@DaveBoxBG Повечето от тези така наречени "екстри " ги има при нормалните коли от преди 10-15 години-еле това с подгряването. Тези които ги вкарват в Бг от Германия(Мюнхен) ги зареждат 6 пъти по пътя за по 47-48€ и търсят къде и чакат минимум по половин час, а аз по същото трасе зареждам 1 или 2 пъти за по 5 минутки. Производството на тъпите им батерии и съответно преработката на остарелите замърсява околната среда повече отколкото дизелов автомобил, минал повече от 220 000км. А да не говорим, че Теслата никога не може да измине толкова. Тъпа, скъпа, замърсяваща и неподходяща за дълъг път. Просто ТеслА!
@@elich4122 Дай пример за кола от преди 10-15г че дори и съвременна да те олесним която от телефона можеш да я подгряваш и охлаждаш :) голям смях . Освен това зареждането е безплатно, никой не плаща това което казваш. Има клипове и в този канал и в дани карс и други хора всички са дошли безплатно от де ги вадиш тия евра дай пример. Колкото до замърсяването пак лъжа, първо батериите се рециклират на 100% и имаше няколко фалшиви новини в които се твърдеше че замърсявали повече но те бяха платени от биг ойл и бяха само за заблуда на балъците. Не говори добре че се хващаш на тях :) Отделно заводите на Тесла се захранват почти на 100% от слънчеви панели, сметни сега дали батериите се произвеждат вредно. Колкото до издържането има Тесли на милион мили и батерията е с рейтинг за толкова. Няма дизел който да мине толкова.
Ако разберете някога каква минавка сте си направили с тая тесла,веднага на момента ще я върнете! Това важи за всички ел.коли!
🤣🤣🤣
защо да е минавка , това е най-добрата кола на пазара в момента и продажбите и ревютата го потвърждават
@@DaveBoxBG Сигурно не забелязвате,че когато шофирате,голямото ви притеснение е процента на батерията,което ве човърка през цялото време! В действителност сте под стрес през цялото време докато шофирате и си мислите дали ще стигнете до най-близката зарядна станция,за да можете да чакате за заряд около час и повече! Аз това не мога да си го причиня! Иначе кола като кола!
@@ВазелинМазалов не съм забелязал такова нещо, дори цял ден да караш рядко може да паднеш под 50% батерия така че... освен това се зарежда за минути не часове