MENENTUKAN BOBOT BALANCER PADA MOTOR BALAP/ideal balancer weights on racing machines 
Вставка
- Опубліковано 3 лип 2020
- Vidio ini membahas tentang bagaimana menentukan bobot balancer pada motor khususnya motor balap serta menjelaskan pengaruh dan karakter tenaganya berdasarka bobot dan kolaborasi perbandingan gigi rasio
WA : 085382820229
#bobotbalancer#balancerbalap#modifbalancer#bobotbandul#balanaskruk#balankrukas#gesertorsi#krukas#askruk#ideal balancer weights on racing machines

Semoga ilmu mu mas selau bekah amin ta allah
terima kasih ilmunya pak 😊
saya SUKA CHANNEL INI
Ngeri nama channel nya berat seniman tehnik, joss 👍
Terimakasih ilmux
Ilmu yg sangat bermanfaat. Terima kasih. Minta tlg dibahas hubungan antar besar rasio kompresi dan ukuran lobe noken. Beserta menentukan tinggi lift noken motor balap khususnya motor drag. Terima kasih
Saya ikutin Vidio mas terus pokonya
Ok trmksh .ilmunya pak
Lumayan nambah nambah ilmu
mantap ilmunya josssss
leres pak de..ws tak jajal
Bahas tutorial mapping cdi mas, cara dapat angka yg pas..👍🙏 sehat selalu mas.
Mantep pakde salam dari Jatim
Wah...sangat edukatif sekali...gw yg awal nya goblok jadi paham soal beginian...mantap.
mantap tutorialnya bos.salam kenal kami dari Siak Pekanbaru Riau.
Mantap mas👍
trimakasih ilmunya suhu,
ini yg sy lagi cari" soalnya habis ganti magnet yz dimotor rxking memang gas motor enak ringan tapi waktu jalan motor ngempos loyoo
Ya allah setelah sekian lama akhirnya dapat juga penjelasan yang saya inginkan , semoga di lancarkan selalu rejekinya aminn
chanelnya mantap om,penjelasan sangat detail
Yang di tunggu2 tiba 😊😊trimakasi bnyk ilmunya pakde 🙏🙏
Mantap vidio nya bos sanggat bermafaat
Terimakasih banget atas penjelasanya pak, sangat berharga bagi pemula seperti saya ini, semoga tetap sehat dan selalu semangat berbagi ilmunya, amin,,
Aminn..🙏
Rasio ud balanser jg udhh..sy reques pakk sy masihh bingung dgann kruk.as yg d bilang geser torsi/geser titik mati kruk as,dan d balan pakek timah dan sbagai.y pakk d tggu vidio.yy salamm mekanik dari nabire-papua
Masuk akal mas bos.
Jadi kalw mau motor main rpm tinggi mainnya rasio close blancer ringan
Bikin Vidio soal magnet Jupiter balap om 🙏
mantab pakde, bleyeran oke torsi ilang kalo cuman standaran 😀
Mantap mas buat nambah2 ilmu
Aku Suhu,Kalau Liat Vidio Mu semua Aku serasa Berada Di Sekolah Mekanik...Tpi Aku serius Mendengarkan Tidak perna Skip.
Terimakasi mas... semoga ulasan saya bisa membantu
Mas bahas ttg kruk as dong cara menentukan titik mati
Bahas bobot magnet om next time
Tanya pakde.. Knapa kalo motor udh kena bore up stroke up.. Kayak supra 125 yg udah 58 stroke 3mm dengan cam karakter lowcam faito malah minta balancer kecil tapi minta final gear berat.. Yg bener gmn om.. Apa balancer dan magnet tetep standar
Ok kalau buat mesin tegak atau motor laki gmn om, tolong bikinin vidionya dong om
Sangat bermanfaat, bang mau nanya kalua kopling pakai full TDR uNtuk balancernya kira kira pake berapa gram?
Kalau rasio std , balancer di ringan kan tpi kruk as sudah rubah gimana om ?
Buatin tutorial cara menentukan profil/angka noken as dari spek mesin,kompresi dan jarak/treknya donk om 🙏
Setuju👍
nah mantap nihh
Mas berat ideal magnet dan balancer untuk jupiter z 120 cc rasio std berapa bang?
Ijin om..klo utk trek 1000meter cocoknya pake balancer BRP gram om?
Saya ingin nanya
Yg punya peranan besar terhadap performa mesin
Perbandingan kompresi atau tekanan kompresi
Siang om....kalo untuk nimbang berat balancer apakah sekalian sama gigi n pritilan yg lain????
Mas kalo tiger std rotor olinya di ganti yang baja/lebih berat bakal ngempos/bisa nambah top speednya?
Om mau naya, motor ane jupiter z magnet std, kruk as std untuk berat balancer yg cocok berapa gram ya?,
Cara timbang magnet.a gimana kang?? Apa magnetnya aja apa semua yang ada disebelah kiri??
Toransi untuk standar pingin bubut mahnit ketemu brapa bang perbandingan magnet dan balancer
Bg...🙏mhon msukn ny...motor sya supra 125 spek piston std op 100 noken kwahara k1 cdi brt dualband tipe tr mgnet bubut 2mm tp ttp pke stter.....per klep std klep std...yg sya tnykn...ap co"k kombinasi blncer ny cmn d copot kmpas ny ajh trus d las..dgn mnggunakn mgnet bubut 2mm ?
Untk hari'n dn turing bg 🙏mhon jwbn ny bg😀
mas kalo buat mx lama diameter piston 63 ukuran magnet sama balancer berapa ya
Kalau motor sudah boreup dan kompresi 11&12 apa jga tdk bisa d ringankan juga om
Mas kalau motor sudah di bore up 130cc
Untuk adventure
Tetapi rasio standart
Apakah banlcer juga standart seperti di video .????
Om klok spek 500 400m cc 130 SMA 150 enak ny untuk bandul maknet brp gram om
Motor shogun axelo balancer di copot ganti pakai gear depan motor, rekomen ga 🙏 soal nya akselerasi lemot banget😄🤦♂️
Kalau shogun 125 pakai piston 57,025 , pakai balancer apa yg enak bos
mas mau tanya kalau buat motor standart supra x 125 cocok nya pakai balancer yg berat berapa ya
Kalau mesin Vega r new yang standar ingin pakai kopling tangan cocoknya paka balancer berapa gram mas ?
Kalo magnet bubut sikit dan rasio std tetap pasang yg seperti itu om balancer nya? Pakai yg lonceng ganda dan kampas ganda di las aja kah?
Malaysia auto clutch
Bang berat kopling ganda standarnya jupiter z brapa bang mohon infonya soalnya saya mau beli blencer buat kopling manual dengan berat standarnya
Bang Fu porting untuk jarak 201 berat magnet brp grm balanser standar
Kopling buayan kenapaKalau balancer standar digas gredeg pas tarikan awal mohon di jawab
Asalamualaikum 🙏🙏
Kalo jupiter z 180cc berat mahnit sama Balancernya berapa mas🙏🙏🙏
Saya kopling ganda di las seperti itu rasio standar. Patah kruk as. Keberatan itu mas balanser setandar
Klo fizr sporty buat harian , minimal berat balancer om?🙏
Mas kalau yang diganti rasio no 1 dan 4 aja masuk rasio close atau standar?
Mohon pencerahan nya mas
Berrti klo tnjkan berat itu blncernya terlalu kecil ya bang...punya sya 300 gram rsio std
Mas mw nnya blancer buat jupiter z1 brp uk nya ya mas buat mtr std
Admin.. Mintok tolong dong... Apa sih bedanya dengan balance faktor dengan balance static... Di bagian kruck as pada motor 1 selinder
Saya belum pernah mencoba.. Tapi saya penasaran dengan berbedaan balance faktor dengan staktik.. Sayang belum ada media untuk uji nya.. Mana tau admin bisa beragumen tentang balance
Kalou fizr rasionya dbikin berapa mas...kalou dbikin road race...
Assalamualaikum mas kalo untuk Jupiter z yg magnet nya masih std belum di bubut jg itu pake yg berapa gram ya balencer nya(
Bang bgmn klu super close tp stater aktif
Izin tanya om berati rumus mencari berat balance saya ini salah apa bener om=(M1×L1)÷L2=hasil
kalau untuk rasio standard supaya lari.a enteng...berat brp gram gan...
Kalau rasio nya standar kan pakai blancer standar yang di las mas untuk ukuran magnet nya bubut berapa mm mas?
Klo untuk fizr bagus nya yg mna bang
Om klo fizr sporty belenser di ganti pake gir itu kan beratnya beda sama setandarnya itu efek nya apa om??? Terus klo yg bagus pake ukuran berpat berpa yg cocok om??? Butuh pencerahan om
wah sama kita mas mencari jawabannya
Kalo motor Jupiter z setand semua mesin nya balansenya beratnya berapa ya bang
Mas tujuan geser torsi bandul biar apa mas ? 🙏
Pak saya mau nanya madsudnya rasio close itu apa ya? Rasio berat apa ringan slm dri mdn
Om punya sya yang sntdr dah di las knpa dengung ya??
Berat balancer set Jupiter standar brp bang?
Mas ada noken as z1 mas
Kalo dikalimantan nama nya itu kampas ganda bang😅
Bang klau mesin standar berat belanser nya berp bang
Ini untuk semua motor ya om
Mas klo magnetnya dibuat magnet blesan dibuat utk liaran gmn mas kira kira..maksudnya putaran bawa sampai atas biar enak gmn tu mas..
kalo di gas turunya langsung abis apakah harus meringankan balancer mas mohon di jawab🙏
Gmn klo motornyaa gk pkai balancer... Kruk as pendek langsung masuk ke bak kopling.... Apa. Bisa di set di bobot maghnet????
Iya... bisa d mainin bobot mahnetnya...
Klo untuk matic gmn om?
Bang saya mau belik balancer nya . Gimana caranya
Numpang tanya pakde, seandainya vega lawas taun 99an punya saya mesin masih std pabrikan dan cuma modal kopling manual aja,
Tapi saya gak mau pake lonceng mangkok ganda stdnya tapi melainkan dipasang balancer handmade.
Kira" saya harus kasih bobot berat dari balancer kopling itu pake yg berapa gram pakde? *mohon pencerahannya*
Kalau rasio masih std... balancer minimal 800 gram
@@SENIMANTEHNIK oke makasih om...
Om berapa berat balancer untuk Z1 kopling 🙏
Pertsnyaan gak masuk akal😈😈
Balancer nya bising ngaruh gk om sama mesin yg lain
Karna motor nahan di power atas gak bisa top speed
Di motor apa ini kaka, kalo dimotor 2tak gimana
Mau tanya itu berat maghnit berapa
Om ruri, tips itu berlaku tidak di motor bebek gtx?????
Berlaku
Ini ak pak de yg dijatimulya yg Mio .ak mau bikin Jupiter std130
Ya mas
Om kalo rasio std, tapi sudah stroke up balancer nya dibikin lebih berat lagi bisa nggk?? Dan pengaruhnya apa om kalo buat touring nafas panjang
di bikin berat lagi mas terus final gear di bikin berat terus limitnya jangan terlau tinggi soalnya tenaganya palingan udah abis di bawah.
tapi tergantung motornya sih kalo misalkan over stroke mendingan final gearnya di beratin soalnya masnya minta nafas panjang kalo pake final gear std nntinya emang lebih ngejambak tapi larinya bakalan gak ada
@@riskiii3347 Owh makasi om info dan saran nya baru belajar riset2 motor sendiri soalnya 🙏😁
@@alandemas9796 sama mas saya juga suka riset sendiri sekalian ngasah otak soal mtk soalnya mesin semuanya ada peritungannya
Saya mau nanya juga bang kalo bandul ringan tapi piston gede pada jupiter rasio stdr pengaruhnya torsi gimana bang.. Bukannya torsi sudah di dapat dari besarnya piston apa juga bakal ngedrop saat oper apa topspeed. Makasih
Tetap ngedrop... karna torsi di hasilkan dari perputaran benda yg memiliki masa (as kruk)... makin kecil masa benda maka makin kecil pula torsi yg di hasilkan...
Mengenai besarnya piston/kompresi itu hanya berpengaruh pada besrnya energi yg menggerakkan atau memutar as kruk...
Minta no wa nya bang.. Sangat membantu saya.. Makasih
Pak klo selisih balancer dan rotor berapa gram ??dan lebih berat mana balancer sama rotor? ..mohon di jwb
Pada dasarnya mahnet dan balancer bekerja bersamaan karna keduanya berputar pada satu poros... momen di hasilkan gabungan antara beban mahnet + as kruk + balancer... tidak ada keharusan perbedaan berat mahnet dan berat balancer...
Jawa timur e endi pak de
Jember mas...
Jambi ny d mna pkde saya tinggal d jambi juga
Sungai bahar