Como es garantía puro video de calidad , todos los motores tienen su grado de dificultad pero el maestro Sergio los sortea con experiencia y facilidad , Saludos.
Sergio he estado viendo si no todos yo creo que la mayoria de sus videos y estan muy7 buenos, muy bien explicados, detallados y con trabajo honesto. Vi un video de una camioneta Ford Escape que le regresaron porque se seguian amarrando los tambores de frnenos y sabe de que yo tengo una camioneta Ford Van 92 y me pasaba el mismo problema, la lleve con diferentes mecanicos y hasta con un mecanico que me recomendaron en El Paso Tx y le cambio todo a las ruedas de atras, tambores , resortes balatas, mangueras y todo lo que lleva y se volvieron a quemar tres veces mas y cambio todo nuevamente las tres veces hasta que le dije que no hera de estarle atinando, que se informara bien para solucionar el problema. Yo por mi parte me puse a buscar aqui en UA-cam y encontre que ese problema es porque falla el Distribuidor- electrico de liquido de frenos que esta localizado en la Van en el chasis y en la Escape en carroceria cerca de la computadora, este componente tiene unos solenoides y llega la linea de liquido de frenos de la bomba y de ahi se reparte con 4 lineas 1 para cada rueda, le dije que lo cambiara y no me queria creer fui lo compre y le dije cambielo y problema resuelto, nunca volvio a fallar ya tengo 26 años con la Van. a ver si le sirve esta informacion. Gracias y Saludos Hector Rodriguez.
Saludos amigo Barrera mira aquí lo que se trata es de que el carro se vaya bien y el cliente quede pues contento y pues tampoco no no lo vayan a regresar entonces tratamos de hacer lo más limpio posible pues para que el carro trabaje y se vaya requete bien y dure muchos años
Yo vivo en honduras me gusta la mecaniva yme alegra que hayan personas Que ayudan con sis enseñanzas Yo tengo un problema con mi coche Honda civic 2003
Muy buen trabajo y bien explicado necesitamos mecánicos así agui en fortworth tx creo q de 100 ay 5 buenos y es difícil encontrarlo muchas vendiciones y la verdad estoy super convencido q eres una gran persona te felicito yo aveces si puedo arrego mis carros pero cuando no se siempre me roban q mala onda pero así es agui
Excelente trabajo y explicación de esa forma boy a prender más de la mecánica ya que me gusta ese trabajo soy nuevo en el canal pero me parece muy bien la explicación
Como siempre muy buen trabajo Sergio, no importa que tan largos sean los vídeos siempre están bien explicados con mucha paciencia, felicidades por tu bonita familia, saludos.
Hola Sergio buenas tardes saludos desde guadajara muy buenos videos gracias eso nos sirve mucho a los que estamos escasos de información y de presupuesto para obtenerla y la verdad hasta de scaner gracias bendiciones
Que lástima que hasta ahora hay quien enseña mecánica y gratis me hubiera gustado aprender pero yo siendo más joven gracias por enseñar lo que sabes dios te va a dar mucho más
Yo estoy al pendiente. De los vídeos .siempre siempre ay dudas en cualquier momento llevo años trabajando pero siempre necesitamos siempre ay q tomar otras explicación es de los demás expertos. Yo sigo aprendiendo.
Muchas gracias maestro me hace recordar a mi maestro en el aula muy humilde en sus explicaciones que felicidad es escucharle tengo un problema ya que el engrane intermedio tiene algo de juego axial es normal o esta dañado mi reconocimiento a su persona
Saludos José no debería de tener nada de juego compañero pudiera ser poquitito en dado caso si lo pusieras pudieras tener desgaste más bien pérdidas de presión de aceite si lo llegas a instalar así pero revisa muy bien
Mi respetos para ti mi Sergio, como siempre bien explicado soy tu seguidor de hace tiempo.lo que me gusta de ti que haces bromas cuando estás trabajando ese brazo metro nunca falla un gran saludo de mi parte.nos vemos para la próxima
Muchísimas gracias amigo Rogelio ahí trato de que los videos pues de repente me avienta y un chistorete y yo le digo para romper el hielo Jajaja Gracias
Sergio. Haste unas guías de tornillos largos para que no batalles con el ensamble de tus piezas como son la tapa de distribución Carter, tapa de punterías y no se te corra el silicón,a los tornillos mochale las cabezas y sácale un poco de punta SALUdos
Eres el único en el UA-cam, que detalla paso a paso, todo el proceso, tengo algo parecido en mi auto, y me dicen que la cadena de distribución está estirada ( 250,000 km ) y necesita cambiar, una consulta es verdad eso de que la cadena bien ajustada le da más potencial al motor?... Y como levantar más Torque y hp , de lo normal en un carro?... Gracias Sergio,(mecánic chef ) saludos desde🇵🇪... Bro 👍
K buen video un trabajo exelente amigo sergio oye una pregunta a tu esperiencia porque esos moteres kedan vivrando como k no emperajen se les a cambiado bujias distribuidor acentamientos de de valvulas maf calibrado a 0.50 inyectores lavados con tina ultrasonica cables nuevos fujas de vacio revusadas y no empareja
@@SergioHernandezmechanic saludos desde Yakima Washington y sigue así yo soy ya un admirador tuyo enseñas lo que muchos no sabemos gracias por tu humildad ytrabajo que realizas
Gracias estimado Sergio por esta nueva reparación. . Creo que en América del Sur, esa Nissan es la D21 de 2.4L. Suscrito a Tu Ranchito. Saludos cordiales.
Buenas tardes hermano, eres un verdadero maestro, error mio en el comentario anterior, un placer comunicarme contigo, veo todos tus videos, una y otra vez, mil gracias desde república Dominicana.
@@SergioHernandezmechanic ando queriendo animarme ah cambiarle las cadenas de tiempo ah un sentra 95 ya cambié el puro tensor superior pero sigue sonando la cadena ah ver si me animo porque está muy complicado un saludo Sergio
Un pequeño truco que puede ser útil: cuando armes el motor despues de una reparación importante, es recomendable darle marcha sin las bujías puestas. Haz esto hasta que la luz de aceite se apague. Una vez echo esto, colocas las bujías, y arrancas el coche con normalidad. Con esto evitas que el motor arranque sin lubricación, y previenes desgaste prematuro. Saludos.
Exelente trabajo lo observe completo. Me podrias suministrar la pagina donde sale el manual que utilizaste para este motor nissan frontier 2.4 16 valvulas? te comento desde venezuela.. Saludos
Buenas tardes compa Sergio muy buen video estoy aprendiendo mucho con sus videos. En donde consigo lo que usa en la computadora para saber cómo van de torque todos los tornillos. Saludos a todos sus seguidores
Excelente vídeo! Me ha sido de mucha ayuda. Pregunto: es necesario re apretar los tornillos de la culata, después de haber recorrido algunos cientos de kilómetros? O es suficiente con este ajuste? Agradezco mucho tu respuesta, un cordial saludo; desde Uruguay
Eso se llama onestidad y sabiduría en mecánica te felicito
OTRO GRANITO MÁS PARA MI COSTALITO MUCHAS GRACIAS MAESTRO SERGIO. SEGUIMOS APRENDIENDO MUCHO TRABAJO Y SALUD FAMILIA Y COMUNIDAD
Saludos amigo José Muchas gracias
Saludos Sergio donde está ubicado tu taller
Como es garantía puro video de calidad , todos los motores tienen su grado de dificultad pero el maestro Sergio los sortea con experiencia y facilidad , Saludos.
Tratamos que sean de utilidad gracias Francisco
Sergio he estado viendo si no todos yo creo que la mayoria de sus videos y estan muy7 buenos, muy bien explicados, detallados y con trabajo honesto.
Vi un video de una camioneta Ford Escape que le regresaron porque se seguian amarrando los tambores de frnenos y sabe de que yo tengo una camioneta Ford Van 92 y me pasaba el mismo problema, la lleve con diferentes mecanicos y hasta con un mecanico que me recomendaron en El Paso Tx y le cambio todo a las ruedas de atras, tambores , resortes balatas, mangueras y todo lo que lleva y se volvieron a quemar tres veces mas y cambio todo nuevamente las tres veces hasta que le dije que no hera de estarle atinando, que se informara bien para solucionar el problema.
Yo por mi parte me puse a buscar aqui en UA-cam y encontre que ese problema es porque falla el Distribuidor- electrico de liquido de frenos que esta localizado en la Van en el chasis y en la Escape en carroceria cerca de la computadora, este componente tiene unos solenoides y llega la linea de liquido de frenos de la bomba y de ahi se reparte con 4 lineas 1 para cada rueda, le dije que lo cambiara y no me queria creer fui lo compre y le dije cambielo y problema resuelto, nunca volvio a fallar ya tengo 26 años con la Van.
a ver si le sirve esta informacion. Gracias y Saludos
Hector Rodriguez.
Estimado Sergio, tu canal no es una escuela, es una Universidad de mecánica. Gracias amigo por compartir tus conocimientos. Saludos desde Argentina.
Que bueno que te gusten Ignacio
Tu si heres un buen maestro mecanico muy humilde con mucha experiensia muchas Gracias xtus humildad que dios tebendiga hermano
Gracias Sergio es la primera ves que hago uno de esos motores yo soy mecánico de camiones gracias
Amigo Miranda espero y te haya ayudado trato de hacerlos aunque sea tardado pero que se entiendan lo más posible
buenos dias me da gusto ver la pasion con que hace su trabajo
Saludos amigo Barrera mira aquí lo que se trata es de que el carro se vaya bien y el cliente quede pues contento y pues tampoco no no lo vayan a regresar entonces tratamos de hacer lo más limpio posible pues para que el carro trabaje y se vaya requete bien y dure muchos años
Que paciencia tiene y que bien explicado dice todo
Mis felicitaciones
Dios le bendiga y tenga muchos clientes ❤️🙏🌹
Un trabajo simplemente impecable maestro
Amigo Daniel pues muchísimas gracias amigo Gracias
Yo vivo en honduras me gusta la mecaniva yme alegra que hayan personas
Que ayudan con sis enseñanzas
Yo tengo un problema con mi coche Honda civic 2003
Saludos amiga Sauceda
Muy buen trabajo y bien explicado necesitamos mecánicos así agui en fortworth tx creo q de 100 ay 5 buenos y es difícil encontrarlo muchas vendiciones y la verdad estoy super convencido q eres una gran persona te felicito yo aveces si puedo arrego mis carros pero cuando no se siempre me roban q mala onda pero así es agui
Ami todavía me falta mucho por aprender Sergio muchas gracias por darnos esa enseñanza
Bendiciones gracias por compartir Humberto león taller león santa Ana sonora
Felicitaciones Sergio por tu forma de explicar muchas gracias
Saludos amigo Manuel
Excelente trabajo y explicación de esa forma boy a prender más de la mecánica ya que me gusta ese trabajo soy nuevo en el canal pero me parece muy bien la explicación
Amigo Carlos sí trato de explicar los lo más detallado posible Muchas gracias
Oo
Sergio. Eres. Un. Gran. Maestro. Muchas. Bendiciones. A. Ti. Y. A tu. Familia. Mi. Buen. Amigo. Sergio.
Yo quiero el mío amigo soy tu chalan gracias a tu videos aprendí mucho a la mecánica eres una persona muy buena onda amigo
Muy buen video cambio de cadenilla felicitaciones por esa gran familia de. Cúcuta colombia
Saludos hasta Colombia Luis
Como siempre muy buen trabajo Sergio, no importa que tan largos sean los vídeos siempre están bien explicados con mucha paciencia, felicidades por tu bonita familia, saludos.
Muchas gracias Carlos gracias
Gracias por compartir sus conocimientos Dios le bendiga Sergio tiene buen cotorreo gracias taller león santa Ana sonora
Me gustó mucho como explicas a detalle , muchas felicidades sigue a subiendo más vídeos 👍🏿
Este tipo de trabajo amigo es un exito super excelente. Me gusta mucho el video
Amigo Francisco esos son los comentarios que me gusta escuchar amigo muchisisisimas Gracias y un fuerte abrazo
Cuánto cobras hay por ese trabajo Sergio un saludo
Excelentes videos, muy instructivos, sin tanto rollo.felicidades y gracias.
Muchísimas gracias
Hola Sergio buenas tardes saludos desde guadajara muy buenos videos gracias eso nos sirve mucho a los que estamos escasos de información y de presupuesto para obtenerla y la verdad hasta de scaner gracias bendiciones
esquelente trabajo no Esco de otro mundo es una maravilla amigo Sergio Yo estoy a tentó cada paso ok
Saludos y muchísimas gracias domingo
tremenda clase maestro felicitaciones ... buen mecánico amigo Sergio
Saludos amigo Pedro
Gracias maestro yo tengo una frontier 4x4 ya me inscribí en u instituto de mecánica automotriz
Gracias amigaso no recordaba como iba la placa negra que sirve de soporte para la bomba de dirección,un saludo desde el sur de Puebla
Qué bueno que te sirvió compañero argenis Saludos hasta Puebla
Saludos Sergio muchas gracias por explicar bien con toda la paciencia que tu tienes deseo sigas adelante bendiciones Sergio 🙏
Que lástima que hasta ahora hay quien enseña mecánica y gratis me hubiera gustado aprender pero yo siendo más joven gracias por enseñar lo que sabes dios te va a dar mucho más
Gracias maestros por sus buenos videos y bien explicado con paciencia así bamos aprendiendo mucho
Buena enseñanza felicidades yo veo tus. Otros vídeos buena explicación.
Amigo Juan muchísimas gracias amigo por ver mis videos
Yo estoy al pendiente. De los vídeos .siempre siempre ay dudas en cualquier momento llevo años trabajando pero siempre necesitamos siempre ay q tomar otras explicación es de los demás expertos. Yo sigo aprendiendo.
Muy. Bien. Explicado. Mr. Hernández Espero. Suba. Un. Vídeo. En. Que.Orden. Ban. Anillos. Y. Pistones. Dios. Le. Bendiga. Por. Su. Buena. Información. JC. Ulloa. Desde. Los. Angeles. Gracias. Asta. Pronto
Muchas gracias maestro Sergio muy instructivos tus videos te sigo ase un tiempo saludos desde chile
Amigo Jorge cómo estás Saludos hasta Chile
Desde Bogotá, Colombia mil gracias, vídeo y aprendizaje increíble. Bien Sergio
Kiubole amigo Eduardo pues muchas gracias y un saludos hasta Bogotá
Un magnífico trabajo, me ha encantado el video, muy instructivo. Lo de cocinero también se te da muy bien. Un fuerte abrazo desde España.
Yo..no se mucho de mecanica..chavos..pero.. estoy aprendiendo...mucho.....salidos..
Qué bien amigo amigo José de eso se trata compañero cuídate
Te rankiaste mi herma untutorial completo saludos mi herma brutal ese video👉🏿👍🏿👍🏿👍🏿👍🏿
Mil gracias Sergio desde Colombia bendiciones
Raul G. Bien hecho Sergio. Q Dios me lo cuide . y nos siga instruyendo . con su zaviduria...
Muchas gracias Raúl
Saludos muy bien explicado Sergio cada día aprendo más saludo de san Juan de los lagos Jalisco
Saludos compañero Samuel hasta San Juan de los Lagos
Muchas gracias por compartir bendiciones
Saludos amigo Rafael
Gracias por tus vídeos son de mucha alluda y saludos desde Louisville kintocky Estados Unidos
Excelente tutorial muy buen agente multiplicador sobre la mecánica muchos éxitos
Grasias amigo y maestro sergio. Desde ocotlan jalisco mexico aqui tienes un amigo mas, buena información saludos y tu familia
Muchas gracias maestro me hace recordar a mi maestro en el aula muy humilde en sus explicaciones que felicidad es escucharle tengo un problema ya que el engrane intermedio tiene algo de juego axial es normal o esta dañado mi reconocimiento a su persona
Saludos José no debería de tener nada de juego compañero pudiera ser poquitito en dado caso si lo pusieras pudieras tener desgaste más bien pérdidas de presión de aceite si lo llegas a instalar así pero revisa muy bien
que bonitos todos toda la familia 👍salgan todos juntos en videos 👍
Mi respetos para ti mi Sergio, como siempre bien explicado soy tu seguidor de hace tiempo.lo que me gusta de ti que haces bromas cuando estás trabajando ese brazo metro nunca falla un gran saludo de mi parte.nos vemos para la próxima
Muchísimas gracias amigo Rogelio ahí trato de que los videos pues de repente me avienta y un chistorete y yo le digo para romper el hielo Jajaja Gracias
Ok muy bien muy bien explicado grax por mostrarno tu gran esperiencia genial practica grax desde aki d Republic Dominic
Hola amigo muy buen trabajo en Tijuana quisiéramos mecánico como tú
Muchas gracias amigos Saludos a ver qué día de estos me echó una vuelta por allá
@@SergioHernandezmechanic ya está amigo cuando gustes aquí tengo un auto para que me lo eches andar
Sergio. Haste unas guías de tornillos largos para que no batalles con el ensamble de tus piezas como son la tapa de distribución Carter, tapa de punterías y no se te corra el silicón,a los tornillos mochale las cabezas y sácale un poco de punta SALUdos
Amigo Sergio saludo cordial me gusta ver tus videos desde copiapo chile
Edgar guerrero santa un fuerte abrazo
Muchas gracias amigo Sergio como siempre tus vídeos son únicos, no te guardas nada mi hermano. Bendiciones
De eso se trata Juan muchas gracias
Ahora est@ba buscando tu canal y hay otra persona que es de hondas y se llama sergio hernandez
Felicitaciones Maestro Mecánico Sergio. Gran Trabajo y muchas Bendiciones para tu Familia 😊
Te agradezco mucho tus enseñanzas eres bueno mis respetos
No agas caso de los malos comentarios, si no les gusta que no los vean y ya 🤷 buen trabajo
Me recuerda a mis instructores de mecánica. En INFOP. HONDURAS
Amigo Jorge pues un saludo te a todos los de Honduras a todos los catrachos gracias
Felíz día sábado,
exelente tu tutorial, estoy que me tiro a cambiar la empaquetadura de culata de un motor sr20 dos punto cero
Oh que sorpresa también igual que yo maestro un buen esposo (mandilón) a mucha honra si se quiere ser feliz y otorgar felicidad
Jajaja amigo José Luis como dice el Piolín nomás no digas Saludos amigo mío
@@SergioHernandezmechanic saludos maestro y amigo de los que muy difícil son encontrar Dios le este bendiciendo hoy mañana y siempre
Muy buen vídeo eso es lo q se quiere me sirvió mucho saludos desde Venezuela linda familia amigo Sergio felicidades amor a lo q se hace.
Así es amigo Martínez con mucho gusto hacemos estos videos para toda la banda un saludo hasta Venezuela compañero
Que aburrirme ni que ocho cuartos... Tenia un montón de trastes que lavar y se fueron relajado.. gracias por compartir tus experiencias.
Con ganas veo los videos del gran maestro eres grande amigo Sergio saludos
Alejandro muchísimas gracias amigo por tu apoyo
Gran clase de mecánica amigo Sergio con humor del bueno un saludo desde Guadalajara.
Saludos José
Eres el único en el UA-cam, que detalla paso a paso, todo el proceso, tengo algo parecido en mi auto, y me dicen que la cadena de distribución está estirada ( 250,000 km ) y necesita cambiar, una consulta es verdad eso de que la cadena bien ajustada le da más potencial al motor?...
Y como levantar más Torque y hp , de lo normal en un carro?...
Gracias Sergio,(mecánic chef ) saludos desde🇵🇪... Bro 👍
Amigo Lucio exactamente una cadena con desgaste son algunos caballos menos de potencia
Muy bueno tus explicaciones.
Saludos desde Argentina 👍
Saludos amigo Francisco Saludos hasta Argentina compañero
Saludos desde Ecuador soy seguidor de su escuela desde mucho tiempo mls respetos por sus enseñansas
Mis respetos oiga por su buen trabajo saludos desde Culiacán Sinaloa
K buen video un trabajo exelente amigo sergio oye una pregunta a tu esperiencia porque esos moteres kedan vivrando como k no emperajen se les a cambiado bujias distribuidor acentamientos de de valvulas maf calibrado a 0.50 inyectores lavados con tina ultrasonica cables nuevos fujas de vacio revusadas y no empareja
Perfecto...lo vi desde el principio hasta el final...congratulation....
Saludos Isaías muchas gracias
Eselente bideo👍👍👍👍👌👌👌✌✌tengo una nissan pick d21 12 balbulas y ya mire el bideo donde armas un motor me pareze eselente
des de españa da gusto verte con los motores👍👍👍👍
Saludos amigo cadenas
Grasias por sus enseñansas estoi muicontento iagradecidos aprendiendo mucho de usted. Grasias bendisiones desde lonailan niuyor
Que bueno que te agraden Amigo gracias
buen terabajo a todo dar te quedo suabe hasta la proxima
Prácticamente reviviste un motor que se iba a fundir, gran limpieza del la.culata maestro, saludos!
Gracias Renzo
Muy bien explicado gracias por enseñar gratis
Gracias Ricardo
@@SergioHernandezmechanic saludos desde Yakima Washington y sigue así yo soy ya un admirador tuyo enseñas lo que muchos no sabemos gracias por tu humildad ytrabajo que realizas
Esta buena la parrillada
Jajaja exactamente Carlos
Gracias estimado Sergio por esta nueva reparación. .
Creo que en América del Sur, esa Nissan es la D21 de 2.4L.
Suscrito a Tu Ranchito.
Saludos cordiales.
Muy buen trabajo amigo sergio estoy aprendiendo mucho con tus videos, ya mero me graduo de youtube para que me mandes mi diploma😄
Amigo José próximamente empieza el examen así que ocupó que te pongas a la orden compañero Jajaja saludos
Estare muy atento amigo sergio, saludos desde carolina del norte usa👍
gracias. me agrada tu profesionalismo pero mas tu gentileza y buen caracter. Aca en CdMx tienes un amigo.
Muchísimas umn nm saludos
Buenas tardes hermano, eres un verdadero maestro, error mio en el comentario anterior, un placer comunicarme contigo, veo todos tus videos, una y otra vez, mil gracias desde república Dominicana.
Saludos amigo Orlando Gracias
Eso mismo me pasó a mi...
Me quedaba uno a tras...me dió trabajo...pero poco a poco car donde va
Muy buenos esta serie de videos no importa si están muy largos. Y también está bueno el canal de recetas de su esposa échele ganas. Saludos!
Muchísimas gracias Berna
Saludos Sergio ..Gracias Por los videos Y Gracias Por Compartir Tus Ensenansas
Gracias Tony
Eso es todo Sergio, siempre aprendiendo algo nuevo mi estimado , saludos
Saludos José
Puro brazometro sergio Hernández un saludo desde el estado de Sonora
Efectivamente este nunca falla
@@SergioHernandezmechanic ando queriendo animarme ah cambiarle las cadenas de tiempo ah un sentra 95 ya cambié el puro tensor superior pero sigue sonando la cadena ah ver si me animo porque está muy complicado un saludo Sergio
@@SergioHernandezmechanic y utilizo el brazometro ah ver si No barro los tornillos como loco jajaja
Muy bien amigo ya te llevaré mi carro amigo
Vamos maestro grande 😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍😍
Saludos amigo Alejandro
Es bueno conocer también del humor mexicano además de mecanica
Bendiciones
Un pequeño truco que puede ser útil: cuando armes el motor despues de una reparación importante, es recomendable darle marcha sin las bujías puestas. Haz esto hasta que la luz de aceite se apague.
Una vez echo esto, colocas las bujías, y arrancas el coche con normalidad.
Con esto evitas que el motor arranque sin lubricación, y previenes desgaste prematuro.
Saludos.
Hola Sergio, amigo ya he visto unas 10 veces cada uno de tus vídeos, (son mejores k ver novelas ¡) amigo mándeme un diploma, saludos
Exelente trabajo lo observe completo. Me podrias suministrar la pagina donde sale el manual que utilizaste para este motor nissan frontier 2.4 16 valvulas?
te comento desde venezuela.. Saludos
Que trabajo tan chingon my cheko🤝🤝🤝👍👍👍🍺
Muchísimas gracias olegario
Me encanta el torque, es seguro. , Ni mucho ni poco. Al pulso
@@SergioHernandezmechanic ,
buena enseñansa heres un maestro saludos
Hola amigo Rodolfo muchas gracias
Buenas tardes compa Sergio muy buen video estoy aprendiendo mucho con sus videos. En donde consigo lo que usa en la computadora para saber cómo van de torque todos los tornillos. Saludos a todos sus seguidores
Saludos compañero Lara búscalo como alldata
Una cosa. Sabe
los que más me gusta de ti.. es que es bien jocosos Gracias.
Muchas gracias lucindo 😄😄
Excelente vídeo! Me ha sido de mucha ayuda.
Pregunto: es necesario re apretar los tornillos de la culata, después de haber recorrido algunos cientos de kilómetros?
O es suficiente con este ajuste?
Agradezco mucho tu respuesta, un cordial saludo; desde Uruguay
Amigaso buen video saludos desde tapachula chiapas
Hola Sergio buenas tardes, nuevo seguidor me gusta tu trabajo