Bisa dibilang, generasi kapsul emang secara ga disengaja udah dipersiapkan untuk pemakaian sampe 30 tahun mendatang bahkan lebih (apalagi perawatannya gampang dan murah, trabas ae kalo kata orang jawa). Ga salah mobil ini masih jadi idaman
Ini bekas mobilku mas, bangga bisa masuk UA-cam , ngrawatnya memang luar biasa , detail saya merawatnya , kampas kopling baru gress waktu dibeli orang , cuma Ac kayaknya perlu tambahan kipas Extra , biar tambah nyess . Semua full Original , kecuali lampu kabin aku beliin online LED. Malahan itu ada switch oN OFF di kabin buat Anto maling Ori dari Toyota lho , sekali lagi terima kasih sudah menampilkan. Ext kijang dieael kesayanganku
Pengalaman punya LGX diesel, waktu beli dan waktu jual dalam pemakaian 4 tahun, harganya tetep sama😄 cuman rugi bayar pajak aja.. Worth it banget mobil ini pemakai usia tua muda cocok aja. memakainya, Ciayoo BMI.. ❤
Saya user LGX Diesel dari 2001 sampai skrg. KM sudah 460rb dan kerusakan nya minim. Mesin : paking mesin bocor beresin 1jt an. Radiator : selang2 regas karena terlalu tua ganti 300rb. Kaki2 : karena ampir ga ada ori, jadi pake aftermarket 3jt udah all in. Powersteering : bocor di km 250rb an, service 800rb an. Minus : keropos di spakboard belakang, rata2 kaya gitu semua. Dinamo : mulai rusak di km 350rb service stater altenator 1jt an. Solar : Solar nya susah, soal nya rebutan sama reborn fortu paje 😅 Overall kijang lgx diesel gak ragu lagi sama durability nya. Solar irit perawatan irit.
Sama bang aq msh piara krista 2000 km sdh sampai 350k, rutin ganti oli & filter saja jalan, sekali2 purgging per 10k, tarikan 120 dapet cuman serem ngeremnya😅😢
Kijang mobil impian saya. Punya memori di masa kecil. Mobil bapak saya dulu kijang grand extra 1.8 tahun 96 warna hijau. Skrg mudah2an dimudahkan rejeki buat beli kijang. Mau mengenang masa kecil di mobil kijang.
@@hasanshodiq saya sih paling penting oli mas 6bulan atau 3000 km plus filter bareng filter solar jgn sampe telat, radiator saya korok lalu pakikan collant, thermostat sblm nya tdk terpasang saya pasangkan, alhamdulilah mas aman,
mobil yg paling bersejarah dalam keluarga besar saya. pernah punya lgx 1999, lgx 1.8 efi mt 2003, lsx efi mt 2004 (sekarang sudah diganti sm reborn bensin ) . sm nyari yg kondisi bagus emg agak susah, apalagi yg diesel, selain populasi sekennya nggak sebanyak yg bensin. rata2 jg udh banyak dipake AKAP, PT, rental, travel + bawa barang, jadi kondisinya rata2 kalo nggak kropos deknya ya km gondrong. & setuju sm mas brengkhi. kalo bagus bisa sama or ngalahin innova . gausah yg diesel. lgx, matic or krista kalo mint cond harganya jg sama kok or 11 12 kek innova gen awal hehehe
Mantap pemahamannya soal budget dan standar tinggi penikmat mobil tua om, khususnya kijang ada harga ada rupa. Soal sharing saya cuma mau bilang Banyak yang bandingin kijang, kuda, panther, menurut saya untuk sekarang mobil2 tersebut punya ruang sendiri di hati penggemarnya, karena semuanya legend dan punya kekurangan kelebihan masing2. Salam LGX 1.8 2003
haha.. saya pengguna krista diesel om brenkhi.. senang rasanya memakai spesies kijang diesel 1 ini, semenjak beli setahun yg lalu masalahnya cm 1, per daun belakng yg patah 1, tapi itu bukan masalah besar untuk ukuran mobil tua, karna diluar itu masih byk kelebihannya, salah satunya kenyamanannya 😁❤️
Mas frengki aku suka penjelasanya ilmu besar bagi kami... Buat konten lah mas kusus setiap penjelasanya apa pun itu tentang mobil baik buruknya dan perbandingan dengan harga bajet besar dan kecil... Menurut saya sangat penting boleh lah 1 minggu satu x khusus kontennya seperti mobil kijang Disel.... 🙏
Pilihan mobil pertama, kijang kapsul LX 2003, walaupun seri terendah alhamdulillah msh setia dr 2018 sd sekarang, nyaman, lapang, mdh2n diberi rezeki bisa punya LGX Solar.. Amin..
Makasih mas brenkhi, alhamdulilah sudah ada yg saya upgrade dipenerangannya. Mobil nyaman, dan kedepan mau saya ganti engine mountingnya. Skrg dah ganti plat putih
Masih punya krista diesel lungsuran mertua. Th 2000 km ori 210rb, biru tua 2tone abu. Uda Power window, mirror, lock. Ngurusnya gampang banget, dan murah. Semua bengkel bisa. Solar busuk dalkot 1:10 masih. Biar uda banyak baret halus dan ada kusam atap. Mau cat ulang, malah bengkel body bilang sayang karena masih cat ori semua.
mantap mas, kijang memang tiada duanya, sy pengguna Kijang LGX bensin biar kata boros bbm tapi msh enak dibawa, apalagi yang diesel nya mantap. Alhamdulillah perawatan mudah dan terjangkau.
Bener banget cari kijang diesel lsx/lgx/krista lebih tricky daripada cari kijang kapsul yang bensin, karena dengan mesin dieselnya dia terkenal buat tempur, jadi kalo mau cari mint condition harus siap budget juga 😊👍. Ampun pak carik ketemu pak lurah( barange apik regane murah) mesake bakule 😁😁
Saat ini kalo mau beli mobil diesel keluarga paling worth it ya panther kapsul...dengan budget 80 jtan sudah dapat yang bagus tahun 2000 an...kalo kijang diesel populasinya sedikit jadi pasti mahal dan sangat susah cari yg masih bagus
Konsumsi BBM LGX diesel tergolong lebih boros dibanding Panther LS om. Dan kurang enaknya si LGX itu ditarikannya yg harus diurut gabisa langsung jengat kaya panther 😁
Masih bawa KIjang LGX 2001 memang luar biasa iritnya pemakaian hampir 10 tahun dibawa pas sabtu minggu aja karena harian bawa motor masih jos nyaman, Walaupun sering disebut mobil buser wkwkwkwk tapi bisa diadu iritnya luar biasa bikin kantong ga bolong, isi Pertadex bikin getaran dan suara lebih tenang ga berisik wkwkwkwk
Salam kenal mas, saya sdh ngrawat kijang lgx bensin th 2000 sejak 2013, praktis gak rewel, ya biasa ganti sparepart yg ringan" sj, larinya masih ok & anteng di kecepatan antara 70 - 100an. Km sdh diatas 300an, untuk muat 8 orang cukup lega duduknya. AC masih dingin cuma AC belakang kadang bunyi tp gak terlalu ngganggu sih... Sampai skr masih gak kepikiran mau ganti, masih nyaman bersamanya walau sdh berumur ❤😊 hihihi... Salam buat penggemar kijang, semoga senantiasa mendapatkan barokah dari Alloh SWT....aamiin 🤲
Akhirnya BMI mulai menggoreng harga mobil , 😊 Inget dl jaman mas Wahid masih berburu sendiri sm istri ksh harga estimasi dibully sm oknum makelar jual beli yg nganggep mas Wahid buka dapur pedagang , Sekarang konten nya sudah berani menggoreng LGX diatas 100jt 😊👍
Di Sulawesi harganya cenderung di bawah harga pulau Jawa yg diesel new model pun masih ada di bawah 100 karena memang yg diesel cukup banyak populasi nya dan masih banyak di cari
Abangku punya kijang krista diesel th 2000, skrg udah 330,000km 🤣🤣🤣 kalo irit sih 1:13-15km cuma menang di harga solar yg murah jadi kayak irit bgt . Max lari di tol 110km/jam udah gaspol, kalo di jalan biasa 80 masi nyaman meskipun jalan ga rata 🤗
Punya saya kalo di tol pake AC jarang lari lebih dari 80km/j om.. Kalo dipaksa lari lebih dr itu pas udah sampek tujuan dan berenti posisi mesin nyala ada bunyi "kletek2" gitu tp nantinya ilang sendiri bunyinya
Tahun lalu sebelum Mypertamina diberlakukan, Di Jogja Kijang Krista Diesel 2003-2004 masih bisa dapat di 90 jt an, setelah Mypertamina diberlakukan Harga Kijang Diesel harganya naik berjemaah, seperti LGX atau Krista Diesel 2003-2004 dengan kondisi Baik dan interior Ori bisa diangka 110 jt bahkan lebih. Akhirnya gagal berburu kijang Krista untuk customer pada saat itu karena budget hanya 90 jt an. 🤣
Kl mobil begini dijual eman2 apalagi terus dipreteli dijual part2nya / cuil2 gitu, sayang.... Semua yg mas katakan hampir betul. Saya jg masih pakai yg type krista diesel 01.
sebetulnya banyak anggapan harga rawatan kijang diesel "murah" adalah stigma lama yg nempel di jenis "kijang" aja. kalau sudah belanja part terutama bagian engine baru terasa bahwa tidak bisa dikatakan "murah"
Pilih Panther apa Kijang Kapsul diesel…? Saya pribadi kalo lihat Panther di jalan udah pasti 100% diesel, Tapi kalo Lihat Kijang Kapsul Diesel seperti ada sesuatu yg berbeda (punya nilai lebih) gak tau kenapa… kira2 ada yg bisa jelaskan?
Bisa dibilang, generasi kapsul emang secara ga disengaja udah dipersiapkan untuk pemakaian sampe 30 tahun mendatang bahkan lebih (apalagi perawatannya gampang dan murah, trabas ae kalo kata orang jawa). Ga salah mobil ini masih jadi idaman
Ini bekas mobilku mas, bangga bisa masuk UA-cam , ngrawatnya memang luar biasa , detail saya merawatnya , kampas kopling baru gress waktu dibeli orang , cuma Ac kayaknya perlu tambahan kipas Extra , biar tambah nyess . Semua full Original , kecuali lampu kabin aku beliin online LED. Malahan itu ada switch oN OFF di kabin buat Anto maling Ori dari Toyota lho , sekali lagi terima kasih sudah menampilkan. Ext kijang dieael kesayanganku
d lepas berapa pak waktu itu hhe
Laku berapa kak...?
Np dilepaskan bang
Spill toko beli lampu kabinnya
@@MonangSimamora-d3u dia sdh beli nyundai palisade
Pengalaman punya LGX diesel, waktu beli dan waktu jual dalam pemakaian 4 tahun, harganya tetep sama😄 cuman rugi bayar pajak aja.. Worth it banget mobil ini pemakai usia tua muda cocok aja. memakainya, Ciayoo BMI.. ❤
Mantap kijang lgx diesel.kalo dulu yg punya kijang kapsul berasa punya innova reborn sekarang
Toyota Unser la
Dulu kijang bensin 2ribu cc lebih mahal daripda dieselnya.. krista 2003 at bensin Jabotabek tembul 197 juta waktu baru
Mobil impian ku, allahumma sholli ala sayyidina muhammad wa ala ali sayyidina muhammad.
Saya user LGX Diesel dari 2001 sampai skrg. KM sudah 460rb dan kerusakan nya minim.
Mesin : paking mesin bocor beresin 1jt an.
Radiator : selang2 regas karena terlalu tua ganti 300rb.
Kaki2 : karena ampir ga ada ori, jadi pake aftermarket 3jt udah all in.
Powersteering : bocor di km 250rb an, service 800rb an.
Minus : keropos di spakboard belakang, rata2 kaya gitu semua.
Dinamo : mulai rusak di km 350rb service stater altenator 1jt an.
Solar : Solar nya susah, soal nya rebutan sama reborn fortu paje 😅
Overall kijang lgx diesel gak ragu lagi sama durability nya. Solar irit perawatan irit.
Yoi, 100 ribu bisa keliling dalam kota seharian
jarak bumi ke bulan itu 384rb..kl KM nya Sp 460rb..Selamat berarti mobil anda secara jarak sudah sp Bulan
Sama bang aq msh piara krista 2000 km sdh sampai 350k, rutin ganti oli & filter saja jalan, sekali2 purgging per 10k, tarikan 120 dapet cuman serem ngeremnya😅😢
Kijang mobil impian saya. Punya memori di masa kecil. Mobil bapak saya dulu kijang grand extra 1.8 tahun 96 warna hijau.
Skrg mudah2an dimudahkan rejeki buat beli kijang. Mau mengenang masa kecil di mobil kijang.
Alhamdulilah saya masih punya mas kijang kapsul lsx 1997 sampai buku service nya masih ada . Kijang tiada duanya 😂
11 tahun pakai lsx diesel sejak november 2011, alhamdullilah ga pernah bikin pusing
Perawatan rutinnya apa mas?
@@hasanshodiq saya sih paling penting oli mas 6bulan atau 3000 km plus filter bareng filter solar jgn sampe telat, radiator saya korok lalu pakikan collant, thermostat sblm nya tdk terpasang saya pasangkan, alhamdulilah mas aman,
mobil yg paling bersejarah dalam keluarga besar saya. pernah punya lgx 1999, lgx 1.8 efi mt 2003, lsx efi mt 2004 (sekarang sudah diganti sm reborn bensin ) . sm nyari yg kondisi bagus emg agak susah, apalagi yg diesel, selain populasi sekennya nggak sebanyak yg bensin. rata2 jg udh banyak dipake AKAP, PT, rental, travel + bawa barang, jadi kondisinya rata2 kalo nggak kropos deknya ya km gondrong. & setuju sm mas brengkhi. kalo bagus bisa sama or ngalahin innova . gausah yg diesel. lgx, matic or krista kalo mint cond harganya jg sama kok or 11 12 kek innova gen awal hehehe
Mobil papa masuk youtubeee ❤️❤️❤️ hihi makasih maass wes beli mobil papa ❤️
Kmu di foto kecil itu ya
Mantap pemahamannya soal budget dan standar tinggi penikmat mobil tua om, khususnya kijang ada harga ada rupa. Soal sharing saya cuma mau bilang Banyak yang bandingin kijang, kuda, panther, menurut saya untuk sekarang mobil2 tersebut punya ruang sendiri di hati penggemarnya, karena semuanya legend dan punya kekurangan kelebihan masing2. Salam LGX 1.8 2003
haha.. saya pengguna krista diesel om brenkhi..
senang rasanya memakai spesies kijang diesel 1 ini, semenjak beli setahun yg lalu masalahnya cm 1, per daun belakng yg patah 1, tapi itu bukan masalah besar untuk ukuran mobil tua, karna diluar itu masih byk kelebihannya, salah satunya kenyamanannya 😁❤️
Brp
Mas frengki aku suka penjelasanya ilmu besar bagi kami... Buat konten lah mas kusus setiap penjelasanya apa pun itu tentang mobil baik buruknya dan perbandingan dengan harga bajet besar dan kecil... Menurut saya sangat penting boleh lah 1 minggu satu x khusus kontennya seperti mobil kijang Disel.... 🙏
Saya pakai kijang SX '97 (mobil turunan dari alm. Bapak) alhamdulillah masih aman, nyaman dan mengesankan ..., kijang memang tiada duanya 😁😁
Dan sampai sekarang LGX 2.4D warna hitam tahun 2004 yg Full Original masih sangat jadi idaman..
Pilihan mobil pertama, kijang kapsul LX 2003, walaupun seri terendah alhamdulillah msh setia dr 2018 sd sekarang, nyaman, lapang, mdh2n diberi rezeki bisa punya LGX Solar.. Amin..
Sempet ngerawat kijang lgx 1,8 efi kesayangan eyang saya, dan kejual dengan harga lumayan hampjr menyentuh seratus, TOP EMANG KIJANG TERBAIKKKK
Mobil pribadi saya skrg, kijang lsx bensin 2004, km msh lumayan rendah 110 ribu, msh enak bgt, bandel, nyaman, interior msh seger, overall puas pake kijang kapsul
Makasih mas brenkhi, alhamdulilah sudah ada yg saya upgrade dipenerangannya. Mobil nyaman, dan kedepan mau saya ganti engine mountingnya. Skrg dah ganti plat putih
Masih punya krista diesel lungsuran mertua. Th 2000 km ori 210rb, biru tua 2tone abu. Uda Power window, mirror, lock. Ngurusnya gampang banget, dan murah. Semua bengkel bisa. Solar busuk dalkot 1:10 masih. Biar uda banyak baret halus dan ada kusam atap. Mau cat ulang, malah bengkel body bilang sayang karena masih cat ori semua.
Klo mobil tua gini enaknya sharing sama bengkel yg biasa ngelayani mobil tua maupun temen2 komunitas, entah itu IKC TKCI KKCI ataupun yg lainnya
Sama angkutan umum juga ada kumpulan body2 murah
mantap mas, kijang memang tiada duanya, sy pengguna Kijang LGX bensin biar kata boros bbm tapi msh enak dibawa, apalagi yang diesel nya mantap.
Alhamdulillah perawatan mudah dan terjangkau.
Mantap om brenkhi alhmd sy juga pengguna kijang lgx 98 bensin, mobil bandel mudah perawatanya.
Alhamdulillah kijangnya pernah masuk videonya mas wahid
penggemar kijang hadir..di modif kijang makin cakep
Bener banget cari kijang diesel lsx/lgx/krista lebih tricky daripada cari kijang kapsul yang bensin, karena dengan mesin dieselnya dia terkenal buat tempur, jadi kalo mau cari mint condition harus siap budget juga 😊👍. Ampun pak carik ketemu pak lurah( barange apik regane murah) mesake bakule 😁😁
Masih pelihara kijang LGX bensin sampe sekarang , tiap keluar ada aja yang nawar . Tapi sayang emang enak mobilnya top lah
Salam pengguna Kijang krista bensin 2.000cc thn 2.000 full ori 😅
Bangga pakai Kijang
Cylinder head jadi problem krusial untuk kijang diesel ini, overall mobil enak ini
maestro putih memang legend.untuk bapak bapak.pecinta trabas
Alhamdulillah masih punya yang bensin..
Saat ini kalo mau beli mobil diesel keluarga paling worth it ya panther kapsul...dengan budget 80 jtan sudah dapat yang bagus tahun 2000 an...kalo kijang diesel populasinya sedikit jadi pasti mahal dan sangat susah cari yg masih bagus
Konsumsi BBM LGX diesel tergolong lebih boros dibanding Panther LS om. Dan kurang enaknya si LGX itu ditarikannya yg harus diurut gabisa langsung jengat kaya panther 😁
Kijang LGX Diesel , memang nyaman,... saat ini masih dirawat,... thn 2000
Kijang LGX emang ganteng, gagah... Yang bawa saya ato suami, tetap keliatan gagah. 😂😂😂
Masih bawa KIjang LGX 2001 memang luar biasa iritnya pemakaian hampir 10 tahun dibawa pas sabtu minggu aja karena harian bawa motor masih jos nyaman, Walaupun sering disebut mobil buser wkwkwkwk tapi bisa diadu iritnya luar biasa bikin kantong ga bolong, isi Pertadex bikin getaran dan suara lebih tenang ga berisik wkwkwkwk
Salam kenal mas, saya sdh ngrawat kijang lgx bensin th 2000 sejak 2013, praktis gak rewel, ya biasa ganti sparepart yg ringan" sj, larinya masih ok & anteng di kecepatan antara 70 - 100an.
Km sdh diatas 300an, untuk muat 8 orang cukup lega duduknya. AC masih dingin cuma AC belakang kadang bunyi tp gak terlalu ngganggu sih...
Sampai skr masih gak kepikiran mau ganti, masih nyaman bersamanya walau sdh berumur ❤😊 hihihi...
Salam buat penggemar kijang, semoga senantiasa mendapatkan barokah dari Alloh SWT....aamiin 🤲
Akhirnya BMI mulai menggoreng harga mobil , 😊
Inget dl jaman mas Wahid masih berburu sendiri sm istri ksh harga estimasi dibully sm oknum makelar jual beli yg nganggep mas Wahid buka dapur pedagang ,
Sekarang konten nya sudah berani menggoreng LGX diatas 100jt 😊👍
Benerr karena mas wahid sudah menjadikan ini pure bisnis dan itu tidak salah
@@k15b22 y emang g salah sih 😁
Malah kebantu harga mobil bs naik karna kontennya 🤭
@@rudyzatarra yang paling beruntung mbak ica dan beberapa orang lain nya disaat mas wahid belum punya team karena harga cenderung lebih murah
@@k15b22 pelanggan pertama nya mas Wahid di konten BMI dl y , lebih dr sekali klo g salah ambilnya
Harga berapa bos.
Di Sulawesi harganya cenderung di bawah harga pulau Jawa yg diesel new model pun masih ada di bawah 100 karena memang yg diesel cukup banyak populasi nya dan masih banyak di cari
Dari 2008 sampai sekarang masih ngrawat kijang diesel tahun 2000 alhamdulilah gak pernah rewel🤣 cuma pernah kebahisan air radiator aja
saya kalo bawa kijang diesel punya mertua, pasti langsung ditanyain bapack2 entah di parkiran, pom bensin, rest area, warung, dll
pertanyaannya rata2 sama: diesel mas? tahun brp mas? pasarannya skrg brp?
*sambil sesekali melihat mata para bapack2 berbinar2 bahagia
Betul sekali
Setuju om
Kalo org pedagang pasti selalu kecap no 1 😊
Mbahas kijang jg akhirnya matur nuwun mas brenky
Assalamu'allamuallaikum wr wb.pakdeNgawi nyemak ,❤ semoga tercapai pesan unit idola via bmi,matursuwun
Saya juga pakai lsx diesel 2001 km 160rb. Sdh pakai sekitar 8 thn dulu dapat pas km 95rb
Pake lgx bensin th 2000 walaupun tak seirit yg solar tp enak pol, nyaman itu lo...
saya pake lgx 2.0 dr 2014 pe sekarang pujinTuhan perawatan cm ganti oli
+ Aki tekor soale keluar 3 bln sekali gk prnh dinpanasi.
MANTAP ,SERING2 UPLOAP MOTUBA MAS 👍👍👍👍👍
Abangku punya kijang krista diesel th 2000, skrg udah 330,000km 🤣🤣🤣 kalo irit sih 1:13-15km cuma menang di harga solar yg murah jadi kayak irit bgt . Max lari di tol 110km/jam udah gaspol, kalo di jalan biasa 80 masi nyaman meskipun jalan ga rata 🤗
bisa di setting bospomnya om, buat bri (banter roso irit)
Punya saya kalo di tol pake AC jarang lari lebih dari 80km/j om.. Kalo dipaksa lari lebih dr itu pas udah sampek tujuan dan berenti posisi mesin nyala ada bunyi "kletek2" gitu tp nantinya ilang sendiri bunyinya
Penyakit kijang diesel mesin gampang over heat kalau sistem pendingin gak di perhatikan
Timing belt juga rawan
Tahun lalu sebelum Mypertamina diberlakukan, Di Jogja Kijang Krista Diesel 2003-2004 masih bisa dapat di 90 jt an, setelah Mypertamina diberlakukan Harga Kijang Diesel harganya naik berjemaah, seperti LGX atau Krista Diesel 2003-2004 dengan kondisi Baik dan interior Ori bisa diangka 110 jt bahkan lebih. Akhirnya gagal berburu kijang Krista untuk customer pada saat itu karena budget hanya 90 jt an. 🤣
turun ke lsx lgx
@@farhanzaki751 kalau lsx upgrade lgx gpp mas. hehehe.
Konten yang dinanti nanti
Dulu keluarga besarku pernah punya Krista Diesel 2001 beli dari baru lalu dijual di thn 2014 ganti ke innova barong😅
wah sayang betulll, antik itu skrng harganya
Kl mobil begini dijual eman2 apalagi terus dipreteli dijual part2nya / cuil2 gitu, sayang....
Semua yg mas katakan hampir betul. Saya jg masih pakai yg type krista diesel 01.
I am not old but i am legend 🔥💪
Mobil idaman samoai saat ini
Mobil idaman saya setelah panter LS 😅
Aku dpt lgx bensin 2001 km 90rb dr prmilik.p1
di rmh ku sdh 10 taon br jln 30 rb
perawatan cm oli n ban
KIJANG cen nyaman.
Kmarin di tempat bos saya kerja akhirnya laku di harga 120 JT full original lgx 1.8 2003
Saya masih merawat kijang lgx 2003 servis record toyota, km masih 150.000.
Saya suka dengan penjelasan om brengki
sebetulnya banyak anggapan harga rawatan kijang diesel "murah" adalah stigma lama yg nempel di jenis "kijang" aja. kalau sudah belanja part terutama bagian engine baru terasa bahwa tidak bisa dikatakan "murah"
Betul
Setuju 🤗
Toyota terkenal part nya murah dan melimpah
nyopot kaca lgx susah om apalagi kalo cuma buat ngecat,, malah rawan pecah kalo di coopot
memang enak kijang lgx diesel ini saya ada thn 2001
Hal yang paling bikin nyesel banget jual kijang lgx duh duh....🥲
Wis mulai goreng gorengan harga ini...yakin 😂😂 KKCI Nusantara pripun niki...😅😅
Mobil nyaman di kelas avansa dll masih enak ini setabil mobilnya
Mobil ini lebih enak, lebih lega ketimbang Avanza gen 1 dan gen 2 masalahnya harganya mulai gak ngotak mepet Innova bensin gen 1.
Trenggalek Jatim hadir mas
Revisi escudo gen 1 mas Brenkhi
Pernah punya kijang diesel Lgx pajak hidup 2001 sy beli di tahun 2019 70 juta
Laku di tahun 2023 95 juta 😂
Behhh cuaan😂
Lebih menantang yang bensin Om hehe
mobil sejuta ummat
ORA KIJANG...ORA SAYANG...💖
tutup air radiator beli gak ori juga kuning gitu kok 😁
Upgret perbaruan panther gimana kabarnya bang😅
Review jg panter thn 2000an dong mas
pny warisan ssx 2003 kijang tp sdh dijual krn boros bbm bensin
Waduh raja jalanan tuh pada jamannya
Akhirnya ada juga video kijang lgx
Tangerang hadir
Mas wahid coba bahas baleno next g atau suzuki aerio.
Pilih Panther apa Kijang Kapsul diesel…?
Saya pribadi kalo lihat Panther di jalan udah pasti 100% diesel, Tapi kalo Lihat Kijang Kapsul Diesel seperti ada sesuatu yg berbeda (punya nilai lebih) gak tau kenapa…
kira2 ada yg bisa jelaskan?
Menurut saya soalnya populasi yg diesel ga sebanyak bensin bang, apalagi yg new model(2002-2004) malah lebih jarang lagi yg diesel.
Mobil impian🤩
Madiun Hadir bang 0:42
Bekasi hadir
Pengen e sih vx100, tapi kuate tuku mung kijang ✌🏻😅
LGX diesel dengan Krista diesel bagusan mana bang?
Bar iki tambah manteb rega2ne
Lbih nyaman mna bang kijang diesel sma panter2 diesel..?
Hadir pemakai kijang lgx 1.8
Cilacap hadir..
Salam dari Cilacap lagi cari" kijang diesel
Duhh kijang lama harganya di goreng adanya video ini
Hadire pengguna LGX 1,8 2003
1 liter bisa brp kiko om ? Yg sidah efi
Slm pecinta lgx bensin 2003 km 320.000
Nomongnya terlalu puter2 menurut sy.
Abdet bis baru mas
Mobil impian...semoga
aku punya tp mau tk jual tp belum da yg nfar
Kijang diesel manual