Anh thợ 67 sửa chiếc xe này chắt có bà con với thợ sửa chiếc Fu 1 của e ngày xưa .sua rồi chế rồi làm riết te tua rồi em ko vừa ý xong bán luôn chiếc Fu 1 luôn rồi.
you probably dont give a shit but does anyone know of a way to get back into an Instagram account..? I was stupid lost my account password. I love any help you can offer me.
@Preston Ledger Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Future2 dòng xe khó chịu nhất mấy anh thợ thái dành cả thanh xuân để nghiên cứu, coi clip a Tây chỉ dạy giải thích quá tận tình từng chi tiết nhỏ nhất,em định buông tay mà xem đc clip này em đã hiểu thêm và đã biết cách thuần thục cục máy này Chúc anh Tây Sức Khoẻ Dồi Dào
Làm nồi bắt sớm quá nên rung, vì nó chưa đủ lực moment kéo, bị rung do thiếu lực từ dên. Canh nồi bắt trễ bằng cách dớt bố ba càng thêm khoảng 0.15mm . Khi đủ moment xoắn nó hết rung.
Trường hợp của Tây trong video này theo mình nhận định là Thắng sau khi chạy phuộc nhúng xuống thì bố thắng sẽ bó thêm ít nữa vì tăng quá sát do không muốn đạp thắng sâu. Kinh nghiệm này cho thấy trước khi làm nồi anh em nên canh chỉnh dàn chân trước .kaka
Thích câu họ nhiệt tình mình cũng hết mình của a tây. Họ tin tưởng mình họ mới giao xe cho mình để làm. Nếu có cơ hội tội gì mình k thử xem tay ghề mình đến đâu còn yếu ở chỗ nào a Tây nhỉ. Hi
Đây cũng là một kinh nghiệm rất là quí báu . Thường phải đổi bằng xương máu không ai cho không. Nói về thắng sau khi các bạn canh thật sát thì khi hạ xe xuống ngồi lên đi thì thắng sẽ bị bó cứng , nhất là khi các bạn chở nặng. Vì vậy nếu chở nặng các bạn nên canh thắng có độ hở để tránh tình trạng bị bó thắng trong lúc chạy xe không dọt mà lại hao xăng. Lần sau nếu gặp trường hợp xe rung như trên bạn nên chỉnh lại thắng sau lỏng một tí đừng sát quá là ok.
e cũng làm thợ dưới hố nai. cũng hay xem clip của a. theo king nghiệm của e , đã từng áp dụng nhiều cách. e thấy xe fu2 này zin đang đi nsd 14-35. chạy trong thành phố bị thiếu tua máy . Nên dòng future neo viet nam sau này cải cách di nsd 14/36. đi tam được nhưng vẫn thiếu tua máy. a nên đi nsd 14/37. cua wave s 110 . e cảm nhận thấy đề pa ko còn rung như trước , còn về nước hậu a ko phải lo dư tua đâu . máy vẫn êm. P/S e tú
Rung do cây dên nha a. Khi ép dên hay làm dên lại thì san chê bằng đồng hồ so nhãy khoảng 3 vạch thôi. Tiệm tiện nào san chê bằng con cò thì dẹp tiệm nào so bằng đồng hồ thì chơi
Ai làm việc củng vì 3 chữ cơm áo gạo tiền... Nhưng người thợ tâm huyết xem xe khách như xe nhà như a Tây bây giờ kiếm hơi khó. Chúc a và ae mạnh khoẻ may mắn trong công việc. 86 for me!
Thường máy rung là do căn dên k thẵng. Còn chạy dựt dựt do côn. Xăng lữa k bàn nha. Đang bàn phần máy. Còn vụ a tây bảo do dùm thắng sau mà vật tới tận 2 mấy lần chẻ côn thì đè đầu thằng bảo dưỡng bánh sau uýnh cho nó trận 🤣 vụ này chắc do thay lò xo k đúng kỹ thuật cộng vs bánh sau nặng làm quả máy dựt dựt tua thấp khi lên dốc 🥴
hay quá anh Tây ơi
Anh thợ 67 sửa chiếc xe này chắt có bà con với thợ sửa chiếc Fu 1 của e ngày xưa .sua rồi chế rồi làm riết te tua rồi em ko vừa ý xong bán luôn chiếc Fu 1 luôn rồi.
ANH NÀY MÀ VÔ HONDA LÀM.... CẦM CHẮC CHỨC KỸ SƯ TRƯỞNG.... THÁNG 500 CHAI....LÀM VẬY CHI CHO MỆT
..
Cám ơn em đã làm rất nhiệt tình,chỉnh chu,đó là cái a thích nhất.Còn về chiếc xe anh đi rất ok.Thanks e và các ae trong tiệm nha.
Tốn hết bao nhiêu hả bác?
Em cũng ở châu phú anh cho em địa chỉ em tới xem xe giao lưu được không anh
you probably dont give a shit but does anyone know of a way to get back into an Instagram account..?
I was stupid lost my account password. I love any help you can offer me.
@Braden Kohen instablaster :)
@Preston Ledger Thanks for your reply. I got to the site thru google and Im trying it out now.
I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Future2 dòng xe khó chịu nhất mấy anh thợ thái dành cả thanh xuân để nghiên cứu, coi clip a Tây chỉ dạy giải thích quá tận tình từng chi tiết nhỏ nhất,em định buông tay mà xem đc clip này em đã hiểu thêm và đã biết cách thuần thục cục máy này Chúc anh Tây Sức Khoẻ Dồi Dào
67 an giang
67 An Giang a e muôn gui len lam thi phai lam sao a mong a rep
Làm nồi bắt sớm quá nên rung, vì nó chưa đủ lực moment kéo, bị rung do thiếu lực từ dên. Canh nồi bắt trễ bằng cách dớt bố ba càng thêm khoảng 0.15mm . Khi đủ moment xoắn nó hết rung.
Ý của bạn cũng rất hay, có thể thay 3 lo xo cứng hơn của bố 3 càng theo bạn được ko
Cho mình hỏi bình xăng xe này chứa bn lít xăng
Một anh thợ yêu nghề và rất có tâm, rất thích cách làm nghề của bạn!
Trường hợp của Tây trong video này theo mình nhận định là Thắng sau khi chạy phuộc nhúng xuống thì bố thắng sẽ bó thêm ít nữa vì tăng quá sát do không muốn đạp thắng sâu. Kinh nghiệm này cho thấy trước khi làm nồi anh em nên canh chỉnh dàn chân trước .kaka
A tây giỏi quá tôi có ch xe như vậy khi nào sửa tôi sẻ ch a đại tu lại toàn bộ luôn
Thích câu họ nhiệt tình mình cũng hết mình của a tây. Họ tin tưởng mình họ mới giao xe cho mình để làm. Nếu có cơ hội tội gì mình k thử xem tay ghề mình đến đâu còn yếu ở chỗ nào a Tây nhỉ. Hi
Thay 3 cái lò xo nồi trước loại cứng hơn và dàn lò xo nồi sau loại mềm hơn là ok.
Có thể thay bố 3 càng của wave 110 được ko bạn, nếu mk chỉ thay 3 lo xo của nồi trước liệu hết bệnh không bạn
Em thợ nầy có tâm quá mình thích quá OK thank
ok a trai, quá đẹp, quá chuẩn mà làm nghề có tâm, chúc a nhìu Sk, mình cũng đang đi future 2
Người thợ có tâm trong nghề.
a tây làm cục máy nhìn chất quá , nhìn con xe làm xong mà đáng đồng tiền bác gạo
Tây cu miểng chuyển thành Tây Future, chúc em sức khoẻ nhé.
Đây cũng là một kinh nghiệm rất là quí báu . Thường phải đổi bằng xương máu không ai cho không. Nói về thắng sau khi các bạn canh thật sát thì khi hạ xe xuống ngồi lên đi thì thắng sẽ bị bó cứng , nhất là khi các bạn chở nặng. Vì vậy nếu chở nặng các bạn nên canh thắng có độ hở để tránh tình trạng bị bó thắng trong lúc chạy xe không dọt mà lại hao xăng. Lần sau nếu gặp trường hợp xe rung như trên bạn nên chỉnh lại thắng sau lỏng một tí đừng sát quá là ok.
Thích nhất vừa nói vừa gãi CU 👍👍👍👍👍👍👍
co dam me
e cũng làm thợ dưới hố nai. cũng hay xem clip của a. theo king nghiệm của e , đã từng áp dụng nhiều cách. e thấy xe fu2 này zin đang đi nsd 14-35. chạy trong thành phố bị thiếu tua máy . Nên dòng future neo viet nam sau này cải cách di nsd 14/36. đi tam được nhưng vẫn thiếu tua máy. a nên đi nsd 14/37. cua wave s 110 . e cảm nhận thấy đề pa ko còn rung như trước , còn về nước hậu a ko phải lo dư tua đâu . máy vẫn êm. P/S e tú
Cảm ơn anh chia sẻ, nếu thay 3 lò xo của bố 3 càng nồi trước loại cứng hơn có được ko anh , mong chia sẻ kinh nghiệm . Cảm ơn anh!
Giỏi ta.
Hay quá anh ơi mai mốt em gởi cục máy future2 cho anh làm dùm
Rung do cây dên nha a. Khi ép dên hay làm dên lại thì san chê bằng đồng hồ so nhãy khoảng 3 vạch thôi. Tiệm tiện nào san chê bằng con cò thì dẹp tiệm nào so bằng đồng hồ thì chơi
H ai cò nữa bạn Cnc thẳng luôn bạn đo trực tiếp trên máy Cnc luôn. 😂 😂 😂
- em phải công nhận a là 1 người thợ có tâm.em cũng đang chạy fu 2.đồ nó mắc thật sự a 😁
Làm nghề rất có tâm rất thích bạn
Có tâm sẽ có tầm
Chuẩn luôn a ơi.hôm bữa em làm nồi wave mà 4-10 ngày ko có thời gian a ạ.em mới bên cam về ko biết tuần sau em xuống hơi chậm muộn dk ko anh
Làm máy vậy là ok rồi nhưng theo ý mình xe máy bệnh nặng kg nên sữa mua cục máy Deam 125 cỡ 15tr bỏ vào ngon hơn
Bán xe hết run kkkkkk , thí nghiệm hả ông bạn
Chu có 1xe như vậy để làm kiếm tiền đem xe qua cho cháu làm chu thấy cháu rất có tâm với nghề.
Rất thích tính nói thẳng của e tây
Xem clip của a mà thích quá,e hỏi a có dọn xe 67 ko đồ thì ko phải thay chỉ sơn xi lại toàn bộ thôi ,nếu làm thì khoảng bn a
A oi cho e hoi dòng xe futuer nao it an xag
A tây ơi chiếc này chạy nhớt nhiêu ml vậy a
Nể a lun ak chju khó wa chúc a lun thành công
mến anh tây gê lun, fan cứng anh tây
gáng năm sau em đem xe lên cho anh tây làm chiếc future neo giúp emm
oh my god
Mình xưa cũng di màu y nhu vậy, nồi làm hoài ko hết
Ai làm việc củng vì 3 chữ cơm áo gạo tiền... Nhưng người thợ tâm huyết xem xe khách như xe nhà như a Tây bây giờ kiếm hơi khó. Chúc a và ae mạnh khoẻ may mắn trong công việc. 86 for me!
Chiếc Ex tiền giang bản số gắt thế nhờ
Xém thì ngũ 5
Em học được rất nhiều từ anh Tây trong video này.
Anh tây làm ko hết rung nữa thì cũng bó tay...
Đùm bị dính bố chỉ cần dắt xe thấy nặng là biết rồi...
Gì mà chạy rồi thay nồi mấy chục lần mới nhận ra...
Chúc anh Tây Tóc Dài có nhiều sức khỏe ạ
Phát cuối 4 tép em tưởng được rồi kk
Chất lượng tạo thịnh vượng
Cái vông tơ mét k có quay a tây ơi
mạc in của mỹ của có nữa cho chữ Thái là cái gì nó giả khg được
Mình làm là làm đừng nghe.
Mấy thằng. Đầu. Đất. Bình.
Luận bạn tây ơi OK bạn rất.
Có tâm chúc bạn nhiều sức khỏe nha. Bạn 67.la.angiang đó bạn.
Cho hỏi dọn rồi chạy được nhiêu vay
A có đuôi đèn sau future 2 ko vậy a
Giống xe dream bị tuột nồi chở nặng lên dốc bị sực sực đề ba nhanh giống xe đua gp
Bít tông đó có hai loại nha
Biển số 67 là Long Xuyên An Giang, đại ca ơi
Anh Tây thay nồi rin đi 4 lá chạy khoảng 2 cây là hết rung đầu hà , xe em hồi đó cũng vậy
Cho em hỏi xe em củng fu2 khi chạy lên 60km/h thì xe nó rung hết xe là bị sao ạ
Xe e y chan z, màu đỏ, nồi rung làm lại 2 lần vẫn rung
A Tây thử thay lại chén cổ thử đi a
Mình thích a tây mình thích cái gọi mà củ bỏ dọn lên mình thích cái phong cách mới
Cái gì cũng phải có giá của nó .
Chứ tiền ít mà muốn hít thơm thì ở đâu ra.
Chuẩn
Anh tây bộ nồi fu 2 giá nhui vậy anh
A tây cho e hỏi xe future 2 dùng bugi chân ngắn hay chân dài vậy a. Cảm ơn a
Hay qua a Tây tóc dài ơi :))
Làm về suzuki smash đi Tây
Tất cả đều vì đam mê đam mê quá đâm da mù quáng
Ám ảnh mang tên Phu Trờ 2
Ah làm xe nhiệt tình quá 🤝🤝
Nhìn đẹp quá anh
anh em phải hiểu cái câu là
tiền nào thì của đó !!
chứ đừng vội mà phán
Chào a dọn nguyên cục máy như giá tầm bao nhiu ạ
Ngày xưa em bị khó chiệu vì trường hợp này. Và em đã bán xe. Ex 4 số
Có bớp 3 cái lò xo 3 càng lại không anh
Em thu 6 lo xo nhe hoac nang dung xai 3 nang 3 nhe thu xem
Anh Tây chơi rê.minh cũng đam mê.ma chủ xe triệu chơi mới được
Xe air blade của em đời 2016 giật lên hãng thay các kiểu con đà điểu ko hết hãng bó tay luôn 🤣🤣
Em nghĩ thay cái lốc giữa bên nồi là hết
Che biển số ở đầu, ở cuối quay có biển số 🤣🤣🤣
Em sợ thợ sửa xe ở miền tây thấy mẹ thao máy ra ghép máy lại dư ôc dư tùm lum rùi không pk đường ghép lại 🤣🤣🤣🤣
Xe furter 125 dọn lại khoảng bao nhiu
Dín chiếc xe này anh Tây tan nát đời hoa. Cố lên idol
Ô kơ a đại ơi ít bữa mang xe e zô a mê
Thường máy rung là do căn dên k thẵng. Còn chạy dựt dựt do côn. Xăng lữa k bàn nha. Đang bàn phần máy. Còn vụ a tây bảo do dùm thắng sau mà vật tới tận 2 mấy lần chẻ côn thì đè đầu thằng bảo dưỡng bánh sau uýnh cho nó trận 🤣 vụ này chắc do thay lò xo k đúng kỹ thuật cộng vs bánh sau nặng làm quả máy dựt dựt tua thấp khi lên dốc 🥴
Máy rung cũng có thể do bố ba càng mà bạn, đôi khi chỉ thay bố ba càng là hết, nhiều anh em thấy chia sẻ thay bố ba càng của wave 110 là hết bệnh
Chào a cu không được thẳng.lâu quá mời lên sống vậy a..😊
Lên 1 mình dàn áo mới hết mấy a
Shop a tay ở âu
Xe Honda blade của em chạy thấy như dư máy số 4 chạy như số 3
Bị gì ông nhỉ xe tui cũng bị vậy
Chắc do máy mạnh.
Công tơ mét chưa chạy anh Tây ơi
Như vậy là thở doi ai cũng tính tưởng mình het
E cũng z .đam mê là làm tới cùng .k nghĩ lời lỗ
1:40 giây để ý cái tay :))
Nói thật chưa coi hết clip nhưng t đón đéo phải bị nồi rung đầu mà bị cao su đùm
M giỏi sao không làm thợ sửa xe đi lên làm a hùng bàn phím à
Có tiền mua xe mới không thì sửa sơ sơ chạy. Chứ dọn mới full con mắc má ơi luôn
67 An Giang á Anh ơi ..cùng quê vs em🤣🤣
67 châu đốc quê em
D1 châu phú azai kkk
Buồn tây thiệt 😞 67 mà ko biết ở đâu, biển số chiếc fu này hình như ở châu phú
a tay ma ve mien tay la tho sua xe bo nghe het.a tay gjoi that chu hok phai choi fau nha
Toi cung co 1 chiet xe bi i vay do lam may roi kg het
67 là ở an giang anh