Це відео не доступне.
Перепрошуємо.
Kaç Para? Kaç Kişi Yatar? Nasıl Bağlıyorum? - Teknem Hakkında Ayrıntılı Bilgi | Marinboat Samba Long
Вставка
- Опубліковано 11 жов 2020
- Zıpkın Ve Dalış Malzemeleri Listesi: app.hps.im/d7c...
Başlangıç Olta Takımları Listesi: app.hps.im/d7c...
Kamp Malzemeleri Listesi: app.hps.im/d7c...
Tabak, Çanak, Bardak Listesi: app.hps.im/d7c...
Tekne Malzemeleri Listesi: app.hps.im/d7c...
Deniz Şortları Listesi: app.hps.im/d7c...
Plaj Havlusu, Terlik vb. Listesi: app.hps.im/d7c...
Sırt Çantaları Listesi: app.hps.im/d7c...
Kullandığım Drone Linki: app.hps.im/d7c...
Uzun zamandır istenen tekne tanıtım videosu sizlerle... Merak ettiğiniz sorularınızı yorum olarak sorabilirsiniz.
Herkese iyi seyirler :)
Tüm deniz sevdalısı dostlara söylüyorum..Önemli olan denizde vakit geçirmekten keyif almaktır.Sürat hevesi denizci işi değildir.Bakın Dünya çevresinde dolaşan teknelerin tamamı yelkenlidir.Hızdan ziyade keyiftir amaçları.Önce denizci olmaya heveslenin koylarda hız yapıp baskalarını rahatsız etmeyin.Sizin yapacağınız bir dalga demirdeki teknede kızartma yapan bir kadının üzerine yağ dökülmesine neden olabilir.Yüksek sesle müzik dinlemeyin başkalarına gösteriş yapmayın çünkü çok komik hatta maganda görünürsünüz.Sonuçta o koyda herkesin teknesi var kime hava atıyorsun :) Doğaya ve insanlara saygılı olun.Denizci büyüklerin kitaplarını okuyun.Netice olarak sevdiklerinizle birlikte denizin ve doğanın tadını çıkarın.3 günlük dünya keyifle yaşayın denizleri.Tekne alırkende hızdan ziyade minimalde olsa insan ihtiyaçlarına ne kadar hizmet ediyor ona bakın.Tuvalet,tek göz ocak,su,buz dolabı ve izole bir kamara olmalı.Adam gibi her yönden kapanan bir su geçirmez brandanız olursa yaz kış keyif yapabilirsiniz..
Daha söylenecek birçok şey var ama tüm deniz sevdalısı dostlara ilk tavsiyem önce denizci ruhuna sahip olmalarıdır.Denizci hem doğaya hemde içinde bulunduğu topluluğa saygılı olur.Yardımlaşır,keyif alır keyif verir.
Tüm bunları saatte 5 Dm(yaklasık 9km) hızla Ayvalıktan Marmaris e kadar orta egedeki tüm Yunan adalarıda dahil olmak üzere 6.6 metre tekne ve eşiyle birlikte her sene 30 gün aralıksız tekneyle gezen bir abiniz kardeşiniz olarak söylüyorum..Çağdaş kardeşiminde bundan sonraki videolarında bu konulara dikkat çekeceğini umuyorum.
Umarım herkes hayallerine kavuşur.Denizlerde karşılaşmak dileğiyle SELAMETLE İNŞALLAH :)
Okadar güzel yazmışsınki abi çok çok teşekkür ederim ellerine sağlık... çok haklısın. çok teşekkürler
@@cagdasozsari özledik üstat videolarını
Fevkalade onerı ve bılgı ıcın tebrık eder kutlarım denızcılerın bu tıp kurallar ve bılgılerıde cekımlerınde dikkate almarınırica ederim
💙
Şahane yazmışşsınız tebrikler ederim. 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👍👍👍👍
yemin ederim profesyonel satış danışmanı bile böyle açıklayıcı ve detaylı anlatamaz. cok iyi ve açıklayıcı bir video
Teşekkür ederim elimden geldiğince:)
Anlatmıyor zaten. Kaç kez gittik sattıktan sonra pek ilgi yok.. çağdaş candır ama bizde takipteyiz. 10 numara karakter
Adam durust, birkac hafta farkli ortamda kullanayim da oyle anlatayim diyor. Satis danismani dedigin adam muhtemelen denizci bile degildir. Bir de televizyonlarda kendi şahsi gorusuymus gibi markaların basın bultenini okuyanlar var.
Aynen oyle. bu kadar tanitim yapip bu markadan komisyon almiyosan aynanin karsina gecip bi hayati sorgulaman gerek bence. Aliyosan zaten helali hoş olsun yilin pazarlamacisi odulune layisiksin. Sayende tekne aldik:)
Yani adam olumluyu da soyluyor olumsuzu da soylüyor, sen de ihtiyacına ve beklentine göre degerlendirip kendin karar veriyorsun. Ben bu gösterdiklerinden sonra marinboat firmasından alışveriş yapmayı düşünmüyorum. Bir başka yorum yapan arkadaş ayni tanitımi izleyip sonra almaya karar veriyor. Tarafsızlık böyle bir şey
32:45 FİYAT
Teşekkür.
hayy allah senden razı olsun brooo
Senin sayende marinboat tan hepimiz tekne aldik alamayanlarda hayaline sarılıp almak icin hesap yaptı sen sevdirdin bu işi bizlere bu firma o tekneyi motoru sana bedava verse üstüne 1 yillik benzin ve tum seyir masraflarini karşılaşa reklam borcunu odeyemez bundan daha iyi reklam yapamazdı...
@@TahaNartUs Marin boat boyle tanıtım video cekemezdi. Bir de Kerem Bey hiç sempatik değildi. Çağdaş Bey sanki Marine Boat satış yetkilsi gibi :D
Bence Marin Boat değerini sen başka marka tekne aldığında anlayacak. Çok net :) ayrıca çok detaylı tanıtmışsınız, rehber niteliğinde... 🙏🙏
Sponsorluğu hakkediyorsun Tanıtımlar ile NET.
Çağdaş bey gördüğüm kadarıyla römorkünüz frensiz bir model. Videoda yaklaşık olarak 1,5 tonluk bir ağırlıkdan bahsettiniz. arabanızın ağırlığınıda göz önünde bulundurursanız hemen hemen ikiside aynı ağırlıkta. 1,5tonluk bir araçla 1,5tonluk bir yükü frensiz Römork ile çekmek çok tehlikeli olucaktır. Dingillerinizi frenli bir modelle değiştirmenizi öneririm.
Bence cok önemli bir detay cinayet gibi bir şey ben zannediyorum ki 750 kg fazlası firenli olmak zorunda
Ben de ilk aynı şeyi düşündüm ağırlığı söyleyince ben trafik yönetmeliğine göre 750 kilo üstüne fren gerekli diyebiliyorum. Beyfendi aracın 4 çekerliğine filan takılmış ama onda en fazla tekneyi çekemezsin ama fren olayı kendisinin ve başkasının canına mal olabilir.
Emeğine Sağlık Kardeş , Sayende yavaş yavaş denizci olmaya doğru gidiyoruz, umarız kısa sürede güzel sponsorların olur ve bu hevesini herkese yaymaya devam edersin,yolun açık olsun
Cagdas bey merhaba. Su videolariniz o kadar seviyeli, eglenceli ve bilgi dolu ki. Mart ayinda hastanede kovit sebebiyle tedavi gorurken, videolariniz bana hastaligi unutturup moral olmustu. Tesekkurler ve kazasiz turlar dilerim.
🙏🙏🙏👋🏻❤️
Şu ana kadar marinboat'ın iki kelime teşekkğrünü bekledim sevgili Çağdaş'a. Tabii ki boşa beklemişim. Mutlaka baharda tekne alacağım. Ama asla marinbot olmayacak. Profesyonellik ve takdir ülkemizde yok ne yazık ki.
Aynı hususu ben belirtecektim...
Zira, Çağdaş kardeşimize, bir başka videosu altında sormuştum, " ....marin boat' un bir sponsorluk durumu var mı?..." şeklinde ve cevaben de, öyle bir durumun olmadığını, değişik tekneleri alıp, kullanıp sattığını ve bir başka yenisini aldığını belirtmişti...
Bu videoların izlenme ve beğenilme oranına ve adeta da, bir firma sponsorluğu söz kknusuymuş derecesinde, (bu videoda da olduğu gibi), bir ürğnü tanıtım ve tavsiye noktasında anlatıma göre, , Marin Boat adlı firmadan bir "kuru teşekkür"(!) ve hatta, biraz ötesinde, (söz gelimi bir krom merdiven vb.) bir tamamlayıcı ürünü, < jest olarak> takdim etmesi gerekir (di)...
Yukarıda, Hakan bey isimli deniz sevdalısı bir başka arkadaşın da değindiği gibi, denizci olmanın, denizi sevenlere duyarlı olmanın çok türlü halleri vardır ve bunlar da, ne denizciliği dair bir takım donatan ürünü, ne de para ile sınırlı olmamak kaydıyla, öncelikle unsuru etrafında kümelenmiş değerlere datalı olmalıdır ve günğmüzde de, bir çok başka hususlarda da yitirmiş olduğumuz en büyük toplumsal değerlerimizin, en önemlileridir o, değerleri...😔
Çağdaş kaptanim, sanki tekneyi gelip marinbottan almaya kalksak bu kadar detaylı ve ayrıntılı bir şekilde bilgi alamayız. Süper bilgi dolu ve eğitici bir video olmuş. Harikasın kardeşim. Yüreğime sağlık. Teşekkür ederim.
Teşekkürler 🙏
Kardeş,üşenmeden bütün yorumları okudum...Bu kadar boş-beleş soruya cevap yetiştirdiğin için sana helal olsun.Video da herşeyi anlatmışsın,adam hala "kaç para?" diye soru soruyor.Bu kadar hazırcılığa pes!Bi zahmet video yu seyret be arkadaş.Güle güle kullanmaya devam etmenizi dilerim teknenizi.Yenge Hanım da çekim işini kapmış,tebrikler.
:) Teşekkür ederim.
Çağdaş kardeşim Allah razı olsun senden.Sayende denize bir adım daha yaklaştık.Videolarını severek izliyorum.Sayende evde fırçada yiyoruz aynı şeyleri izlemekten bıkmadınmı gibisinden.Vallahi seni izlerken hayallerimi yaşıyorum.Yeni çekimlerini dört gözle bekliyorum.İngiltereden sevgiler saygılar.
❤️❤️😍😬 teşekkürler. Yengeye selamlar.
Emeğinize sağlık.
Sizin gibi güzel insanların artması dileğiyle.
Havuzlukta biriken su için sintineye su yolu açmak doğru değil. Sintine pompası arızalanırsa ne yapacaksın? Bahsettiğin deliklerden su çıkışı sağlamanın bİr yolunu bulmak daha mantıklı.
Gönullu yapilan bu tanitim vidyosunun, gönullu bir karsiligi olmali. Marinboat en azindan Cagdas icin ticaretini sadece parayi ver, urunu al modunda devam etmesin. Cagdas'a vereceginiz her turlu sponsorluk ve destek ile yeni musterilerinizin saygisini da kazanacaksiniz.
teknenin ön tarafında bir cam isterdim,en azından aşağıda yattığınızda geceleri gökyüzü izlenebilirdi diye düşünüyorum,hayırlı ve uğurlu olsun,çok güzel tekne ve bu güzel ve ayrıntılı tanıtım için teşekkürler:-)
Senin videolarındam sonra cogu insanın hayali oldu deniz tekne bu keyif cok güzel oldu herşeyin en güzeli sana yakışıyor inşallah hayalini kuranlar içinde güzel günler yaşar iyi gidiyorsun başarıların devamını dilerim
Harika olmuş, ayrıntılar için teşekkürler.Sizi izleyerek tekne alma hevesim oldu oğlumla sizi büyük bir keyif ile izliyoruz. Bursayada bekleriz.👏👋
Bıçak, çakmak ve zıpkın ile başladım, neredeyse çoğu videonu izledim :D nereden bulaştım sana ben :D şakası bir yana maşallah, maviye gönül veren bütün herkesin bence yaşamak istediklerini yaşıyorsun, inşallah her daim mutlu ve sağlıklı bir şekilde buna devam edebilirsin. Keyifle izliyorum seni, başarıların daim olsun inşallah.
Açıklamalar çok güzeldi tekne bilgim daha önce yoktu sayeniz de bilgi dagircimizi ilave oldu detaylı ve incelikleri anlatmamız çok hoştu ağzınıza sağlık teşekkür ediyorum saglicakla kalın
Denizleri ve doğayı temiz tutalım,limit altı balıkları almayalım, hayırlı olsun kardeşim.
Çağdaş kardeşim güle güle kullan ALLAH kaza bela vermesin yeni teknen ile güzel seyahatler dilerim kal sağlıcakla.
Çağdaş kaptan size bir tavsiye: kamara içinde güneşi görecek şekilde ayna bırakmayın. Aynadan yansıyan güneş ışıkları yangına sebep olabilir. Aman dikkat
Eslm Çağdaş Belçika dan selamlar. Vatanımızın denizi çok güzel. Bizi güzel yerlere koylara getiriyorsunuz. Bundan dolayı tşk ederim. Kendinize iyi bakın.
Hey maşallah kardeşime. Römorku bile BMW 😄😄👍👌 iyi günlerde kullan, sağlıkla inşallah 🙏
Amerika’da yaşıyorum 20 sene olacak. 50 de tam emekli olup memlekete dönüp Eşimle yapmak istediğim EN BÜYÜK HAYALİMİZ BU . Ellerine Yüreğine SAĞLIK. Amerika’dan Takipteyiz 💯
Kanka bizim hayalimizde 50 ye kadar burda çalışıp sonra ABD yi gezmek. Bu işte bi terslik var :D
yeni teknen hayırlı uğurlu olsun.çok güzel Allah kazadan saklasın.videoların için teşekkürler.
çok başarılı ve samimi bir video 4 cü kez izliyorum :)) nerdeyse tüm videolarını izledim zaman nasıl geçiyor farkına bile varamıyorum..
süper bir kombinasyon. hayırlı olsun. şükredilesi nimetler bunlar. vede ulaşılamaz rakamlar değil. insanlar bu meblağları çok lüzumsuz yerlere kolayca harcayabiliyor. bir arabanın modelini yükseltme masrafı kadar birşey yani. iyi günlerde kullanınız.
Marinboat seni reklam yüzü olarak kullanması lazım , hatta bir tane tekne de hediye vermesi lazım ,eksiksiz anlatım. 5 sene sonra azimut alır onu anlatırsın inşaallah
Ufak bilgilendirme ''demir yaptırmadık galveniz yaptırdık'' derken aslında yaptırdığınız şey demir st37 karbon çeliğinden imal edilmiş profildir. üzerine boya yerine galveniz kaplama yaptırmışsınız terk fark bu eğer soğuk galveniz yaptırdıysanız çok ömrü uzun olmaz sıcak galveniz yaptırdıysanız çizilmediği sürede doğa koşullarına 80 yıl kadar dayanımı söz konusudur. rica ederim.
hayırlı uğurlu olsun dostum bende antalya dsi tarafındayım emekli biriyim allah kaza bela vermesin güle güle kullan
Bilgilendirme için teşekkürler.Kazasız belasız güzel günlerde kullanmanız dileğiyle..Rastgele..
Beklenen video 😊
😬😬 umarım yardımı olur
Evet çok sevilen çağdaş genç adamdır. Onu beğenerek izliyoruz. Buraların güzelliklerine doyum olmuyor.
@@cagdasozsari Çağdaş güzel abim senin bitmeyen enerjine hayranız.
EMEKLERİNE SAĞLIK ÇAĞDAŞ,ÇOK FAYDASINI GÖRDÜM..TEŞEKKÜRLER.BAŞARILAR KARDEŞİM.
Emeklerinize sağlık, teşekkürler.Hayırlı olsun,gülegüle kullanın.
marine boat un bu vıdeodan sonra o tekneye ne extra varsa hedıye etmesı lazım bence..emegıne saglık bırader ...
Özel teknelerin hepsi yakıtı normal fiyattan alır.Ticari tekneler ve kooperatife kayıtlı balıkçı tekneleri ÖTV’siz alabilir
Birde yabancı bayraklı ultra lüks yatlar varil fiyatından alıyor.
Ticari tekneler biraz daha indirimli alıyo. 2017 de kuru yükte çalıştım. Faturayı bizzat ben imzalattım süvari beye. Litre fiyatı 1.18 di. Aynı yılın sonunda balıkçı teknesine mazotu 2.25 ten aldım. Bizzat 620lt mazotu ben bastım faturayı ben imzaladım. Ama son zamlardan sonra balıkçı teknesine mazotu nerdeyse pompa fiyatıyla aynı şekilde alıyoruz. Böyle enset olay işte
valla supersin hergun videolarini izliyorum arkadasim hem havadan olsun hem deniz dibindeki goruntulerin masallah diyorum harikasin resmen belgesel gibi olmus videolarin.basarilar dilerim rastgelsin.
Valla canım çekti reis Allah kaza bela vermesin güzel keyifli günler sizinle olsun
Agam öncelikle doğma büyüme bir Antalyalı olarak seninle gurur duyuyorum tebrikler 39 yaşında deniz sevdalısı biriyim ama şu yaşıma kadar tekneyle günübirlik adrasan,kaş,kekova turları dışında bir ilgim yoktu takii senin sayfana denk gelene kadar bütün videolarını en az 3 er defa izleyen biri olarak sayende amatör denizci belgemi aldım vede kısmetse ocakta teslim edilmek üzere samba delüx aldım bize bir yol gösterici ışık olduğun için sağol inşallah birgün seninle yakından tanışır muhabbet etmek isterim işin gücün rast gitsin sağol agam👍🏼🧿
Hayırlısı olsun :)) güle güle kullanın. Görüşmek dileğiyle 👋🏻
yillarin tecrubesi ile yaziyorum,baglarken tekneyi spanset lerin arasina kaucuk pet koy hem cizilmeyi onler hemde kaymasini danimarka dan selamlar
Tam bende onu yazacaktım..en kötü şambriyel lastiği çift kat..
@@coskuntekoglu9145 , yolda iz, leke yapar!
En güzeli, evo parçası veya pe boru izolasyon kılıfından kesip koymak (nalbur, koçtaş vb.yerde bulunur, gri, folyosuz olanından veya folyosu sökülerek...)
samimi ve gercekten gunluk hayatta karsilasilabilecek detaylara gore anlattigin vakit ayirdigin icin tesekkurler.
Çok akıcı ve güzel bir video olmuş denizde kulanımını da öekim yapın kaç nat havalara dayanıklı motor bakımı ve ağırza durumlarını da anlatırsanız seviniriz teşekürler
Bir Antalyalı olarak İstanbuldan özenerek izliyorum 🐙
Hayırlı olsun bro. Allah kaza bela vermesin. Pruvan hep neta olsun.
@aqhobi denizcilik geçmişiniz var mı ?
deniznetwork emekli astsubayım, amatörce kendi çapında alakalıyım diyelim. Ama en büyük aşkım deniz, içindekiler ve üstündekiler.
@
Sormamın sebebi eski yağcı ve TCG Umurbey'de askerdim.
Siz pruvanız neta olsun deyince ilgimi çekti.
Donanmadan mı emeklisiniz ?
@@deniznetwork Hayır. Kara Kuvvetleri. Kısaca anlatayım. Şu anda abimin oğlu yeğenim gemi kaptanı (2. Kaptan) İlk çalışmaya başladığında ona iyi yolculuklar gibi bir cümle kurdum. Oda bana denizcilik tabiriyle bu şekilde söylenebileceğini söylemişti. O gün bu gün dür kullanırım bu cümleyi. Özetlersek; deniz ve denizciliğe sevdalıyım. İlginiz için teşekkür ederim. Kanalınızı inceledim. Sanıyorum matematik öğretmenisiniz. Yanılıyor muyum?
Giriş süper olmuşş,! HELAAALLL!! ;) ADAMMM!
Bu kış bu tekneyle Çağdaş bere takıp Karadeniz koylarında karşımıza balıkçı olarak çıkarsa şaşırmam ;)
Gözümde canlanır koskoca kırmızı time off 07 :(( Özledik !!
Karadeniz zor olsa da ege ve akdenizde devam :)
26:05 ıvır zıvıra dikkat. Güneşte bırakmazsanız iyi olur. patlayabilir.
38 dk izledim Helal Olsun Kolay Gelsin 👏👏👏👏
Idolumsun hayalimi yasiyosun nazar degmesin..
Benim gibi hiçbişey bilmeyenler için süper anlatım 👍🏻👍🏻
Maşallah. Barekallah. Hayırlı , uğurlu olsun. Kazasız, belasız kullanmak nasip eylesin. Son zamanlarda Benimde almayı çok istediğim bir tekne. 4.95mt benim için de yeterli olur. Teknenin ağırlığı ve dengesi de bayağı iyiymiş. Beğendim. Güle güle kullan.
Güzel tekne hayaller kurduruyorsun bize 😬 kazasız belasın kaptan takipteyiz herzaman :)
Platform 750 çok bence onu kendin yaptırtabilirsin merdiven ve yukardaki sünger 1500 yine fazla şayet daha ucuza yaptırtılabilir
Malzemenin paslanmaz (AISI A316L) olması, küçük de olsa, yüzeyin (sanırım Teak ağacı) olması, bu fiyatta etkendir de, dediğinize şöyle katılıyorum;
Toplamda, 130.000 tl.gibi rakamlara satılan böyle bir üründeki aksesuar olarak bu gibi unsurların, o bütçeye, toplam fiyata dahil olması gerekir!
Artık o hale geldi ki ticaret adabı (!), ayakkabıyı ayrı, bağcık ipini ayrı satacaklar neredeyse!?...
Böyle olmamalı???!...
Ancak, ülkemiz insanının da, "...daha fazla kazanayım, en kısa zamanda çok kazanayım..." gibi hıtslara sevk edildiği piyasa koşulları (!) nı oluşturan zihniyetlerin, ülkemiz iş dğnyasını ve ticaret erbabını getirdiği noktanın sonucudur bu gibi arsızlık, sinekten yağ çıkartma hamleleri!...
Oysa, bir ürünü, bir fuar, katalog/reklam vb.tanıtım durumunda, üzerinde olması gereken tamamlayıcı unsurlarının tümünü o fiyata ve sunuma katmaları esas olmalı, diğer her yöntem şaşırtmaca, kandırmaca ve hatta bana göre haksız kazançtır!
Misal, o tekneye, 2 hoparlör olur mu?..
2 kabin içine takacaksınız, 2 de dış oturma ortamına sesi sağlayacak ve çevreyi de rahatsız etmeden, sesi sonuna kadar açma zorunluluğu geyçtirmeden, doyurucu tonları alabilek şekilde, küpeşte altına 2 hoparlör daha koy, kıç omuzluk içine, çok mu maliyetli?
Bir de, orijinalden, bir işşn konuşlanacağı, uygun braket/montaj yerlerinin tasarım ve imalatı, oraya uygun ürünün (sadece hoparlör değil, switch, radyo vb.her ne avadanlık ise) uygun şekilde takılmış olması ve bu bağlamdaki orijinallik başka şeydir, sonradan bir unsuru o yere yakıştırmaya (halk diliyle uydurmaya) çalışmak başka iştir...
Sinir oluyorum böyle kıl kıntır düşünce esaslı tutumlara!...
@osman yılmaz motoru sadece 133 bin
Tekneyi alırken sevinirsin satarken ise daha çok sevinirsin her sene olmasa bile 2 yada 3 senede bir bakımı var yatmak için kullanacaksanız ısıtma ısınma yı iyi yapmalısınız mutlaka deniz ve tekne hakkında bilgi sahibi olmanız gerekli
ağzına sağlık bilgiler için tşkler sana, çağdaş özsarı tarzı anlatımı gayet güzel ve başarılıydı başarıların devamını dilerim
4:25 teknenin altını vurmuşsun sanırım. indirimli yakıtı yeşil ruhsatlı balıkçı tekneleri, ticari tekneler, şirketlere ait tekneler alabilir. o yüzden zenginlerimiz tekne alırken ya kendi şirketlerine yada sahte kurulan şirketlere ait gibi gösterip indirimden faydalanırlar. zenginler daha cimri oluyorlar. ayrıca bazı balıkçı tekneleri, hiç denize açılmazlar ama indirimli yakıt alıp normal fiyattan satarlar. bu konuda dalavere çok oluyor.
Zamanında bizde çok koyduk indirimli mazotu aracımıza. 2tl nin altındayken iyiydi ama son zamlardan sonra pompa fiyatına yakın oldu mazot
@@erdemyilmaz1206 indirimlisi bile el yakıyor artık
@@selcukg.6732 kesinlikle. Vatandaşın durumu hiç iyi değil.
@@erdemyilmaz1206 maalesef, daha da kötüye gidiyoruz
Nerede dalavera yok ki, oraya sirayet etmesin?🤔😎
Arkadaşlar bence marinboat almayın geçen 5 marinboat'un 5 metrelik salsa teknesini kurtardık fırtınada batmış ters dönmüş anında fiberi kırılmış çatısı falanda dandik marinboat tavsiye etmiyorum yani alırsanız daha iyi alabilirsiniz
Katılıyorum. Çağdaş'ı severek seyrediyorum, 1 yıldan fazladır takipçisiyim, ama videolarında seyrettiğim kadarı ile asla marinbot teknesi almam; ne kendimin ne de sevdiklerimin hayatını bu kadar ucuza riske atmam. Denizde keyiften önce ilk ama ilk önceliğiniz can güvenliği olmalıdır. Deniz hatayı ve ucuzluğu affetmez.
@@osmanbostanc8099 az bir fark olsa neysede emsaleri en az 2 kat pahalı oluyor
@@chemistp1236canım kardeşim bak yukarıda da yazdım; ' Deniz hatayı ve ucuzluğu affetmez '. Olası , çok sık rastlanılan deniz kazalarından bir örnek vereyim sana; ....videolarda görüyoruz; Çağdaş şu tekneyle bu kadar sürat yapıyor, o süratle suyun yüzeyinde yarı batık, seyir esnasında çıplak gözle fark edilemeyen 1 metrelik bir bir ağaç parçasına çarpmış olsa bu teknenin akibeti ne olur..... Kendi yaptığımı tekne almayı düşünen arkadaşlara da tavsiye ediyorum; acele etmeyin, en az 1-2 yıl boyunca tüm satış platformlarından piyasayı takip edin, böylesi zayıf bir yapıdaki tekneye vereceğiniz parayla neler alınabileceğini görün şaşırırsınız.
@@osmanbostanc8099 ben 2-3 koy gezip senede 3 ay deniz keyfi yapmak için 6 metrelik bir tekneye bir ev parası veremem. verebilen versin en kalitelisini alsın. altindaki aracın sınırlarını dayanıklılığını bilirsen risk senin secimin olur. örneğin paramız 2005 clio almaya yetiyor. ne yapalım? 2020 megan alacaz diye 5 sene bekleyelim mi?
@@osmanbostanc8099 ha birde '' böylesi zayıf bir yapıdaki tekneye vereceğiniz parayla neler alınabileceğini görün şaşırırsınız''' demişsiniz. bunun 115hp mercury motorlusu140bin tl. 100-115hp motor dahil bu paraya bizi sasırtacak hangi marka varmıs yazarmısınız
Tebrikler. Harika bir tanıtım. Detaylı, açık, net. Teşekkürler.
çağdaş bey arkadaşım. almış olduğun tekne esasında içten tkma motora göre yapılmış altında salma olan bir teknedir. çünkü hiç bir dıştan takma motor bağlanacak olan teknenin salması olmaz. alt kesimi V şeklide olur. salma ise içten takma motorun şaftı için yapılır. yani sizin bu aldığınız tekne esasında içten takma motor ile kullanmak için yapılmış ama ıştan takma motorlada kullanılabilir-nir. salma teknenin süratini yarı yarıya azltır. mesela rota teknelerinin hepsinde salma vardır ve içten takma motor ile kullanmak içindir ama dıştan takma motor takarlar pratik olsun az ses cıkartsın diye ama tekne sürat yapma. içten takma motordaa tekne dalgada daha az yalpaya düşer çünkü motor ortada olduğundan merkez kaç kuvveti ortadadır yalpada hemen toplar. ayrıca böyle kamaralı bir teknede mutfak aparatı yok. ocak yok. seyahatlerde yemeği seyyar tüple yapıyorsunnuz galiba. kullanma suyunu içme suyu olarakmı kullanıyorsunuz. yitecek içecek iç dolplarınnız yok. velhasıl ben eski bir denizci ve balık avcısı olarak bu tekneyi almam. ama almışsınız güle güle kullanın.
Marın boat Yalova dan aldım 5 sene once geri iade edene kadar 20 kez denızde kaldım
Açık söyleyeyim Marinbotu ben senin sayende tanidim birçok kişi gibi.Daha önce adını bile duymamıştım Muğlalı olmama rağmen.Şimdi bakıyorum heryerde Marinboat olmuş. Burdan Marinboat yetkililerine sesleniyorum.
Çağdaş ÖZSARI'ya sponsor olun.Böyle bir fırsatı kaçırmayın bedavaya sizin malınızın tanıtımını yapıyor.Hadi hiçbir şey yapamadınız bir plaket bari verinde onca takipçinin gönlünü kazanın.Yeminle elimdeki Marinbotu satıp başka bir marka alasım geldi.Haklıya hakkını verin Marinboat ⚓
Çok iyi bir çalışma. Herkese lazım olmasa da detaylı tanıtım ve açıklama harika bir fikir. Çok beğendim.
Ağzına sağlık çok güzel ve aydınlatıcı bir video olmuş. Teşekkürler. ❤
Kardesim, senin videolarini begeniyle izleyip takip ediyorum, yeni teknen hayirli ugurlu olsun.
tanitim filmini izledim ve gercekten bizim memleketimizde tekne yapmayi bilmiyolar bunu aciyla ifade etmek istiyorum.
Ben tarafsiz bir izleyici olarak su senin tekneni gorduktek sonra bu firma tekne yapmayi birakabilir.
Her yeri hata dolu teknenin bunu nasil bu sekilde teslim ediyolar cok garip bisey. fiyati ne kadar ucuz olursa olsun alinacak bir tekne degil. Yeni olmasina ragmen 20 yasindaki tekne gibi gozukuyo celkot malzemesi kalitesiz oldugundan dolayi
Romork zaten basli basina bi hata,yol guvenligi acisindan dolayi gercekten cok tehlike arz ediyo
Benim en cok merak ettigim bizim ulkemizde ne zaman kaliteli butun detaylarina ozen gosterilmis tekneler yapilacak cok merak ediyorum. Ben onu gormem heralde ama torunlar belki gorur
Tekne alacak dostlara bir tavsiye cok iyi arastirin lutfen teknenizi almadan once.
Bu olumsuz yorurum icin butun deniz severlerden ozur dilerim ama ben fikirlerimi yazmak istedim.
Butun deniz dostlarina slm olsun
Biraz fiyat meselesi deyilmi acaba
Size katılıyorum...
"...Babam (ve o nun o dönemdeki diğer arkadaşları )görse idi, acaba ne derdi bu tekne dizaynı için?..." demekten kendimi alamadım da, Çağdaş kardeşimizin de hevesini kırmak istemedim.
Zira biliyorum ki, bu husustaki seçiciliği, zaman içinde gelişecektir!
Ben, o nun bizlere , (özellikle de, Sahil Güvenlik te bulunduğum o yıllarda, bizim bölgenin dışında olup da, giremediğimiz, sonradan da, ) bu güne değin kendi imkanlarımla gezemediğim koyları samimi videolarıyla gezdirme derecesine yakın yaşatmasını, hissettirmesini zevkle takip etmeye başladım...
Siz , tekne tasarım ve imalat kriterlerinden dem vuruyorsunuz, zira buradaki kknu örneği o...!
Ancak bu husus, belki ve büyük ihtimalle, siz gibi, gördüğünden bir gözlem çıkartanların dikkatlerinden kaçmayacağı gibi, , üretim ve hele de tasarım ve imalata dayalı (inşaattan makine ye, çaydanlık tan, musluk ergonomisine değin) hep böyle maalesef!
Çok çok afedersiniz de, ben bu durumu, "kapıdan çıkana dek garantili, s*çtım - kaçtım işler" şeklinde bir bütünsellik olarak tanımlıyorum...! Zira;
Ben, diyorum ki, bu işin altında, basma kalıp ve öğretenin de şirazesinin kaymış olduğu, "müfredat ve mevzuat" düzlemleri (!) arasına sıkışmış çok az sayıdaki cefakar ve vefakar, aynı zamanda da sebatkar eğitimcilerimizin de, çaresizliklerle boyun eğmek ve şart düzlemlerine uymak durumunda kaldıkları bir kaosun tümü ile ilgilidir bu konular!
Hatta, bu konuya, ebeveyn ve sair akrabalık ve yakın çevre büyüklerinin altyapıları, konulara daie eğitim gören gençlerin, eğitim konularındaki geldi bilgi ve tecrübeleri (söz gelimi, sanatçı/müzisyen bir aileden, o sanata eğilimi oluşan/oluşturulan gencin avantajlı durumu gibi) bir çok unsur, o kaos hallerinin oluşumunda büyük etken!
Zira, salt seçilmiş bir braş/mesleki eğitim veya yarıda bırakılarak, sağdan soldan, hele de, zaten altyapısı çıraklıktan sanayi çarşılarında, kulağı bükülerek, dayak yiyerek, korkutularak ve bir yandan da evdeki bütçeye katkısı beklenen bir çocuğun, alaylı gelişimi ile ustalığa (!) ulaşma sürecindeki boşluğun korkunç sonuçlarını iççnde barındıran, sosyo ekınomik ve "muasır medrniyet düzeyine ulaşma " yolundaki en büyük kayıp noktası, kocaman bir boşluk, altı ise devasa obruklaşmış yüzeysellik ve eğitim eksikliğinin de içine tuz biber olduğu bir sorun yumağı şeklşnde bu toplumun geleceği önünde yatıyor!!!...
Bunu, en iyi örnekle kendşmden biliyorum ama, bendeki durum (pozitif) yönde!
Zira, babamın ve kardeşlerinden itibaren de yakın çevresi/o dönem arkadaşlarının teknik bilgi konusundaki altyapıları ve gerek el sanatları, gerek dünyaya bakış açısı hususlarında bana kattıkları şmkan ve değerler, benim gelişimim ve eğitim sürecimde de, iş hayatımda da, çok büyük katkı ve kendi gayretlerimde de büyük ayrıcalıklar sağladı ve bu hhsusun da, asla ve asla iş torpili gibi durumlarla da uzak yakın ilgisi yoktur!
Kamu kuruluşlarındaki görevim için müracaat ve imtihana da, özel sektördeki farklı iş kolundaki müracaat ve orada olduğum süreçteki ayrıcalıklı durumumu da, salt kendi bilgi becerim ve çalışmalarımla elde ettim!
(Söz gelimi, bu ülkedeki 9 enerji tesisi ile irili ufaklı, bir çok farklı iş kollarındaki tesislerin, genel yerleşimlerinden detay tasarımına, malzeme spesifikasyonunu belirlemekten, sahadaki uygulatma ve kıntrollerle, bakanlık oluruna dair dosyalarına değin, kendi çabalarımla, kendimi geliştirmemle sonuç elde ettim...)
Bakın, bu ülkenin en temel problemlerinin en başında eğitim gelir!
Zira, eğitimin olmadığı yerde, ne dirlik, ne birlik, ne kimlik, ne adalet, ne sağlık,... hiç bir kınuda ilerleme ve hatta mevcudiyetin sürdürülebilirliğini sağlayamazsınız!?...
Bundan bir kaç yıllar öncesiydi...
Teknik lise eğitim dönemimdeki sınıf teknik öğretmenlerimizden en son kalıntı olup da, inatla gençlere son dem bir şeyler katma çabasında olan, saçları pişmaniyeye dönmüş saygıdeğer bir öğretmenimle, yıllar yıllar sonra, tesadüfen irtibat kurmuş ve okula, ziyaretine gitmiştim...
Ders arasında görüştük ve AutoCAD, Solidwork vb. bilgisayar destekli tasarım programları ile bir eğitim şeklinin, (günümüz yoğun deterjanları (!😉) gibi), hızlı şarj olarak gençlere bir eğitim (!?) programının uygulandığına şahit oldum!
Üzüldüm tabii!...?
Niye derseniz, önce dairenin, sonra ekseninin çizildiği, ekran kenarlarındaki ikonlarla, hiç bir teknik altyapı bilgisi olmadan, basma kalıp, civata, somun ve hatta hatta, blok resimler, kesit görünüşler ve harici unsurların da dosya içeriğine eklenmesiyle,.. sözde bir görselliğin çizildiği dijital ortamlar,...?
Bu gibi durumlar, bir epür planteçetesindeki, havada elindeki görsel ve fiziki bir cismi (söz gelimi, her plan düzlemine de açılı bir biçimde duran bir dikdörtgen prizmayı), öğretmenin elinde tutup da, (alın, yatay, profil şeklindeki) boyut düzlemlerine nasıl bir izdüşüm, gölgelerinin oluştuğunu anlatması,...
Taşıma çizgileriyle, bir başka cisimle olan arakesitlerinin nasıl noktasal olarak yerlerinin bulunduğunu,...?
Hatta, hepsini geçiniz, bir dairenin, üçgenin, ...nasıl çizildiği, daire içine üçgen, beşgen vb.nasıl çizildiğinin, eksenlerinin temerküz (merkez) noktasının bilinmediği bir dairede, bunun sonradan nasıl bulunduğu,...bir parabol, hiperbol,...gibi eliptik temel çizimlerin, bunların diğer çizimlerle teğet noktalarının nasıl bulunduğunun hangi esaslara dayalı olduğunun < öğretilmediği > bir ortamda...????
Gençler ne yapsın?!!!🤔
Gençler, çocuklar, tıpkı boş CD gibi, taze beton gibidir!
Siz, üzerine hangi bilgiyi işler, hangi izi kalıcı olarak bırakırsanız, o bir dahaki sistematiğini, yolunu ona göre belirler!?...
İşte, eksik durumlarla gelinen noktada, mimarının tasarladığı bina kat planında, havalandırma ve diğer tesisata dair şaft, yerinde, hatta duşun, elektrik proje detayına değin, aptal aptal işler çıkartıyor!?...
Mühendis olan gencimize, termodinamik yasalarından öte ne veriliyor, zaten öğretim görevlisinin bir pratik tecrübesi yok ki, gence ne verecek, , ne bekleniyor o eğitimci den, o nun yetiştireceği öğrenci gençten?!🤔
Bakın, en.mes.lis.&teknik lise düzeyinde (ve bir gencin, bilgiye, şarj edilmeye en açık, en uygun yaşları olan lise düzeyi yaşlardır!...), bir teknik ressam adayı, bir motorcu adayı, torna, tesviye ve metal işleri atölyelerinde dönemsel ve pratiğe yönelik eğitim alır!
Alır ki;
O çizeceği parçanın, imalat ve oluşum sürecindeki evrelerini ve nasıl tarif etmesi, nasıl ölçülendirmesi gerektiğini, kendisinin verdiği çizim bilgileriyle de, karşısındaki imalatçıya, doğru bir lisan da anlatım yapıp yapamadığının eksiğini görür (idi)...
Aynı şekilde de, bir torna tesviye ve metal işi, motorcu /makine eğitimi alan bir öğrenciye de, "teknik resim/meslrki resim" dersi verilir ki, o da, tasarımcının lisanını anlayabilsin!?...
Şimdi işler nasıl?🤔
Bilgisayar ofis ve tasarım programlarını öğrenip kullanabilen herkes, her şeyi biliyor, HERKES, HER KONUDA UZMAN!!!???(😎)
(Kızım 13 yaşında, paket programla ev tasarlıyor, ona kalırsa?😉Tabii, ben işin incelikleri konusunda ikaz ederek, işin olması gerekenlerini öğrenmesine katkı veriyorum da, akılcı bir şeyler yapıyor?... Yoksa, gerçekte de karşımıza karikatür derecesinde saçmalık olarak çıkan, hiç bir yere çıkmayan merdiven, açılmayan kapı çizmek de olası, çünkü o bir bilgisayar ve sen ne istersen, o onu çiziyor, mantık inisiyatifi operatörde!?😉)
Siz, buradaki tekne tasarımının estetiğinden, tejnik yeterliğinden söz ediyorsunuz da, ben de, aktif iş yaşamım içinde, karşılaştığım yerli/yabancı, "uzman" dan mühendis e, kaynak yardımcısından, çeşitli branş teknik tasarımcısına değin nelerle karşılaştığımı, o, yerlere göklere sığdırılamayıp, teknik garanti kapsamıyla, zorunlu kahrı çekilen supervisor denilenlerle, proje ile fiziki durumu tutmayan bir gas turbine karşısında apışıp da, nereye nasıl mail çekeceğini şaşıranına değin kçmlerle, nelerle karşılaştığımı,...?
GE gibi bir firmanın da, gğnümüz rasarım ve imalat, hatta gümrüklemelere değin, uluslararası yasaların etrafından dolanırken yaptırdıkları fason ve dolambaçlı işlerin, ne sonuçları getirdiğinin eziyetlerine değin, sahalarda da, o toplantı salonlarında da,nelerin ne kavgalarını verdiğimi bir bilseniz?...
Açıktan ve çabuk zengin olmak,...!?
Şantiye tozunu yutmadan, klimalı ofis te, parfümlü (!) ortamlardan ahkam kesmek!?...
Bilgisayar başında, tasarım destek programlarını, şakır şukur klavye hareketleriyle yapmak...
Sonuçta, gelinen noktada, yapılan işlerdeki bu basma kalıp ve bir çoğu da, bir başkasının eserinden çalıntı, kopyala yapıştır halleri, ...
Sonuçta, işte böyle, manasız, absürt, takoz gibi işler, estetik zarafetinden uzak ve mühendislik esasları yönünden de akla ziyan durumları karşınıza çıkartır!
(Bir teknenin "Batok", "Şiyer", "Kemere" ,...hatları, anadol kaportası gibi çizilmez, ahşap çıta ile çizilir, masif in o doğal esnekliği, doğanın içinde de, omurgadan grandi ye, civadra dan ayna kıça değin, aynı güvenlik ve estetik, zarafet koşullarını sağlamanın en temel hatlarını sunar kişiye!😉)
Saygılar.
Sizce iyi tekne hangisidir
Başkan on numara tanıtım olmuş bu reklamla marin bot sana x5 BMW ALMALI
😂😂
Herifler sırt datama yastığını bile 750 tl.ye yaslıyorlar da, bmw nin 1/18 lik maketini bile vereceklerini sanmam?🤔😉😆😆😆
çok güzel bir paylaşım olmuş merak edilen herşeyi çok sammi mi bir şekilde açıklamışsın..aklımdaki tüm soruların cevabı şuan tamamlandı diye bilirim bu tekne hakında..teşekküler emegine saglık...
yüreğine sağlık çok kaliteli içerikli güzel videolar çekiyosun ,inan bizim yapmak isteyipte yapamadıklarımızı yapıyosun .Başarılarını devamını diliyorum.
size bi sorum oluçaktı yorumlarıda okudum lakin teknenin ölçülerini bulamadım ?
👏Daha iyilerine inşallah👍
Hayırlı olsun kaza bela vermesin Allah banada nasip etsin Finikeye de bekleriz misafirim olun kaptan
Sevgili Çağdaş kardeşim, daha önceki yorumlarında da belirtmiştim, kanalına tesadüfen rastlayıp, abone olmam üzerine de, videolarını da youtube un önermeleriyle (covid eve tıkılmalarının rehavetleri arasında), ilgiyle izliyorum...
O yüzden, hangi video hangi sıralamayla yayımlanmış, çok da dikkat etmiyor, içeriğe önem veriyorum...😉
Bu video ya dair diyeceklerim...
1- o tekne malzeme kullanılarak yapılmışsa, 1.500 kg.dan fazla olmak durumundadır!
Senin de belirttiğin gibi, < sadece> o motor, 200 kg.a yakın ağırlıkta!...
Senin o aracınla, (4WD dahi olsa), 1.500 kg.dan az!?...
Dolayısıyla, çekici aracın, o havalede bir yük unsurundan boyut olarak da, ağırlık olarak da daha küçük ölçülerde olması, , o doğa ve yol koşullarının olduğu engebeli, zorlu çıkış ve özellikle de virajlı iniş şartlarında, can ve mal güvenliği açısından, gerek sen ve yanındakiler ve gerek o sırada aynı trafiğin içindeki diğer araçlar ve içerisindekiler açısından da, çok riskli ve tehlikeli!!!...
2- Römork üzerindeki manuel vinç, , kapasite olarak, o tekneyi o römork üzerine almada (römorkun suya girme % si ve yüzerlik durumunda supportlar üzerine çekilme söz konusu olsa da) yeterli gibi görünse de, mühendislik esasları ve emniyet katsayıları ön görüsü yönünden, "zayıf", yetersiz görünüyor...
3- Vinç hususuna girmişken;
Bu tip vinçlerde, zaten yapısal durumun, (sac levhadan, kesme kalıbıyla ve preslenerek dişli vb. Ana unsurların vücuda getirildiği düşünülürse), tasarım ve konstrüksiyon esasları olarak, gerçek makine imalat ve çalışma değerlerinden uzak, günü kurtarmaya yönelik, (kullan/at) ürünler oldukları da açıktır!
O yüzden; gerek tümden yapısalına bakıldığında da, detay incelemede de, bu durumu gözlemlemek (konuyu bilen birinin, göstermesi ve detayları işaret etmesiyle de anlaşılacağı üzere) çok kolaydır...
Bu gibi ürünlerdeki , hususlar;
a)- Yük altında, kilit mekanizmasının boşalma riski ve bu suretle de, yükün aniden geri kaçması ve oluşturacağı tehlike ve zararlar yanında,
Gövdeye sabitlenmiş vinç kolunun da, operasyon yapmakta olan kişiye, (kemik kırılmaları ve doku hasarı derecesinde) fiziksel travma yaşatması riskidir!
Çünkü, aniden ve belli bir çevresel hareketle, ciddi yaralanmalara sebep olabilmrçektedir!
(Gözlem/tanık olma tecrübesiyle sabittir!)
b)- Vinç tamburu üzerine sarımlanan, çelik sargılı halat, o boyutta (küçük çapta) bir sarımlamaya ve hele de öylesi bir yük ile sarımlamaya uygun yapıda olmayıp, "gamlanma" tabir edilen ve boyut üzerindeki sarım bozulmaları ve bunun sonucunda da lineerliğini kaybeden bir yapıya dönüşür ve bir yükten de (bir kanca/karabina kurtulması/halatın kopması vb.durumunda) ani ayrılma ve gerginliğin sönümlenmesinde, adeta kurulu bir zemberek yayının, kıntrolsüz biçimde özgürlüğünü ilan etmesi (!) gibi, savrulmalı bir enerji boşaltması durumunda, o sırada, o kapsama alanı civarında olan kişiler için, çok ciddi yaralanma ve ölüme varabilecek kazalara sebebiyet verebilmektedir!
(Videonun o bölümü incelendiğinde ve sandal bağlama/diğer römork vinçlerinde de kolayca gözlemlenebileceği üzere), değindiğim "doğası dışında bir sarım" unsuru, o vinç halatında da görülecektir!😉
O yüzden, bu gibi durumların önlenmesi için de,
c)- Kolayca ve , ekonomik şekilde ulaşılabilen bu vinçler için, (TIR branda/tentesi, emniyet kemeri imalatı yapan yerlerde bulabileceğiniz ve başlık dikişlerini de, yine aynı yerlerde yaptırabileceğiniz )değişik renk ve yük seçeneklerine sahip, "Emniyet Kemeri" tabir edilen kuşak malzesini kullanın, o halatı söküp hurdaya verin gitsin!😉
Hem sarımı düzgün ve düzenli, hem çekme dayanımı çok daha yüksek (50mm.lik kuşakta, 3.200kg.Test yükü, 2.500kg.emniyetli kullanım yükü) değerlerinde olduğu itibariyle, kopma gerilimi olarak, , o gibi vinçlerin yük kapasitelerinin çok üzerinde (o tip vinçlerin, o gibi uygulamalar için, en iyisi denileni, 2500 lbs., yani ~1.135 kg.) yük değerlerine sahip olmakla,
Malzeme/kullanım hatasına bağlı bir kopma söz konusu olduğunda da, bir çelik halattaki fırlama ve savrulma/çevreye zarar verme riski olmaz!
Senin nezdinde, tüm, bu gibi işlerle uğraşan (hatta, arızalı araç çekmek için kullanılma,durumu için de geçerlidir) kişilere bir uyarıdır, kazasız, keyifli günler dilerim.
Ali abicim uzun uzun ne güzel yazmışsın çok teşekkür ederim.. hepsini bir bir yazdım aklımın bir köşesine :)
@@cagdasozsari , çok önemli bir husus olduğundan, tartışmalı fazlaca yorumlara sebebiyet olmasın ve değindiğim üzere de, hem senin ve hem de senin nezdinde, buraları okuyan ve konu ile ilgisi olan herkese bir katkısı olmasını dilediğimden detaylı ve uzun açıklamalı anlatmaya çalıştım. sevgiler.
Vay be 2 senede ülkenin geldiği hale bak. Motor + Tekne 133 bin tl iken şimdi sadece motor 255 bin TL. Teknenin motorsuz fiyatı 140.000 TL. Total de 400 bin TL . İçler acısı haldeyiz.
Marinboat a bugüne kadar kaç tekne sattırdın kim bilir...
Bir videoda borçlanarak bunu aldığını söylemiştin. Eğer öyleyse, Marin boat sana bu tekneyi hediye etmediyse yazık olmuş aynı markayı alarak hata etmişsin. Bu arada bir önceki tekneyi tanıttığın videoda olumsuz noktaları açıkça söylemiştin. Bu videoda tek kelime teknenin olumsuz bir özelliğini söylediğini duymadım belki ben atlamışımdır. Ama tekrar eski tekneye dönerim demen de ilginç geldi. Ne diyeyim Allah düşürmesin.
Ve eğer marinboat sana kısmı ya da tam anlamıyla sponsor olduysa bunu da etik olarak açıklaman gerekir diye düşünüyorum. Eğer bu işte bir kazancın varsa bunu bildirerek izletmen gerekli: bkz Savaş Dursun moonday ve furuno.
Not: Recai bey son videosunda ( kapanışta) sana ve Çalım a haksızlık yaptı. Buradan da onu tekrardan belirteyim.
Ne haksızlığı yaptı ben anlamadım not savunduğumdan değil merak ettim
Oraya basmamak lazim, buraya basmamak lazim. Nasil tekne bu ? Yani 2mm daha kalin yaparsin o kapagi olur biter. Kac para maliyeti olabilir ?
Haksızlık olayı nedir?
Selam merak ettigim bir kac konu var. Asagida sebeplerini yazarim.
1- Römorkunun sasi numarasi var mi ?
2- BE tipi ehliyetin var mi ?
Sorumun sebebi;
Ben de kisa zaman önce römork + tekne kombinasyonunun 750kg yi gececegi bir takim siparisi verdim. Suan ki teknem yasal tonaj limitinin altinda kaldigi icin halen B tipi ehliyet ile teknemi Izmir- Datca arasi tasiyorum. Su ara da bu konular hakkinda bilgilenmeye calisiyorum.
Son arastirmama göre;
BE tipi ehliyetin yoksa ve cekilen toplam yük 750kg yi astigi durumlarda karisacagin kazalarda 8de 8 kusurlu sayilabiliyormussun.
Edit: Römorkta ki kaplin tipi cok dandik (yanlis pozisyonlanmis yükde firlamaya müsait: tecrübe ile sabittir) haberin olsun. Alkonun stabilizatörlü kaplinleri var site vermiyim (ALKO AKS 3004 3LÜ SET ANTİ YALPALAMA KAPLİNİ ismi ile bulabilirsin) 3 bin lira civarinda. Olasi Allah korusun takla durumlarinda kaplin arabadan kendini cikariyor(mus).
sorduğunuz sorularda römork seri numarası yok be ehliyeti mevcut
Çok içten ve samimi bi video. Emeğinize sağlık
Kardeşim eline diline sağlık bence marin boat seni reklam yüzü yapmalı çok faydalı bilgiler veriyorsun benim denize tekneye balığa olan sevgimi merakımı artırdın tşk ederiz. Bir önceki teknenden almayı düşünüyorum inş
Selamlar ırgat hakkında bilgi vermediniz elektrikli alacağınızdan bahsetmiştiniz.
Alacağım henüz almadım maalesef
Benim bir yorumum var ırgat (vinç) konusunda, yorumlarda bulabilirsiniz, okuyun derim...
Baklava Tadında bir Tanıtım olmuş , teşekkürler
Aynen tam beklenen videoydu. Çok sağolun . Özellikle römork ve buna bağlı araç seçimi tavsiyeniz çok can alıcı noktaydı. Ben iki çeker sedan aracımla sıkıntı yaşamam sanıyordum ama yaşanır anladım. Balıkçı barınağı çözümü daha makul gibi gelse de römork çok portatif ama araç değiştirmek şart. 4 çeker sedan bir araç da belki sıkıntı yaratmaz.
Kesinlikle:))
Tavsiye. Bir halat yardımıyla kıyıdan biraz uzakta arabanın yere sağlam bastığı biryerden suya inidirip geri çıkarabilirsiniz.
Tesekkurler hocam emegine saglik, bu arada marin boat a da satis konusunda buyuk destek veriyorsun :)
T-shirt acaip iyiymiş.
😎😎😎 teşekkürler
@@cagdasozsari nerden aldın kanka
Evet Çağdaş bey.
Sizinle tanıdık MarinBoard'ı ve tanıtımınla sevdik.. Uzun zamandır takipçinizim. Asıl olan unsur, MarinBoard markasının minimalist yaklaşımla dengeli ve hafif tekneler üretmesi. Sizinde samimi bir uslupla tekneleri tanıtmanız, insanlarda pozitif etki oluşturdu. Gerçekten de -istemeden de
olsa-, markanın yüzü oldunuz. Tebrikler.
Bir sorum olacaktı:
31:07 de teknenin üst kısmına da gölgelik tente takılıyor mu?
Teşekkürler güzel bir paylaşım olmuş. Bende ikinci el quicksilver weekender bakıyordum bu ona çok benzer bir model ve çok daha uygun. Güle güle kullan
Allah orta kapağın üzerinde zıplayabileceğin tekneler nasip etsin kardeşim...
Birgün oda olur be abi :D
😆😆😆😂😂🤣🤣
römorktaki BMW jantlarina ne demeli :)
Süper içten gelen öğretici bilgiler için teşekkürler. Esen kal...
adamsın her daim buradayız destekçiniz kral. alanya taraflarında görüşmek nasip olur umarım seviliyorsun cansın 😘
Anlamadığım Marinboat gibi bir tekneden nasıl bu kadar memnun olabiliyorsun. Ne işçilik, ne kalite ne de güvenlik mevcut. Arka koltukların içini açtığınızdaki fiberin etrafını bile traşlamadan direk satışa koymuşlar. Teknenin heryerinde perçin var. Tekneden anlayan ve güvenliğini düşünen Marinboat almaz.
Merhaba hangi botları tavsiye edersiniz?
Slm çağdaş ben Kemer’ Camvuya da benim tekneyle hiç bir ilgim yoktu.senin samba 495 gördüm çok hoşuma gitti ben kerem bey ile telefonda görüştüm sambayı 495 almaya gidecektim tam o arada senin samba 620 görünçe kendi kendime dedim çağdaş Akıllı çocuk bende fikrimi değiştirdim iki hafta önce kerem beyin yanındaydım senin kulaklarını çokça çınlattık bende samba 620 100 pH ısmarladım 3 üçüncü ayda gelecek renk henüz karar vermedim .sana sormak istediğim motor 115 pH olsa daha iyimi olur????? Uygun olursan Kemer’de seninle buluşmak isterim. Sevgiler...
100 de uygun abicim sorun olmaz:) içinizden hangi renk geliyorsa o olsun. Güle güle kullanın 🙏❤️👋🏻
Bende Çamyuva danim kimlerdensin ? :)
Çağatay’ın kullandığı tekne rengi efsane derim 😊
O tepe aydınlatmanın yeri iyi olmamış bence. Onu oradan çıkarıp ön siperliğin altına metal ayaklar ile aşağı sarkacak şekilde monte edin. Böylece yukarıya çıkarken ve kullanım esnasında daha ferah olacaktır.
Diğer bir husus sintineye verdiğiniz su giderleri büyük risk. Tekne karada bile olsa şiddetli yağmurda herhangi bir aksilik anında tekneyi su basabilir. Denizde ise tekne batmaya kadar sonuçlar doğurabilir. Pompa bozulabilir. Akü sürekli çalışmadan bitebilir vs vs.
Ûstadım anlatım içtenlik on numara teşekkür ediyorum. Lakin tekne hayatımda gördüğüm en saçma omurga tasarımına sahip halen bu tarz bir tekneye neden salma tarzı birsey koymuşlar anlayamadım. Bu teknelerin sürtünmelerinin az olması gerekir amaçları gereği. Diğer videolarında max hızını ve kaç devirde burnunu kaldırdığı anlatan videolar varsa bakıp araştıracağım. İçten takma için düşünülmüş sonradan dıştan takmaya çevirilmiş gibi .
abi birde ehliyet ve yaş sınırı hakkında bilgi verirsen memnun oluruz
Ehliyet, ADB (Amatör Denizci Belgesi), İl Liman Müdürlüklerinden, sınav ile alınır...
Yaş yeterliği ise, 16 yaşından büyük olmak (muvaffakat ile), yasada ön görülen sağlık koşullarını sağlıyor olmak.
@@aliagackoparan5305 teşekkür ederim
Reis selam teknenin güle güle kullan kral Allah kaza bela vermesin kral kendine iyi bak yolun açık olsun reis yeni videonu bekliyorum🛥️🚤👍
Görüntü super kardesim. Kamera veya telefon her ne ise bu video nun görüntüsü müthiş
Çağdaş Bey merhaba, tanıtım videonuz çok güzel teşekkür ederim ancak çapa ve ırgat hakkında da bilgi verirseniz çok sevinirim
Gel vatandaş marinboat'ta ne alırsan 750 TL :D
Aynen oyle listeye bile bakma ohtiyaci duymuolar:D
Aynen
Ben acı ama gerçek bir yorum yapmak istiyorum marin boat türkiye'nin ŞAHİNİ
Türkiyenin şahini olabilir ama bütçe olarak düşünülür ise alınabilir bence ve çağdaş beyin gezilerine baktığınız zaman bence gayet ideal antalya ya taşınırsam yüzde yüz alıcam bu tarz bişey
Çok heves ediyorum ancak imkanlar el vermiyor sizin kanalınızı geçen yıl keşfettim ozmanlar bile pahalı geldi gözüme ancak şunu anladım ki Türkiye'de ne alırsan yanına kâr kalıyor bu yıla bakarsak tekne ve motorla birlikte 300 bini geçiyor anlayacağınız bizimkisi hayalden ibaret oldu artık. Bakinmaktan ve izlemekten başka elimizden birşey gelmiyor RABB'İM MİLLETİMİZİN YARDIMCISI OLSUN 🤲