السلام عليك يا استاذنا الفاضل المنى الحمد لله بفضل شروحاتكم المتميزة وشرح الاخوة الافاضل في مجال التبريد والتكييف اصبحت اثقن التوصيل والربط الكهرباءي وفاهم مش حافظ سواء المكثف الثنائي او الثلاثي اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء ومحب لقناتك
هندسه حصل حاجه النهارده ومعرفش العيب مني ولا من اي انا معايا وصله 410 وجيت اكشف ع الفريون كل ما اربط الوصله العداد جايب علي 0 و لما بشحن العداد يرفع معايا و مش بيقبل شحن خالص وكل حاجه تمام ،، وهل لو المكثف متوسخ جدا جدا هل دا يكون سبب ماسوره الدفع (( الصغيره )) تعمل تلج ؟
المسالة سهلة يا باش مهندس في حالة المكثف الثنائي غير المستقبل اوصل طرف التشغيل والتقويم للكباس على طرفي المكثف واغذي طرف تشغيل بالنيوترال وبيبقى عندي طرف الكومن للكباس يتغذى من خروج الفاز من الكونتاكتور ونفس المسالة اعملها مع المروحة بمكثفها الخاص واشرك الكومن للكباس مع كون المروحة للتشغيل فء نفس الوقت اما في حالة المكثف الثلاثي الأمور واضحة اوصل طرف ستار للمروحة على طرف s للمكثف واوصل طرف الستار للكباس على طرف هورم واول طرف تشغيل المروحة والكباس على طرف cللمكثف واغذي هذا الطرف بالنيوترال اما طرفي الكومن للكباس والمروحة يتغذى من خروج الكونتاكتور بالفاز بعد تحكم الكا رت وهكذا تشتغل المروحة والكباس في نفس الوقت أخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء
شكراً استاذ
اهلا بشمهندس
الله ينور عليك يا هندسه
ربنا يجعله في ميزان حسناتك
اعزكم الله
السلام عليك يا استاذنا الفاضل المنى الحمد لله بفضل شروحاتكم المتميزة وشرح الاخوة الافاضل في مجال التبريد والتكييف اصبحت اثقن التوصيل والربط الكهرباءي وفاهم مش حافظ سواء المكثف الثنائي او الثلاثي اخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء ومحب لقناتك
اهلا بشمهندس
كثيرة علي باشمهندس لازلت مجرد باحث ومتعلم مبتدىء في مجال التبريد والتكييف وصيانة الاجهزة المنزلية
لا انت راجل من التعليق باين ان بروفشنال
شكرا ربنا يوسع عليك من نعمه
تحياتي اخي
شكرا يا هندسه ❤❤
تحياتي
ربنا يبارك فيك استاذ 🌹
تحياتي
هندسه حصل حاجه النهارده ومعرفش العيب مني ولا من اي
انا معايا وصله 410 وجيت اكشف ع الفريون كل ما اربط الوصله العداد جايب علي 0 و لما بشحن العداد يرفع معايا و مش بيقبل شحن خالص وكل حاجه تمام ،، وهل لو المكثف متوسخ جدا جدا هل دا يكون سبب ماسوره الدفع (( الصغيره )) تعمل تلج ؟
سدد اخي
المسالة سهلة يا باش مهندس في حالة المكثف الثنائي غير المستقبل اوصل طرف التشغيل والتقويم للكباس على طرفي المكثف واغذي طرف تشغيل بالنيوترال وبيبقى عندي طرف الكومن للكباس يتغذى من خروج الفاز من الكونتاكتور ونفس المسالة اعملها مع المروحة بمكثفها الخاص واشرك الكومن للكباس مع كون المروحة للتشغيل فء نفس الوقت اما في حالة المكثف الثلاثي الأمور واضحة اوصل طرف ستار للمروحة على طرف s للمكثف واوصل طرف الستار للكباس على طرف هورم واول طرف تشغيل المروحة والكباس على طرف cللمكثف واغذي هذا الطرف بالنيوترال اما طرفي الكومن للكباس والمروحة يتغذى من خروج الكونتاكتور بالفاز بعد تحكم الكا رت وهكذا تشتغل المروحة والكباس في نفس الوقت أخوك خالد من المغرب الدار البيضاء متعلم مبتدىء
تحياتي