感覺是重量的問題很嚴重~~小三雖然沒有直接講但應該很明顯了，而且也很中肯的說出感受~這樣才是正確的試車會用意，小三講評的很棒！
消費者購車要聽的就是以上內容，摩托車評我首推Bike IN。
第一次碰到三個頻道差不多時間上片,還剛好有空都看完看完了更明白為什麼最早訂閱的是bike in其中一個頻道一直還沒訂閱......就該說的卻沒說啊..
小三說話就是中肯👍👍👍
光陽勇於去嘗試這樣的設計當然是肯定他。不足的部分就加油加油💪
Vielen Dank für dir Präsentation. Hoffe der CV3 wird bald in Deutschland im Laden zum Verkauf erhältlich sein. Grüße an Euch
很高的價格，很重的車架，很小的車廂，不快的動力，除了三輪就沒其他特色了
有...如果在香港是可以不用戴安全帽的🤣😂
超級金牌概念的座墊 是準備當三輪粉紅熊貓
@@mansteinerichvon9856 當然不是. 也要看輪距才能決定可不可以不用帶頭灰. 但就算可以不帶都唔好唔帶... 一出事你就玩完.
個人覺得有時候騎車講究的就是一種單純、簡捷的享受追風的快意！太多看起來就不便宜的設計或是額外功能不僅無法為車子加分，反倒是墊高了售價更讓人望而卻步。一台售價快趕上汽車的機車結果是連基本的煞車、座墊、置腳空間都沒處理好的話，那是該打屁股的~
光陽工業CV3 -AK550 倒三輪重機 前雙輪CVT像是加大Tricity 300 但車重很重280+kg坐墊置物空間小有腳煞車
皮帶變窄，代表皮帶的拉伸性更高也就是動力消耗更多了吧
當初看到這台的時候真的心動很多，不過過看到他的車廂只能放3/4安全帽或是要額外在加裝我就直接無視…做起來不是很舒服，引擎沒什麼特點，如果沒有車箱的優勢我會去考慮仿賽或是街車有更多選擇。這台就真的只能遠觀不可褻瀆😑😑😑
無錯... 真不知何解? 這麼大部的車只得這麼小儲物空間.. .......
如果沒有中柱,車放幾個月不動,沒電便會倒下來??那是失敗設計
腰靠不舒服我猜光陽是以歐美人長手長腳設計，所以亞洲人體型碰不到，硬要碰到腰靠就會不舒服
車子設計該有的都給了 幾乎沒有特色 但是 有沒有想過 車子能帶的東西 相當少 放安全帽是基本的 這台幾乎沒有任何攜型空間 會買這樣的車的人 很多是會長途移動旅行的潛在需求的 譬如環島 追景點 賞櫻花 油桐花 賞楓這類的 不能加掛漢堡箱就是失敗 或是犧牲後座位置換來的加大空間以同樣規格的重機 對於三輪重機都是扣分 看看 其他車廠 對於這塊隱形需求都有注意到 都有外掛的設定 希望光陽能注意到 3輪重機市場的開發 也兼顧到車主的潛在需求 並不是每個車主 都是會買單的
這台可以外掛好嗎 官網就有了==
@@kaiwu6253 是可以外掛 但是是犧牲後座乘客換來的 除非你是一人出遊 不然都是缺點TRICITY 300我有看過可以加掛後漢堡(軟殼) 宏嘉騰3D 350R也能加掛漢堡箱(硬殼) 阿帝發 AD3 就不用說了有棚的那台 會買這車的我想應該不太會是孤獨的騎行者 有可能是兩人出遊 所以會有行李 那要收納在哪 連基本的放件防風外套都放不下 還不如買台小野狼 後面還能帶個帳篷睡袋綑一綑 來去跑山裡露營泡野溪溫泉
沒想到還能看到麵條系統出現在新車上 感動到不行
CV3 2人環島旅行應該滿棒的
行李空間感覺不太夠
@@ajay30572 未來增購箱子應該夠吧
椅座掀起來，看到那個置物箱，我直接閃了兩滴出來~~
常在閃哦
買了這牌子的好好的讓我上了一課呢！
買大羊就說想要大空間。 車廂變這麼小⋯。很難說服自己換車
希望之後小三哥在做CV3或TRICITY 300 IN測試的時候，能夠有騎在奇怪地方的測試
花38.8W買一台三輪AK，前段動力不如AK又拔TCS，那倒不如挑Y牌TRICITY 300，不是說三輪比較安全就可以拔TCS，吉羊果然沒讓我失望，個人覺得真要山道旅行，連bws都還比較有看頭，光車廂就打趴🤣
切到要害，動力、煞車是機車最重要的部份
感恩大大
測試車在路上 碰過好幾次 包得緊緊 現在看到真面目 樣式 很好看
怎近代車越大台車箱反而越小……會騎大羊的不是都比較偏長途嗎？ 方便性真不行
如果那些缺點改善很多的話我會考慮買這台，不然其實它算是我喜歡的類型
由發佈到售賣時間好快? 唔係掛...
光陽以往的重機，參考一下吧，尤其問問擁有ak550的車主吧慎思慎思
不過里程30-40的新車煞車沒有磨合開感覺很正常，國產品牌有推出新技術而不是單純換殼就是值得鼓勵
請問主持人 小三帥哥 我比較喜愛CV2 請問有進口的可能性嗎? 謝謝
很酷的一台三輪車
煞車軟趴趴可能是車頭太重吧?那個車廂大小和加油孔讓我想起來已經汰舊掉的迪爵😂
建議機車業者去請交通部開放不大台紅黃牌機車格（長寬規格研議），在台灣什麼都可以討論，這樣重機市佔率可以提高很多，在雙北或都市區找汽車停車格根本不可能，總不能騎重機一直找地下停車場，因為這因素我沒買。
交通部就是要我們停車難啊 現在一堆只有前牌辨識擺明不讓方便停車
找了地下停車場你還不一定可以停.....
車重達282公斤，這車要怎麼後退？
用愛後退😳😳😳😳
比較想知道 手煞拉上後 是否要通電才能解鎖?? 因為怕停好車容易被移動車子.
煞車來說如果像YAMAHA NIKEN那樣設計卡鉗在輪框外側、輻射卡鉗配大尺寸碟盤的話，也許感受會好一點? 又或者是車身重量導致煞車力道感受不太夠呢? 恩~有機會也想試乘、體驗一下CV-3呢!
不拉手剎，掛一個1檔應該可以防止前後滑吧。
CVT傳動系統沒辦法掛一檔喔
覺得早鳥價，把近期三陽的銷售手法拿來用。但看完後，不會讓人有心動的感覺，又能衝出多少銷量呢？
ak550的引擎性能完全沒提升 重量增加那麼多 會變沒力好像也合理
Thank you
不知道什麼時候會有KRV Noodoe
小三能介紹一下，光陽最新的NICE XL 115的車嗎？
看到光X那麼多電子配備就會怕
作為旗艦怎會沒配備TCS呢？
最近在考慮三輪重機 光陽的置物箱太小(我不喜歡腳煞車) YAMAHA的動力又不夠...有夠無言阿
動力看來是偏戶外休旅車，車廂應該再改大一點會比較有購買意願
這是美式機車風格嗎? 騎不快又煞不住
光加油方式就麻煩 不便利不考慮
We need some Videos like this in German or English. I´m in love with this bike and can´t wait until it´s available in Germany!
Bald! ;-)
個人認為那個頂棚喔如果有客群不管在醜對面也會給你搞出來一個所以原廠出不出其實還好啦
👍
為什麼沒有auto hold 車輛停止時自動鎖定
是撿到槍喔..開噴耶
紅牌還在正叉 我有沒有看錯？
在路邊,任何人都可以解除手剎車?
好像密卡登😄
油耗能跑多少?
個人覺得這台在新款AK550推出後應該就會被人忘記了
應該是雨天的關係煞車比較沒有力道
看完CV3測評果斷下單山豬350R了…..
看起來很像宏佳騰350
那這樣唯一的優點就是三輪而已啦，跟他牌的三輪比較的話...
价位，销售点呢？😅
喜歡小三視頻，口才好，優缺都說
我覺得煞車跟雨天有關係餒～我的車前碟後鼓雨天前輪的煞車力道比後輪還差
這車如果賣45萬以上的話可能會非常難賣車價好像已經公布了吧？
428k啊，早鳥388k
這價格.......唉！
這款是比較適合長途高速行駛
感覺賣點就是外型前衛和“前兩輪”而已~待改進的地方似乎還不少……
看來是沒有充分的訓車包含引擎/傳動/煞車都沒磨開....
為什麼光陽的車都是賣之前滿滿期待開賣後滿滿失望
想看騎小關山林道
您是想说雨天下坡刹不住吗？ 直接让我劝退了。谢谢。
我在等RKS 150😄😄😄
中置按鍵的開關太老氣
速度跟ak一樣一原廠很慢加速平緩當時一來就換整套malossi就會非常暴力非常快比想像中快不少
我自己是有載後座才需要後箱，這個設計有點怪...
出4d比較實在
置物箱太小.....
應該裝個倒車檔
光陽機構工程師真的超弱的，根本不親民，光一台名流，有ABS功能的車子，就佔用前面置物空間，只能放一隻手機，反觀其他速可達有ABS的車就把電腦藏的好好的，置物及腳踏空間更是差勁，最差勁的賣那麼貴，還沒有電動風鏡就是最大的敗筆。
外型滿好看的只是三輪不合我胃口XD
那神奇油耗還是有待時間觀察
你是說汽油還是機油?
@@ming7682 法務部３秒抵達戰場
油耗多少？
每公里0.1ml
500ml/1000km
沒有頂棚真的很可惜…少了恥笑的機會
4K!!!!!
車廂真的太小了 根本就是金發財移植過來的
這價格 我會買一台二手的小車
車很重，有沒搭配倒車檔位係統如果力氣小的人，個子矮小比如身高158～165的 要倒退就比較吃力希望光陽重型三輪車，能有加上倒退車係統
三輪車還是要NIKEN啊
宏佳騰 AEON 之前不是也有一款類似的三輪車？騎這種車是稀有動物。
如果能出白牌的話就更好了
都已經三輪了 過彎還會沒信心 好慘歐
等紅黃牌能停機車格再買
紅 黃只能停汽車格
中控 沒防水
我還是覺得台灣一些人觀念很差 為甚麼騎三輪車 就是殘障車種我真的搞不懂 小三他不是已經說了這種類型的車是全功能類型車.............到底這種偏差觀念要到甚麼時候....這種車型國外超多人騎的
我想殘障人士也騎不了這台車🥲
殘障意思可能說有駕駛執照但又唔多夠能力駕卸兩輪所以要駕三輪而視之為殘障... 其實3輪車賣點主要是 安全 ....但不可不忙的是.我們所得來的駕駛執照是訓練後考回來, 不是買回來.. 所以安全並不是一個問題,跟本是人的問題... 這車給無技術或技術不足人仕又或賣給錢多到唔知點使用之人仕. 所被譽殘障也不得怪.. 我好同意其他網友所講: 些車又貴又不實用...維修又比其他兩輪貴... 而你所講在外國好多人駕這類型的車.. 當然啦. 人家貨幣價格是多小,這處貨幣價格又多小? 如果你今天是使用歐羅去買台灣機車還是歐洲本地機車? 你一定會買這部三輪償試遊玩.
相比這臺，還是期待新AK有什麼明顯改變
方向燈的聲音.......有點LOW
個人覺得外型真的不好看；而且車太重了😳
五股車展坐過腳踏部分是個大敗筆
不好坐, 煞車不夠, 加速不夠, 置物空間小
前雙輪機構太龐大,感覺比例有點怪
感覺是重量的問題很嚴重~~小三雖然沒有直接講但應該很明顯了，而且也很中肯的說出感受~這樣才是正確的試車會用意，小三講評的很棒！
消費者購車要聽的就是以上內容，摩托車評我首推Bike IN。
第一次碰到三個頻道差不多時間上片,還剛好有空都看完
看完了更明白為什麼最早訂閱的是bike in
其中一個頻道一直還沒訂閱......就該說的卻沒說啊..
小三說話就是中肯👍👍👍
光陽勇於去嘗試這樣的設計當然是肯定他。不足的部分就加油加油💪
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很高的價格，很重的車架，很小的車廂，不快的動力，除了三輪就沒其他特色了
有...如果在香港是可以不用戴安全帽的🤣😂
超級金牌概念的座墊 是準備當三輪粉紅熊貓
@@mansteinerichvon9856 當然不是. 也要看輪距才能決定可不可以不用帶頭灰. 但就算可以不帶都唔好唔帶... 一出事你就玩完.
個人覺得有時候騎車講究的就是一種單純、簡捷的享受追風的快意！太多看起來就不便宜的設計或是額外功能不僅無法為車子加分，反倒是墊高了售價更讓人望而卻步。
一台售價快趕上汽車的機車結果是連基本的煞車、座墊、置腳空間都沒處理好的話，那是該打屁股的~
光陽工業CV3 -AK550 倒三輪重機 前雙輪CVT
像是加大Tricity 300 但車重很重280+kg
坐墊置物空間小
有腳煞車
皮帶變窄，代表皮帶的拉伸性更高也就是動力消耗更多了吧
當初看到這台的時候真的心動很多，
不過過看到他的車廂只能放3/4安全帽或是要額外在加裝我就直接無視…
做起來不是很舒服，
引擎沒什麼特點，
如果沒有車箱的優勢我會去考慮仿賽或是街車有更多選擇。
這台就真的只能遠觀不可褻瀆😑😑😑
無錯... 真不知何解? 這麼大部的車只得這麼小儲物空間.. .......
如果沒有中柱,車放幾個月不動,沒電便會倒下來??那是失敗設計
腰靠不舒服我猜光陽是以歐美人長手長腳設計，所以亞洲人體型碰不到，硬要碰到腰靠就會不舒服
車子設計該有的都給了 幾乎沒有特色 但是 有沒有想過 車子能帶的東西 相當少 放安全帽是基本的
這台幾乎沒有任何攜型空間 會買這樣的車的人 很多是會長途移動旅行的潛在需求的
譬如環島 追景點 賞櫻花 油桐花 賞楓這類的 不能加掛漢堡箱就是失敗 或是犧牲後座位置換來的加大空間
以同樣規格的重機 對於三輪重機都是扣分 看看 其他車廠 對於這塊隱形需求都有注意到 都有外掛的設定
希望光陽能注意到 3輪重機市場的開發 也兼顧到車主的潛在需求 並不是每個車主 都是會買單的
這台可以外掛好嗎 官網就有了==
@@kaiwu6253 是可以外掛 但是是犧牲後座乘客換來的 除非你是一人出遊 不然都是缺點
TRICITY 300我有看過可以加掛後漢堡(軟殼) 宏嘉騰3D 350R也能加掛漢堡箱(硬殼)
阿帝發 AD3 就不用說了有棚的那台
會買這車的我想應該不太會是孤獨的騎行者 有可能是兩人出遊 所以會有行李 那要收納在哪
連基本的放件防風外套都放不下 還不如買台小野狼 後面還能帶個帳篷睡袋綑一綑 來去跑山裡露營泡野溪溫泉
沒想到還能看到麵條系統出現在新車上 感動到不行
CV3 2人環島旅行應該滿棒的
行李空間感覺不太夠
@@ajay30572 未來增購箱子應該夠吧
椅座掀起來，看到那個置物箱，我直接閃了兩滴出來~~
常在閃哦
買了這牌子的好好的讓我上了一課呢！
買大羊就說想要大空間。
車廂變這麼小⋯。很難說服自己換車
希望之後小三哥在做CV3或TRICITY 300 IN測試的時候，能夠有騎在奇怪地方的測試
花38.8W買一台三輪AK，前段動力不如AK又拔TCS，那倒不如挑Y牌TRICITY 300，不是說三輪比較安全就可以拔TCS，吉羊果然沒讓我失望，個人覺得真要山道旅行，連bws都還比較有看頭，光車廂就打趴🤣
切到要害，動力、煞車是機車最重要的部份
感恩大大
測試車在路上 碰過好幾次 包得緊緊 現在看到真面目 樣式 很好看
怎近代車越大台車箱反而越小……會騎大羊的不是都比較偏長途嗎？ 方便性真不行
如果那些缺點改善很多的話我會考慮買這台，不然其實它算是我喜歡的類型
由發佈到售賣時間好快? 唔係掛...
光陽以往的重機，參考一下吧，尤其問問擁有ak550的車主吧
慎思慎思
不過里程30-40的新車煞車沒有磨合開感覺很正常，國產品牌有推出新技術而不是單純換殼就是值得鼓勵
請問主持人 小三帥哥 我比較喜愛CV2 請問有進口的可能性嗎? 謝謝
很酷的一台三輪車
煞車軟趴趴可能是車頭太重吧?
那個車廂大小和加油孔讓我想起來已經汰舊掉的迪爵😂
建議機車業者去請交通部開放不大台紅黃牌機車格（長寬規格研議），在台灣什麼都可以討論，這樣重機市佔率可以提高很多，在雙北或都市區找汽車停車格根本不可能，總不能騎重機一直找地下停車場，因為這因素我沒買。
交通部就是要我們停車難啊 現在一堆只有前牌辨識擺明不讓方便停車
找了地下停車場你還不一定可以停.....
車重達282公斤，這車要怎麼後退？
用愛後退😳😳😳😳
比較想知道 手煞拉上後 是否要通電才能解鎖?? 因為怕停好車容易被移動車子.
煞車來說如果像YAMAHA NIKEN那樣設計卡鉗在輪框外側、輻射卡鉗配大尺寸碟盤的話，也許感受會好一點? 又或者是車身重量導致煞車力道感受不太夠呢? 恩~有機會也想試乘、體驗一下CV-3呢!
不拉手剎，掛一個1檔應該可以防止前後滑吧。
CVT傳動系統沒辦法掛一檔喔
覺得早鳥價，把近期三陽的銷售手法拿來用。
但看完後，不會讓人有心動的感覺，又能衝出多少銷量呢？
ak550的引擎性能完全沒提升 重量增加那麼多 會變沒力好像也合理
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小三能介紹一下，光陽最新的NICE XL 115的車嗎？
看到光X那麼多電子配備就會怕
作為旗艦怎會沒配備TCS呢？
最近在考慮三輪重機 光陽的置物箱太小(我不喜歡腳煞車) YAMAHA的動力又不夠...有夠無言阿
動力看來是偏戶外休旅車，車廂應該再改大一點會比較有購買意願
這是美式機車風格嗎? 騎不快又煞不住
光加油方式就麻煩 不便利不考慮
We need some Videos like this in German or English. I´m in love with this bike and can´t wait until it´s available in Germany!
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個人認為那個頂棚喔如果有客群不管在醜對面也會給你搞出來一個所以原廠出不出其實還好啦
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為什麼沒有auto hold
車輛停止時自動鎖定
是撿到槍喔..
開噴耶
紅牌還在正叉 我有沒有看錯？
在路邊,任何人都可以解除手剎車?
好像密卡登😄
油耗能跑多少?
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應該是雨天的關係煞車比較沒有力道
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看起來很像宏佳騰350
那這樣唯一的優點就是三輪而已啦，跟他牌的三輪比較的話...
价位，销售点呢？😅
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我覺得煞車跟雨天有關係餒～
我的車前碟後鼓
雨天前輪的煞車力道比後輪還差
這車如果賣45萬以上的話可能會非常難賣
車價好像已經公布了吧？
428k啊，早鳥388k
這價格.......唉！
這款是比較適合長途高速行駛
感覺賣點就是外型前衛
和“前兩輪”而已~
待改進的地方似乎還不少……
看來是沒有充分的訓車
包含引擎/傳動/煞車都沒磨開....
為什麼光陽的車
都是賣之前滿滿期待
開賣後滿滿失望
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您是想说雨天下坡刹不住吗？ 直接让我劝退了。谢谢。
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我自己是有載後座才需要後箱，這個設計有點怪...
出4d比較實在
置物箱太小.....
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光陽機構工程師真的超弱的，根本不親民，光一台名流，有ABS功能的車子，就佔用前面置物空間，只能放一隻手機，反觀其他速可達有ABS的車就把電腦藏的好好的，置物及腳踏空間更是差勁，最差勁的賣那麼貴，還沒有電動風鏡就是最大的敗筆。
外型滿好看的只是三輪不合我胃口XD
那神奇油耗還是有待時間觀察
你是說汽油還是機油?
@@ming7682 法務部３秒抵達戰場
油耗多少？
每公里0.1ml
500ml/1000km
沒有頂棚真的很可惜…少了恥笑的機會
4K!!!!!
車廂真的太小了 根本就是金發財移植過來的
這價格 我會買一台二手的小車
車很重，有沒搭配倒車檔位係統
如果力氣小的人，個子矮小
比如身高158～165的 要倒退就比較吃力
希望光陽重型三輪車，能有加上倒退車係統
三輪車還是要NIKEN啊
宏佳騰 AEON 之前不是也有一款類似的三輪車？
騎這種車是稀有動物。
如果能出白牌的話就更好了
都已經三輪了 過彎還會沒信心 好慘歐
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紅 黃只能停汽車格
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我還是覺得台灣一些人觀念很差 為甚麼騎三輪車 就是殘障車種我真的搞不懂 小三他不是已經說了這種類型的車是全功能類型車.............到底這種偏差觀念要到甚麼時候....這種車型國外超多人騎的
我想殘障人士也騎不了這台車🥲
殘障意思可能說有駕駛執照但又唔多夠能力駕卸兩輪所以要駕三輪而視之為殘障... 其實3輪車賣點主要是 安全 ....但不可不忙的是.我們所得來的駕駛執照是訓練後考回來, 不是買回來.. 所以安全並不是一個問題,跟本是人的問題... 這車給無技術或技術不足人仕又或賣給錢多到唔知點使用之人仕. 所被譽殘障也不得怪.. 我好同意其他網友所講: 些車又貴又不實用...維修又比其他兩輪貴...
而你所講在外國好多人駕這類型的車.. 當然啦. 人家貨幣價格是多小,這處貨幣價格又多小? 如果你今天是使用歐羅去買台灣機車還是歐洲本地機車? 你一定會買這部三輪償試遊玩.
相比這臺，還是期待新AK有什麼明顯改變
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個人覺得外型真的不好看；而且車太重了😳
五股車展坐過
腳踏部分是個大敗筆
不好坐, 煞車不夠, 加速不夠, 置物空間小
前雙輪機構太龐大,感覺比例有點怪