Ai đã từng Sài quen vetpa đời cũ rồi.. Thì ghiền lắm..vetpa Chạy.. rất đầm.. rất êm ..có cảm giác "phơi phới" khó diễn tả.. mà trong khi đó đi xe số thì không có cảm giác này.. 😄😄😄😄👍👍👍👍
Doanh số kém lắm, nhà máy vĩnh phúc hiện tại chưa đến 700 con xe một ngày, các đại lý trên khắp các quốc gia ở CHÂU Á Thái Bình DƯƠNG đều không bán đc nhiều nữa,
Tôi cao 160 đi giầy độ thêm 4cm. Cũng đang chạy con này. Đỗ xe mà gặp chỗ nào nền đường chênh vênh là khổ ha ha. Nhưng giờ có kinh nghiệm đỗ là đỗ dìa đường ko đc đỗ giữa đường nha
I know im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account? I somehow lost the account password. I appreciate any assistance you can give me
Bài đánh giá của các bạn rất chất lượng và rõ ràng. Mình rất thích. Hiện tại các dòng piaggio khá ít được ưa chuộng nhưng chất lượng mình nghe mọi người đánh giá là đáng tiền hơn so với HONDA. Các bạn có thể làm một bài đánh giá piaggio medley 150S sau mấy ngàn km để kiểm chứng chất lượng được không. Cảm ơn các bạn rất nhiều.
Muốn kiểm tra chất lượng của 1 chiếc xe chính xác thì chạy đến 50k km mới nên kiểm tra độ chất lượng chính xác. Còn xe nào chưa chạy đến 50k km thì bị hư hỏng là ko phải xe xịn rồi.
Ở việt nam sh là vua 150. Đến 350 phụ tùng dể kiếm xài xe thời gian bán lại còn có giá trị phụ tùng vespa siêu mắc vespa chỉ dành riêng cho những người yêu thương hiệu vespa thật sự
Không biết các bác chạy thế nào chứ, em vẫn đang chạy con gts 125ie máy ecs vừa làm mấy chuyến đường dài cảm giác ngồi cực đã vì nó là dòng Touring mà. Cảm giác ngồi thẳng lưng không bị mỏi, xe đầm chắc rất ổn định. Chạy phố thì em thích chạy phuộc zin nhập hơn vì nó tương đối êm cho đi phố. Còn việc dùng xe hao xăng hay kêu hay blabla gì đó thì tùy cách mình dùng thôi các bác, bảo dưỡng xe tốt và để ý chăm xe thì con nào chả tốt, cá nhân em thì xe em còn làm ngoại lại được ae trong hội chơi vespa tư vấn nên đồ làm cũng ko quá đắt như vào hãng. Cái gì em tự làm được thì em ưu tiên tự làm luôn vừa mày mò vừa làm cũng là cái thú các bác ạ. Còn vụ chiều cao yên thì cũng đáng kể, như em 1m69 chạy ban đầu không quen nhưng đi dần nó thành quen thì cũng bth thôi các bác.
máy móc bảo dưỡng phụ tùng con ecs cao hơn mấy con 3v hay iget không bác ạ , em có Spritnt mà mê con GTS ecs quá mà phân vân vụ thay thế bảo dưỡng nếu phụ tùng chả may hỏng ấy :3
COn của bạn là nhập nguyên chiếc nên chạy đương nhiên là rất rất ngon rồi, êm, bốc. 125 cc nhưng công suất của em nó lên đến trên 14hp. Còn mấy cái con 125 lắp trong nước chạy chán òm à. Nhất là cái con 3vie, yếu xìu à. Lên đến đời 125 iget công suất có cải thiện hơn chút nhưng nhìn cái pô xe ko thể tiêu hóa nổi.
Cũng đang chạy gts 150 động cơ iget chạy ngon hơn đời cũ rất nhiều, giờ vespa hầu hết tất cả các dòng lắp ráp trên nhà máy ở bình xuyên nên giá hợp lý rất nhiều, chỉ tốn tiền độ nâng cấp để tạo cái riêng, còn ko với vespa để zin đã quá đẹp!
Piagio làm xe chất lượng như xe TQ mất lòng người dùng VN từ ngày xưa rồi , bjo ngon hơn nhưng để lấy lại lòng tin người dùng thì mất rất nhiều thời gian . Dòng xe cao cấp bjo họ dùng smartkey hết rồi mk ổng dùng chìa khóa cảm giác cũng rẻ tiền mà nguy hiểm dễ mất xe
sh với mình là như wave. em này gặp thì kiểu gì cũng phải đi sau đít ngắm tí :)). cố gắng phấn đấu dư giả làm 1 con đi đến chết. lo mất giá thì mệt mỏi lắm các bác ơi.
Thích thì chơi thôi, mình đi bao nhiêu lâu nay từ vespa qua liberty các kiểu... toàn bị ngta nói nhưng chả bao giờ thấy hối hận, biết chăm biết dưỡng thì xe nào đi cũng thích
@@Teaphng2211 chạy đi đường xa tí còn thấy sh. Vespa thì chả thấy 1 con. Chạy kiểu phụ nữ tạp chạy thì đúng. Chứ vespa thì chúa về độ tã. Nhà có con sprint quăng chã muốn chạy
@@tuanandy87 haha mỗi người một suy nghĩ, mỗi ng có một thú chơi riêng. Không thấy không có nghĩa là không có, có ng chỉ coi xe là phương tiện di chuyển, nhưng có ng lại coi nó là tri âm. Còn đi tạp, tạp hay không do con ng, sẽ có những đàn bà như tôi đã từng chạy cả Sh,Vespa,2 thì, côn tay, pkl.... thì tôi sẽ chẳng bao giờ nâng xe khác lên và hạ xe người ta xuống, đơn giản đã là chơi thì không có giới hạn và chia con người.
Sợ vespa về đi bảo dưỡng thay đồ sửa xe . Vào hãng bảo dưỡng thay nhớt lọc gió nhẹ nhàng tiền triệu nó còn hơn ô tô mình cấp nhỏ 600k cấp vừa chưa tới 2tr .
Vào hãng thay nhớt lọc gió hết 250k. Trừ khi ông đi phá xe quá vài ba năm chả biết bảo dưỡng thường xuyên là gì mới ra giá đó thôi. Xe nào không chăm thì cũng như máy cày thôi
Sai lầm lớn nhất của mình đó là khi quyết định mua con xe này. Số là mình chỉ có trong tay 100 triệu đồng, trong khi giá chiếc xe này lên đến 150 tr... Thiếu mất 50 tr, mình có đem câu chuyện này nói với bà chị dâu của vợ, bà ấy nói chú muốn mua thì chị sẽ giúp chú 50 tr nữa cho đủ tiền mua xe. Điều kiện bà ấy đưa ra đó là một tuần mình phải đáp ứng cho bà ấy 3 nháy và trong vòng 2 tháng thì thôi..... Vốn dĩ mình cũng rất thích được làm tình với bà ấy rồi, nay lại nghe bà ấy nói vậy nên mình gật đầu cái rụp... Và bi kịch cũng từ đây mà ra... Một tuần ba nhát, một tháng 12 nhát, trong tháng đầu do là looon lạ, cá tươi nên mình rất hào hứng, nhát nào ra nhát nấy, kéo dài hàng tiếng đồng hồ. Nhưng sang đến tháng thứ 2 thì do mình đã chán, lý do là bà ấy lần nào cũng bắt phải vét máng hàng nửa tiếng đồng hồ rồi mới cho đị.t.... Và rồi cũng kết thúc 2 tháng và mình đã bị sút mất 6 kg thịt... Khiếp quá.
Nước Ý là biểu tượng của thời trang, những người thiêt kế ra chiếc vespa này cung la nhưng người.... nói chung khỏi nói, họ tao ra 1 sản phẩm rất đẹp, rất tinh tế đến từng mm, thậm chí cả cái rất rất đơn giản là đường chỉ may, rất tiếc là cái xe đẹp như thế nó đã bị độ, " đây là quan điểm thẩm mỹ mỗi người, và minh ko chê nha!" Và quan điểm cua mình là... nó đã bị độ cho xấu đi nhiều so vs nguyên bản. Mình so sánh như 1 cô hoa hậu đẹp từ dáng đến da, bỗng 1 ngày cô ấy xăm lên ngực mấy con giun, mấy bông hoa vẽ hỏng
@@luonglabtechnician6030 đấy là lương của ông, còn đa số người ta làm công nhân 10tr à, còn ở quê lương 5 6tr là cao nhất rồi 😑 ông kia nói nó dành cho đại gia là đúng rồi, chưa kể lương đã ăn một mình đâu còn cho ba mẹ rồi ăn uống các cái lặt vặt khác nữa.
@@luonglabtechnician6030 nhân viên công chức mà bình thường thì tui thuộc dạng ăn mày luôn rồi đây 🥴 lương 8trx12th = 96tr chưa trừ tiền ăn uống và nhà trọ đấy là tiền em tui đang làm ở Bình Dương . __ Rồi ông nghĩ lương ở quê cao nhất là 5tr thì ai mà mua cho nổi người ta ăn uống tiền sinh hoạt các thứ may ra dư được chút ít.
@@ThongNguyen-vh3ey xe này và cả SH 300 ngoài đường đều rất ít. Tầm giá hơn 100 triệu ng ta mua SH 150 là nhiều, còn tầm 300 triệu ai thừa tiền mới mua SH 300 bởi đi vay thêm tiền đủ mua cái ô tô 4 chỗ lái thì ăn đứt tất cả các thể loại xe máy về cả tốc độ lẫn sự an toàn. Nói chung những con xe máy từ 150 triệu trở lên nhìn thấy ngoài đường là quá ít, bảo đi đầy đường thì đúng là bốc phét.
Đi vespa công nhận thích thật, cách đây 6 7 năm mình cũng vì lý do này mà k đi gta nữa vì nó nặng quá. Đi sướng mà nó sướng quá nên k còn thú vị :)) chuyển mẹ đi moto :))
@@Rio-entertainment 300i thì người ta nói thẳng ra là sh300i bạn ơi. Còn 125/150 thì việt ý đều có nên mới nói sh ý sh việt để phân biệt. Còn 300i thì chiếc nào cũng nhập mà bạn
Như đã nói vespa nó là một biểu tượng thời trang b ak, mà một người bỏ tiền ra để mua một thứ gọi là thời trang thì ko tính đến những giá trị như thế đâu b, tính như b thì mua lead đi cho rồi vừa tiết kiệm xăng vừa tiện lợi khi đi chợ.
Tao chạy LX 3Vie tới giờ có phải sửa mẹ gì ngoài cái lốp nhớt bố lọc và xăng nữa. Làm cú nặng nhất muốn giãy đành đạch là mất chip chìa Nâu combo thêm cái mất chìa phụ. Toi 6 củ :))
3 роки тому+1
155 triệu mà dễ tiếp cận. Với em thì 15-20tr em còn đắn đo mãi ý chứ
@@phucvo2237 đúng rồi . Hàng xịn hàng ngon ai chả muốn nhưng phải coi hợp túi tiền mình . Cứ muốn nhiều tiền mà trong túi ít tiền mà k chịu cày kiếm tiền thì thua
Không biết con này thế nào chứ mấy liberty với mấy con của hãng này 0 bằng xe tàu ... dây điện rất hay bị mục lõi bên trong và đứt ngầm .. máy móc đi 1 vài năm rão kêu to như máy cày .. chỉ được cái mã đẹp .. mình làm xe mấy năm sửa cho mấy con của piaggio này mà phát chán .. thà đi xe tàu còn hơn đi cái hãng này
Xe HPE này cực kỳ dở đi phải nói là quá tệ lậu, mình mua được đúng 10 ngày bán vì nó quá tệ, so với sh300i thì chỉ 4/10 điểm. Đừng bạn nào nói mình xạo nha, vì mình đi SH300i hơi bị nhiều
Tiền nào của nấy thôi ông ah, ông so 1 con 155tr với 1 con 270tr thì nó khập khễnh quá. Với cả chơi SH nó nhàm lắm, ko có nhiều cái để chơi & ko cần phải chăm chút vs quan tâm xe nhiều, Vespa chơi có cái hay riêng ông ah.
@@ICSAuthenticchannel - Không có khập khiểng bạn à, mình không nói về cái giá tiền, mình nói về cái chất xe (xe mắc chưa chắc ngon), con xe này ra giấy tầm 168tr nhưng cái mà nhận được từ 168tr này rõ ràng thua hẵn 1 con xe AB chứ đừng nói sh300i. - Về giá thì mua mới cho tròn 170tr đi, đi 1 tuần bán còn 125tr, về máy móc, nồi thì quá tệ so với bỏ ra 170tr (mình đã nói nó tệ hơn con AB), được cái mã mà thôi. Khuyên ae không nên mua xe này
Chả ai đi đem so sánh xe ga với xe côn cả chả liên quan, mà cũng chả ai khùng đi đem xe ga ra kéo max ga chi cả, xe ga là dòng xe đi chơi đi phượt uống cafe thì mới hợp lý thôi chứ chả ai đem đi đua cả, hoặc có đua thì đua cùng xe ga thì may ra đồng sức mạnh, mà chỉ có mấy chú đi vario mới làm như vậy thôi, chứ Vespa đi tà tà chầm chậm đi phược đi uống cafe là sướng lắm rồi
Ai đã từng Sài quen vetpa đời cũ rồi.. Thì ghiền lắm..vetpa Chạy.. rất đầm.. rất êm ..có cảm giác "phơi phới" khó diễn tả.. mà trong khi đó đi xe số thì không có cảm giác này..
😄😄😄😄👍👍👍👍
Xe quá đẹp mà nhìn sang trọng quá! Sh ý so với con này hơi bị lép vế xíu về độ sang chảnh😅
chủ xe có mắt thẩm mỹ quá , xe quá đẹp
Doanh số kém lắm, nhà máy vĩnh phúc hiện tại chưa đến 700 con xe một ngày, các đại lý trên khắp các quốc gia ở CHÂU Á Thái Bình DƯƠNG đều không bán đc nhiều nữa,
Tôi cao 160 đi giầy độ thêm 4cm. Cũng đang chạy con này. Đỗ xe mà gặp chỗ nào nền đường chênh vênh là khổ ha ha. Nhưng giờ có kinh nghiệm đỗ là đỗ dìa đường ko đc đỗ giữa đường nha
Đẹp bền vững. Độ lên càng đẹp hơn. Thích quá đi.
I know im asking randomly but does any of you know a tool to log back into an instagram account?
I somehow lost the account password. I appreciate any assistance you can give me
@Jesus Prince instablaster ;)
Không biết bao giờ em này có động cơ của em Beverly 400s nhỉ
Bài đánh giá của các bạn rất chất lượng và rõ ràng. Mình rất thích. Hiện tại các dòng piaggio khá ít được ưa chuộng nhưng chất lượng mình nghe mọi người đánh giá là đáng tiền hơn so với HONDA. Các bạn có thể làm một bài đánh giá piaggio medley 150S sau mấy ngàn km để kiểm chứng chất lượng được không. Cảm ơn các bạn rất nhiều.
Nếu so về đường Việt Nam thì k so độ bền được vespa xuống nhanh lắm mà đi sửa cũng đau đầu
Bác vào hội medley mà tham khảo ae
Muốn kiểm tra chất lượng của 1 chiếc xe chính xác thì chạy đến 50k km mới nên kiểm tra độ chất lượng chính xác. Còn xe nào chưa chạy đến 50k km thì bị hư hỏng là ko phải xe xịn rồi.
qua kênh chữ phạm luân đánh giá con Piaggio medley 150 là chỉ tiết nhất
Ở việt nam sh là vua 150. Đến 350 phụ tùng dể kiếm xài xe thời gian bán lại còn có giá trị phụ tùng vespa siêu mắc vespa chỉ dành riêng cho những người yêu thương hiệu vespa thật sự
Đúng. Ai thực sự đam mê mới chọn vespa lịch lãm
Các bạn cho mình hỏi đoạn nhạc ở 1p25 có tên là gì với ạ
So sánh mấy con scrambler đi ad
Thích quá..😍 1m50 thôi bỏ ý định 🤒
Review Suzuki GSX Bandit 150 đi ad
Minh long moto có review á
Oke ô, tại thích kênh này review á
Không biết các bác chạy thế nào chứ, em vẫn đang chạy con gts 125ie máy ecs vừa làm mấy chuyến đường dài cảm giác ngồi cực đã vì nó là dòng Touring mà. Cảm giác ngồi thẳng lưng không bị mỏi, xe đầm chắc rất ổn định. Chạy phố thì em thích chạy phuộc zin nhập hơn vì nó tương đối êm cho đi phố. Còn việc dùng xe hao xăng hay kêu hay blabla gì đó thì tùy cách mình dùng thôi các bác, bảo dưỡng xe tốt và để ý chăm xe thì con nào chả tốt, cá nhân em thì xe em còn làm ngoại lại được ae trong hội chơi vespa tư vấn nên đồ làm cũng ko quá đắt như vào hãng. Cái gì em tự làm được thì em ưu tiên tự làm luôn vừa mày mò vừa làm cũng là cái thú các bác ạ. Còn vụ chiều cao yên thì cũng đáng kể, như em 1m69 chạy ban đầu không quen nhưng đi dần nó thành quen thì cũng bth thôi các bác.
máy móc bảo dưỡng phụ tùng con ecs cao hơn mấy con 3v hay iget không bác ạ , em có Spritnt mà mê con GTS ecs quá mà phân vân vụ thay thế bảo dưỡng nếu phụ tùng chả may hỏng ấy :3
COn của bạn là nhập nguyên chiếc nên chạy đương nhiên là rất rất ngon rồi, êm, bốc. 125 cc nhưng công suất của em nó lên đến trên 14hp. Còn mấy cái con 125 lắp trong nước chạy chán òm à. Nhất là cái con 3vie, yếu xìu à. Lên đến đời 125 iget công suất có cải thiện hơn chút nhưng nhìn cái pô xe ko thể tiêu hóa nổi.
Bạn phải đọc là “ gờ - tờ - xờ “ ( GTS ) mới đúng bình dân học vụ chớ , đúng không???
Review thêm gtv 300 đi anh
màu này gọi là màu gì nhỉ ? nhìn đẹp quá
Nếu như được chọn Ves hay Sh thì mình chọn Ves
So với sh việt nam thì vespa ok hơn nhưng so với sh ý thì lại khác đấy hi hi
Cũng đang chạy gts 150 động cơ iget chạy ngon hơn đời cũ rất nhiều, giờ vespa hầu hết tất cả các dòng lắp ráp trên nhà máy ở bình xuyên nên giá hợp lý rất nhiều, chỉ tốn tiền độ nâng cấp để tạo cái riêng, còn ko với vespa để zin đã quá đẹp!
vân đắt lắm thích vespa 946 mà phải phấn đấu
@@LinhNguyen-eg1jc 946 đâu có lắp ráp tại VN.
Muốn độ lên màn hình này dc k ta
Ok .chốt luôn.. để rảnh ra mua chiếc.cám ơn anh đã tư vấn..😅😅
làm đánh giá honda cb125r đi kênh ơi.
Xe nào có đồ chơi thì quay với đii anh
Đôi phuộc Z này lạ nhỉ, phuộc sau bên pô cũng có bình dầu.
Vậy đi xe 300cc thi ra quốc lộ được chạy tối đa 60km theo quy định thôi nhĩ? Hay được chạy hơn.
vậy ô tô mày bắt phải luôn chạy 250km/h hay chỉ max 120km/h ?!?
tiếng pô nghe như xe future
Xe tầm bao nhiêu thì có biển a1 ạ
đánh giá chiếc adv 150 đi bạn ơi
Review chiếc sym husky 125 đi a😙😙😙
Xe đầu nặng máy móc kém không bền hay lỗi ncl xe đi đc tầm 15k km là bắt đầu có vấn đề về máy. Nên mua wolf 125 dọn cho bền
@@culac6013 ủa mình tưởng Husky 125 với Wolf là 1 sau đổi tên chứ nhỉ. Chỉ có Huskey 150 đời tống là khác thôi
Độ xe này hết bao nhiêu anh ới
Cái Lỗ bô trên nổ giòn Quá hĩ ?
thay đổi kết cấu của xe thì nói quỵt toẹt ra , chứ ở đó mà độ , bị bắt hỏi sao xui
Lại ngáo đá rồi
Bằng A xe bằng A1 chạy có được ko
Vespa đẹp theo kiểu thanh lịch
SH đẹp theo kiểu khoẻ khoắn
Quá đã, đẹp mê hồn luôn
Con xe ga 300cc 24 mã lực mà còn k mạnh bằng xe côn tay 150cc 15 mã lực. Nản thật
Piagio làm xe chất lượng như xe TQ mất lòng người dùng VN từ ngày xưa rồi , bjo ngon hơn nhưng để lấy lại lòng tin người dùng thì mất rất nhiều thời gian . Dòng xe cao cấp bjo họ dùng smartkey hết rồi mk ổng dùng chìa khóa cảm giác cũng rẻ tiền mà nguy hiểm dễ mất xe
vespa/piagioo có khóa từ k sợ mất xe nhé bác
Nó kết nối kiểu giống NFC tren đt ấy nên còn khó hack hơn smart key nhiều =))
@@mavnnt thank you nhé . Mk chỉ đắn đo mỗi cái đó , chất lượng thì bjo ngon lắm rồi .
Chìa khoá của nó khoá từ bác ơi chứ không như mấy con Honda vặn cái là ra đâu :D
Tiềm thức nhiều người và mình Vespa chỉ đc cái mã,nhà mình có con LX ie mà khốn khổ với nó
Cũng đang ngắm em này ạ :D
Làm honda x adv 750 đi ạ
Gương hậu đẹp thực sự
Vespa vua chay vua la!
làm về vespa 2 thì 300c xưa đi ạ
2 thì chỉ có tối đa 200cc thôi bạn ạ
Ko nói tiền độ cho a e tham khảo. Bà xã chủ xe biết còn vui hơn
review honda CT25 đi anh ới
xe bác Hợp bên ICS 100% :))
Ics giàu vãi
@@lamchelsea9589 xe này rẻ mà bro :D
@@ICSAuthenticchannel rẻ với A zai thôi, đúng lúc đang xem hublot bên A luôn, trùng hợp vãi
@@lamchelsea9589 bt thôi chứ gì mà ghê vậy .
Con này gần 2 tỷ thì con Wave Loncin Gucci 2001 của mình cũng phải tương đương
sh với mình là như wave. em này gặp thì kiểu gì cũng phải đi sau đít ngắm tí :)). cố gắng phấn đấu dư giả làm 1 con đi đến chết. lo mất giá thì mệt mỏi lắm các bác ơi.
Xàm
50 - 100 con sh mới gặp 1 con này . Mất giá không nói mà tiền sửa em nó thì hơi mệt mỏi
Thích thì chơi thôi, mình đi bao nhiêu lâu nay từ vespa qua liberty các kiểu... toàn bị ngta nói nhưng chả bao giờ thấy hối hận, biết chăm biết dưỡng thì xe nào đi cũng thích
@@Teaphng2211 chạy đi đường xa tí còn thấy sh. Vespa thì chả thấy 1 con. Chạy kiểu phụ nữ tạp chạy thì đúng. Chứ vespa thì chúa về độ tã. Nhà có con sprint quăng chã muốn chạy
@@tuanandy87 haha mỗi người một suy nghĩ, mỗi ng có một thú chơi riêng. Không thấy không có nghĩa là không có, có ng chỉ coi xe là phương tiện di chuyển, nhưng có ng lại coi nó là tri âm. Còn đi tạp, tạp hay không do con ng, sẽ có những đàn bà như tôi đã từng chạy cả Sh,Vespa,2 thì, côn tay, pkl.... thì tôi sẽ chẳng bao giờ nâng xe khác lên và hạ xe người ta xuống, đơn giản đã là chơi thì không có giới hạn và chia con người.
Anh làm về xe tay ga mà đi đường xa không bị mệt đi anh :(
Vespa 300 này ok r bác, ngồi không khác gì thảm bay bao đi xa
Loại xe chỉ có những người thu nhập khá mới sở hữu được
Mua xe này,rồi tốn biết bao là tiền
Khúc đầu thấy giá 155tr: rẻ
Xe: đẹp
Cao 1m82 phải nhón chân: dẹp
Làm 1m82 nhón ba, lố nha, 1m65 đi te te bt
Tui cũng 1m65 vẫn chống đc. Ông trong clip chắc ko đc 1m82 đâu
Tóm lại là làm đếch có tiền mà đòi mua. Đành phải đổ thừa chiều cao ko đủ.
Mình xin thông tin cặp gương gù với mọi người ơi.
Bạn search gương gù Zelioni là ra nhé
Sợ vespa về đi bảo dưỡng thay đồ sửa xe . Vào hãng bảo dưỡng thay nhớt lọc gió nhẹ nhàng tiền triệu nó còn hơn ô tô mình cấp nhỏ 600k cấp vừa chưa tới 2tr .
vao k biết thì bi bào là đúng
Vào hãng thay nhớt lọc gió hết 250k. Trừ khi ông đi phá xe quá vài ba năm chả biết bảo dưỡng thường xuyên là gì mới ra giá đó thôi. Xe nào không chăm thì cũng như máy cày thôi
@@Teaphng2211 lọc gió lọc nhớt , tiền thay nhớt 1-1,500km thay lâng mỗi lần bao nhiêu tiền thay nhớt
@@Rio-entertainment dạ em tốn 250k ạ thay trong hãng còn anh thích thay đâu thì thay, thế thôi .
mấy cái cơ bản như:nhớt máy ,nhót lap,lọc nhót,loc gió....thì học tự thay ai mà zô hãng chi, mấy cái đó dể mà,còn lại xe có hư gì đâu mà thay???
ae đánh giá về con vespa sprint đi
Ổn okie bồ tui chạy 3 năm rồi cũng bth chắc do nó hay lo cho xe :)))
Đời trước 215 thì máy cày,,, đời sau này máy êm lắm
Êm được thời gian đầu sau này nó cũng kêu vậy à
@@Rio-entertainment 3 năm rồi vẫn êm.thậm chí êm hơn sh 2020 mới ra luôn :))
how tall are u bro
Phải chi Động Cơ máy nge như SH mode thì êm quá :))) Tôi rất mê nhưng nge tiếng máy thì tôi vẫn đang chần chừ.
Con này ít phụ tùng quá, rất là cực khi em nó hỏng
Bạn nhầm à, vào hãng giờ thích gì cũng có, giờ vespa lắp ráp tại VN rồi, đồ độ còn chả thiếu nữa là đồ zin
Đường hai chiều review vario dc k ạ?
Độ đầm và bốc thì gọi Sh300 bằng cụ. Tư thế ngồi lâu cũng phải gọi bắng cụ luôn
chuẩn dừng đèn đỏ thử 2 con xem 300i nó phóng hết đường con này chắc chưa đc nữa đường :)))
Nói hơi sai nhé.
@@vieetjhoangf sai gì b chơi kh đứng đề tui chạy sh 300i cá kh 100tr chơi thì rep cho zalo nè hẹn kèo
@@HuyBui-tk4fn So về Speedtest thì hãy nhét bánh 12" vào con SH đi đã, rồi hãy bàn đến chuyện khác sau.
@@vieetjhoangf đang so sh300i vs GTS 300 cha đi kêu làm cho giống nhau r bàn ??? ủa là sao ba
Review zx10r của anh tới tài tử chim to đi anh
Review triumph t100 đi ad ơii
Chỉ cặp gương đã hơn 10tr rồi😍
Cặp cương này dưới 4tr hãng Z
@@nguyentronguc9927 mình nhớ nhầm, bạn biết chỗ nào Sài Gòn bán ko vậy ạ. Mình hỏi mấy chỗ thì nói là hết hàng?
Nếu bên anh Hải cũng hết thì bạn chỉ có kiếm mua cũ lại thui. Thấy nhiều anh em cũng pass
Sai lầm lớn nhất của mình đó là khi quyết định mua con xe này. Số là mình chỉ có trong tay 100 triệu đồng, trong khi giá chiếc xe này lên đến 150 tr... Thiếu mất 50 tr, mình có đem câu chuyện này nói với bà chị dâu của vợ, bà ấy nói chú muốn mua thì chị sẽ giúp chú 50 tr nữa cho đủ tiền mua xe. Điều kiện bà ấy đưa ra đó là một tuần mình phải đáp ứng cho bà ấy 3 nháy và trong vòng 2 tháng thì thôi..... Vốn dĩ mình cũng rất thích được làm tình với bà ấy rồi, nay lại nghe bà ấy nói vậy nên mình gật đầu cái rụp... Và bi kịch cũng từ đây mà ra... Một tuần ba nhát, một tháng 12 nhát, trong tháng đầu do là looon lạ, cá tươi nên mình rất hào hứng, nhát nào ra nhát nấy, kéo dài hàng tiếng đồng hồ. Nhưng sang đến tháng thứ 2 thì do mình đã chán, lý do là bà ấy lần nào cũng bắt phải vét máng hàng nửa tiếng đồng hồ rồi mới cho đị.t.... Và rồi cũng kết thúc 2 tháng và mình đã bị sút mất 6 kg thịt... Khiếp quá.
Vc ạ
vl
Thử đi kẹt xe xem có dễ chịu k anh :))
Có chiếc 300cc mà đèn vuông ko ta?
=))) htrc được anh khen gts của em chất ở rmit anh ơi woohoo
Nước Ý là biểu tượng của thời trang, những người thiêt kế ra chiếc vespa này cung la nhưng người.... nói chung khỏi nói, họ tao ra 1 sản phẩm rất đẹp, rất tinh tế đến từng mm, thậm chí cả cái rất rất đơn giản là đường chỉ may, rất tiếc là cái xe đẹp như thế nó đã bị độ, " đây là quan điểm thẩm mỹ mỗi người, và minh ko chê nha!" Và quan điểm cua mình là... nó đã bị độ cho xấu đi nhiều so vs nguyên bản. Mình so sánh như 1 cô hoa hậu đẹp từ dáng đến da, bỗng 1 ngày cô ấy xăm lên ngực mấy con giun, mấy bông hoa vẽ hỏng
Chuẩn m, độ mấy kiểu hoa lá cành này trông quê vãi lìn
kênh rv mấy cái car đi chứ toàn pkl lạ lạ xem đ hiểu gì :)))
car sao ko xem xe hay, tinh tế.... cách nói chuyện này review xe ô tô ko hợp đâu
Car thì qua mê xe các kiểu đi
Mấy cái hộp sắt ấy có gì mà review!
Quá đẹp
so sánh ngồi vespa và sh thì ngồi sh vẫn luôn sướng hơn , ngồi vespa mỏi lưng vcl
công nhận yên cứng hơi mỏi 😬
Lùn chạy SH không được nên chạy VESPA :)
Mình k biết nnao nma mình ngồi vespa mình thấy k biết mỏi là gì =)))))))
Ukm hẳn là dễ tiếp cận.
Xe này hình như của a Hợp ics watch
Con này dô đồ chơi rồi mà
Kênh mk làm thêm về xe đạp thể thao đi ạ
Dễ tiếp cận… với đại gia 😂
Lương của mình 1 năm 240 triệu, tiết kiệm thì mua được có gì đâu
@@luonglabtechnician6030 đấy là lương của ông, còn đa số người ta làm công nhân 10tr à, còn ở quê lương 5 6tr là cao nhất rồi 😑 ông kia nói nó dành cho đại gia là đúng rồi, chưa kể lương đã ăn một mình đâu còn cho ba mẹ rồi ăn uống các cái lặt vặt khác nữa.
@@hienhoa1001 Nhưng mình có phải đại gia đâu. cũng chỉ là nhân viên công chức bình thường
@@luonglabtechnician6030 nhân viên công chức mà bình thường thì tui thuộc dạng ăn mày luôn rồi đây 🥴 lương 8trx12th = 96tr chưa trừ tiền ăn uống và nhà trọ đấy là tiền em tui đang làm ở Bình Dương .
__ Rồi ông nghĩ lương ở quê cao nhất là 5tr thì ai mà mua cho nổi người ta ăn uống tiền sinh hoạt các thứ may ra dư được chút ít.
@@hienhoa1001 Sao suy nghĩ bảo thủ và ấu trĩ thế nhỉ. Ở quê cho còn chắc gì đã dám đi... Thu nhập ở tầm nào thì mua xe ở phân khúc đó. Đại gia cái gì
Sh300 mắc mà còn thấy lai rai, con này giá ok mà ế vcl luôn 🧐🧐 chắc do tiếng tăm vespa xưa giờ nên ngta sợ
xe này chạy ngoài đường nhiều hơn SH300 đó bồ :))
Thấy sh giờ ngta chạy cũng nhiều mà, sáng nào cung thấy sh đầy đường chổ đèn đỏ
@@ThongNguyen-vh3ey xe này và cả SH 300 ngoài đường đều rất ít. Tầm giá hơn 100 triệu ng ta mua SH 150 là nhiều, còn tầm 300 triệu ai thừa tiền mới mua SH 300 bởi đi vay thêm tiền đủ mua cái ô tô 4 chỗ lái thì ăn đứt tất cả các thể loại xe máy về cả tốc độ lẫn sự an toàn. Nói chung những con xe máy từ 150 triệu trở lên nhìn thấy ngoài đường là quá ít, bảo đi đầy đường thì đúng là bốc phét.
Đi vespa công nhận thích thật, cách đây 6 7 năm mình cũng vì lý do này mà k đi gta nữa vì nó nặng quá. Đi sướng mà nó sướng quá nên k còn thú vị :)) chuyển mẹ đi moto :))
2:30 lò xo đôi vào cua ổn định hơn lò xo đơn. Really??? Thanh niên có hiểu về moto ko vậy
Mời bạn gái trước dẫn em mini cooper làm đi Schanel . chứ xem mấy ô này chả có gì hấp dẫn 😒
Xe của anh Hợp ICS sure kèo 🤣
chuẩn luôn bác, xe của bác Hợp ics authentic đây mà :v
Mình có tiền thì chiếc xe sau của mình là vespa
Anh em đừng bóc giá đồ chơi nữa không mà khổ thân anh chủ xe. Vừa 8/3 xong 😅
10:04
bà mẹ nó chứ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
xẹ cũng đạp mà người cũng hên xui
Nói hết tiền độ xe thì vợ giết anh chết thôi =)))
Bánh bé xét về vận hành thì luôn thua SH
review SH ý bạn ơi :D
vl giờ này còn đi review sh ý :v
@@phamnguyen6504 sao z b
@@ManhNguyen-cg8zp sh ý đời toàn từ 2012 đổ lại xưa quá rồi review j nữa bạn 😃
@@Diavel1206 sh ý 300i đời mới sao .
@@Rio-entertainment 300i thì người ta nói thẳng ra là sh300i bạn ơi. Còn 125/150 thì việt ý đều có nên mới nói sh ý sh việt để phân biệt. Còn 300i thì chiếc nào cũng nhập mà bạn
yên nó 790~799 mm với sh chênh nhau có mấy. chẳng qua scooter bánh nhỏ nên nhìn nó nhỏ thôi
ko do đuôi xe nó ngắn thôi chứ chiều cao yên cao ngang nhau=))
Có 160 tr thì ko bao h mua tay ga pkl,thiếu zì xe tầm giá đó,xăng thì ún,sức mạnh đầu ra ko tương xứng 300cc,nói abs hai kênh thì sh 150 đã có rồi
Nói vậy hơi sai :) tuỳ thuộc sở thích thôi bạn, mình chơi gì mình thích, mình có tiền mà :))
Như đã nói vespa nó là một biểu tượng thời trang b ak, mà một người bỏ tiền ra để mua một thứ gọi là thời trang thì ko tính đến những giá trị như thế đâu b, tính như b thì mua lead đi cho rồi vừa tiết kiệm xăng vừa tiện lợi khi đi chợ.
con này nhiều công nghệ nha, mà nó có cái trước sh
Đừng nói xe dành cho người k thiếu tiền bạn ạ . Đi mer xe này dành đi caffe hay dạo nhẹ nhàng giá này thích chốt đơn giản thích
Bạn cứ thử vác con PKL 300cc đi làm hằng ngày coi có vui ko :)) xong chở vợ, đón con bla bla ...
Chất lượng vepa còn ko bằng SYM tuổi gì so với SH
Chạy đc con Vespa nào chưa? Mõm ít thôi
vl so vespa vs sym , đến chịu , chạy vespa bao h chưa mà phán ?
Tao chạy LX 3Vie tới giờ có phải sửa mẹ gì ngoài cái lốp nhớt bố lọc và xăng nữa. Làm cú nặng nhất muốn giãy đành đạch là mất chip chìa Nâu combo thêm cái mất chìa phụ. Toi 6 củ :))
155 triệu mà dễ tiếp cận. Với em thì 15-20tr em còn đắn đo mãi ý chứ
Đang nói thể loại sang chảnh, chứ không phải phân khúc bình dân đâu
Thì đi wave đơn giản mà
Dễ tiếp cận với phân khúc 300cc. Chứ ko f nói về giá tiền chiếc xe
@@Rio-entertainment cái nào phù hợp với mình thì mình đi. Đâu phải ai cũng mua được siêu xe đâu.
@@phucvo2237 đúng rồi . Hàng xịn hàng ngon ai chả muốn nhưng phải coi hợp túi tiền mình . Cứ muốn nhiều tiền mà trong túi ít tiền mà k chịu cày kiếm tiền thì thua
Không biết con này thế nào chứ mấy liberty với mấy con của hãng này 0 bằng xe tàu ... dây điện rất hay bị mục lõi bên trong và đứt ngầm .. máy móc đi 1 vài năm rão kêu to như máy cày .. chỉ được cái mã đẹp .. mình làm xe mấy năm sửa cho mấy con của piaggio này mà phát chán .. thà đi xe tàu còn hơn đi cái hãng này
Ware 110 đi bốc đầu cho phê
Vẫn thua hon đa doanh số bán ra nhiều
Xe HPE này cực kỳ dở đi phải nói là quá tệ lậu, mình mua được đúng 10 ngày bán vì nó quá tệ, so với sh300i thì chỉ 4/10 điểm. Đừng bạn nào nói mình xạo nha, vì mình đi SH300i hơi bị nhiều
Phân tích đi bạn tại mình thấy con này người ta khen. Cho mình mở mang tầm mắt vs.
Tiền nào của nấy thôi ông ah, ông so 1 con 155tr với 1 con 270tr thì nó khập khễnh quá. Với cả chơi SH nó nhàm lắm, ko có nhiều cái để chơi & ko cần phải chăm chút vs quan tâm xe nhiều, Vespa chơi có cái hay riêng ông ah.
@@toantanguyenhuu6298 vào kênh minh xem cho dễ
@@ICSAuthenticchannel
- Không có khập khiểng bạn à, mình không nói về cái giá tiền, mình nói về cái chất xe (xe mắc chưa chắc ngon), con xe này ra giấy tầm 168tr nhưng cái mà nhận được từ 168tr này rõ ràng thua hẵn 1 con xe AB chứ đừng nói sh300i.
- Về giá thì mua mới cho tròn 170tr đi, đi 1 tuần bán còn 125tr, về máy móc, nồi thì quá tệ so với bỏ ra 170tr (mình đã nói nó tệ hơn con AB), được cái mã mà thôi.
Khuyên ae không nên mua xe này
@@ICSAuthenticchannel chơi SH mà nhàn là ông chơi chưa tới đó, thử chơi tới rồi biết à
con này cả xe cả độ ko dưới 300tr
Đi Vespa nhưng vẫn độ PKL :)
Nó là pkl sẵn rồi k biết độ pkl lag độ gì b nhỉ 😅
300CC vầy chứ lấy đua thì thua bọn Exciter và Winner
Lấy đua thì chả ai lấy mấy con trẩu đấy đâu, nhận xét vớ vẩn
Chả ai đi đem so sánh xe ga với xe côn cả chả liên quan, mà cũng chả ai khùng đi đem xe ga ra kéo max ga chi cả, xe ga là dòng xe đi chơi đi phượt uống cafe thì mới hợp lý thôi chứ chả ai đem đi đua cả, hoặc có đua thì đua cùng xe ga thì may ra đồng sức mạnh, mà chỉ có mấy chú đi vario mới làm như vậy thôi, chứ Vespa đi tà tà chầm chậm đi phược đi uống cafe là sướng lắm rồi