Che dire, ogni volta che vedo una 4C mi emoziono. Poi guardare un tuo video dove spieghi le modifiche con vera passione è il top assoluto. C'è però un problema... che in Italia facciamo macchine spettacolari, poi ci perdiamo in qualche sciocchezza che non rende giustizia al marchio. E poi come se non bastasse le togliamo dalla produzione... Per fortuna che ci sono preparatori appassionati come te che le rendono perfette 😍 Complimenti !
Questa è vera passione e competenza nel mondo auto, in un panorama ricco di confronti fra veri mostri da 1000 cv e innumerevoli kgm di coppia, pesanti oltre 2 tonnellate, provati solo sul dritto... Questa libellula è una MACCHINA, da infarto, soprattutto x un vecchio alfista come me (ora alfa Giulia 2,0 AT8 benzina..) Saluti e complimenti, Bellissimaa!
Che progetto della madonna! Complimenti ingegnere ❤️. Ci avrei aggiunto una turbina modificata come ne avete già fatte in passato così da arrivar a 370/380cv in piena affidabilità. Auto DEFINITIVA!
Tutti interventi ammirabili. Ma davvero il fatto della batteria mi ha lasciato incredulo.Una vera finezza carica di modernità. Ovvero quando certe componenti elettroniche si evolvono non solo a servizio del mondo BEV.
Fantastico! I love the paddle shifters and weight savings... The problem with the US spec is the weight and the plastic paddle shifters. #60/500 Launch Edition 4C Coupe in Competition Red.
Grandi! Avete reso giustizia alla 4C e migliorato il migliorabile ma posso dire che per me è un pazzo il proprietario a dire ad un preparatore "fai quello che vuoi" senza un preventivo?! 😱
Meriti molti più iscritti, complimenti per i lavori e complimenti al proprietario per questo gioiello ❤️ Ps super bravo per aver cambiato quel pessimo volante di serie, uno dei più brutti nella storia dell'automobilismo 🤣
Che bellezza , complimenti. Volevo chiederti: ma la turbina di serie è twin scroll? Se non lo è quanto ne beneficierebbe come potenza massima mantenendo un basso turbo lag? Grazie
Spettacolo. A dire il vero mi piacciono anche i cerchi Alfa a 5 fori. Unica cosa che proprio non digerisco, anche se in carbonio, sono i fari anteriori... io swapperei subito con quelli della versione spider. Curiosità, su alcune versioni mi pare montassero una presa tipo NACA per raffreddare il cambio... voi cosa fate in proposito?
Complimenti, sei un ottimo preparatore, ne avrei voluta vedere una manuale anche di serie. Anche io nella mia honda sono abbastanza puntato verso il risparmio di peso ( ultimamente ho maggiorato impianto frenante e montato degli oz ultraleggera e la differenza è totale). Comunque, a quanto ammonta il risparmio di peso totale con cerchi/dischi/dadi/batteria e volante sostituiti rispetto agli originali?
@@michelemarra6923 secondo me se becchi il poliziotto giusto non te la cavi così bene in italia, il calice lo guarda secco e fa delle storie, considerando poi lo stato del resto della macchina...
Gran bel lavoro voii sapete benissimo che le case non hanno la vostra libertà di elaborazione è sempre un compromesso,non è certo per mancanza di capacità. Sono curioso di sapere il costo dell' elaborazione.Grazie e complimenti.
Rimane un'Alfa da 80k....con lo specchietto retrovisore della 500, pulsanti finestrini della Mito / 159.....motore della Giulietta QV.... ed è sempre una fiat. E' parlo da possessore di una 159....
IL MOTORE E STUPENDO FINCHE NON SI ROMPE, SONO SEMPRE FIAT... L ESTETICA E ORRIBILE...ANZI FA CAGARE, CAMBIARE I PEZZI CON ALTRI AL CARBONIO NON CAMBIA NIENTE
Fiat non significa mancanza qualita ....sei rimasto agli anni 80/90 . Ho conoscenti che hanno stelvio, fiat 500x , con oltre 100.000 km e zero problemi . Un amico con Giulia 🍀 dopo 2 anni ne è innamorato piu che mai e zero problemi . Solo manutenzione ordinaria . Poi sull estetica non ci metto becco...e' soggettiva . Ma la 4c con cellula in carbonio , motore centrale e peso sotto i 900kg....gran progetto
Neid der Besitzlosen. Wo kriegt man soviel Auto für bescheidenes Geld. Carbon Chassis und ein Gewicht von ca. 1000 Kg. Und bei der Technik sind die Italienischen Motoren um weites Überlegen, gegenüber der Konkurenz. Bin schon einiges an Fahrzeugen gefahren, aber den 4C werde ich nie mehr hergeben
Che dire, ogni volta che vedo una 4C mi emoziono. Poi guardare un tuo video dove spieghi le modifiche con vera passione è il top assoluto. C'è però un problema... che in Italia facciamo macchine spettacolari, poi ci perdiamo in qualche sciocchezza che non rende giustizia al marchio. E poi come se non bastasse le togliamo dalla produzione... Per fortuna che ci sono preparatori appassionati come te che le rendono perfette 😍 Complimenti !
Un po' di cultura ti puzzava vero? Ripieghi così...ognuno ha i suoi limiti.
Questa è vera passione e competenza nel mondo auto, in un panorama ricco di confronti fra veri mostri da 1000 cv e innumerevoli kgm di coppia, pesanti oltre 2 tonnellate, provati solo sul dritto...
Questa libellula è una MACCHINA, da infarto, soprattutto x un vecchio alfista come me (ora alfa Giulia 2,0 AT8 benzina..)
Saluti e complimenti, Bellissimaa!
Mi tolgo il cappello davanti a tanta bellezza/bravura, un bel ferro per guidare davvero complimenti a tutti voi.
Che spettacolo! Bravi,si sente la passione che mettete nel fare le cose. Le fate per far andare le macch8ne meglio non per guadagnare. Top assoluto !
Grande Enri... Prossimo video su Giulietta 1750 TBi TCT 😜
Che progetto della madonna! Complimenti ingegnere ❤️. Ci avrei aggiunto una turbina modificata come ne avete già fatte in passato così da arrivar a 370/380cv in piena affidabilità. Auto DEFINITIVA!
5:20... Amo questi momenti in pieno delirio di Enrico
Complimenti per gli interventi effettuati.
La 4C Scara est la meilleure sportive au monde!❤
I fanali anteriori sono orribili tutto il resto meraviglioso 🔝
vero, basterebbe swappare con quelli della versione spider.
Gustibus
Tutti interventi ammirabili. Ma davvero il fatto della batteria mi ha lasciato incredulo.Una vera finezza carica di modernità. Ovvero quando certe componenti elettroniche si evolvono non solo a servizio del mondo BEV.
Che dire .. non ho la 4c,ma una s3 e in altre 2 ho usato il tuo kit450.. che dire cazzo che lavori unico in Italia porca vacca top scara73
Fantastico! I love the paddle shifters and weight savings... The problem with the US spec is the weight and the plastic paddle shifters. #60/500 Launch Edition 4C Coupe in Competition Red.
You can fit my paddle shifter and steering wheel also in your US 4c
SEMPRE al 🔝 Complimenti
Bellissimi questi video ingegnere 🔝!!!!!
ALFA´s best car ❤️🇮🇹
( per me)
TK🇳🇴
Grandi! Avete reso giustizia alla 4C e migliorato il migliorabile ma posso dire che per me è un pazzo il proprietario a dire ad un preparatore "fai quello che vuoi" senza un preventivo?! 😱
Senza dubbi è diventata un missile terra aria....ma personalmente la mia resterà originale. Complimenti comunque.
Ecco, questa sarebbe la frase che vorrei dire arrivando in officina con la mia abarth 😅
Grande Enrico.
Meriti molti più iscritti, complimenti per i lavori e complimenti al proprietario per questo gioiello ❤️
Ps super bravo per aver cambiato quel pessimo volante di serie, uno dei più brutti nella storia dell'automobilismo 🤣
Che bellezza , complimenti. Volevo chiederti: ma la turbina di serie è twin scroll? Se non lo è quanto ne beneficierebbe come potenza massima mantenendo un basso turbo lag? Grazie
non è twin scroll il turbo di serie. Non sarebbe confrontabile un diverso turbo anche se twin scroll, non avrebbe mai hosuing and giranti uguali!!!
Ma chi è che fa modificare la propria auto esteticamente da un altro. Incredibile non avrei mai pensato un incompetenza tale
Bellissima preparazione... Ottima decisione montare i cerchi più "piccoli" e la batteria al litio!!! Esistono dei silenziatori per la 4c???
Si si certo che lo faccio il finale silenziato per la 4c 😊
Siete mitici
Tutto bello🤩ma la mia con soli 4500 km Rosso Alfa non le tocco una vite 👌
Favolosa 😍
N. 1 Enrico🍀👍
Spettacolo. A dire il vero mi piacciono anche i cerchi Alfa a 5 fori. Unica cosa che proprio non digerisco, anche se in carbonio, sono i fari anteriori... io swapperei subito con quelli della versione spider. Curiosità, su alcune versioni mi pare montassero una presa tipo NACA per raffreddare il cambio... voi cosa fate in proposito?
e pensare che io invece cambierei le calotte fari della spider con quelli della coupe!!! Ogni persona è proprio vero che ha gusti personali :)
Sarebbe possibile mettere un carter secco?
quelle prese d'aria sono inguardabili
Complimenti, sei un ottimo preparatore, ne avrei voluta vedere una manuale anche di serie.
Anche io nella mia honda sono abbastanza puntato verso il risparmio di peso ( ultimamente ho maggiorato impianto frenante e montato degli oz ultraleggera e la differenza è totale).
Comunque, a quanto ammonta il risparmio di peso totale con cerchi/dischi/dadi/batteria e volante sostituiti rispetto agli originali?
Coi cerchi ho risparmiato 12,5Kg, con la batteria e dadi titanio 14,5Kg e con il volante 1Kg ;)
@@ENRYSCARA73 Fantastico veramente, musica per le mie orecchie questi commenti, complimenti ancora!
Un cofano e un tetto in carbonio sono fattibili? Penso si risparmi un bel po di peso
Ma il volante senza airbag non è omologato per uso stradale..!?
no, non è omologato
Si puo usare
La polizia guarda gli ingombri laterali .
Piu che altro ci sono problemi con l'assicurazione
@@michelemarra6923 secondo me se becchi il poliziotto giusto non te la cavi così bene in italia, il calice lo guarda secco e fa delle storie, considerando poi lo stato del resto della macchina...
Ciao ti posso contattare per delle modifiche ad un a3!?
🔝
per i pneumatici più larghi, fate anche l'aggiornamento al libretto?
no, non sono omologabili
0-100kmh and 100-200 time?
100-200 in 8,5 sec
😯
7.5
Totale modifiche, euro?
Con fattura o in nero ?
Complimenti agli ingegneri Alfa 🤣🤣🤣
Bel video hai un nuovo follower, ma lo 0-100? E il 100-0?
100/200 8.5sec
Gran bel lavoro voii sapete benissimo che le case non hanno la vostra libertà di elaborazione è sempre un compromesso,non è certo per mancanza di capacità. Sono curioso di sapere il costo dell' elaborazione.Grazie e complimenti.
Trieste la mia città ;-)
come fai a sapere che il proprietario è di Trieste?
@@ENRYSCARA73 hai detto tu che viene da Trieste ;-)
E l'airbag?
Non c'è più come nelle auto di alcuni anni fa.
Beh, i cerchi senza il logo non sono un granché.. 😅
Ha un autobloccante meccanico?
il suo originale
ha l'EQ2 elettronico
L'airbag lato guida assente come lo giustificate per strada?
le bocchette dell'aria mi sembrano abbastanza inutili e bruttine, i cerchi originali in realtà mi piaciono neri, il resto tanta roba
Ma se è già bella e va già forte di serie 😐
I cerchi non sono il massimo
Rimane un'Alfa da 80k....con lo specchietto retrovisore della 500, pulsanti finestrini della Mito / 159.....motore della Giulietta QV.... ed è sempre una fiat. E' parlo da possessore di una 159....
I fari anteriori coi brufoli non mi sono mai piaciuti
That alfa looks stupid like a Nissan juke. Hint copy Honda s2000 and make it look like an alfa spider. Or just let Honda build cars.
You got to be kidding me 🤣
hilarius
you forgot to say "in my opinion"
Orribili quei cerchi non si possono vedere.
IL MOTORE E STUPENDO FINCHE NON SI ROMPE, SONO SEMPRE FIAT... L ESTETICA E ORRIBILE...ANZI FA CAGARE, CAMBIARE I PEZZI CON ALTRI AL CARBONIO NON CAMBIA NIENTE
Fiat non significa mancanza qualita ....sei rimasto agli anni 80/90 . Ho conoscenti che hanno stelvio, fiat 500x , con oltre 100.000 km e zero problemi . Un amico con Giulia 🍀 dopo 2 anni ne è innamorato piu che mai e zero problemi . Solo manutenzione ordinaria . Poi sull estetica non ci metto becco...e' soggettiva . Ma la 4c con cellula in carbonio , motore centrale e peso sotto i 900kg....gran progetto
Anche tu hai dimenticato di dire "secondo me"
Neid der Besitzlosen. Wo kriegt man soviel Auto für bescheidenes Geld. Carbon Chassis und ein Gewicht von ca. 1000 Kg. Und bei der Technik sind die Italienischen Motoren um weites Überlegen, gegenüber der Konkurenz. Bin schon einiges an Fahrzeugen gefahren, aber den 4C werde ich nie mehr hergeben
Belli i tuoi video come sempre ma un video alfa giulia benzina? Tipo 200cv ?
Farò la mia QV
Un opera d'arte
Ti vorrei tanto portare la mia polo gti 2019 😢
BELLA DAVVERO
INVINCIBILE PER LEI CHE SI PRENDE 12 MILA PER LA PREPARAZIONE