2018.01.20 いちオフ 「トライアルIAS野崎史高選手セロー250でのデモ走行」

いちオフ、野崎史高選手のデモ走行まとめ。
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[@user-ze1nu3qg3b]

上手すぎる..

[@333tarou3]

カッコ良すぎる～♪

[@104Channel]

自分でもこれくらい乗れたら良いんですけど…

[@rorykeanu2740]

i guess im randomly asking but does any of you know of a trick to get back into an instagram account?
I was stupid lost the account password. I would appreciate any assistance you can give me!

[@leroyjase4013]

@Rory Keanu instablaster :)

[@cool_ride]

やっぱ乗る人が違うと凄いなぁ・・・

[@104Channel]

セロー をトラ車のように扱ってました〜

[@Mavic3_Classic]

very nice riding !

[@104Channel]

He is a trials IAS rider.

[@hw1919]

すんげ～！

[@104Channel]

凄いことを簡単そうにやってしまうんで、「えっ…」って感じでしたよ！

[@omu_channel]

ピタっと止まれるの凄い。教習所の一本橋とか余裕そう。。。

[@104Channel]

一本橋ならウイリーしながらでも余裕だと思いますよ。

[@romipen2]

セロー欲しくなるー！

[@104Channel]

セロー良いですね〜
新型セロー出ましたよ😁

[@TheGundam998]

おまえにはむりだぞ

[@romipen2]

でた！アンチコメント。でも冷静に考えると新型セローは56.5万円ですからねぇ。車重もしらっと絶版水冷KLX250と同じくなってるし。現存するトレッキングバイクのジャンルはこれのみですが、トレッキングって車重と価格が何処まで上がり続けるのか。ヤマハさんは国内コアユーザー志向にかなり拘ってますよね。この動画のセローもチューブレスツーリスト仕様。YSPなんかで新車カスタムして売り出す戦略かな。でも近場をツーリングしたり通勤したりオフでコカして遊ぶならもっと安いので十分じゃないかな？例えばKLX150BFとか新車でも３０万円位。バイクの値段は青天井に上がり続け、負け組の給料はいつまでも据え置き。そりゃバイク離れも進みますよ。

[@TheGundam998]

いやお前にはムリってだけよ

[@romipen2]

酔っ払ってんのかな？こういう煽り系って何何？欲求不満のはけ口探してるのだろけど、恥ずかしい人だな。

[@user-dn3cl3rk8f]

ほんとオフ車のる友達いないから欲しい

[@user-jr3ec7fp7w]

とろろろ
九州に遊びに来て下さい
きっと友達できます

[@104Channel]

近場の方なら色々ご案内できるのですが…

[@ymmt4506]

5’57”～
私は倒木にそっと乗るのすら必死なんですがｗ

[@104Channel]

私は乗る事すらままならないですw

[@Negronemshow]

Show

[@dj.sauerkraut9022]

what bike is that?

[@104Channel]

This is the Yamaha SEROW 250.

[@user-fr8bk9hz7v]

セローってそういうことできんのか…

[@104Channel]

セロー以外でも出来るらしいです。

[@masaoji9259]

この人ならカブでもやれちゃいそう^^

[@user-wz1jf1bt2y]

弘法筆を選ばず

[@104Channel]

流石ですね。

[@ktchannel5584]

セローってこんな事できるんだァ(･∀･)

[@104Channel]

他の動画にもありますが野崎選手はセロー以外でも乗りこなしてますよ！