’ภาษีรถติด‘ ช่วยประชาชนหรือเอื้อนายทุน? l STORY LIVE EP.95

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 31 жов 2024
  • หลังจากรัฐบาลได้เริ่มศึกษาแนวคิดการเก็บภาษีรถส่วนตัวที่จะเดินทางเข้าไปในเขตที่มีการจราจรคับคั่ง หรือภาษีรถติด เข้ากองทุนเพื่อนำไปส่งเสริมการใช้ขนส่งสาธารณะ ซึ่งมีหลายประเทศที่เริ่มดำเนินการแล้ว เพื่อแก้ไขปัญหาการจราจรและลดการใช้รถยนต์ส่วนตัว
    .
    เสียงสะท้อนส่วนหนึ่งมองว่าเป็นการดีที่จะส่งเสริมการใช้ขนส่งสาธารณะ แต่ในขณะที่อีกฝากฝั่งตั้งคำถามว่ามีขนส่งสาธารณะที่ดีเพียงพอต่อการใช้งานของประชาชนได้อย่างสะดวกหรือไม่ หรือนี่จะเป็นเพียงการหาเงินเข้ากระเป๋านายทุน?
    .
    วันนี้พบกับศุภณัฐ มีนชัยนันท์ ส.ส.กทม. พรรคประชาชน ใน "STORY LIVE" ทาง Facebook และ UA-cam ของ SPRiNG เวลา 17.00 น. เป็นต้นไป
    #SPRiNG #STORYLIVE #ภาษี #รถติด #จราจร

КОМЕНТАРІ • 5

  • @ปูติน-ฅ2ม
    @ปูติน-ฅ2ม 33 хвилини тому

    ประเทศไทยตอ้งจำกันรถ รถถึงไม่ติด

  • @บ้านทุ่งบ้านนา-ผ3ฒ

    เข้านายทุนชัดเจน

  • @benny1481
    @benny1481 3 хвилини тому

    อะไรที่กระทบนายทุนไม่ทำ เช่น จำกัดรถ 1 คันต่อ 1 ครัวเรือน หรือมีที่จอดรถส่วนตัวถึงจะสามารถซื้อรถได้เหมือนญี่ปุ่น

  • @prasitpiya3592
    @prasitpiya3592 49 хвилин тому

    ต้องการแก้ปัญหาจราจรหรือต้องการเงิน แล้วปัญหาดารจราจรยังติดขัด คืนเงินไหม