Er hat ein Multitool, aber kein Inbus??? Was bringt das denn bitte dann?? Desweiteren darf das was er mit seinen gelben blinklichtern hinterm Bus macht jeder, denn zur Absicherung darf jeder Verkehrsteilnehmer eine gelbe Kennleuchte aufm Auto haben
@@julienplay__ Es heisst auch weder Inbus- noch Imbusschlüssel, sondern Innensechskant(steck)schlüssel. Inbus ist eine Markenbezeichnung und ist die Abkürzung für "Innensechskant Bauer Und Schaurte", die Firma die diese Schrauben als erste herstellte.
Warum genau hat er keine kleine Leiter oder ähnliches dabei? Wenn er sogar eonen Spiegel dabei hat kann er ihn doch eben tauschen. Ich denke mal das solche Unfälle mit spiegeln öfters vorkommen...
wenn es welche sind die das mit Sinn und Verstand einsetzen und wenn die auch zum fachgerechten Ablauf der Maßnahmen vor Ort beitragen, dann habe ich da nichts dagegen. Egal obs jetzt Verkehrsaufsicht oder Unfallhilfswagen sind, egal ob Rostock, Leipzig oder Nürnberg, da haben die ja auch entsprechend Blaulicht auf ihren Fahrzeugen ... nutzen es aber eben nicht bei jeder Kleinigkeit
In Düsseldorf haben die Verkehrsmeister der Rheinbahn Blaulicht auf ihren Fahrzeugen. Die haben aber u h eine andere Einstellung zum Thema als dieser Wichtigtuer der nicht mal Ahnung hat von dem was er da tut.
in so einigen Städten haben die Verkehrsbetriebe, die auch Straßenbahnen mit im Netz haben, Fahrzeuge der Verkehrsaufsicht und Unfallhilfswagen mit Blaulicht ausgestattet und fahren dann beim Unfall mit Personenschaden, egal ob bei Bus, Straßenbahn oder U-Bahn, dann entsprechend mit Blaulicht an
Es würde uns vom Rettungsdienst oder der Polizei hier aber wesentlich mehr bringen, wenn Sie bei solchen Sachen vorallem mit Personenschaden Sonderrechte haben. Aber Köln ist was das angeht sowieso hinterm Mond. Ich fahre regelmäßig für eine Kölner Hilfsorganisation im Hausnotruf und wie oft kommt es vor, dass ich gerufen werde zur "Türöffnung Rettungsdienst" und teilweise muss ich quer durch Köln. Ohne Sonderrechte unmöglich innerhalb von 10min da zu sein. Aber für die Stadt Köln erfüllen wir keine Hoheitlichen Aufgaben. Dass wir aber zum Rettungsdienst gehören und First Responder sind interessiert nicht. Ebenso wie die Hi-Orgs kein Funk besitzen weil die Stadt Köln und die Feuerwehr Köln Nein sagen. Alles doof geregelt hier...
Der Job ist für ein Verkehrsunternehmen von unheimlich großer Bedeutung. Der Herr in dem Video tut nur irgendwie nicht so viel wie die Kollegen bei uns… 😆
Ab Minute 1:14 auch ein wirrer Zusammenschnitt (wenn man Köln kennt). Zum Teil Deutz, dann Ehrenfeld, Bilderstöckchen und dann wieder die Südstadt. Da wirst du als Kölner wahnsinnig, wenn er von Sonderrechten spricht und Bilder aus dem gesamten Kölner Stadtgebiet (bis zum eintreffen am Unfallort) gezeigt werden^^.
Es geht nicht um Ersatz für den Spiegel, sondern Ersatz für das Fahrzeug...anderes Fahrzeug fährt den Kurs des ausgefallenen weiter, bis er an dem Unfallort vorbeikommt, dann tauschen die Fahrer die Fahrzeuge.
Also einen Ersatzspiegel hat er dabei, aber weder das Werkzeug noch eine Leiter oder Tritt, um da oben ran zu kommen und die auszuwechseln. Wozu hat er dann den Ersatzspiegel überhaupt dabei? Wieso fährt er erstmal tatenlos 30 Minuten quer durch die Stadt um kümmert sich erst vor Ort um ein Ersatzfahrzeug?
@@einigkeitimrechtauffreihei3701 die Busse sind alle gleich hoch. Wenn er beim einen nicht ohne Tritt hin kommt,kommt er bei keinem ohne Tritt hin. Es bringt absolut nichts ein Ersatzteil mitzuführen wenn man bei keinem Fahrzeug die Möglichkeit hat dieses vor Ort auszuwechseln weil man nicht hin kommt
@@einigkeitimrechtauffreihei3701 Alles gut, du hast ja recht. Der erwähnte Ersatzspiegel ist auch nicht das original von Mercedes sondern eine Art Universalspiegel (ohne elektr. Schnickschnack, wie früher rein manuell). Es gibt auch Busmodelle wo er den Spiegel ohne Werkzeug wechseln kann und da auch ohne Leiter dran kommt.
1:10 Mehr als peinlich. Das Stichwort ist "Vu ohne". (Verkehrsunfall ohne Verletzte) Nicht "VO" "Verkehrsordnung"! Er wünscht sich Blaulicht? Wozu? Vielleicht mal damit anfangen den direkten Weg zu fahren, und nicht auf der anderen Rheinseite nee Stadtrundfahrt zu veranstalten? (Ja, ist mir schon klar, ist aus verschiedenen Tagen/Drehs dämlich zusammengeschnitten)
Nein! Sonderrechte sind nur für die Gruppen gedacht die die wirklich brauchen und ob da irgendwo ein Bus 10 Minuten länger steht oder nicht, ist relativ uninteressant. Denn am Ende achtet keiner mehr auf Martinshorn und Blaulicht.
Falsch die KVB hat Fahrzeuge mit Sonder/Wegerecht um schnell an Unfallorten zu sein, um z.B. Passagiere zu evakuieren, die Oberleitung Erden und die Feuerwehr zu unterstützen.
@@severin800 Da gehören die ja auch hin (Art THW). Ich habe nichts dagegen, Sonderrechte zu gestatten, nur dann muss es sparsam sein, denn sonst interessiert sich am Ende niemand mehr dafür. Der Luftmesstrupp vom Chemie-Park hat auch Sonderrechte. Denn die können schneller analysieren als die Feuerwehr.
Zu Unterscheiden sind Sonderrechte (§35 STVO) und Wegerechte (§38 Abs. 1 & 2 STVO). Blaulicht und Einsatzhorn sind Wegerechte. Sonderrechte hat er sehr wohl, genauso wie die Müllabfuhr, Abschleppwagen etc.
@@EK-gr9gd sofern das Blaulicht mit Sinn und Verstand situativ angepasst eingesetzt wird und der, der das Fahrzeug besetzt auch zum ordnungsgemäßen Ablauf der Maßnahmen vor Ort beiträgt, habe ich nichts dagegen. Egal ob man das Ding jetzt Unfallhilfswagen oder Verkehrsaufsicht nennt. Wenn die nicht zu jeder Kleinigkeit mit Blau fahren habe ich da nichts dagegen, macht natürlich Sinn wenn sie z.B. zum Unfall mit Personenschaden die Möglichkeit mit Blaulicht anzufahren. Ich erinnere mich auch noch an einen Straßenbahn-Abschleppvorgang in Rostock,d er wurde auch durch einen Unfallhilfswagen mit Blaulicht abgesichert
War denn der Fahrer nicht im stande selbst zu entscheiden ob der Bus noch fahrbereit ist oder nicht? Muss sich da der Wichtigtuer ne halbe Stunde durch den Verkehr quälen um dann festzustellen, dass Ersatz nötig wäre? Alles unnütze Verzögerungen, da fährt man lieber weiter Auto.
Ohne Außenspiegel darfst du nicht weiterfahren, hat der Fahrer ja auch nicht gemacht. Die Leitstelle hat im Hintergrund schon längst geprüft, ob ein Ersatzfahrzeug verfügbar ist, sonst hätten die nicht so schnell antworten können. Dafür brauchts den Verkehrsmeister vor Ort nicht. Die fahren meistens zu solchen Fällen, da davon mehrere im Einsatz sind und die so schneller am Einsatzort sind, als die Entstörfahrzeuge. Manchmal kann er ja auch mal schnell helfen, manchmal halt auch nicht wie hier. Aber das kann im Vorfeld auch keiner wissen, deswegen schaut er sich das an.
Es kommt auf die Stadt und deren Zulassungen an. Viele Städte haben deren Unfallhilfswägen und auch Verkehrsmeisterwägen mit nem Balken ausgestattet um eben auch mit Sonderrecht schnell vor Ort sein zu können wenn nötig. Meistens aber nicht nötig. Und so wird es wahrscheinlich die Stadt Köln sehen
Weil die Stadt Köln was Sonderrechte angeht hinterm Mond lebt. Hier bekomme ich im Hausnotruf (Unterstufe vom Rettungsdienst, auch hier geht es um Sekunden und Menschenleben) ebenfalls keine Sonderrechte aber es wird erwartet, dass ich zeitgleich mit dem Rettungsdienst am anderen Ende der Stadt ankomme um denen die Tür zu öffnen. Da stehe ich teilweise in meiner Zentrale und schaue die auch bloß an "Kannst du bitte bei der Feuerwehr Anfragen ob wir Sonderrechte haben?" Und IMMER ist die Antwort "Nein bekommt ihr nicht" Da stehe ich dann auch und fühle mich verarscht.
Weil manche Kommunen genau sondieren warum und ob eine SoSi-Anlage nötig ist. Die STVZO hat da klare regelungen wann Wegerechte genutzt werden dürfen. Und wenn das Fahrzeug bzw. der Lenker weder die nötige AUsrüstung noch das nötige Fachwissen haben, um in den wenigen bezeichneten Fällen zu helfen, dann brauchen die auch keine SoSi-Anlage. Bei manchen Verkehrsbetrieben hat die Aufsicht z.B. Erdungswerkzeug an Bord, um im Notfall die Fahrleitung erden zu können um z.B. Menschen zu retten. In Köln ist das eben nicht der Fall, da gibt es eine spezielle Abteilung für und die haben auf ihren Fahrzeugen auch SoSi-Anlagen. ALso ist hier die Grundlage für eine SoSi-Anlage nicht gegeben. Man hatte mal kurze Zeit Ordnungsamtfahrzeuge mit SoSi ausgerüstet, das wurde aber ganz schnell wieder entfernt, weil die gesetzl. Grundlage dafür fehlt. Und ich möchte auch nicht jeden zweiten Möchtegernretter wie ein Irrer mit SoSI durch die Stadt brettern sehen.
Moin, will hier nicht klugscheißen oder so, aber die Fahrzeuge sind von der Hochbahn (HVV ist der Verbund) und grundsätzlich mit Martinshorn ausgestattet, nur genutzt wird es verständlicherweise nur äußerst selten, wie du schon sagst. meistens nur das Blaulicht zur Absicherung.
Wie schon gesagt, der kommt ja raus aber warum man dann den Spiegel „abschneidet“ bzw. das Kabel durchtrennt und es dem Reparaturwagen schwerer macht zeugt von der Unfähigkeit des VM. Ebenso den Bus soweit vorzuziehen das er teilweise die private Einfahrt blockiert…
Hier in Nürnberg auch liegt aber dara , daß wir eine U-Bahn haben. Ist vermutlich auch eine Ländersache. Wobei der Fall in dem Beitrag das wohl keine Sonderrechte rechtfertigt.
@@Sir_Mike kommt wohl immer drauf an. Hier in Nürnberg hat die Verkehrsaufsicht z.B. alle Schlüssel und ist auch für die Stromabschaltung vor Ort zuständig. Also das Erden und Kurzschließen. Daher darf der wohl mit Sonderrechten anfahren. Das selbe gilt übrigens für den Notfallmanager der Bahn
Des Kabel vom Spiel abscheiden wahr sehr schlau... Das Kabel jetzt zu verlängern ist ein extremer Aufwand, weil der eigentlich hinten steck Verbindung hat...
@@K-Plsek Nein das neue Kabel ist im neuen Spiegelarm mit drin die Kontakte dazu sind in der a Säule wo der Arm eingerastet wird! Dauert 3 Minuten wenn man einen neuen hat....
Wenn sich der Verkehr staut, wünschen wir uns alle Blaulicht! Wenn wir solchen Menschen dieses Recht geben würden, weil sich dadurch ein Bus verspätet, können wir das auch alle den Taxifahrer angeben. Wie lächerlich
Liebe Achtung Kontrolle Team gibt euch Mühe beim schneiden des Filmes !!!! Erst nussbaummerstrasse Höhe danach subbelratherstrasse Höhe was nach der Nuss…. Kommt ey Leute holt den Praktikanten da weg !!! Oder der KVB MITARBEITER KANN RÜCKWÄRTS FAHREN HAHAHA
Ich würde mir als Audi Fahrer schon lange Blaulicht wünschen - da wird wohl nichts draus, solange Polizei und Feuerwehr da noch das Monopol drauf haben, kannst Du es Dir wünschen oder nachts davon träumen - ebenso wie ich von einem akuten Blitzersterben durch einen Hardware - Covid 21 :-) Aber Köln, ist glaub auch die Stadt, wo Du als Autofahrer nicht mal begraben sein willst - also ich war einmal in diesem .... loch - und hab mir gesagt nie wieder. Selten eine Stadt gesehen, die noch abartiger gegen Autofahrer ist wie Köln.
Wie "rechnet" man eigentlich in Köln die Verkehrstoten? Im Rest der Republik sind es ja dann tragische Unfälle - aber in der Stadtverwaltung Köln, rechnen sie vermutlich bei jedem Toten - und wieder ein Autofahrer weniger, prima Arbeitsleistung heute, oder?
@@norbertschulz1928 Damit kann ich leben - ich kann eh nicht so ganz verstehen, wieso man direkt in einer Großstadt wohnen will. Und ob ich da jetzt nur in einem "ungünstigen" Eck von Köln war, oder die ganze Stadt so ist, weiß ich ja nicht - aber in der Ecke wo ich war, kam man sich als Autofahrer echt fast schon "diskriminiert" vor. Bei uns machen sie ja auch so unnötige Bodenschweller und Verkehrshindernisse rein - aber ich hab noch nie so derart hohe wie in Köln gesehen. Da ist mir dann auch klar, wieso viele in der Stadt ein SUV brauchen - und ich habe keine Tieferlegung oder sonst was, nur das serienmässige Audi Sportfahrwerk.
Keine kleine Leiter im Auto? Das sollte zumindest im Fahrzeug sein. Dazu ist das abschneiden vll. nicht so intelligent. Wäre das nicht besser gewesen mit Klebeband den Spiegel zu sichern und dann kann die Werkstatt das vll. ohne Kabel flicken reparieren. ;) Ach ja da war es wieder… die Leiter.🤦🏼♂️
Dat heißt zum Tee und Kuchen beim Chef …allerdings ohne Kuchen … Warten müssen die Fahrgäste trotzdem…auch wenn da der Lauftext dran stehen würde…das interessiert niemanden wo das Ding ausfällt 😂👍
Sorry wie kann man einen Spiegel abfahren ? Das muss dann doch die Aufmerksamkeit und Sorgfaltpflicht vernachlaessing worden sein. Unverständlich das andere dann warten muessen.
Ich, bin selber Busfahrer. Das geht relativ schnell. Zum Beispiel wenn Oma Gerda zum Beispiel bloß keinen großen Schritt machen muss und der Baum im Weg ist, oder wenn man sich grade auf den Linken spiegel konzentriert weil Autofahrer heutzutage zu egoistisch sind einen Bus aus der Haltestelle rausfahren zu lassen. Aber warum beschwert man sich? Genau damit man was zum beschweren hat.
@@chricsif Doch aber dann war ich abgelenkt. Ein Busfahrer darf aber nicht abgelenkt sein. Er Arbeitet ja gerade. Da muss er nur mit der Arbeit beschaeftig sein.
@@marcell7444 Da haben wir die Ursache. Unkonzentriert auf die rechte Seite. Auf der Arbeit darf man nicht unkonzentriet sein. Da muss alles 110 % sein.
@@christiaanschmidtke8185 Darf nicht. Ja. Kann aber passieren, weil er ein Mensch ist. Ich kenne persönlich niemanden, der auf Arbeit noch nie was falsch gemacht hat, und ein abgefahrener Außenspiegel kann nun wirklich jedem mal passieren, genauso wie ein Kratzer beim Parken o.ä. Vielleicht hat der Fahrer in dem Moment den linksseitigen Verkehr beachtet, als er mit dem rechten Außenspiegel hängengeblieben ist. Andersrum wäre es schlimmer. Es darf vieles nicht passieren, aber es passiert. Und das ist hier echt kein Drama. Andere Leute richten auf Arbeit viel mehr Schaden an. Beim Berliner Flughafen beträgt der Schaden inzwischen Milliarden von Euro öffentlicher Gelder, um nur ein Beispiel zu nennen. Da ist ein kaputter Außenspiegel eher günstig gegen. ;-)
Als ob die Busfahrer mit rechtem Seitenspiegel sehen würden, was hinter dem Bus ist, haha - dazu müsste man den halt nur auch mal benützen, und von Zeit zu Zeit rein schauen, dann würde man den auch nicht mal so am Baum abstreifen - weil ich denke nicht, dass das "halt mal passieren kann" also mal nicht wenn ich den im le. halben Jahr auch mal benützt habe.
@@erwinscheuer638 Der Christian G. hat ja hier schon ein paar dumme Kommentare dagelassen. Hätte er zugehört wüsste er das im Video davon die Rede ist das der Busfahrer sieht was NEBEN dem Bus los ist.
@@norbertschulz1928 Oder hast Du den Witz / Sinn nicht ganz verstanden, den ich gemeint habe. Also wenn ich den Seitenspiegel auch benütze, dann fahre ich den normal nicht ab, dann weiß ich ja wo der ist.
@@christiang.9485 weil du ja auch dabei warst und bestimmt gesehen hast, dass nicht vielleicht ein Fahrzeug entgegen kam und er ggf. nach rechts ausweichen wollte? Und ja, er kann zumindest teilweise sehen was "hinter" dem Fahrzeug passiert, denn das "hinter" hört ja nicht 2m hinter dem Fahrzeugende auf. Sonst bräuchten wir ja alle keine Außenspiegel, um ggf. zu sehen ob da ein Fahrzeug von hinten kommt (z.B. wenn man überholen möchte). Und der rechte ist besonders wichtig, wie soll man sonst sehen, ob sich da evtl. mal wieder ein Radfahrer neben dem Fahrzeug vorbeiquetscht, den man dann beim ANfahren oder so platt fahren könnte.
1. Lern Deutsch 2. Werd selbst mal Busfahrer 3. Wenn man mal nach links (da wo auch ein Spiegel ist) guckt sieht man den rechten Spiegel nicht. - Nur ein kleiner Tipp 🙄
@@OEPNV_Spotter27 Vielleicht solltest Du dann mal Deine Spiegeleinstellung überdenken, oder nicht wie der Busfahrer im Cip so dicht an Bäumen vorbei fahren. In normalen Fahrzeugen, kann man beide Außenspiegel vom Fahrer aus sehen, sonst wären die ja relativ überflüssig, meinst Du nicht auch? Außer Du hast Deine Außenspiegel auch als Kosmetikspiegel eingestellt.
Der und Blaulicht das er sich noch wichtiger machen kann !
Er hat ein Multitool, aber kein Inbus??? Was bringt das denn bitte dann??
Desweiteren darf das was er mit seinen gelben blinklichtern hinterm Bus macht jeder, denn zur Absicherung darf jeder Verkehrsteilnehmer eine gelbe Kennleuchte aufm Auto haben
tjaaa...aber den Blaulicht möchte der Herr haben )))))
@@qwertzu87 gibt's für 35€ auf ebay oder 9€ auf wish
Es heisst imbuss schlüssel nicht inbuss
@@ullischmidt Nein, es heißt Inbus-Schlüssel, Wikipedia lässt grüßen👍
@@julienplay__ Es heisst auch weder Inbus- noch Imbusschlüssel, sondern Innensechskant(steck)schlüssel. Inbus ist eine Markenbezeichnung und ist die Abkürzung für "Innensechskant Bauer Und Schaurte", die Firma die diese Schrauben als erste herstellte.
0:55 Erstmal die Fussgänger auf dem Zebrastreifen fast umgefahren. Gut das da die Szene geschnitten wurde.
1:46 Verspätete Fahrgäste rechtfertigen halt kein Blaulicht LMAO
In Havariefällen schon. Viele Verkehrsbetriebe haben Fahrzeuge mit Blaulicht.
4:28 Mehr als 30min nach dem der Unfall passiert ist wird um Ersatz gekümmert? In der Zeit kommt doch bestimmt bald der nächste...
Wozu braucht er einen Ersatzspiegel, wenn er das Werkzeug nicht hat?
Jeder kann ein Kabel durchschneiden, gehen Sie lieber in Rente
Warum genau hat er keine kleine Leiter oder ähnliches dabei? Wenn er sogar eonen Spiegel dabei hat kann er ihn doch eben tauschen. Ich denke mal das solche Unfälle mit spiegeln öfters vorkommen...
Völlig sinnlos das er es abgeschnitten hat wenn doch eh der Werkstattwagen kommen muss
@@sonyxperiasmkWarum der Wichtigtuer den Schaden noch vergrößert, in dem er das Kabel abschneidet, ist mir ein Rätsel.
@@Galbator-hz5sz weil er keine Ahnung von der Technik hat.
Was für ein Wichtigtuer. Würde noch fehlen, dass solche Vögel mit Blaulicht fahren dürfen.
wenn es welche sind die das mit Sinn und Verstand einsetzen und wenn die auch zum fachgerechten Ablauf der Maßnahmen vor Ort beitragen, dann habe ich da nichts dagegen. Egal obs jetzt Verkehrsaufsicht oder Unfallhilfswagen sind, egal ob Rostock, Leipzig oder Nürnberg, da haben die ja auch entsprechend Blaulicht auf ihren Fahrzeugen ... nutzen es aber eben nicht bei jeder Kleinigkeit
In Düsseldorf haben die Verkehrsmeister der Rheinbahn Blaulicht auf ihren Fahrzeugen. Die haben aber u h eine andere Einstellung zum Thema als dieser Wichtigtuer der nicht mal Ahnung hat von dem was er da tut.
Was für ein schwätzer !!! Also solch einen Typen dann noch im fernsehen zu zeigen !? ?
Abartig was der von sich gibt !
*ich würde mir Blaulicht wünschen*. Haha der war gut, was ein Witzbold. Soweit kommt’s noch
warum Witzbold erst überlegen dann schreiben
Betreiber von Schienenfahrzeugen dürfen Fahrzeuge mit Blaulicht haben
Nicht mal einen kleinen Tritt hat er mit!
Toller Helfer!
Unnötige Arbeitskraft!
Blaulicht kann er sich gerne wünschen, braucht er aber absolut nicht weil es einfach die anderen mehr gefährdet als dass es jemandem was bringt
in so einigen Städten haben die Verkehrsbetriebe, die auch Straßenbahnen mit im Netz haben, Fahrzeuge der Verkehrsaufsicht und Unfallhilfswagen mit Blaulicht ausgestattet und fahren dann beim Unfall mit Personenschaden, egal ob bei Bus, Straßenbahn oder U-Bahn, dann entsprechend mit Blaulicht an
Es würde uns vom Rettungsdienst oder der Polizei hier aber wesentlich mehr bringen, wenn Sie bei solchen Sachen vorallem mit Personenschaden Sonderrechte haben. Aber Köln ist was das angeht sowieso hinterm Mond. Ich fahre regelmäßig für eine Kölner Hilfsorganisation im Hausnotruf und wie oft kommt es vor, dass ich gerufen werde zur "Türöffnung Rettungsdienst" und teilweise muss ich quer durch Köln. Ohne Sonderrechte unmöglich innerhalb von 10min da zu sein. Aber für die Stadt Köln erfüllen wir keine Hoheitlichen Aufgaben. Dass wir aber zum Rettungsdienst gehören und First Responder sind interessiert nicht. Ebenso wie die Hi-Orgs kein Funk besitzen weil die Stadt Köln und die Feuerwehr Köln Nein sagen. Alles doof geregelt hier...
@@lol-cg4uu genau deswegen sind bei uns die Hausnotrufschlüssel an den Rettungswachen deponiert, sodass sie ein RTW direkt selbst mitnehmen kann
Ich verstehe immer noch nicht wozu es den Job braucht?!
Damit der Christian einen Job hat, is doch klar
Der Job ist für ein Verkehrsunternehmen von unheimlich großer Bedeutung. Der Herr in dem Video tut nur irgendwie nicht so viel wie die Kollegen bei uns… 😆
Ab Minute 1:14 auch ein wirrer Zusammenschnitt (wenn man Köln kennt). Zum Teil Deutz, dann Ehrenfeld, Bilderstöckchen und dann wieder die Südstadt. Da wirst du als Kölner wahnsinnig, wenn er von Sonderrechten spricht und Bilder aus dem gesamten Kölner Stadtgebiet (bis zum eintreffen am Unfallort) gezeigt werden^^.
"Wie sieht´s denn mit Ersatz aus? Nein, ham wer nich." Es ist ja auch nicht so, daß so ein Außenspiegel NIE abgefahren wird :-)))
Es geht nicht um Ersatz für den Spiegel, sondern Ersatz für das Fahrzeug...anderes Fahrzeug fährt den Kurs des ausgefallenen weiter, bis er an dem Unfallort vorbeikommt, dann tauschen die Fahrer die Fahrzeuge.
Also einen Ersatzspiegel hat er dabei, aber weder das Werkzeug noch eine Leiter oder Tritt, um da oben ran zu kommen und die auszuwechseln. Wozu hat er dann den Ersatzspiegel überhaupt dabei?
Wieso fährt er erstmal tatenlos 30 Minuten quer durch die Stadt um kümmert sich erst vor Ort um ein Ersatzfahrzeug?
Weil er nicht hell sehen kann und erst mal sehen muss, was man vor Ort machen kann.
@@einigkeitimrechtauffreihei3701 die Busse sind alle gleich hoch. Wenn er beim einen nicht ohne Tritt hin kommt,kommt er bei keinem ohne Tritt hin. Es bringt absolut nichts ein Ersatzteil mitzuführen wenn man bei keinem Fahrzeug die Möglichkeit hat dieses vor Ort auszuwechseln weil man nicht hin kommt
@@EnjoyFirefighting Stimmt... da hatte ich zu kurz gedacht... Danke.
@@einigkeitimrechtauffreihei3701 Alles gut, du hast ja recht. Der erwähnte Ersatzspiegel ist auch nicht das original von Mercedes sondern eine Art Universalspiegel (ohne elektr. Schnickschnack, wie früher rein manuell). Es gibt auch Busmodelle wo er den Spiegel ohne Werkzeug wechseln kann und da auch ohne Leiter dran kommt.
1:10
Mehr als peinlich.
Das Stichwort ist "Vu ohne". (Verkehrsunfall ohne Verletzte)
Nicht "VO" "Verkehrsordnung"!
Er wünscht sich Blaulicht?
Wozu? Vielleicht mal damit anfangen den direkten Weg zu fahren, und nicht auf der anderen Rheinseite nee Stadtrundfahrt zu veranstalten?
(Ja, ist mir schon klar, ist aus verschiedenen Tagen/Drehs dämlich zusammengeschnitten)
Nein! Sonderrechte sind nur für die Gruppen gedacht die die wirklich brauchen und ob da irgendwo ein Bus 10 Minuten länger steht oder nicht, ist relativ uninteressant.
Denn am Ende achtet keiner mehr auf Martinshorn und Blaulicht.
In Freiburg sind die Fahrzeuge mit Blaulicht ausgestattet
Falsch die KVB hat Fahrzeuge mit Sonder/Wegerecht um schnell an Unfallorten zu sein, um z.B. Passagiere zu evakuieren, die Oberleitung Erden und die Feuerwehr zu unterstützen.
@@severin800
Da gehören die ja auch hin (Art THW).
Ich habe nichts dagegen, Sonderrechte zu gestatten, nur dann muss es sparsam sein, denn sonst interessiert sich am Ende niemand mehr dafür.
Der Luftmesstrupp vom Chemie-Park hat auch Sonderrechte. Denn die können schneller analysieren als die Feuerwehr.
Zu Unterscheiden sind Sonderrechte (§35 STVO) und Wegerechte (§38 Abs. 1 & 2 STVO). Blaulicht und Einsatzhorn sind Wegerechte. Sonderrechte hat er sehr wohl, genauso wie die Müllabfuhr, Abschleppwagen etc.
@@EK-gr9gd sofern das Blaulicht mit Sinn und Verstand situativ angepasst eingesetzt wird und der, der das Fahrzeug besetzt auch zum ordnungsgemäßen Ablauf der Maßnahmen vor Ort beiträgt, habe ich nichts dagegen. Egal ob man das Ding jetzt Unfallhilfswagen oder Verkehrsaufsicht nennt. Wenn die nicht zu jeder Kleinigkeit mit Blau fahren habe ich da nichts dagegen, macht natürlich Sinn wenn sie z.B. zum Unfall mit Personenschaden die Möglichkeit mit Blaulicht anzufahren. Ich erinnere mich auch noch an einen Straßenbahn-Abschleppvorgang in Rostock,d er wurde auch durch einen Unfallhilfswagen mit Blaulicht abgesichert
Blaulicht will er aber fährt ohne Gurt los, Blaulicht will er und hat keinen Inbus dabei.
War denn der Fahrer nicht im stande selbst zu entscheiden ob der Bus noch fahrbereit ist oder nicht? Muss sich da der Wichtigtuer ne halbe Stunde durch den Verkehr quälen um dann festzustellen, dass Ersatz nötig wäre? Alles unnütze Verzögerungen, da fährt man lieber weiter Auto.
der Wichtigtuer hätte die Zentrale ja von Anfang an auffordern können zu Prüfen inwiefern Ersatzfahrzeuge losgeschickt werden könnten
Ohne Außenspiegel darfst du nicht weiterfahren, hat der Fahrer ja auch nicht gemacht. Die Leitstelle hat im Hintergrund schon längst geprüft, ob ein Ersatzfahrzeug verfügbar ist, sonst hätten die nicht so schnell antworten können. Dafür brauchts den Verkehrsmeister vor Ort nicht. Die fahren meistens zu solchen Fällen, da davon mehrere im Einsatz sind und die so schneller am Einsatzort sind, als die Entstörfahrzeuge. Manchmal kann er ja auch mal schnell helfen, manchmal halt auch nicht wie hier. Aber das kann im Vorfeld auch keiner wissen, deswegen schaut er sich das an.
0:10-0:20 wat nen geiler e36
In Mainz haben die Fahrzeuge Blaulicht und Martinshorn zur Sicherung. Warum nicht in Köln?
Es kommt auf die Stadt und deren Zulassungen an.
Viele Städte haben deren Unfallhilfswägen und auch Verkehrsmeisterwägen mit nem Balken ausgestattet um eben auch mit Sonderrecht schnell vor Ort sein zu können wenn nötig.
Meistens aber nicht nötig. Und so wird es wahrscheinlich die Stadt Köln sehen
Weils Köln ist.
Weil die Stadt Köln was Sonderrechte angeht hinterm Mond lebt. Hier bekomme ich im Hausnotruf (Unterstufe vom Rettungsdienst, auch hier geht es um Sekunden und Menschenleben) ebenfalls keine Sonderrechte aber es wird erwartet, dass ich zeitgleich mit dem Rettungsdienst am anderen Ende der Stadt ankomme um denen die Tür zu öffnen. Da stehe ich teilweise in meiner Zentrale und schaue die auch bloß an "Kannst du bitte bei der Feuerwehr Anfragen ob wir Sonderrechte haben?" Und IMMER ist die Antwort "Nein bekommt ihr nicht" Da stehe ich dann auch und fühle mich verarscht.
Weil manche Kommunen genau sondieren warum und ob eine SoSi-Anlage nötig ist. Die STVZO hat da klare regelungen wann Wegerechte genutzt werden dürfen. Und wenn das Fahrzeug bzw. der Lenker weder die nötige AUsrüstung noch das nötige Fachwissen haben, um in den wenigen bezeichneten Fällen zu helfen, dann brauchen die auch keine SoSi-Anlage. Bei manchen Verkehrsbetrieben hat die Aufsicht z.B. Erdungswerkzeug an Bord, um im Notfall die Fahrleitung erden zu können um z.B. Menschen zu retten. In Köln ist das eben nicht der Fall, da gibt es eine spezielle Abteilung für und die haben auf ihren Fahrzeugen auch SoSi-Anlagen. ALso ist hier die Grundlage für eine SoSi-Anlage nicht gegeben.
Man hatte mal kurze Zeit Ordnungsamtfahrzeuge mit SoSi ausgerüstet, das wurde aber ganz schnell wieder entfernt, weil die gesetzl. Grundlage dafür fehlt. Und ich möchte auch nicht jeden zweiten Möchtegernretter wie ein Irrer mit SoSI durch die Stadt brettern sehen.
Deine Kollegen bei der HVV sind mit Blaulicht Fahrzeugen von der Betriebslenkung unterwegs. Ohne Martinshorn.
Moin, will hier nicht klugscheißen oder so, aber die Fahrzeuge sind von der Hochbahn (HVV ist der Verbund) und grundsätzlich mit Martinshorn ausgestattet, nur genutzt wird es verständlicherweise nur äußerst selten, wie du schon sagst. meistens nur das Blaulicht zur Absicherung.
Wieso kommt denn kein Werkstattwagen raus und wechselt den Spiegel ?
Der kommt ja auch raus dafür und wechselt den Spiegel. Sagt der VM doch auch bei 6:00
Wie schon gesagt, der kommt ja raus aber warum man dann den Spiegel „abschneidet“ bzw. das Kabel durchtrennt und es dem Reparaturwagen schwerer macht zeugt von der Unfähigkeit des VM. Ebenso den Bus soweit vorzuziehen das er teilweise die private Einfahrt blockiert…
Das Unfallhilfefahrzeug der Saarbahn Gmbh in Saarbrücken hat Blaulicht und Martinshorn für den Notfall an Bord.
BVG und co. haben auch viele Fahrzeuge die mit Blaulicht ausgestattet sind .
Hier in Nürnberg auch liegt aber dara , daß wir eine U-Bahn haben. Ist vermutlich auch eine Ländersache. Wobei der Fall in dem Beitrag das wohl keine Sonderrechte rechtfertigt.
@@der-e-wolf Könnte gut sein das es so'n ding ist wie bei den KTW's manche dürfen Weihnachtsbeleuchtung haben und manche eben nicht 💨
@@Sir_Mike kommt wohl immer drauf an. Hier in Nürnberg hat die Verkehrsaufsicht z.B. alle Schlüssel und ist auch für die Stromabschaltung vor Ort zuständig. Also das Erden und Kurzschließen. Daher darf der wohl mit Sonderrechten anfahren.
Das selbe gilt übrigens für den Notfallmanager der Bahn
Unfallhilfsfahrzeuge haben Blaulicht.
Aber eben nur als Fachberater oder um den Strom auszustellen.
Verkehrsmeister für nicht ein spiegel aber kein Imbus da hab ja ich mehr werkzeug im bus als er😂
Des Kabel vom Spiel abscheiden wahr sehr schlau...
Das Kabel jetzt zu verlängern ist ein extremer Aufwand,
weil der eigentlich hinten steck Verbindung hat...
@@Galbator-hz5sz
Vollkommen falsch, so hätte man den neuen Spiegel nur anstecken müssen,
Jetzt must die Ganze Türe zerlegen!
@@K-Plsek Nein das neue Kabel ist im neuen Spiegelarm mit drin die Kontakte dazu sind in der a Säule wo der Arm eingerastet wird! Dauert 3 Minuten wenn man einen neuen hat....
@@blechmutze6171
Bei VW must die ganze Türe zerlegen,
der Stecker ist gemein verbaut.
@@K-Plsek Es ist kein VW so wie ich das sehe
@@blechmutze6171
Ja und jetzt...
Wenn sich der Verkehr staut, wünschen wir uns alle Blaulicht! Wenn wir solchen Menschen dieses Recht geben würden, weil sich dadurch ein Bus verspätet, können wir das auch alle den Taxifahrer angeben. Wie lächerlich
Wie hier jeden Held was zu meckern hat aber haben einen 9-17 Büro Job 😂😂
Verkehrsordnung ohne 👌
Einfach kabel abkneifen und einfahren
Jaja ist klar dass der dann Blaulicht krigt😂😂😂
Hauptsache erst mal Kabel abschneiden 👍🏻 Fachmann...
dieser bmw am anfang
Erst mal mit dem Bus die Einfahrt zugeparkt. Nicht schlecht der Mann. 👍👍👍👍🥳🥳🥳🥳
Liebe Achtung Kontrolle Team gibt euch Mühe beim schneiden des Filmes !!!! Erst nussbaummerstrasse Höhe danach subbelratherstrasse Höhe was nach der Nuss…. Kommt ey Leute holt den Praktikanten da weg !!! Oder der KVB MITARBEITER KANN RÜCKWÄRTS FAHREN HAHAHA
Das heißt jeder der in Köln Bus oder Bahn fährt ist kein Kölner? Oder wieso fahren alle Kölner mit den Auto?
Ich würde mir als Audi Fahrer schon lange Blaulicht wünschen - da wird wohl nichts draus, solange Polizei und Feuerwehr da noch das Monopol drauf haben, kannst Du es Dir wünschen oder nachts davon träumen - ebenso wie ich von einem akuten Blitzersterben durch einen Hardware - Covid 21 :-) Aber Köln, ist glaub auch die Stadt, wo Du als Autofahrer nicht mal begraben sein willst - also ich war einmal in diesem .... loch - und hab mir gesagt nie wieder. Selten eine Stadt gesehen, die noch abartiger gegen Autofahrer ist wie Köln.
Wie "rechnet" man eigentlich in Köln die Verkehrstoten? Im Rest der Republik sind es ja dann tragische Unfälle - aber in der Stadtverwaltung Köln, rechnen sie vermutlich bei jedem Toten - und wieder ein Autofahrer weniger, prima Arbeitsleistung heute, oder?
Alle Kölner die sie kennengelernt haben, haben sich bestimmt auch gedacht "Gottseidank ist dieser Typ weg aus der Stadt".
@@norbertschulz1928 Damit kann ich leben - ich kann eh nicht so ganz verstehen, wieso man direkt in einer Großstadt wohnen will. Und ob ich da jetzt nur in einem "ungünstigen" Eck von Köln war, oder die ganze Stadt so ist, weiß ich ja nicht - aber in der Ecke wo ich war, kam man sich als Autofahrer echt fast schon "diskriminiert" vor.
Bei uns machen sie ja auch so unnötige Bodenschweller und Verkehrshindernisse rein - aber ich hab noch nie so derart hohe wie in Köln gesehen. Da ist mir dann auch klar, wieso viele in der Stadt ein SUV brauchen - und ich habe keine Tieferlegung oder sonst was, nur das serienmässige Audi Sportfahrwerk.
....typisch Düsseldorfer.... ;)
Alter, Alter.... 👎👎👎
@0:56 Deutschland, im Jahre 2021...vor... äähm NACH Christus
Keine kleine Leiter im Auto? Das sollte zumindest im Fahrzeug sein. Dazu ist das abschneiden vll. nicht so intelligent. Wäre das nicht besser gewesen mit Klebeband den Spiegel zu sichern und dann kann die Werkstatt das vll. ohne Kabel flicken reparieren. ;) Ach ja da war es wieder… die Leiter.🤦🏼♂️
Für die Sicherheit enorm wichtig so etwas ! Was meint ihr ? 🤔🤔🙂✌
Alter Bericht
Dat heißt zum Tee und Kuchen beim Chef …allerdings ohne Kuchen …
Warten müssen die Fahrgäste trotzdem…auch wenn da der Lauftext dran stehen würde…das interessiert niemanden wo das Ding ausfällt 😂👍
Wenn es nicht reicht fahre ich mir auch immer den Spiegel ab dann passt es wieder , das kann immer passieren
Sorry wie kann man einen Spiegel abfahren ? Das muss dann doch die Aufmerksamkeit und Sorgfaltpflicht vernachlaessing worden sein. Unverständlich das andere dann warten muessen.
Noch nie einen Fehler im Leben gemacht?
Ich, bin selber Busfahrer. Das geht relativ schnell. Zum Beispiel wenn Oma Gerda zum Beispiel bloß keinen großen Schritt machen muss und der Baum im Weg ist, oder wenn man sich grade auf den Linken spiegel konzentriert weil Autofahrer heutzutage zu egoistisch sind einen Bus aus der Haltestelle rausfahren zu lassen.
Aber warum beschwert man sich?
Genau damit man was zum beschweren hat.
@@chricsif Doch aber dann war ich abgelenkt. Ein Busfahrer darf aber nicht abgelenkt sein. Er Arbeitet ja gerade. Da muss er nur mit der Arbeit beschaeftig sein.
@@marcell7444 Da haben wir die Ursache. Unkonzentriert auf die rechte Seite. Auf der Arbeit darf man nicht unkonzentriet sein. Da muss alles 110 % sein.
@@christiaanschmidtke8185 Darf nicht. Ja.
Kann aber passieren, weil er ein Mensch ist. Ich kenne persönlich niemanden, der auf Arbeit noch nie was falsch gemacht hat, und ein abgefahrener Außenspiegel kann nun wirklich jedem mal passieren, genauso wie ein Kratzer beim Parken o.ä.
Vielleicht hat der Fahrer in dem Moment den linksseitigen Verkehr beachtet, als er mit dem rechten Außenspiegel hängengeblieben ist. Andersrum wäre es schlimmer.
Es darf vieles nicht passieren, aber es passiert. Und das ist hier echt kein Drama. Andere Leute richten auf Arbeit viel mehr Schaden an. Beim Berliner Flughafen beträgt der Schaden inzwischen Milliarden von Euro öffentlicher Gelder, um nur ein Beispiel zu nennen.
Da ist ein kaputter Außenspiegel eher günstig gegen. ;-)
Als ob die Busfahrer mit rechtem Seitenspiegel sehen würden, was hinter dem Bus ist, haha - dazu müsste man den halt nur auch mal benützen, und von Zeit zu Zeit rein schauen, dann würde man den auch nicht mal so am Baum abstreifen - weil ich denke nicht, dass das "halt mal passieren kann" also mal nicht wenn ich den im le. halben Jahr auch mal benützt habe.
@@erwinscheuer638
Der Christian G. hat ja hier schon ein paar dumme Kommentare dagelassen. Hätte er zugehört wüsste er das im Video davon die Rede ist das der Busfahrer sieht was NEBEN dem Bus los ist.
@@norbertschulz1928 Oder hast Du den Witz / Sinn nicht ganz verstanden, den ich gemeint habe. Also wenn ich den Seitenspiegel auch benütze, dann fahre ich den normal nicht ab, dann weiß ich ja wo der ist.
@@christiang.9485 weil du ja auch dabei warst und bestimmt gesehen hast, dass nicht vielleicht ein Fahrzeug entgegen kam und er ggf. nach rechts ausweichen wollte? Und ja, er kann zumindest teilweise sehen was "hinter" dem Fahrzeug passiert, denn das "hinter" hört ja nicht 2m hinter dem Fahrzeugende auf. Sonst bräuchten wir ja alle keine Außenspiegel, um ggf. zu sehen ob da ein Fahrzeug von hinten kommt (z.B. wenn man überholen möchte). Und der rechte ist besonders wichtig, wie soll man sonst sehen, ob sich da evtl. mal wieder ein Radfahrer neben dem Fahrzeug vorbeiquetscht, den man dann beim ANfahren oder so platt fahren könnte.
1. Lern Deutsch
2. Werd selbst mal Busfahrer
3. Wenn man mal nach links (da wo auch ein Spiegel ist) guckt sieht man den rechten Spiegel nicht. - Nur ein kleiner Tipp 🙄
@@OEPNV_Spotter27 Vielleicht solltest Du dann mal Deine Spiegeleinstellung überdenken, oder nicht wie der Busfahrer im Cip so dicht an Bäumen vorbei fahren. In normalen Fahrzeugen, kann man beide Außenspiegel vom Fahrer aus sehen, sonst wären die ja relativ überflüssig, meinst Du nicht auch? Außer Du hast Deine Außenspiegel auch als Kosmetikspiegel eingestellt.