На моей памяти первыми сделали козырьки с затемнëнными прозрачными элементами ГАЗовцы, на модели ГАЗ-21. Мой дед на ней работал в таксопарке, у него были такие козырьки
У меня какое-то двоякое отношение к этим козырькам. С одной стороны вроде удобно. С другой стороны поймал себя на мысли, что иногда яркое солнце светит так, что через этот пластик слепит. И вроде козырек есть, а не комфортно. По машине в целом. Багажник и салон понравились размерами. Сидеть вроде удобно. Но блин, кнопки где. Любой чих - только через планшет. А настроек столько, что пока найдёшь нужное, уже не надо будет. Машина достаточно резвая, едет не плохо. Приборка не особо информативная (информации много, глазу на ходу тяжело найти нужное). Ну и цена по факту 3+ за передний привод. Люкс за 2850-2900 с кредитом и трейдином у нас редко встречается, в основном флагшип и флагшип спорт идут. Ну и кредит от 19% + допы на 100-150. Короче говоря весьма не бюджетный аппарат.
- Резина плохая, прям плохая, у кого-то лоскутами пошла - 99% это ручка из вторсырья - Автоподорев руля не включится от +5 - Панорама и шторка управляется 1й кнопкой бегунком сверху, есть проветривание (в дождь ок) - За городом был в зиме, 20+ см и передний с шипами. Хватает - Мощности для переднего с головой - Настроек автопилота достаточно, левый блок руля. Ты включил адатив, выключив автопилот - Дизайн нравится или нет, но шеи разминаю народу уже полгода) И да, встал бы выбор - взял бы снова. Не идеал, но в свои бабки- топ.
Можно поподробнее про левую ручку Джи пилот и адаптив чем отличается итд. Только 100км проехал пересел со старого атласа на этот 4*4 пока кайф но пилотом немного не понятно что к чему
@@seco3466able@seco3466able в авто всего 2 режима круиза: адаптивный (acc) держит дистанцию, тормозит в повороте. Не рулит. И второй: gpilot: делает почти все. Включается родной кнопкой и переключаются между стрелками на руле в левом блоке. На этом же блоке есть cncl это отключить все. Там же есть кнопка выбора дистанции. По умолчанию 3я самая дальняя. Тыком можно уменьшить, всего 3 шага.
@@mikemike3996 это я понял просто не пойму если пилот все делает то зачем адаптивный с теми же функциями кроме руления... Или как-то так смысл какой включать тогда адаптивный?
Достаточно зеркала настроить правильно, а не как учат небезопасно в автошколах (это когда в боковые зеркала виден зад машины), и проблем со слепыми зонами не будет
@@timurxismatullin он нахер не нужен 90 процентам водителей. Это просто вам дурачкам маркетологи вдолбили, что он нужен. А по факту как ездили нормально на переднем раньше люди, так и могут дальше ездить. А этот псевдопривод нахер не сдался, на бездорожье обострется, для таких вещей берут другие машины на нормальном полном приводе
@@makssila3572 Я пишу обозначения на цистернах что означает, а не что написано в ПДД . В пдд и 70 разрешено в городе по правилу. А обозначение в цистернах совсем другое
Пересел на атлас 4×4 с автоматом с робота (Ситроен С5 проехал 200 тыс, Ауди Q3 проехал 140 тыс, Тигуан проехал 170 тыс) и скажу что робот мне больше нравился
Интересное выражение «люди ведутся» 🤔 Тут ряд факторов почему покупаем эти авто: 1 отсутствие того же вольво (и других европейцев на нашем рынке) 2 цена, даже если рассмотреть альтернативу в виде того же вольво, то цены начинаются от ~80к$, что на рубли ~от 8млн 3 «относительная» но все же доступность и наличие
Что значит дополнительные элементы не нужны они для облика? Ну не стригись, не стирай одежду, ходи в порванной обуви, это для вида же, блохер, ну прекращай. Ммм а треугольник между стеклоочистителями который они не домывают, ты наверное тоже нигде не встречал? Если тебе интересно как руль работает, готовься перед следующим видео, а не бери на пару часов в аренду тачку и в уши людям лей о том о чем ты не знаешь.
Только недавно видел такую, камешек пробил переднюю длинную "стеклянную" фару. Я на фокусе фару кувалдой лупасил, чтобы по страховке внутренности починили - не разбил. А так все полупит камнями на дороге
Такой пластиковый прозрачный зеленый солнцезащитный козырек устанавливался на ГАЗ-21. А ГАЗ-21 в свою очередь был cпи3жeн Советским Союзом с американского Форда 52 года. Сейчас то же самое делает Россия, но только в ещё более извращённом виде, устанавливая шильдик Москвич на китайский JAC. А вот прогресс это или регресс, сами думайте.
"Ох какие здесь взрывные элементы."😂😅 Только зачем они мне? Главное это сколько стоит это чудо изначально,какой ресурс и сколько оно будет высасывать за год за свое обслуживание. Усе,точка. Все остальное вода. Любой ВАЗ 2101-07 в десять раз практичнее и экономичнее.😂
И в тысячи раз дискомфортнее. Блин, вспомнил свой первый ваз 2107 из-за которого я чуть не начал ненавидеть вождение. Через год поменял его на старенький хендай акцент и чуть мозг не взорвался. Оказывается вождение может приносить удовольствие, а не страдания. Надеюсь, больше никогда в жизни не доведется ездить на жигулях..
Выше коплектации лухари брать чмвсла нет, переплатить от ее цены 400 тыс за эти козырки, вентиляцию сидух, +5 динамиков и светящийся передний бампер бред. И че полный привод не дождался? Продавай, бери нормально
вот понять не могу нафига вам полный привод не умея на нем ездить ?? и расход у полного будет больше ! а на кросовере ехать по грязи только долбо*** будет ! это паркетник а не внедорожник
На моей памяти первыми сделали козырьки с затемнëнными прозрачными элементами ГАЗовцы, на модели ГАЗ-21. Мой дед на ней работал в таксопарке, у него были такие козырьки
Потом эти козырьки перекочевывали на Икарусы в качестве защиты фар
Дяхану респект. Складно звонит,фраерок))))
У меня какое-то двоякое отношение к этим козырькам. С одной стороны вроде удобно. С другой стороны поймал себя на мысли, что иногда яркое солнце светит так, что через этот пластик слепит. И вроде козырек есть, а не комфортно.
По машине в целом. Багажник и салон понравились размерами. Сидеть вроде удобно. Но блин, кнопки где. Любой чих - только через планшет. А настроек столько, что пока найдёшь нужное, уже не надо будет. Машина достаточно резвая, едет не плохо. Приборка не особо информативная (информации много, глазу на ходу тяжело найти нужное). Ну и цена по факту 3+ за передний привод. Люкс за 2850-2900 с кредитом и трейдином у нас редко встречается, в основном флагшип и флагшип спорт идут. Ну и кредит от 19% + допы на 100-150. Короче говоря весьма не бюджетный аппарат.
А мне нравится, как автор вещает)))! Респект
Да)))))
- Резина плохая, прям плохая, у кого-то лоскутами пошла
- 99% это ручка из вторсырья
- Автоподорев руля не включится от +5
- Панорама и шторка управляется 1й кнопкой бегунком сверху, есть проветривание (в дождь ок)
- За городом был в зиме, 20+ см и передний с шипами. Хватает
- Мощности для переднего с головой
- Настроек автопилота достаточно, левый блок руля. Ты включил адатив, выключив автопилот
- Дизайн нравится или нет, но шеи разминаю народу уже полгода)
И да, встал бы выбор - взял бы снова. Не идеал, но в свои бабки- топ.
Плохо это хорошо и это все топ. Понятно.
@@andreyzvygin9725 это ответы или поправки по ходу видео. Ваша мысль не ясна
Можно поподробнее про левую ручку Джи пилот и адаптив чем отличается итд. Только 100км проехал пересел со старого атласа на этот 4*4 пока кайф но пилотом немного не понятно что к чему
@@seco3466able@seco3466able в авто всего 2 режима круиза: адаптивный (acc) держит дистанцию, тормозит в повороте. Не рулит. И второй: gpilot: делает почти все. Включается родной кнопкой и переключаются между стрелками на руле в левом блоке. На этом же блоке есть cncl это отключить все. Там же есть кнопка выбора дистанции. По умолчанию 3я самая дальняя. Тыком можно уменьшить, всего 3 шага.
@@mikemike3996 это я понял просто не пойму если пилот все делает то зачем адаптивный с теми же функциями кроме руления... Или как-то так смысл какой включать тогда адаптивный?
Годный авто, дизайн просто шикарный получился
Классный кроссовер на мой взгляд. Хотелось бы увидеть тест-драйв JAC JS6
Опций настолько много, что для контроля слепых зон, руки не дошли. Как и допилить регулировки сидений. 😮
В Джолионе дошли и до автопарковки дошли.
@@ЮрийЛипатов-э1к поеду посмотрю. Но мне там не нравятся открытые пороги. Как то не задалось у Haval, видимо пластика не хватает.
Достаточно зеркала настроить правильно, а не как учат небезопасно в автошколах (это когда в боковые зеркала виден зад машины), и проблем со слепыми зонами не будет
Джолион лучше всех из китайцев запакован на безопасность. Как елка обвешан парктрониками по кругу.
Цвет просто шикарный, да и внешка супер )
Сделай пожалуйста ночной тест, в тугеле фары вообще никакие, интересно как тут
5:50 На 21-ой Волге были такие козырьки. Всё новое - хорошо забытое старое🤷🏼
Василий, а есть ли возможность взять на тест Джетур Дашинг на механике?
21 это святое.
Там каждая линия это продолжение жизни,а не дракон в прыжке.
Требую новое видео про зелёную тележку садовую или что-нибудь подобное!!! )))
Почему полный привод не дождался ?)))
А нахрен он нужен?
@@vadvadim1279 ты маленький что-ли ? Не понимаешь для чего люди берут авто с полным приводом ? Например зимой - весной в сад проехать .
@@timurxismatullin он нахер не нужен 90 процентам водителей. Это просто вам дурачкам маркетологи вдолбили, что он нужен. А по факту как ездили нормально на переднем раньше люди, так и могут дальше ездить. А этот псевдопривод нахер не сдался, на бездорожье обострется, для таких вещей берут другие машины на нормальном полном приводе
Чтобы до подъезда дома доехать зимой, а потом ещё попытаться выехать
Цена конечно чересчур завышенная на неё
А сколько расход вообще не видно
Что не так с заводским амортизатором???
27:20 50/70/90 скорость это в городе максиму 50 км в час. по трассе 70 а 90 км на магистрали.
На магистрали 110 или правила учи 😂
@@makssila3572 Я пишу обозначения на цистернах что означает, а не что написано в ПДД . В пдд и 70 разрешено в городе по правилу. А обозначение в цистернах совсем другое
@@makssila3572 Мы сейчас говорим о легковых а/м или о надписи в цистерне?
В интернете есть вся информация по электроусилителю руля
Брат с возвращением!
У Василия брат есть?
@@andreyzvygin9725 сиамский брат 😂
Как на 150 машинка рулëжка?
Да !!!! Давай тест с автоматом AWD !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! с роботом не нужен авто
Сейчас китайцы перекинут желания в цены.
@@andreyzvygin9725 цены известны - вполне очень нормальные
@@andreyzvygin9725 уже перекинули. Разница не смертельная.
Объяснить почему не нужен получится?
Пересел на атлас 4×4 с автоматом с робота (Ситроен С5 проехал 200 тыс, Ауди Q3 проехал 140 тыс, Тигуан проехал 170 тыс) и скажу что робот мне больше нравился
Теперь это неликвид. Зачем нужен Атлас на переднем приводе с роботом, если скоро появится с полным и обычным Японским автоматом?
почему же неликвид? безумно приятная и шустрая тачка
@@МихаилФирстов-п7с очень динамичная! Пятый месяц уже, всё нравится
*Маркетологи красавцы! типо Вольво берете, за небольшие деньги и люди ведутся на эту шнягу)))*
Интересное выражение «люди ведутся» 🤔
Тут ряд факторов почему покупаем эти авто:
1 отсутствие того же вольво (и других европейцев на нашем рынке)
2 цена, даже если рассмотреть альтернативу в виде того же вольво, то цены начинаются от ~80к$, что на рубли ~от 8млн
3 «относительная» но все же доступность и наличие
Такой казырек по моему в волге 21 был или победе
Классная тачка!140 160 180 200 без вопросов.
пока 230 видел максимум, согласен
@@MihailStanitskiyэто вы о БМВ ?😂
@@makssila3572 это я о своем авто. Оно аналогично тому, что на видео выше.
@@makssila3572 нет
Что значит дополнительные элементы не нужны они для облика? Ну не стригись, не стирай одежду, ходи в порванной обуви, это для вида же, блохер, ну прекращай. Ммм а треугольник между стеклоочистителями который они не домывают, ты наверное тоже нигде не встречал?
Если тебе интересно как руль работает, готовься перед следующим видео, а не бери на пару часов в аренду тачку и в уши людям лей о том о чем ты не знаешь.
Сколько по итогу по сумме вышла и говорят их ждать надо?
3.300 флагшип спорт, забрали через 3 дня
Обзор👍, атлас👌
Контурная карта.
Эээээ… подвис слегка😂😂😂❤
я думал вы себе купили,а вы для рекламы🤔
То что купил молодец конечно , теперь бы ещё понять зачем купил ?!
То, что коммент написал - молодец, конечно. Теперь бы ещё понять, зачем написал?!
АААА-ААААА-АААААА
😀
Передаёт эмоции.
как вы эту бандуру русофицировали??????
Прошу вас расскажите
размер как у Manjaro
А что это за размер?
Монжаро крупнее по всем параметрам
@@АртёмСолдатов-м4ттолько по длине. Монжаро уже и ниже
Что с запчастями?
отлично всё с запчастями, поставки есть, ждать не долго, а что не так должно то быть?)
@@МихаилФирстов-п7са сколько ждать примерно их?
В сравнении с монжаро как ?
Не хуже как минимум.
Смотрю последние обзоры, все меньше становится вагодрочеров. Не на китайцев ли они пересели🤣🤣😉
Только недавно видел такую, камешек пробил переднюю длинную "стеклянную" фару. Я на фокусе фару кувалдой лупасил, чтобы по страховке внутренности починили - не разбил. А так все полупит камнями на дороге
Кувалда была из папье-маше?
@@andreyzvygin9725 обычная металлическая, килограммов 5:)
Такой пластиковый прозрачный зеленый солнцезащитный козырек устанавливался на ГАЗ-21. А ГАЗ-21 в свою очередь был cпи3жeн Советским Союзом с американского Форда 52 года. Сейчас то же самое делает Россия, но только в ещё более извращённом виде, устанавливая шильдик Москвич на китайский JAC. А вот прогресс это или регресс, сами думайте.
А, что с подвеской ? что то долбит у Вас в подвеске
Индивидуальные настройки по умолчанию.
ничего не долбит там, у атласов с этим всё нормально, крепкая ходовка
Я первый
и последний
Вижу облик Петра.
"Ох какие здесь взрывные элементы."😂😅
Только зачем они мне?
Главное это сколько стоит это чудо изначально,какой ресурс и сколько оно будет высасывать за год за свое обслуживание.
Усе,точка.
Все остальное вода.
Любой ВАЗ 2101-07 в десять раз практичнее и экономичнее.😂
И в тысячи раз дискомфортнее. Блин, вспомнил свой первый ваз 2107 из-за которого я чуть не начал ненавидеть вождение. Через год поменял его на старенький хендай акцент и чуть мозг не взорвался. Оказывается вождение может приносить удовольствие, а не страдания.
Надеюсь, больше никогда в жизни не доведется ездить на жигулях..
@@TheNidlz
Опять история марксистской диалектики через исследование закона отрицания отрицания через историческую приемственность...🤣😂
Гоняй на вазе . Найдется покупатель и на ваз и на эту машину. Чё пукан то так рвется 😂
@@timurxismatullin
Главное не начать строчить похожие комментарии. 😁😆
@@andreyzvygin9725ага , как твои 😂
Выше коплектации лухари брать чмвсла нет, переплатить от ее цены 400 тыс за эти козырки, вентиляцию сидух, +5 динамиков и светящийся передний бампер бред.
И че полный привод не дождался? Продавай, бери нормально
В Лухури нет шумоизоляции, защиты и пыльников днища, резина китайская, а не Гудьер, сиденья другие и бог знает чего еще там нет.
Лучше мерса только новый мерс.. Так и здесь все гуд до первого ремонта...
дык ваш мерседес сломается быстрее чем джили атлас, у них качество покруче мерседеса стало
вот понять не могу нафига вам полный привод не умея на нем ездить ?? и расход у полного будет больше ! а на кросовере ехать по грязи только долбо*** будет ! это паркетник а не внедорожник
9тыс проехал, можете спрашивать
Как впечатления?
Вангую,что все замечательно и передать словами все счастье невозможно.
Тогда зачем было размещать объявление о продаже?
@@andreyzvygin9725 Так себе ванга
@@yurii.egorievsk хорошие, менять не планирую, взял бы снова (в текущих реалиях). Если конкретней вопрос, отвечу точнее)
На чём до этого передвигались ? И какие плюсы и минусы уже для себя подметили ??
полный привод нахуй не нужен , если с головой ездить
Ну смотря где. В крупных городах да, но многие ездят и на дачу, там можно подсесть. А так согласен, клиренс решает