@@smotripiter, кстати, добавлю свою информацию. Может быть кому-нибудь поможет. Но, судя по всему, мало кому поможет)) Я являюсь владельцем "эксклюзивного" леопарда, в котором представлены единичные узлы, не серийные, на которые запчасти достать невозможно даже у производителя. Например, у меня эксклюзивный карбюратор Микуни, в котором тросик газа заходит в латунную тонкую трубку, деталь карбюратора. Она сломалась при первой чистке. С завода заказал - прислали не такую, а белого цвета, более толстостенную и надёжную, но она по геометрии своей и диаметрам не подходит к моему карбюратору. Два месяца ждал эту деталь с завода. Нашлась всего одна (заказывал две), можно сказать, мне повезло. Далее, у всех 600-х поплавок в карбюраторе крепится винтом, а у меня - штырьком под конус, запрессованным в нежные ушки. И, вроде бы, даже стрелка направления забивания\выбивания указана, но что она означает(забивать или выбивать) - хрен его знает)). Так вот, пока память свежа (только что закончил чистку карба и собрал квадр) - стрелка указывает направление вЫбивания! Может, кому ещё помогу этим советом.
А можете показать куда идут шланги от карбюратора один снизу, а второй вверху карбюратора. У меня просто их нет, вот обнаружил и решил возможно в этом проблема. Квадрик в нагрузку не хочет ехать, на холостых нормально все
Здравствуйте, Руслан. Скажите пожалуйста, я поменяла родную топливную систему и установила электронасос, квадроцикл UTV Stels 700H, после зимних незначительных испытаний, заметила повышенный уровень масла в двигателе, до переделки такого не было, явно что бензин попадает в картер, топливная система закольцована и излишки идут обратно в бензобак, в карбе снят тросик обогащения. Вопрос, что я не так сделала и где искать подвох?) Спасибо.
@@smotripiter @@smotripiter Нет проблем, подсмотрела здесь) ua-cam.com/video/RC_dIh_nZHw/v-deo.html Вот и ещё ua-cam.com/video/dfPdOy-qxu4/v-deo.html Правда ещё не успела тумблер поставить для включения, т.е зажигание включаю и нужно заводить двигатель, думаю может карб проверить и почистить и вернуть обратно родную топливную...
Здравствуйте, расскажите как настроить данный карбюратор🙏🙏🙏 очень прошу, такая же модель квадра, полез чистить карбюратор, собрал, а настроить не могу! В интернете нет никаких обучалок((( СПАСИТЕЕЕ
Скажите пожалуйста, а сможете как в следующий раз будете чистить карб этот, видео записать в более лучшем качестве и поподробнее, я имею ввиду там, полностью разборка, сборка, установка и настройка? Очень прошу!❤️ за ранее спасибо)))
@@smotripiter все отлично!!! 👍🏻 спасибо за советы и уделённое мне время!!!❤️❤️❤️ И последний вопрос: я вот у вас конкретно видео видел про Настройку карба, и вы говорили что откручиваете болт качества смеси на 2,5 оборота, а в этом видео говорите что нужно на 1,5. Так что же все таки верно??? И какое кол-во оборотов следует ставить?
Блин у меня эта сетка вообще была забита в хлам, почистил её, он стал заливать, пока забита была просто глох в бак дунешь дальше едишь, почистил теперь думит чёрным дымом как камаз, попловки выставил пораплельно на 1 см по корпусу карба, все равно дымит, что там блин ещё может быть весь бензопровод заменён все патрубки фильтра в норме.
Спасибо, хороший видос, наглядный
у меня 18000 за барахлил тоже по ходу такая история пойду чистить.спасибо за видео!
Спасибо за видео.
Спасибо и тебе, что помогло!
@@smotripiter, кстати, добавлю свою информацию. Может быть кому-нибудь поможет. Но, судя по всему, мало кому поможет)) Я являюсь владельцем "эксклюзивного" леопарда, в котором представлены единичные узлы, не серийные, на которые запчасти достать невозможно даже у производителя. Например, у меня эксклюзивный карбюратор Микуни, в котором тросик газа заходит в латунную тонкую трубку, деталь карбюратора. Она сломалась при первой чистке. С завода заказал - прислали не такую, а белого цвета, более толстостенную и надёжную, но она по геометрии своей и диаметрам не подходит к моему карбюратору. Два месяца ждал эту деталь с завода. Нашлась всего одна (заказывал две), можно сказать, мне повезло. Далее, у всех 600-х поплавок в карбюраторе крепится винтом, а у меня - штырьком под конус, запрессованным в нежные ушки. И, вроде бы, даже стрелка направления забивания\выбивания указана, но что она означает(забивать или выбивать) - хрен его знает)). Так вот, пока память свежа (только что закончил чистку карба и собрал квадр) - стрелка указывает направление вЫбивания! Может, кому ещё помогу этим советом.
Все понятно!Руслан ,с карбюротором все понятно.У меня инжектор, а симптомы теже, куда копать ,Руслан????
А можете показать куда идут шланги от карбюратора один снизу, а второй вверху карбюратора. У меня просто их нет, вот обнаружил и решил возможно в этом проблема. Квадрик в нагрузку не хочет ехать, на холостых нормально все
Руслан привет!!на динли 800д нет искры не пойму что произошло!!до этого заводится!!
Руслан, а в магистраль не ставил фильтр от Ваз? Есть ли смысл в нем и хватит ли самотёка?
Ставили, смысл есть. В каком то из видео показывали.
Здравствуйте, Руслан.
Скажите пожалуйста, я поменяла родную топливную систему и установила электронасос, квадроцикл UTV Stels 700H, после зимних незначительных испытаний, заметила повышенный уровень масла в двигателе, до переделки такого не было, явно что бензин попадает в картер, топливная система закольцована и излишки идут обратно в бензобак, в карбе снят тросик обогащения. Вопрос, что я не так сделала и где искать подвох?)
Спасибо.
Увидеть бы что вы там наделали!
@@smotripiter @@smotripiter Нет проблем, подсмотрела здесь)
ua-cam.com/video/RC_dIh_nZHw/v-deo.html
Вот и ещё ua-cam.com/video/dfPdOy-qxu4/v-deo.html
Правда ещё не успела тумблер поставить для включения, т.е зажигание включаю и нужно заводить двигатель, думаю может карб проверить и почистить и вернуть обратно родную топливную...
@@alicengel6990 89650385689 спроси у Руслана в вотсап
@@smotripiter Спасибо вам большое.
Руслан, не подскажешь где в Питере можно купить стартер на 600 stels
89650385689 спрашивай у него в вотсап
@@smotripiter Спасибо!
Добрый вечер.При промывке такого же карбюратора вывалилось маленькое резиновое колечко,не подскажите откуда ?
Еще раз разбери и посмотри откуда могло выпасть. Например на 6:11 минуте, с жиклера.
@@smotripiter на вашем видео похожее колечко лежит слева от ключа?Спасибо.
На 06:03 минуте
@@user-gf3tu8vi5k 5:55 посмотри где-то от верхней крышки. На вскидку уже не помню, видео очень давно снято.
Всегда Разный здравствуйте разобрались где стояло маленькое колечко, такая же проблема...
Скажите пожалуйста если знаете, какой должен быть расход у него при разной эксплуатации. Спасибо.
какой смысл на такой технике считать расход. если пол часа буксуешь в болоте. пробега нет, а расход есть)))
@@smotripiterДа это и про автомобили можно также ответить, а я имел в виду средний расход при езде.
@@user-vb2xi3ty6w 4-5 литров
@@smotripiter Отвечать на нормальные вопросы как попало это вас не делает умнее. Из моей практики литров 15 на 100 км.расход Леопарда.
@@user-vb2xi3ty6w спроси у Руслана в вотсап 89650385689 он спец, а я нет
Здравствуйте, расскажите как настроить данный карбюратор🙏🙏🙏 очень прошу, такая же модель квадра, полез чистить карбюратор, собрал, а настроить не могу! В интернете нет никаких обучалок((( СПАСИТЕЕЕ
ua-cam.com/video/t_fZ28ZqnTM/v-deo.html
@@smotripiter спасибо! Сейчас гляну!
откуда там грязь? ведь перед карбом стоит фильтр топливный..
Воздуховод, патрубки...
Скажите пожалуйста, а сможете как в следующий раз будете чистить карб этот, видео записать в более лучшем качестве и поподробнее, я имею ввиду там, полностью разборка, сборка, установка и настройка? Очень прошу!❤️ за ранее спасибо)))
ua-cam.com/video/t_fZ28ZqnTM/v-deo.html
ua-cam.com/video/T5S3jfstbRg/v-deo.html
@@smotripiter топ!
@@smotripiter все отлично!!! 👍🏻 спасибо за советы и уделённое мне время!!!❤️❤️❤️ И последний вопрос: я вот у вас конкретно видео видел про Настройку карба, и вы говорили что откручиваете болт качества смеси на 2,5 оборота, а в этом видео говорите что нужно на 1,5. Так что же все таки верно??? И какое кол-во оборотов следует ставить?
мораль?? не надо надеяться на завод, надо ставить дополнительный бумажный автомобильный фильтр на топливную магистраль.
Блин у меня эта сетка вообще была забита в хлам, почистил её, он стал заливать, пока забита была просто глох в бак дунешь дальше едишь, почистил теперь думит чёрным дымом как камаз, попловки выставил пораплельно на 1 см по корпусу карба, все равно дымит, что там блин ещё может быть весь бензопровод заменён все патрубки фильтра в норме.