Кто не ездил на новом Кразе, тот может фантазировать что угодно, фантазёры. Едеш как на крутом джипе, поверте, мягко, тихо, комфортно и вообще, машина очень хорошая, выносливая, да и расход топлива при перевозке 20 тон 33 л/100 км., проверено.
@Oksana Poshtar У новых КРАЗах теперь двигатели - американский - 360-сильным шестицилиндровым турбонаддувным рядным двигателем Ford-Ecotorq экологического класса Євро-5(таких в РФ не делают нигде вообще), и другие Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota.
Там хороший только мотор,но не забывайте что завод то Ярославский,кразом и не пахнет только в простонароде принято называть кразовский,а так то и на мазах и на уралах устанавливаются эти моторы!
Давно прошло время этой машины. Ну устарела она как не пляши вокруг неё. Сам помню как брусочки под дверь подбивал(256 б), что бы зимой поменьше мёрзнуть, а летом поменьше пылью дышать.
Polar pelko .КрАЗи Маз , да действительно берёт начало с яаз- 200!!! копия з сша GMC!! но на кременчуцком кразе никогда не было медведя!!! учи историю яаз!!!
возил песочек на трех осниках деревяная подвеска рессоры переднии делил листы скаждой выкидовал 4и7 редуктор промежуточный гавеный вал лопается диски колесные каждый месяц бартуеш и свареваеш одни трещены короче гавно только движок прет и все рвет ямз вещь кто ездил тот знает
да, это ведро- урал нахер не нужен никому. его покупаю из за того что он гораздо дешевле зарубежных аналогов. такую машину утопить не жалко. у урала единственное достоинство это проходимость и ВСЕЕЕЕ!!!!!
вовка путин собственно так и должно быть, это же вездеход. Еще он не прихотлив к топливу и очень ремонтопригоден. То что и надо для езды вдали от цивилизации. У урала большой косяк в том что прожорлив
по Раше Тв говорили что ти ХТЗ порезали, а завод работал и работает дальше, живу рядом, и кума брат работает, говорит что ЯМЗ как ставили так и ставят, но можно и другие я вот работал с с Белорусским движком д-260,4 тоже 6 цилиндров но мочней 210 л.с и экономний в 2 раза так что ямз отжитки старины))
Виталик Бекет у ямз есть и современные движки, только они дороже. Поэтому старая линейка двигателей более популярна в силу малой стоимости и ремонтопригодности в глубинке
Не путайте хер с пальцем. У 236-го 180 породистых першеронов в два ряда, а у 260 го 210 поней - лошадиных мутантов - недоносков. И то, только по паШпорту. Как то упало качество минских дизелей. Не то что раньше. Особенно хороши были красненькие, с немецких косилок, забыл уже, как назывались, КПС?.. КПН?..КПЗ?
мосты без бортовых редукторов, реактивные штанги отноплечевые старого образца, одинарная рама, дубовая кабина, на его фоне китаец более предпочтителен.
не сравнивай китайца с этим мамонтом))) китаец как майбах по сравнению с кразом. В тайге был на китайце, на севере был на китайце, денег нормально приносит. И че там о кразе думать? о том чтобы рама пополам не лопнула?)))))
2020 год. Ярославский моторный завод прекращает поставку дизельных двигателей которые так красиво работают на украину. Своих таких дизелей украина не производит. Это каюк и КРАЗУ и линейке тракторов ХТЗ. Так что выход один-штаны ширинокой назад и вперёд за движками в гейропу.
Aktau2017 Aktau2018 а какое авто СССР выдержит такие нагрузки как КрАЗ??? почему КрАЗ плохой???!! ты сколько лет отработал на новых моделях КрАЗ??? ты знаешь какое там рулевое??? умник клавиатурный!!! у нас в Ноябрьске на фирме,5 лет работают несколько новых кразов.моторы дойц,блокировки деференциалов!! в кабине не мерс,но уютно и главное тепло!!! так что ты чушь не пиши!!!
он все верно сказал, задня подвеска устарела уже, рулеое еще более мение. сам работаю на кразе 65032, и что переднюю балку что балансиры меняем чутли не каждый год, ДВС КПП мосты раздатка с 2004 года норм ходят.
Aktau2017 Aktau2018 придурок тебя сделал!! олень!! я КрАЗ не хвалю!! КрАЗ свои деньги отрабатывает!!! я говорю- что КрАЗ работяга!! этот КрАЗ в карьере 20 лет отработает а ман нет!! за комфорт молчу,может когда-то и будет!!!
Кто не ездил на новом Кразе, тот может фантазировать что угодно, фантазёры. Едеш как на крутом джипе, поверте, мягко, тихо, комфортно и вообще, машина очень хорошая, выносливая, да и расход топлива при перевозке 20 тон 33 л/100 км., проверено.
Oksana Poshtar какой у вас краз
@@ТаранчиУйГуР 65055
@Oksana Poshtar
У новых КРАЗах теперь двигатели - американский - 360-сильным шестицилиндровым турбонаддувным рядным двигателем Ford-Ecotorq экологического класса Євро-5(таких в РФ не делают нигде вообще), и другие Deutz, Cummins, Daimler, Fiat, WEICHAI, Ford, Toyota.
Все верно сказано...
Классный аппарат! Люблю кразов и мазов
Ну да прикольный
Люблю краз !
первый раз это чудо увидел)
КрАЗ очень хорошая машина 👍,сам на КрАЗе хуярю 🙂👍✊
КрАЗ хорошая машина выносливая по- моему у всех кразов стойт ямз 238 и мею виду двигатель
Там хороший только мотор,но не забывайте что завод то Ярославский,кразом и не пахнет только в простонароде принято называть кразовский,а так то и на мазах и на уралах устанавливаются эти моторы!
Вроде на самых старых 6 стоят
Урал 4320 Вездеход .нет не стоит 6. на первых ,тогда при СССР первые КрАЗ были яаз, с мотором GMC!!
не у всех, достаточно зайти на оф сайт и посмотреть варианты по моторам достаточно широкие
Мощь!!
Давно прошло время этой машины. Ну устарела она как не пляши вокруг неё. Сам помню как брусочки под дверь подбивал(256 б), что бы зимой поменьше мёрзнуть, а летом поменьше пылью дышать.
2.07... я думал так... железяка валяется))))) а это подъем кузова)))
А помните в фильме Мимино, КрАЗ северного исполнения гнали на юг
Polar pelko .КрАЗи Маз , да действительно берёт начало с яаз- 200!!! копия з сша GMC!! но на кременчуцком кразе никогда не было медведя!!! учи историю яаз!!!
@Polar pelko а ты знал что на капоте краза был значок в виде флага советской Украины)
@Polar pelko да, да, а перед тем ево у мики маусов вроде срисовали, но ето нефакт😉🙏
В кабине чётко, картошку садим. А на торпеде подсолнух.
Это рабочая машина, а не такси! =)
КРАЗ самосвал . Турбодизель ЯМЗ - 238 кабина от Урала . Грузоподъёмность кузова 20 тонн . Четырехосный крокодил . Жрет очень много .
Юрий К. У тебя мозг от урала.
@@sashalev6203
там, и мозга, нету..
Где ты там кабину от Урала заметил?
возил песочек на трех осниках деревяная подвеска рессоры переднии делил листы скаждой выкидовал 4и7 редуктор промежуточный гавеный вал лопается диски колесные каждый месяц бартуеш и свареваеш одни трещены короче гавно только движок прет и все рвет ямз вещь кто ездил тот знает
Задний мост проходной?
Всё как на трёх оснике только добавили ось и подёмник нормальный на кузов поставили.
на Кразах север осваивали мужики и не чё не ныли. Комменты читаешь и охреневаешь куда же мужики то подевались чуть что сразу нытьё одно
Ну раньше выбора не было , а щас народ почувствовал комфорт и никому краз то и не нужен
Урал 4320 Вездеход .да??? не нужен???!! а почему тогда покупают? и в Сибири до всех пор!!
да, это ведро- урал нахер не нужен никому. его покупаю из за того что он гораздо дешевле зарубежных аналогов. такую машину утопить не жалко. у урала единственное достоинство это проходимость и ВСЕЕЕЕ!!!!!
Владислав Отраднов
.
вовка путин собственно так и должно быть, это же вездеход. Еще он не прихотлив к топливу и очень ремонтопригоден. То что и надо для езды вдали от цивилизации. У урала большой косяк в том что прожорлив
сколько весит задний мост?
А чей-то фискарь стоит рядом? Не твой Кирюха?
Это ж сколько лет монстру ?
VoV4eK из Севастополя он 2007 года
На нем можно ездить без на 4х колесах
2:53 то есть как это в городе? КрАЗ ведь негабарит?
Это лаптежник не габаритный
@@НиколайОрлов-ф1в то есть это КрАЗ-260 или 6443? А негабарит КрАЗ -255?
Холостые большие, видно давление масла слабое потому и подняли холостые.
по Раше Тв говорили что ти ХТЗ порезали, а завод работал и работает дальше, живу рядом, и кума брат работает, говорит что ЯМЗ как ставили так и ставят, но можно и другие я вот работал с с Белорусским движком д-260,4 тоже 6 цилиндров но мочней 210 л.с и экономний в 2 раза так что ямз отжитки старины))
Виталик Бекет+Лучше рашу тв не смотри!!!
Виталик Бекет у ямз есть и современные движки, только они дороже. Поэтому старая линейка двигателей более популярна в силу малой стоимости и ремонтопригодности в глубинке
Не путайте хер с пальцем. У 236-го 180 породистых першеронов в два ряда, а у 260 го 210 поней - лошадиных мутантов - недоносков. И то, только по паШпорту. Как то упало качество минских дизелей. Не то что раньше. Особенно хороши были красненькие, с немецких косилок, забыл уже, как назывались, КПС?.. КПН?..КПЗ?
Sergey Nikolaev назывались КПС-5г,работал на такой, на шильдике было написано что сделано в Болгарии
Ямз 236 -180 лс, тянет лучше чем д-260 -210 и 250 лс, обьем у ямз на много больше соответственно и крутящий момент больше потому и тянет лучше.
Что так в кабине засрано можно же в кабине убираться
Что за модель такая? Никогда не видел подобных.
Краз модели 7133
Не с делителем,а с димультипликатором. Не путайте.Два мотора на печке,печка одна. Ты не водитель, сразу видно.
Одну балку рулевую выкинуть и пустить его под двухпачковый сортиментовоз.
если продаете напишите цену и год . состояние авто .
Attilla Omar уже продан
продан
мосты без бортовых редукторов, реактивные штанги отноплечевые старого образца, одинарная рама, дубовая кабина, на его фоне китаец более предпочтителен.
тебя бы на китайце в тайгу отправить там бы вспомнил краза добрым словом
Пройстой пример китайца у нас был Dong Feng Дак вот ехал он по полю весной и отпал у него кардан на ходу ну и загорелось поле . Вот такой китаец
не сравнивай китайца с этим мамонтом)))
китаец как майбах по сравнению с кразом. В тайге был на китайце, на севере был на китайце, денег нормально приносит. И че там о кразе думать? о том чтобы рама пополам не лопнула?)))))
по асфальту на китайце ездил что ли на севере я тебе говорю про тайгу про болота где без подкачки не проехать хоть и мамонт краз зато легенда
и где это ты был на севере интересно знать по какой тайге ездил на китайце обманщик
Чет 30 походу многовато?
Нет в самый раз для него
какие нахрен 30 кубов? тут 20 кубов
краз продаете .
продали уже
Давление масла ноль
скорее всего кпп ямз 238
да 238
238 маловато для четырехосного шасси...
А 240 по твоему не многовато? Еще не факт что он под капот влезет
Так тут з турбіною.Хватить
@@svaloslavkotov1345 заводские есть,капот удлинен.
не делитель, а демультипликатор
разве это не одно и тоже
+Урал 4320 Вездеход (Урал 4320 Вездеход) делитель делит передачи на половинки (кпп камаз, например), а демультипликатор переключает ряды
Нет, демультипликатор и делитель - по конструкции и функционированию это две разные вещи !!!!
MechanikoS делитель делит передачу ,а демультипликатор делит ряды
@@ГуляюСам один на первичном другой на вторичном.
это самоделка что ли?
Нет завод производитель так сделал
Зайди на сайт посмотри
Ага, поверили, на Европейскую машину поставили кабину Краза и всё. И людей дурят.
Жрет он сколь литров 50
Котя Карамазов а какая грузоподемность
Сандро ,ну тонаж этот не меньше обьем на плотность а у песка она от 1,6 и выше так что тонн не меньше
Фуфло. Соовкове. Кінець 17 го. двигун. ямз. 238.
2020 год. Ярославский моторный завод прекращает поставку дизельных двигателей которые так красиво работают на украину. Своих таких дизелей украина не производит. Это каюк и КРАЗУ и линейке тракторов ХТЗ. Так что выход один-штаны ширинокой назад и вперёд за движками в гейропу.
Краще до Європейського союзу, ніж бути додатком до Північної Кореї. СЛАВА УКРАЇНІ.
Краз гавно. Эти балансиры старые.ряктивные штанги.раздатка рулевые надо доработать. Только двс и кпп живуший.
Aktau2017 Aktau2018 а какое авто СССР выдержит такие нагрузки как КрАЗ??? почему КрАЗ плохой???!! ты сколько лет отработал на новых моделях КрАЗ??? ты знаешь какое там рулевое??? умник клавиатурный!!! у нас в Ноябрьске на фирме,5 лет работают несколько новых кразов.моторы дойц,блокировки деференциалов!! в кабине не мерс,но уютно и главное тепло!!! так что ты чушь не пиши!!!
он все верно сказал, задня подвеска устарела уже, рулеое еще более мение. сам работаю на кразе 65032, и что переднюю балку что балансиры меняем чутли не каждый год, ДВС КПП мосты раздатка с 2004 года норм ходят.
Aktau2017 Aktau2018 придурок тебя сделал!! олень!! я КрАЗ не хвалю!! КрАЗ свои деньги отрабатывает!!! я говорю- что КрАЗ работяга!! этот КрАЗ в карьере 20 лет отработает а ман нет!! за комфорт молчу,может когда-то и будет!!!