Senor muchas pero muchas gracias estaba buscando un viudeo asi porque se me calleron los satelites ahora ya tengo ideas gracias a su video, hay otros que aun que se aprende hablan mucho y cortan muchas parates pero este es mas completo y aun que no soy mecanico quiero aprender y sinceramente con maestros como usted si se aprende, porque hablas lo necesario explicas bien y se confirma en la practica, SALUDOS Y muchas bendisiones
Hola amigo buen video quita cualquier duda exelente,mi pregunta es ? Le puse un motor 22r aun nissan media cabina tipo navara pero me quedo muy débil en primera,q corona y piños le debo poner,gracias
Bien maestro lo hace mirar fácil,que buen jale y muy buen video me va servir de mucho porque quiero hacerlo en mi ford f150 98 es el mismo proceso que no mi buen ?
Hola mi estimado muchas gracias por tu video, yo estoy en CDMX y se me dificultaria un poco ir a dodne tu estas....pero tendras algun conocido que me puedeas recomendar aqui en la CDMX para revision de mi camioneta FORD LOBO Limited 2008, en teoria le hicieron ajuste al Diferencial hace un año pero ya esta volviendo a hacer un tronido cuando cambias a la reversa o velocidad cuando lo quieres hacer rapido!!! espeo me puedas apoyar por favor!!!
Excelente!!! Saber eso gracias por compartirlo, tengo una pregunta tengo un Mazda BT50 4x4 logre localizar un ruido que tiene después de cambiarle amortiguadores, rótulas, puntas, bujes de horquillas y otras, está en la caja donde lleva el tornillo de ajuste de la barra de torsión, por allí vi a su autraliano engrasando el tornillo de ajuste, el ruido se quita pero regresa al los 200kms ya cambié el tornillo pero igual el ruido regresa, y ya me tiene loco porque hace como que se va a quebrar cuando se camina en terracería, de antemano se agradeceré si se le ocurre algo por allí
Ya la levanté, incluso desarme completa la barra, fácil de quitar solo lleva tres tornillos el de ajuste y otros dos en la muleta la limpie para ver si de repente tenía alguna fisura, la engrase de las puntas y el tornillo se quitó el ruido pero a los pocos días regreso nuevamente
Que tal amigo . Antes que nada . Muy buenos videos. . Mi pregunta es Estoy cambiando el piñón y corona de una ford f150 4x4 . Mod 98 Ya que están dañanadas la corona que teaia es 49 dientes . La que le quiero poner el de 40 dientes . Afecta la relación por ser 4x4 . Ya que la que quiero poner es cencilla????
Si mi estimado, no va a funcionar la 4x4 se va a arrastrar un eje, uno va hacer más rápido y el otro más lento , y en un caso extremo al usar la 4x4 se puede romper
Micamioneta es una 2500hd 4x4 6.6 2004 gmc sierra duramax tiene mucho movimiento donde junta la flecha con el diferencial pero quite la flecha tiene mucho movimiento el diferencial
Hola amigo.. .mi Ford mexicana f200 es Dana 44 .. trae relación 3.7 (41/11). Quiero ponerle mayor relación (más lento, más torque) hacerlo más lento pues la usaré para carga en terracería subidas y bajadas pronunciadas.. que relación de piñón corona me sugieres para esa funda de Ford?.. saludos y gracias.
Exelente video.amigo tengo una chevrolet pick up modelo 90.transmicion liviana std de 4 cambios con diferencial 41-11. Le puse un motor 7.4 vortek si es muy ligera pero en carretera va muy revolucinado el motor q paso me recomiendas para q desaogue mas en carretera?tengo pensado poner una corona 46-13 no se si sea buena opcion
Una pregunta tengo una jeep Cherokee xj 98 traigo El Paso original 355 pero compré la relacion 3.73 solo compré el piñón y Corona eso sería todo lo que ocuparía o necesito alguna parte más ? Gracias por tu respuesta
Tengo b2000 gasolina con llantas 31x10.50R15 y la siento maneada, creo que el diferencial de el es 41x11, quiero ponerle uno rápido pero solo piñón y corona, cuál me sugiere?
Entonces puedo reutilizar mis dana 35 y 30 y meterle ese paso 4.56? . Me podrias mandar link de donde compraste las piezas bro? porfavor te lo agradeceria mucho!. O igual digame que se requiere exactamente de piezas
@@KyDGalat Perfecto oye bro otra pregunta. Que llantas seria el limite ponerle a ese paso?. Y bajo que condiciones puedes usarlo es decir, ROCAS, DUNAS, LODO
Muchas gracias amigo por la pronta respuesta y le quiero preguntar tengo una Ford ranger 95 y me es bien mala para la fuerza no se que relación tiene y tengo una Corona 13por40 y quiero saber si me puede funcionar o no. Gracias y feliz noche y muchas bendiciones para todo su equipo.
Amigo tengo una explorer 1997 v8 5.0 con diferencial positivo 8.8 con paso 3.73 y le quiero poner un paso 4.10 crees que si quede o este bien? Y cuales serian las ventajas?
@@kevingallardo1747 exactamente que buscas, que corra? O fuerza, si quieres que corra déjala así cómo está, si quieres fuerza sería un paso más grande, pero se volverá lenta
hola muy bueno su video pero lo que veo es que le puso paso mas chico (menos velosidad mas fuerza ) y el titulo dice paso mas grande . me estoy informando y me entro una duda
Buenos dia mi amigo, una pregunta ... tengo una ranger 3.0 automática, traigo diferencial 8.8 con paso 3.73 y llantas 31x10.50 , quiero ponerle llastas 33x12.50 ¿que paso me recomiendas??
Que tal hermano, tengo una duda sobre mi golf mk2 Le meti caja de 5+R de mk3 y todo funciona bien y el varillaje ya trae la que necesito segun el mecanico pero para meter la 1ra tengo que bajar a 2da y volver a subir a 1ra para que entre, Cuando el carro esta apagado entra todo suave pero ya prendido me da ese problema solo con la 1ra y cada parada tengo que bajar a 2da para subir a 1ra y que entre suave.. Saludos desde Colima y bendiciones✌😎
Amigo buen dia. Tengo una honda element 2003. El piñon esta flojo. Tiene juego. Es necesario cambiar corona satelites y piñon. O solo el piñon. Que me recomienda.
El diferencial de my ford 8.8 con el paso 355 y le quiero poner corona y piñon de paso 373 como ve yo la quiero para que me quede más lijera estará vien gracias
Yo tengo ese mismo... 41-11 o 3.73.... en una Hyundai Grace... El detalle es que mi Vans siempre la llevo al tope de pasajeros y vivo en una ciudad donde las lomas son demasiado pendientes, sufro mucho con eso... Quisiera que quedara como un tractor, que suba, no me importa la velocidad... De antemano gracias 🙏 QUÉ ME RECOMIENDAS?
Hola amigo tengo unA van motor 250, de 6cilindros línea relación 40_13, y en general sobre plano funciona bien,cuando voy montaña y en trepadas importantes le cuesta y tengo pasar a 3tercera para mantener 100km, cuánto tengo que ttrepAr en 1velocidad y subida larga se me muere el motor ,siempre vacía sin carga
Falta falta la prueba de rigor en marcha por lo demas bueno tu video. Y la corona delantera? Pues yo tengo un xj pero ya no quiero visitar mas mecánicos a ninguno vi ni probar con azul de prucia ni el labial de su esposa. Gracias.🔧🔧🔩
Caballero, lo saludo de Colombia usted me puede ayudar con asesoría?tengo una Nissan Frontier np300 d22 4x2 y me gustaría q tuviera más fuerza q speed y corona me puede recomendar?
Gracias por responder, actualmente tiene 11x47 pero alguien que tiene una igual le puso una 8x43 le quedó con muy buena fuerza pero le quedó con subido en la trasmisión.claro está que me gustaría mucho su recomendación para estar más seguro.
@@antonioalzate1323 efectivamente, con el otro paso tendrá más fuerza, respecto al ruido en la transmisión es independiente, no fue por el cambio de corona y piñón
No e visto ningún video que diga que para quitar lo 10 tornillos de la corona se quita al lado contrario del reloj. Ósea al lado izquierdo yo trabaje en una Chevrolet y quebré 2 fue un gran problema hay les encargo mecánicos
Camarada tengo un diferencial Dana 44 de una isuzu rodeo 4x4 y tiene un paso 4.3 lo adapte a una camioneta que original mente biene con un 3.7 mi pregunta es si cualquier diferencia dana 44 es igual en paso y piñon si son compartibles ya que tengo uno de nissan el cual marca como Dana 44 y el paso es 3.7 saludos amigo buenos videos
Qué tal amigo ,le escribo desde chile ….mi camioneta Dodge durango 2010 siento que se aprieta el diferencial delantero y truena al virar en espacio muy cerrados
@@KyDGalat en qué parte de Oaxaca amigo tengo una Nissan d21 americana que quisiera cambiarle piñón y corona para que tenga más torque al igual que una nacional
@@KyDGalat en villa de etla a unos minutos del centro de Oaxaca , si se puede y si hay piñón y corona para ese tipo de difencial pues es cerrado no es como la nacional que tiene tapa atrás ? Y pues otros me recomiendan cambiar todo el difencial x completo es cierto esto ?
Mi apreciado amigo esta muy bueno el video pero déjeme decirle que eso no se golpea ni el piñón ni la corona el piñón se ajusta con la con la tuerca
Senor muchas pero muchas gracias estaba buscando un viudeo asi porque se me calleron los satelites ahora ya tengo ideas gracias a su video, hay otros que aun que se aprende hablan mucho y cortan muchas parates pero este es mas completo y aun que no soy mecanico quiero aprender y sinceramente con maestros como usted si se aprende, porque hablas lo necesario explicas bien y se confirma en la practica, SALUDOS Y muchas bendisiones
Me alegro, estamos pendientes
Las llantas después de quitarlas se deben colocar debajo del vehículo para mayor seguridad.
Gracias por tus conocimientos amigo, sigue haciendo más videos y no dejes de hacer videos, saludos desde Ecuador 🇪🇨
A la orden
Bendiciones x dedicar su tiempo y conosimiento 🤝🤝🤝🤝🇬🇹🇬🇹🇬🇹🇬🇹
Un placer
Conocimiento*
Excelente señor muy buen laburo...
Saludos de Phoenix AZ buen trabajo
Saludos!!
Muy educativo y ameno tu video. Le doy un 💯
Gracias !!
Excelente video 👍🏽
Gracias! 😊
Bendiciones Amigo
Hermano, saludos desde Venezuela
Saludos
Excelente video!!!! Pense que lo iba a pintar rosado :D ..a un amigo le hicimos esa!!!
😅 hubiéramos probado
excelente video explicacion muchas gracias
A la orden
@@KyDGalat buen dia me preguntaba si es posible una hasesoria si puede me envia el numeor telefonico gracias
@@argeliomaldonado2230 solo por este medio mi estimado
Buen trabajo 👍
A la orden
Maistro una pregunta cuánto se cobra un trabajo de diferencial . Soy nuevo con mi pequeño taller
Muy Bien...
bien mil gracias maetro
A la orden, saludos
Me gusto la intención de ense#ar pero las tomas de camara fueron MALAS pero de todas maneras felicitaciones
Si el brazo ya tuviera el torque no existiera la herramienta, lo que yo le llamaría es experiencia, aún que no sean 70° de torque podría funcionar.
👍👌
Hola amigo buen video quita cualquier duda exelente,mi pregunta es ? Le puse un motor 22r aun nissan media cabina tipo navara pero me quedo muy débil en primera,q corona y piños le debo poner,gracias
Revisa que pasó trae , y sobre eso vemos
Bien maestro lo hace mirar fácil,que buen jale y muy buen video me va servir de mucho porque quiero hacerlo en mi ford f150 98 es el mismo proceso que no mi buen ?
Así es, éxito
Hola mi estimado muchas gracias por tu video, yo estoy en CDMX y se me dificultaria un poco ir a dodne tu estas....pero tendras algun conocido que me puedeas recomendar aqui en la CDMX para revision de mi camioneta FORD LOBO Limited 2008, en teoria le hicieron ajuste al Diferencial hace un año pero ya esta volviendo a hacer un tronido cuando cambias a la reversa o velocidad cuando lo quieres hacer rapido!!! espeo me puedas apoyar por favor!!!
Te quedó mal, no conozco
Saludos desde GDL Jalisco una pregunta tengo una blazer la kiero con más fuerza para subidas que relación me recomiendas te lo agradesco
Qué pasó tiene ahora
Excelente!!! Saber eso gracias por compartirlo, tengo una pregunta tengo un Mazda BT50 4x4 logre localizar un ruido que tiene después de cambiarle amortiguadores, rótulas, puntas, bujes de horquillas y otras, está en la caja donde lleva el tornillo de ajuste de la barra de torsión, por allí vi a su autraliano engrasando el tornillo de ajuste, el ruido se quita pero regresa al los 200kms ya cambié el tornillo pero igual el ruido regresa, y ya me tiene loco porque hace como que se va a quebrar cuando se camina en terracería, de antemano se agradeceré si se le ocurre algo por allí
Es complicado sin escucharlo, o ver la camioneta, te recomiendo levantarla y probarla en el aire, así sabrás exactamente de donde proviene
Ya la levanté, incluso desarme completa la barra, fácil de quitar solo lleva tres tornillos el de ajuste y otros dos en la muleta la limpie para ver si de repente tenía alguna fisura, la engrase de las puntas y el tornillo se quitó el ruido pero a los pocos días regreso nuevamente
Que tal amigo . Antes que nada . Muy buenos videos. . Mi pregunta es
Estoy cambiando el piñón y corona de una ford f150 4x4 . Mod 98 Ya que están dañanadas la corona que teaia es 49 dientes . La que le quiero poner el de 40 dientes . Afecta la relación por ser 4x4 . Ya que la que quiero poner es cencilla????
Si mi estimado, no va a funcionar la 4x4 se va a arrastrar un eje, uno va hacer más rápido y el otro más lento , y en un caso extremo al usar la 4x4 se puede romper
Micamioneta es una 2500hd 4x4 6.6 2004 gmc sierra duramax tiene mucho movimiento donde junta la flecha con el diferencial pero quite la flecha tiene mucho movimiento el diferencial
Puede ser que halla desgaste en corona y piñón, normalmente se corrige con un ajuste ua-cam.com/video/LvLjHG0X7Gs/v-deo.html
Buenas tardes mi estimado gracias por su video explicativo, una pregunta los tornillos que apritan la corona llevan torque o simplemente se aprietan?
Así es, mira ua-cam.com/video/B5FAIoBjB7o/v-deo.htmlsi=wUbWxPxxGw4S4bRP
Hola amigo mi pregunta él paso del difercial de atrás sl paso del paso del de adelante tiene que ser igual
Así es, ambos pasos deben ser los mismos, de lo contrario se puede romper algo
que pasa si cambio la relación del diferencia posterior y el delantero lo mantengo con la relación de fabrica ???
Romperías un diente, o brincaría por que es otro paso
Hola amigo.. .mi Ford mexicana f200 es Dana 44 .. trae relación 3.7 (41/11). Quiero ponerle mayor relación (más lento, más torque) hacerlo más lento pues la usaré para carga en terracería subidas y bajadas pronunciadas.. que relación de piñón corona me sugieres para esa funda de Ford?.. saludos y gracias.
Podría ser un 4.11 o 4.56 quedaría muy bien
y ahora como ajustas el velocimetro ya no medira los mismos kph ya que la relacion es mas pequeña
Aunque parezca así, es lo mismo,
Dónde se podrán conseguir las rondanas de ajuste para la parte del la caja de satélites
Yo las consigo en deshuesaderos
Exelente video.amigo tengo una chevrolet pick up modelo 90.transmicion liviana std de 4 cambios con diferencial 41-11.
Le puse un motor 7.4 vortek si es muy ligera pero en carretera va muy revolucinado el motor q paso me recomiendas para q desaogue mas en carretera?tengo pensado poner una corona 46-13 no se si sea buena opcion
Ya le cambiaria la transmisión por una de 5
@@KyDGalat ok muchas gracias.
Una pregunta tengo una jeep Cherokee xj 98 traigo El Paso original 355 pero compré la relacion 3.73 solo compré el piñón y Corona eso sería todo lo que ocuparía o necesito alguna parte más ?
Gracias por tu respuesta
Solo eso mi estimado
@@KyDGalat ándele muchas gracias oiga
😮
bro cuanto te costo el piñon y si solo te dieron eso o algo extra para su intalacion
Así vienen, aunque sean nuevos, solo corona y piñón, los dos juegos 6000
Buen video amigo!! Tengo una duda es que la silverado 2005 tiene Dana 44??
Es muy posible, eso se ve viendo la tapa del diferencial
@@KyDGalat tiene forma casi hexagonal y dice spicer amigo
@@Mapacheconpulgas777 en internet hay tablas de diferenciales , según la tapa , búscala y compara
Se llama housing. No haunting . Sr . Saludos desde Canadá
Saludos
Tengo b2000 gasolina con llantas 31x10.50R15 y la siento maneada, creo que el diferencial de el es 41x11, quiero ponerle uno rápido pero solo piñón y corona, cuál me sugiere?
El 3.56 , muy bueno
Entonces puedo reutilizar mis dana 35 y 30 y meterle ese paso 4.56? . Me podrias mandar link de donde compraste las piezas bro? porfavor te lo agradeceria mucho!. O igual digame que se requiere exactamente de piezas
Así es, quedo súper bien mucho torque, fuerza, los compré en un grupo de Facebook, me la arriesgué ua-cam.com/video/WVYMYFvFxNI/v-deo.html
@@KyDGalat Perfecto oye bro otra pregunta.
Que llantas seria el limite ponerle a ese paso?. Y bajo que condiciones puedes usarlo es decir, ROCAS, DUNAS, LODO
@@09chris10 yo opino que con 33” está Perfecto, hay otros que le ponen 35” mira ua-cam.com/video/e1OyKRo33WM/v-deo.html
Si cambias el paso no afecta al diferencial delantero. Cuando use la 4x4??
Así es, hay q cambiar los dos
@@KyDGalat pero tienen que ser el mismo paso.. o ese mismo trasero le queda al delantero ?
@@josemanuelvargas9305 tiene que ser el mismo adelante y atras
Disculpe que relación tenía dé primero y que relación le está poniendo, gracias.
Tenía 3.56 y nos pasamos al 4.56
Muchas gracias amigo por la pronta respuesta y le quiero preguntar tengo una Ford ranger 95 y me es bien mala para la fuerza no se que relación tiene y tengo una Corona 13por40 y quiero saber si me puede funcionar o no. Gracias y feliz noche y muchas bendiciones para todo su equipo.
@@oscarchavez5518 no mi estimado, ese paso es muy rápido, se alentará más, ponle uno mayor a 10-41
Amigo tengo una explorer 1997 v8 5.0 con diferencial positivo 8.8 con paso 3.73 y le quiero poner un paso 4.10 crees que si quede o este bien? Y cuales serian las ventajas?
Sin problemas, tendría más fuerza, lo notarás muy poco, ya que es mínimo el cambio,
@@KyDGalat o que paso me recomiendas para que jale mas duro bro?
@@kevingallardo1747 exactamente que buscas, que corra? O fuerza, si quieres que corra déjala así cómo está, si quieres fuerza sería un paso más grande, pero se volverá lenta
@@KyDGalat hoy amigo muchas gracias esque la quiero un poco mas para arrancones
a cuánto andan en pesos piñón y corona? Gracias por su video, se agradece tanta simpleza
De una buena marca 4500 pesos
Hola consulta tengo un diferencial toyota 2015 original...no se con que relacion viene pero necesito tener mas fuerza que me recomienda?
Como en este caso poner piñón más chico para más fuerza, en donde te encuentras?
@@KyDGalat de argentina...tal vez q con piñon mas chico ande....la verdad no se como hacer para que tenga mas fuerza y no tanta velocidad
@@robertoinostroza3769 así es, sabes El Paso de diferencial que traes actualmente?
31:44 que medida es el dado para quitar la tuerca del llugo?
No recuerdo mi estimado, me parece que 1 3/16”
hola muy bueno su video pero lo que veo es que le puso paso mas chico (menos velosidad mas fuerza ) y el titulo dice paso mas grande . me estoy informando y me entro una duda
Que buena observación
Buenos dia mi amigo, una pregunta ... tengo una ranger 3.0 automática, traigo diferencial 8.8 con paso 3.73 y llantas 31x10.50 , quiero ponerle llastas 33x12.50 ¿que paso me recomiendas??
Dependiendo el uso que quieras con la camioneta, pero un 4.56 le quedaría súper bien
Lo quiero para uso diarioo, en carretera y ciudad
@@ramonosuna9471 entonces un 4.1
A okey mi amigo muchas gracias
Para las 35 ai pudiera usa el paso 4.56?? Para uso diarioo
Que tal buenas tardes, hay alguna forma de contactarlo?
Acá facebook.com/profile.php?id=100057221959355&mibextid=LQQJ4d
Que tal hermano, tengo una duda sobre mi golf mk2
Le meti caja de 5+R de mk3 y todo funciona bien y el varillaje ya trae la que necesito segun el mecanico pero para meter la 1ra tengo que bajar a 2da y volver a subir a 1ra para que entre,
Cuando el carro esta apagado entra todo suave pero ya prendido me da ese problema solo con la 1ra y cada parada tengo que bajar a 2da para subir a 1ra y que entre suave..
Saludos desde Colima y bendiciones✌😎
Saludos!! Lo más barato es cambiar el repuesto de la palanca, ojalá y quede, si no, es la transmisión, bronce de primera
Amigo buen dia. Tengo una honda element 2003. El piñon esta flojo. Tiene juego. Es necesario cambiar corona satelites y piñon. O solo el piñon. Que me recomienda.
Y me podria indicar donde localizarlo. Si no fuera mucha molestia
Se puede solamente ajustarlo, en oaxaca, y tu?
El diferencial de my ford 8.8 con el paso 355 y le quiero poner corona y piñon de paso 373 como ve yo la quiero para que me quede más lijera estará vien gracias
Saludos, no hay mucha diferencia, no sentirás el cambio, si trae el 3.55 , que motor trae? Y que llantas
El motor es 5.0 y rines y llantas orijinales
Otra pregunta amigo le quiero.poner abanicos eléctricos como be me quedara vien o la dejo orijinal gracias
@@nolbertoruiz8174 ahí es cuestión de gustos , lo que céreas más conveniente
Yo tengo ese mismo... 41-11 o 3.73.... en una Hyundai Grace... El detalle es que mi Vans siempre la llevo al tope de pasajeros y vivo en una ciudad donde las lomas son demasiado pendientes, sufro mucho con eso... Quisiera que quedara como un tractor, que suba, no me importa la velocidad... De antemano gracias 🙏 QUÉ ME RECOMIENDAS?
Entiendo, cambia El Paso por uno más alto, así tendrás lo que quieres, un 4.1 o si de plano quieres fuerza y en subidas como si nada pon un 4.56
Hola amigo tengo unA van motor 250, de 6cilindros línea relación 40_13, y en general sobre plano funciona bien,cuando voy montaña y en trepadas importantes le cuesta y tengo pasar a 3tercera para mantener 100km, cuánto tengo que ttrepAr en 1velocidad y subida larga se me muere el motor ,siempre vacía sin carga
@@ernestorius9492 puedes poner un paso más grande, como 3.56 o el 4.1
Falta falta la prueba de rigor en marcha por lo demas bueno tu video.
Y la corona delantera?
Pues yo tengo un xj pero ya no quiero visitar mas mecánicos a ninguno vi ni probar con azul de prucia ni el labial de su esposa.
Gracias.🔧🔧🔩
Programo el video de cómo quedó con esos pasos
Caballero, lo saludo de Colombia usted me puede ayudar con asesoría?tengo una Nissan Frontier np300 d22 4x2 y me gustaría q tuviera más fuerza q speed y corona me puede recomendar?
Qué pasó de diferencial trae actualmente
Gracias por responder, actualmente tiene 11x47 pero alguien que tiene una igual le puso una 8x43 le quedó con muy buena fuerza pero le quedó con subido en la trasmisión.claro está que me gustaría mucho su recomendación para estar más seguro.
@@antonioalzate1323 efectivamente, con el otro paso tendrá más fuerza, respecto al ruido en la transmisión es independiente, no fue por el cambio de corona y piñón
Ok caballero mil gracias 👍
No e visto ningún video que diga que para quitar lo 10 tornillos de la corona se quita al lado contrario del reloj. Ósea al lado izquierdo yo trabaje en una Chevrolet y quebré 2 fue un gran problema hay les encargo mecánicos
Buenas tardes amigo como podría contactarlo ???
Exelentes videos saludos desde colorado
Saludos!! Acá facebook.com/Clutch-y-Frenos-puebla-455071418036683/
Camarada tengo un diferencial Dana 44 de una isuzu rodeo 4x4 y tiene un paso 4.3 lo adapte a una camioneta que original mente biene con un 3.7 mi pregunta es si cualquier diferencia dana 44 es igual en paso y piñon si son compartibles ya que tengo uno de nissan el cual marca como Dana 44 y el paso es 3.7 saludos amigo buenos videos
Por lo regular si, no debe cambiar, aunque existe la posibilidad de que cambien las dimensiones de una marca de auto a otra
Qué tal amigo ,le escribo desde chile ….mi camioneta Dodge durango 2010 siento que se aprieta el diferencial delantero y truena al virar en espacio muy cerrados
Hay q quitar la tapa para ver físicamente
@@KyDGalat . Lo haré y le comento .....en que me debo fijar para saber si la falla esta en el diferencial???
@@diegoandrescarrascomedina6780 mira ua-cam.com/video/a3bf0vB2VdU/v-deo.html
Que aceite me recomienda ????
@@diegoandrescarrascomedina6780 puedes utilizar el del video
Oye lo de la tinta no comprendi que fin tiene ?
Ver cómo trabajan corona y piñón, lo que se le conoce como pisada ua-cam.com/video/LvLjHG0X7Gs/v-deo.html
Amigo , no vendes esos pasos que desmontas te ? Que pasos son ?
Claro!! Son los originales Eaton, si gustas mándame tu número y te mando fotos o videos
Acá me puedes enviar mensaje personal facebook.com/profile.php?id=100057221959355
senor kyd minuto 40;38 esta muy suelto ,,,,,,minuto 42;50 se ve que esta muy separado los engranes , pd no soy mecanico pero e visto mughos videos
Ami cheroke le deja de aceralar y se pone a tronar diferencial ,solo cuando dejó de acelerar ,,,que podrá ser ?
Mira esto ua-cam.com/video/L0ZVq5qcLxI/v-deo.html
@@KyDGalat no tiene nada de juego de repente agarro el rudio
@@makiver4.023 entonces es posible que solo requiera algún ajuste
Dónde se encuentra su taller maestro
En Oaxaca mi estimado, y tu?
@@KyDGalat en qué parte de Oaxaca amigo tengo una Nissan d21 americana que quisiera cambiarle piñón y corona para que tenga más torque al igual que una nacional
@@eduardotellez2873 en Miahuatlan de Porfirio Díaz, donde te encuentras ?
@@KyDGalat en villa de etla a unos minutos del centro de Oaxaca , si se puede y si hay piñón y corona para ese tipo de difencial pues es cerrado no es como la nacional que tiene tapa atrás ? Y pues otros me recomiendan cambiar todo el difencial x completo es cierto esto ?
@@eduardotellez2873 pues te dire q aveces sale mucho más barato, por acá uno de uso cuando hay en existencia están en unos 4500
No tenía ajuste
Que pasa si mi corona y piñon no tienen juego?
Así ha trabajado, ? Tiene algún problema?
Necesito una corona y spik 40*9
No tengo ese paso, solo los que le quite,
48:49 48:49
Le falta el positivo
Buena observación, verás q lo tuve con el jeep Yj, pero no me convenció, así es q el siguiente paso es poner algún bloqueo, aún no se cual pudiera ser
Algun numero para comunicarse por WhatsApp
Solo por este medio