УСТЬ-КУТ. ПОВИС НА ПОДЪЕМЕ. МЕТЕЛЬ.
Вставка
- Опубліковано 7 лис 2020
- Выдвигаюсь с Братска на Усть Кут пустым. Буксую в подьем.
Здравствуйте дорогие зрители. Меня зовут Александр и я водитель Дальнобойщик. Этот канал о моей жизни в дороге и в не ее. Желаю вам приятного просмотра.
Помощь Каналу:
Сбербанк
4276 7207 3970 0898
АльфаБанк
4790 0431 4452 3913
Инстаграм @ivahnenko_333
Почта Ivakhnenko.miass@inbox.ru - Авто та транспорт
Запомни одно правило страшно не вверх , а страшно вниз
Всё ровно, когда прокладка нормальная)
Страшно и так и так бывает, на перевалах. Но, глаза боятся руки делают.
100 процентов блядь!
И взад страшно,а в перед бывает ещё хуже. Удачи,везения и фарта.
Смотрю и переживаю как будто сам за рулём. Удачи.
спасибо за ролик было очень интересно вспомнил 80 -90 -- е годы когда сам колесил по этим дорогам на Магирусе с тралом работая на БАМЕ, 43 года стажа все на больших машинах 12 лет отработал в этих края есть что вспомнить.баранку кручу до сих пор на своем МАНЕ
_____________ удачи тебе и здоровья легких дорог и подъемов ну и шаршавенькой_________
Семен Взаимно🤝🤝🤝
Привет из Братска! Я в начале 90х на 52 мебельном фургоне ходил, вот там носки были мокрые , дорога была пипец!
Саня МОЛОДЦА! ПРИМИ СОВЕТ- обзаведись ЦЕПЯМИ!!! Зимой на спусках и подъёма здорово вручают! Удачи в работе и хорошо отдохнуть!!!
Лет 15 назад когда учился в школе, отец два раза ездил в Усть-Кут из курска на Мазе, не знаю почему но запомнил что вёз туда резиновую крошку
Удачи на дорогах, берегите себя
Блин переживал как будто сам ехал)) Саня, хорошей дороги!
Экстрим, ничего не скажешь. А вот дорожные службы, хлеб даром едят.
Ага я тоже переживал говорю такой давай блять чуть чуть еще
@@user-tb2ji6bi5o друг ты лет десять назад там наверное не был , щас там и дорога нормальная и за дорогой следят, а если только по прямой привык ездить то дорожники не причем
Скамейа рулит! Самый зачетный вариант 3-осная с линивцем. Работаю в Норвегии Швеции на скамейке S520 - валит всюду! Ну и конечно же полуприцеп с подъемной осью и нет проблем! Привет из Скандинавии!!! Шершавенькой!!!
Оооо! Мои любимые края )
Удачи из Беларуси!
Это зима. У нас в России пора привыкнуть. А продукты по зиме должны всегда быть в загашнике в расчёте на несколько дней. И постоянно надо пополнять то что скушал при возможности.
Я с собой в ящиках всегда 2-3 ведра щебенки возил , нет нет выручала или золы тоже помогает или цемент . Одним словом что поподалось на трассе то и набирал в ведра . Удачи
И ещё тема стоит Бродяга сломан тормози спроси за водичку за еду ты же движим он с проблемкой
Да главное чтоб было где тормозить. В прошлом году практически на ходу человеку воду 10л скидывал на урале)))
🤣🤣😂 2 раза в неделю катаю в усть кут, нормальная дорога )) в усть илимск скатайся там точно висилица.
Да не до усть илимска ему ещё рано пусть хоть до Марково доедит
Лайк из Воронежа как обычно. Саня, вот охота тебе по Сибири кататься особенно зимой😁 давай перебирайся в Центральную часть, тут и снега зимой можно не увидеть и таких проблем не будет!
В Кызыл сгоняй зимой, там вообще заплачешь горьким слезами
это гдеж там плакать приходится?
Я хоть и 2 года работаю. Но колодочки с собой вожу. Поднимаешь подушки прицепа ставишь на 3 ось и опускаешь. Визуально должно казаться что 1 и 2 ось в воздухе. Получается весь вес на оси и зайдешь на подъем без проблем
Отличный совет! Я только таким способом и зашёл в 8 километровый подъем в усть куте! Прусаки цепи и черепашка на блокировке! Два часа правда ехал но зашёл!!!
Хороший совет чтобы загнуть ось. Нагрузка то с трёх осей будет на одной
Это сложная профессия, только для людей с характером! Для вашего же блага позволю себе дать совет. У вас будет лучшее сцепление с дорогой, если давление в шинах на 1-2 бара ниже, чем должно быть. При заносе на ведущие колеса может быть до 3-4 бар ниже. Будет меньше скользить и сэкономит время, топливо и проблемы. Попробуйте, если хотите, ничего не потеряете.
А ты потом качать пробовал,и спустить внутренние как?!
Счастливой дороги всем дальнобоищикам ✋
От Хабары до Владика 750 а не 250!)))
Ты просто короткой дороги не знаешь.👍.
@@Valyshka2la Ну подскажи тогда если знаешь.
@@Valyshka2la 🤣🤣🤣
@@Valyshka2la ворона прямо летает да дома редко бывает, короткая дорога это хорошо накатаная.дорога.
Саня! Удачи на дорогах!!!
Саша привет ! Владимир с Железногорска - Илимского .Нижне илимский район будешь мимо меня проезжать . ! кафешки на Видиме и Хребтовой будут можно переночевать .между Видимом и Хребтовой труба. была оттепель . после на Усть-кут подьемы и спуски не меньше .вся надежда на дорожников . как логисты ваши погоду не смотрят и одноногую фуру отправляют .надо на такие ситуации цепи в запасе иметь .много места не занимают.выручат в трудную минуту . без обид . Поздно узнал что мимо меня будешь проезжать . планы свои перестроил бы на Хребтовой тебя бы встретил .удачи тебе . ни гвоздя не жезла . и хорошей погоды на всем пути .Комментарий писал по ходу просмотра видоса .увидел что добрался. на крайний случай поедишь обратно будут проблемы в нашем районе Нижнеилимском. звони 89149116524 .ещё раз удачи счастливого пути .! Челябинску большой привет .!!!сохрани телефон на будущее. будешь в наших краях встретимся .
Вот оно Сибирское гостеприимство!!! Респект!!!
Шлифовал на два берёзовых сосна так татарин лиственницу назвал но те повороты и подъём срезаны
@@RozhinD
Нежная машина. Нежный водитель. Фильм катастрофа. Это Россия, детка!
Привет Санек! Далеко ты забрался, у нас в Красноярске снега меньше,удачной тебе дороги и быстрей добратся до дома👌✌👌!!!
а в красноярске его и не бывает, у нас в лесосибирске уже по колено снега
@@user-vx2qr8zw1m Наипривитейшен епта
Мне понравилось. Оч.интересно.И главное так все спокойненько. Мой сын тоже по этим дорогам рулит. Молодцы все. Удачи. 👍
Жесть
Купи ведёрко пластмассовое (лучше два) с крышкой и насыпь песка в перемешку с солью и вози с собой
Пригодится зимой
А ещё лучше мешок цемента. Испытано ещё на службе в армии. С Кызыла в Абакан через Саяны не раз выручал в далёком 77 году...
Коллега один возит с собой пятишку высушенного песка перемешанного с цементом.
По мешку цемента на каждый бак и вперёд. Кстати в Братске на объездной дороге цементовозчики зимой постоянно торгуют цементом. Даже сыпать на дорогу не надо просто перед подъёмом на ведущие колёса потрёс немного цемента и все, как говорится, вперёд на винные склады. Ни каких цепей не надо.
@@lag858 100% согласен с тобой, коллега! 👍🤝 Испытано не раз. Удачки тебе, дружище! 🤝
@@user-rw4nd7jk8v я побежал за цементом😁
Логиста с собой бери пускай спереди песок посыпает
Ну да, присел ты на подъёме.А какой у тебя редуктор и какое передаточное число?? 2.6-2.8??И что за тип коробки передач,GR905 робот/полуавтомат или автомат Allison??
@@user-vr7lw5le1f Да тут не зависит какой редуктор, европейцы , как правило одноногие , в отличие от американцев и такие подъёмы им очень тяжело даются. Я когда -то ездил на Kenworth W900 я практически шутя в такие подъёмы поднимался..А на счёт кпп , её можно в мануал переключить и ехать как на механике.
@@user-vr7lw5le1f редуктор у ясаки на 500 скоростной. Но надо было на черепашке подниматься а не газовать. Короба оптитроник!
@@user-vr7lw5le1f 2.71 по-моему редуктор на пятисотках.
У нас на 440-х менее скоростной!
6 ноября в Улан-Удэ ночью был снег, потом утром таять начало и метель, в итоге к вечеру сплошной лед на дорогах. Я в такие моменты мечтаю о системе пескоподачи как локомотивах, у локомотива на каждую переднюю пару стоит бак на 200 литров с песком и подаётся под колеса с помощью сжатого воздуха
Ну тогда точно ни одни весы не пройдешь.....
А если так то что мешает пару мешков пескощебня с собой иметь....я думаю место для них найти можно.....
Да и у тех кто постоянно и профессионально ходят по таким трассам есть свои как сейчас можно говорить лайфхаки....
@@user-oe7zd6vs4z лесовозы постоянно цепи на бампере возят, но ездить на них то еще удовольствие, вернее порвать их
Ты молодчага просто. Просто приятно как снимаешь и спокоен в таких ситуациях. Молодец братка!!!!!!!!!!!!
Блядь, я на стуле на кухне, больше переживал чем сам водитель. Удачи на дорогах.
На дорожников никогда не надейтесь и на помощь в дороге, только хорошая подготовка сцепки , наличие цепей , лопаты , зип , продукты , теплая одежда , грамотный режим езды и др.
Частенько в Якутии вижу замороженные брошенные еврогрузовики с 1 ведущей осью. Подвозил одного водителя такого до поселка , в болоньевой куртке , шестяной шапке , на ногах кроссовки , а на улице --50гр и ругает дорожников , хозяина сцепки , что отправил в рейс на Якутию . А у самого голова есть спрашиваю ? Дорожники не будут ежечасно носиться посыпать и зиму не переключат на лето , цепей нет , лопаты нет для посыпки и как одет если знал ,что едешь в --50 ? Мог и отказаться от рейса если сомневался , потому что даже на цепях с 1ведущей подняться не могут на посыпанной в гололед и стоят ....
Удачи тебе братское сердце в твоем не легком труде...
Я раз в неделю хожу на Усть Кут, вчера 13.11 .20 дорога была абсолютно чистая. Тебе просто не повезло с погодой. Так в целом там нормально. Ты ещё на Усть-Илимск не ходил. Там реально жопа....
Саня красава! Давай отдыхай и на Якутию! Классный будет контент.
5 лет назад работал в транс нефти Братска болтались с Усть кута на Ленск Олекминск вот это были одни направления, жесть
Если коллега до Усть кута крутые подъёмы значит ты ещё не видел крутых подъёмом
Владимир, за которые ты крутые повороты хочешь сказать ему это конечно, есть да, но здесь он во первых не показал подъёмы, а во вторых в мороз за-35- -45 бывает ночью не одной машины ни туда ни оттуда и неделю и больше стоят морозы. и ты ползёшь на первой и думаешь лишь бы не шлифанула и не стащило в кувет. даже на ровной.
@@user-ro5wy1dw2z в 35 45 минус не стащило ты че сказочник??? 🤣🤣🤣
@@user-ro5wy1dw2z в -35-45 машина цепляется за дорогу лучше чем на сухом асфальте. На трубе по технологической дороге при температуре -30 и ниже можешь цепи не одевать. А при температуре до -30 тебя на ту дорогу никто не пустит без одетых цепей на все колёса даже на полноприводной машине. Не полноприводные машины на ту дорогу вообще не пускают даже с одетыми цепями. Для контроля за всем этим делом специальные посты стоят на той дороге. Так что парни чувствуется что Вы ещё не видели в своей жизни настоящих дорог. Какие Ваши годы, всё у Вас ещё впереди.
@@user-ng4xf2lq7w главное чтоб ты в эту сказку не попал , а то обхохчешься.
@@user-ro5wy1dw2z слушай друг я 15 лет хожу по северу мне не нужено рассказывать что и как хорошо??
Смотрел как фильм.Удачи и ровных дорог.
нужно запастись продуктами .водой и цепями если нет
Как будто сам за рулем сидел.. Жду продолжения..
Молодец Саша что доехал до финиша ., груженный наверно легко пройдешь эти перевалы , удачи тебе и большого везения в пути, мы твои подписчики переживаем за тебя!!!
эй
Такое ощущение как буд то дальше М4 не выезжал. Стандартная зимняя дорога, я других то не видел.
какой ты крутой!
@@user-in9ov9tg9i а ты глупый
@@fishproduktive6947 а ты дурень диванный. не сравнивай фуру и свою каракатицу. сказочник.
Как будто ты один на фуре ездишь.
@@sergeitarasov1389 к чему этот комментарий, уважаемый?
Удачи дружище)
Здарова Саня я так же с 5-6 ноября в ночь в Красноярск шагал, у тебя снежок есть,а я по льду шёл. Удачи и шершавой ✌️✌️✌️✌️
И я там был в этих числах.🙌 С Братска на легке в Сосновоборск шел.
Хорошие у тебя видосы, удачи тебе друг. Привет из Минска.
Дай Бог, тебе удачи,Саня!🤝
Сам с усть-кута . Одно могу сказать удачи тебе в наших краях . Дороги летом у нас ещё хуже . Перевернутся с легкостью можно сильно не разгоняйся . У нас тут много дальнобойщиков по улиткообразна в Куеты на голоде особенно новичков )) и постоянно на ремонтах стоят
Не ссы в месте пёрним,удачи и привет из Литвы👍👍👍👍👍♨️
Главное не сцать, а если сцать то под ведущую😉, поможет тронуться
😁😁😁
👍👍👍
У нас в Якутию приезжают такие и стоят потом замороженные на обочинах грузовики
@@user-ss8ur8io8s 👍😁😁😁
Удачи тебе братишка
От Усть-Кута до Мирного (Саха Якутия) дорога ещё интереснее))
Поддерживаю) хотя есть интереснее.
@@user-xi3fw5lr4g Куда например?)
@@user-sx3ey5rc9b как вариант Эндыбал), тоже Якутия.
@@user-xi3fw5lr4g Согласен) Эндыбал это уже off road))
Санек удачи тебе и шершавой дороги🖐️
Правильно говоришь! Главное не ссать, иметь хорошую резину на зиму, цепи, сетку под колеса, два мешка жужелки, хороший буксир, большую лопату и всегда в запасе полный бак солярки и желательно на таких дорогах не 20 тонн грузить, а немного поменьше! ( И будет счастье)
Самое опасностное, когда шел на подъем, забуксовал и назад поташило
А тут уже мастерство включатся, главное не паниковать а ловить машину ибо может очень плохо закончиться.
@@JamesBond-bj7wc если сзади кто идёт то ппц, лови на лови (
Борис у нас на Чукотке в подъём не лезут пока впереди идущий авто полностью не поднимется, вес катают Мама не горюй.
Всеже в верху указали что вниз по опасней будет . Вам ната лес на камазах по тегать на шаландах потом узнаете куда опасней . Встал долго не думай заднию и телегу в обочену суй
В 90х на мазе504 зимой в 40градусов и спуск 40% больше ни где не видел, а потом низкий мостик и подъём с сирпантинами и вода льется по дороге вот кайф был. После не приходилась там по бывать.
Детский сад...
Интересное видео 👍 я тоже стал снимать блог как в 19 сел на тягач
Привет и удачи от начинающего из RGroup! Сейчас в рейс возьму цепи!
Ангела в дорогу!!!Хорошее видео.
Терпи Саша!!! Первые 20 лет тяжелова - то, а потом привыкаешь!!!
Да!! Дорога огонь))) советую до мирного по Зимнику проехать там веселее)))
Как будто с тобой домой съездил. Спасибо
Да работа не легкая на дальнобое.Главное не спеши и внимательность. Хорошая дорога не бзди. Удачной дорожки.
Класная зимняя дорога. Не соскучился.
Добрался,? Молодец! Нормально все паря ! Молодой, успеешь ещё опыта накатать. А иначе никак. Пару подъёмов на лопате и опыта прибавится. Удачи!
мне это надо? сижу и волнуюсь....давление поднялось.....успехов,мой золотой Сашенька.
Чем дальше на Север тем больше снега!!!
30 лет по ней мотался, привет с Железногорска.
Терпимо, был я там и не раз и пустой возвращался удачи брат✌️🤝
Фуууу.. добрался таки наконец.. а то я так устал будто сам за рулем сидел ! Напряжённо получилось... но ты молоток! Так держать!
в Сургуте встретим теплом и накормим и дадим теплый отдых!!!))) ждём тебя мужик!
Саша привет и доброе утро в таком случае тебе нужно купить цепи на колеса и будешь ездить без проблем удачи и терпения с уважением Надежда.
Будем ждать продолжения!!!
Привет классные видосы,подписался
Посмотрел видео... Прокатись по трассе Тайшет- Вихоревка и там точно никто за дорогой не следит!!! А дорога БРАТСК-УСТЬ-КУТ НОРМАЛЬНО!!! Ребята следят!!!
Смотришь как блокбастер какой-то... до самого конца видео переживаешь!!!
Береги себе Саня и по-тихой грусти едь, не гони...
Санька привет с Тюмени, шершавенькой и без пережогов
Гонял я на Северобайкальск)там поинтереснее подъемы)как я понимаю водителя,тяжеловато там было,только цепи!
И от Хабаровска до амурска где-то 550 км
Видео огонь, красотище)
Это друг ещё не жесть нормальная дорога
Да согласен. Дальше на Магистральный хуже. Но камера метель и подьемы не передает.
привет.класснные видосы..привет тебе ииз карелии.лайк подписка)))))
Хорошая профессия пожарник!Кормят,поят,одевают спишь и ничего не делаешь,но когда пожар хоть увольняйся!Так и у водилы,есть периоды.....
И зарплата у пожарных 30000 в месяц,хорошая перспектива.Да я в гробу видал эту пожарку,работал там.
эх.. Зима! Саня братан аккуратнее!!!
Санечек привет. Удачи тебе брат по жизни. Семье твоей всех благ.
Главное не сцать 😁😁😁
Чуть претормозил и писец ...
Да уж. Саня ждем продолжения.
К зиме нужно всегда готовится иметь, всё для этого нужное, сразу видно что в гараже никто не проводит инструктаж по технике безопасности.
Одноногим дальше Братска лучше вообще не ездить или готовь бабло на подьемы
А как же мы в 80ые годы на МАЗах 504 ходили? Один мост сзади ни блокировки ни цепей и ничего работали. Прицеп надо для таких дорог соответствующий иметь либо Мазовский 20 тонник либо Одаз камазовский. Он с этими прицепами этих подъёмов замечать не будет. А с этой асфальтной арбой там ловить нехер. Только один сзади висячий апендицит чего стоит.
На одноногом Мазе м 13метровом хвостом до Мирного ходил
Нужно чтобы во всех крупных тк все были инвалиды!
Хоть работы прибавиться
Надо в натяжку давать что бы зацепиться. Правда не всегда поможет. Лучше одним краем по обочине если уклон не сильный
В Братске на этой металлобазе я выгружался))
Фуу доехал до Усть-Кута 😅 🤟устал как будто сам был за рулём.Спасибо за видос
Там дороги не чистят или просто не успевают засыпает?
Ехал на Усть кут, норм. Участок был в ремонте. А так 60-70 всю дорогу.
А цепи в России не в почете.В США всё время применяют, даже заставляют ставить.
Выходить из машины,одевать!? Шутишь?
В России ещё накажут,дорогу портишь,
Удачи тебе на дорогах, однофамилец!!!
Саня привет, лайк сразу
Расскажи про камеру, если не трудно, как крепишь её на голову?
Саня, лучше не надо. я щас в Новом Уренгое нахожусь (ЯНАО), приехал поза-вчера ночью, вчера выгружался в двух точках… вчера было холодно, -17, по ощущениям-25, доя них- это норм, говорили зимой тут по -40;-45 бывает, один сказал что в том году -50 было… ворота замерзли, еле правую створку открыл, левую так и не смог…. Выгружали так, рохлей все на правую сторону вывозили, погрузчик забирал. Ни в какую не открывается левая дверь, примерзла сильно…. Сегодня гружусь- и текаю отсюда, наконец-то….
Там по Верхнемарковской дороге зимник на Мирный начинается, вот там всё веселье начинается
Приветствую, как всегда отличное видео. А я начинаю снимать про грузоперевозки по Беларуси.
Когда-то все там круче было подъемы по срезали