Trafiłem ostatnio na Twój kanał i bardzo mi się spodobał. Bezpośredni, merytoryczny i przyjemny dla oka. Gratsy! Na pewno będę zaglądał regularnie. W tym filmie zabrakło mi trochę wyjaśnienia, dlaczego MRP Ramp Control robi taką robotę i pozwolę sobie uzupełnić to dużym w skrócie. (Dociekliwych odsyłam na oficjalny kanały Öhlins lub The Tuesday Tune.) Marketingowe filmiki słusznie wpajają nam, że dokładając tokeny zwiększamy progresję sprężyny powietrznej. To czego jednak zapomnieli nam powiedzieć, to to że jednocześnie, zmniejszając pozytywną komorę powietrzną, zmniejszamy skok amortyzatora. Więc w kwestii zakresu skoku wypasiony FOX/RS za worek złota o skoku 170mm z 5 tokenami nie różni się od FOXa/RSa o skoku 120mm. (Szkoda, że różnicy w kasie nie oddają.) Wynika to z prostego faktu, że tokeny są nieściśliwe i po ich dołożeniu tłok sprężyny nie ma szansy skompresować powietrza na tyle by wykorzystać pełen skok amora. Dodatkowa komora wbudowana w Öhlinsach lub dołożona w MRP RC stawia opór sprężynie powietrznej ale nie kastruje naszego widelca z części skoku, bo jako medium ściskane wykorzystuje powietrze, a nie plastik.
Coś pokreciłes " zmniejszamy skok" dodając tokeny nieee ;) Zmiekdza sie komora pow. W gore leci progresja trudniej dobić czy też jak kto woli wykorzystać cały skok ale skoku nic nie zmniejsza ;)
Dzięki za ten filmik bo rozwiał moje wątpliwości ☺️czaiłem Się zwlekałem, kombinowałem z tokenami do swojego Yarka 160mm.. Ale za często zmieniam płaskie na strome, gładkie na kamole itp i już zbrzydło mi dokładanie Tok., lub utwardzanie na szybko powietrzem ✌️🤘peace
Dla mnie spora zaleta, że ten dynks nie zmniejsza tak mocno objętości komory powietrznej na początku i w połowie skoku jak robią to tokeny, co daje w tym zakresie trochę czulszą pracę. Aczkolwiek dla zaawansowanych riderów jest to trochę minus, ale wtedy jest wersja PRO do kupienia, gdzie się dokręca tokeny. Jest to spora zaleta, bo ładując po prostu sporo tokenów, zmniejszamy czułość amora wpływając na krzywą ugięcia w całym zakresie. Można też mieć mało tokenów i więcej ciśnienia, ale to kiepskie rozwiązanie. Wsadzając MRP można amor mniej napompować i cieszyć się zwiększoną czułością na początku-środku skoku i jednocześnie nie dobijać. To coś więcej niż tylko zmniejszanie objętości komory powietrznej pokrętłem zamiast tokenów.
Farciarz ja zerwalem 3 więzadła w stawie barkowo- obojczykowym tzw. Ac joint separation grade 3. Typowe OTB zero złamań ale zerwane więzadła pozostaną zerwane do końca życia. Sport to zdrowie ;)
@@punktzaczepienia Dziękuje za odpowiedz, słuchaj czy polecisz te gripy do jazdy XC na fulla czy są to strikte chwyty bardziej Enduro czy DH? Chciałbym coś innego niż klasyczne pianki od ESI (strasznie szybko się brudzą i masakrycznie wyglądają.
Niestety gleby się zdarzają wpisane w ryzyko, niebezpieczna pasja. Zdrówka życzę, udanego wypoczynku i mnóstwa materiału z plaży pasja goni pasję . Pozdrawiam 😉
Powtórzę się, cieszy mnie to, że trafiłem na Twój kanał i na ciebie. Myślałem od jakiegoś czasu o Ramp Control. Szukałem w necie opini o nim, ale nic konkretnego, wiarygodnego nie znalazłem. Ty mnie przekonałeś.
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Trafiłem ostatnio na Twój kanał i bardzo mi się spodobał. Bezpośredni, merytoryczny i przyjemny dla oka. Gratsy! Na pewno będę zaglądał regularnie. W tym filmie zabrakło mi trochę wyjaśnienia, dlaczego MRP Ramp Control robi taką robotę i pozwolę sobie uzupełnić to dużym w skrócie. (Dociekliwych odsyłam na oficjalny kanały Öhlins lub The Tuesday Tune.) Marketingowe filmiki słusznie wpajają nam, że dokładając tokeny zwiększamy progresję sprężyny powietrznej. To czego jednak zapomnieli nam powiedzieć, to to że jednocześnie, zmniejszając pozytywną komorę powietrzną, zmniejszamy skok amortyzatora. Więc w kwestii zakresu skoku wypasiony FOX/RS za worek złota o skoku 170mm z 5 tokenami nie różni się od FOXa/RSa o skoku 120mm. (Szkoda, że różnicy w kasie nie oddają.) Wynika to z prostego faktu, że tokeny są nieściśliwe i po ich dołożeniu tłok sprężyny nie ma szansy skompresować powietrza na tyle by wykorzystać pełen skok amora. Dodatkowa komora wbudowana w Öhlinsach lub dołożona w MRP RC stawia opór sprężynie powietrznej ale nie kastruje naszego widelca z części skoku, bo jako medium ściskane wykorzystuje powietrze, a nie plastik.
Coś pokreciłes " zmniejszamy skok" dodając tokeny nieee ;) Zmiekdza sie komora pow. W gore leci progresja trudniej dobić czy też jak kto woli wykorzystać cały skok ale skoku nic nie zmniejsza ;)
O Stary, wracaj do zdrowia. Mówiłem ,że grip to lipa. Film konkretny. Pozdrawiam Irku
Grip plus Ramp Control i nie ma lipy:)
Dzięki za ten filmik bo rozwiał moje wątpliwości ☺️czaiłem Się zwlekałem, kombinowałem z tokenami do swojego Yarka 160mm.. Ale za często zmieniam płaskie na strome, gładkie na kamole itp i już zbrzydło mi dokładanie Tok., lub utwardzanie na szybko powietrzem ✌️🤘peace
Nie będziesz żałował. Serio. Pozdrawiam ✌️
Zdrówka Ptysiu! Trzymaj się! ❤️ Niech Twoje dziurki się dobrze maja!
Jedna dziurka więcej nie zaszkodzi.
No to szybkiego powrotu do Zdrowia 🚴♂️🍺
Będzie szybki powrót.
Dla mnie spora zaleta, że ten dynks nie zmniejsza tak mocno objętości komory powietrznej na początku i w połowie skoku jak robią to tokeny, co daje w tym zakresie trochę czulszą pracę. Aczkolwiek dla zaawansowanych riderów jest to trochę minus, ale wtedy jest wersja PRO do kupienia, gdzie się dokręca tokeny.
Jest to spora zaleta, bo ładując po prostu sporo tokenów, zmniejszamy czułość amora wpływając na krzywą ugięcia w całym zakresie. Można też mieć mało tokenów i więcej ciśnienia, ale to kiepskie rozwiązanie. Wsadzając MRP można amor mniej napompować i cieszyć się zwiększoną czułością na początku-środku skoku i jednocześnie nie dobijać. To coś więcej niż tylko zmniejszanie objętości komory powietrznej pokrętłem zamiast tokenów.
Dzięki za uzupełnienie.
Poprosimy link w opisie 😉
Jest. Dzięki.
Farciarz ja zerwalem 3 więzadła w stawie barkowo- obojczykowym tzw. Ac joint separation grade 3. Typowe OTB zero złamań ale zerwane więzadła pozostaną zerwane do końca życia. Sport to zdrowie ;)
Dla mojego widelca 32mm sid ultimate to ustrojstwo MRP Ramp Control Model E kosztuje 619 zł !!!!
To nie jest tani gips, ale warto, moim zdaniem. Zdrowia życzę💪🏼
Moze test widelca mrp
Jak mi kupisz i wyślesz to chętnie 😁
Dużo zdrówka, pytanko mam co to za gripy w oil slicku masz na rowerze? Fajnie sie prezentują
Dzięki. DMR DeathGrip. Obejmy oil slick niestety trzeba dokupić osobno.
@@punktzaczepienia Dziękuje za odpowiedz, słuchaj czy polecisz te gripy do jazdy XC na fulla czy są to strikte chwyty bardziej Enduro czy DH? Chciałbym coś innego niż klasyczne pianki od ESI (strasznie szybko się brudzą i masakrycznie wyglądają.
Do XC to trochę overkill. Ogólnie to trochę overkill jeśli chodzi o cenę.
Niestety gleby się zdarzają wpisane w ryzyko, niebezpieczna pasja. Zdrówka życzę, udanego wypoczynku i mnóstwa materiału z plaży pasja goni pasję . Pozdrawiam 😉
Dzięki. Co mnie bardzo cieszy to to, że tym razem jestem zmotywowany. Będzie powrót w wielkim stylu 😁✌️
Z ciekawości, nadal używasz?
Powtórzę się, cieszy mnie to, że trafiłem na Twój kanał i na ciebie. Myślałem od jakiegoś czasu o Ramp Control. Szukałem w necie opini o nim, ale nic konkretnego, wiarygodnego nie znalazłem. Ty mnie przekonałeś.
Będziesz zadowolony. Pozdrawiam ✌️
Skacz dalej po wertepach to na wózku skończysz.
Chcącemu nie dzieje sie krzywda.