Mas, mau tanya saya ada garapan di bengkel, lampu mil tidak nyala, rotak tidak dengung, pengapian hilang, tapi spidometer nyala kecuali mil sama iss nya tidak nyala, saya sudah ganti ecu tetep gk nyala, ecu lama saya pakai di beda motor, nyala milnya, ada kelistikan, rotak dengung Tolong di jawab Mas🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Mas tanya, varuo sy 125 tahun 2012 juga yang belum led tapi sudah tak ganti osram led. Aki normal 12ah lipo. Uniknya saat habis bersihkan throttle mau reset ecu untuk reset tps dan diakhiri mode1 gagal karena kabel jumper lepas. Sy ulang saat mode reset ecm lampu kuning tidak berkedip2 tapi sy off kan dan gas mentok lalu hidupkan masuk ke mode1. Karena penasaran sy coba cek lagi mode reset ecm juga lampu kuningnya tidak menyala. Yasudah lah coba jalan normal tapi dirumah mau beresin sekrup sambil stasioner untuk menerangi garasi itu kabel negatip aki sy lepas tapi kok motornya MATI. Sy langsung shock kenopo iki sebelumnya tidak masalah lepas aki tetap menyala. Ya sudah sy engkol malah gak mau hidup-hidup tapi di pasang aki starter tangan langsung jreng coba lagi rngkol menyala. Kenapa ini mas mosok kiprok mati mendadak? Opo karena relay mati soale bulan lalu iseng2 relay kaki 4 tak ganti yg kakinya 5 warnanya biru entah milik motor honda apa tapi kondisi baru dan bentuknya sama bahkan di socket relay kaki 4 itu ada lubang lagi jadi bisa kaki 5 ini masuk dan nirmal. Yang di bawahnya jg masih ada relay kaki 5 bawaan motore warnane hitam bentuknya lebih besar. Jadi ya ini tadi perjalanan mungkin hanya ditopang listrik aki saja ya untung ndak mati di jalan kehabisa aki. Tolong arahannya🙏
Mas klu kalau kabel merah leres putih dicolokin ke positip aki itu nyala...apa itu konslet..klu konslet dimana? Trus kabel hijau nomal..mohon penjelasanya itu kabel yg 2 buat ke kiprok ecu trimakasih
Bang kode ecu 125 kalo gk sama kodenya apa gak bisa hidup kelistrikanya,mslhnya ecu kode K60k B21 IN 01 SAYA GANTI PAKAI Kode K60R B61 IN 01 kontak di on kan kelustrikan gk nyala.tp kl ecu yg bawaanya di pasang masa dari ecu ngegron ada setrumnya pengapian sama sekali gk ada.mohon penjelasznya.makasih.
Penyebab ECU mati bnyak hal mas mulai dari kabel gesek ke rangka,koil,kiprok overcas,tes kabel di percikan ke bodi ,sekring lebih dari standarnya juga bisa bikin ECU mati
cuma info aja om. kmren sya tes seperti cara2 om ecu sy tes pake avo meter nyentuh sperti di vdio tpi motor masih bisa hidup normal hanya lampu indikator radiator sj yg nyalah. kalo seperti itu bagai mana apakah ad masalah untuk kedepan nya atau tdk
Tks kpd klinik tutorial bnyk membantu ttg kelistrikan, dan menambah wawasan....
Bagusx. Bandinkan dg ecu yg baru/ bagus
Terima kasih mas bro atas ilmu nya yg telah di bagikan semoga bermampaat dan berkah 🙏
mantab tenan sip
Tutorial dan penjelasanya sangat dapat di mengerti bagi saya.. sukses terus mas broo..
Nimba ilmu🙏
Mantap mass sama kasusnya nie
Ikut cari ilmu masss..🙏🙏🙏🙏🙏
technologi canggih diawan 😂🙊
Mantap mas bro cukup jelas aku tunggu ilmu2 berikutnya
Ini baru ilmu pasti bukan kira" atau meraba. Thanks ilmu nya, salam satu profesi
Tutorial yg sangat berguna bagi kami yg masih awam, salam dari banten mas
Ini masuk baru ilmu om,, motor injeksi yg laen2 jg om kalo bisa, ngurut jalur2 kabel
mataap.. terimakasih solusinya itu penyakit projek saya banget mas broo..
Mas, mau tanya saya ada garapan di bengkel, lampu mil tidak nyala, rotak tidak dengung, pengapian hilang, tapi spidometer nyala kecuali mil sama iss nya tidak nyala, saya sudah ganti ecu tetep gk nyala, ecu lama saya pakai di beda motor, nyala milnya, ada kelistikan, rotak dengung
Tolong di jawab Mas🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
Salam dari kaltara mas bro mantap cukup jelas
Mas tanya, varuo sy 125 tahun 2012 juga yang belum led tapi sudah tak ganti osram led. Aki normal 12ah lipo. Uniknya saat habis bersihkan throttle mau reset ecu untuk reset tps dan diakhiri mode1 gagal karena kabel jumper lepas. Sy ulang saat mode reset ecm lampu kuning tidak berkedip2 tapi sy off kan dan gas mentok lalu hidupkan masuk ke mode1. Karena penasaran sy coba cek lagi mode reset ecm juga lampu kuningnya tidak menyala. Yasudah lah coba jalan normal tapi dirumah mau beresin sekrup sambil stasioner untuk menerangi garasi itu kabel negatip aki sy lepas tapi kok motornya MATI. Sy langsung shock kenopo iki sebelumnya tidak masalah lepas aki tetap menyala. Ya sudah sy engkol malah gak mau hidup-hidup tapi di pasang aki starter tangan langsung jreng coba lagi rngkol menyala. Kenapa ini mas mosok kiprok mati mendadak?
Opo karena relay mati soale bulan lalu iseng2 relay kaki 4 tak ganti yg kakinya 5 warnanya biru entah milik motor honda apa tapi kondisi baru dan bentuknya sama bahkan di socket relay kaki 4 itu ada lubang lagi jadi bisa kaki 5 ini masuk dan nirmal. Yang di bawahnya jg masih ada relay kaki 5 bawaan motore warnane hitam bentuknya lebih besar. Jadi ya ini tadi perjalanan mungkin hanya ditopang listrik aki saja ya untung ndak mati di jalan kehabisa aki.
Tolong arahannya🙏
salam dr sulsel.jos trotrialx.semog sukses
nyimak kang....
Tq ilmunya
Oke,,,bang,,trima kasih ilmunya,,kita tunggu selanjudnya
Trim ilmunya om ssngat membantu
Bg kalo kode 12 lampu idekator itu bisa juga ECU yang rusak?
Saya dpat kasus seperti ini
Tpi ini normal semua mas
Mas klu kalau kabel merah leres putih dicolokin ke positip aki itu nyala...apa itu konslet..klu konslet dimana? Trus kabel hijau nomal..mohon penjelasanya itu kabel yg 2 buat ke kiprok ecu trimakasih
Chat wa.08127347536
Bang kode ecu 125 kalo gk sama kodenya apa gak bisa hidup kelistrikanya,mslhnya ecu kode K60k B21 IN 01 SAYA GANTI PAKAI Kode K60R B61 IN 01 kontak di on kan kelustrikan gk nyala.tp kl ecu yg bawaanya di pasang masa dari ecu ngegron ada setrumnya pengapian sama sekali gk ada.mohon penjelasznya.makasih.
Motor Vario tidak bisa mengisi aki semua kabel sudah ok,spul ok apakah kerusakan itu ada di ECM nya
regulator/kiprok pada ecm
mantab ilmunya bos q👍👍👍
Maksud saya klinik artomoro
Kang mau tanya cara ngecek vario 125 yg pake remot mati total..kira2 cara ngecek jalur ecu nya sama ya
Mungkin dpt dicoba di ECU yg baru, dgn cara pengecekan yg sama, hasilnya sama atau tdk.
pakai avometer digital bang avometer kayak saya gak punya , saya cari channel gak da yang upload pake avometer digital
Bermanfaat
Penyebab, ecu nya mati itu, apanya, mas, alnya yg bikin spot, jantung, klok penybab ecu nya mati itu, blum ke tauan
Penyebab ECU mati bnyak hal mas mulai dari kabel gesek ke rangka,koil,kiprok overcas,tes kabel di percikan ke bodi ,sekring lebih dari standarnya juga bisa bikin ECU mati
Om cara memperbaiki ecu eror gimana?
Itu disebab kan apa kok bisa konslet bos
Bang,motor sya vario 150 led ,knp d kontak on kok sekring ingnition pump langsung putus ...
Mo d bawa k dealer takut nmbh bnyk rusaknya...
Pengen tanya mas, jupiter z 1 apa sdh ada arus stanby ke ecu..?
Bisa kirim kabel DISOKET ecu
cuma info aja om.
kmren sya tes seperti cara2 om
ecu sy tes pake avo meter nyentuh sperti di vdio
tpi motor masih bisa hidup
normal hanya lampu indikator radiator sj yg nyalah.
kalo seperti itu bagai mana apakah ad masalah untuk kedepan nya atau tdk
Punya saya habis terkena geronjalan tidak bisa di setater
Penyebab utama kok bisa ecu eror ap om
alhamdulilah vario 125 2012 saya ECU nya masih awet, pemakaian standar.
sy dpat ilmu dari njenengan om, tks...
Mantb mas 👍👍
Nyimak mas
mas minta no wa nya
Mas minta wa nya
Izin tanya gan.. Vario125 old kontak ilang.. Saya coba sambung kabel langsung ecu panas.. Sekring putus terus yg 25 amper.. Kira2 apanya ya.. Mohon infonya.. Makasih
Biasanya ECU eror
Sekring 25 itu sekring utama
Lempar tombol merah nya mas .bro
Om... Carane ngebyak ECU piye?. Di gerinda bisa ga?. Timbang tuku ECU kan mending beli komponen yg rusak aja.
Bisa..cekan dispesyalis electronik
@@klinikartomoromotor801 justru karena saya tekhnisi elektro, makanya tanya gmna cara bongkar ECU. Karena kalau check fisiknya sepertinya di cor diral paten